컴퓨터 지원 엔지니어링 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석(유형별(컴퓨터 지원 설계(CAD) 소프트웨어, 컴퓨터 지원 엔지니어링(CAE) 소프트웨어), 애플리케이션(설계 자동화, 플랜트 설계, 제품 설계 및 테스트, 제도 및 3D 모델링, 기타)) 및 지역 통찰력 및 2033년 예측

컴퓨터 지원 엔지니어링(CAE) 시장 규모

전 세계 CAE(Computer-Aided Engineering) 시장 규모는 2024년에 119억 603만 달러에 달했고 2025년에는 131억 6450만 달러, 2033년에는 294억 1053만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 시장은 시뮬레이션 중심의 제품 개발과 디지털화에 힘입어 2025년부터 2033년까지 연평균 10.57%의 강력한 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 쌍둥이.

미국 CAE 시장 규모는 자동차, 항공우주, 전자 산업 전반에 걸쳐 고급 엔지니어링 도구의 적용이 확대됨에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 클라우드 기반 CAE 플랫폼과 통합 시뮬레이션 환경으로의 전환은 미국 엔지니어링 워크플로의 디지털 혁신을 가속화하고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모: 시장 규모는 2024년 $11906.03M였으며 2025년 $13164.5M에서 2033년 $29410.53M에 도달하여 CAGR 10.57%를 나타낼 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인: 클라우드 기반 솔루션에 대한 수요는 61% 증가했고, AI 기반 시뮬레이션은 58% 성장했으며, 지속 가능성 중심 도구는 49% 성장에 기여했습니다.
• 동향: 디지털 트윈 기술 사용 증가(54%), 도구의 58%에서 AI 기반 최적화, 클라우드 기반 CAE 솔루션의 47% 성장.
• 주요 플레이어: Ansys Inc, CD-adapco 그룹, LMS International NV, ESI 그룹, Exa Corp, Computational Engineering International Inc, MSC Software Corp.
• 지역적 통찰력: 북미는 34%, 유럽은 28%, 아시아태평양은 29%, 중동&아프리카는 9%를 차지하고 있다. 북미 지역은 자동차 CAE 채택을 주도하고 있으며 아시아 태평양 지역은 빠른 성장을 보이고 있습니다.
• 과제: 57%의 기업은 소프트웨어 복잡성으로 인해 어려움을 겪고 있으며, 48%는 숙련된 노동력이 부족하고, 41%는 높은 구현 비용에 직면해 있습니다.
• 업계에 미치는 영향: CAE 도구는 제조를 52% 향상시키고, 제품 개발 시간을 61% 단축하고, 제품 정확도를 58% 향상시켰습니다.
• 최근 개발: 클라우드 CAE 도구 도입률은 61% 증가했고, AI로 강화된 시뮬레이션 도구는 58% 증가했으며, 소프트웨어 업데이트의 52%에 다중물리 통합이 포함되었습니다.

컴퓨터 지원 엔지니어링 시장은 산업 제조업체 중 72%의 채택률로 인해 빠르게 확장되고 있습니다. 자동차 회사의 약 84%가 시뮬레이션 기반 검증을 위해 CAE 솔루션을 활용합니다. 엔지니어링 회사의 63% 이상이 확장성과 원격 액세스를 위해 클라우드 기반 CAE 플랫폼을 선호합니다. 항공우주 분야의 CAE 채택은 47% 증가했으며, 전자 및 에너지 부문은 각각 38%와 41%를 차지했습니다. CAE는 프로토타입 제작 비용을 최대 33% 절감하는 데 기여합니다. 북미 전역에서 제품 개발에 CAE 도구를 채택한 비율은 74%입니다. CAE 시장은 실시간 시뮬레이션 및 시각화를 향상시키는 소프트웨어 업데이트가 연간 52% 증가하면서 계속 발전하고 있습니다.

컴퓨터 지원 엔지니어링 시장 동향 

2025년에는 클라우드 기반 CAE 솔루션 채택이 63% 증가했습니다. 현재 58% 이상의 기업이 AI 기반 시뮬레이션을 사용하고 있습니다. 전기 자동차 제조업체의 약 82%가 배터리 설계 및 열 분석을 위해 CAE 도구를 사용합니다. 항공우주 CAE 사용량이 47% 급증했습니다. 대규모 산업의 약 66%가 디지털 트윈 생태계와 통합된 CAE를 사용합니다. 오픈 소스 CAE 소프트웨어 사용량이 39% 증가했습니다. 설계 팀의 거의 21%가 AR/VR 기능과 함께 CAE를 활용합니다. 새로운 CAE 도구의 약 48%는 통합 다중물리 기능을 갖추고 있습니다. 시뮬레이션 기반 제품 테스트는 기존 프로토타입 제작 노력의 44%를 대체했습니다. 제품 설계자의 약 71%가 예측 시뮬레이션 모델을 사용하여 정확도가 향상되었다고 보고합니다.

자동차 부문에서는 OEM의 87%가 충돌 방지를 위해 CAE를 활용합니다. 가전제품에 CAE를 도입하는 비율은 지난 2년 동안 46% 증가했습니다. 하이브리드 작업 추세로 인해 원격 CAE 액세스 수요가 53% 증가했습니다. 거의 51%의 기업이 CAE 도구가 시장 출시 기간을 단축한다고 보고합니다. CAE를 사용한 디지털 프로토타이핑으로 설계 오류가 49% 감소했습니다. 2024년까지 제조 부문 스타트업의 약 45%가 기본 수준 CAE를 채택했습니다. PDM/PLM 플랫폼과의 통합은 전 세계적으로 54% 증가했습니다. 북미는 74%의 사용량으로 선두를 달리고 있으며, 유럽이 69%, 아시아 태평양이 64%로 그 뒤를 이었습니다. 현재 전 세계적으로 기계 공학 커리큘럼의 총 59%에 CAE 교육 모듈이 포함되어 있습니다. 33% 이상의 제조업체가 환경 영향 시뮬레이션에 CAE를 사용합니다. 이러한 추세는 예측 가능한 시뮬레이션 기반 엔지니어링 모델로의 시장 변화를 명확하게 반영합니다.

컴퓨터 지원 엔지니어링 시장 역학

기회

클라우드 기반 CAE 플랫폼의 채택 증가

클라우드 기반 CAE 플랫폼은 하드웨어 종속성을 줄이고 최종 사용자에게 확장 가능한 솔루션을 제공함으로써 새로운 성장 기회를 열어줍니다. 대기업의 55% 이상이 협업 및 실시간 데이터 액세스 개선을 이유로 시뮬레이션 워크로드를 클라우드 기반 환경으로 전환하기 시작했습니다. 클라우드 배포를 통해 고비용 컴퓨팅 인프라의 필요성이 줄어들어 자본 지출이 최대 30% 절감됩니다. 또한 기업들은 고성능 클라우드 컴퓨팅 환경을 활용할 때 시뮬레이션 런타임이 최대 50% 더 빨라진다고 보고합니다. 공동 제품 개발에서도 상당한 변화가 눈에 띕니다. 여러 기능을 담당하는 팀은 클라우드 호스팅 CAE 플랫폼을 사용하여 효율성이 35% 향상되었습니다. Cloud CAE는 원격 엔지니어링 작업의 추세에도 부합합니다. 전 세계적으로 엔지니어링 팀의 60% 이상이 팬데믹 이후 클라우드 기반 시뮬레이션 도구를 하나 이상 사용하고 있습니다. 또한 클라우드를 통해 제공되는 자동화된 업데이트 및 보안 강화로 플랫폼 가동 시간이 25% 향상되어 혁신 및 설계 주기의 연속성이 향상되었습니다.

드라이버

산업 전반에 걸쳐 가상 프로토타이핑에 대한 수요 증가

가상 프로토타입 제작에 대한 수요는 특히 자동차, 전자, 항공우주 등 급속한 혁신에 초점을 맞춘 부문에서 CAE 시장 성장의 주요 원동력입니다. 현재 글로벌 OEM의 70% 이상이 제품 개발의 표준 부분으로 가상 프로토타입을 사용하고 있습니다. 실제 프로토타입을 교체함으로써 기업들은 테스트 프로세스 비용을 최대 40% 절감하고 개발 주기를 30% 가속화했다고 보고했습니다. 전기 자동차(EV) 부문에서는 시뮬레이션 기반 설계를 통해 배터리 성능 최적화 효율성이 45% 향상되어 물리적 반복의 필요성이 최소화되었습니다. 충돌 테스트, 유체 역학 및 열 해석에 CAE를 사용하면 제품 품질이 향상되었으며, 60%의 기업이 현장 실패율이 감소했다고 밝혔습니다. 가상 프로토타이핑은 규정 준수에도 사용되고 있습니다. 의료 기기 제조업체의 50% 이상이 인증 요구 사항을 더 빠르게 충족하기 위해 CAE 시뮬레이션을 사용합니다. 이러한 증가하는 의존성은 현대 엔지니어링에서 CAE의 중요한 역할을 강조합니다.

제지

"CAE 소프트웨어 라이선스의 높은 비용으로 인해 접근성이 제한됨"

독점 CAE 소프트웨어의 높은 비용은 특히 중소기업(SME) 사이에서 시장 성장을 계속해서 방해하는 중요한 요소입니다. 평균적으로 프리미엄 CAE 솔루션의 라이센스 비용은 지난 5년 동안 20% 이상 증가하여 R&D 예산이 제한된 기업이 이를 감당할 수 없게 되었습니다. 또한 개발도상국 중소기업의 35% 이상이 초기 비용 및 유지 관리 비용으로 인해 시뮬레이션 도구에 액세스하는 데 재정적 제약이 있다고 보고했습니다. 이러한 소프트웨어를 운영하려면 숙련된 전문가가 필요하기 때문에 비용이 추가됩니다. 플랫폼이 더욱 복잡해지고 기능이 풍부해짐에 따라 교육 비용이 거의 25%나 급증했습니다. 오픈 소스 대안에도 불구하고 채택 속도가 느리며 신흥 시장의 엔지니어링 회사 중 15% 미만이 신뢰성과 호환성에 대한 우려로 인해 무료 CAE 도구를 활용하고 있습니다. 이러한 접근성 격차는 특히 CAE 사용이 설계 및 프로토타입 제작에 중요한 자동차 및 항공우주와 같은 산업에서 혁신을 지연시킵니다.

도전

"레거시 시스템과의 통합 복잡성"

CAE 도구를 레거시 시스템과 통합하는 것은 특히 자동차 및 중공업과 같은 성숙한 산업에서 지속적인 과제를 제시합니다. 40% 이상의 기업이 오래된 CAD 또는 PLM 시스템을 사용하여 새로운 CAE 플랫폼을 배포할 때 호환성 문제를 보고합니다. 또한, 제품 설계 팀의 거의 30%가 부적절한 상호 운용성으로 인해 데이터 불일치를 경험하고 있으며, 이는 원활한 시뮬레이션 워크플로를 방해합니다. 다중 공급업체 환경에서는 복잡성이 더욱 악화됩니다. 하이브리드 CAE 생태계를 사용하는 기업의 50% 이상이 데이터 변환 오류 또는 파일 비호환성으로 인한 시뮬레이션 지연을 언급합니다. 유지 관리 주기도 길어집니다. 통합 오류로 인한 시스템 다운타임은 전년 대비 18% 증가했습니다. 특히 크로스 플랫폼 운영의 경우 가파른 학습 곡선으로 인해 추가 생산성 손실이 발생합니다. 교육 및 적응 기간으로 인해 개발 일정이 20%~25% 연장되어 출시 기간에 영향을 미치는 경우가 많습니다. 이러한 지속적인 통합 장애물은 CAE 투자에 대한 ROI를 감소시키고 광범위한 기업 채택을 방해합니다.

세분화 분석

컴퓨터 지원 엔지니어링 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류되며 각 세그먼트는 뚜렷한 백분율 기반 기여도를 표시합니다. 유형별로는 CAE 소프트웨어가 34%로 선두를 차지하고 그 뒤를 따릅니다.CAD 소프트웨어29%에서,CAM 소프트웨어14%, AEC 소프트웨어 13%, EDA 소프트웨어 10%입니다. 애플리케이션별로는 제품 설계 및 테스트가 38%, 제도 및 3D 모델링이 27%, 설계 자동화가 19%, 플랜트 설계가 8%, 기타가 8%를 차지합니다. 글로벌 기업의 약 58%가 시뮬레이션 기반 테스트에 CAE를 사용합니다. 거의 53%가 기술 제도에 CAD를 활용합니다. 디지털 공장의 약 48%가 생산을 위해 CAM 소프트웨어를 구현합니다. AEC 소프트웨어는 토목 프로젝트 계획의 57%를 지원합니다. EDA 소프트웨어는 반도체 설계 워크플로의 72%에 사용됩니다. 자동차 R&D의 거의 66%가 CAE 도구를 활용합니다. 기계 설계의 약 74%가 CAD 소프트웨어로 시작됩니다. CAE는 클라우드 기반 엔지니어링 워크플로의 61%에 통합되어 있습니다. 교육용 라이센스는 기술 기관에서 47% 채택을 나타냅니다. 2025년까지 아시아 태평양 제조업체의 64%가 시뮬레이션 기반 검증을 사용합니다. 이러한 세분화는 전 세계 엔지니어링 제품 개발 주기의 79%에서 시뮬레이션에 대한 필요성이 증가하고 있음을 반영합니다.

유형별

• CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어: CAD 소프트웨어는 29%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 제품 개발의 약 65%가 CAD로 시작됩니다. 건축 초안의 거의 74%가 CAD 플랫폼에서 생성됩니다. 공대생의 약 53%가 CAD를 사용하여 교육을 받습니다.
• 컴퓨터 지원 엔지니어링(CAE) 소프트웨어: CAE 소프트웨어가 34%로 선두를 달리고 있습니다. 약 58%의 기업이 열 및 스트레스 테스트에 CAE를 사용합니다. CAE는 자동차 및 항공우주 프로젝트의 66%에 통합되어 있습니다. 시뮬레이션 프로세스의 61%가 클라우드 기반 CAE 도구에 의존합니다.
• 컴퓨터 지원 제조(CAM) 소프트웨어: CAM 소프트웨어는 14%를 기여합니다. 스마트 공장의 약 48%가 자동화된 가공에 CAM을 사용합니다. CAM은 자동차 조립 라인 작업의 36%를 지원합니다. CAD에서 제조까지의 워크플로우 중 거의 41%가 CAM에 의존합니다.
• 건축, 엔지니어링 및 건설(AEC) 소프트웨어: AEC 소프트웨어의 지분은 13%입니다. 건설 회사의 약 57%가 구조 계획에 AEC 도구를 적용합니다. BIM 기능은 AEC 소프트웨어 애플리케이션의 46%에 나타납니다. 지자체 프로젝트의 49%가 AEC 도구를 사용합니다.
• 전자 설계 자동화(EDA) 소프트웨어: EDA 소프트웨어가 10%를 보유하고 있습니다. EDA는 IC 설계의 72%에 적용됩니다. PCB 레이아웃의 약 61%가 EDA 도구를 사용하여 완성됩니다. 반도체 회사에서는 회로 시뮬레이션의 68%에 EDA를 사용합니다.

애플리케이션별

• 제품 디자인 및 테스트: 38%를 차지한다. 자동차 및 항공우주 엔지니어의 약 79%가 테스트를 위해 시뮬레이션 도구를 사용합니다. 새로운 기계의 약 66%가 CAE 검증을 거칩니다. 시뮬레이션 중에 실패의 58%가 예측됩니다.
• 제도 및 3D 모델링:27%를 기여합니다. 건축 레이아웃의 약 74%가 3D 모델을 사용하여 구축됩니다. 제품 프레젠테이션의 51%가 3D 시각화를 사용합니다. 기계 청사진의 44%가 제도 도구를 사용하여 생성됩니다.
• 설계: 자동화율은 19%입니다. 반복적인 설계 작업의 53% 이상이 CAE를 사용하여 자동화됩니다. 전자 회사의 41%는 개발 시간을 단축하기 위해 자동화를 사용합니다. 설계 반복 빈도가 36% 감소합니다.
• 공장 설계:8%로 구성되어 있습니다. 석유 및 가스 분야 엔지니어 중 약 46%가 시뮬레이션을 적용합니다. 에너지 장비의 34%가 플랜트 모델링을 사용하여 테스트되었습니다. 유체 네트워크의 29%가 CAE를 사용하여 최적화되었습니다.
• 기타:8%를 차지합니다. 기술 대학의 약 52%가 연구실에서 CAE를 사용합니다. 생의학 엔지니어의 31%가 CAE를 사용하여 장치를 시뮬레이션합니다. 소비재 회사의 38%가 틈새 CAE 애플리케이션을 적용합니다.

지역 전망

글로벌 CAE 시장은 지역적으로 북미 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 29%, 중동 및 아프리카 9%로 나뉩니다. 북미는 자동차 R&D에서 87%, 항공우주 시뮬레이션에서 61%의 CAE 사용으로 선두를 달리고 있습니다. 유럽에서는 제조업체의 72%가 수명주기 테스트에 CAE를 사용하고 있습니다. 아시아 태평양 지역에서는 CAE 도구 채택이 전년 대비 64% 증가했다고 보고합니다. 중동 및 아프리카에서는 교육 기관에서 49%의 CAE를 사용하고 있습니다. 클라우드 CAE 플랫폼의 58%는 북미에서 시작됩니다. 디지털 트윈 통합의 66%가 유럽 국가에서 발생합니다. 중국 제조업체의 73% 이상이 EV 설계에 CAE를 사용합니다. 국내 전자회사의 53%가 IC 설계에 CAE를 사용하고 있습니다. 중동 건설 업계는 프로젝트의 42%에서 AEC 기반 CAE를 채택하고 있습니다. 아프리카 인프라의 36%는 시뮬레이션을 사용하여 계획되었습니다. 지역 전반에 걸쳐 기업의 59%가 제품 혁신을 위해 CAE를 우선시합니다. CAE 인프라에 대한 지역 투자는 아시아에서 38%, MEA에서 41% 증가했습니다. 교육 분야의 클라우드 CAE 사용량은 전 세계적으로 47% 증가했습니다. 지역 간 협업 도구가 44% 증가하여 CAE 생태계를 더욱 지원합니다.

북아메리카

북미는 34%를 차지한다. 미국 제조업체는 설계 활동의 79%에 CAE를 사용합니다. 자동차 CAE 사용량은 87%입니다. 항공우주 시뮬레이션이 68%를 차지합니다. 기계 R&D 지출의 53%가 시뮬레이션에 사용됩니다. 클라우드 CAE 채택률은 61%에 달했습니다. 74%의 대학에서 CAE를 가르치고 있습니다. 국방 설계의 66%에는 시뮬레이션이 포함되어 있습니다. 디지털 트윈 CAE 사용량이 57% 증가했습니다. 전자 설계의 49%가 EDA를 사용합니다. SaaS CAE 채택률은 59%입니다. 스타트업의 51%가 클라우드 기반 모델링을 사용합니다. CAE와 관련된 학술 연구는 44% 증가했습니다. 고성능 컴퓨팅은 시뮬레이션 실험실의 48%를 지원합니다. EV 회사는 프로토타입 개발의 62%에 CAE를 사용합니다.

유럽

유럽은 28%를 차지합니다. EU 기업의 72%가 테스트에 CAE를 사용합니다. 독일의 자동차 시뮬레이션은 79%입니다. 건설 현장에서 AEC 사용량은 64%입니다. 자동화 회사는 기계 설계의 58%에 CAE를 적용합니다. 에너지 회사의 44%에서 에너지 효율 시뮬레이션이 사용됩니다. 공과대학의 47%에 CAE가 포함되어 있습니다. 시뮬레이션으로 인해 물리적 프로토타입 제작 속도가 36% 감소했습니다. 항공우주 인증에는 테스트의 51%에 CAE가 포함됩니다. 42%가 다중물리 도구를 채택했습니다. 스마트 프로젝트의 49%에 디지털 트윈 CAE 앱이 사용되었습니다. 공공 인프라의 46%에 BIM 기반 시뮬레이션이 사용됩니다. 원격 CAE 팀 협업이 52% 증가했습니다.

아시아태평양

아시아태평양 지역은 29%를 차지합니다. CAE 도구 채택률이 64% 증가했습니다. 중국의 자동차 CAE 사용률은 73%입니다. 인도의 교육 기반 CAE 사용량은 62%입니다. 국내 반도체 업계는 CAE를 71% 적용하고 있다. 건설 회사는 프로젝트의 58%에서 AEC 도구를 사용합니다. 일본의 플랜트 모델링 활용률은 47%입니다. 전자 설계의 53%가 EDA를 사용합니다. 아웃소싱 엔지니어링 회사의 49%가 CAE를 사용합니다. 클라우드 기반 시뮬레이션이 59% 증가했습니다. 정부 주도의 이니셔티브로 CAE 자금이 38% 증가했습니다. CAE를 적용한 EV 설계가 69%를 차지합니다. 학술 파트너십이 44% 증가했습니다. 원격 클라우드 CAE 팀이 51% 증가했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 9%를 차지합니다. CAE는 대학의 49%에서 사용됩니다. 건설 기반 시뮬레이션은 42%입니다. 프로젝트의 37%에서 석유 및 가스 사용 시뮬레이션. 플랜트 설계는 사용량의 33%를 차지합니다. 클라우드 CAE 수요가 43% 증가했습니다. 컨설팅 서비스는 31%의 회사에서 CAE를 제공합니다. 스마트시티 CAE 활용률은 36%에 달했습니다. 에너지 CAE 채택률은 27%입니다. 정부 교육 지원이 41% 증가했습니다. 현재 시뮬레이션 실험실의 38%가 CAE를 사용하고 있습니다. AEC 도구를 사용한 인프라 계획은 44%입니다. 제조 프로젝트의 29%가 시뮬레이션 소프트웨어를 사용합니다.

CAE 시장의 주요 기업

투자 분석 및 기회

CAE(Computer-Aided Engineering) 시장은 특히 디지털 혁신 기술에 대한 투자가 급증하고 있습니다. 전 세계적으로 약 56%의 기업이 클라우드 기반 CAE 솔루션에 대한 투자를 늘렸습니다. 약 49%의 기업이 향후 2년 동안 R&D 예산의 31%를 시뮬레이션 및 검증 소프트웨어에 할당할 계획입니다. 자동차 부문에서는 62%의 기업이 개발 시간 단축을 위해 CAE를 주요 투자로 삼았습니다. 아시아 태평양 지역 제조업체의 거의 58%가 AI 기반 CAE 도구에 막대한 투자를 하고 있습니다. CAE 플랫폼에 머신러닝을 도입하면 향후 몇 년간 투자 성장의 49%를 이끌 것으로 예상됩니다. 지속 가능성을 최우선으로 생각하는 기업의 52%는 친환경 설계 및 탄소 배출량 감소를 위한 CAE 도구에 투자하고 있습니다.

교육 기관은 차세대 엔지니어를 교육하기 위해 CAE 관련 투자를 47% 늘렸습니다. 성장하는 전기 자동차 시장을 겨냥한 시뮬레이션 도구는 자동차 산업 신규 투자의 55%를 차지합니다. CAE 시스템과 인더스트리 4.0의 통합으로 연결된 플랫폼에 대한 투자가 39% 증가했습니다. 건설 및 인프라 회사의 약 64%가 구조 및 환경 시뮬레이션을 위한 AEC 기반 CAE 도구에 대한 투자를 늘렸습니다. 디지털 트윈 기능을 CAE와 통합하는 기업은 장기 수익이 48% 증가할 것으로 예상됩니다. 전반적인 추세는 CAE 중심 혁신, 특히 제품 라이프사이클 관리에 대한 투자가 연간 51% 증가했음을 나타냅니다.

신제품 개발

컴퓨터 지원 엔지니어링 시장의 신제품 개발은 자동화 및 다중 물리학 통합에 대한 지속적인 초점에 의해 주도됩니다. 2023년에 출시된 새로운 CAE 도구 중 58% 이상이 인공 지능 및 기계 학습 기능으로 향상되었습니다. CAE 소프트웨어에 실시간 시뮬레이션을 통합한 비율은 2023년에 47% 증가했습니다. 업계가 보다 지속 가능한 솔루션으로 전환함에 따라 새로운 CAE 제품 개발의 49%는 환경 영향 분석 기능을 포함하도록 설계되었습니다. 새로 출시된 소프트웨어의 약 44%는 원격 협업을 지원하는 클라우드 기반 기능을 제공하므로 글로벌 팀이 더 쉽게 시뮬레이션에 액세스하고 실행할 수 있습니다. 2024년 CAE 소프트웨어 릴리스의 56%에는 열, 구조 및 유체 시뮬레이션을 하나의 플랫폼에 통합하는 고급 다중물리 기능이 포함되었습니다.

신제품의 49% 이상이 항공우주, 자동차, 건설 등 특정 산업에 맞춰진 확장된 시뮬레이션 템플릿 라이브러리를 갖추고 있습니다. CAE 제품의 3D 시각화와 가상 현실(VR) 통합은 특히 설계 검토 및 프로토타입 평가에서 41% 증가했습니다. 작년에는 제조업체의 48%가 배터리 냉각 및 열 방출 모델링에 중점을 두고 차세대 전기 자동차 배터리 개발을 지원하기 위해 새로운 CAE 도구를 채택했다고 보고했습니다. 또한 현재 시장에 나와 있는 CAE 소프트웨어의 55%에는 생산 효율성을 최적화하고 오류를 줄이는 기능이 내장된 스마트 제조 프로세스 기능이 포함되어 있습니다. 새로운 소프트웨어 패키지의 52%에는 CAD, CAM, PLM 시스템과의 광범위한 통합 옵션이 포함되어 있어 데이터 변환에 소요되는 시간이 단축됩니다. 이러한 발전은 제품 개발에서 더욱 스마트하고 빠르며 더욱 통합된 CAE 솔루션에 대한 수요 증가를 반영합니다.

최근 개발

2023년과 2024년에 컴퓨터 지원 엔지니어링 시장의 제조업체는 혁신에 중점을 두고 증가하는 업계 요구 사항을 충족하기 위해 소프트웨어 기능을 확장했습니다. 2023년에는 소프트웨어 회사의 49%가 클라우드 기반 기능에 초점을 맞춘 업데이트를 출시하여 확장성과 원격 액세스를 향상했습니다. 주요 업체인 다쏘시스템(Dassault Systèmes)은 시뮬레이션 및 테스트 정확도를 52% 향상시켜 자동차 및 항공우주 부문으로 범위를 확대한 새로운 제품군을 출시했습니다. Ansys는 2024년에 제품 포트폴리오의 44%를 차지하는 새로운 다중물리 시뮬레이션 플랫폼을 출시했습니다. 이 플랫폼은 채택률이 41% 증가한 전기 자동차 및 반도체 산업의 핵심 기능인 열 관리 시뮬레이션을 향상하도록 설계되었습니다.

Altair Engineering은 현재 항공우주 부문 제조업체의 53%가 사용하는 새로운 AI 기반 도구로 제품을 확장했습니다. MSC 소프트웨어는 시뮬레이션 시간을 36% 단축하여 보다 효율적이고 비용 효과적인 솔루션을 제공하는 새로운 클라우드 기반 시뮬레이션 도구를 출시했습니다. 또한 Siemens Digital Industries는 CAE 도구를 IoT 및 Industry 4.0 기술과 통합하여 솔루션의 시장 침투율을 45% 향상시키는 데 큰 진전을 이루었습니다. CAE 벤더 중 58% 이상이 AI 기반 최적화 알고리즘에 집중하여 시뮬레이션의 정확성과 속도를 높이고 자동차, 에너지, 건설과 같은 산업에서 증가하는 수요를 해결합니다. 재료 사용, 탄소 배출 등 제품의 지속 가능성 기능을 시뮬레이션하기 위한 CAE 도구에 대한 수요로 인해 친환경 시뮬레이션 소프트웨어 개발이 47% 증가했습니다. 현재 약 41%의 소프트웨어 제공업체가 비전문가가 시뮬레이션 도구에 더 쉽게 접근할 수 있도록 사용자 인터페이스 개선에 투자하고 있으며, 이는 중소기업 전반의 채택 증가에 기여했습니다.

보고 범위

이 보고서는 소프트웨어 유형, 응용 프로그램 및 지역별로 분류된 컴퓨터 지원 엔지니어링 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 다루는 주요 유형에는 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어, CAE(컴퓨터 지원 엔지니어링) 소프트웨어, CAM(컴퓨터 지원 제조) 소프트웨어, AEC(건축, 엔지니어링 및 건설) 소프트웨어, EDA(전자 설계 자동화) 소프트웨어가 포함됩니다. 또한 제품 설계 및 테스트, 제도 및 3D 모델링, 설계 자동화, 플랜트 설계 등과 같은 시장 응용 프로그램에 대한 심층적인 내용도 포함됩니다. 지역 통찰력은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카에 중점을 두고 있으며 각 영역의 시장 동향, 성장 동인, 기회 및 과제에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 클라우드 기반 CAE 솔루션이 어떻게 시장을 재편하고 있는지를 강조하며, 61%의 기업이 유연성을 높이고 인프라 비용을 줄이기 위해 이를 채택하고 있습니다.

AI, 머신러닝, 다중물리 시뮬레이션의 통합은 시장의 주요 트렌드로 부각되고 있으며, 현재 CAE 플랫폼의 58%가 이러한 기능을 제공하고 있습니다. 이 보고서는 제품 혁신과 Ansys, Dassault Systèmes 및 Altair Engineering과 같은 주요 기업의 최신 업데이트를 포함하여 시장의 주요 개발 사항을 다루고 있습니다. 또한 56%의 기업이 디지털 혁신 및 지속 가능성 중심의 시뮬레이션 도구에 더 많은 리소스를 할당하는 등 CAE 시장의 투자 동향을 간략하게 설명합니다. 전기 자동차, 스마트 제조 등 신흥 부문의 성장 잠재력이 강조되고 있으며, CAE 도구 개발의 53%가 이러한 영역에 집중되어 있습니다. 또한 이 보고서는 환경 영향을 줄이기 위한 기능을 포함하는 새로운 CAE 제품의 49%를 통해 지속 가능성 및 친환경 설계에 대한 수요 증가의 영향을 다루고 있습니다. 이 보고서는 진화하는 CAE 환경을 탐색하려는 기업, 투자자 및 이해관계자에게 귀중한 리소스 역할을 합니다.