世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 市場調査レポート 2025 の詳細な目次
1 電気自動車 (BEV、PHEV) 市場の概要
1.1 製品定義
1.2 タイプ別電気自動車 (BEV、PHEV) セグメント
1.2.1 タイプ別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 市場価値成長率分析 2023 年 VS 2033 年
1.2.2 通常充電
1.2.3 スーパー充電
/>1.2.4 インダクティブ充電
1.3 アプリケーション別電気自動車 (BEV、PHEV) セグメント
1.3.1 アプリケーション別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 市場価値成長率分析: 2023 VS 2033
1.3.2 家庭用
1.3.3 商用
1.4 世界市場の成長見通し
1.4.1 世界電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019~2033年)
1.4.2 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産能力の推計と予測(2019~2033年)
1.4.3 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019~2033年)
1.4.4 世界の電気自動車(BEV、PHEV)市場の平均価格推定と予測(2019~2033年)
1.5 前提と制限
2 メーカーによる市場競争
2.1 メーカー別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産市場シェア(2019~2025年)
2.2 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額市場シェアメーカー別(2019~2025年)
2.3 電気自動車(BEV、PHEV)の世界の主要企業、業界ランキング、2022年VS2023年VS2025年
2.4 企業タイプ別(Tier1、Tier2、Tier3)の世界の電気自動車(BEV、PHEV)市場シェア
2.5 メーカー別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)平均価格(2019-2025)
2.6 電気自動車(BEV、PHEV)の世界主要メーカー、製造拠点流通および本社
2.7 電気自動車(BEV、PHEV)の世界主要メーカー、提供される製品と用途
2.8 電気自動車(BEV、PHEV)の世界主要メーカー、この業界への参入日
2.9 電気自動車(BEV、PHEV)市場の競争状況とトレンド
2.9.1 電気自動車(BEV、PHEV)市場集中率
2.9.2 世界5位および10位の電気自動車(BEV、PHEV)企業の売上高別市場シェア
2.10 合併・買収、拡大
3 地域別電気自動車(BEV、PHEV)生産量
3.1 世界電気自動車(BEV、PHEV)生産額地域別の推計と予測: 2019 VS 2023 VS 2033
3.2 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額 (2019 ~ 2033 年)
3.2.1 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額市場シェア (2019 ~ 2025 年)
3.2.2 電気自動車の世界予測生産額地域別の自動車 (BEV、PHEV) 生産台数 (2025 ~ 2033 年)
3.3 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産予測と予測: 2019 VS 2023 VS 2033
3.4 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産台数 (2019 ~ 2033 年)
3.4.1 世界の電気自動車 (BEV、PHEV)地域別PHEV)生産市場シェア(2019年~2025年)
3.4.2 地域別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産予測(2025年~2033年)
3.5 地域別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)市場価格分析(2019年~2025年)
3.6 世界の電気自動車(BEV、PHEV)の生産と金額、前年比成長
3.6.1 北米の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019~2033年)
3.6.2 欧州の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019~2033年)
3.6.3 中国の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019年~2033年)
3.6.4 日本の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019年~2033年)
3.6.5 韓国の電気自動車(BEV、PHEV)生産額の推計と予測(2019年~2033年)
3.6.6 インドの電気自動車(BEV、PHEV)生産額推定と予測 (2019-2033 年)
4 地域別の電気自動車 (BEV、PHEV) 消費
4.1 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 消費の推定と予測: 2019 VS 2023 VS 2033
4.2 地域別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 消費(2019~2033年)
4.2.1 地域別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)消費量(2019~2025年)
4.2.2 地域別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)消費予測(2025~2033年)
4.3 北米
4.3.1 北米の電気自動車(BEV、PHEV)国別消費成長率: 2019 VS 2023 VS 2033
4.3.2 北米の国別電気自動車 (BEV、PHEV) 消費量 (2019 ~ 2033 年)
4.3.3 米国
4.3.4 カナダ
4.4 ヨーロッパ
4.4.1 ヨーロッパの電気自動車 (BEV、PHEV) 消費国別成長率: 2019 VS 2023 VS 2033
4.4.2 ヨーロッパの国別電気自動車(BEV、PHEV)消費量(2019~2033)
4.4.3 ドイツ
4.4.4 フランス
4.4.5 イギリス
4.4.6 イタリア
4.4.7 ロシア
4.5 アジア太平洋
4.5.1 アジア太平洋の地域別電気自動車(BEV、PHEV)消費成長率: 2019年VS2023年VS2033年
4.5.2 アジア太平洋地域の電気自動車(BEV、PHEV)消費量(2019年~2033年)
4.5.3 中国
4.5.4 日本
4.5.5 韓国
/>4.5.6 中国、台湾
4.5.7 東南アジア
4.5.8 インド
4.6 ラテンアメリカ、中東、アフリカ
4.6.1 ラテンアメリカ、中東、アフリカ 電気自動車 (BEV、PHEV) 国別消費成長率: 2019 VS 2023 VS 2033
4.6.2 ラテンアメリカ、中東、アフリカ 電気自動車 (BEV、PHEV) PHEV)国別消費量(2019~2033年)
4.6.3 メキシコ
4.6.4 ブラジル
4.6.5 トルコ
タイプ別5セグメント
5.1 タイプ別世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産量(2019~2033年)
5.1.1 タイプ別世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産量(2019-2025)
5.1.2 タイプ別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額 (2025-2033 年)
5.1.3 タイプ別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産市場シェア (2019-2033 年)
5.2 タイプ別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額 (2019-2033 年)
5.2.1 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額(タイプ別)(2019~2025年)
5.2.2 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額(タイプ別)(2025~2033年)
5.2.3 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額市場シェア(タイプ別)(2019~2033年)
5.3 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額市場シェア(BEV、PHEV) PHEV)タイプ別価格(2019~2033年)
アプリケーション別6セグメント
6.1 アプリケーション別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産(2019~2033年)
6.1.1 アプリケーション別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産(2019~2025年)
6.1.2 アプリケーション別の世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産(2025-2033)
6.1.3 アプリケーション別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産市場シェア (2019-2033)
6.2 アプリケーション別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額 (2019-2033)
6.2.1 アプリケーション別の世界の電気自動車 (BEV、PHEV) 生産額 (2019-2025)
6.2.2 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額(用途別)(2025~2033年)
6.2.3 世界の電気自動車(BEV、PHEV)生産額市場シェア(用途別)(2019~2033年)
6.3 世界の電気自動車(BEV、PHEV)価格(用途別)(2019~2033年)
主要企業7社の概要
7.1テスラ
7.1.1 テスラ電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.1.2 テスラ電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.1.3 テスラ電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.1.4 テスラの主要事業とサービス提供市場
/>7.1.5 テスラの最近の開発/最新情報
7.2 日産
7.2.1 日産電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.2.2 日産電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.2.3 日産電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.2.4 日産主な事業と対象市場
7.2.5 日産の最近の開発/最新情報
7.3 BYD
7.3.1 BYD 電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.3.2 BYD 電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.3.3 BYD 電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利(2019-2025)
7.3.4 BYD の主な事業と対象市場
7.3.5 BYD の最近の開発/更新
7.4 BMW
7.4.1 BMW 電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.4.2 BMW 電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.4.3 BMW 電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益(2019~2025年)
7.4.4 BMWの主な事業と対象市場
7.4.5 BMWの最近の開発/最新情報
7.5 フォルクスワーゲン
7.5.1 フォルクスワーゲン電気自動車(BEV、PHEV)企業情報
7.5.2 フォルクスワーゲン電気自動車(BEV、PHEV)製品ポートフォリオ
/>7.5.3 フォルクスワーゲン電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.5.4 フォルクスワーゲンの主な事業と対象市場
7.5.5 フォルクスワーゲンの最近の開発/最新情報
7.6 トヨタ
7.6.1 トヨタ電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.6.2 トヨタ電気車両 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.6.3 トヨタ電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.6.4 トヨタの主な事業とサービス提供市場
7.6.5 トヨタの最近の開発/最新情報
7.7 フォード
7.7.1 フォード電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.7.2 フォード電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.7.3 フォード電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.7.4 フォードの主な事業とサービス提供市場
7.7.5 フォードの最近の開発/最新情報
7.8 ボルボ
7.8.1 ボルボ電気自動車 (BEV、PHEV) PHEV)企業情報
7.8.2 ボルボ電気自動車(BEV、PHEV)製品ポートフォリオ
7.8.3 ボルボ電気自動車(BEV、PHEV)の生産、価値、価格、粗利(2019~2025年)
7.8.4 ボルボの主要事業とサービス提供市場
7.7.5 ボルボの最近の開発/最新情報
7.9 ダイムラー
7.9.1 ダイムラー電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.9.2 ダイムラー電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.9.3 ダイムラー電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.9.4 ダイムラーの主要事業とサービス提供市場
7.9.5 ダイムラー最近の展開/更新
7.10 ヒュンダイ
7.10.1 ヒュンダイ電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.10.2 ヒュンダイ電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.10.3 ヒュンダイ電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利益 (2019 ~ 2025 年)
7.10.4ヒュンダイの主な事業と対象市場
7.10.5 ヒュンダイの最近の開発/最新情報
7.11 ホンダ
7.11.1 ホンダ電気自動車 (BEV、PHEV) 企業情報
7.11.2 ホンダ電気自動車 (BEV、PHEV) 製品ポートフォリオ
7.11.3 ホンダ電気自動車 (BEV、PHEV) の生産、価値、価格、粗利(2019-2025)
7.11.4 ホンダの主な事業と対象市場
7.11.5 ホンダの最近の開発/最新情報
8 産業チェーンと販売チャネル分析
8.1 電気自動車 (BEV、PHEV) 産業チェーン分析
8.2 電気自動車 (BEV、PHEV) 主要原材料
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料キーサプライヤー
8.3 電気自動車 (BEV、PHEV) の生産モードとプロセス
8.4 電気自動車 (BEV、PHEV) の販売およびマーケティング
8.4.1 電気自動車 (BEV、PHEV) 販売チャネル
8.4.2 電気自動車 (BEV、PHEV) 販売代理店
8.5 電気自動車 (BEV、PHEV) 顧客
9 電気自動車 (BEV、PHEV)市場ダイナミクス
9.1 電気自動車(BEV、PHEV)業界の動向
9.2 電気自動車(BEV、PHEV)市場の推進要因
9.3 電気自動車(BEV、PHEV)市場の課題
9.4 電気自動車(BEV、PHEV)市場の制約
10 調査結果と結論
11 方法論とデータソース
11.1 方法論/調査アプローチ
11.1.1 調査プログラム/デザイン
11.1.2 市場規模の推定
11.1.3 市場の内訳とデータの三角測量
11.2 データソース
11.2.1 二次情報源
11.2.2 一次情報源
11.3 著者リスト
11.4 免責事項