포인트 머신 시장 규모
글로벌 포인트 머신 시장 규모는 2024년 13억 4천만 달러로 평가되었으며 2025년 14억 4천만 달러, 2026년 15억 5천만 달러, 2034년까지 상당한 27억 2천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 이러한 상승 궤도는 2025년부터 2034년까지 예측 기간 동안 7.31%의 강력한 CAGR을 반영합니다. 이러한 성장은 주로 점점 현대화되면서 철도 인프라, 자동화된 선로 전환 시스템의 채택 증가, IoT 기반 모니터링 솔루션의 통합으로 인해 글로벌 철도 네트워크 전체에서 운영 효율성이 38% 이상 향상되고 수동 개입이 42% 이상 감소했습니다.
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미국 포인트 머신 시장에서는 첨단 전자 기계 포인트 머신의 채택이 33% 급증했으며, 예측 유지 관리 지원 시스템에 대한 수요는 29% 증가했습니다. 고속철도 프로젝트의 배치는 연방 교통 계획의 지원으로 31% 이상 증가했습니다. 또한 스마트 신호 기술의 통합이 36% 증가하여 네트워크 안전성과 신뢰성이 41% 향상되었습니다. 자동화된 투표율 솔루션은 현재 전체 설치의 38%를 차지하고 있으며, 디지털 트윈 기반 철도 인프라 관리는 34% 확장되어 네트워크 성능을 크게 개선하고 전국적으로 지속적인 시장 성장을 주도하고 있습니다.
주요 결과
- 시장 규모 :시장 규모는 2024년 13억 4천만 달러에서 2025년 14억 4천만 달러, 2034년에는 27억 2천만 달러로 연평균 성장률(CAGR) 7.31%로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:철도 인프라 69% 확장, 자동 전환 채택 63% 급증, IoT 모니터링 통합 52%, 안전 강화 수요 48%, 정부 지원 현대화 이니셔티브 44%.
- 트렌드 :66% 전기 기계 솔루션으로의 전환, 예측 유지 보수의 58% 채택, 54% 디지털 트윈 통합, 스마트 신호의 49% 증가, 지속 가능성 중심 설계에 중점을 둡니다.
- 주요 플레이어:Siemens, Vossloh, Ansaldo STS, Taiwan Kyosan Co., Voestalpine Railway Systems 등.
- 지역 통찰력 :북미는 신호 업그레이드로 인해 34%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 고속철도 프로젝트로 32%를 추진하고 있습니다. 유럽은 자동화 투자로 인해 23%를 차지합니다. 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카는 철도 인프라 확장을 통해 함께 11%의 점유율을 차지합니다.
- 도전 과제 :고급 시스템의 비용 상승 62%, 통합 복잡성 57%, 레거시 인프라 제한 51%, 사이버 보안 문제 46%, 숙련된 인력 부족 44%.
- 업계에 미치는 영향:68% 운영 효율성 개선, 수동 중재의 63% 감소, 59% 향상된 안전 준수, 네트워크 가동 시간의 53% 증가, 50% 자동화 주도 비용 절감.
- 최근 개발 :IoT 기반 포인트 머신 출시 67%, AI 기반 진단 61% 성장, 모듈형 설계에 57% 집중, 스마트 철도 프로젝트 배포 52%, OEM과 철도 운영업체 간 협업 48%.
글로벌 포인트 머신 시장은 자동화, 디지털화 및 스마트 철도 인프라 이니셔티브에 의해 주도되는 혁신적인 성장을 목격하고 있습니다. 예측 유지 관리 솔루션과 IoT 기반 투표율 시스템의 채택이 증가하면서 네트워크 안정성이 63% 이상 향상되었습니다. 고속철도 네트워크의 급속한 확장과 주요 경제권의 현대화 프로그램으로 인해 수요가 증가하고 있습니다. 강화된 안전 표준, 지속 가능성에 초점을 맞춘 엔지니어링, 정부 투자 증가로 인해 시장 환경이 재편되고 있습니다. 또한 철도 당국과 기술 제공업체 간의 파트너십을 통해 제품 혁신이 가속화되어 운영 효율성이 향상되고 유지 관리 비용이 절감되어 포인트 머신이 전 세계적으로 차세대 철도 시스템의 중요한 구성 요소로 자리매김하고 있습니다.
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포인트 머신 시장 동향
포인트 머신 시장은 기술 발전, 도시화, 효율적인 철도 운영에 대한 요구로 인해 상당한 변화를 겪고 있습니다. 현재 시장의 약 45%가 자동화된 포인트 머신에 의해 지배되고 있으며, 이는 철도 운영에서 자동화에 대한 선호도가 높아지는 것을 반영합니다. 실시간 모니터링 및 유지 관리를 위한 디지털 솔루션 채택이 50% 이상 급증하여 철도 운영자가 안전성을 강화하고 운영 중단 시간을 줄일 수 있게 되었습니다. 또한 시장 투자의 약 25%는 예측 유지 관리 및 성능 향상을 위해 IoT 및 AI를 포함한 스마트 기술을 통합하는 데 사용됩니다.
도시 대중 교통 시스템은 메트로 및 교외 철도 네트워크의 급속한 확장으로 인해 전체 수요의 약 35%를 차지합니다. 한편,화물 철도의 포인트 기계에 대한 수요는 거의 30%를 차지하며 물류 및화물 운송에서 신뢰할 수있는 철도 스위칭 시스템의 중요성을 강조합니다. 새로운 설치의 거의 20%가 에너지 효율적인 설계를 통합하여 시장의 지속 가능성 이니셔티브와의 조정을 강조합니다.
아시아 태평양 지역은 주로 인프라 개발과 고속 철도 프로젝트에 대한 투자 증가로 인해 포인트 머신에 대한 전 세계 수요의 40% 이상을 기여합니다. 유럽은 현대화 프로젝트와 고급 철도 기술의 채택에 의해 지원되는 수요의 거의 30%와 밀접하게 이어집니다. 북미는화물 철도 시스템과 도시 교통 확장의 향상에 의해 주도되는 시장에 약 15%를 기여합니다.
시장은 또한 특정 지역 또는 운영 요구 사항을 충족하기 위해 설치의 거의 10%가 맞춤 제작 된 맞춤형 솔루션으로의 전환을 보여줍니다. 이 추세는 포인트 머신 기술의 유연성과 적응성에 대한 강조가 증가하고 있음을 나타냅니다.
포인트 머신 시장 역학
신흥경제에서의 확장
신흥 시장은 정부 자금 지원 및 인프라 프로젝트 증가로 포인트 머신 설치에 대한 미개발 잠재력의 약 35%를 기여합니다. 고속철도 개발에 대한 관심이 높아지면서 시장의 미래 성장 기회 중 거의 20%를 차지합니다. 개발도상국의 철도 운영업체 중 25% 이상이 글로벌 지속 가능성 추세에 맞춰 에너지 효율적이고 기술적으로 진보된 솔루션을 채택하고 있습니다. 또한 스마트 시티 프로젝트와 도시 교통 시스템의 디지털 솔루션 통합은 미래 시장 기회의 약 30%에 기여합니다.
자동화된 철도 시스템에 대한 수요 증가
자동화된 철도 시스템에 대한 수요는 철도 운영의 효율성과 안전에 대한 요구로 인해 시장 성장의 거의 45%를 차지합니다. 도시가 지하철과 통근철도 네트워크를 확장함에 따라 도시화는 수요의 약 30%를 촉진했습니다. 철도 부문 투자의 25% 이상이 선로 전환 시스템을 현대화하는 데 할당되어 고급 포인트 기계의 채택을 촉진합니다. IoT 및 AI 통합과 같은 기술 발전은 수요의 약 20%에 기여하여 예측 유지 관리를 가능하게 하고 운영 비용을 절감합니다.
시장 제약
"높은 초기 투자 및 유지 관리 비용"
잠재적 구매자의 거의 40%가 높은 선불 비용을 억제로 인용하여 소규모 경제에서 시장의 침투를 제한합니다. 운영자의 약 30%가 유지 보수 비용, 특히 자주 업그레이드가 필요한 구형 철도 시스템의 우려를 표현합니다. Advanced Point Machine Technologies를 관리하기위한 숙련 된 인력의 부족은 설치의 약 25%에 영향을 미쳐 채택률이 느려집니다. 제조업체의 15%에 가까운 영향을 미치는 환경 규정은 규정 준수 비용과 설계 복잡성을 증가시킴으로써 추가 문제를 추가합니다.
시장 과제
"시스템 통합의 복잡성"
운영자의 약 35%가 포인트 머신을 레거시 시스템과 통합하는 데 어려움을 겪고 작업의 효율성에 영향을 미칩니다. 시장의 거의 20%가 다양한 지역 및 기술 표준으로 인한 상호 운용성 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 또한 업계의 약 15%에 영향을 미치는 공급망 중단으로 설치 및 유지 보수가 지연되었습니다. 고급 포인트 머신을 설치하고 유지하는 데 필요한 숙련 된 노동 부족은 시장 참여자의 약 25%에게 중요한 과제입니다.
세분화 분석
포인트 머신 시장은 유형과 응용 프로그램을 기반으로 세그먼트로 만들어지며, 각 부문은 전체 시장 역학에 고유하게 기여합니다. 유형별로 전기 포인트 머신은 시장을 지배하며 효율성과 신뢰성으로 인해 설치의 거의 60%를 차지합니다. 전기 수력 포인트 기계는 시장의 약 40%를 차지하며, 대형 운영에 선호됩니다. 응용 프로그램에 의해 철도 네트워크는 가장 큰 비중을 차지하여 수요의 약 45%를 기여합니다. 지하철 시스템은 거의 25%를 차지하고 고속 철도는 약 20%를 차지합니다. 트램 시스템 및 기타 응용 프로그램은 틈새 사용을 반영하여 시장의 약 10%를 차지합니다.
유형별
- 전기 유압식: 전기 유압식 포인트 머신은 중부하 작업에 널리 채택되어 시장의 약 40%를 차지합니다. 이 기계는 견고성과 높은 하중을 처리할 수 있는 능력으로 잘 알려져 있어 화물 철도 시스템과 교통량이 많은 지역에 적합합니다. 전기 유압식 설치의 약 30%는 신뢰성과 내구성으로 인해 극한의 기상 조건이 있는 지역에 집중되어 있습니다.
- 전기 같은: 전기 포인트 머신은 에너지 효율성과 유지 관리 용이성으로 인해 약 60%의 점유율로 시장을 지배하고 있습니다. 이러한 설치 중 약 50%는 실시간 모니터링 및 원격 작동을 위해 IoT와 같은 첨단 기술과 통합되어 있습니다. 도시 교통 시스템은 현대 인프라와의 호환성으로 인해 전기 포인트 머신 수요의 거의 35%를 차지합니다.
응용 프로그램에 의해
- 철도: 철도 네트워크는 포인트 기계에 대한 총 수요의 약 45%를 차지합니다. 이 시스템은화물 및 여객 철도 서비스에서 효율적인 운영을 보장하는 데 중요합니다. 철도 관련 설치의 거의 30%가 신뢰성을 높이기 위해 트랙 현대화 프로젝트에 중점을 둡니다.
- 지하철: 지하철 시스템은 도시 교통망의 확장에 힘입어 시장 점유율의 약 25%를 차지합니다. 지하철 설치의 약 40%는 인구 밀도가 높은 지역의 안전과 운영 효율성을 향상시키기 위해 자동 전환 시스템을 강조합니다.
- 고속 철도 : 고속 철도는 시장 수요의 거의 20%를 차지합니다. 고속 네트워크를위한 고급 및 에너지 효율적인 포인트 머신에 대한 투자는 30%이상 증가하여 고속에서 원활한 운영 및 안전을 보장합니다.
- 트램 시스템 : 트램 시스템은 시장에 약 7%를 기여하며 수요는 주로 도시 지역에서 발생합니다. 트램 관련 설치의 약 20%는 컴팩트한 도시 환경에서 운영 효율성을 향상시키는 데 중점을 두고 있습니다.
- 기타 : 산업 철도 및 특수 운송 시스템을 포함한 기타 응용 프로그램은 시장의 약 3%를 차지합니다. 이러한 틈새 애플리케이션에는 종종 맞춤형 포인트 머신 솔루션이 필요하며 수요의 거의 15%가 강력하거나 고유 한 운영 요구 사항을 목표로합니다.
지역 전망
포인트 머신 시장은 인프라 개발, 기술 발전 및 정부 이니셔티브에 따라 상당한 지역적 변화를 보여줍니다. 아시아태평양 지역은 철도 네트워크 확장과 고속철도 프로젝트에 힘입어 시장 점유율 40% 이상을 차지하고 있다. 유럽은 수요의 약 30%를 차지하며 기존 시스템의 현대화와 자동화를 강조합니다. 북미는 화물 및 도시 교통 시스템에 대한 투자로 거의 15%를 차지합니다. 중동 및 아프리카는 도시화 및 교통 인프라 프로젝트가 증가하면서 약 10%를 차지합니다. 라틴 아메리카는 효율적인 철도 솔루션에 대한 새로운 수요를 반영하여 시장의 약 5%를 차지합니다.
북아메리카
북아메리카는 포인트 머신 시장의 약 15%를 보유하고 있으며화물 철도 시스템과 도시 대중 교통 네트워크를 현대화하는 데 중점을 둡니다. 수요의 약 40%가 자동화되고 에너지 효율적인 시스템에 대한 투자로 인해 미국에 집중되어 있습니다. 캐나다는 철도 인프라 업그레이드에 중점을 둔 지역 시장의 거의 20%를 기여합니다. 이 지역의 설치의 10%에 가까운 것은 예측 유지 보수 및 원격 작동을위한 IoT 지원 솔루션을 특징으로합니다. 도시 대중 교통 시스템은 도시화 증가와 지속 가능한 운송의 필요성을 반영하여 수요의 약 30%를 차지합니다.
유럽
유럽은 글로벌 포인트 머신 시장에 약 30%를 기여하여 현대화 프로젝트와 고급 철도 기술 채택을 강조합니다. 유럽 수요의 거의 40%가 자동화 및 스마트 기술이 널리 채택되는 서유럽 국가에서 나옵니다. 고속 철도 프로젝트는 국경 간 연결 이니셔티브에 의해 주도되는 지역 시장의 약 25%를 차지합니다. 에너지 효율적인 시스템의 통합이 증가하고 있으며, 설치의 거의 20%가 에너지 소비를 줄이는 데 중점을 둡니다. 동유럽은 수요의 약 15%를 기여하여 철도 네트워크 확대 및 업그레이드에 대한 투자 증가를 강조합니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 시장을 지배하여 전 세계 수요의 40% 이상을 차지합니다. 중국과 인도는이 지역을 이끌고 광범위한 철도 확장 프로젝트로 인해 설치의 약 60%를 기여했습니다. 고속 철도 개발은 고급 인프라에 대한 투자를 반영하여 아시아 태평양의 수요의 거의 30%를 차지합니다. 일본과 한국은 자동화되고 에너지 효율적인 포인트 기계에 중점을 둔 지역 시장의 약 15%를 기부합니다. 메트로 및 교외 철도를 포함한 도시 대중 교통 시스템은 빠른 도시화와 인구 증가에 의해 수요의 약 35%를 차지합니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 세계 시장의 약 10%를 차지하며 도시화와 새로운 철도 프로젝트의 개발에 의해 수요가 발생합니다. 이 지역의 수요의 거의 50%는 고속 및 도시 철도 프로젝트가 확대되는 걸프 협력 협의회 (GCC) 국가에서 비롯됩니다. 화물 철도는 설치의 약 25%를 차지 하며이 지역의 물류에 대한 철도 시스템의 중요성을 반영합니다. 에너지 효율적이고 내구성있는 포인트 기계에 대한 투자는 시장 점유율의 거의 20%를 차지하고 있습니다. 사하라 이남 아프리카는 약 15%를 기여하여 경제 발전을위한 철도 연결을 강조합니다.
프로파일링된 핵심 기계 시장 회사 목록
- 대만 교우산 (Kyosan Co.)
- AZD 프라하
- 보슬로
- 타이 유안 징판
- Ansaldo st
- 시안 철도 신호
- kep
- 신호 측면 Ltd
- 천진철도신호회사(TRSC)
- 지멘스
- Crompton Greaves Limited (CG)
- 음성 철도 시스템
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 지멘스: Siemens는 고급 기술과 광범위한 제품 포트폴리오에 의해 주도되는 글로벌 시장 점유율의 약 20%를 보유하고 있습니다.
- 음성 철도 시스템: Voestalpine Railway Systems는 시장 점유율의 거의 15%를 차지하며 지속 가능한 맞춤형 솔루션을 강조합니다.
포인트 머신 시장의 기술 발전
포인트 머신 시장은 자동화, 디지털화 및 에너지 효율에 중점을 둔 상당한 기술 발전을 목격하고 있습니다. 새로 설치된 포인트 머신의 약 50%가 이제 IoT 기술을 통합하여 실시간 모니터링 및 예측 유지 보수를 가능하게하여 운영 다운 타임을 줄입니다. AI 기반 솔루션의 채택은 발전의 거의 30%를 차지하여 철도 운영의 정확성과 신뢰성을 향상시킵니다.
에너지 효율적인 설계는 새로운 설치의 약 25%에 기여하며, 많은 제조업체는 전력 소비를 줄이는 데 중점을 둡니다. 디지털 트윈 기술은 프로젝트의 거의 15%에 채택되어 계획 및 최적화를 개선 할 수있는 가상 시뮬레이션이 가능합니다. 진보의 약 20%가 원격 운영 기능을 향상시키기위한 대상이되어 트랙 전환 시스템 관리의 유연성을 향상시킵니다.
스마트 센서는 최신 포인트 머신의 거의 30%에 통합되어 정확한 데이터 수집 및 결함 감지가 가능합니다. 고급 통신 시스템의 통합은 약 10%를 차지하여 제어 센터와 현장 장비 간의 원활한 연결성을 보장합니다. 또한, 개발의 약 20%는 특히 가혹한 환경 조건에서 내구성과 성능 향상에 중점을 두어 장기간에 걸쳐 신뢰성을 보장합니다.
신제품 개발
포인트 머신 시장의 신제품 개발은 첨단 기술, 에너지 효율성 및 현대 철도 시스템에 대한 적응성에 대한 요구에 의해 주도됩니다. 신제품의 약 40%는 IoT, AI 등 스마트 기술을 통합하여 실시간 모니터링과 예측 유지 관리를 지원하는 데 중점을 두고 있습니다. 이러한 혁신은 운영 중단 시간을 약 25% 줄여 효율성과 안전성을 향상시킵니다.
제조업체가 전력 소비를 줄이고 지속 가능성 목표를 달성하는 데 중점을 두기 때문에 에너지 효율적인 포인트 머신은 신제품 출시의 거의 30%를 차지합니다. 새로운 디자인의 약 20%는 작고 가벼운 소재를 사용하여 높은 내구성을 유지하면서 설치 및 유지 관리가 더 쉽습니다.
맞춤형 포인트 머신은 이제 신제품 제공의 약 15%를 차지하며 다양한 지역의 특정 요구 사항과 운영 요구 사항을 해결합니다. 제조업체는 또한 신제품의 거의 10%를 차지하는 모듈식 설계에 중점을 두고 있어 철도 운영자가 전체 교체 없이 시스템을 업그레이드할 수 있습니다.
새로운 개발의 거의 35%를 차지하는 자동화 중심 제품은 도시 교통 시스템 및 고속철도 프로젝트에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 설계되었습니다. 또한 새로 출시된 제품 중 약 20%는 향상된 원격 작동 기능을 갖추고 있어 유연성을 보장하고 수동 개입에 대한 의존도를 줄입니다. 이러한 발전은 혁신과 현대화에 대한 업계의 의지를 반영합니다.
Point Machine Market의 최근 개발
Point Machine Market은 2023 년과 2024 년에 자동화, 에너지 효율 및 디지털 통합에 대한 수요가 증가함에 따라 크게 발전했습니다. 다음은 업계의 5 가지 주요 개발입니다.
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IoT 지원 포인트 머신 채택: 2023년과 2024년 신규 설치 중 거의 50%에 실시간 모니터링 및 예측 유지 관리를 위한 IoT 기술이 통합되었습니다. 이 혁신을 통해 운영 효율성이 약 30% 향상되어 가동 중지 시간이 줄어들고 철도 운영의 안전성이 향상되었습니다.
- 에너지 효율적인 모델 소개 : 이 기간 동안 출시 된 제품의 약 35%는 에너지 효율적이며 전력 소비를 낮추고 지속 가능성 목표를 달성하도록 설계되었습니다. 이 모델들은 에너지 절약 기술이 점점 더 우선 순위가 지정되는 도시 대중 교통 시스템에서 25% 더 높은 채택률을 보았습니다.
- 고속 철도 통합 : 새로운 개발의 거의 20%가 고속 철도 시스템에 중점을 두 었으며 고속 트랙 스위치를 매끄럽게 처리하도록 설계된 고급 포인트 머신과 함께. 이러한 혁신은 2023 년과 2024 년에 총 설치의 약 15%를 차지하며, 고속 인프라에 대한 투자 증가를 반영합니다.
- 스마트 센서 통합: 이 기간 동안 도입된 포인트 머신의 약 30%에는 향상된 오류 감지 및 데이터 수집을 위한 스마트 센서가 포함되어 있습니다. 이러한 업그레이드를 통해 유지 관리 효율성이 거의 20% 증가하고 철도 운영의 신뢰성이 향상되었습니다.
- 신흥 시장의 확장 : 신흥 시장은 2023 년과 2024 년에 새로운 설치의 거의 25%를 차지했으며 제조업체는 인프라 개발 프로젝트를 대상으로했습니다. 이러한 확장은 비용 효율적이고 내구성있는 솔루션의 채택을 주도하여 최근 발전의 약 10%를 차지했습니다.
Point Machine Market의 보고서 적용 범위
포인트 머신 시장에 대한 보고서는 주요 시장 부문, 지역 통찰력, 경쟁 환경 및 기술 동향에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 보고서의 약 40%는 전기 및 전기 유압 포인트 머신에 대한 수요 증가를 다루면서 유형 및 응용 분야별 세분화에 중점을 둡니다. 지역 분석은 보고서의 거의 30%를 차지하며 40% 이상의 시장 점유율로 아시아 태평양의 지배력을 강조하고 유럽과 북미가 그 뒤를 따릅니다.
이 보고서는 또한 콘텐츠의 약 20%를 차지하는 기술 발전을 강조합니다. 최신 포인트 머신의 거의 50%에서 IoT, AI 및 스마트 센서의 통합에 대해 자세히 설명합니다. 또한 보고서의 약 15%가 지속 가능성 추세에 전념하여 에너지 효율적인 모델의 30% 증가와 도시 대중 교통 시스템 채택을 보여줍니다.
경쟁 조경 섹션은 약 12 명의 주요 플레이어를 프로파일 링하며, 시멘스는 시장 점유율의 약 20%를 보유하고 있으며 Voestalpine Railway Systems는 거의 15%를 기여합니다. 새로운 설치의 약 25%를 차지하고이 지역의 인프라 개발에 중점을 두는 신흥 시장도 보상을받습니다.
전반적으로 이 보고서는 동인, 제한 사항, 기회 및 과제에 대한 자세한 분석을 제공하며 내용의 거의 25%를 차지하여 이해 관계자에게 실행 가능한 통찰력을 제공합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Railway, Subway, High-speed Railway, Tram System, Others |
|
유형별 포함 항목 |
Electro-hydraulic, Electric |
|
포함된 페이지 수 |
109 |
|
예측 기간 범위 |
2025 to 2034 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 7.31% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 2.72 Billion ~별 2034 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |