스마트 출퇴근 시장 규모
글로벌 스마트 통근 시장의 가치는 2024 년에 4965 억 7,700 만 달러로 가치가 있으며 2025 년에 5 억 7,300 만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2034 년까지 2,362 억 7,400 만 달러로 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 도시 통근자의 약 36%가 이제 기존 운송 시스템보다 스마트 모빌리티 옵션을 선호합니다. 미세 운동, AI 중심 경로 최적화 및 탄소 발자국 추적의 혁신은 소비자 선호도를 크게 형성하고 있습니다.
미국 시장에서는 인프라에 대한 급속한 투자와 지속 가능한 통근을위한 기업 인센티브 상승으로 전기 차량 통근 및 통합 트랜지 시즈 서비스 모델에 대한 수요가 증가함에 따라 전 세계 채택의 거의 28%를 차지할 수 있습니다.
주요 결과
- 시장 규모 :2025 년 57946.3m의 가치는 2034 년까지 232628.74m에 이르렀으며 14.85%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인 :47% 통근자 공유 이동성, 38%의 도시 인프라 통합, 41%의 직장 통근 프로그램으로 전환.
- 트렌드 :E- 스쿠터 사용량의 29% 증가, 37% 멀티 모달 앱 채택, 28% AI 경로 계획 통합, 23% 탄소 추적 도구.
- 주요 선수 :Commutesmart, Turo, Metrolinx, Quick Ride, Oakland Smart Compute
- 지역 통찰력 : 북미는 35%의 점유율, 유럽 30%, 아시아 태평양 27%, 중동 및 아프리카 8%를 보유하고 있으며, 모든 지역의 도시 교통, 미세 운동 및 기업 통근 프로그램에 대한 강력한 채택을 반영합니다.
- 도전 과제 :소규모 도시의 인프라 부족, 27% 디지털 격차, 소외 지역의 21% 낮은 신뢰성.
- 산업 영향 :46% 플랫폼 기술에 대한 자금, 41% VC 하이브리드 이동성에 대한 투자, 통근 기술에 대한 28% 정부 예산 할당.
- 최근 개발 :34% 발사 EV 기반 서비스, 31%는 스마트 출퇴근 API를 소개합니다.
스마트 통근 시장은 여행 시간, 배출 및 도시 혼잡을 줄이기위한 디지털 방식으로 지속 가능한 운송 솔루션을 통해 도시 이동성을 혁신하고 있습니다. 이 시장에는 자전거 공유 시스템, 승차원 플랫폼, 전기 스쿠터, 기업 셔틀 서비스 및 MAAS (Mobility as-a-Service) 플랫폼을 포함한 광범위한 기술이 포함됩니다. GPS 추적, 모바일 애플리케이션 및 실시간 트래픽 분석을 활용하여 데이터 중심 통근 선택을 가능하게합니다. 도시 전문가의 약 41%가 현재 스마트 출퇴근 플랫폼을 사용하여 일상 생활을 효율적이고 비용 효율적으로 탐색하고 있습니다.
또한 고용주는 직원 건강 프로그램의 일환으로 이동성 혜택을 제공하고 있으며, 33%의 기업이 스마트 통근 옵션을 HR 정책에 통합했습니다. 정부 지원은 또한 주요 성장 촉매제이며, 지방 자치 단체의 45% 이상이 지속 가능성 목표를 개선하기 위해 스마트 교통 프로젝트를 구현합니다. 구독 기반 모델 및 유연한 이동성 패키지의 가용성과 결합 된 친환경 도시 거주자의 부상은 광범위한 채택에 기여하고 있습니다. 또한,시 대중 교통 당국의 38% 이상이 개인 스마트 모빌리티 운영자와 협력하여 편의성, 안전 및 효율성을 우선시하는 통합 운송 생태계를 개발하고 있습니다. 시장은 소유권 기반 이동성에서 환경, 경제 및 라이프 스타일 우선 순위와 일치하는 액세스 기반 통근 경험으로의 명확한 전환을 반영합니다.
스마트 출퇴근 시장 동향
스마트 통근 시장은 진화하는 통근 행동, 도시 지속 가능성 목표 및 고급 디지털 인프라에 의해 주도되는 혁신적인 추세를 경험하고 있습니다. 가장 중요한 트렌드 중 하나는 전기 2 륜차 및 e- 스쿠터에 대한 선호도가 커지는 것입니다. 도시 지역의 스마트 통근 사용자의 29% 이상이 자동차에서 소형 전기 자동차로 이동합니다. 또 다른 지배적 인 추세는 멀티 모달 운송 솔루션의 상승입니다. 도시 통근자의 약 37%가 현재 대중 교통, 자전거 공유 및 승마를 단일 여행 플래너에 통합하는 앱을 사용합니다.
유연한 근무 시간과 하이브리드 사무실 모델은 통근 패턴을 재구성하고 있으며, 스마트 모휘 플랫폼의 32%가 적응 형 가격과 주문형 여행 수요를 지원하기 위해 주문형 일정을 제공합니다. 데이터 분석 및 AI 경로 최적화는 사용자 만족도의 중심이되며, 스마트 통근 앱의 28%가 실시간 지연 경고 및 대체 경로 권장 사항을 제공합니다. 또한 Gamification은 트렌드로 등장하고 있으며 앱의 19%가 친환경 통근 모드를 선택하기위한 보상 포인트를 제공합니다. 카본 추적 기능도 증가하고 있으며, 일일 통근자의 23%가 환경 영향을 모니터링하기 위해 사용합니다. 대기업의 26%가 스마트 셔틀 서비스 또는 승차 공유 보조금을 구현하여 직원의 시간 엄수와 만족도를 향상시켜 기업 채택이 가속화되고 있습니다. 이러한 추세는 시장이 사용자 중심, 생태 의식 및 통합 이동성 생태계로 신속하게 움직이는 것을 나타냅니다.
스마트 통근 시장 역학
도시 혼잡 증가와 지속 가능한 운송에 대한 수요
연료 비용과 도로 정체로 인해 글로벌 통근자의 거의 47%가 공유 또는 녹색 이동성 솔루션으로 전환하고 있습니다. 정부 주도 이니셔티브는 도시의 38%가 지능형 운송 시스템을 통합하는 스마트 인프라 배치를 지원하고 있습니다. 또한, 작업 전문가의 41%가 전통적인 방법보다 앱 기반 스마트 통근을 선호하여 거대와 지하철 지역의 채택을 더욱 가속화합니다.
기술 혁신 및 스마트 인프라 투자
이동성 운영자의 52% 이상이 현재 AI 및 IoT 지원 플랫폼에 투자하여 경로 계획, 차량 활용 및 라이더 안전을 향상시키고 있습니다. 스마트 시티 프로젝트에 정부 예산의 35% 이상이 할당되면서 이동성 기술 공급 업체를위한 기회가 확대되고 있습니다. 또한 글로벌 소비자의 33%가 가입 기반 이동성 계획으로 전환 할 의지를 표명하여 서비스 제공 업체를위한 새로운 수익원을 제공합니다.
제한
"통합 이동성 규정 및 데이터 개인 정보 보호 문제의 부족"
교통 신생 기업의 약 28%가 지역 준수 프레임 워크를 탐색하는 문제에 직면합니다. 이동성 앱을 채택 할 때 사용자의 31%가 데이터 개인 정보 보호 문제를 인용합니다. 도시의 22%만이 현재 스마트 통근을 공공 인프라와 통합하는 중앙 집중식 정책을 가지고 있습니다. 이 규제 파편화는 국경 간 확장에 영향을 미치고 신흥 경제에서 플랫폼 채택을 속도니다.
도전
"인프라 격차와 불평등 한 디지털 접근성"
Tier-2 및 Tier-3 도시의 거의 39%가 스마트 모빌리티 배포를 지원하기위한 인프라가 부족합니다. 또한 저소득층 사용자의 27%가 디지털 또는 재무 제한으로 인해 앱 기반 플랫폼에 액세스 할 수 없습니다. 일관되지 않은 GPS 적용 범위와 약한 인터넷 인프라는 농촌 또는 소외 지역의 21%에서 신뢰성에 영향을 미치며 확장 성과 포용성에 심각한 어려움을 겪고 있습니다.
세분화 분석
글로벌 스마트 통근 시장은 유형 및 응용 프로그램을 기반으로 세분화되어 사용 유연성 및 운송 모드 다양성을 강조합니다. 유형 기반 세분화에는 밴 풀링, 자전거 풀링 등이 포함되며, 각각 다른 통근 프로파일에 대한 뚜렷한 장점을 제공합니다. 애플리케이션 측면에서 시장은 개인 및 기업 사용자에게 뚜렷한 채택 동향, 투자 우선 순위 및 기술 통합을 제공합니다. Van Pooling은 회사 통근자들 사이에서 이끌고, 자전거 풀링은 밀집된 도시 중심에서 견인력을 얻습니다. 멀티 모달 플랫폼에 대한 수요는 환경 인식, 도시화 및 정부 인센티브로 인해 증가하고 있습니다.
유형별
밴 풀링 :Van Pooling은 기업 팀과 공유 교외 여행의 비용 효율성과 편의성으로 인해 39%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
밴 풀링 부문의 주요 지배 국가
- 미국은 고용주가 지원하는 셔틀 프로그램과 깨끗한 함대 이니셔티브로 인해 17%의 시장 점유율을 기록합니다.
- 독일은 기업 이동성 세금 인센티브와 스마트 함대 통합에 의해 지원되는 11%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 인도는 도시 혼잡과 Tier-1 도시에서 앱 기반 공유 밴의 채택으로 인해 9%의 점유율을 기부합니다.
자전거 풀링 :자전거 풀링은 시장의 33%를 차지하며, 특히 단거리 녹색 통근을위한 인프라가있는 밀도가 높은 도시에서 인기가 있습니다.
자전거 풀링 부문의 주요 지배 국가
- 중국은 도크리스 스마트 자전거의 대규모 배치와 에코 커뮤니케이션 인센티브로 인해 18%의 점유율을 차지합니다.
- 네덜란드는 자전거 우선 도시 설계 및 정부 지원 공유 체계를 통해 9%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 프랑스는 멀티 모달 대중 교통 허브에서 통합 자전거 공유로 6% 점유율을 차지합니다.
기타 :다른 세그먼트에는 전기 스쿠터, 카풀 링크 앱 및 MAAS 플랫폼이 포함되어 있으며, 28%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
다른 주요 국가의 주요 국가
- 영국은 e- 스쿠터의 사용 증가와 서비스 운송 조종사의 사용 증가로 인해 11%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
- 일본은 통합 모바일 운송 솔루션 및 주문형 서비스에서 혁신으로 9%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 브라질은 도시 인구 밀도가 높아지고 이동성 앱 채택이 확대되어 8%를 차지합니다.
응용 프로그램에 의해
개인의:개인 애플리케이션 부문은 앱 기반 승차 공유 및 개별 구독 모델의 높은 채택으로 인해 시장의 58%를 보유하고 있습니다.
소비자는 일상적인 도시 여행을 최적화하고 전통적인 대중 교통 지연을 피하기 위해 편의성 및 실시간 추적 기능을 선택합니다.
개인 부문의 주요 지배 국가
- 중국은 대규모 사용자 기반 및 모바일 우선 전송 응용 프로그램에 의해 22%의 점유율을 차지합니다.
- 미국은 개인 e- 스쿠터 및 통합 이동성 앱의 대규모 채택으로 인해 19%의 주식을 따릅니다.
- 한국은 도시 교통 서비스에서 기술 지원 통근 중심 혁신을 통해 11%의 점유율을 기부합니다.
기업:엔터프라이즈 부문은 공유 이동성 프로그램 및 직원 운송 서비스에서 높은 견인력을 가진 시장의 42%를 차지합니다.
기업은 셔틀 서비스와 녹색 운송 정책을 통합하여 직원 건강을 개선하고 탄소 발자국을 줄입니다.
기업 부문의 주요 지배 국가
- 독일은 기업 ESG 정책 및 스마트 사무실 통근 프로그램으로 인해 15%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 영국은 정부 지원 직장 이동성 세금 감면 제도를 통해 13%의 점유율을 기부합니다.
- 호주는 고용주가 자금을 지원하는 승차 공유 프로그램과 녹색 함대 통합에 의해 주도되는 14%의 점유율을 나타냅니다.
스마트 통근 시장 지역 전망
Global Smart Commute Market은 도시 이동성 인프라, 정부 이니셔티브 및 기술 통합으로 형성된 주요 지역에서 다양한 채택 패턴을 표시합니다. 북아메리카는 전기 자동차 채택 및 엔터프라이즈 기반 셔틀 프로그램으로 인해 35%의 점유율로 글로벌 시장을 이끌고 있습니다. 유럽은 강력한 대중 교통 네트워크와 녹색 정책으로 인해 30%의 시장 점유율을 따릅니다. 아시아 태평양은 도시화, 앱 기반 이동성 및 저렴한 승차 공유 대안으로 인해 27%를 차지합니다. 중동 및 아프리카는 8%를 기여하여 스마트 시티 프로젝트의 꾸준한 성장과 공유 이동성 스타트 업을 반영합니다.
북아메리카
북아메리카는 EV 인프라, MAAS 플랫폼 및 기업 승차 공유 모델에 대한 강력한 투자로 이끄는 스마트 통근 솔루션의 최고 지역 플레이어로 부상했습니다. 미국 기업의 52% 이상이 직원들에게 유연한 출퇴근 혜택을 채택했습니다. 또한, 도시 대중 교통 당국의 41%가 통합 미세 이동성 및 승차감 솔루션을 테스트하고 있습니다.
북미는 2025 년에 35%의 시장 점유율을 보유했으며, 고용주가 후원하는 셔틀 프로그램, EV 인센티브 및 하이브리드 이동성 플랫폼에 대한 수요 증가에 의해 주도했습니다.
북미 - 스마트 통근 시장의 주요 지배 국가
- 미국은 앱 기반 카풀 링 및 스마트 모빌리티 보조금이 증가함에 따라 2025 년에 26%의 시장 점유율로 북미를 이끌었습니다.
- 캐나다는 Federal Green Mobility Investments 및 Urban Cycling 이니셔티브의 6% 주식을 포착했습니다.
- 멕시코는 공유 밴 서비스와 도시 주도의 승마 파트너십으로 인해 3%를 차지했습니다.
유럽
유럽은 지속 가능한 이동성의 선두 주자이며 통근자의 48%가 통합 운송 카드와 디지털 통근 앱을 사용합니다. 공공-민간 파트너십이 핵심입니다서비스로 이동성양자. 공유 자전거와 전기 스쿠터는 파리, 베를린 및 암스테르담과 같은 주요 도시에서 스마트 통근 모드의 37%를 차지합니다.
유럽은 2025 년 글로벌 시장의 30%를 차지했으며, E-Mobility 롤아웃 및 데이터 중심 이동성 플랫폼의 모멘텀이 가속화되었습니다.
유럽 - 스마트 통근 시장의 주요 지배 국가
- 독일은 기업 이동성 크레딧과 도시 전역의 라이드 풀 로링 인센티브로 12%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 영국은 지역 협의회 지원 통근 기술 조종사가 이끄는 10% 점유율을 기록했습니다.
- 프랑스는 도크리스 자전거 공유 프로그램과의 지하철 스마트 카드 통합으로 8%의 점유율을 기부했습니다.
아시아 태평양
도시 허브가 공유 운송, 자전거 풀링 및 저 방출 놀이기구를 우선시함에 따라 아시아 태평양이 빠르게 성장하고 있습니다. 이 지역의 통근자의 거의 44%가 적어도 하나의 이동성 앱을 사용합니다. 중국과 인도는 75 개가 넘는 도시에서 앱 중심의 밴 풀링 및 마이크로 회전식 배치로 지배적입니다.
아시아 태평양 지역은 2025 년 세계 시장의 27%를 지휘했으며, 급속한 스마트 시티 성장, 인구 밀도 및 모바일 우선 교통 혁신에 의해 주도됩니다.
아시아 태평양 - 스마트 통근 시장의 주요 지배 국가
- 중국은 Tier-1 및 Tier-2 도시의 대규모 EV 공유 및 도크리스 자전거에서 14%의 시장 점유율을 보유했습니다.
- 인도는 고용주 주도 밴 서비스와 비용 효율적인 통근 앱으로 인해 9%의 점유율을 차지했습니다.
- 일본은 고속 레일 및 디지털 최초 통근 계획 서비스로 4%의 점유율을 확보했습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 특히 UAE와 남아프리카에서 스마트 이동성에 대한 관심이 높아지고 있으며, 지방 자치 단체의 38% 이상이 스마트 교통 이니셔티브를 시작했습니다. 라이드 우울 및 승차 공유 앱은 도시 기술 채택이 증가함에 따라 가장 채택 된 솔루션입니다.
중동 및 아프리카는 2025 년 세계 시장에 8%를 기여했으며, 지역 스마트 시티 프로젝트와 안전하고 효율적인 통근 대안에 대한 수요에 의해 연료가 공급되었습니다.
중동 및 아프리카 - 스마트 출퇴근 시장의 주요 지배 국가
- UAE는 주요 도시의 통합 EV 공유 및 스마트 버스 서비스로 4%의 시장 점유율을 보유했습니다.
- 남아프리카 공화국은 Ride-Pooling 앱과 마지막 마일 대중 교통 플랫폼이 이끄는 2%의 점유율을 기록했습니다.
- 사우디 아라비아는 이동성 개혁과 도시 대중 교통 업그레이드로 지원되는 2%의 점유율을 확보했습니다.
주요 스마트 통근 시장 회사 목록
- CommutesMart
- TURO
- Metrolinx
- 빠른 타기
- 오클랜드 스마트 통근
- ANI Technologies Pvt. 주정부
- Carma Technology Corporation
- Epoolers Technologies Pvt. 주정부
- 사우스 플로리다 통근 서비스
- 블라 블라 카
- Uber Technologies Inc.
- Zipgo Technologies Pvt. Ltd
- 중앙 인디애나 지역 교통국
시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사
- Uber Technologies Inc. :광범위한 지리적 존재와 강력한 승차감 채택으로 인해 19.3%의 글로벌 점유율을 보유하고 있습니다.
- ANI Technologies Pvt. Ltd. :대규모 엔터프라이즈 밴 서비스 및 통근 앱 통합이 이끄는 14.7% 공유 명령.
투자 분석 및 기회
스마트 통근 시장에 대한 글로벌 투자는 운송 기술 스타트 업, 자동차 OEM 및 지방 자치 단체가 주도하고 있습니다. 스마트 모빌리티 펀딩의 46% 이상이 멀티 모달 라우팅, 함대 원격 텔레틱 및 실시간 수요 분석을 포함한 통합 플랫폼 개발을 향합니다. 아시아 태평양 지역은 주로 인도와 동남아시아에서 이동성 기술 자금이 32% 증가한 것을 목격했습니다. 북아메리카에서는 벤처 자금의 41%가 하이브리드 모빌리티 스타트 업, 특히 EV 대여, 승장 및 셔틀 물류를 결합한 하이브리드 이동성 스타트 업에 들어가고 있습니다. 기업의 약 37%가 직원 출퇴근 솔루션, 특히 혐의로 내부 지출을 증가시키고 있습니다. 한편, 지방 정부의 28% 이상이 앱 연결 자전거 스테이션 및 AI 기반 트래픽 관리와 같은 스마트 대중 교통 인프라에 예산 주식을 투입했습니다. 클라우드 인프라와 연결된 차량 네트워크는 신제품 개발 자금의 44% 이상의 초점 영역입니다. 효율성과 지속 가능성에 대한 수요가 증가함에 따라 투자자들은 IoT, 분석 및 AI- 이드 개인화로 구동되는 엔드 투 엔드 통근 생태계를 목표로하고 있습니다.
신제품 개발
Smart Compute Market의 제품 혁신은 AI 지원 경로 계획 및 멀티 모달 통합을 특징으로하는 새로운 출시의 51%와 함께 빠르게 발전하고 있습니다. 작년에 출시 된 이동성 플랫폼의 34% 이상이 EV 및 Micro-Mobility 호환성을 지원합니다. 모바일 추적, 승차 예약 및 운임 분할을 갖춘 기업 셔틀 서비스는 새로 도입 된 엔터프라이즈 모빌리티 제품의 26%에서 주요 기능입니다. 자전거 풀링 부문에서 운영자의 29%가 디지털 헬멧 사물함, 안전 센서 및 GPS 기반 손상보고를 추가했습니다. 도시와 신생 기업이 이끄는 도시 파일럿 프로젝트로 인해 앱 기반 환승 매핑 도구가 31% 증가했습니다. 음성 기반 예약 및 실시간 차량 상태는 중동 전역에서 출시 된 제품의 18%에 포함되었습니다. 또한 새로운 카풀 플랫폼의 22%에는 탄소 배출 추적기와 게임 화가 포함되어 친환경 여행 행동을 장려합니다. 이러한 개발은 환경 목표와 일치하는 기술 지원, 사용자 정의 가능 및 안전한 통근 경험에 대한 소비자 수요 증가를 반영합니다.
최근 개발
- Uber SmartCommute API 출시 :2024 년에 Uber는 새로운 API를 도입하여 타사 앱이 승차감을 통합하여 B2B 모빌리티 세그먼트의 27% 사용량 증가를 초래했습니다.
- Blablacar 구독 패스 :2023 년 Blablacar는 통근 구독 모델을 시작하여 프랑스와 독일 전역의 주간 타기가 33% 증가했습니다.
- 빠른 승차 EV 함대 통합 :Quick Ride는 2024 년에 전기 자동차를 함대에 추가하여 운영 배출량을 21% 줄이고 대도시의 채택을 강화했습니다.
- Zipgo Revamp :2023 년에 Zipgo는 라이브 버스 추적으로 앱을 다시 시작하여 인도 Tier-1 도시에서 통근자 유지를 26% 증가 시켰습니다.
- Metrolinx-Maas 플랫폼 파일럿 :Metrolinx는 지역 운송 모드를 통합하는 MAAS 파일럿을 시작하여 일일 통근자 참여가 24% 증가했습니다.
보고서 적용 범위
Smart Compute Market에 대한이 보고서는 시장 규모, 유형 및 애플리케이션 세분화, 지역 주식, 회사 프로필 및 최근 개발에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 보고서는 밴 풀링, 자전거 풀링 및 기타 운송 유형의 기술 채택 패턴, 투자 배포 및 신흥 비즈니스 모델을 다루는 30 개가 넘는 데이터 테이블 및 차트를 제공합니다. 이 공간에있는 회사의 거의 42%가 마이크로 회전성 개발에 중점을두고 있으며 38%는 승차감과 고용주 셔틀 통합을 확대하고 있습니다. 이 보고서는 북미가 35%, 유럽 30%, 아시아 태평양 27%, 중동 및 아프리카 전세계 점유율의 8%를 보유하고 있음을 강조합니다. 설문 조사에 참여한 기업의 47% 이상이 앱 기반 통근 옵션을 제공합니다. 지속 가능성, 편의성 및 자동화는 모든 지역에서 제품 전략을 주도하고 있습니다. 이 분석은 또한 낮은 인프라 준비 (28%) 및 고르지 않은 디지털 액세스 (19%)와 같은 장벽을 다룹니다. 지속 가능한 도시 운송의 미래를 이끌고자하는 투자자, 지방 자치 단체 및 솔루션 제공 업체의 의사 결정을 지원합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Personal, Enterprise |
|
유형별 포함 항목 |
Van Pooling, Bike Pooling, Others |
|
포함된 페이지 수 |
117 |
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예측 기간 범위 |
2024 to 2032 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 14.85% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 232628.74 Million ~별 2034 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |