サービスとしてのモビリティ（MaaS）の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（自家用交通、非電動交通）、対象アプリケーション別（25歳未満、25～40歳、40歳以上）、地域別の洞察と2034年までの予測

世界のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場洞察の詳細な目次、2033 年までの予測

1 レポートの概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 タイプ別の世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模成長率、2018年 VS 2025年 VS 2033年
1.2.2 自家用交通機関
1.2.3 自動車以外の交通
1.3 エンドユーザーによる市場
1.3.1 世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模のエンドユーザー別成長率、2018年 VS 2025年 VS 2033年
1.3.2 25歳未満
1.3.3 25～40歳
1.3.4 40歳以上
1.4 前提と制限
1.5 研究の目的
1年半検討
します。 2 世界的な成長トレンド
2.1 世界のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場の展望 (2018 ～ 2033 年)
2.2 地域別の世界的なサービスとしてのモビリティ（MaaS）の成長傾向
2.2.1 地域別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模: 2018年 VS 2025年 VS 2033年
2.2.2 サービスとしてのモビリティ (MaaS) 地域別過去の市場規模 (2018-2023)
2.2.3 サービスとしてのモビリティ（MaaS）地域別予測市場規模（2024～2033年）
2.3 Mobility as a Service (MaaS) 市場のダイナミクス
2.3.1 Mobility as a Service (MaaS) 業界の動向
2.3.2 Mobility as a Service (MaaS) 市場の推進要因
2.3.3 Mobility as a Service (MaaS) 市場の課題
2.3.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場の制約
3 キープレーヤーによる競技風景
3.1 プレイヤーによる世界的なサービスとしての収益モビリティ（MaaS）
3.1.1 プレーヤーによるグローバルなサービスとしてのモビリティ (MaaS) 収益 (2018 ～ 2023 年)
3.1.2 プレーヤー別の世界的なサービスとしてのモビリティ (MaaS) 収益市場シェア (2018 ～ 2023 年)
3.2 企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界のMobility as a Service（MaaS）市場シェア
3.3 サービスとしてのモビリティ (MaaS) の世界の主要企業、収益別ランキング、2021 VS 2025 VS 2023
3.4 世界のMaaS（Mobility as a Service）市場集中率
3.4.1 世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場集中率（CR5およびHHI）
3.4.2 2025 年のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 収益別の世界トップ 10 およびトップ 5 企業
3.5 Mobility as a Service (MaaS) の世界的な主要企業 本社およびサービス提供エリア
3.6 Mobility as a Service (MaaS)、製品、アプリケーションの世界的な主要プレーヤー
3.7 Mobility as a Service (MaaS) の世界的な主要企業、この業界への参入日
3.8 合併と買収、拡張計画
4 Mobility as a Service (MaaS) のタイプ別内訳データ
4.1 タイプ別の世界のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 過去の市場規模 (2018-2023)
4.2 タイプ別の世界のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）予測市場規模（2024年から2033年）
5 Mobility as a Service (MaaS) エンドユーザー別の内訳データ
5.1 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 過去の市場規模 (2018 ～ 2023 年)
5.2 エンドユーザー別の世界のサービスとしてのモビリティ（MaaS）予測市場規模（2024～2033年）
6 北米
6.1 北米のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2033)
6.2 北米のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
6.2.1 北米のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
6.2.2 北米のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
6.2.3 タイプ別北米モビリティ・アズ・ア・サービス (MaaS) 市場シェア (2018-2033)
6.3 北米のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（エンドユーザー別）
6.3.1 エンドユーザー別北米サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
6.3.2 エンドユーザー別北米サービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
6.3.3 エンドユーザー別の北米サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018 ～ 2033 年)
6.4 北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
6.4.1 北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模: 2018 VS 2025 VS 2033
6.4.2 北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
6.4.3 北米の国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
6.4.4 米国
6.4.5 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2033)
7.2 ヨーロッパのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
7.2.1 ヨーロッパのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
7.2.2 ヨーロッパのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
7.2.3 タイプ別ヨーロッパのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018-2033)
7.3 ヨーロッパのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（エンドユーザー別）
7.3.1 ヨーロッパのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（エンドユーザー別）（2018年から2023年）
7.3.2 ヨーロッパのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（エンドユーザー別）（2024年から2033年）
7.3.3 ヨーロッパのエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018 ～ 2033 年)
7.4 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
7.4.1 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模: 2018 VS 2025 VS 2033
7.4.2 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
7.4.3 ヨーロッパの国別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
7.4.3 ドイツ
7.4.4 フランス
7.4.5 イギリス
7.4.6 イタリア
7.4.7 ロシア
7.4.8 北欧諸国
8 中国
8.1 中国のサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2033)
8.2 中国のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模
8.2.1 中国のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
8.2.2 中国のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
8.2.3 中国のタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス (MaaS) 市場シェア (2018-2033)
8.3 中国のサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（エンドユーザー別）
8.3.1 中国エンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年～2023年）
8.3.2 中国エンドユーザー別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模(2024年から2033年)
8.3.3 中国のエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018 ～ 2033 年)
9 アジア（中国を除く）
9.1 アジアのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2033)
9.2 タイプ別アジアのモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
9.2.1 アジアのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
9.2.2 アジアのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年から2033年）
9.2.3 タイプ別アジアのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018-2033)
9.3 エンドユーザー別アジアのサービスとしてのモビリティ(MaaS)市場規模
9.3.1 エンドユーザー別アジアのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
9.3.2 エンドユーザー別アジアのサービスとしてのモビリティ(MaaS)市場規模(2024年から2033年)
9.3.3 エンドユーザー別アジアのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018-2033)
9.4 地域別アジアのサービスとしてのモビリティ(MaaS)市場規模
9.4.1 アジアのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（地域別）: 2018 VS 2025 VS 2033
9.4.2 地域別のアジアのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（2018年から2023年）
9.4.3 アジアのサービスとしてのモビリティ（MaaS）市場規模（地域別）（2024年から2033年）
9.4.4 日本
9.4.5 韓国
9.4.6 中国台湾
9.4.7 東南アジア
9.4.8 インド
9.4.9 オーストラリア
10 中東、アフリカ、ラテンアメリカ
10.1 中東、アフリカ、ラテンアメリカのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2033)
10.2 中東、アフリカ、ラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)市場規模
10.2.1 中東、アフリカ、ラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2018年～2023年）
10.2.2 中東、アフリカ、ラテンアメリカのタイプ別モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）市場規模（2024年～2033年）
10.2.3 中東、アフリカ、ラテンアメリカのサービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (タイプ別) (2018-2033)
10.3 中東、アフリカ、ラテンアメリカのエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模
10.3.1 中東、アフリカ、ラテンアメリカのエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018 ～ 2023 年)
10.3.2 中東、アフリカ、ラテンアメリカのエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2024 ～ 2033 年)
10.3.3 中東、アフリカ、ラテンアメリカのエンドユーザー別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場シェア (2018 ～ 2033 年)
10.4 中東、アフリカ、ラテンアメリカの国別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模
10.4.1 中東、アフリカ、ラテンアメリカの国別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模: 2018 VS 2025 VS 2033
10.4.2 中東、アフリカ、ラテンアメリカの国別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2018-2023)
10.4.3 中東、アフリカ、ラテンアメリカの国別サービスとしてのモビリティ (MaaS) 市場規模 (2024 ～ 2033 年)
10.4.4 ブラジル
10.4.5 メキシコ
10.4.6 トルコ
10.4.7 サウジアラビア
10.4.8 イスラエル
10.4.9 GCC諸国
11 人の主要選手プロフィール
11.1 ウーバー
11.1.1 Uber の会社詳細
11.1.2 Uber ビジネスの概要
11.1.3 Uber Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.1.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Uber の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.1.5 Uber の最近の動向
11.2 ディディ
11.2.1 Didi 会社概要
11.2.2 Didiの事業概要
11.2.3 Didi Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.2.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスにおける滴滴の収益（2018-2023）
11.2.5 Didi の最近の動向
11.3 リフト
11.3.1 Lyft 会社詳細
11.3.2 Lyft事業概要
11.3.3 Lyft Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.3.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Lyft の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.3.5 Lyft の最近の開発
11.4 ゲット
11.4.1 会社の詳細を取得
11.4.2 Gettの事業概要
11.4.3 Gett Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.4.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスの収益を得る (2018 ～ 2023 年)
11.4.5 最近の開発を入手
11.5 マイタクシー(ハイロ)
11.5.1 Mytaxi(Hailo) 会社概要
11.5.2 Mytaxi(Hailo)事業概要
11.5.3 Mytaxi(Hailo) Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.5.4 Mytaxi(Hailo) サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018-2023)
11.5.5 Mytaxi(Hailo) の最近の動向
11.6 オラキャブ
11.6.1 Ola Cabs 会社概要
11.6.2 Ola Cabs事業概要
11.6.3 Ola Cabs Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.6.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Ola Cabs の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.6.5 Ola Cabs の最近の展開
11.7 ブラブラカー
11.7.1 BlaBla カー会社の詳細
11.7.2 BlaBla Car事業概要
11.7.3 BlaBla Car Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.7.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける BlaBla 車の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.7.5 BlaBla Car の最近の開発
11.8 カレム
11.8.1 Careem 会社詳細
11.8.2 Careem事業概要
11.8.3 Careem Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.8.4 Careemのサービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスの収益（2018年から2023年）
11.8.5 Careemの最近の展開
11.9 グラブタクシー
11.9.1 Grabタクシー会社詳細
11.9.2 Grabタクシー事業概要
11.9.3 Grab Taxi Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.9.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスにおけるグラブタクシー収益（2018-2023）
11.9.5 グラブタクシーの最近の動向
11.10 加古タクシー
11.10.1 加古タクシー会社概要
11.10.2 加古タクシー事業概要
11.10.3 加古タクシー Mobility as a Service (MaaS) 導入
11.10.4 加古タクシーのMaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）事業収益（2018年～2023年）
11.10.5 加古タクシーの最近の動き
11.11 アディソン・リー
11.11.1 アディソン・リー会社概要
11.11.2 アディソン・リーの事業概要
11.11.3 アディソン・リー サービスとしてのモビリティ (MaaS) の紹介
11.11.4 アディソン・リーのサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.11.5 アディソン・リーの最近の動向
11.12 メル
11.12.1 メルーの会社概要
11.12.2 メル事業概要
11.12.3 Meru Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.12.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Meru の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.12.5 メルの最近の展開
11.13 インゴゴ
11.13.1 Ingogo 会社概要
11.13.2 Ingogo事業概要
11.13.3 Ingogo Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.13.4 Ingogo のサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.13.5 Ingogo の最近の展開
11.14 フライホイール
11.14.1 フライホイール会社詳細
11.14.2 フライホイール事業概要
11.14.3 サービスとしてのフライホイール モビリティ (MaaS) の概要
11.14.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおけるフライホイール収益 (2018 ～ 2023 年)
11.14.5 フライホイールの最近の開発
11.15 イージータクシー
11.15.1 イージータクシー会社詳細
11.15.2 イージータクシー事業概要
11.15.3 Easy Taxi Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.15.4 サービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスにおけるイージータクシー収益（2018-2023）
11.15.5 イージータクシーの最近の動向
11.16 ゴーキャッチ
11.16.1 Gocatch 会社詳細
11.16.2 Gocatch ビジネス概要
11.16.3 Gocatch Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.16.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Gocatch の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.16.5 Gocatch の最近の開発
11.17経由
11.17.1 会社詳細経由
11.17.2 事業概要経由
11.17.3 Mobility as a Service (MaaS) による導入
11.17.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける収益経由 (2018 ～ 2023 年)
11.17.5 最近の開発による
11.18 ヤンデックスタクシー
11.18.1 Yandex タクシー会社詳細
11.18.2 Yandexタクシー事業概要
11.18.3 Yandex Taxi Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.18.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Yandex タクシー収益 (2018-2023)
11.18.5 Yandex タクシーの最近の動向
11.19 レキャブ
11.19.1 Lecab 会社概要
11.19.2 Lecab事業概要
11.19.3 Lecab Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.19.4 Mobility as a Service (MaaS) ビジネスにおける Lecab の収益 (2018-2023)
11.19.5 レキャブの最近の展開
11.20 99タクシー
11.20.1 99タクシー会社概要
11.20.2 99タクシー事業概要
11.20.3 99Taxis Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.20.4 99サービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスにおけるタクシー収益（2018-2023）
11.20.5 99タクシーの最近の動向
11.21 ハローバイク
11.21.1 Hellobike 会社概要
11.21.2 Hellobike事業概要
11.21.3 Hellobike Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.21.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける Hellobike の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.21.5 Hellobike の最近の展開
11.22 美団
11.22.1 美団会社概要
11.22.2 美団事業概要
11.22.3 Meituan Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.22.4 Meituan のサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.22.5 美団の最近の動向
11.23 UCAR
11.23.1 UCAR 会社概要
11.23.2 UCAR事業概要
11.23.3 UCAR Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.23.4 サービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおける UCAR の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.23.5 UCAR の最近の展開
11.24 カオカオ
11.24.1 Caocao 会社概要
11.24.2 Caocao事業概要
11.24.3 Caocao Mobility as a Service (MaaS) の概要
11.24.4 Caocao のサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.24.5 Caocao の最近の動向
11.25 Shouqi リムジン＆運転手
11.25.1 Shouqi リムジン＆運転手会社詳細
11.25.2 Shouqiリムジン＆運転手事業概要
11.25.3 Shouqi リムジンおよび運転手サービスとしてのモビリティ (MaaS) の紹介
11.25.4 Shouqi のサービスとしてのモビリティ (MaaS) ビジネスにおけるリムジンおよび運転手収入 (2018 ～ 2023 年)
11.25.5 Shouqi リムジンおよび運転手の最近の動向
11.26 ディダ・チューシン
11.26.1 DiDa Chuxing 会社概要
11.26.2 DiDa Chuxing 事業概要
11.26.3 DiDa Chuxing Mobility as a Service (MaaS) の紹介
11.26.4 DiDa Chuxingのサービスとしてのモビリティ（MaaS）ビジネスの収益（2018年～2023年）
11.26.5 DiDa Chuxingの最近の動向
12 アナリストの視点/結論
13 付録
13.1 研究方法
13.1.1 方法論/研究アプローチ
13.1.2 データソース
13.2 免責事項
13.3 著者の詳細