클러치 마찰판 시장 규모
글로벌 클러치 마찰 플레이트 시장은 2025년에 150억 달러에 도달했고 2026년에는 165억 달러로 증가하여 2027년까지 181억 5천만 달러로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 2035년까지 시장은 2026~2035년 예측 기간 동안 10%의 강력한 CAGR을 바탕으로 389억 1천만 달러를 달성할 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 상용차 생산 확대, 교체 수요 증가, 현재 전체 사용량의 42%를 차지하는 습식 클러치 시스템 채택 증가에 의해 주도됩니다. 상용차가 전체 수요의 58% 이상을 차지하는 가운데, 글로벌 운송 및 물류 네트워크가 확장됨에 따라 업계는 지속적으로 추진력을 얻고 있습니다.
미국 클러치 마찰판 시장은 애프터마켓 판매 호조와 소형 트럭 및 SUV에 대한 수요 증가로 인해 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 미국에서 새로 판매된 차량의 72% 이상이 자동 변속기를 갖추고 있으며, 이는 마찰판 채택의 48% 이상에 영향을 미치고 있습니다. 또한, 애프터마켓 유지보수는 전체 매출의 41%를 차지하고, 국내 생산은 북미 시장 활동의 약 36%를 차지합니다.
주요 결과
- 시장 규모:2025년에는 150억 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 10%로 2026년에는 165억 달러, 2035년에는 389억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:아시아 태평양 및 북미 지역에서 상용차 수요가 58% 이상, 애프터마켓 교체 수요가 35% 증가했습니다.
- 동향:습식 마찰판으로 42% 전환, 복합 재료 사용량 33% 증가, 하이브리드 차량 애플리케이션 28% 성장.
- 주요 플레이어:Raybestos(Schaeffler), BorgWarner, Ferodo, TRW, ACDelco 등.
- 지역적 통찰력:높은 차량 생산량으로 인해 아시아 태평양 지역(45%)이 지배적입니다. 유럽(27%)은 OEM의 강력한 입지로 이익을 얻었습니다. 북미(18%)에서는 자동 차량이 성장할 것으로 예상됩니다. 중동 및 아프리카(10%)는 상업용 차량 수요에 의해 주도됩니다.
- 과제:수동변속기 채택이 63% 감소하고 제조 효율성에 영향을 미치는 원자재 비용이 21% 증가합니다.
- 업계에 미치는 영향:31% 현지 생산으로 전환, 22% 더 빠른 개발 주기, 38% 자동화 통합으로 혁신을 주도합니다.
- 최근 개발:인도에서 생산이 34% 확장되고 친환경 소재로 인한 배출량이 17% 감소하며 레이싱 클러치 혁신이 27% 증가했습니다.
클러치 마찰판 시장은 고성능 및 친환경 부품에 대한 수요가 증가함에 따라 빠르게 발전하고 있습니다. 현재 개발의 약 29%는 하이브리드 및 전기 자동차 통합을 목표로 합니다. 건식 마찰판은 여전히 58%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있지만 습식판은 탄력을 받고 있습니다. 현재 약 33%의 제조업체가 재활용 가능하고 석면이 없는 대안을 제공하고 있습니다. 애프터마켓은 특히 아시아 태평양과 라틴 아메리카에서 전체 시장의 40%를 점유하고 있습니다. 방열 및 모듈식 설계의 혁신으로 수명이 최대 22% 향상되고, 글로벌 투자를 통해 남아시아와 중동 전역으로 생산이 확대되고 있습니다. 자동차 기술과 배출가스 규제의 진화로 인해 산업이 점점 더 발전하고 있습니다.
클러치 마찰판 시장 동향
클러치 마찰판 시장은 주로 변속기 시스템의 발전과 효율적인 자동차 부품에 대한 수요 증가로 인해 상당한 변화를 겪고 있습니다. 특히 승용차 및 상용차 부문에서 차량 생산량이 증가하면서 클러치 마찰판 채택이 늘어나는 데 기여하고 있습니다. 시장은 신흥 시장 전반에 걸쳐 수요가 눈에 띄게 증가했으며, 아시아 태평양 지역은 전 세계 수요 점유율의 45% 이상을 차지합니다. 유럽은 주로 이 지역의 성숙한 자동차 제조 인프라와 강력한 애프터마켓 입지로 인해 약 27%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 한편 북미 지역은 지속적인 차량 교체 추세와 성능 중심 차량 모델에 힘입어 시장 수요의 약 18%를 차지합니다.
세라믹 기반 클러치 마찰판은 인기를 얻었으며 현재 약 51%의 점유율로 시장을 지배하고 있는 유기 변형 제품에 비해 더 높은 내열성과 내구성으로 인해 제품 사용량의 약 32%를 차지하고 있습니다. 전기 자동차(EV)의 증가는 수동 변속기 수요에 영향을 미쳤지만, 대부분 클러치 시스템을 사용하는 하이브리드 자동차는 계속해서 시장 안정을 뒷받침하고 있습니다. 수리 및 교체를 포함한 애프터마켓 부문은 전체 판매량의 40% 이상을 차지합니다. 또한 내구성과 하중 지지력이 주요 결정 요인으로 남아 있기 때문에 수요의 58% 이상이 중형 및 대형 상용차에서 발생합니다. 특히 Tier-II 및 Tier-III 도시에서 도시화가 가속화됨에 따라 개인 이동성과 기존 클러치 어셈블리를 사용하는 저렴한 차량에 대한 수요가 여전히 강합니다.
클러치 마찰판 시장 역학
상용차 수요 증가
상업용 차량 부문은 화물 이동 및 라스트마일 배송 물류 증가로 인해 클러치 마찰판 전체 수요의 58% 이상을 차지합니다. 전자상거래가 전 세계적으로 확대되면서 물류 차량이 급증했으며, 특히 상업용 차량에 대한 지역 수요가 22% 증가한 아시아 태평양 지역에서 더욱 그렇습니다. 또한 차량 운영업체의 약 35%가 유지보수 및 교체 주기가 증가하여 애프터마켓 판매가 증가했다고 보고했습니다. 대형 차량의 산업 및 농업용 애플리케이션도 수요를 주도하며 클러치 마찰판 사용 사례의 약 17%를 차지합니다.
고성능 차량에 대한 선호도 증가
고성능 및 스포츠카의 인기가 높아지면서 클러치 마찰판 시장에서 수익성 있는 기회가 제시되고 있습니다. 고성능 차량은 클러치 마찰판 수요의 거의 16%를 차지했으며, 스포츠 및 고급 자동차 부문은 지난 한 해 동안 점유율이 11% 이상 증가했습니다. 또한 레이싱 애플리케이션과 애프터마켓 성능 향상은 해당 부문 가치의 약 14%를 창출합니다. 제조업체는 경량 및 고강도 소재에 중점을 두고 있으며, 탄소 및 세라믹 복합재 채택률이 28% 증가했습니다. 더 부드러운 기어 전환과 향상된 토크 핸들링에 대한 소비자 선호도 시장의 디자인 혁신에 영향을 미치고 있습니다.
구속
"수동변속기 차량 채택 감소"
전 세계 소비자 선호도가 자동 및 반자동 변속기 시스템으로 빠르게 이동하고 있으며 이는 기존 클러치 마찰판에 대한 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 이제 새로 생산된 승용차의 63% 이상이 자동 변속기 시스템을 갖추고 있어 수동 클러치에 대한 의존도가 크게 줄어듭니다. 유럽, 북미 등 선진국 시장에서는 자동변속기 채택률이 72%를 넘어 수동클러치 부품 매출이 19% 감소했다. 또한 하이브리드 및 전기 자동차의 성장이 이러한 추세에 기여하고 있습니다. 많은 모델이 클러치 구동 구동계 없이 설계되어 시장 확장을 더욱 제한하기 때문입니다.
도전
"비용 상승 및 원자재 가용성"
클러치 마찰판 시장의 주요 과제 중 하나는 구리, 강철 및 고급 복합재와 같은 원자재 비용이 증가한다는 것입니다. 지난 사이클 동안 자재가격이 21% 이상 급등해 생산원가에 직접적인 영향을 미쳤다. 제조업체 중 약 48%가 주로 지정학적 긴장과 물류 제약으로 인해 원자재 공급망에 차질이 발생했다고 보고했습니다. 이로 인해 지연이 발생하고 조달 비용이 증가하여 수익성에 영향을 미쳤습니다. 또한 중간 수준 공급업체의 약 29%는 마찰재의 일관된 품질과 가용성을 유지하고 제조 공정의 비효율성을 초래하며 주문 이행 속도를 늦추는 데 어려움을 겪고 있습니다.
세분화 분석
클러치 마찰판 시장은 유형과 응용 분야에 따라 분류되며, 각각 시장 성능과 방향을 형성하는 데 중추적인 역할을 합니다. 유형별로는 건식 및 습식 마찰판이 분류를 지배하며 각각 특정 차량 기술 및 성능 요구 사항을 충족합니다. 건식 마찰판은 비용 효율성과 유지 관리 용이성 때문에 수동 변속기에 널리 사용되며, 습식 마찰판은 내열성과 내구성이 뛰어난 고성능 자동 변속기 차량에 선호됩니다. 적용을 기준으로 시장은 수동 변속기와 자동 변속기 시스템으로 구분됩니다. 수동 변속기 시스템은 특히 개발도상국에서 계속 높은 수요를 유지하고 있으며, 자동 변속기 시스템은 선진국 시장에서 널리 채택되고 있습니다. 세분화 분석은 제조업체가 제품 혁신을 간소화하고 맞춤형으로 설계된 클러치 플레이트 솔루션을 통해 수요가 높은 지역을 전략적으로 목표로 삼는 데 도움이 됩니다.
유형별
- 건식 마찰판:건식 마찰판은 전체 클러치 마찰판 시장의 약 58%를 차지합니다. 이는 경제성과 간단한 유지 관리 주기로 인해 일반적으로 수동 변속기 차량에 사용됩니다. 고부하 환경에서 작동하는 상용차의 65% 이상이 건식 마찰판을 사용하므로 거친 사용 환경에서 필수 요소입니다. 예산 및 중급 차량의 채택이 증가하면서 이 부문이 더욱 강화되었습니다.
- 젖은 마찰판:습식 마찰판은 시장 점유율의 약 42%를 차지합니다. 이 플레이트는 열 방출에 매우 효율적이며 주로 자동 및 고성능 차량에 사용됩니다. 자동 변속기가 장착된 승용차의 약 37%가 습식 클러치 시스템을 활용합니다. 또한 듀얼 클러치 변속기와 스포츠 차량은 보다 부드러운 작동과 긴 구성품 수명으로 인해 습식 플레이트에 대한 선호도가 높아지고 있으며, 이는 이 부문의 수요 증가에 기여하고 있습니다.
애플리케이션별
- 자동변속기:자동 변속기 시스템은 전체 클러치 마찰판 시장의 약 48%를 차지합니다. 이러한 성장은 편안한 운전과 도시 교통 적응성에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 더욱 가속화되고 있습니다. 북미 및 유럽과 같은 지역에서는 신규 차량 등록의 72% 이상이 자동 변속기 차량에 속하므로 호환 가능한 클러치 마찰 시스템, 특히 습식 마찰판 및 고급 복합재에 대한 수요가 증가합니다.
- 수동변속기:수동 변속기 애플리케이션은 여전히 시장 점유율의 약 52%를 차지하고 있으며 주로 신흥 시장의 비용에 민감한 소비자가 주도하고 있습니다. 아시아 태평양 지역만 수동변속기 차량 생산의 60% 이상을 차지합니다. 수동 시스템은 오토바이, 소형 트럭, 저가형 자동차와 같은 부문에서 지배적입니다. 선진국에서의 인기 감소에도 불구하고, 노후화된 차량의 교체 수요는 수동 변속기 클러치 부품에 대한 꾸준한 애프터마켓 판매를 계속 지원하고 있습니다.
클러치 마찰판 시장 지역 전망
클러치 마찰판 시장은 다양한 자동차 선호도, 생산 인프라 및 기술 발전에 따라 형성되는 뚜렷한 지역 추세를 나타냅니다. 아시아태평양 지역은 대규모 차량 생산과 강력한 애프터마켓 활동에 힘입어 글로벌 점유율의 45%를 차지하며 시장을 선도하고 있습니다. 유럽은 성숙한 자동차 제조와 상당한 규모의 상용차 함대에 힘입어 27%를 보유하고 있습니다. 북미는 자동변속기 채택률이 높고 교체 시장이 안정적인 것이 특징으로 점유율 18%로 뒤를 이었다. 중동 및 아프리카 지역은 도시화 및 인프라 프로젝트 증가로 인해 상용차에 대한 수요가 증가하면서 나머지 10%를 차지합니다. 각 지역의 고유한 역학은 공급업체가 지역 전반에 걸쳐 기회를 최적화하는 데 도움이 되는 맞춤형 제조 및 유통 전략을 통해 글로벌 시장 궤도에 영향을 미치는 데 중요한 역할을 합니다.
북아메리카
북미는 전 세계 클러치 마찰판 시장 점유율의 18%를 차지합니다. 이 지역의 수요는 판매된 모든 승용차의 72% 이상을 차지하는 자동 변속기의 광범위한 사용에 의해 크게 좌우됩니다. 시장은 애프터마켓 부문에서 꾸준한 수요를 보고 있으며, 이 지역 전체 매출의 거의 40%를 차지합니다. 미국은 자동차 생산과 부품 소비를 주도하고, 캐나다와 멕시코는 제조 허브를 통해 OEM 공급망을 지원합니다. 이 지역 차량 선호도의 65% 이상을 차지하는 소형 트럭 및 SUV 부문은 견인 및 중부하 작업 성능을 위해 계속해서 견고한 클러치 플레이트 시스템에 의존하고 있습니다. 소비자 선호도가 자동 차량으로 이동함에 따라 습식 클러치 플레이트 판매량은 지난 기간 동안 약 17% 증가했습니다.
유럽
유럽은 전 세계 클러치 마찰판 시장의 27%를 차지합니다. 이 지역에는 확고한 자동차 OEM 및 애프터마켓 공급업체 기반이 있습니다. 수동 변속기 차량은 여전히 유럽, 특히 동유럽 전체 차량의 약 48%를 차지하고 있어 건식 마찰판에 대한 수요를 유지하는 데 도움이 됩니다. 독일, 프랑스, 영국이 주요 기여국 중 하나이며, 독일만이 지역 클러치 부품 제조의 34% 이상을 기여하고 있습니다. 버스 및 배달 차량을 포함한 상업용 차량 부문은 이 지역 마찰판 수요의 43% 이상을 차지합니다. 여전히 클러치 시스템을 포함하는 하이브리드 모델의 채택이 증가하면서 수요가 다양해졌고, 자동 변속기 추세에도 불구하고 꾸준한 시장 활동이 이루어졌습니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본, 한국과 같은 국가의 대량 자동차 생산에 힘입어 클러치 마찰판 시장을 45%의 점유율로 장악하고 있습니다. 이 지역에서 생산되는 차량의 60% 이상이 여전히 수동 변속기를 사용하고 있어 건식 마찰판이 지배적인 유형입니다. 인도와 중국은 대형 이륜차 및 소형 상용차 시장을 중심으로 지역 수요의 70% 이상을 차지하고 있습니다. 교체 및 애프터마켓 부문은 아시아 태평양 지역 판매량의 42% 이상을 차지합니다. 가처분 소득 증가와 함께 국내 제조를 지원하는 정부 이니셔티브는 계속해서 차량 소유를 촉진하고 OEM 및 교체 채널 모두에서 클러치 부품에 대한 수요를 증가시킵니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 글로벌 클러치 마찰판 시장에 10%를 기여합니다. 수요는 건설, 물류, 유전 서비스에 사용되는 상용차에 집중되어 있습니다. 이 지역 클러치 마찰판 수요의 약 59%는 고강도 응용 분야에서 발생합니다. UAE 및 사우디아라비아와 같은 국가는 인프라 프로젝트 증가로 시장을 주도하고 있으며, 남아프리카공화국은 승용차 부문에서 상당한 기여를 하고 있습니다. 여기서는 수동 변속기 시스템이 여전히 지배적이며 전체 차량의 66% 이상에 사용됩니다. 애프터마켓 부문은 특히 강세를 보이며 차량 수명주기 연장과 반복적인 유지보수 요구로 인해 지역 수요에 45%를 기여하고 있습니다. 현지 조립 및 유통 네트워크가 확대되고 있지만 부품의 수입 의존도는 여전히 높습니다.
프로파일링된 주요 클러치 마찰판 시장 회사 목록
- Raybestos (셰플러)
- 브렘보
- 보그워너
- FURKA (화우)
- 하니웰
- 페로도
- 텍스트
- TRW
- ACDelco
- 동양마찰기술
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- Raybestos (셰플러):전 세계 클러치 마찰판 시장 점유율의 약 18%를 차지합니다.
- 보그워너:OEM 공급망에서 강력한 입지를 확보하며 전체 시장의 약 15%를 차지합니다.
투자 분석 및 기회
클러치 마찰판 시장은 연료 효율적인 변속기 시스템에 대한 글로벌 수요 증가와 상용차 및 승용차의 성능 최적화로 인해 높은 투자 관심을 보이고 있습니다. 이 부문에 대한 지속적인 투자의 46% 이상이 내구성이 뛰어나고 마모가 적은 마찰재 개발에 중점을 두고 있습니다. 또한 자본 배치의 31%는 증가하는 애프터마켓 및 OEM 수요를 충족하기 위해 신흥 경제, 특히 아시아 태평양 지역의 생산 능력을 확장하는 데 사용됩니다. 듀얼 클러치 및 습식 클러치 시스템에 대한 선호도가 높아지면서 고급 내열 재료 및 하이브리드 변속기 호환성에 대한 혁신 관련 투자의 거의 24%가 주도되고 있습니다. 상용차 부문이 수요의 약 58%를 차지함에 따라 차량 운영자는 특히 물류 및 광산업 전반에 걸쳐 대규모 부품 교체 및 업그레이드에 적극적으로 투자하고 있습니다. 자동차 부품 투자자의 약 38%는 효율성을 높이고 가동 중지 시간을 줄이기 위해 로봇 프로세스 자동화 및 린 생산 방식을 갖춘 마찰판 제조 설정에 우선순위를 두고 있습니다. 아시아와 중동 정부도 세금 인센티브와 인프라 지원을 통해 현지 생산을 지원하고 있으며 이는 시장에 대한 강력한 장기 투자 전망을 시사합니다.
신제품 개발
클러치 마찰판 시장의 신제품 개발이 가속화되고 있으며, 제조업체의 약 42%가 탄소-세라믹 하이브리드 및 고성능 소결 금속과 같은 경량 복합 재료에 중점을 두고 있습니다. 이 소재는 우수한 내마모성과 열 안정성을 제공하므로 고속 및 대형 차량 응용 분야에 이상적입니다. 새로 출시된 클러치 플레이트의 29% 이상이 듀얼 클러치 변속기 시스템과 하이브리드 차량에 맞춰져 진화하는 드라이브트레인 아키텍처에 부응합니다. 다층 마찰 라이닝 및 정밀 냉각 홈과 같은 기술 향상이 이제 새로 출시된 모델의 35% 이상에 통합되었습니다. 이러한 혁신은 수명을 최대 22% 늘리고 기어 미끄러짐 발생을 거의 18% 줄이도록 설계되었습니다. 공급업체는 특히 전기-하이브리드 혼합 차량의 다양한 차량 구성을 처리하기 위해 모듈식 및 사용자 정의 가능한 클러치 플레이트 설계를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 제품 개발 노력의 약 33%는 석면이 없는 구성품과 재활용 가능한 마찰재를 포함한 친환경 솔루션을 만드는 데에도 중점을 두고 있습니다. 고객 요구가 성능 효율성과 지속 가능성 쪽으로 이동함에 따라 제품 혁신은 글로벌 시장에서 경쟁력 차별화를 지속적으로 주도하고 있습니다.
최근 개발
- Raybestos는 고급 탄소 복합 플레이트를 소개합니다.2024년 Raybestos는 고성능 차량 및 상업용 차량을 대상으로 하는 새로운 탄소 복합 클러치 마찰판 라인을 출시했습니다. 회사는 현장 테스트 중 열 저항이 19% 향상되고 표면 마모가 22% 감소했다고 보고했습니다. 이 플레이트는 특히 듀얼 클러치 및 고부하 응용 분야에서 더 긴 수명 주기를 지원하도록 설계되어 내구성과 신뢰성에 대한 증가하는 요구를 충족합니다.
- BorgWarner, 인도 생산 시설 확장:2023년 말, BorgWarner는 지역 OEM 파트너십을 지원하기 위해 인도 내 클러치 부품 제조 역량을 34% 늘렸습니다. 이러한 확장은 남아시아 전역의 수동변속기 차량 수요가 21% 급증한 것과 일치합니다. 시설 업그레이드에는 지속 가능한 생산 시스템도 포함되어 제조 폐기물을 15% 줄이는 데 기여합니다.
- Ferodo, 친환경 클러치 플레이트 제품군 출시:2024년에 Ferodo는 환경을 고려한 시장을 겨냥하여 새로운 무석면 재활용 마찰재를 출시했습니다. 이들 신제품은 입자 배출을 17% 낮췄으며, 기간 말까지 유럽 애프터마켓의 기존 제품 중 23% 이상을 대체할 것으로 예상됩니다. 이 계획은 친환경 자동차 부품에 대한 규제 압력이 증가하는 것을 지원합니다.
- TEXTAR, 퍼포먼스 레이싱 라인 출시:TEXTAR는 2023년 모터스포츠 애플리케이션을 위한 특수 클러치 플레이트 시리즈를 출시하여 토크 전달 효율이 27% 증가하고 기어 미끄러짐이 18% 감소했습니다. 이 라인은 여러 랠리 및 서킷 레이싱 팀에서 채택되어 고성능 자동차 틈새 시장에서 브랜드의 입지를 강화했습니다.
- Tongyu 마찰 기술로 테스트 기능 향상:2024년 초, Tongyu는 내부 테스트 인프라를 31% 업그레이드하는 데 투자하여 고부하 및 고온 시나리오 시뮬레이션을 가능하게 했습니다. 이번 업그레이드를 통해 회사는 개발 주기를 22% 가속화하고 특히 상업용 및 산업용 차량 플랫폼을 위한 새로운 클러치 플레이트 변형을 더 빠르게 시장에 출시할 수 있습니다.
보고 범위
이 보고서는 글로벌 클러치 마찰판 시장에 대한 심층 분석을 제공하여 현재 동향, 동인, 제한 사항, 과제 및 기회에 대한 포괄적인 통찰력을 제공합니다. 유형(건식 및 습식 마찰판), 적용 분야(수동 및 자동 변속기), 자세한 지역별 분류를 포함한 모든 주요 부문을 다룹니다. 세분화는 수요의 58%를 차지하는 건식 마찰판과 전체 사용량의 52%를 차지하는 수동 변속기 시스템으로 시장 기여도를 강조합니다. 지역적으로는 아시아 태평양 지역이 45%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있으며, 유럽이 27%, 북미가 18%, 중동 및 아프리카가 10%로 그 뒤를 이었습니다. 이 보고서는 또한 Raybestos, BorgWarner 및 Brembo를 포함한 10개의 주요 시장 참가자를 소개하여 전략적 개발 및 시장 포지셔닝에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 현재 제품 혁신의 약 42%는 경량 소재에 초점을 맞추고 있으며, 투자의 31%는 용량 확장을 목표로 하고 있습니다. 또한 보고서에서는 진화하는 자동차 기술과 환경 규제가 특히 하이브리드 및 전기 자동차 플랫폼의 미래 제품 개발에 어떤 영향을 미치는지 살펴봅니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Automatic Transmission, Manual Transmission |
|
유형별 포함 항목 |
Dry Friction Plate, Wet Friction Plate |
|
포함된 페이지 수 |
101 |
|
예측 기간 범위 |
2026 to 2035 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 10% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 38.91 Billion ~별 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2021 ~까지 2024 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |