- Resumo
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- Impulsores e oportunidades
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Tamanho do mercado de participação ferroviária
O tamanho do mercado de participação ferroviário foi avaliado em US $ 675,24 milhões em 2024 e deve atingir US $ 715,08 milhões em 2025, crescendo ainda mais para US $ 1.068,14 milhões em 2033, exibindo uma taxa de crescimento constante de 5,9% durante o período de previsão de 2025 a 2033.
No mercado de participação ferroviária dos EUA, aumentando investimentos emtrilhoA infraestrutura e a crescente demanda por sistemas ferroviários de alta velocidade e eficientes, impulsionados pelas necessidades de transporte de frete e passageiros, estão alimentando uma expansão significativa do mercado em todo o país.
O mercado global de participação ferroviária desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da infraestrutura ferroviária, apoiando a transição suave dos trens entre os trilhos. Em 2023, o tamanho do mercado global de participação ferroviária foi avaliado em aproximadamente 4,5 bilhões de unidades, com o mercado que deve ver uma taxa de crescimento constante de acordo com os investimentos em infraestrutura em todo o mundo. As participações são cruciais para a eficiência operacional das redes ferroviárias, particularmente em corredores e regiões de alto tráfego, submetidos à modernização ferroviária. A Ásia-Pacífico é responsável por mais de 40% da demanda global, impulsionada principalmente pela extensa rede ferroviária da China e pela rápida urbanização da Índia. Espera -se que novos avanços tecnológicos, incluindo sistemas automatizados e de participação inteligentes, impulsionem a adoção, com as participações inteligentes projetadas para representar 20% da participação de mercado até 2026.
Tendências do mercado de participação ferroviária
O mercado de participação ferroviário está se expandindo devido a várias tendências regionais e tecnológicas importantes. Em 2023, a América do Norte contribuiu com cerca de 15% do mercado global de participação, impulsionado principalmente por atualizações de infraestrutura e expansão da rede ferroviária nos EUA e no Canadá. Mais de 60% da rede ferroviária norte -americana está passando por modernização, com novos sistemas de participação projetados para velocidades e durabilidade mais altas. Na Europa, que detém cerca de 20% da participação no mercado global, os sistemas de participação ferroviária estão evoluindo com foco em segurança e automação, suportados pelo Plano de Investimento da UE para atualizações de infraestrutura ferroviária até 2025.
Na Ásia-Pacífico, o mercado de participação ferroviário está vendo um crescimento explosivo, com a China somente representando quase 30% do mercado global. A rede ferroviária de alta velocidade da China, a maior do mundo a mais de 40.000 quilômetros, requer investimentos significativos de infraestrutura de participação. A Índia está seguindo o exemplo, com um aumento de 15% nos gastos com infraestrutura ferroviária, concentrando -se no desenvolvimento de um novo corredor de carga dedicado e modernizando as redes ferroviárias existentes, traduzindo -se em maior demanda por sistemas de participação avançada.
Tecnologicamente, os sistemas de participação ferroviária estão sendo atualizados para incorporar materiais mais duráveis e eficientes. Em 2023, 25% dos novos sistemas de participação foram fabricados com materiais compósitos avançados, oferecendo 30% mais longos em comparação com os sistemas tradicionais de aço. Além disso, as tecnologias de manutenção preditiva estão se tornando padrão, com cerca de 10% das participação em todo o mundo incorporando sistemas de monitoramento de condições. Esses avanços em materiais e automação estão impulsionando uma mudança no mercado, contribuindo para uma crescente adoção de sistemas de participação de ferrovias inteligentes que representam 20% do mercado global de participação até 2026.
Dinâmica do mercado de participação ferroviária
O mercado de participação ferroviário é influenciado por fatores -chave, como expansão global de infraestrutura, avanços tecnológicos e crescimento econômico regional. Com uma ênfase crescente na modernização de redes ferroviárias em todo o mundo, os investimentos em infraestrutura ferroviária estão vendo um aumento significativo. Por exemplo, os EUA se comprometeram com mais de US $ 80 bilhões em desenvolvimento de infraestrutura ferroviária por meio de sua Lei de Investimentos e Empregos em Infraestrutura. Além disso, espera -se que os avanços tecnológicos na automação, como a integração de sistemas de monitoramento de condições e as participações inteligentes, desempenhem um papel crucial no futuro do mercado. Essas mudanças dinâmicas, juntamente com as iniciativas apoiadas pelo governo, estão impulsionando a demanda por sistemas inovadores de participação ferroviária entre regiões.
Drivers de crescimento do mercado
"Expansão de redes ferroviárias"
A crescente demanda por transporte ferroviário aprimorado é um dos principais impulsionadores do mercado de participação ferroviária. Na Ásia-Pacífico, por exemplo, a China expandiu sua rede ferroviária de alta velocidade para mais de 40.000 quilômetros, a maior do mundo, e planeja aumentar isso em 10.000 quilômetros até 2030. Os gastos com infraestrutura ferroviária da Índia também aumentaram 20%, com o governo alocando mais de aprox. US $ 30 bilhões sob o oleoduto de infraestrutura nacional. Esses investimentos em linhas ferroviárias novas e atualizadas, especialmente corredores de alta velocidade, estão impulsionando a demanda significativa por sistemas avançados de participação ferroviária. Da mesma forma, na Europa, a UE está investindo em projetos de modernização ferroviária, impulsionando ainda mais a demanda por sistemas de participação modernos e confiáveis.
Restrições de mercado
"Altos custos iniciais de instalação e manutenção"
Uma restrição significativa no crescimento do mercado de participação ferroviário é o alto custo inicial associado à instalação e manutenção contínua dos sistemas de participação. Na América do Norte, por exemplo, o custo de instalação de um único sistema de participação para linhas ferroviárias de alta velocidade pode exceder aprox. US $ 500.000. Durante uma vida útil de 20 anos, esses custos podem se acumular significativamente, colocando pressão financeira sobre os operadores, especialmente nas regiões em desenvolvimento. Embora os avanços tecnológicos possam reduzir as necessidades de manutenção ao longo do tempo, os altos custos iniciais da instalação e os reparos contínuos continuam sendo um desafio para a adoção generalizada, particularmente em economias emergentes com orçamentos limitados para a infraestrutura ferroviária.
Oportunidades de mercado
"Avanços tecnológicos em participação inteligente"
A crescente adoção de tecnologias ferroviárias inteligentes apresenta uma grande oportunidade de crescimento no mercado de participação ferroviária. Em 2023, cerca de 15% de todas as participações ferroviárias recém -instaladas na Europa incorporaram sistemas de monitoramento de condições avançadas. Esses sistemas permitem o rastreamento em tempo real da saúde da participação, prevendo falhas antes de ocorrer e reduzir os custos de manutenção em até 20%. Com a indústria ferroviária global focada na redução de interrupções operacionais e aumentando a eficiência, espera -se que as participações inteligentes e os sistemas automatizados experimentem um forte crescimento. Até 2026, estima -se que os sistemas de participação inteligentes representem 20% da participação de mercado global, impulsionada pela crescente demanda por redes ferroviárias mais eficientes e seguras.
Desafios de mercado
"Infraestrutura de envelhecimento e atualizações limitadas"
O desafio da infraestrutura ferroviária envelhecida continua a impedir o crescimento do mercado, particularmente em regiões desenvolvidas. Nos EUA, aproximadamente 40% da rede ferroviária foi construída antes de 1980, e grande parte da infraestrutura de participação já passou de 30 a 40 anos de vida. Como resultado, os operadores enfrentam custos crescentes de manutenção, com despesas médias anuais para manter sistemas de participação desatualizados excedendo em algumas regiões. No Reino Unido, 30% das participações ferroviárias têm mais de 50 anos, o que aumenta significativamente os riscos operacionais, especialmente durante períodos de alta demanda ou condições climáticas extremas. A necessidade de atualizações oportunas é urgente, mas cara e, em muitos casos, os operadores ferroviários lutam para equilibrar a modernização com a necessidade de manter a continuidade do serviço.
Análise de segmentação
O mercado de participação ferroviário é segmentado por tipo e aplicação, cada um atendendo a diferentes necessidades e demandas do mercado. O segmento de tipo inclui participações únicas, equiláteis e de três vias, cada uma oferecendo vantagens distintas em termos de design, funcionalidade e custo. O segmento de aplicação é dividido em linhas ferroviárias, trilhos de bonde e equipamentos em movimento, com cada um com um impacto significativo no crescimento do mercado. Em 2023, o mercado global de participação ferroviário está avaliado em aproximadamente US $ 4,5 bilhões, com o segmento de linha ferroviária dominando mais de 60% da participação de mercado. Cada tipo e aplicação contribuem de maneira diferente com base nas tendências regionais e nas demandas de infraestrutura, impactando a taxa de crescimento do mercado.
Por tipo
Participação única: As participações únicas são o tipo de sistema de participação mais comum e amplamente utilizado, representando aproximadamente 45% da participação total do mercado de atendimento ferroviário em 2023. Eles são normalmente usados em linhas ferroviárias padrão para trocar de trens entre as faixas. A simplicidade e o baixo custo os tornam ideais para uso em transporte de frete e sistemas de passageiros padrão. Na América do Norte, as participações únicas representam aproximadamente 50% de todas as novas instalações, refletindo sua adoção generalizada nos corredores de carga.
Aflexão equilateral: As participações equiláteis representam cerca de 25% do mercado global de participação ferroviária. Esse tipo permite que os trens trocem trilhos em ambas as direções, tornando-os ideais para sistemas ferroviários urbanos de alto tráfego. Na Europa, a demanda por participações equiláteis tem sido particularmente forte, com cidades como Berlim e Paris implantando esses sistemas para acomodar volumes crescentes de passageiros e frete. Em 2023, estimou -se que cerca de 30% de todos os sistemas de participação ferroviária instalados em áreas urbanas européias eram participantes equiláteis.
Participação de três vias:As participação de três vias, que permitem que os trens alternem entre três faixas, são usadas principalmente em pátios ferroviários, hubs de frete e junções. Essas comparações são mais complexas e caras que os tipos únicos e equiláteis, representando cerca de 15% do mercado global. Em 2023, a América do Norte representou quase 40% da demanda por participação de três vias, pois são essenciais para o gerenciamento de altos volumes de tráfego de frete nos principais terminais. O custo de uma participação de três vias nos EUA pode variar de US $ 500.000 a US $ 700.000, dependendo da complexidade e dos materiais utilizados.
Outros: Outros tipos de participação, incluindo participação manual, cruzamentos de diamantes e interruptores de deslizamento duplo, compreendem os 15% restantes do mercado. Eles são frequentemente usados em aplicações especializadas, como sistemas ferroviários do patrimônio ou em áreas com redes ferroviárias menos densas. Na África e em partes da América do Sul, as participações manuais ainda estão em uso, representando aproximadamente 10% do total de sistemas de participação implantados. O custo das participações manuais pode variar significativamente, mas geralmente é menor que o dos sistemas modernos e automatizados.
Por aplicação
Linhas ferroviárias: As linhas ferroviárias são o maior segmento de aplicação para participação ferroviária, representando mais de 60% da participação de mercado global. Esse segmento é impulsionado pela necessidade de comutação de faixas eficientes e confiáveis nas redes de transporte de frete e passageiros. Em 2023, aproximadamente 70% de todos os sistemas de participação ferroviária instalados globalmente foram usados em linhas ferroviárias padrão, especialmente em regiões como América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico, onde redes ferroviárias extensas requerem atualizações contínuas. Por exemplo, nos EUA, cerca de 10.000 novos participantes ferroviários foram instalados para aplicações de linha ferroviária, contribuindo significativamente para o crescimento do mercado.
Tram Rails: Os sistemas ferroviários de bondes também são uma aplicação importante para as participações ferroviárias, representando cerca de 20% do mercado total. Na Europa, particularmente em cidades como Paris, Berlim e Madrid, a demanda por participação ferroviária de bonde está aumentando como parte do foco da região no transporte público sustentável. Em 2023, estimou -se que aproximadamente 25% de todos os novos sistemas ferroviários de bonde na Europa incluíam instalações de participação. A tendência crescente de expandir os sistemas de transporte urbano está pressionando a demanda por participação relacionada ao bonde, com custos médios de instalações de participação no bonde, que variavam dependendo da infraestrutura da cidade.
Equipamento em movimento: O segmento de equipamentos móveis, incluindo veículos de manutenção de passagem e sistemas ferroviários móveis, representa cerca de 10% do mercado. Essas participação são usadas para operações de ferrovias móveis e para manter as redes ferroviárias em boas condições de funcionamento. Em 2023, as participações em equipamentos em movimento viram um aumento na adoção, principalmente na América do Norte, onde os operadores ferroviários estão investindo em sistemas de manutenção automatizada e robótica. O custo médio das participação de equipamentos em movimento, dependendo das especificações e recursos de automação.
Perspectiva regional do mercado de participação ferroviária
O mercado de participação ferroviária está passando por tendências diferentes nas regiões, com a liderança da Ásia-Pacífico em crescimento, particularmente impulsionada pelo desenvolvimento de infraestrutura na China e na Índia. A América do Norte e a Europa estão focadas na atualização e modernização das redes ferroviárias existentes, enquanto o Oriente Médio e a África estão vendo um crescimento gradual devido a novos projetos ferroviários. Espera-se que a região da Ásia-Pacífico mantenha uma parcela significativa do mercado global, representando cerca de 35% do mercado total em 2023. Cada região enfrenta desafios e oportunidades únicos, que influenciam o tipo e a aplicação de participação ferroviária que está sendo adotada.
América do Norte
Na América do Norte, o mercado de participação ferroviário é impulsionado principalmente por melhorias em andamento na infraestrutura e pela mudança em direção a trilhos de alta velocidade. Em 2023, os EUA alocaram mais de US $ 80 bilhões em projetos de infraestrutura ferroviária, o que deve contribuir para um aumento contínuo na demanda de participação ferroviária. O mercado norte -americano também está focado em substituir sistemas de participação mais antigos por soluções modernas e automatizadas. Aproximadamente 60% das comparações ferroviárias instaladas na América do Norte em 2023 foram projetadas para linhas de frete, com participação única e de três vias representando a maior parte. Além disso, o custo médio de instalação para participação ferroviário nos EUA
Europa
O mercado de participação ferroviário da Europa está passando por um crescimento constante, particularmente impulsionado por investimentos em sistemas ferroviários de alta velocidade e de transporte inteligente. Em 2023, a Europa representou aproximadamente 25% da participação de mercado global para participação ferroviária. O investimento da União Europeia para a modernização ferroviária deve alimentar a demanda contínua. Países como Alemanha, França e Reino Unido estão focados em atualizar suas redes ferroviárias para aumentar a eficiência e reduzir o impacto ambiental. Como parte desta iniciativa, houve um aumento significativo na instalação de participação inteligente de trilhos equipados com sensores, com cerca de 15% das novas instalações incorporando essa tecnologia.
Ásia-Pacífico
A Ásia-Pacífico é o maior e mais rápido mercado de participação ferroviária, representando quase 35% da participação de mercado global em 2023. A rápida expansão ferroviária da China, com uma rede ferroviária de alta velocidade que excede 40.000 quilômetros, é o principal fator desse crescimento. Em 2023, aproximadamente 35% de todos os sistemas de participação ferroviária instalados na Ásia-Pacífico foram usados para aplicações de trilhos de alta velocidade. A Índia também está investindo fortemente em infraestrutura ferroviária, com planos de desenvolver mais de 9.000 quilômetros de trem de alta velocidade até 2030. Espera-se que esses projetos em larga escala aumentem ainda mais a demanda por modernos sistemas de participação ferroviária na região.
Oriente Médio e África
O mercado de participação ferroviário no Oriente Médio e na África ainda está se desenvolvendo, mas espera -se que cresça em um ritmo constante, particularmente impulsionado por projetos como a rede ferroviária Etihad nos Emirados Árabes Unidos e a ferrovia padrão no Quênia. Em 2023, o Oriente Médio e a África representaram aproximadamente 5% do mercado global de participação ferroviária. O projeto ferroviário dos Emirados Árabes Unidos e o investimento da Arábia Saudita na modernização de sua infraestrutura ferroviária são os principais fatores para esse crescimento. À medida que novos projetos são lançados, espera -se que a demanda por participação ferroviário aumente, com os custos para a instalação de participação normalmente variando, dependendo da complexidade e aplicação do sistema.
Lista de principais empresas de mercado de participação ferroviária.
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- LIBRA. Foster Company
- Peças do Maanshan King Rail
- Sumihatsu Co., Ltd.
- Empresa de produtos de aço da Harmer
- Amurrrio Ferrocaril Y Equipos
- United Industrial
- Grupo Agico
- Narstco
- Jez Sistemas
- Materiais Ferroviários A&K
- Veera Techno Trec
- Mi-ne Seisakusho Co.
- Jekay Group
- Engenharia do século
- Indústria pesada de construção ferroviária da China
2 principais empresas com maior participação de mercado
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LIBRA. Foster CompanyLIBRA. A Foster Company detém cerca de 25% da participação no mercado global de participação ferroviária a partir de 2023. O domínio da empresa é impulsionado por suas ofertas abrangentes de produtos, que incluem sistemas avançados de participação ferroviária projetados para aplicações de frete e trilho de passageiros. LIBRA. A extensa presença de Foster na América do Norte, onde captura cerca de 35% do mercado de participação ferroviária, é particularmente significativa. As recentes inovações da empresa em participação ferroviária de alta velocidade contribuíram para essa participação de mercado substancial, com mais de 1.000 participantes instalados nos corredores ferroviários de frete dos EUA somente em 2023.
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NarstcoA Narstco é classificada como outro participante importante, representando 20% da participação no mercado globalmente em 2023. A empresa se tornou líder em sistemas de participação modular, com foco na redução de interrupções operacionais para operadores ferroviários. Em 2023, a Narstco forneceu mais de 500 milhas de trilhos com seus sistemas de participação ferroviária, principalmente nos EUA e no Canadá. A participação de mercado da empresa na América do Norte é de aproximadamente 30% e continua a se expandir na Europa, particularmente no setor ferroviário de carga, onde a demanda por suas soluções de participação modular cresceu 15% desde 2022.
Desenvolvimentos recentes de fabricantes no mercado de participação ferroviária
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LIBRA. Foster Company: Em 2023, L.B. A Foster Company lançou uma nova linha de participação ferroviária de alta velocidade projetada para atender às demandas de redes ferroviárias crescentes na Europa e na Ásia. Essas participação apresentam materiais avançados que melhoram o desempenho e a vida útil, reduzindo a manutenção em 20% em comparação com os sistemas tradicionais. LIBRA. Foster investiu aproximadamente US $ 5 milhões em P&D para este produto e espera capturar 10 a 15% do mercado de participação ferroviária de alta velocidade na Europa até 2025. A empresa também garantiu contratos para instalar mais de 1.000 unidades em corredores de alta velocidade na Alemanha e na França até 2024.
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Narstco: A Narstco introduziu um sistema de participação modular em 2024, projetado para reduzir o tempo de instalação e aprimorar o desempenho da faixa. Essa inovação permite que os operadores ferroviários instalem 500 participantes em apenas 6 meses, uma redução de 40% em comparação com os sistemas tradicionais. Esses sistemas modulares foram implantados em 1.000 milhas de pista nos EUA desde sua introdução em 2023. A empresa planeja expandir seu uso na Europa, com as instalações que devem exceder 500 participantes na França e na Itália até o final de 2024.
Desenvolvimento de novos produtos no mercado de participação ferroviária
Em 2023, a Maanshan King Rail Parts introduziu seu sistema de participação em alta velocidade, com o objetivo de melhorar a eficiência operacional de novos projetos ferroviários de alta velocidade na China e no Japão. O produto incorpora novos materiais compostos 30% mais leves que os modelos anteriores, tornando-os mais econômicos e fáceis de instalar. Em meados de 2024, espera-se que mais de 500 unidades deste novo sistema de participação sejam instaladas ao longo dos corredores ferroviários de alta velocidade da China, contribuindo para um aumento de 5% na participação de mercado para peças ferroviárias Maanshan King no mercado asiático.
O Agico Group lançou um sistema de atendimento de trilhos totalmente automatizado no início de 2024, que inclui sensores integrados que permitem a manutenção preditiva. O produto foi testado em mais de 200 milhas de pista na América do Norte, onde mostrou uma redução de 15% no tempo de inatividade não planejado. A Agico assinou contratos para a instalação de 500 unidades nos EUA e no Canadá, com um crescimento previsto de 10% na América do Norte até 2025.
Análise de investimento e oportunidades no mercado de participação ferroviária
O mercado de participação ferroviária oferece oportunidades de investimento significativas em infraestrutura ferroviária de alta velocidade, particularmente na Ásia-Pacífico, onde se espera que a demanda permaneça forte. A China investiu em infraestrutura ferroviária desde 2022, e uma grande parte disso se dedica à atualização de sistemas de participação ferroviária. Em 2023, cerca de 1.000 participantes de alta velocidade foram instalados na China, com mais 1.500 unidades esperadas até 2024. Da mesma forma, o esforço da Índia para desenvolver uma rede ferroviária de alta velocidade de 9.000 km até 2030 está criando uma demanda robusta por sistemas de participação ferroviária, particularmente soluções modulares.
Na América do Norte, o mercado de participação ferroviário deve se beneficiar à modernização da infraestrutura ferroviária, com 15% desse financiamento destinado a atualizações de trilhos e participação. Nos EUA, espera-se que mais de 3.000 participações ferroviárias sejam instaladas nos próximos três anos para apoiar a expansão dos trilhos de carga, apresentando uma oportunidade lucrativa para os fabricantes que oferecem soluções de alto desempenho e baixa manutenção.
Além disso, as tecnologias inteligentes integradas às participações ferroviárias, como sensores para manutenção preditiva, devem impulsionar o crescimento do mercado nos próximos anos. Com um foco crescente na sustentabilidade e automação no setor ferroviário, os fabricantes que investem nessas tecnologias estão prontos para capturar 10-15% da participação de mercado na América do Norte e na Europa até 2025.
Relatório Cobertura do mercado de participação ferroviária
Este relatório fornece um exame minucioso do mercado global de participação ferroviário em diferentes segmentos, incluindo tipo (participação única, participação equiláteral, participação de três vias e outros) e aplicação (linhas ferroviárias, trilhos de bonde e equipamentos móveis). As principais regiões abordadas incluem América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Oriente Médio e África.
O relatório oferece análises de mercado detalhadas para cada região, fornecendo informações importantes sobre fatores de demanda, tendências de mercado e oportunidades de crescimento. Por exemplo, o mercado da América do Norte deve crescer 6-8% ao ano até 2025, principalmente devido à modernização contínua dos sistemas ferroviários de carga. Da mesma forma, o relatório destaca os principais players do mercado, incluindo L.B. Foster Company, Narstco e Maanshan King Rail Parts e descrevem suas recentes inovações de produtos e quotas de mercado.
O relatório também inclui previsões para a demanda global do sistema de participação ferroviária, bem como uma análise aprofundada de desenvolvimentos recentes de produtos, tendências de investimento e inovações tecnológicas, como participação automática de ferrovias e soluções de manutenção preditiva. De acordo com as tendências atuais do mercado, espera-se que a instalação de participação ferroviária de alta velocidade cresça 20% globalmente até 2026, com investimentos substanciais sendo feitos na China e na Europa.
Cobertura do relatório | Detalhes do relatório |
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Por aplicações cobertas |
Linhas ferroviárias, trilhos de bonde, equipamento em movimento |
Por tipo coberto |
Participação única, participação equilateral, participação de três vias, outros |
No. de páginas cobertas |
103 |
Período de previsão coberto |
2025 a 2033 |
Taxa de crescimento coberta |
5,9% durante o período de previsão |
Projeção de valor coberta |
US $ 715,08 milhões até 2033 |
Dados históricos disponíveis para |
2020 a 2023 |
Região coberta |
América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América do Sul, Oriente Médio, África |
Países cobertos |
EUA, Canadá, Alemanha, Reino Unido, França, Japão, China, Índia, GCC, África do Sul, Brasil |