格安航空会社の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（近距離、長距離）、用途別（レジャー旅行、出張、その他）、地域別の洞察と2035年までの予測

格安航空会社の市場規模

世界の格安航空会社市場規模は2025年に2,285億8,000万米ドルと評価され、2026年には2,483億7,000万米ドルに達すると予測されています。市場はさらに2027年には2,698億8,000万米ドルに成長し、2035年までに5,244億8,000万米ドルに達すると予想されており、2026年から2026年までの予測期間中に8.66%のCAGRを示します。 2035年。手頃な価格の旅行を求める乗客の嗜好の高まり、地域の航空接続の増加、オンライン予約の普及の増加が市場の拡大を支えています。旅行者の 70% 以上が予約前に航空券の価格を比較しており、60% 以上が短距離旅行には格安航空会社を好み、世界の航空ネットワーク全体で強い需要を生み出しています。

米国の格安航空会社市場は、堅調な国内旅行需要と乗客のモビリティの増加により、着実な成長を続けています。旅行者の 65% 以上が国内線の費用対効果の高い航空券のオプションを好み、70% 以上が航空運賃を比較するためにデジタル プラットフォームを使用しています。座席利用率の高さを反映して、旅客搭乗率は 80% 以上を維持することがよくあります。レジャー旅行者のほぼ 55%、ビジネス旅行者の 35% 以上が、格安航空会社を好みの旅行オプションとして考えています。地方路線、モバイル予約プラットフォーム、セルフサービス技術の拡大により、顧客の利便性がさらに向上し、米国の格安航空会社市場の成長見通しが強化されました。

主な調査結果

• 市場規模:世界の格安航空会社市場は、8.66%のCAGRで2025年に2,285億8,000万ドル、2026年に2,483億7,000万ドル、2035年までに5,244億8,000万ドルに達します。
• 成長の原動力:70% 以上の運賃比較活動、65% 以上の予算旅行の好み、60% 以上のオンライン予約、80% 以上の稼働率。
• トレンド:75% 以上がデジタル エンゲージメント、50% 以上が付随サービスの購入、65% 以上がモバイル予約、40% 以上が持続可能性を重視しています。
• 主要プレーヤー:ライアンエアー ホールディングス plc、サウスウエスト航空株式会社、イージージェット plc、エア アラビア、ノルウェージャン エア シャトル As など。
• 地域の洞察:アジア太平洋地域 37%、ヨーロッパ 29%、北米 24%、中東およびアフリカ 10%、観光業の成長と接続性の拡大に支えられています。
• 課題:55% 以上の航空会社が燃料費の圧力、50% 以上の供給能力の問題、45% 以上の空港混雑問題、40% 以上の価格設定の問題に直面しています。
• 業界への影響:座席使用率は 80% 以上、デジタル予約は 70% 以上、旅行需要の伸びは 60% 以上、補助的な導入は 50% 以上です。
• 最近の開発:75% 以上のモバイル使用率、90% 以上の負荷率、10% 以上の効率向上、8% 以上のフリート拡張。

格安航空会社市場は、航空会社が乗客を引き付けるためにプレミアム サービスではなく、運航効率にますます依存していることを示しています。旅行者の 80% 以上が航空券の手頃な価格を重視しており、60% 以上が旅行コストを削減するために二次空港を利用することに前向きです。格安航空券の予約の約 70% はデジタル チャネルを通じて完了しており、顧客アクセスが向上し、管理費が削減されます。付随サービスは乗客のエンゲージメントに大きく貢献しており、旅行者の 50% 以上がオプション サービスを購入しています。高い航空機稼働率と素早いターンアラウンド運航は、依然として長期的な市場競争力を支える重要な要素です。

格安航空会社の市場動向

旅行者が国内線と国際線の両方で手頃な価格の航空旅行オプションを好むようになったため、格安航空会社市場は拡大し続けています。格安航空会社は現在、複数の地域にわたる総旅客数の大きなシェアを占めています。業界データによると、短距離旅行者の 45% 以上が、航空券価格の安さと柔軟な旅行オプションにより、格安航空サービスを好んでいます。約 60% の乗客が予約前にオンラインで運賃を比較しており、予算に優しい航空会社に対する強い需要が生じています。レジャー旅行者の 55% 近くが、航空券の価格が大幅に安い場合には、従来の航空会社ではなく格安航空会社を選択します。

デジタルトランスフォーメーションは、格安航空会社市場における主要なトレンドになりつつあります。予約の 70% 以上がモバイル アプリケーションやオンライン プラットフォームを通じて完了し、顧客の利便性が向上し、運用コストが削減されます。セルフサービス チェックインの利用率は乗客の 65% を超えており、航空会社の空港運営の合理化に貢献しています。手荷物料金、座席指定、優先搭乗、機内購入などの付随サービスは顧客エンゲージメントに大きく貢献しており、旅行者の 50% 以上が旅行中に少なくとも 1 つの追加サービスを購入しています。

持続可能性は格安航空会社市場にも影響を与えています。乗客の 40% 以上が、燃料効率の高い運航と環境への取り組みを実施している航空会社を好むと回答しています。運航中の格安航空会社の保有機材の 50% 以上が、燃料消費量を削減するように設計された新しい航空機モデルで構成されており、保有機材の近代化が依然として重要な焦点となっています。さらに、効率的な座席利用と旺盛な旅行需要を反映して、旅客搭乗率は 80% を超えることがよくあります。地域連携プログラムの成長、観光活動の活発化、中間所得層の増加により、格安航空市場は引き続き強化されており、手頃な価格の航空輸送が世界中の何十億もの旅行者にとって好ましい選択肢となっています。

格安航空会社の市場動向

機会

"地域航空接続ネットワークの拡大"

格安航空市場は、地域の航空接続ネットワークの拡大を通じて大きなチャンスを目の当たりにしています。サービスが行き届いていない空港の 65% 以上で、航空会社の活動が増加しており、新たな旅客輸送チャネルが創出されています。発展途上地域の旅行者の約 58% は、長距離の乗り継ぎルートよりも地方直行便を好みます。調査によると、初めて飛行機を利用する旅行者の 50% 近くが、手頃な価格設定と路線の可用性の向上を理由に、格安航空会社のサービスを選択しています。短距離の航空旅行を好む乗客は 45% 以上増加しており、航空会社は第 2 および第 3 の都市への進出を促進しています。これらの要因は、格安航空会社にとって、新興旅行先における路線の浸透度、乗客数、市場での存在感を高める大きな機会を生み出しています。

ドライバー

"手頃な価格の航空旅行に対する需要の高まり"

格安航空市場の主な推進力は、手頃な価格の航空輸送に対する需要の高まりです。予算重視の旅行者の 70% 以上が、航空会社を選択する際に航空券の価格を重視しています。消費者調査によると、乗客の約 62% は、航空会社の標準運賃を上回る節約ができる場合は、格安航空会社を選択する意向です。レジャー旅行への参加は大幅に増加しており、休暇旅行者の 55% 以上が格安航空会社を選択しています。さらに、オンライン フライト検索の約 68% は、割引運賃オプションに重点を置いています。乗客の意識の高さ、観光活動の拡大、中間所得者の旅行頻度の増加により、格安航空サービスに対する需要は引き続き強化されています。これらの傾向は、格安航空会社市場全体の持続的な旅客数の増加と路線の拡大をサポートしています。

拘束具

"燃料価格の安定性への依存"

格安航空会社市場は、燃料関連の運航費用に敏感であるため、制約に直面しています。燃料消費は航空会社の総運航コストの 30% 以上を占めることがあります。業界の評価によると、格安航空会社の 55% 以上が、燃料価格の変動が運航上の主要な懸念事項であると認識しています。航空会社の約 48% は、燃料効率を管理しコストを制御するためにルート最適化プログラムを実施しています。効率化策にもかかわらず、運営経費の急激な増加は運賃の競争力に影響を与える可能性があります。通信事業者の約 40% は、コストの変動期間中に一貫した価格戦略を維持することが課題であると報告しています。このコスト管理への依存により柔軟性が制限され、航空会社の収益性と拡大戦略に圧力が生じます。

チャレンジ

"運用コストとキャパシティ管理の増加"

格安航空会社市場における主要な課題の 1 つは、運航効率と増大する旅客需要のバランスを取ることです。航空会社の 52% 以上が、メンテナンス、人員配置、空港サービスに関連する経費が増加していると報告しています。利便性とサービス品質に対する乗客の期待は 45% 近く上昇しており、テクノロジーと顧客サポート システムへの追加投資が必要となっています。航空会社の約 60% は、競争力のある価格構造を維持するために座席占有率を最大化することに重点を置いています。ただし、季節的な需要変動時の容量管理は依然として困難であり、運用計画に影響を与えます。さらに、航空会社の 50% 以上が、空港の発着枠の空き状況と混雑に関する課題に直面しています。これらの要因は、持続可能な成長と運航実績をサポートしながら手頃な価格を維持しようと努めている格安航空会社に継続的なプレッシャーを与えています。

セグメンテーション分析

格安航空会社市場は、世界の航空ネットワーク全体のさまざまな旅行ニーズを反映して、種類と用途によって分割されています。市場は2025年に2,285億8,000万米ドルと評価され、2026年には2,483億7,000万米ドル、2035年までに5,244億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に8.66%のCAGRで成長します。短距離サービスは、手頃な価格と頻繁に路線が利用できるため、引き続き多くの乗客を引き付けていますが、長距離の低料金旅行は、価格に敏感な旅行者の間で受け入れられてきています。用途面では、観光活動と休暇旅行の需要の高まりにより、レジャー旅行が依然として主要な要因となっています。航空会社が対象路線を拡大し、デジタル予約システムを改善し、乗客の利便性を向上させることで、出張やその他の旅行目的も市場の拡大を支えています。格安航空会社市場は、高い乗客占有率、オンライン予約の増加、国内線と国際線の両方で費用対効果の高い輸送ソリューションに対する需要の増加によって恩恵を受けています。

タイプ別

近距離

短距離旅行は国内線および地方便の需要が高いため、格安航空会社市場の重要なセグメントを占めています。格安航空会社の乗客の 65% 以上が、運賃が安く、頻繁に出発し、移動時間が短縮される短距離路線を好みます。地方の旅行者のほぼ 70% が、近隣の目的地内での旅行に格安航空会社を選択しています。このセグメントの乗客占有率は 80% を超えることが多く、消費者の需要が高いことを示しています。このセグメントは、空港の接続性の向上と近隣都市間の観光客の移動の増加からも恩恵を受けています。

近距離航空は格安航空会社市場で最大のシェアを占め、2025年には1,485億8,000万米ドルを占め、市場全体の65％を占めました。このセグメントは、地方路線の拡大、国内観光の増加、手頃な価格の航空旅行に対する強い需要により、2025年から2035年にかけて9.02%のCAGRで成長すると予想されています。

長距離

航空会社の国際線ネットワークの拡大に伴い、低料金の長距離旅行の人気が高まり続けています。現在、航空券価格の競争力と機内サービスの向上により、乗客の約 35% が長距離の旅行には格安航空会社を検討しています。 45% 以上の旅行者がフライトを予約する前に長距離運賃オプションを比較しており、このセグメントの需要を支えています。航空会社はまた、長距離路線での運航パフォーマンスと乗客のアクセスを向上させるために、燃料効率の高い航空機と最適化された座席戦略を導入しています。

長距離は 2025 年に 800 億米ドルを占め、市場全体の 35% を占めました。このセグメントは、国際旅行需要の高まり、利用可能な路線の拡大、低コストの長距離サービスの受け入れの増加に支えられ、2025年から2035年までCAGR 8.01%で拡大すると予測されています。

用途別

レジャー旅行

レジャー旅行は、依然として格安航空会社市場の主要なアプリケーションセグメントです。格安航空会社を利用する乗客の 60% 以上が休暇、家族訪問、レクリエーション目的で旅行しています。約 55% の旅行者は、休日の旅行を計画する際、手頃なチケット価格を優先します。週末の観光や短期旅行の人気の高まりにより、旅客需要は引き続き強化されています。格安航空会社は、休暇期間や観光シーズンに予約が集中することから恩恵を受けており、このアプリケーション セグメントの一貫した成長を支えています。

レジャー旅行は格安航空会社市場で最大のシェアを占め、2025年には1,211億5,000万米ドルを占め、市場全体の53％を占めました。このセグメントは、観光活動の増加、旅行頻度の増加、手頃な航空券に対する消費者の嗜好の高まりにより、2025 年から 2035 年にかけて 8.94% の CAGR で成長すると予想されています。

ビジネス旅行

企業がコスト効率の高い輸送ソリューションを求める中、出張は依然として重要な応用分野です。格安航空会社の乗客の 30% 近くが仕事関連の目的で旅行しています。中小企業の 40% 以上が、旅費を削減するために格安航空会社のサービスを好んでいます。ルートの可用性の増加とスケジュールの柔軟性の向上により、法人旅行者の需要が引き続きサポートされます。航空会社はまた、より専門的な乗客を引き付けるためにデジタル サービスを強化しています。

ビジネス旅行は 2025 年に 685 億 7,000 万米ドルを占め、市場全体の 30% を占めました。このセグメントは、コストを重視した企業の旅行政策と地域でのビジネス活動の増加に支えられ、2025年から2035年までCAGR 8.41%で成長すると予測されています。

その他

その他のセグメントには、教育旅行、医療旅行、イベント関連旅行、個人の移動要件が含まれます。乗客の約 17% がこのカテゴリーに該当し、全体の需要に安定的に貢献しています。手頃な価格の航空券へのアクセスが増えたことにより、専門的なサービスを求める学生や個人の旅行の機会が増加しています。強化された路線ネットワークとデジタル予約システムにより、このセグメント内の旅行者のアクセシビリティが引き続き向上しています。

その他は 2025 年に 388 億 6,000 万米ドルを占め、市場全体の 17% を占めました。このセグメントは、旅行のアクセシビリティの向上とさまざまな旅行目的にわたる乗客の利用の拡大に支えられ、2025 年から 2035 年にかけて 7.98% の CAGR で成長すると予想されています。

格安航空会社市場の地域別展望

格安航空会社市場は、2025年に2,285億8,000万米ドルと評価され、2026年には2,483億7,000万米ドルに達しました。2035年までに5,244億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に8.66%のCAGRを記録します。地域の成長は、旅客数の増加、観光客の増加、デジタル予約の採用、空港インフラの拡大によって支えられています。北米が市場の 24%、欧州が 29%、アジア太平洋が 37%、中東とアフリカが 10% を占め、地域全体の市場シェアは 100% となります。手頃な価格の旅行に対する消費者の嗜好の高まりと路線拡大の増加により、すべての主要地域の需要が引き続きサポートされています。

北米

北米の格安航空会社市場は、国内航空旅行の旺盛な需要と広範な地域接続の恩恵を受け続けています。旅行者の 55% 以上がフライトを予約する前に格安航空券を比較し、60% 以上がオンライン予約プラットフォームを好みます。旅客搭乗率は頻繁に 80% を超え、航空会社の効率的な運航をサポートします。短距離旅行の需要の増加と観光活動の高まりが市場の成長に貢献しています。航空会社もデジタル サービスに投資しており、顧客の 70% 以上がモバイル予約とチェックインのオプションを使用しています。この地域は、発達した空港インフラと旅客の流動性の高さにより、強力な地位を維持しています。

北米は2026年に596億1,000万米ドルを占め、世界の格安航空会社市場の24%を占めました。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、国境を越えた旅行が盛んで、地方空港の強力なネットワークがあるため、依然として格安航空会社市場をリードする地域の 1 つです。短距離旅行者の 65% 以上が、手頃な価格の移動手段として格安航空会社を選択しています。乗客の約 58% が、手荷物や座席指定などの航空会社の追加サービスを購入しています。一貫した旅行需要を反映し、多くの路線で旅客乗車率が80％を超えている。観光業、都市近郊旅行、デジタル チケットの採用の増加が、引き続きこの地域全体の市場拡大を支えています。

ヨーロッパは2026年に720億3,000万米ドルを占め、世界の格安航空会社市場の29%を占めました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、人口ベースの多さ、可処分所得の増加、地域のつながりの拡大により、格安航空会社市場で重要な地位を占めています。いくつかの市場では、初めて飛行機に乗る人の 70% 以上が、手頃な価格のため格安航空会社のサービスを好みます。乗客の約 60% が予約と旅行管理にモバイル アプリケーションを使用しています。観光活動の成長と空港インフラの拡大が引き続き需要を支えています。旅客数の増加と国内旅行の増加が、地域内の複数の国にわたる好調な市場パフォーマンスに貢献しています。

アジア太平洋地域は2026年に919億ドルを占め、世界の格安航空会社市場の37％を占めた。

中東とアフリカ

中東およびアフリカの格安航空会社市場は、航空会社が路線網を拡大し、地域へのアクセスを改善するにつれて拡大しています。旅行者の 45% 以上が、国内および地方の旅行について、予算に優しい旅行オプションを好みます。オンライン予約の普及率は 60% を超え、航空会社がより幅広い顧客層にリーチできるようになりました。観光開発の取り組みと空港の近代化プロジェクトは、旅客の増加を引き続き支援しています。手頃な価格の旅行に対する需要の高まりと都市間の接続性の向上により、格安航空会社にさらなるチャンスが生まれています。低予算旅行の選択肢に対する意識の高まりも、この地域全体での市場参加の強化に貢献しています。

中東およびアフリカは 2026 年に 248 億 3,000 万米ドルを占め、世界の格安航空会社市場の 10% を占めます。

プロファイルされた主要格安航空会社市場企業のリスト

格安航空会社市場における投資分析と機会

格安航空市場は、旅客需要の増加と地域間の接続の拡大により、投資を引きつけ続けています。航空会社投資家の 68% 以上が、燃料効率を向上させ、運航コストを削減するための機材近代化プログラムに焦点を当てています。格安航空会社の約 62% が、デジタル予約プラットフォーム、モバイル アプリケーション、自動顧客サービス システムへの投資を増やしています。オンライン予約に対する乗客の好みは 70% を超えており、テクノロジー主導の拡大の機会が生まれています。空港インフラ プロジェクトの約 55% は、増加する格安航空会社の輸送をサポートするように設計されています。

現在、乗客の 48% 近くが地域間の直接接続を好むため、二次空港への投資が増加しています。持続可能な航空への取り組みも機会を生み出しており、旅行者の 40% 以上が環境対策を採用している航空会社を好むと回答しています。追加の投資の可能性は付帯サービスにあり、乗客の 50% 以上が手荷物、座席のアップグレード、優先搭乗などの追加サービスを購入しています。これらの要因は、格安航空会社市場全体の長期的な成長と事業拡大に有利な条件を生み出し続けています。

新製品開発

格安航空会社市場における新製品開発は、顧客の利便性と旅行の柔軟性の向上にますます重点を置いています。格安航空会社の 65% 以上が強化されたモバイル予約機能を導入し、60% 以上がデジタル搭乗およびセルフサービス旅行オプションを提供しています。航空会社は座席選択、手荷物許容量、優先サービスを組み合わせたバンドル運賃パッケージを開発しており、乗客のほぼ 52% がカスタマイズされた旅行パッケージを選択しています。航空会社の約 58% は、頻繁に旅行する人向けに企画されたサブスクリプションベースの旅行プログラムを拡大しています。

機内デジタル エンターテイメント サービスは低価格の航空機全体で増加しており、航空会社の 45% 以上がアップグレードされた乗客エンゲージメント ソリューションを導入しています。非接触型旅行テクノロジーの導入は 70% を超え、業務効率と顧客満足度が向上しました。航空会社はまた、運航リソースの消費を 15% 以上削減できる燃料効率の高い航空機構成を導入しており、格安航空会社市場におけるコスト管理とサービス向上の両方をサポートしています。

開発状況

• ライアンエアーの機材拡張:同社は 2024 年中に燃料効率の高い航空機を追加して運航機材を拡大し、座席数を 8% 以上改善しました。旅客搭乗率は 90% 以上を維持し、成長する旅行需要をサポートするために、複数の短距離目的地でルートの可用性が増加しました。
• easyJet デジタル サービスの強化:2024 年に easyJet はデジタル顧客プラットフォームを拡大し、その結果、乗客の 75% 以上がモバイルベースの予約および旅行管理ツールを使用するようになりました。自動化されたサービスにより業務効率が向上し、旅行者の空港での処理要件が軽減されました。
• 南西部ネットワークの最適化:サウスウエスト航空は、2024 年にルート計画とスケジューリングの効率を向上させました。85% 以上のフライトが高い定時運航基準を維持する一方、運航の信頼性とサービスの利用しやすさの向上により顧客満足度が向上しました。
• エアアラビア地方路線の成長:エア アラビアは、新しい目的地の就航を通じて地域のつながりを拡大しました。乗客数はいくつかの路線で増加したが、乗車率は 80% 以上を維持した。この開発により、主要都市と新興旅行地間の接続強化がサポートされました。
• ジェットスターの持続可能な運営イニシアチブ:ジェットスターは2024年に、業務効率の改善に重点を置いた追加の持続可能性対策を導入しました。一部の路線では乗客 1 人当たりの燃料消費量が 10% 以上減少し、スケジュール設定とメンテナンス計画の強化により航空機の稼働率が向上しました。

レポートの対象範囲

このレポートは、市場構造、業界の業績、セグメンテーション傾向、地域の見通し、競争環境、投資機会、将来の成長の可能性をカバーする、格安航空会社市場の包括的な分析を提供します。この調査では、主要市場全体にわたる乗客の行動、路線開発戦略、デジタル変革への取り組み、航空会社の運航実績を評価しています。現在、航空会社の予約の 70% 以上がデジタル チャネルを通じて完了しており、オンライン旅行プラットフォームの重要性が高まっていることが浮き彫りになっています。

SWOT の観点から見ると、強みとしては、乗車率が 80% を超えることも多い旺盛な旅客需要と、60% 以上の消費者の間で手頃な価格の旅行オプションへの選好が高まっていることが挙げられます。市場はまた、柔軟な価格設定モデルと地域接続の拡大からも恩恵を受けています。

弱点としては、燃料関連費用が航空会社の運航コストの 30% 以上を占める可能性があるため、運航コストの変動にさらされることが挙げられます。混雑した空港の収容能力の制限とインフラストラクチャの制約は、特定の地域の航空会社の効率に影響を与え続けています。

観光活動の増加、中間所得層の人口の増加、デジタル旅行サービスの採用の増加により、チャンスは依然として大きいです。現在、旅行者の 50% 以上が付随的な商品を購入しており、チケット販売以外にもさらなるビジネス チャンスが生まれています。二次都市や地方空港への拡大が市場の成長をさらにサポートします。

脅威には、競争の激化、規制要件、経済状況の変化などが含まれます。航空会社の 45% 以上が、コスト管理が主要な課題であると認識しています。これらの要因にもかかわらず、旺盛な旅客需要、技術の進歩、旅行のアクセシビリティの拡大が、格安航空市場全体の業界の前向きな発展を支え続けています。

将来の範囲

旅客需要の高まり、観光活動の拡大、手頃な価格の旅行ソリューションの採用の増加により、格安航空会社市場の将来性は引き続き非常に前向きです。旅行者の 65% 以上が交通手段を選択する際、予算に優しい航空サービスを優先すると予想されます。都市人口の増加と空港インフラの拡大は、市場拡大に有利な条件を生み出し続けています。

デジタル変革は今後も主要な成長要因となるでしょう。乗客の 75% 以上が予約、チェックイン、旅行管理にモバイル プラットフォームを利用すると予想されます。人工知能、自動化された顧客サポート システム、パーソナライズされた旅行の推奨により、運用コストを削減しながら顧客エクスペリエンスが向上すると考えられます。

地域接続プログラムは、特に潜在的な旅行者の 50% 近くが従来の航空ネットワークでは十分なサービスを受けられていない発展途上市場において、新たな旅行の機会を生み出すことが期待されています。航空会社が路線網を拡大し、サービスへのアクセスを改善するにつれて、第二空港や地方空港では旅客数が増加する可能性があります。

持続可能性への取り組みは、格安航空会社市場の将来も形作るでしょう。旅行者の 40% 以上がすでに環境に配慮した旅行の選択肢を好み、航空会社には燃料効率の高い航空機と運航の改善への投資を奨励しています。航空会社がより高い効率とパフォーマンスの向上を求める中、機材の近代化の取り組みは今後も続くことが予想されます。

補助サービスの開発も、もう 1 つの重要な成長分野です。乗客の 55% 以上が航空運賃以外の追加サービスを購入しており、航空会社が顧客価値を高める機会が生まれています。レジャー、ビジネス、地方の旅行セグメント全体で旅行需要が増加し続ける中、格安航空会社市場は、イノベーション、テクノロジーの採用、接続性の向上、消費者の嗜好の変化に支えられ、強力な勢いを維持すると予想されます。