摩托车制造市场规模
2025年全球摩托车制造市场价值为104885万美元,2026年扩大至111493万美元,2027年进一步增至118517万美元。预计到2035年该市场将达到193218万美元,2026年至2035年期间复合年增长率为6.3%,受智能制造投资、工业自动化采用、生产力优化策略和生产设施现代化的推动。
![]()
在燃油和电动摩托车需求不断增长的推动下,美国摩托车制造市场有望稳定增长。市场受益于消费者的强烈兴趣、电动车型的创新和基础设施的增强。
摩托车制造市场正在大幅扩张,全球摩托车及零部件需求年增长率约为8%。这种增长是由于对节能摩托车的需求不断增加以及电动摩托车的普及而推动的。在转向环保交通选择的推动下,到 2033 年,电动摩托车预计将占据 25% 的市场份额。与此同时,燃油摩托车仍占据主导地位,占据70%以上的市场份额。占整个市场约15%的备件需求不断增长,推动了行业的持续增长。
摩托车制造市场趋势
全球摩托车制造市场正在不断发展,电动摩托车的需求显着增长 7%,反映出消费者对可持续交通解决方案的强烈偏好。由于对污染的日益担忧和政府激励措施的推动,未来十年电动摩托车在城市地区的采用率预计将上升 20%。然而,燃油摩托车市场仍占据整体市场份额的 70% 左右,特别是在人口密度高且电动汽车基础设施有限的地区。此外,由于全球摩托车拥有量的增加和定期维护的需求,对备件的需求继续增长约 6%。随着制造商适应这些趋势,市场预计将出现均衡扩张,电动摩托车将获得更高的份额,而传统燃油摩托车将在特定地区保持主导地位。
市场动态
摩托车制造市场正在经历多种因素驱动的转变。燃油摩托车不断增长的需求继续占据主导地位,约占总市场份额的 75%。然而,电动摩托车市场正在迅速扩张,预计未来十年将增长 20%,特别是在城市市场。电池技术的进步、充电时间的缩短和政府的激励措施推动了电动摩托车的日益普及。此外,汽车保有量的增加推动了摩托车零配件制造的增长,随着维护和维修需求的增加,售后市场部门扩大了 10%。
市场增长的驱动因素
"对节能摩托车的需求增加"
节能摩托车是该行业的关键驱动力,尤其是在新兴经济体,这些国家对负担得起的交通的需求很高。在亚太地区,燃油摩托车约占80%的市场份额。消费者正在寻求燃油经济性更好的摩托车,这有助于该细分市场的增长。随着燃油价格的波动,人们开始转向提供更高燃油效率的摩托车,这推动了摩托车制造市场的生产和创新。此外,日益增长的城市化进程也推动了对紧凑型、节能型日常通勤车辆的需求。
市场限制
"供应链中断和原材料短缺"
摩托车制造业面临供应链中断和原材料短缺的挑战。制造商正在努力应对钢铁和铝等摩托车车架和零部件所必需的关键材料成本上涨的问题。在一些地区,这导致了生产延迟和制造成本略有增加。全球运输挑战进一步加剧了这一问题,影响了摩托车和备件的及时配送。这些因素导致近年来生产成本预计上涨 4%,从而减缓了市场的增长速度。
市场机会
"电动摩托车的增长"
电动摩托车市场正在蓬勃发展,带来了巨大的增长机会。政府的激励措施和不断提高的环保意识正在推动向清洁交通解决方案的过渡。预计到 2033 年,电动摩托车市场将占整个摩托车市场的约 25%。随着电池技术的进步,电动摩托车对消费者来说变得更加实惠和实用。各城市正在提供退税和补贴,以使电动汽车更容易获得,从而刺激需求。此外,摩托车共享平台的兴起预计将进一步促进电动摩托车在城市地区的采用。
市场挑战
"电动摩托车初始投资高"
与燃油摩托车相比,电动摩托车所需的初始投资相对较高,阻碍了电动摩托车的采用。尽管电动摩托车长期可以节省燃料和维护成本,但其价格通常比燃油摩托车高 20% 至 30%。这种成本差异对于发展中地区来说是一个重大挑战,因为负担能力是首要问题。此外,消费者对电动摩托车的有限续航里程和较长的充电时间持谨慎态度。尽管人们对环保交通的兴趣日益浓厚,但这些障碍正在减缓电动摩托车的广泛采用,限制了市场的整体增长。
细分分析
摩托车制造市场分为两个关键领域:摩托车制造和摩托车零部件制造。由于发达市场和新兴市场对摩托车的需求不断增长,摩托车制造领域占据了最大的份额。该部门专注于生产摩托车整车,包括燃油摩托车和电动摩托车。另一方面,由于道路上摩托车数量的增加,对替换零件的需求增加,摩托车零配件制造领域出现了显着增长。此外,对电动摩托车的日益关注也促进了电气元件的备件生产。
按类型
- 摩托车制造: 摩托车制造领域占据市场主导地位,约占总市场份额的80%。该部门包括燃油摩托车和电动摩托车的生产。燃油摩托车由于价格实惠且基础设施完善而仍然很受欢迎。然而,在电池技术进步和政府对环保交通的激励措施的推动下,电动摩托车正在经历快速增长。向电动摩托车的转变正在加剧制造商之间的竞争,推动创新并降低成本。这一趋势预计到 2033 年电动摩托车的市场份额将增加约 20%。
- 摩托车零配件制造: 在全球摩托车车队不断扩大的推动下,摩托车零配件制造领域持续增长。备件制造商生产各种零部件,包括发动机、车架、车轮和电气系统。随着摩托车的销售和使用越来越多,对更换零件、维修和保养服务的需求也在不断增长。在亚太地区等摩托车保有量较高的市场,备件制造变得越来越重要。备件电商平台的兴起也支持了该领域的增长,尤其是在DIY维修和售后服务盛行的市场。
按申请
- 燃油摩托车: 燃油摩托车继续主导摩托车制造市场,约占70%的市场份额。它们因其价格实惠、基础设施历史悠久以及对消费者的熟悉而广受欢迎。燃油摩托车广泛应用于发达市场和新兴市场的个人交通、送货服务甚至商业用途。尽管电动摩托车越来越受欢迎,但燃油摩托车因其续航里程和初始成本较低而仍然是首选。然而,随着燃油价格上涨,消费者越来越多地探索替代选择,包括混合动力车型和电动替代品。
- 电动摩托车: 在环境问题和对清洁交通解决方案的需求的推动下,电动摩托车正在快速增长。电动摩托车市场预计将大幅增长,到 2033 年将占据约 30% 的市场份额。税收优惠和补贴等政府政策正在加速电动摩托车的普及,特别是在城市地区。此外,电池技术的进步提高了电动摩托车的性能、续航里程和经济性。这些因素刺激了对电动摩托车的需求,预计电动摩托车将获得更大的市场份额,特别是在环境法规严格的地区。
区域展望
全球摩托车制造市场在各个地区呈现多元化,每个地区都呈现出独特的增长模式。在北美,由于转向环保交通解决方案,对燃油摩托车和电动摩托车的需求都在增长,电动摩托车在城市地区越来越受欢迎。在欧洲,在政府激励措施和高度环保意识的支持下,可持续交通的趋势正在推动电动摩托车的采用。在摩托车市场高度饱和的亚太地区,燃油摩托车仍占主导地位,但电动摩托车正在大幅增长。在中东和非洲,燃油摩托车由于价格实惠而仍然很受欢迎,但电动自行车因其较低的运营成本而受到关注。
北美
在北美,摩托车市场正在增长,其中美国是主要贡献者。在州和联邦政府的可持续发展倡议和支持政策的推动下,电动摩托车在城市中心越来越受欢迎。电子商务和送货服务的兴起也支持了商用摩托车(尤其是燃油摩托车)的增长。然而,预计未来几年电动摩托车将得到更多采用,纽约和洛杉矶等城市将鼓励电动汽车的拥有量。更清洁、更可持续的交通选择的趋势预计将在可预见的未来塑造市场。
欧洲
在欧盟严格的环境政策和人们对电动交通优势的认识不断增强的推动下,欧洲正在经历越来越多的向电动摩托车的转变。在政府补贴、退税和推动减少碳排放的支持下,德国、法国和英国等国家处于采用电动摩托车的前沿。燃油摩托车在某些国家(特别是南欧)继续占据重要份额,但总体趋势倾向于更清洁的替代品。此外,欧洲浓厚的摩托车文化继续为市场的增长做出贡献,对高质量工程和设计的显着偏好。
亚太
亚太地区仍然是摩托车制造规模最大、增长最快的地区,其中中国、印度和东南亚是主要市场。燃油摩托车在该地区占据主导地位,因为其价格实惠且适合公共交通往往不足的人口稠密地区。然而,电动摩托车正在获得越来越多的关注,特别是在像中国这样正在推动清洁能源替代品的国家。印度和印度尼西亚等国家的快速城市化和可支配收入的增加正在推动摩托车销售。此外,由于该地区大量摩托车的运营,对备件的需求也很大。
中东和非洲
中东和非洲的摩托车市场主要由燃油摩托车的承受能力推动,使其成为个人交通和商业用途的热门选择。在非洲,摩托车被广泛用于交通运输,特别是在道路基础设施有限的农村和发展中地区。在中东,虽然摩托车更多地用于休闲,但在城市地区采用电动摩托车以实现可持续发展目标的趋势日益明显。备件制造的增长也很引人注目,由于摩托车在商业和个人应用中的高利用率,对更换零件的需求不断增加。
摩托车制造市场的主要参与者
- 本田
- 雅马哈
- 哈雷戴维森
- TVS
- 川崎
- 伟大的长江
- 隆鑫
- 宗申
- 钱江
- 小牛
- 艾玛
- 雅迪
摩托车制造市场重点企业
- 本田:本田以最大的市场份额引领市场,在燃油和电动摩托车制造领域仍然是具有显着主导地位的主要参与者。
- 雅马哈:雅马哈稳坐第二位,也是全球摩托车制造行业的主导者,以其创新设计和高品质摩托车而闻名。
投资分析与机会
由于消费者对可持续交通的兴趣日益浓厚,摩托车制造市场正在经历大量投资,尤其是电动摩托车。制造商正在投入资金进行研发,以创造环保车型,以满足日益增长的电动汽车需求。包括北美和欧洲在内的多个地区政府对电动汽车采用的激励措施导致了该行业投资机会的增加。此外,摩托车制造商和电池技术公司之间的合作正在促进电动摩托车的创新发展。随着电动摩托车需求的增长,特别是在亚太地区,该市场为老牌和新玩家提供了有吸引力的投资机会,而电动汽车的上升趋势是关键驱动力。
新产品开发
摩托车制造市场的新产品开发主要集中在电动摩托车和混合动力车型上,以满足对传统燃油动力汽车的环保替代品日益增长的需求。本田和雅马哈等公司推出了配备先进电池技术、增强安全功能和改进性能的创新车型。这些电动摩托车迎合了寻求经济高效、环保的交通方式的城市通勤者。此外,制造商还专注于轻量化设计和更长的电池寿命,以提高效率和用户体验。电动摩托车的发展预计将在未来几年显着改变摩托车制造业的格局,为增长和市场扩张开辟新的机遇,特别是在新兴市场。
制造商的最新动态
- 本田:2023年,本田推出了一款针对城市通勤者的全新电动摩托车车型,采用轻量化设计,每次充电续航里程可达200公里。
- 雅马哈:2023 年,雅马哈推出了最新的节能摩托车,提高了燃油经济性并升级了安全功能。
- 哈雷戴维森:哈雷戴维森推出了一款电动摩托车 LiveWire,扩大了其续航里程,以满足 2024 年不断增长的电动汽车市场需求。
- TVS:TVS 推出了电动摩托车的升级版,其中包括更好的充电技术和改进的性能,将于 2024 年迎合全球市场。
- 川崎:2024 年,川崎推出了一款新型混合动力摩托车车型,结合了电动和燃油动力系统的优点,为消费者提供了多功能性。
报告范围
本报告对摩托车制造市场进行了全面分析,重点关注摩托车制造和摩托车零部件制造。它提供了对关键市场动态的见解,包括影响行业的驱动因素、限制因素、机遇和挑战。该报告还概述了主要趋势、按类型和应用划分的市场细分以及 2024 年至 2033 年的区域预测。特别关注电动摩托车需求的增长以及燃油动力和电动摩托车全球市场的扩张。它还强调了竞争格局,详细介绍了这个快速发展的市场中的领先企业及其战略。该报告是了解市场潜力的重要资源,为希望利用市场增长轨迹的企业和投资者提供数据驱动的见解。
| 报告范围 | 报告详情 |
|---|---|
|
市场规模值(年份) 2025 |
USD 1048.85 Million |
|
市场规模值(年份) 2026 |
USD 1114.93 Million |
|
收入预测(年份) 2035 |
USD 1932.18 Million |
|
增长率 |
复合年增长率(CAGR) 6.3% 从 2026 至 2035 |
|
涵盖页数 |
92 |
|
预测期 |
2026 至 2035 |
|
可用历史数据期间 |
2021 至 2024 |
|
按应用领域 |
Fuel Motorcycle, Electrical Motorbike |
|
按类型 |
Motorcycle Manufacturing, Motorcycle Spare Parts Manufacturing |
|
区域范围 |
北美、欧洲、亚太、南美、中东、非洲 |
|
国家范围 |
美国、加拿大、德国、英国、法国、日本、中国、印度、南非、巴西 |