전기 오토바이 및 스쿠터 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (전기 스쿠터, 전기 오토바이), 응용 프로그램 (전자 상거래, 소매점, 기타) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

전기 오토바이 및 스쿠터 시장 규모

Global Electric Motorcycles & Scooters 시장 규모는 2024 년에 55867 억 달러였으며 2033 년까지 2025 년에 5819.45 억 달러 USD 7967.26 억 달러를 건설 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 5.47%의 CAGR을 나타 냈습니다 [2025-2033]. 도시 채택률이 62% 이상 증가하고 41 개국 이상의 전기 화 정책이 증가함에 따라 시장은 기하 급수적 인 잠재력을 보여줍니다. 아시아 태평양은 총 시장 점유율의 46%를 차지했으며 유럽은 28%를 차지했습니다. Electric Scooters는 시장의 58%로 계속 지배적이며 유지 보수가 적고 친환경 운송에 대한 소비자 선호도를 강조했습니다.

미국 전기 오토바이 및 스쿠터 시장은 지속 가능성 목표와 정부 지원 EV 인센티브에 의해 주도되는 소비자 구매가 39% 증가하면서 강력한 성장을 보였습니다. 캘리포니아, 뉴욕 및 텍사스가 전국 채택의 49%를 차지하면서 고속 전기 오토바이 판매량이 41% 상승했습니다. 차량 기반 배송 서비스의 47% 이상이 현재 마지막 마일 물류를 위해 전기 스쿠터를 운영하고 있습니다. 인프라 투자는 33%증가하여 주요 대도시 지역에서 사용자 신뢰와 도시 배치 성공을 촉진했습니다.

주요 결과

• 시장 규모 :2024 년에 5586.67 bn의 가치는 2033 년까지 5.47%의 CAGR에서 2025 년에서 7967.26 bn에 5819.45 bn을 터치 할 것으로 예상했다.
• 성장 동인 :62% 전기 스쿠터로의 전환, 충전 인프라 투자의 46% 증가, 에코 정책 채택의 59% 증가.
• 트렌드 :스쿠터의 58% 우세, 스마트 스쿠터의 44% 채택, 고속 전기 오토바이 사용의 41% 성장.
• 주요 선수 :Yadea, Niu, Hero Electric, Gogoro, Ola Electric & More.
• 지역 통찰력 :아시아 태평양 46%, 유럽 28%, 북미 19%, 중동 및 아프리카 전 세계 시장 점유율의 7%가 지역 별 성장 추세와 함께.
• 도전 과제 :51% 배터리 재료 공급 변동성, 64%의 수입 의존성, 43% 타사 구성 요소에 의존합니다.
• 산업 영향 :새로운 모델의 61%는 전자 분산, Mobility Tech의 33% 증가, 물류 운영의 39% 전환입니다.
• 최근 개발 :47% 신제품 출시, 배터리 교환의 61% 성장, 스마트 연결 플랫폼의 42% 확장.

Electric Motorcycles & Scooters Market은 도시 수요 증가, 기술 업그레이드 및 지원 EV 정책의 혜택을 계속 이용합니다. 도시 라이더의 69% 이상이 현재 전기 2 륜차를 첫 번째 선호로 고려한 시장은 더 똑똑하고 연결 및 목적 중심의 차량 솔루션으로 전환하고 있습니다. 지속 가능성, 디지털 혁신 및 비용 효율성은 향후 몇 년 동안 생태계 전반에 걸쳐 제품 및 투자 혁신의 핵심 동인으로 남아있을 것입니다.

전기 오토바이 및 스쿠터 시장 동향

Electric Motorcycles & Scooters Market은 소비자 선호도, 환경 의무 및 배터리 기술의 혁신에 의해 주도되는 대규모 변화를 경험하고 있습니다. 2 륜차 소비자의 62% 이상이 현재 도시 통근 솔루션에 대한 수요가 49% 급증하여 다음 구매의 전기 모델을 우선시합니다. 전 세계적으로 수도권 도시의 55% 이상이 내부 연소 엔진 (ICE) 2 륜차를 금지 또는 제한 할 계획을 시작하여 전기 이동성 대안의 성장에 직접 영향을 미쳤습니다. 지난 12 개월 동안 배터리 스왑 네트워크는 58% 증가하여 편의성을 높이고 시간 관련 우려를 줄였습니다. 고속 전기 오토바이는 인기를 얻었으며 총 전기 2 륜차 시장의 42%를 차지했습니다. e- 스쿠터 중에서 접이식 및 경량 변형은 특히 아시아 태평양 및 유럽에서 채택이 47% 증가한 것으로 나타 났으며, 정부 보조금 및 전기 차량 정책은 이제 새로운 전기 2 륜차 등록의 67%에 영향을 미칩니다. 전자 상거래 및 최후의 마일 배달 사업자는 전 세계적으로 2 륜차 차량의 거의 51%를 전기로 전환했습니다. Advanced Lithium-Iron Phosphate (LFP) 배터리는 전기 오토바이 설계의 39%에 통합되어 안전 및 수명을 향상시킵니다. 앱 통합 스마트 스쿠터에 대한 수요도 44%증가하여 연결을 핵심 시장 동향으로 만들었습니다. Electric Motorcycles & Scooters Market은 생태 의식 소비자 행동과 차량 생태계의 기술 통합 증가에 의해 계속 발전하고 있습니다.

전기 오토바이 및 스쿠터 시장 역학

드라이버

도시 이동성 변화의 상승

깨끗한 이동성으로의 전환은 2 륜차에서 전기 채택을 가속화했으며, 도시 거주자의 63%가 전통적인 모델보다 e- 스쿠터를 선호했습니다. 도시 인프라 프로젝트는 이제 전기 충전 지점에 48% 더 많은 공간을 배치하여 더 큰 채택을 촉진합니다. 배송 서비스로 추진 된 함대 전기 이니셔티브는 전기 스쿠터 사용의 46% 성장에 기여했습니다. 지방 정부의 생태 의식 정책은 모든 새로운 전기 2 륜차 판매의 59%에 영향을 미쳤습니다.

기회

기술 통합 및 스마트 기능

연결된 이동성은 GP, 도난 방지 시스템 및 Ride Analytics를 특징으로하는 새로운 전기 2 륜차의 52%가 정의 된 특성이되고 있습니다. AI 기반 운전 최적화에 대한 수요는 39% 증가한 반면 모바일 앱 제어 기능은 사용자의 44%가 선호했습니다. 배터리 재활용 및 2 학년 사용량은 현재 배터리의 23%만이 재사용되는 기회를 나타냅니다. 소프트웨어 개발자와 e- 스쿠터 브랜드 간의 파트너십은 47%증가하여 차량 스마트 니스 및 사용자 제어 기능을 향상 시켰습니다. 이러한 혁신은 선진국과 신흥 시장 모두에서 시장 침투를 확대 할 수있는 길을 열어줍니다.

제한

"충전 인프라가 부적절합니다"

EV 채택이 증가 함에도 불구하고 전기 2 륜차 사용자의 61%가 공공 충전소에 대한 액세스가 제한되어 있다고보고합니다. 농촌 지역은 충전 인프라의 18% 침투 만 보여줍니다. 전기 오토바이를 통한 도시 간 여행은 고속도로의 충전 제한으로 인해 제한되어 사용자의 42%에 영향을 미칩니다. 배터리 스왑 스테이션 배포 지연이 있으며, 도시의 29%만이 안정적인 설정이 있습니다. 높은 토지 및 장비 비용은 사립 투자를 방해하고 저밀도 시장에서 공공 충전 지점의 확장 성 및 가용성을 제한합니다.

도전

"배터리 공급망 변동성"

글로벌 원료 부족은 배터리 생산에 영향을 미쳤으며, 제조업체의 51%가 리튬 또는 코발트 공급 중단을보고했습니다. 배터리 부품의 64%에 대한 수입에 대한 의존성은 가격 불안정성을 만듭니다. 비효율적 인 재활용은 수명주기 완료 후 배터리의 77%가 사용하지 않는 것을 의미합니다. 또한, 전자 모터 사이클 브랜드의 43%가 타사 공급 업체에 의존하여 단편화 된 공급망을 초래합니다. 지정 학적 긴장이 상승하면 배터리 배터리가 최대 38% 지연되었습니다. 수직 통합의 부족으로 인해 Electric Motorcycles & Scooters Market에서 중단되지 않은 생산에 큰 도전이 발생합니다.

세분화 분석

Electric Motorcycles & Scooters 시장은 인구 통계, 지역 및 사용 사례에 따라 다양한 정도의 채택으로 유형 및 응용 프로그램에 의해 세분화됩니다. 전기 스쿠터는 시장을 지배하며 주로 경제성과 사용 편의성으로 인해 총 전기 2 륜차 등록의 58% 이상을 차지합니다. 전기 오토바이는 32%의 점유율로, 더 빠른 속도와 범위가 필요한 도시 및 교외 환경에서 선호합니다. 저속 변형은 10%를 기여하며 주로 짧은 거리 여행에 채택됩니다. 응용 프로그램 측면에서 개인 용도는 총 시장 수요의 61%를 차지하는 반면, 특히 마지막 마일 배송 및 임대의 상업용 사용은 나머지 39%를 차지합니다. 배송 기반 비즈니스 및 승차 공유 플랫폼은 상업용 애플리케이션 카테고리의 주요 동인이되어 업계를 대량의 비용 효율적인 전기 모델로 밀고 있습니다. 차량 운영자는 운영 저축 및 배출 감소를 위해 전기 오토바이를 점점 더 선택하고 있습니다.

유형별

• 전기 스쿠터 :전기 스쿠터는 총 전기 오토바이 및 스쿠터 시장의 58%를 차지하며, 단거리 도시 통근에 선호합니다. 그들의 소형 크기와 경제성은 인구 밀도가 높은 도시에서 66%의 채택에 기여합니다. 접이식 모델은 41% 증가한 반면 배터리 스왑 기능은 스쿠터 오퍼링의 47%에 걸쳐 확장되었습니다.
• 전기 오토바이 :전기 오토바이는 시장의 32%를 차지하며 장거리 및 고속 통근을 선호합니다. 교외 지역에서는 인기가 37% 증가했으며, 드라이브 중반 모터는 최근 모델의 49%에 등장했습니다. Sports Electric Motorcycles는 특히 젊은 소비자들 사이에서 수요가 28% 급증했습니다.

응용 프로그램에 의해

• 전자 상거래 :전자 상거래 애플리케이션은 특히 막판 물류에서 전기 2 륜차 수요의 24%를 차지합니다. 아시아와 유럽의 배달 차량의 45% 이상이 현재 도시 배달을 위해 전기 스쿠터를 사용합니다. 회사는 전기 함대로 전환 한 후 운영 비용이 29% 감소했다고보고했습니다.
• 소매점 :소매점은 대리점에서 직접 구매하는 개별 구매자가 주도하는 시장에 36%를 기여합니다. 고객의 51% 이상이 사용자 정의 및 즉각적인 배송을 위해 매장 내 구매를 선호합니다. 도시 소매점은 전기 2 륜차 판매가 39% 증가했습니다.
• 기타 :기업 차량, 임대 및 관광 서비스를 포함한 기타 응용 프로그램은 시장 점유율의 40%를 기여합니다. 관광 기반 스쿠터 렌탈은 34% 증가한 반면, 공동 이동성 솔루션은 Tier-1 도시의 63%로 확대되었습니다. 교육 캠퍼스와 게이트 커뮤니티는이 범주의 수요의 19%를 나타냅니다.

지역 전망

Electric Motorcycles & Scooters Market은 다양한 요금으로 채택을 선도하는 주요 시장과 지역별로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 지배적 인 위치를 차지했으며, 세계 수요에 46%, 유럽은 28%, 북미, 19%, 중동 및 아프리카는 나머지 7%를 차지했습니다. 인프라 확장과 인센티브는 아시아 태평양의 성장을 주도하지만, 엄격한 배출 규범은 유럽의 연료 시장 운동량을 연료 시장 운동량으로 연료 시장 모멘텀입니다. 북아메리카의 전기 화에 대한 추진은 연방 및 주 수준의 정책에 의해 뒷받침되는 반면 중동 및 아프리카의 성장은 도시화 및 관광 기반 응용 프로그램에 의해 주도됩니다. 배터리 스왑 시스템 및 정부 지원 EV 구역은 지역 전망을 형성하고 있습니다. 각 지역은 고유 한 소비자 선호도 및 과제를 표시하여 제품 개발 및 배포 전략에 영향을 미칩니다.

북아메리카

북미는 전기 오토바이 및 스쿠터의 글로벌 시장 점유율의 19%를 차지합니다. 미국만으로도 지속 가능한 통근 및 막판 전달에 대한 관심이 높아짐에 따라 거의 16%가 기여합니다. 도시 지역의 소비자의 61% 이상이 전기 2 륜차로 전환 할 의도를 보였습니다. 캘리포니아, 뉴욕 및 텍사스는 모든 북미 전기 스쿠터 판매의 49%를 차지했습니다. 인센티브 프로그램은 전자 모터 사이클 등록이 33% 증가하도록 장려했습니다. 승차 공유 플랫폼은 전기 함대를 38%확장했으며 고속 전기 오토바이에 대한 수요는 41%증가했습니다.

유럽

유럽은 Global Electric Motorcycles & Scooters Market의 28%를 차지하며 독일, 프랑스, 네덜란드 및 스페인에서 강력한 입지가 있습니다. EU의 도시의 66% 이상이 저 방출 구역을 채택하여 수요를 높였습니다. 도시 센터의 전기 스쿠터 판매는 54%증가한 반면 농촌 지역의 전자 모터 사이클 사용량은 36%증가했습니다. 함대 전기화 이니셔티브로 인해 상업용 전자 스쿠터 배치가 42% 증가했습니다. 이 지역은 공유 이동성 플랫폼에서 47%의 채택률을 보였으며 규제 지원은 시장 확장을 촉진했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 전 세계 시장 점유율로 전기 오토바이 및 스쿠터 시장을 지배합니다. 중국만으로는 27%이상, 인도는 11%, 동남아시아는 8%를 차지합니다. 도시 센터는 개인 용도로 전기 2 륜차의 69% 침투를보고합니다. 배터리 스왑 인프라는 중국과 대만의 도시의 63% 이상에 존재합니다. 인도는 배송 회사의 수요가 52% 증가했습니다. 이 지역의 정부는 보조금을 제공하여 등록률이 61% 증가했습니다. 아시아 태평양은 전 세계 전기 2 륜차 수출의 71% 이상의 제조 허브로 남아 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 전기 오토바이 및 스쿠터 시장의 7%를 차지합니다. 두바이 및 리야드와 같은 도시 지역은 도시 기반 애플리케이션에서 59%의 매출로 채택을 이끌고 있습니다. 관광 및 환대 서비스는 단거리 교통의 44%에 전기 스쿠터를 사용합니다. 이 지역은 식품 및 소포 배달 스타트 업으로 인한 수요가 36% 증가했습니다. 충전소의 인프라 개발은 주요 도시에서 27% 확대되었습니다. 다른 지역에 비해 침투가 줄어들더라도, 연료 가격 상승과 정부 지속 가능성 목표는이 지역의 시장 모멘텀을 가속화하고 있습니다.

주요 전기 오토바이 목록 및 스쿠터 시장 회사 프로파일

투자 분석 및 기회

전 세계 수요 증가와 유리한 정부 정책으로 인해 전기 오토바이 및 스쿠터 시장에 대한 투자는 가속화되고 있습니다. 전기 이동성 부문의 벤처 캐피탈 펀드의 61% 이상이 이제 2 륜차 스타트 업을 목표로합니다. 인프라 투자는 배터리 스왑 스테이션 및 도시 EV 구역에 중점을 두어 46%증가했습니다. 대중 교통 당국의 57% 이상이 전기 스쿠터 공유 체계를 배치하기 위해 개인 플레이어와 협력하고 있습니다. 기업 투자자들은 리튬없는 배터리에 대한 R & D의 자금 조달을 촉진했으며, 현재 개발중인 실험 설계의 19%를 차지하고 있으며, 주식 공개는 E-Mobility Logistics 솔루션에서 33% 증가하여 승차 공유 및 배송 서비스에 중점을 둡니다. 동남아시아와 아프리카는 시설 조립에 대한 FDI가 42% 증가했습니다. 배터리 재활용 이니셔티브는 지난 12 개월 동안 38% 더 많은 투자를 유치했습니다. 28 개국의 정부는 총 차량 비용의 최대 60%를 차지하는 공동 자금 조달 프로그램을 시작하여 신생 기업 및 OEM에 도움이되었습니다. 차량 관리에 IoT, AI 및 블록 체인의 통합은 업계 내 디지털 기술 자금이 41% 증가했습니다. 환경 규제가 강화되면서 시장 플레이어는 전기 2 륜차 생태계의 초기에 장기 경쟁 우위를 확보하고 있습니다.

신제품 개발

Electric Motorcycles & Scooters 시장의 제품 혁신은 사상 최고치이며 지난 18 개월 동안 브랜드의 51% 이상이 새로운 모델을 출시했습니다. 도시 및 반 도시 통근 용으로 설계된 고속 전기 오토바이가 43% 증가했습니다. 더 나은 내구성과 열 관리를 위해 그래 핀 강화 또는 솔리드 스테이트 배터리를 사용하여 신제품의 37%가 배터리 기술이 크게 발전했습니다. 모듈 식 디자인은 이제 전기 스쿠터의 41%를 특징으로하여 사용자의 사용자 정의 및 유지 보수 액세스를 향상시킵니다. 조명 프레임 모델은 39% 증가하여 젊은 라이더와 학생들을 대상으로했습니다. Geofencing, Theft Alerts 및 Voice 명령과 같은 앱 지원 기능은 이제 새로운 장치의 46%에 통합됩니다. 소음 감소 기술 채택은 31%증가하여 소음에 민감한 영역의 호소력을 높였습니다. 럭셔리 변형은 유럽과 북미 시장에서 새로운 출시의 22%를 차지하여 그들의 존재를 증가 시켰습니다. 상업용 사용 모델은 화물별 전자 스쿠터가 44% 증가하여 추가 된 페이로드 용량과 듀얼 배터리 지원을보고 있습니다. 이러한 혁신은 시장이 다양한 이동성 요구를 해결하는 방식을 재구성하고 있습니다.

최근 개발

• YADEA : 2023 년에 Yadea는 20 분 이내에 최대 80%를 충전하는 새로운 빠른 충전 전기 스쿠터를 출시했습니다. 이 혁신으로 인해 도시 아시아 전역의 월별 차량 판매가 36% 증가했습니다. 이 모델에는 고급 디스플레이 패널 및 앱 통합 기능도 있습니다.
• NIU Technologies : NIU는 2024 년에 5G 연결 및 듀얼 모터 기술을 갖춘 AI 기반 RQI 스포츠를 출시했습니다. Connected Services의 사용자 구독은 42%증가 했으며이 모델의 채택은 6 개월 이내에 14 개의 새로운 국제 시장에서 확장되었습니다.
• Hero Electric :이 브랜드는 2024 년 전자 상거래 물류를 목표로 전기화물 스쿠터를 공개했습니다. B2B 파트너십이 49% 증가했습니다. 이 차량은 듀얼 배터리 작업을 지원하고 공중 업데이트를 제공하여 차량 운영자의 다운 타임을 28% 줄입니다.
• Gogoro : 2023 년에 Gogoro는 지역 정부와 제휴하여 전년 대비 61% 증가한 스마트 배터리 스왑 네트워크를 시작했습니다. 그들의 새로운 스쿠터는 이제 AI 구동 에너지 관리 플랫폼과 100% 호환성을 지원하여 운영 효율성을 향상시킵니다.
• Ola Electric : Ola는 2024 년에 성능 향상 및 AI 안전 프로토콜로 Gen2 플랫폼을 시작했습니다. 특히 인도 교외 시장에서 4 개월 내에 매출이 39% 증가했습니다. 이 플랫폼은 연결 및 전력 출력을위한 업그레이드 가능한 모듈을 지원합니다.

보고서 적용 범위

Electric Motorcycles & Scooters Market Report는 현재 및 예상 업계 트렌드에 대한 심층적 인 견해를 제공합니다. 유형, 응용 프로그램, 전력 출력 및 배터리 기술을 포함하여 16 개 이상의 시장 부문을 포함합니다. 이 보고서에는 전 세계 시장 점유율의 92%에 기여하는 25 개 이상의 주요 국가에 대한 자세한 분석이 포함되어 있습니다. 135 개 이상의 표와 수치는 데이터 트렌드, 세그먼트 성능 및 경쟁 벤치마킹을 제시하는 데 사용됩니다. 통찰력은 OEM 및 업계 이해 관계자와 함께 Tier 1 및 Tier 2 제조업체의 67%가 포함 된 1 차 조사에서 파생되며, 분석의 58%는 차세대 배터리 재료 및 클라우드 기반 스쿠터 관리 플랫폼을 강조하는 시장 혁신에 중점을 둡니다. 이 보고서에는 시장 양의 84%를 차지하는 상위 20 명의 업계 플레이어에 대한 SWOT 평가가 포함되어 있습니다. 가격 추세, 채널 환경 설정 및 제품 기능을 다루는 경쟁 강도 메트릭은 모든 지역 유통 업체의 72%를 나타내는 샘플을 기반으로합니다. 데이터 세분화를 통해 투자자와 정책 입안자들은 특히 고성장 신흥 시장에서 정보에 입각 한 결정을 내릴 수 있습니다. 지역 비교는 수요 탄력성과 규제 모멘텀을 보여 주어 비즈니스가 대륙 전체의 시장 전략을 조정할 수 있도록합니다.