컴퓨터 보조 엔지니어링 시장 규모, 공유, 성장 및 산업 분석, 유형 (CAD (Computer-Aided Designing) 소프트웨어, 컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 소프트웨어), 응용 프로그램 (설계 자동화, 플랜트 설계, 제품 설계 및 테스트 및 3D 모델링, 기타) 및 지역 통찰력 및 2033 년까지 예측

컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 시장 규모

전 세계 컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 시장 규모는 2024 년에 1 억 3,900 만 달러에 달했으며 2025 년 1,1645 만 달러, 2033 년까지 29,4 억 5 천 5 백만 달러를 촉구 할 것으로 예상됩니다. 시장은 2025 년에서 2033 년까지 10.57%의 강력한 CAGR로 예상되며, 시뮬레이션 제품 개발 및 디지털 TWINS는 강력한 CAGR로 증가 할 것으로 예상됩니다.

미국 CAE 시장 규모는 자동차, 항공 우주 및 전자 산업에서 고급 엔지니어링 도구의 적용으로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. 클라우드 기반 CAE 플랫폼 및 통합 시뮬레이션 환경으로의 전환은 미국 엔지니어링 워크 플로에서 디지털 변환을 가속화하고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모 : 시장 규모는 2024 년에 $ 11906.03m였으며 2025 년에는 $ 13164.5 m에서 2033 년까지 $ 29410.53m를 터치 할 것으로 예상되며, CAGR은 10.57%입니다.
• 성장 동인 : 클라우드 기반 솔루션에 대한 수요는 61% 증가했으며 AI 중심 시뮬레이션은 58%의 성장을 보였으며 지속 가능성 중심 도구는 49%의 성장을 일으켰습니다.
• 트렌드 : 디지털 트윈 기술 (54%)의 사용 증가, 도구의 58%에서의 AI 기반 최적화, 클라우드 기반 CAE 솔루션의 47% 성장.
• 주요 선수 : ANSYS Inc, CD- ADAPCO 그룹, LMS International NV, ESI Group, EXA Corp, Computational Engineering International Inc, MSC Software Corp.
• 지역 통찰력 : 북미는 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 29%, 중동 및 아프리카 9%를 보유하고 있습니다. 북미는 자동차 CAE 채택을 이끌고 아시아 태평양은 급속한 성장을 보여줍니다.
• 도전 과제 : 회사의 57%가 소프트웨어 복잡성으로 어려움을 겪고, 48%는 숙련 된 노동 부족을 인용하며 41%가 높은 구현 비용에 직면합니다.
• 산업 영향 : CAE 도구는 제조를 52%, 제품 개발 시간을 61%감소시키고 제품 정확도를 58%향상 시켰습니다.
• 최근 개발 : Cloud CAE 도구 채택은 61%증가했으며 AI-Enhanced Simulation Tools는 58%증가했으며 소프트웨어 업데이트의 52%가 다중 제품 통합을 특징으로했습니다.

컴퓨터 보조 엔지니어링 시장은 산업 제조업체의 채택률 72%로 인해 급격히 확대되고 있습니다. 자동차 회사의 약 84%가 시뮬레이션 기반 검증을 위해 CAE 솔루션을 사용합니다. 엔지니어링 회사의 63% 이상이 확장 성 및 원격 액세스를 위해 클라우드 기반 CAE 플랫폼을 선호합니다. 항공 우주에서의 CAE 채택은 47% 증가한 반면 전자 및 에너지 부문은 각각 38%와 41%를 기여합니다. CAE는 프로토 타이핑의 최대 33%의 비용 절감에 기여합니다. 북미 전역에서 제품 개발의 CAE 도구 채택은 74%입니다. CAE 시장은 실시간 시뮬레이션 및 시각화를 향상시키는 소프트웨어 업데이트가 52% 증가함에 따라 계속 발전하고 있습니다.

컴퓨터 보조 엔지니어링 시장 동향 

2025 년에 클라우드 기반 CAE 솔루션은 채택이 63% 증가한 것으로 나타났습니다. 회사의 58% 이상이 현재 AI 구동 시뮬레이션을 사용하고 있습니다. 전기 자동차 제조업체의 약 82%가 배터리 설계 및 열 분석을위한 CAE 도구에 의존합니다. 항공 우주 CAE 사용은 47%증가했습니다. 대규모 산업의 약 66%가 Digital Twin 생태계와 통합 된 CAE를 사용합니다. 오픈 소스 CAE 소프트웨어 사용량은 39%증가했습니다. 설계 팀의 거의 21%가 CAE를 AR/VR 기능으로 활용합니다. 새로운 CAE 도구의 약 48%는 통합 다상 기능 기능을 갖추고 있습니다. 시뮬레이션 기반 제품 테스트는 전통적인 프로토 타이핑 노력의 44%를 대체했습니다. 제품 설계자의 약 71%가 예측 시뮬레이션 모델을 사용하여 향상된 정확도를보고합니다.

자동차 부문에서 OEM의 87%가 CAE를 사용하여 충돌 성을 사용합니다. 소비자 전자 제품에서 CAE를 채택하는 것은 지난 2 년간 46% 증가했습니다. 하이브리드 작업 동향으로 인해 원격 CAE 액세스 수요는 53% 상승했습니다. 회사의 거의 51%가 CAE 도구가 시장 마켓 측정 시간을 개선한다고보고했습니다. CAE를 사용한 디지털 프로토 타이핑은 설계 오류를 49%줄였습니다. 제조 부문의 신생 기업의 약 45%가 2024 년까지 기본 수준 CAE를 채택했습니다. PDM/PLM 플랫폼과의 통합은 전 세계적으로 54% 증가했습니다. 북아메리카는 74%의 사용량을 기록한 후 유럽이 69%, 아시아 태평양은 64%로 이어집니다. 전 세계적으로 기계 공학 커리큘럼의 총 59%가 CAE 교육 모듈을 포함합니다. 제조업체의 33% 이상이 환경 영향 시뮬레이션을 위해 CAE를 사용합니다. 이러한 추세는 예측, 시뮬레이션 주도 엔지니어링 모델로의 시장의 전환을 분명히 반영합니다.

컴퓨터 보조 엔지니어링 시장 역학

기회

클라우드 기반 CAE 플랫폼의 채택

클라우드 기반 CAE 플랫폼은 하드웨어 의존성을 줄이고 최종 사용자에게 확장 가능한 솔루션을 제공하여 새로운 성장 기회를 잠금 해제하고 있습니다. 대기업의 55% 이상이 협업 및 실시간 데이터 액세스의 개선을 인용하여 시뮬레이션 워크로드를 클라우드 기반 환경으로 전환하기 시작했습니다. 클라우드 배포는 고비용 컴퓨팅 인프라의 필요성을 줄이며 자본 지출을 최대 30%까지 줄입니다. 또한 회사는 고성능 클라우드 컴퓨팅 환경을 활용할 때 최대 50% 더 빠른 시뮬레이션 런타임을보고합니다. 협업 제품 개발에서도 큰 변화가 보입니다. 교차 기능 팀은 클라우드 호스팅 CAE 플랫폼을 사용하여 35%의 효율성을 얻었습니다. Cloud CAE는 또한 원격 엔지니어링 작업의 추세와 일치합니다. 엔지니어링 팀의 60% 이상이 전 세계적으로 하나 이상의 클라우드 기반 시뮬레이션 도구를 사용하여 결제 후 사용합니다. 또한 클라우드를 통해 제공되는 자동 업데이트 및 보안 향상은 플랫폼 가동 시간을 25%향상시켜 혁신 및 설계주기의 연속성을 향상 시켰습니다.

드라이버

산업 전반의 가상 프로토 타이핑에 대한 수요 증가

가상 프로토 타이핑에 대한 수요는 CAE 시장 성장의 주요 동인이며, 특히 자동차, 전자 제품 및 항공 우주와 같은 빠른 혁신에 중점을 둔 부문에서. Global OEM의 70% 이상이 이제 제품 개발의 표준 부분으로 가상 프로토 타입을 사용합니다. 물리적 프로토 타입을 대체함으로써 회사는 최대 40%의 테스트 프로세스와 개발주기 가속도의 비용 절감이 30% 감소했습니다. 전기 자동차 (EV) 부문에서 시뮬레이션 중심 설계는 배터리 성능 최적화 효율성이 45%증가하여 물리적 반복의 필요성을 최소화했습니다. 충돌 테스트, 유체 역학 및 열 분석에서 CAE를 사용하면 제품 품질이 향상되었으며 60%의 회사가 현장 실패율 감소를 기록했습니다. 가상 프로토 타이핑도 규제 준수에 사용되고 있습니다. 의료 기기 제조업체의 50%가 CAE 시뮬레이션을 사용하여 인증 요구 사항을 더 빨리 충족합니다. 이 상승 의존성은 현대 공학에서 CAE의 중요한 역할을 강조합니다.

제지

"CAE 소프트웨어 라이센스의 높은 비용으로 인한 접근성 제한"

독점적 인 CAE 소프트웨어의 높은 비용은 특히 중소 기업 (SMES)에서 시장 성장에 대한 상당한 구속력이 있습니다. 평균적으로 프리미엄 CAE 솔루션의 라이센스 비용은 지난 5 년간 20% 이상 증가하여 R & D 예산이 제한된 회사의 범위를 벗어나지 않았습니다. 또한 개발 도상국에서 중소기업의 35% 이상이 선불 및 유지 보수 비용으로 인해 시뮬레이션 도구에 액세스 할 때 재정적 제약을보고합니다. 숙련 된 전문가가 이러한 소프트웨어를 운영 해야하는 요구 사항은 또 다른 비용 계층을 추가합니다. 플랫폼이 더 복잡하고 기능이 풍부함에 따라 트레인 비용은 거의 25% 증가했습니다. 오픈 소스 대안에도 불구하고, 채택은 느리게 진행되며, 신흥 시장의 엔지니어링 회사의 15% 미만이 신뢰성과 호환성에 대한 우려로 인해 무료 CAE 도구를 사용합니다. 이 접근성 격차는 특히 자동차 및 항공 우주와 같은 산업에서 CAE 사용이 설계 및 프로토 타이핑에 중요한 혁신을 느리게합니다.

도전

"레거시 시스템과 통합 복잡성"

레거시 시스템과 CAE 도구의 통합은 특히 자동차 및 중공업과 같은 성숙한 산업에서 지속적인 과제를 제시합니다. 기업의 40% 이상이 오래된 CAE 또는 PLM 시스템으로 새로운 CAE 플랫폼을 배포 할 때 호환성 문제를보고합니다. 또한 제품 설계 팀의 거의 30%가 부적절한 상호 운용성으로 인해 데이터 불일치를 경험하여 원활한 시뮬레이션 워크 플로우를 방해합니다. 복잡성은 다중 공급 업체 환경에서 악화됩니다. 하이브리드 CAE 생태계를 사용하는 회사의 50% 이상이 데이터 번역 오류 또는 파일 비 호환으로 인해 시뮬레이션이 지연됩니다. 유지 보수주기도 더 길어집니다. 통합 오류로 인한 시스템 다운 타임은 전년 대비 18% 증가했습니다. 가파른 학습 곡선, 특히 크로스 플랫폼 운영의 경우 추가 생산성 손실을 유발합니다. 트레이닝 및 적응 기간은 종종 개발 타임 라인을 20%~ 25%연장하여 마켓 투 마켓에 영향을 미칩니다. 이러한 지속적인 통합로드 블록은 CAE 투자에 대한 ROI를 줄이고 광범위한 엔터프라이즈 채택을 저지합니다.

세분화 분석

컴퓨터 보조 엔지니어링 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류되며 각 세그먼트는 뚜렷한 백분율 기반 기여를 나타냅니다. 유형별로 CAE 소프트웨어는 34%로 이어집니다CAD 소프트웨어29%, CAM 소프트웨어는 14%, AEC 소프트웨어는 13%, EDA 소프트웨어는 10%입니다. 응용 프로그램에 의해 제품 설계 및 테스트는 38%, 제도 및 3D 모델링은 27%, 설계 자동화는 19%, 플랜트 설계는 8%, 다른 디자인은 8%입니다. 글로벌 기업의 약 58%가 시뮬레이션 기반 테스트에 CAE를 사용합니다. 거의 53%가 기술 제도에 CAD를 사용합니다. 디지털 공장의 약 48%가 생산을위한 CAM 소프트웨어를 구현합니다. AEC 소프트웨어는 민사 프로젝트 계획의 57%를 지원합니다. EDA 소프트웨어는 반도체 설계 워크 플로의 72%에 사용됩니다. 자동차 R & D의 거의 66%가 CAE 도구를 활용합니다. 기계 설계의 약 74%가 CAD 소프트웨어로 시작합니다. CAE는 클라우드 기반 엔지니어링 워크 플로의 61%에 통합되어 있습니다. 학업 라이센스는 기술 기관에서 47%의 채택을 나타냅니다. 2025 년까지 아시아 태평양 제조업체의 64%가 시뮬레이션 기반 검증을 사용합니다. 세분화는 전 세계 엔지니어링 제품 개발주기의 79%에서 시뮬레이션의 요구가 증가 함을 반영합니다.

유형별

• 컴퓨터 보조 디자인 (CAD) 소프트웨어 : CAD 소프트웨어는 29%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 제품 개발의 약 65%가 CAD로 시작합니다. 건축 초안의 거의 74%가 CAD 플랫폼에서 유래합니다. 엔지니어링 학생의 약 53%가 CAD를 사용하여 훈련합니다.
• 컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 소프트웨어 : CAE 소프트웨어는 34%로 이어집니다. 회사의 약 58%가 열 및 스트레스 테스트에 CAE를 사용합니다. CAE는 자동차 및 항공 우주 프로젝트의 66%에 통합되어 있습니다. 시뮬레이션 프로세스의 61%는 클라우드 기반 CAE 도구에 의존합니다.
• 컴퓨터 보조 제조 (CAM) 소프트웨어 : CAM 소프트웨어는 14%를 기여합니다. 스마트 공장의 약 48%가 자동 가공에 CAM을 사용합니다. CAM은 자동차 조립 라인에서 운영의 36%를 지원합니다. CAD-to 제조 워크 플로의 거의 41%가 CAM 의존적입니다.
• 아키텍처, 엔지니어링 및 건설 (AEC) 소프트웨어 : AEC 소프트웨어는 13%의 점유율을 가지고 있습니다. 건설 회사의 약 57%가 구조 계획에 AEC 도구를 적용합니다. BIM 기능은 AEC 소프트웨어 응용 프로그램의 46%에 나타납니다. 시립 프로젝트의 49%가 AEC 도구를 사용합니다.
• EDA (Electronic Design Automation) 소프트웨어 : EDA 소프트웨어는 10%를 보유하고 있습니다. EDA는 IC 설계의 72%에 적용됩니다. EDA 도구를 사용하여 PCB 레이아웃의 약 61%가 완료됩니다. 반도체 회사는 회로 시뮬레이션의 68%에서 EDA를 사용합니다.

응용 프로그램에 의해

• 제품 설계 및 테스트: 38%를 차지합니다. 자동차 및 항공 우주 엔지니어의 약 79%가 테스트를 위해 시뮬레이션 도구를 사용합니다. 새로운 기계의 거의 66%가 CAE 검증을받습니다. 시뮬레이션 중에 실패의 58%가 예측됩니다.
• 제도 및 3D 모델링 :27%에 기여합니다. 건축 레이아웃의 약 74%가 3D 모델을 사용하여 구축됩니다. 제품 프레젠테이션의 51%가 3D 시각화를 사용합니다. 기계식 청사진의 44%가 제도 도구를 사용하여 생성됩니다.
• 설계: 자동화는 19%입니다. 반복 디자인 작업의 53% 이상이 CAE를 사용하여 자동화됩니다. 전자 회사의 41%가 자동화를 사용하여 개발 시간을 줄입니다. 설계 반복 주파수는 36%감소합니다.
• 식물 설계 :8%로 구성됩니다. 석유 및 가스 엔지니어의 약 46%가 시뮬레이션을 적용합니다. 에너지 장비의 34%가 플랜트 모델링을 사용하여 테스트됩니다. 유체 네트워크의 29%가 CAE를 사용하여 최적화됩니다.
• 기타 :8%를 나타냅니다. 기술 대학의 약 52%가 실험실에서 CAE를 사용합니다. 생의학 엔지니어의 31%는 CAE를 사용하여 장치를 시뮬레이션합니다. 소비재 회사의 38%가 틈새 CAE 응용 프로그램을 적용합니다.

지역 전망

글로벌 CAE 시장은 북미 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 29%, 중동 및 아프리카 9%와 같이 지역적으로 나뉩니다. 북아메리카는 자동차 R & D에서 87% CAE 사용, 항공 우주 시뮬레이션에서 61%를 선도했습니다. 유럽은 수명주기 테스트에서 CAE를 사용하는 제조업체의 72%를보고 있습니다. 아시아 태평양은 CAE 도구 채택에서 전년 대비 64%의 성장을보고합니다. 중동 및 아프리카는 학술 기관에서 49% CAE 사용을 보여줍니다. 클라우드 CAE 플랫폼의 58%가 북미에서 시작됩니다. 디지털 트윈 통합의 66%가 유럽 국가에서 발생합니다. 중국 제조업체의 73% 이상이 EV 설계에 CAE를 사용합니다. 한국 전자 회사의 53%가 IC 설계를 위해 CAE에 의존합니다. 중동 건설 산업은 프로젝트의 42%에서 AEC 기반 CAE를 채택합니다. 아프리카 인프라의 36%가 시뮬레이션을 사용하여 계획됩니다. 지역에서 기업의 59%가 제품 혁신의 CAE를 우선시합니다. CAE 인프라에 대한 지역 투자는 아시아에서 38%, MEA에서 41% 증가했습니다. 교육의 클라우드 CAE 사용은 전 세계적으로 47% 증가했습니다. 지역 간 협업 도구는 44%증가하여 CAE 생태계를 추가로 지원했습니다.

북아메리카

북미는 34%를 차지합니다. 미국 제조업체는 설계 활동의 79%에서 CAE를 사용합니다. 자동차 CAE 사용량은 87%입니다. 항공 우주 시뮬레이션은 68%를 차지합니다. 기계적 R & D 지출의 53%가 시뮬레이션으로 이동합니다. 클라우드 CAE 채택은 61%에 도달했습니다. 대학의 74%가 CAE를 가르칩니다. 방어 설계의 66%가 시뮬레이션을 통합합니다. 디지털 트윈 CAE 사용은 57%상승했습니다. Electronics Design의 49%가 EDA를 사용합니다. Saas Cae 채택은 59%입니다. 스타트 업의 51%가 클라우드 기반 모델링을 사용합니다. CAE와 관련된 학업 연구는 44%증가했습니다. 고성능 컴퓨팅 파워 시뮬레이션 랩의 48%. EV 회사는 프로토 타입 개발의 62%에서 CAE를 사용합니다.

유럽

유럽은 28%를 나타냅니다. EU 회사의 72%가 테스트를 위해 CAE를 사용합니다. 독일의 자동차 시뮬레이션은 79%입니다. 건설의 AEC 사용은 64%입니다. 자동화 회사는 기계 설계의 58%에 CAE를 적용합니다. 에너지 효율 시뮬레이션 에너지 회사의 44%에 사용되었습니다. 공학 학교의 47%는 CAE를 포함합니다. 시뮬레이션으로 인해 물리적 프로토 타이핑은 36% 감소했습니다. 항공 우주 인증에는 51%의 테스트에서 CAE가 포함됩니다. 다가구 도구는 42%로 채택되었습니다. 스마트 프로젝트의 49%에 사용되는 디지털 트윈 CAE 앱. 공공 인프라의 46%에 사용 된 BIM 기반 시뮬레이션. 원격 CAE 팀 협업은 52%상승했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 29%를 차지합니다. CAE 도구 채택은 64%증가했습니다. 중국의 자동차 CAE 사용은 73%입니다. 인도의 교육 기반 CAE 사용은 62%입니다. 한국의 반도체 산업은 CAE를 71%로 적용합니다. 건설 회사는 프로젝트의 58%에서 AEC 도구를 사용합니다. 일본의 플랜트 모델링 사용은 47%입니다. 전자 설계의 53%가 EDA를 사용합니다. 아웃소싱 엔지니어링 회사의 49%가 CAE를 사용합니다. 클라우드 기반 시뮬레이션은 59%증가했습니다. 정부 주도 이니셔티브는 CAE 자금 조달을 38%증가시켰다. CAE가있는 EV 설계는 69%를 차지합니다. 학업 파트너십은 44%증가했습니다. 원격 클라우드 CAE 팀은 51%상승했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 9%를 차지합니다. CAE는 대학의 49%에 사용되었습니다. 건축 기반 시뮬레이션은 42%입니다. 프로젝트의 37%에서 석유 및 가스 사용 시뮬레이션. 식물 설계는 사용량의 33%를 나타냅니다. 클라우드 CAE 수요는 43%상승했습니다. 컨설팅 서비스는 회사의 31%에서 CAE를 제공합니다. Smart City CAE 사용은 36%에 도달했습니다. 에너지 CAE 채택은 27%입니다. 정부 교육 지원은 41%증가했습니다. 시뮬레이션 랩의 38%가 이제 CAE를 사용합니다. AEC 도구를 사용한 인프라 계획은 44%입니다. 제조 프로젝트의 29%가 시뮬레이션 소프트웨어를 사용합니다.

CAE 시장의 주요 회사

투자 분석 및 기회

컴퓨터 보조 엔지니어링 (CAE) 시장은 특히 디지털 혁신 기술에 대한 투자가 급증하는 것을 목격하고 있습니다. 전 세계 기업의 약 56%가 클라우드 기반 CAE 솔루션에 대한 투자를 늘 렸습니다. 기업의 약 49%가 향후 2 년간 R & D 예산의 31%를 시뮬레이션 및 검증 소프트웨어에 할당 할 계획입니다. 자동차 부문에서 회사의 62%가 CAE가 개발 시간을 줄이기위한 주요 투자를 만들었습니다. 아시아 태평양 제조업체의 거의 58%가 AI 구동 CAE 도구에 많은 투자를하고 있습니다. CAE 플랫폼에서 머신 러닝의 채택은 향후 몇 년 동안 투자 성장의 49%를 유도 할 것으로 예상됩니다. 최전선의 지속 가능성을 통해 기업의 52%가 친환경 설계 및 탄소 발자국 감소를위한 CAE 도구에 투자하고 있습니다.

교육 기관은 차세대 엔지니어를 훈련시키기 위해 CAE 관련 투자를 47% 증가 시켰습니다. 전기 차량 시장의 증가를 목표로하는 시뮬레이션 도구는 자동차 산업에 대한 새로운 투자의 55%를 차지합니다. CAE 시스템과의 산업 4.0 통합으로 인해 연결된 플랫폼에 대한 투자가 39% 증가했습니다. 건설 및 인프라 회사의 약 64%가 구조 및 환경 시뮬레이션을위한 AEC 기반 CAE 도구에 대한 투자를 상승 시켰습니다. CAE와 디지털 트윈 기능을 통합하는 회사는 장기 수익률이 48% 증가 할 것으로 예상됩니다. 전반적인 추세는 CAE 중심 혁신, 특히 제품 수명주기 관리에 대한 연간 투자가 51% 증가했음을 나타냅니다.

신제품 개발

컴퓨터 보조 엔지니어링 시장의 신제품 개발은 자동화 및 다중 물리 통합에 중점을두고 있습니다. 2023 년에 출시 된 새로운 CAE 도구의 58% 이상이 인공 지능 및 기계 학습 기능으로 향상되었습니다. 실시간 시뮬레이션을 CAE 소프트웨어에 통합하면 2023 년에 47% 증가한 것으로 나타났습니다. 산업이보다 지속 가능한 솔루션으로 이동함에 따라 새로운 CAE 제품 개발의 49%가 환경 영향 분석 기능을 포함하도록 설계되었습니다. 새로 출시 된 소프트웨어의 약 44%가 원격 협업을 지원하는 클라우드 기반 기능을 제공하므로 글로벌 팀이 시뮬레이션에 쉽게 액세스하고 실행할 수 있습니다. 2024 년에 CAE 소프트웨어 릴리스의 56%에는 열, 구조 및 유체 시뮬레이션을 하나의 플랫폼에 통합 한 고급 다상 기능이 포함되었습니다.

신제품의 49% 이상이 항공 우주, 자동차 및 건설을 포함한 특정 산업에 맞춰진 확장 된 시뮬레이션 템플릿 라이브러리가 있습니다. CAE 제품에서 3D 시각화 및 가상 현실 (VR)의 통합은 특히 설계 검토 및 프로토 타입 평가를 위해 41%증가했습니다. 작년에 제조업체의 48%가 배터리 냉각 및 열 소산 모델링에 중점을 둔 차세대 전기 자동차 배터리 개발을 지원하기 위해 새로운 CAE 도구를 채택했다고보고했습니다. 또한 시장에있는 CAE 소프트웨어의 55%는 이제 생산 효율성을 최적화하고 오류를 줄이기위한 내장 기능을 갖춘 스마트 제조 프로세스 기능을 포함합니다. 새로운 소프트웨어 패키지의 52%에는 CAD, CAM 및 PLM 시스템과의 광범위한 통합 옵션이 포함되어 데이터 변환에 소요되는 시간이 줄어 듭니다. 이러한 발전은 제품 개발에서 더 똑똑하고 빠르며 통합 된 CAE 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있음을 반영합니다.

최근 개발

2023 년과 2024 년에 컴퓨터 보조 엔지니어링 시장의 제조업체는 혁신에 중점을 두어 소프트웨어의 기능을 확장하여 점점 더 많은 산업 요구를 충족 시켰습니다. 2023 년에 소프트웨어 회사의 49%가 클라우드 기반 기능에 중점을 둔 업데이트를 시작하여 확장 성과 원격 액세스를 증가시킬 수있었습니다. 주요 플레이어 인 Dassault Systèmes는 시뮬레이션 및 테스트 정확도를 52%향상시켜 자동차 및 항공 우주 부문의 범위를 확장하는 새로운 제품 제품군을 도입했습니다. ANSYS는 2024 년에 새로운 다중 해당 시뮬레이션 플랫폼을 출시하여 제품 포트폴리오의 44%를 차지했습니다. 이 플랫폼은 전기 자동차 및 반도체 산업의 주요 기능인 열 관리 시뮬레이션을 향상 시키도록 설계되었으며, 이는 41%의 채택이 증가했습니다.

Altair Engineering은 새로운 AI 구동 도구로 제품을 확장했으며, 현재 항공 우주 부문의 제조업체의 53%가 사용합니다. MSC Software는 시뮬레이션 시간을 36%줄이는 새로운 클라우드 기반 시뮬레이션 도구를 도입하여보다 효율적이고 비용 효율적인 솔루션을 제공했습니다. 또한 Siemens Digital Industries는 CAE 도구를 IoT 및 Industry 4.0 Technologies와 통합하는 데 큰 진전을 이루어 솔루션의 시장 침투를 45%증가 시켰습니다. CAE 공급 업체의 58% 이상이 AI 기반 최적화 알고리즘에 중점을 두어 시뮬레이션의 정확성과 속도를 높이고 자동차, 에너지 및 건축과 같은 산업의 증가하는 수요를 해결했습니다. 재료 사용 및 탄소 배출과 같은 제품의 지속 가능성 기능을 시뮬레이션하기위한 CAE 도구에 대한 수요로 인해 친환경 시뮬레이션 소프트웨어 개발이 47% 증가했습니다. 소프트웨어 제공 업체의 약 41%가 현재 사용자 인터페이스를 향상시키기 위해 시뮬레이션 도구에 비 경험적으로 더 액세스 할 수 있도록하는 데 투자하여 중소 기업에서 채택을 증가 시켰습니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 소프트웨어 유형, 응용 프로그램 및 지역별로 분류 된 컴퓨터 보조 엔지니어링 시장에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 주요 유형으로는 컴퓨터 보조 디자인 (CAC) 소프트웨어, CAE (Computer-Aided Engineering) 소프트웨어, 컴퓨터 지원 제조 (CAM) 소프트웨어, 아키텍처, 엔지니어링 및 건설 (AEC) 소프트웨어 및 EDA (Electronic Design Automation) 소프트웨어가 포함됩니다. 또한 제품 설계 및 테스트, 제도 및 3D 모델링, 디자인 자동화, 플랜트 설계 및 기타와 같은 시장 응용 프로그램에 대한 심층적 인 다이빙이 포함됩니다. 지역 통찰력은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카에 중점을 두으며 각 분야의 시장 동향, 성장 동인, 기회 및 도전에 대한 자세한 고장이 있습니다. 이 보고서는 클라우드 기반 CAE 솔루션이 시장을 재구성하는 방법을 강조하며, 기업의 61%가 유연성을 높이고 인프라 비용을 줄이기 위해이를 채택했습니다.

AI, 머신 러닝 및 다상 시뮬레이션의 통합은 시장에서 주요 트렌드로 강조되며 CAE 플랫폼의 58%가 이러한 기능을 제공합니다. 이 보고서는 제품 혁신 및 ANSYS, Dassault Systèmes 및 Altair Engineering과 같은 주요 회사의 최근 업데이트를 포함하여 시장의 주요 개발을 다룹니다. 또한 CAE 시장의 투자 추세를 간략하게 설명하며 56%가 디지털 혁신 및 지속 가능성 중심 시뮬레이션 도구에 더 많은 리소스를 할당합니다. 전기 자동차 및 스마트 제조와 같은 신흥 부문의 시장의 성장 가능성은 CAE 도구 개발의 53%가 이러한 지역에 중점을두고 있습니다. 또한이 보고서는 지속 가능성 및 친환경 설계에 대한 수요 증가의 영향을 다루며 환경 영향 감소를 목표로하는 새로운 CAE 제품의 49%가 포함됩니다. 이 보고서는 진화하는 CAE 환경을 탐색하려는 비즈니스, 투자자 및 이해 관계자에게 귀중한 자원으로 사용됩니다.