サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ（民間輸送、非モーター化されたトラフィック）、対象となるアプリケーション（25歳未満、25〜40歳、40歳以上）および地域の洞察と2034年の予測

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場規模

サービスとしてのグローバルモビリティ（MAAS）の市場規模は2024年に1,6992億米ドルであり、2025年には210.54億米ドルに達すると予測されており、2034年までに1448.7億米ドルに予想されています。浸透、および持続可能で統合された輸送ソリューションへのシフト。

米国市場は急速に進化しており、アプリベースのトランジット使用量と官民パートナーシップの増加により、世界のシェアのかなりの部分に貢献しています。現在、米国市場の都市居住者の54％以上が、統合されたプラットフォームを介してマルチモーダル輸送計画を好み、利便性、コスト効率、環境影響制御を強化しています。

重要な調査結果

• 市場規模：2025年に210.5億で評価され、2034年までに1448.7億に達すると予想され、23.9％のCAGRで成長しました。
• 成長ドライバー：68％の人口都市化、Gen Zによる61％のプラットフォームの使用、および52％のマルチモーダルアプリ依存性が世界的に成長をサポートしています。
• トレンド：ヨーロッパでの72％の輸送統合、ルーティングでの44％のAIの使用、および31％のマイクロモビリティイノベーションが現在のMAASの進歩を促進しています。
• キープレーヤー：Uber、Didi、Lyft、Ola Cabs、グラブタクシー
• 地域の洞察： アジア太平洋地域は、都市の需要とデジタルモビリティが率いる36％の市場シェアを保有しており、ヨーロッパは30％、北米は24％を保有し、中東とアフリカは養子縁組の増加に応じて10％貢献しています。
• 課題：39％のデータプライバシーの懸念と28％のポリシーの断片化は、グローバル地域でのフルスケールのMAAS実装を妨げています。
• 業界への影響：33％の政府主導のMAASパイロットと26％の官民統合の増加が、世界の輸送エコシステムを再構築しています。
• 最近の開発：新製品の38％はマルチモーダルバンドル、34％が電気艦隊を使用し、22％がブロックチェーン運賃システムを発売しました。

サービスとしてのグローバルモビリティ（MAAS）市場は、都市のモビリティの変革的な変化を表し、断片化された輸送システムを統合されたユーザー中心のプラットフォームに置き換えます。 MAASでは、乗車、公共交通機関、自転車の共有、レンタカーなど、複数の輸送モードにシームレスにアクセスできます。この統一されたアクセスモデルは、大都市と発展途上の都市全体の通勤行動を再定義しています。現在、世界中のユーザーの62％以上が、少なくとも2つのモビリティサービスと毎週相互作用し、アプリベースのマルチモーダルプラットフォームの役割の増加を強調しています。政府の支援は、MAASエコシステムの形成において重要な役割を果たしています。都市輸送政策の約48％が世界的に現在、交通渋滞と炭素排出量を削減するためにMAAS戦略を取り入れています。 MAAS艦隊への電気自動車の統合も拡大しており、乗車サービスの36％がハイブリッドまたは電気自動車を使用して、持続可能性の目標を達成しています。さらに、主要都市の公共交通機関ネットワークの約29％が、オープンAPIを介してプライベートモビリティサービスにデジタル接続されています。キープレーヤーは、AIと予測分析を活用して、モビリティプラットフォームの41％で使用されるリアルタイムルート最適化を提供しています。サブスクリプションベースのモデルは牽引力を獲得しており、ユーザーの34％以上が利便性とコスト削減のために毎月のモビリティバンドルを好んでいます。市場が成熟するにつれて、自律的なライドシェアリングやブロックチェーンベースのチケットなどの革新は、MAASの景観にさらに革命を起こす準備ができています。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場動向

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、テクノロジーの統合、都市人口の増加、通勤者の好みの変化によって駆動される急速な変革を遂げています。グローバルMAASユーザーのほぼ58％が、データ駆動型輸送ソリューションの必要性の高まりを反映して、リアルタイムの情報と旅行計画ツールを優先しています。非接触型のチケットとデジタル運賃の支払いの需要は急増しており、現在は世界中の都市交通システムの47％に存在しています。共有モビリティはMAASの拡張の中心にあり、乗車および自転車共有サービスがプラットフォームの使用の51％を占めています。さらに、電気マイクロモビリティソリューション（電子スーターやeバイクなど）は、特にラストマイルの接続が大きな関心事である都市部で42％増加しました。マルチモーダル旅行計画機能は、プラットフォームの49％に採用されており、ユーザーは1回の旅でさまざまなトランスポートモードを組み合わせることができます。現在、ユーザーの33％以上が、さまざまなサービスへのバンドルアクセスを提供するモビリティパッケージを購読しており、サブスクリプションモデルとしてのMAAの台頭を反映しています。モビリティプロバイダーの39％がオープンデータ標準とAPIベースの統合を採用しているため、サービス間の相互運用性は改善されています。一方、AI駆動型の需要予測とルートの最適化は、プラットフォームの44％によって実装されているため、通勤時間を短縮し、ユーザーエクスペリエンスを向上させます。これらの傾向は、MAAの継続的な進化を、スマートで適応性のある輸送ソリューションに強調しています。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場のダイナミクス

ドライバー

都市化とスマートフォン主導のマルチモーダル輸送の採用

世界人口の68％が都市に住むと予想されているため、都市の混雑はMAASの養子縁組を促進しました。都市部の通勤者の73％以上が、モバイルベースのマルチモーダル輸送計画を好みます。公共交通機関のユーザーの約52％は、リアルタイムの更新とスケジューリングについてMAASアプリに依存しています。現在、乗車、マイクロモビリティ、および公共交通機関のモバイル統合には、ZEN ZとMillennialユーザーの61％以上がメトロポリタン地域のミレニアル世代ユーザーがアクセスしています。

機会

MAASプラットフォームへの電動モビリティ統合の拡大

電気自動車は現在、MAASプラットフォームで利用可能なフリートオプションの35％を占めています。政府の補助金と規制上の義務により、都市事業者の41％がサービスネットワークでEVを採用するようになりました。 MAASプロバイダーのほぼ27％には、電動自転車やスクーターが含まれており、ラストマイルのモビリティギャップに対処しています。消費者の好みは変化しており、ユーザーの43％が利用可能な場合は電動オプションを選択しています。 EV充電における進行中のインフラストラクチャの拡大は、スマートシティでのプラットフォーム統合を拡大すると予想されます。

拘束

"断片化された輸送規制とデータ共有の制限"

自治体全体の一貫性のない規制により、MAASプラットフォームのスケーラビリティが制限されています。サービスプロバイダーのほぼ33％が、国境を越えたライセンスと保険の障壁を挙げています。パブリックモビリティプレーヤーとプライベートモビリティプレーヤー間のリアルタイムデータ共有をサポートしている都市の41％のみが相互運用性に影響します。輸送機関の約28％は、サードパーティのプラットフォームとの運賃の統合を許可していません。これらの制限により、ユーザーエクスペリエンスが低下し、単一のインターフェイスでのマルチモーダルジャーニーの完全な展開が妨げられます。

チャレンジ

"データプライバシーの懸念とサイバーセキュリティの脅威"

MAASユーザーの64％以上が統合アプリを通じて場所と支払い情報を共有しているため、プライバシーリスクが上昇しています。消費者の約39％が、データセキュリティの問題のためにMAAを採用することをためらっています。 MAASプラットフォームの約21％は、過去2年間にサイバーインシデントまたは不正アクセスを報告しました。 GDPRおよびその他のコンプライアンス要件を保証することは、特に多様な法律を備えた複数の管轄区域にわたってサービスをスケーリングするグローバルオペレーターにとって、依然として課題です。

セグメンテーション分析

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、輸送タイプとユーザーの人口統計に基づいてセグメント化されています。乗車、レンタカー、共有車両プラットフォームなどのプライベート輸送ソリューションは、オンデマンドの柔軟性のために引き続き支配的です。都市が持続可能性とラストマイルの接続性を強調するにつれて、自転車共有やスクーター共有などの非モーターの交通オプションが勢いを増しています。ユーザーのセグメンテーションは年齢によってますます定義されており、若い人口統計は利便性、費用効率、スマートフォン主導の計画のためにMAAを採用していますが、古いグループは簡素化された信頼できる輸送アクセスに傾いています。

タイプごとに

• プライベート交通機関：このセグメントは、総市場活動の59％以上を占めています。乗車、レンタカー、サブスクリプションベースの車両アクセスが含まれます。ユーザーの約48％は、利便性と信頼性を最優先事項として挙げて、毎日の通勤にプライベート輸送オプションを好みます。このカテゴリでも電気自動車の統合も高く、電気自動車に乗る32％が撮影されています。
• モーター化されていないトラフィック：非運動モードは、特に都市ゾーンでのMAAS使用の約41％を占めています。自転車共有と電子スーターは、短距離旅行のために学生と若い専門家の53％に好まれています。これらのオプションは、特に専用のサイクリングレーンとスクータードックを備えた都市で、低コストと環境上の利点により、人気が36％増加しています。

アプリケーションによって

• 25歳未満：ユーザーの29％を代表するこのグループは、アプリベースの通勤に非常に関与しています。 62％以上が、スクーターや自転車へのサブスクリプションバンドルとオンデマンドアクセスを好みます。社会的影響、デジタル支払いの容易さ、および持続可能性の懸念は、特に大学の都市や都市のハイテクハブで、この人口統計学の採用を推進しています。
• 25-40歳：このグループは、市場の45％を占めており、最も活発なMAAS人口統計です。約67％は、MAASプラットフォームを介した乗車局と公共交通機関の組み合わせを使用しています。時間効率とモバイル計画ツールが重要なドライバーであり、39％がリアルタイムの追跡と旅行コストの比較を備えたサービスに優先順位を付けています。
• 40歳以上：ユーザーの26％を占めるこのセグメントは、信頼性と使いやすさを重視しています。約58％は、バスと電車の旅行の統合チケットに依存しています。このグループでの採用は、ユーザーフレンドリーなアプリインターフェイス、ロイヤルティの報酬、およびMAASエコシステム内のParatransitサービスのようなアクセス可能なモビリティオプションを含めることにより、24％増加しました。

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場地域の見通し

サービスとしてのグローバルモビリティ（MAAS）市場は、インフラストラクチャの準備、規制の枠組み、都市密度、デジタル採用に基づいて地域の変動を示しています。アジア太平洋地域は、高い都市化、モバイルインターネットの普及、および共有モビリティエコシステムの増加により、36％のシェアで市場をリードしています。ヨーロッパは、環境規制と電気輸送および公共交通機関の統合によって推進された30％のシェアを追跡します。北米は24％を寄付し、強力なハイテクプラットフォームに支えられ、スマートシティプロジェクトへの投資の増加を促進しています。中東とアフリカ地域は10％のシェアを保有しており、アプリベースの輸送サービスの高まりと政府支援の都市モビリティ改革により拡大しています。

北米

北米は、世界のMAAS市場シェアの24％を占めています。都市部の通勤者の67％以上が、マルチモーダルジャーニー計画に統合されたモビリティアプリを使用しています。米国は主要な貢献者であり、MAASプラットフォームを介して運営されている共有モビリティライドのほぼ52％があります。官民パートナーシップは増加しており、市町村の44％がデジタルトランジットソリューションに投資しています。サブスクリプションベースのMAAは牽引力を獲得しており、ユーザーの36％がバンドルトランジットサービスを選択しています。 MAAS艦隊におけるEVの統合は、サンフランシスコやニューヨークなどの主要都市での乗り物の29％を占めています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界のMAAS市場の30％を保有しており、ドイツ、英国、オランダなどの国々がデジタルトランジットエコシステムをリードしています。ヨーロッパの都市公共交通機関システムの72％以上が、MAASプラットフォームとのオープンデータ統合をサポートしています。環境目標は成長を推進しており、MAASサービスの41％が電気車両またはハイブリッド車両を展開しています。マルチモーダルトランジットオプションは広く採用されており、毎日のユーザーの54％が統合アプリを介して自転車共有とライドプーリングにアクセスしています。政府の政策は重要な役割を果たし、都市の38％近くがMAASの採用のためのインセンティブを提供しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、人口密度、スマートフォンの使用量の増加、およびスマートモビリティへの政府投資に起因する36％の市場シェアでリードしています。東京、ソウル、北京などの都市では、ユーザーの69％以上が都市旅行を計画するためにMAASアプリを好みます。この地域の公共交通機関の61％以上が、モバイルチケットの統合をサポートしています。自転車とスクーターの共有は、MAASプラットフォームの下での旅行の33％を寄付し、Tier 1とTier 2の都市のユーザーの27％がバンドルされたモビリティプランに購読しています。 EVベースのライドシェアリングサービスの急速な成長により、MAASのアクセシビリティと手頃な価格が拡大しています。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、ドバイ、リヤド、ケープタウンなどの都市ハブでの採用が増加しているグローバルMAAS市場に10％貢献しています。ユーザーの約47％は、MAASアプリを介して乗車サービスに依存しています。モビリティプラットフォームへの政府の投資は増加しており、市町村の39％がMAASパイロットを支援して混雑を減らしています。主要都市の共有モビリティの約24％には、電気スクーターとマイクロモビリティが含まれます。公共交通機関と民間輸送間の国境を越えた統合は依然として限られていますが、パートナーシップを通じて拡大しています。成長は、都市の拡大とアクセス可能なハイテク対応の輸送サービスの需要によって推進されます。

サービスとしての主要なモビリティ（MAAS）市場企業のリスト

投資分析と機会

サービスとしてのモビリティ（MAAS）市場は、デジタルインフラの開発、持続可能性目標、および統合されたモビリティに対するユーザーの需要によって推進され、公共および民間部門からの加速された投資を経験しています。資本流入の約37％がプラットフォームの拡大とモビリティアプリの開発に向けられています。 EV艦隊の統合は、特にアジア太平洋地域とヨーロッパでの投資焦点の28％を占めています。マイクロモビリティの新興企業でのベンチャー資金は、ラストマイルの接続性の革新に重点を置いて、31％増加しました。グローバルMAASプロバイダーの42％以上が、AI対応ルートの最適化とリアルタイムトラフィック予測に投資しています。政府も予算配分を増やしており、都市の33％がMAASパイロットまたはインセンティブを立ち上げています。公共交通機関とライドシェアリングプラットフォーム間のコラボレーションは26％増加し、セクターを超えた革新とユーザーエクスペリエンスの向上を促進しました。電動充電とスマートチケットのインフラストラクチャのアップグレードは、スマートシティプランの21％で優先されており、デジタル統一輸送エコシステムの成長機会を示しています。

新製品開発

MAAS市場の新製品開発は、AIを搭載したプラットフォーム、スマートモビリティバンドル、グリーントランスポートの統合を中心としています。過去2年間に導入された新しいプラットフォームの約38％は、デジタルチケットと予測スケジューリングを備えたマルチモーダル旅行プランナーを備えています。マイクロモビリティの革新、特にeバイクとスクーターは、スマートフォンを介して組み込みのGPSとロックアンロック機能を備えた新しいモビリティ製品の31％を制作します。現在、製品の29％以上が、1つの支払いシステムの下でバス、乗車、自転車を組み合わせたサブスクリプションベースのトランスポートアクセスをサポートしています。環境の持続可能性は、製品の革新を促進しており、新しい乗り物シェア艦隊の34％がハイブリッドまたは電気自動車で構成されています。音声制御の旅行支援とアクセシビリティ機能は、新しいアプリバージョンの17％に追加され、高齢者や異なるユーザーにサービスを提供しています。サービスプロバイダーの22％以上が、セキュリティとユーザーエンゲージメントを強化するために、ブロックチェーン対応の運賃管理とロイヤルティポイントシステムを開始しました。

最近の開発

• Uberはシカゴのトランジットスケジュールを統合します：2023年、UberはCity Transportと提携して、アプリ内で100％のリアルタイムスケジュールアクセスを提供し、マルチモーダルの採用を27％拡大しました。
• GrabはEVカーシェアリングプログラムを紹介します：Grabは2024年に新しい電動自動車共有モデルを開始し、41％のユーザーが都市のハブでグリーンライドを選びました。
• LyftはMAASサブスクリプションプランを展開します：2023年、Lyftは、忠実なユーザーの33％が採用した、自転車、スクーター、ライドシェアサービスを組み合わせた毎月のサブスクリプションをバンドルしました。
• AIルーティングを備えたDIDIアップグレードアプリ：DIDIの2024年のAI駆動型ルートプランナーは、平均通勤時間を21％削減し、ティア1都市でユーザー保持を19％改善しました。
• CareemはCorporate Maasソリューションを発売します：Careemの2023 B2Bは、ドバイの企業輸送ニーズの24％をカバーしており、300以上の組織で採用を促進しています。

報告報告

このレポートは、輸送タイプ、アプリケーション、地域、プロバイダーネットワークごとのセグメンテーションを含む、サービス（MAAS）市場としてのモビリティを包括的にカバーしています。分析の約44％は、乗車、マイクロモビリティ、および公共交通機関の統合に焦点を当てています。地域の洞察は、アジア太平洋地域をリードしているアジア太平洋地域で36％のシェアを占め、ヨーロッパ（30％）、北米（24％）、および中東とアフリカ（10％）がそれに続きます。ユーザーの採用傾向は年齢と都市の密度によって詳細であるため、ユーザーの45％が25〜40歳で、主にマルチモーダル旅行プランナーに依存していることを示しています。コンテンツの34％以上が、AIを搭載したルート最適化、デジタル運賃システム、EVベースの艦隊を含む新興技術を強調しています。主要な競争力のある動きと戦略的コラボレーションがカバーされており、25以上のグローバルMAASプロバイダーをプロファイリングします。また、このレポートは、発展途上および成熟した経済全体のプラットフォームベースのモビリティの拡大に影響を与える最近の革新、投資フロー、および政策環境を特徴としています。