부패하기 쉬운 물류 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (Air Transportsea Freightland Transport), 응용 프로그램 (과일 및 야채 및 해산물 산기), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

부패하기 쉬운 물류 시장 규모

부패하기 쉬운 물류 시장 규모는 2024 년에 182 억 2 천만 달러로 평가되었으며 2025 년에 18,84 억 달러에 이르렀으며 2033 년까지 2,600 억 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 2033 년까지 2033 년까지 연간 성장률 (CAGR)은 2025 년에서 2033 년까지 3.3%의 복합 성장률 (CAGR)을 전시하고 있습니다. 콜드 체인 기술의 발전과 글로벌 공급망의 신선한 식품 및 제약에 대한 요구가 증가합니다.

미국의 부패하기 쉬운 물류 시장은 부패하기 쉬운 상품, 특히 식품 및 제약 부문에서 효율적인 운송 및 저장 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 꾸준한 성장을 겪고 있습니다. 시장은 온도에 민감한 제품의 효율성과 신뢰성을 향상시키는 콜드 체인 기술의 발전으로 인한 이점이 있습니다. 또한 공급망 관리의 개선과 함께 신선한 농산물, 제약 및 기타 부패하기 쉬운 품목에 대한 요구가 증가함에 따라 미국 전역의 부패하기 쉬운 물류 시장의 확장에 기여하고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모 :2025 년 18.84B의 가치는 2033 년까지 24.68B에 도달 할 것으로 예상되며 CAGR은 3.3%로 증가했습니다.
• 성장 동인 :냉장 저장 확장은 48%, 제약 물류 수요는 53%증가했으며 온도 제어 화물량은 전 세계적으로 45%증가했습니다.
• 트렌드 :콜드 체인의 IoT 채택은 47%증가했으며, 부패하기 쉬운의 공기화물은 28%증가했으며, 스마트 컨테이너 사용량은 51%증가했습니다.
• 주요 선수 :DHL, Kuehne+Nagel, Hellmann Worldwide Logistics, Ch Robinson, Bolloré Logistics
• 지역 통찰력 :아시아 태평양 냉장 보관소는 43%, 북미 냉장 트럭 운송은 46%상승했으며 유럽의 해산물 수입은 36%증가했습니다.
• 도전 과제 :인프라 차이로 인해 42%의 음식물 쓰레기가 발생했으며 에너지 비용은 38%상승했으며 숙련 된 기술자 부족은 인건비가 29%증가했습니다.
• 산업 영향 :콜드 체인 추적 기술은 44%, 디지털 물류 도구가 49%로 개선되었으며 규정 준수 비용은 업계에서 31%증가했습니다.
• 최근 개발 :Cold Fleet 업그레이드는 33%, 실시간 추적 시스템은 42%증가했으며 2025 년에는 전기 리퍼 트럭 배치가 28%증가했습니다.

부패하기 쉬운 물류 시장은 신선한 식품, 제약, 유제품, 육류, 해산물 및 꽃 제품과 같은 온도 제어 상품의 시간에 민감한 운송에 중점을 둔 글로벌 공급망 시스템 내에서 중요한 부문입니다. 이 시장은 농업, 식품 및 음료 및 의료 부문 전반의 국제 무역을 지원하는 데 중추적 인 역할을합니다. 최적의 품질 유지를 보장하는 고급 콜드 체인 인프라, 실시간 추적 기술 및 멀티 모달 운송 네트워크가 특징입니다. 신흥 경제와 도시 센터에서 냉장 운송에 대한 수요 증가는 특히 부패하기 쉬운 규정 준수 제품을 위해 글로벌 콜드 체인 물류의 구조적 개선을 계속 주도하고 있습니다.

부패하기 쉬운 물류 시장 동향

부패하기 쉬운 물류 시장은 전자 상거래 식료품 플랫폼의 확장과 함께 신선한 농산물, 제약 및 냉동 식품에 대한 수요가 증가함에 따라 빠른 변화를 겪고 있습니다. 콜드 체인 관리에 사물 인터넷 (IoT)의 통합으로 2024 년 스마트 온도 모니터링 장치의 채택이 47% 증가했습니다. 냉장화물의 글로벌 움직임은 이전 5 년에 비해 28% 이상 증가했습니다.식품 물류같은 기간 동안 혼자 33% 증가합니다. 온도에 민감한 제약 물류도 크게 성장했으며, 전 세계 백신 선적의 거의 40%가 고급 콜드 체인 물류에 의존하고 있습니다.

또한, 온라인 식료품 점 주문의 급증으로 2023 년 이래 마지막 마일 콜드 체인 투자가 61% 증가했습니다. 아시아 태평양 지역 내에서 로지스틱 회사의 52%가 수입 부두에 대한 소비자 수요에 의해 고급 냉장 기술을 구현했습니다. 유럽은 냉장 컨테이너 함대에 크게 의존하여 온도에 민감한 해산물 수입의 36%를 차지했습니다. 북아메리카에서는 소매 업체의 43%가 온도 모니터링 소프트웨어에 투자하여 가시성을 향상시키고 부패 비용을 줄였습니다. 콜드 스토리지 시설 용량도 주요 수출 허브에서 31% 확장되었습니다. 더 빠르고 효율적인 운송에 대한 수요는 부패하기 쉬운 품목의 항공 화물량이 45% 증가했습니다. 이러한 추세는 디지털화, 지속 가능하며 고성능 부패하기 쉬운 물류 시스템으로의 동적 전환을 시사합니다.

부패하기 쉬운 물류 시장 역학

부패하기 쉬운 물류 시장은 기술 발전, 엄격한 식품 및 제약 안전 규정, 세계 무역 증가 및 발전하는 소비자 선호도의 혼합으로 형성됩니다. 부패하기 쉬운 상품에 대한 수요 증가로 인해 고효율 온도 제어 물류 솔루션의 필요성이 증가했습니다. 콜드 체인 플레이어는 자동화 된 창고 및 IoT 기반 시스템에 점점 더 투자하고 있습니다. 동시에 지정 학적 위험, 에너지 비용 변동성 및 용량 제한은 전 세계적으로 부패하기 쉬운 물류 계획에 영향을 미칩니다. 이러한 역학은 총체적으로 혁신을 주도하면서 글로벌 공급 네트워크에서 운영 및 전략적 과제를 제기합니다.

기회

개인화 된 의약품의 성장

개인화 된 정밀 의약품은 부패하기 쉬운 물류 산업에서 상당한 기회를 창출하고 있습니다. 새로 승인 된 치료법의 약 46%가 냉간 체인 준수가 필요합니다. 통제 된 환경이 필요한 생물학적 샘플을 사용하여 거의 57%의 임상 시험을 통해 물류 제공 업체는 서비스 기능을 확장하고 있습니다. 북아메리카에서는 의료 물류 회사의 49%가 현재 셀 및 유전자 요법에 맞게 조정 된 극저온 저장 및 최후의 전달 서비스를 제공합니다. 생명 공학 R & D의 증가로 물류 회사의 39%가 개인화 된 의약품을위한 초 저온 운송 솔루션을 개발하도록 강요했습니다.

드라이버

의약품에 대한 수요 증가

생물학적, 백신 및 온도에 민감한 약물에 대한 세계적인 의존도가 증가함에 따라 제약 물류의 강력한 성장이 이루어졌습니다. 2024 년에 온도 제어 배송의 48% 이상이 제약 제품에 기인했습니다. Biopharmaceuticals는 Cold Chain Air Freight의 41%를 차지했습니다. 또한 의료 물류 제공 업체의 53%가 온도에 민감한 약물의 규제 요구 사항을 충족하기 위해 냉장 보관 시설을 확장했습니다. 전염병은 MRNA 백신 물류에 대한 투자를 가속화했으며, 제약 회사의 거의 35%가 실시간 온도 모니터링 시스템을 채택했습니다.

제한

"개발 도상국의 제한된 콜드 체인 인프라"

부패하기 쉬운 물류 시장의 성장에 대한 주요 제약은 개발 도상국의 냉장 저장 및 운송 인프라입니다. 저소득 국가의 식품 낭비의 약 42%는 냉간 체인 시스템이 충분하지 않기 때문입니다. 사하라 이남 아프리카는 냉장 용량 적자가 60%이상이어서 수확 후 손실이 높습니다. 동남아시아에서는 농촌 부패하기 쉬운 제품의 34%만이 냉장 운송에 접근 할 수 있습니다. 라틴 아메리카는 해산물 수출에 대한 온도 제어 물류의 28% 침투로 지연됩니다. 이러한 인프라 차이는 효율적인 부패하기 쉬운 물류 서비스를 방해합니다.

도전

"제약 제조 장비 사용과 관련된 비용 및 지출 상승"

부패하기 쉬운 물류 시장의 운영 비용은 에너지 가격이 높아지기, 고급 장비 요구 사항 및 준수 의무로 인해 급격히 증가했습니다. 2022 년에서 2024 년 사이에 냉장 창고 유지에 대한 전기 비용은 38%증가하여 수익성에 영향을 미쳤습니다. GDP 및 WHO 표준 준수는 제약 선적에 대한 콜드 체인 물류 예산에 거의 31%를 추가했습니다. 고급 냉장 장치의 유지 보수는 이제 총 물류 비용의 27%에 기여합니다. 숙련 된 냉장 기술자의 노동 부족은 임금을 29%증가시켜 운영 마진을 추가로 강화했습니다. 이러한 상승 비용을 관리하는 것은 여전히 ​​중요한 과제입니다.

세분화 분석

부패하기 쉬운 물류 시장은 유형과 응용 프로그램에 의해 세분화되어 성장을 이끄는 운영 구조를 더 잘 이해합니다. 유형별로 시장은 항공 운송, 해상 운송 및 토지 운송으로 분류됩니다. 각각은시기 적절하고 온도에 민감한 전달에 대한 수요를 충족시키는 데 중요한 역할을합니다. 항공 운송은 제약 및 해산물과 같은 고 부가가치 단락 수명 제품에 중요합니다. 해상화물은 냉동 고기와 유제품의 대량 선적에 가장 널리 사용되는 모드입니다. 육상 운송은 특히 신선한 과일 및 채소를위한 국내 및 국경 간 물류를위한 백본을 형성합니다. 적용에 따라 시장은 과일 및 채소, 생선 및 해산물 및 유제품, 고기, 꽃 및 제약을 포함한 기타로 분류됩니다. 이 세그먼트에는 다양한 취급 요구, 유적 수명 및 온도 요구 사항이 있습니다. 과일과 채소는 지속적인 수요와 부패성으로 인해 가장 큰 점유율 기여자입니다. 물고기와 해산물은 매우 낮은 온도 취급이 필요한 반면, "기타"범주는 제약 물류 수요를 증가시켜 주도합니다.

유형별

• 항공 운송: 항공 운송은 특히 제약 및 해산물 선적에 대해 전 세계 부패하기 쉬운 물류량의 약 27%를 처리합니다. 제약 콜드 체인 항공 우편의 약 51%가 Express Air Services에 의존합니다. 온도 제어 항공화물은 2023 년에서 2024 년까지 용량 활용이 32% 증가한 것으로 나타났습니다. 항공사는 현재 콜드 체인화물 인프라의 35% 이상을 시간이 크리티컬 의료 선적으로 할당하고 있습니다.
• 해상화물: Sea Freight는 전 세계적으로 부패하기 쉬운 물류량의 거의 48%를 차지합니다. 냉장 컨테이너 거래는 지난 2 년간 냉동 고기, 유제품 및 채소의 수출 증가로 인해 34% 상승했습니다. 라틴 아메리카에서는 모든 수출 된 부두의 62%가 바다를 통해 선적되었습니다. Sea Freight를 통한 유럽의 냉동 해산물 수입은 2024 년에만 29% 증가했습니다.
• 토지 운송: 토지 운송은 부패하기 쉬운 물류 시장의 약 25%를 구성합니다. 북아메리카에서는 과일과 채소의 46%가 냉장 트럭을 통해 분포됩니다. 아시아의 지역 내 운송으로 냉장 트럭 배치가 39% 증가했습니다. 실시간 모니터링 시스템은 선진 시장의 부패하기 쉬운 물류에 사용되는 장거리 트럭의 43%에 채택되었습니다.

응용 프로그램에 의해

• 과일 및 채소: 과일과 채소는 총 부패하기 쉬운 물류량의 약 42%에 기여합니다. 아시아 태평양 지역에서는 2024 년에 수입 된 신선한 농산물에 대한 수요가 36% 증가했으며 북아메리카의 토지를 통해 운송되는 모든 부두의 거의 49%가 과일과 채소입니다. 유럽에는 과일을 운반하는 용기의 58%에 온도 센서가 통합되어 있습니다.
• 생선 및 해산물: 어류 및 해산물은 부패하기 쉬운 물류의 약 29%를 차지합니다. 2024 년에 아시아의 콜드 체인 해산물 수출은 2024 년에 31% 증가했습니다. 북아메리카의 해산물 공급망은 냉장 공기 및 바다 운송에 따라 달라지며 온도 제어 용기를 사용하여 해산물 선적의 44%가 있습니다. 냉동 해산물 수입에 대한 유럽의 의존은 지난해 27% 증가했습니다.
• 기타: 의약품, 유제품, 육류 및 꽃 제품을 포함한 "기타"부문은 시장의 거의 29%를 차지합니다. 북아메리카의 제약 콜드 체인 배송의 약 52% 가이 범주에 속합니다. 유럽에서 유제품은 냉장 운송 사용의 34%를 차지하는 반면 중동 지역은 2024 년 꽃 제품 물류가 39% 증가했습니다.

지역 전망

글로벌 부패하기 쉬운 물류 시장은 인프라 개발, 수입 수출량, 식품 안전 표준 및 소비자 행동으로 형성된 뚜렷한 지역 동향을 보여줍니다. 북미는 강력한 인프라, 첨단 콜드 체인 시스템 및 제약 물류에 대한 일관된 투자를 이끌고 있습니다. 유럽은 고급 규정과 성숙한 해산물 및 유제품 콜드 체인 시장을 따릅니다. 아시아 태평양은 신선한 농산물, 해산물 및 국제 무역에 대한 수요가 증가함에 따라 빠르게 확장되고 있습니다. 냉장 보관 시설 확장은 중국에서는 43% 이상, 인도에서는 38% 증가했습니다. 중동 및 아프리카는 신선한 농산물 및 의료 용품의 수입 증가로 꾸준한 성장을 목격하고 있습니다. 냉장 창고 개발은 UAE에서 28%, 남아프리카에서 31% 상승했습니다. 이 지역은 또한 온도에 민감한화물을 효율적으로 처리하기 위해 해상 물류에 대한 전략적 투자의 혜택을받습니다.

북아메리카

북아메리카는 고급 인프라와 강력한 규제 준수로 인해 부패하기 쉬운 물류 시장에서 상당한 점유율을 차지합니다. 미국의 식품 소매 업체의 약 61%가 GPS 추적 냉장 트럭을 사용합니다. 2024 년 냉장 보관 시설 확장은 37% 증가했습니다. 미국의 제약 콜드 체인은 모든 항공기 제약 선적의 48%를 차지합니다. 캐나다의 신선한 농산물 수입 의존성은 53%에 도달하여 국경 간 콜드 체인 물류를 강화했습니다. 온도 검증에 블록 체인의 사용은 북미 제약 물류에서 41% 증가했습니다. 냉장 마지막 마일 전달에 대한 전자 상거래 중심의 수요는 대도시 지역에서 44% 증가했습니다.

유럽

유럽은 엄격한 EU 식품 안전 규정과 해산물 및 유제품 물류에 대한 성숙한 시장에 의해 지원되는 부패하기 쉬운 물류에서 강력한 위치를 차지하고 있습니다. 냉동 해산물 수입의 거의 36%가 Advanced Sea Freight Systems를 통해 관리됩니다. 독일은 제약 냉장 보관 시설이 29% 증가했습니다. 영국은 2024 년에 신선한 과일 배달을 위해 냉장 트럭 사용량이 31% 증가했다고보고했다. 냉장 컨테이너의 실시간 모니터링은 주요 유럽 항구에서 58%로 상승했다. 프랑스의 유제품 물류는 모든 내륙 냉장 운송량의 42%를 기여했습니다. 유럽 ​​국가들은 2024 년에 34%가 전기 냉장 트럭을 통합하면서 점점 녹색 물류를 채택하고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 신선한 농산물, 해산물 및 제약재에 대한 수요가 증가함에 따라 부패하기 쉬운 물류에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 중국은 2024 년에 냉장 창고 발자국을 43% 늘 렸습니다. 인도의 콜드 체인 용량은 정부 지원 인프라 제도로 인해 38% 증가했습니다. 일본의 해산물 콜드 체인 운송은 31%상승했습니다. 동남아시아 국가들 사이의 국경 간 신선한 농산물 거래는 46%증가했습니다. 온라인 식료품 플랫폼은 막판 콜드 체인 서비스에 대한 수요가 49% 증가했습니다. Smart 온도 모니터링 장치의 채택은 Urban Cold Logistics 네트워크에서 44% 증가했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 글로벌 부패하기 쉬운 물류 시장에서 핵심 지역으로 부상하고 있습니다. 2024 년 콜드 체인 해상 허브에 대한 UAE의 투자는 2024 년에 32% 상승했으며 남아프리카 공화국은 냉장 운송 차량을 28% 확장했습니다. 냉장 저장 공간이 필요한 제약 제품의 수입은이 지역에서 36% 증가했습니다. 사우디 아라비아의 신선한 과일 물류에 대한 수요는 41%증가했습니다. 케냐와 이집트는이 지역의 꽃 수출의 39%를 총체적으로 설명하여 냉장 공기화물에 크게 의존했습니다. 두바이와 요하네스 버그와 같은 도시 센터의 냉장 용량은 30%증가하여 부패하기 쉬운에 대한 진화하는 물류 수요를 지원했습니다.

프로파일 링 된 주요 물류 시장 회사 목록

투자 분석 및 기회

인프라, 자동화 및 디지털 모니터링 시스템에 대한 상당한 투자는 부패하기 쉬운 물류 시장에서 빠른 현대화를 주도하고 있습니다. 2023 년에서 2025 년 사이에 물류 회사의 약 48%가 콜드 체인 인프라를 확장하여 제약 및 신선한 농산물 부문의 수요 증가를 충족 시켰습니다. 냉장 트럭 시스템에 대한 투자는 북미에서 42% 상승한 반면, 아시아 태평양 지역은 온도에 민감한 창고에 대한 투자가 36% 증가한 것으로 나타났습니다. 또한, 물류 회사의 45%가 전 세계적으로 클라우드 기반 물류 추적 및 IoT 지원 온도 모니터링에 자본을 할당했습니다.

유럽에서는 제 3 자 물류 제공 업체의 33%가 백신 및 생물 제제를위한 생체 보관 솔루션에 투자했습니다. 녹색 물류 및 지속 가능성 이니셔티브는 2024 년 총 투자의 28%를 유치하여 태양열 냉장 저장 및 전기 냉장 차량에 중점을 두었습니다. 중동은 리퍼 컨테이너 포트 터미널에 대한 투자가 39% 급증한 것을 목격했습니다. 글로벌 플레이어는 소외 지역을 목표로 삼고 있으며, 새로운 투자 프로젝트의 41%가 농촌 및 준 도시 지역에서 막판 전달을 확대하는 것을 목표로하고 있습니다. 이러한 전략적 투자는 부패하기 쉬운 물류에서 강력한 시장 잠재력과 장기 확장 성을 나타냅니다.

신제품 개발

신제품 혁신은 더 똑똑하고 빠르며 신뢰할 수있는 기술로 부패하기 쉬운 물류 환경에 혁명을 일으키고 있습니다. 2024 년에 물류 회사의 거의 51%가 AI 기반 콜드 체인 경로 최적화 플랫폼을 도입하여 부패가 23% 감소했습니다. 통합 된 RFID 및 실시간 경고가있는 콜드 컨테이너는 국제 항공화물 선적의 47%에 배치되었습니다. 북아메리카에서는 새로운 리퍼 트럭의 44% 이상이 이제 리튬 배터리 구동 냉장 시스템을 통해 디젤 장치를 대체하여 녹색 물류 목표와 일치합니다.

아시아 태평양 지역은 제약 물류 회사의 38%에서 인력 온도 취급을 모니터링하기위한 스마트 웨어러블 장치의 출시를 보았습니다. 유럽은 항균 용기 표면에 중점을 두 었으며, 위생 내성 코팅이 포함 된 새로운 부패하기 쉬운화물 컨테이너의 29%가 있습니다. 또한 전 세계 회사의 36%가 민감한화물에서 습도, 충격 및 CO2 노출 모니터링을위한 고급 모바일 앱을 출시했습니다. 이러한 제품 개발은 업계가 품질 표준을 유지하고 규정 준수 위험을 줄이며 제약, 해산물 및 원예 부문의 수요에 동적으로 대응하도록 도와줍니다.

최근 개발

• DHL : 2025 년에 DHL은 독일에서 가장 큰 온도 제어 물류 허브를 출시하여 유럽 제약 콜드 체인 작업에 25% 더 많은 용량을 추가했습니다. 이 시설은 태양 광 발전 및 스마트 냉장 시스템을 통합하여 지속 가능성을 향상시킵니다.
• Kuehne+Nagel : 2025 년 Kuehne+Nagel은 생명 공학 회사와 제휴하여 개인화 된 의약품의 엔드 투 엔드 물류를 개발하여 공급망에서 99.9%의 실시간 가시성을 갖춘 극저온 배송 솔루션을 도입했습니다.
• Hellmann Worldwide Logistics : 2025 년 초 Hellmann은 동남아시아에서 해산물 및 유제품 물류에 중점을 둔 12% 더 많은 냉장 저장 용량을 추가했으며 창고 네트워크에 AI 중심 온도 분석을 도입했습니다.
• 볼로 레 물류 : 2025 년 Bolloré는 프랑스와 벨기에 전역에 200 개의 전기 냉장 트럭을 배치하여 부패하기 쉬운 유통 네트워크에서 탄소 배출량을 33% 줄여 녹색 물류 이니셔티브를 지원했습니다.
• DB Schenker : 2025 년 DB Schenker는 부패하기 쉬운 항공화물 운영에서 블록 체인 기반 온도 준수 추적 도구를 공개하여 데이터 무결성을 42% 향상시키고 부패 관련 보험 청구를 18% 줄였습니다.

보고서 적용 범위

부패하기 쉬운 물류 시장 보고서는 운영 지표, 인프라 투자 및 기술 채택에 중점을 둔 유형, 응용 프로그램 및 지역 성과별 시장 세분화에 대한 포괄적 인 범위를 제공합니다. 이 보고서는 2023 년에서 2025 년까지 콜드 체인 기술 통합이 47% 급증하고 아시아 태평양 및 북아메리카와 같은 수요가 많은 지역에서 콜드 창고 확장의 39% 성장을 강조합니다. 유형별로 항공 운송의 기여는 27%로 증가했으며, 해상화물은 전세계 볼륨의 48%로 이어졌습니다. 이 보고서에는 10 명의 주요 플레이어의 심층 프로파일 링이 포함되어 있으며, 그 중 DHL과 Kuehne+Nagel은 31%의 시장 점유율로 지배합니다.

과일과 채소의 응용은 총 물류 수요의 42%를 차지했으며, 제약과 해산물은 각각 29%와 29%를 차지했습니다. 지역적으로 북미와 유럽은 규제 만기 및 고급 인프라로 인해 이끌고, 아시아 태평양 지역은 마지막 마일 부패하기 쉬운 배송에 대한 수요가 46% 증가했습니다. 이 보고서는 또한 5 개의 최근 개발, 7 개 이상의 신제품 출시 및 콜드 체인 물류에 걸쳐 10 개의 투자 하이라이트를 간략하게 설명합니다. 이 문서는 부패하기 쉬운 물류 산업 내에서 확장, 혁신 또는 최적화를 원하는 이해 관계자에게 실행 가능한 통찰력을 제공합니다.