자전거 및 부품 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(산악 자전거, 여행용 자전거, 도시 자전거, 전기 자전거, 어린이 자전거, 기타), 애플리케이션별(프로 스포츠, 야외 활동, 가정 생활, 기타), 지역 통찰력 및 2035년 예측

자전거 및 부품 시장 규모

세계 자전거 및 부품 시장은 2025년에 47억 4,734만 달러로 평가되었으며 2026년에 4,889.76만 달러로 확대되어 2027년에는 50억 3,645만 달러에 이르렀습니다. 시장은 꾸준히 성장하여 2035년까지 약 6,380억 3천만 달러에 도달하여 연평균 성장률(CAGR) 3%를 기록할 것으로 예상됩니다. 예상 수익 기간은 2026년부터 2035년까지입니다. 시장 확장은 지속 가능한 운송, 활동적인 라이프스타일 및 도시 이동성 솔루션을 향한 전 세계적 변화에 의해 주도됩니다. 아시아 태평양 지역은 대규모 소비자 기반과 성장하는 사이클링 인프라에 힘입어 총 수요의 38% 이상을 차지하고 있으며, 유럽은 강력한 환경 정책과 통근 자전거 문화에 힘입어 약 29%를 차지합니다. 전기 자전거는 급속한 전기화 추세를 반영하여 전체 시장 판매량의 35% 이상을 차지하고 있으며, 소비자의 31% 이상이 일상 통근 및 레크리에이션 활동 모두에서 자전거에 점점 더 의존하여 지역 전반에 걸쳐 장기적인 시장 성장을 유지하고 있습니다.

미국에서는 도시 이동 선호도 증가와 활동적인 라이프스타일에 대한 관심 증가로 인해 자전거 및 부품 시장이 꾸준히 확대되고 있습니다. 미국 자전거 판매의 약 61%가 전기 및 하이브리드 모델에서 나옵니다. 도시 통근자의 42% 이상이 단거리 이동 시 자동차 대신 자전거를 선택하고 있습니다. 전문 라이더와 피트니스 애호가 사이에서 고성능 부품의 채택도 28% 급증했으며, 온라인 소매는 전체 자전거 및 액세서리 판매의 37% 이상을 차지합니다.

주요 결과

• 시장 규모:2025년에 $4747.34M로 평가되었으며 CAGR 3%로 2026년에 $4889.76M에 도달하여 2035년에 $6380.03M에 이를 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인:전기자전거 비중은 35%, 시내 출퇴근 수요는 42%, 기어 시스템 업그레이드는 28% 증가했다.
• 동향:온라인 자전거 판매 38% 증가, 탄소섬유 프레임 사용량 22%, 디스크 브레이크 선호도가 45%로 압도적입니다.
• 주요 플레이어:Giant Bicycle Inc, Accell Group NV, Cannondale Bicycle Corporation, Campagnolo Srl, Derby Cycle Corporation 등.
• 지역적 통찰력: 아시아 태평양 지역은 제조 및 전기자전거 수요에 힘입어 38%의 점유율을 차지하고 있습니다. 유럽은 도시 사이클링에서 29%의 선두를 달리고 있습니다. 북미에서는 22%가 피트니스 통근에 중점을 두고 있습니다. 11%를 차지하는 중동 및 아프리카는 인프라 및 관광 지원을 통해 성장합니다.
• 과제:공급망 지연은 41%, 원자재 비용은 38% 증가하고, 부품 조달 문제는 33%의 제조업체에 영향을 미쳤습니다.
• 업계에 미치는 영향:피트니스 사이클링으로 48% 전환, 자전거 통근 34% 증가, 스마트 자전거 시스템에 31% 투자.
• 최근 개발:전기자전거 혁신은 32% 증가했고, 스마트 자전거 도입은 29% 증가했으며, 포장 지속가능성은 38% 향상되었습니다.

자전거 및 부품 시장은 환경 인식, 소비자 피트니스 트렌드, 스마트 모빌리티 통합에 따른 수요로 빠르게 발전하고 있습니다. 현재 판매되는 자전거의 약 47%에 고급 기능이 포함되어 있으며, 신제품 디자인의 50% 이상이 도시 사용자를 대상으로 합니다. 스마트 기능과 모듈식 설계가 점점 더 제품 혁신을 정의하고 있습니다.

자전거 및 부품 시장 동향

글로벌 자전거 및 부품 시장은 도시 이동성 변화와 환경 인식에 따라 상당한 변화를 목격하고 있습니다. 현재 전기자전거는 전체 자전거 수요의 35% 이상을 차지하고 있으며, 산악자전거는 시장의 약 25%를 차지하고 있습니다. 구성 요소 중 기어 시스템과 구동계는 성능 효율성에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 사용량이 28% 증가했습니다. 디스크 브레이크는 부품 수요의 45%를 차지하며 기존 림 브레이크를 대체합니다. 탄소 섬유 프레임은 퍼포먼스 사이클리스트들 사이에서 22%의 시장 점유율을 차지하며 인기를 얻고 있습니다. 또한 온라인 자전거 판매 채널은 소비자 직접 판매 모델과 디지털 소매 통합에 힘입어 38% 이상 증가했습니다.

자전거 및 부품 시장 역학

드라이버

"전기자전거와 친환경 교통수단에 대한 수요 증가"

전기자전거는 인기가 급상승하여 전 세계 전체 자전거 판매의 35% 이상을 차지했습니다. 또한 도시 통근자의 42% 이상이 탄소 배출 감소와 연료비 상승으로 인해 자전거를 선택하고 있습니다. 부품 제조업체는 전기 전용 구동계 및 배터리 통합이 30% 증가하여 지속 가능성 목표를 지원했습니다.

기회

"건강을 중시하는 소비자층의 성장"

성인의 48% 이상이 체력 단련과 활동적인 통근을 우선시하면서 자전거에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 이러한 선호도를 충족하기 위해 하이브리드 및 로드 자전거 부품 생산량이 27% 증가했습니다. 도시 사이클링 인프라 확장은 가볍고 인체공학적인 자전거 부품의 33% 증가에도 영향을 미칩니다.

구속

"유지보수 및 수리에 대한 높은 우려"

소비자의 34% 이상이 빈번한 수리 요구와 부품 교체로 인해 자전거에 투자하는 것을 꺼린다고 보고했습니다. 특히 저가 모델의 기존 자전거 부품은 고장률이 29% 더 높습니다. 또한, 도시 자전거 운전자의 31%는 장기간 사용이 감소하는 이유로 안정적인 수리 인프라에 대한 제한된 접근을 꼽았습니다.

도전

"비용 상승 및 공급망 중단"

부품 제조업체의 41% 이상이 글로벌 원자재 부족과 물류 문제로 인해 지연을 겪고 있습니다. 프레임, 기어 등 금속 기반 부품 가격이 38% 인상되어 소매 가격에 영향을 미쳤습니다. 한편, 브랜드 중 33%는 핵심 부품 조달, 제품 출시 지연, 재고 계획 지연 등의 어려움을 겪고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 자전거 및 부품 시장은 소비자 선호도, 애플리케이션 환경 및 도시 인프라 동향이 중추적인 역할을 하는 제품 유형별로 분류됩니다. 2025년 예상 시장 규모는 4억 7억 4,734만 달러, 2034년에는 6억 1억 9,421만 달러로 증가할 것으로 예상되며, 이 부문은 연평균 성장률(CAGR) 3%로 꾸준히 확장되고 있습니다. 수요는 도시 친화적인 자전거부터 이동 보조용으로 선호되는 전기 자전거까지 유형에 따라 다릅니다. 아래는 상세한 내역입니다.

유형별

산악자전거:산악자전거는 험난한 야외 지형에서 주로 사용되며 오프로드 및 어드벤처 사이클리스트들에게 인기가 높습니다. 두꺼운 타이어, 내구성이 뛰어난 서스펜션 및 트랙션 컨트롤은 자연 산책로와 산악 지대에서 고성능 승차감을 제공하여 널리 채택되고 있습니다.

산악자전거는 자전거 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했으며, 2025년 기준 1억 1억 8,683만 달러로 전체 시장의 25%를 차지했습니다. 이 부문은 산악자전거 활동 증가, 충격 흡수 기술 개선, 레크리에이션 스포츠 인기에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.

산악자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 미국은 2025년 3억 2,521만 달러의 시장 규모로 산악 자전거 부문을 주도했으며, 27.4%의 점유율을 차지했으며, 강력한 야외 문화와 등산로 개발로 인해 CAGR 3.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 독일은 알파인 관광 및 자전거 축제로 인해 2025년에 2억 2,956만 달러로 19.3%의 점유율과 3.1%의 CAGR을 기록했습니다.
• 프랑스는 정부의 사이클링 이니셔티브와 오프로드 사이클링 루트로 인해 2025년에 1억 8,478만 달러를 기록했으며, 이는 15.6%의 점유율과 2.9%의 CAGR을 기록했습니다.

여행용 자전거:투어링 자전거는 장거리 여행과 지구력 라이딩을 위해 설계되었습니다. 러기지 랙, 편안한 지오메트리, 연료가 필요 없는 넓은 주행거리 등의 특징을 갖춘 이 자전거는 국제 노선을 횡단하는 탐험가와 여행 사이클리스트에게 선호됩니다.

여행용 자전거는 2025년 7억 5,957만 달러로 전체 시장의 16%를 차지했습니다. 이 부문은 글로벌 자전거 관광, 국경을 넘는 사이클링 트렌드, 모험 애호가의 증가에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.7%로 성장할 것으로 예상됩니다.

여행용 자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 독일은 자전거 포장 문화와 유럽 노선 연결로 인해 2억 308만 달러, 점유율 26.7%, CAGR 2.8%로 선두를 달리고 있습니다.
• 네덜란드는 자전거 고속도로와 인프라에 힘입어 1억 8,229만 달러(24% 점유율, CAGR 2.6%)를 기록했습니다.
• 캐나다는 광대한 사이클링 트레일과 국내 모험 여행에 힘입어 1억 5,191만 달러, 점유율 20%, CAGR 2.5%를 기록했습니다.

도시 자전거:시티바이크는 단순한 디자인, 사용 용이성, 단거리 이동에 대한 편안함으로 인해 도시 통근 부문을 지배하고 있습니다. 이는 특히 대도시 지역의 직장인, 학생 및 거주자에게 매력적입니다.

도시 자전거는 2025년에 9억 9,794만 달러에 달하여 21%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 2.8%로 예상됩니다. 성장은 도시 인프라 확장, 스마트 시티 교통 프로그램 및 오염 통제 의무에 의해 촉진됩니다.

도시 자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 일본은 인구 밀도가 높은 도시와 자전거 도로를 중심으로 2억 7,486만 달러, 27.5%의 점유율, CAGR 3.0%로 선두를 달리고 있습니다.
• 중국은 스마트 자전거 렌탈 서비스 증가로 2억 3,951만 달러로 24%의 점유율, CAGR 2.7%를 기록했습니다.
• 이탈리아는 정부 인센티브와 환경 이동성 초점을 통해 1억 8,960만 달러, 점유율 19%, CAGR 2.6%를 기록했습니다.

전기 자전거:전기 자전거는 페달 지원 및 배터리 구동 이동성을 통해 도시 교통에 혁명을 일으키고 있습니다. 장거리 통근과 저노력 이동을 추구하는 노인 라이더 모두에게 이상적이며 현재 가장 빠르게 성장하는 카테고리를 형성하고 있습니다.

전기자전거는 2025년 1억 2억 8,178만 달러로 시장의 27%를 점유하며 시장을 장악할 것입니다. 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 4.1%로 확장될 것으로 예상되며, 성장은 환경 이동성 보조금, 교통 혼잡 증가, 기술 혁신에 의해 주도됩니다.

전기 자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 중국은 정부 전자 자전거 프로그램과 도시 혼잡으로 인해 4억 1,220만 달러, 32.2%의 점유율, CAGR 4.3%로 선두를 달리고 있습니다.
• 독일은 녹색 인센티브와 인구 고령화로 인해 3억 591만 달러, 점유율 23.9%, CAGR 3.9%로 뒤를 이었습니다.
• 인도는 스타트업 혁신과 국가의 전기 자동차 정책에 힘입어 2억 1,790만 달러, 점유율 17%, CAGR 4.2%를 기록했습니다.

어린이 자전거:어린이용 자전거는 레저, 교육, 스포츠 활동을 위한 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다. 안전 디자인, 시각적 매력, 인체공학적 기능은 구매 결정에 핵심적인 역할을 합니다.

어린이 자전거는 2025년에 3억 7,979만 달러를 창출하여 8%의 시장 점유율을 차지하고 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.4%로 성장할 것으로 예상됩니다. 부모의 신체 활동에 대한 관심 증가와 학교 기반 자전거 타기 프로그램이 핵심 동인입니다.

어린이용 자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 미국은 청소년 스포츠와 조기 이동 훈련의 지원을 받아 1억 1,813만 달러, 점유율 31.1%, CAGR 2.6%로 선두를 달리고 있습니다.
• 호주는 학교 스포츠 포함에 힘입어 9,329만 달러, 24.5% 점유율, CAGR 2.3%를 기록했습니다.
• 영국은 부모의 건강 인식을 통해 8,112만 달러, 21.4%의 점유율, CAGR 2.2%를 기록했습니다.

기타:'기타' 카테고리에는 접이식 자전거, BMX, 하이브리드 자전거 및 성능별 모델이 포함됩니다. 이 자전거는 소형 여행, 트릭 및 다중 지형 사이클링을 포함한 특수 용도에 맞게 제작되었습니다.

다른 유형은 2025년에 3%의 시장 점유율로 1억 4,242만 달러를 차지할 것으로 예상되며, 도시 미니멀리즘, 다기능 사용 및 프리스타일 자전거 커뮤니티의 성장으로 인해 연평균 성장률(CAGR) 1.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.

기타 자전거 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 한국은 도시 모빌리티 수요를 통해 3,987만 달러, 점유율 28%, CAGR 2.0%로 선두를 달리고 있습니다.
• 멕시코는 3,418만 달러, 24% 점유율, CAGR 1.8%로 BMX 채택에 유리합니다.
• 싱가포르는 스마트 통근 수요에 힘입어 2,745만 달러, 점유율 19.3%, CAGR 2.1%를 기록했습니다.

애플리케이션별

프로 스포츠:전문 스포츠 애플리케이션은 공기역학적 프레임, 정밀 기어링 및 경량 구성품을 갖춘 고성능 자전거에 대한 고급 수요를 주도합니다. 이 자전거는 전 세계적으로 경쟁적인 사이클링, 철인 3종 경기 및 로드 레이싱 이벤트에 일반적으로 사용됩니다.

프로 스포츠는 2025년 기준 1억 6억 5,956만 달러로 전체 시장의 35%를 차지하며 애플리케이션 부문에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 국제 사이클링 챔피언십, 전문적인 지지, 레이싱 기술 발전에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

프로 스포츠 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 프랑스는 2025년 4억 8,327만 달러의 시장 규모로 프로 스포츠 부문을 주도했으며, 29.1%의 점유율을 차지했으며 투르 드 프랑스의 인기와 경쟁력 있는 인프라로 인해 CAGR 3.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 이탈리아는 전문 사이클링 및 레이싱 브랜드의 강력한 전통에 힘입어 2025년에 4억 1,273만 달러로 24.9%의 점유율과 3.3%의 CAGR을 기록했습니다.
• 스페인은 2025년에 3억 5,945만 달러를 기록하여 국가 경주와 스포츠 발전을 위한 정부 자금 지원을 통해 21.6%의 점유율과 3.2%의 CAGR을 기록했습니다.

야외 활동:야외 사이클링은 레크리에이션 및 피트니스 중심 활동으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이러한 애플리케이션에는 주말 자전거 타기, 시골 라이딩, 사이클링 관광이 포함되어 하이브리드 및 산악 자전거에 대한 수요를 촉진합니다.

2025년 아웃도어 활동 규모는 1억 4억 2,420만 달러로 전체 시장의 30%를 차지했다. 이 부문은 피트니스 트렌드, 생태 관광 성장, 웰니스 중심 라이프스타일에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.1%로 성장할 것으로 예상됩니다.

야외 활동 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 미국은 국립공원 사이클링 트레일과 피트니스 인식에 힘입어 4억 2,629만 달러, 점유율 29.9%, CAGR 3.3%로 선두를 달리고 있습니다.
• 호주는 유리한 지형과 사이클링 클럽 덕분에 3억 5,429만 달러, 24.9%의 점유율, CAGR 3.1%로 뒤를 이었습니다.
• 독일은 사이클링 관광 루트와 친환경 라이프스타일 선호로 인해 3억 1,332만 달러, 점유율 22%, CAGR 2.9%를 기록했습니다.

가정생활:주거지역 내에서 심부름, 동네 통근, 자녀활동 등을 위해 사용하는 자전거는 가정생활에 해당됩니다. 이 세그먼트에는 어린이용 자전거와 캐주얼용 도시 자전거가 포함됩니다.

2025년 가정생활은 9억 4,782만 달러로 전체 시장의 20%를 차지했다. 가족 구매 증가, 안전 우선 설계 및 지역 사회 자전거 관행에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.6%로 성장할 것으로 예상됩니다.

가정 생활 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가

• 영국은 부모 중심의 자전거 지출 및 안전한 사이클링 캠페인 덕분에 2억 8,434만 달러, 점유율 30%, CAGR 2.7%로 선두를 달리고 있습니다.
• 일본은 도시 라이프 스타일 통합을 통해 2억 4,910만 달러, 26.2%의 점유율, CAGR 2.5%를 기록했습니다.
• 캐나다는 가족 웰니스 중심 및 교외 친화적인 디자인에 힘입어 1억 9,317만 달러, 점유율 20.4%, CAGR 2.4%를 기록했습니다.

기타:이 카테고리에는 물류, 산업 사이클링, 배달 서비스 및 틈새 사용 사례가 포함됩니다. 성장은 소형 접이식 자전거, 택배 차량, 도시 물류 분야의 새로운 자전거 기술 통합에 의해 주도됩니다.

기타 부문은 2025년에 4억 7,375만 달러를 기여하여 시장의 10%를 차지했습니다. 이 틈새시장은 라스트마일 배송, 마이크로모빌리티 모델, 도시 혼잡 감소 노력에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

기타 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 싱가포르는 스마트 배송 통합과 컴팩트한 인프라 덕분에 1억 3,416만 달러, 점유율 28.3%, CAGR 2.5%로 선두를 차지했습니다.
• 인도는 물류 스타트업과 공연 기반 배송 수요를 통해 1억 1,844만 달러, 점유율 25%, CAGR 2.4%를 기록했습니다.
• 한국은 상업용 자전거 공유 시스템의 지원을 받아 9,635만 달러, 점유율 20.3%, CAGR 2.2%를 기록했습니다.

자전거 및 부품 시장 지역 전망

자전거 및 부품 시장은 인프라, 경제 발전, 자전거 문화 및 정책 인센티브에 의해 형성되는 다양한 지역 역학을 보여줍니다. 2025년에는 아시아 태평양 지역이 38%의 시장 점유율로 선두를 달리고, 유럽이 29%, 북미가 22%, 중동 및 아프리카가 11%로 뒤를 이었습니다. 이러한 점유율은 전 세계적으로 증가하는 도시 이동성, 전자 자전거 채택 및 레크리에이션 활동을 반영합니다.

북아메리카

북미 지역은 피트니스 중심의 소비자, 도시 통근 및 전기 자전거 인기로 인해 자전거 및 부품 부문에서 상당한 견인력을 경험하고 있습니다. 수요는 특히 미국과 캐나다에서 강하며, 도시 거주자의 31% 이상이 단거리 이동 시 자동차보다 자전거를 선호합니다. 기술 업그레이드와 소비자 직접 판매 모델이 시장 침투력을 강화하고 있습니다.

북미는 2025년 1억 4,441만 달러로 전체 시장의 22%를 차지하며 세계 시장에서 세 번째로 큰 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 활동적인 라이프스타일 트렌드, 환경을 고려한 교통, 연방 자전거 인프라 이니셔티브에 힘입어 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.

북미 – 자전거 및 부품 시장의 주요 지배 국가

• 미국은 2025년 시장 규모가 6억 3,759만 달러로 북미 부문을 주도했으며 전기 자전거 판매 및 레크리에이션 자전거 공원에 힘입어 61%의 점유율을 차지했습니다.
• 캐나다는 도시 자전거 구역과 정부 인센티브의 지원을 받아 3억 190만 달러로 28.9%의 점유율을 기록했습니다.
• 멕시코는 통근 자전거 타기 및 청소년 수요 확대에 힘입어 1억 492만 달러로 10.1%의 점유율을 기록했습니다.

유럽

유럽은 광범위한 자전거 도로 인프라, 공공 자전거 공유 시스템, 지속 가능한 통근 정책을 통해 세계 자전거 시장의 선두에 있습니다. 독일, 네덜란드, 프랑스 전역의 도시에서는 자전거를 교통 시스템에 통합했습니다. 유럽의 주요 수도에 거주하는 도시 거주자의 43% 이상이 일상적인 이동을 위해 자전거에 의존하고 있습니다.

유럽은 2025년 1억 3억 7,673만 달러로 세계 시장의 29%를 차지하며 두 번째로 큰 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 관광 사이클링, 첨단 제조, 환경 교통 개혁을 위한 공공 부문 협력의 혜택을 받습니다.

유럽 ​​– 자전거 및 부품 시장의 주요 지배 국가

• 독일은 프리미엄 자전거 브랜드와 환경 정책에 힘입어 2025년 4억 8,186만 달러로 35%의 점유율을 기록하며 선두를 달리고 있습니다.
• 네덜란드는 도시 사이클링 문화에 힘입어 3억 9,525만 달러로 28.7%의 점유율을 기록했습니다.
• 프랑스는 스포츠 경기와 지역 보조금 등으로 2억 9962만 달러, 점유율 21.8%를 기록했다.

아시아태평양

아시아 태평양 지역은 광범위한 제조업체 기반과 빠르게 도시화되는 도시를 통해 자전거 시장을 장악하고 있습니다. 중국과 인도가 생산과 내수 모두를 주도하고 있다. 이 지역에서 판매되는 자전거의 51% 이상이 현재 전기 보조 자전거이며, 중산층 소득 증가로 인해 고성능 자전거와 통근용 자전거에 대한 수요가 계속해서 가속화되고 있습니다.

아시아 태평양 지역은 2025년 1억 8억 399만 달러로 세계 시장의 38%를 차지하며 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 주요 동인으로는 스마트 시티 이니셔티브, 교통 정체 해소 정책, 청소년 중심의 피트니스 운동 등이 있습니다.

아시아 태평양 – 자전거 및 부품 시장의 주요 지배 국가

• 중국은 대규모 제조 허브와 도시 모빌리티 개혁에 힘입어 8억 5,588만 달러, 47.4%의 점유율로 선두를 차지했습니다.
• 인도는 건강에 대한 인식 증가와 국내 생산에 힘입어 5억 5,803만 달러로 30.9%의 점유율을 기록했습니다.
• 일본은 기술 통합 자전거와 친환경 교통 솔루션의 지원을 받아 3억 9008만 달러로 21.6%의 점유율을 기록했습니다.

중동 및 아프리카

중동·아프리카 지역은 UAE와 남아프리카공화국을 필두로 자전거와 부품에 대한 관심이 높아지고 있다. 청소년 활동 증가, 도시 교통 개혁, 자전거 관광 등의 요인이 시장 행동을 형성하고 있습니다. 피트니스 공원, 자전거 경주 행사 및 정부 옹호로 인해 주요 도시에서 채택이 가속화되고 있습니다.

중동 및 아프리카는 2025년 5억 2,221만 달러로 전체 시장의 11%를 차지했습니다. 주요 성장 요인으로는 라이프스타일 변화, 인프라 투자, 지역 건강 인식 캠페인 등이 있습니다.

중동 및 아프리카 – 자전거 및 부품 시장의 주요 지배 국가

• 아랍에미리트는 사이클링 마라톤과 스마트시티 대중교통 계획에 힘입어 1억 9,844만 달러(38% 점유율)로 선두를 달리고 있습니다.
• 남아프리카공화국은 스포츠 개발 및 자전거 친화적 구역의 지원을 받아 1억 7,333만 달러(33.2% 점유율)를 기록했습니다.
• 사우디아라비아는 피트니스 이니셔티브와 관광 다각화 전략에 힘입어 1억 5,044만 달러, 28.8%의 점유율을 차지했습니다.

프로파일링된 주요 자전거 및 부품 시장 회사 목록

자전거 및 부품 시장의 투자 분석 및 기회

자전거 및 부품 시장은 진화하는 도시 모빌리티 트렌드와 소비자 선호도에 따라 증가하는 투자를 유치하고 있습니다. 해당 부문 사모펀드의 약 47%가 전기 자전거 제조에 투입됩니다. 33% 이상의 기업이 아시아 태평양과 유럽 전역에서 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 시설을 확장하고 있습니다. 거의 29%의 투자가 디지털 혁신과 소비자 직접 물류에 투입됩니다. 또한 제조업체의 38%는 재활용 가능한 부품과 친환경 포장을 통합하여 지속 가능성에 중점을 두고 있습니다. 경량 소재 및 배터리 기술에 대한 투자 증가는 혁신을 위한 새로운 문을 열어줍니다. 글로벌 자전거 회사의 약 26%도 제품 제공을 다양화하기 위해 소규모 브랜드를 인수하고 있습니다.

신제품 개발

신제품 개발은 자전거 및 부품 시장의 경쟁 환경을 형성하고 있습니다. 41% 이상의 회사가 2024년 라인업에 전동 보조 자전거를 도입했습니다. 출시된 제품의 약 34%는 경량 탄소 섬유 프레임과 GPS, 도난 방지 잠금 장치, 앱 기반 제어와 같은 통합 스마트 기술에 중점을 두었습니다. 새 모델의 약 23%에는 하이브리드 및 도심 사용에 적합한 모듈식 구동계와 기어 시스템이 포함되었습니다. 제조업체는 현재 소비자의 36%가 접이식 및 오프로드 호환성을 갖춘 다목적 자전거를 요구하고 있다고 보고했습니다. 프리미엄 출시의 28% 이상이 인체공학적이고 미적인 맞춤화를 통해 청소년과 여성 사이클리스트를 대상으로 하고 있습니다. 제품 차별화와 지속적인 혁신이 시장 성장의 핵심이 되고 있습니다.

최근 개발

• Accell Group NV는 전기자전거 생산을 확대했습니다.회사는 디지털 맞춤화 도구와 예측 유지 관리 소프트웨어의 지원을 받아 유럽과 북미 도시의 증가하는 수요를 충족하기 위해 전기 자전거 제조 용량을 32% 늘렸습니다.
• Giant Bicycle Inc는 하이브리드 피트니스 자전거를 출시했습니다.하이브리드 카테고리에 대한 관심이 29% 급증하면서 Giant는 통근자와 피트니스 라이더에 초점을 맞춘 연결된 센서와 합금 차체 프레임을 갖춘 새로운 제품군을 출시했습니다.
• Campagnolo Srl의 업그레이드된 드라이브트레인 시스템:이탈리아 제조업체는 경주 및 철인 3종 경기에 사용되는 고성능 로드 자전거를 목표로 새로운 기계식 구동계의 효율성을 25% 향상했다고 발표했습니다.
• Derby Cycle Corporation은 모빌리티 스타트업과 파트너십을 맺었습니다.2024년 예산의 약 22%가 모빌리티 플랫폼과의 파트너십에 할당되어 도시 지역의 라스트 마일 배송 솔루션 및 렌탈 차량을 대상으로 했습니다.
• Cycleurope AB는 친환경 스마트 포장을 출시했습니다.지속 가능성 노력에 대응하여 회사는 플라스틱 포장을 38% 줄였고, 녹색 운송 정책에 맞춰 유통 채널 전반에 걸쳐 생분해성 대체품을 도입했습니다.

보고 범위

자전거 및 부품 시장 보고서는 지역 및 글로벌 동향, 신흥 기술, 시장 동인 및 소비자 행동을 포착하여 산업 환경에 대한 포괄적인 내용을 제공합니다. 이 보고서는 전기 자전거, 산악 자전거 및 도시 자전거 전체 시장 규모의 85% 이상을 반영하여 유형, 애플리케이션 및 지역별로 주요 부문을 분석합니다. 이는 도시 통근자 부문에 집중된 수요의 40% 이상을 식별하고 모듈식 드라이브트레인 및 IoT 지원 구성 요소와 같은 제품 수준의 발전을 간략하게 설명합니다. 이 연구에는 10개 이상의 주요 글로벌 제조업체에 대한 통찰력이 포함되어 있으며 투자 행동을 추적하여 자금의 31%가 스마트 사이클링 인프라로 유입되고 있음을 보여줍니다. 공급망 분석에 따르면 부품의 37%가 특히 아시아 태평양 지역에서 아웃소싱되는 것으로 나타났습니다. 경쟁 구도 측면에서 보면 상위 5개 브랜드가 시장 지배력의 52% 이상을 차지하는 반면 소규모 업체는 틈새 시장과 지역 공간을 장악하고 있습니다. 이 보고서는 또한 가격 구조를 검토하며, 거의 22%의 소비자가 중간 계층 모델을 선호하는 것으로 나타났습니다. 소매업의 발전도 또 다른 초점이며 매출의 39%가 온라인 플랫폼을 통해 발생합니다. 조사 결과는 시각적 데이터, 회사 프로파일링, 거시경제적 영향 분석을 통해 이해관계자에게 전략적 방향을 제시합니다.