중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 규모
전 세계 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 규모는 2024 년에 25 억 달러였으며 2025 년에는 2034 년까지 50 억 달러에 이르렀으며 2025-2034 년에는 CAGR이 7.3%로 20 억 5 천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 전송 현대화 프로젝트의 55% 이상이 중앙 집중식 플랫폼을 채택하고 있으며, 전 세계 메트로 시스템의 48%가 이미 자동 제어 솔루션을 사용하여 효율성을 향상시킵니다. 운영자의 거의 60%가 여러 지역에서 사고를 줄이고 승객 안전을 최적화하기 위해 디지털 트래픽 관리를 강조합니다.
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미국 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장은 중앙 집중식 트래픽 플랫폼을 통합하는 철도 현대화 이니셔티브의 거의 62%가 강력한 추진력을 보여줍니다. Smart City 프로젝트의 약 53%는 교통 신호 자동화와 관련이 있으며 공항 확장의 41%가 통합 제어 솔루션을 채택하고 있습니다. 운송 자동화를 대상으로 디지털 혁신 투자의 거의 58%가 중앙 집중식 트래픽 솔루션의 가장 진보 된 채택 자 중 하나로 등장하고 있습니다.
주요 결과
- 시장 규모 :글로벌 시장은 2024 년에 25 억 달러에 이르렀으며 2025 년에 268 억 달러를 예상했으며 2034 년에는 7.3% CAGR로 50 억 달러가 예상되었습니다.
- 성장 동인 :62%의 철도 채택, 고속도로의 58% 통합, 47% 차량 자동화, 55% 스마트 시티 프로젝트 중앙 집중식 플랫폼을 강화했습니다.
- 트렌드 :65% 메트로 채택, 55% 스마트 트래픽 시스템, 48% 실시간 분석 통합, 60% 안전 업그레이드 수요 환경 강화.
- 주요 선수 :Thales, Indra, Mermec Group, Hollysys, Tracsis 등.
- 지역 통찰력 :북아메리카 32%, 유럽 27%, 아시아 태평양 28%, 중동 및 아프리카 13%, 전 세계 시장 점유율 분포가 완전히 반영됩니다.
- 도전 과제 :49%는 높은 비용, 42%의 인프라 제한, 38% 유지 보수 장벽, 44% 사이버 보안 위험 채택 둔화를 인용합니다.
- 산업 영향 :63% 디지털 채택, 자동화에 대한 52%의 투자, 41% 공항 현대화, 35% 물류 함대 업그레이드 산업 변화를 추진합니다.
- 최근 개발 :AI 시스템을 통합하는 42% 공항, 35% 메트로 업그레이드, 28% 철도 디지털화, 전 세계 26% 운송 분석 배치.
중앙 집중식 트래픽 제어 시스템 시장은 자동화, 디지털 분석 및 실시간 트래픽 관리 플랫폼의 빠른 채택을 특징으로합니다. 대행사의 거의 57%가 예측 시스템에 투자하는 반면 61%는 스마트 레일 확장을 우선시합니다. 도시화와 디지털 혁신 으로이 시장은 전 세계적으로 견인력을 얻고 이동성 효율성을 재구성합니다.
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중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장은 도시화, 스마트 시티 인프라 및 고급 철도 네트워크가 더 큰 효율성과 안전을 요구함에 따라 강력한 추진력을 얻고 있습니다. 이 시스템은 실시간 모니터링, 자동화 및 디지털 커뮤니케이션을 통합하여 열차 움직임을 최적화하고 혼잡을 줄이며 인적 오류를 최소화합니다. 운송 및 물류 간의 디지털 혁신이 증가함에 따라 중앙 집중식 제어 플랫폼은 운영 성능과 승객 안전을 향상시키기 위해 널리 배포되고 있습니다. 시장은 트래픽 관리에서 예측 통찰력 및 자동화를 제공하는 IoT, AI 및 Data Analytics의 통합으로 인해 더욱 주도됩니다.
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 동향
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장은 철도 및 도로 네트워크의 디지털 현대화에 의해 주도되는 지역간에 상당한 채택을 목격하고 있습니다. 전 세계 대도시 철도 프로젝트의 65% 이상이 중앙 집중식 신호 및 모니터링 시스템을 활용하여 효율성을 높이고 지연을 40% 줄입니다. Smart City Transport 이니셔티브의 거의 55%가 중앙 집중식 트래픽 솔루션을 통합하여 차량 이동을 간소화하고 트래픽 혼잡을 줄였습니다. 또한 운송 당국의 약 48%가 교통 통제 운영에서 자동화 및 실시간 데이터 분석을 채택했습니다. 철도 운영자의 60%가 사고 위험을 줄이고 승객 흐름을 더 부드럽게 보장하기 위해 중앙 집중식 플랫폼을 배치하면서 안전 개선에 대한 수요도 강력합니다.
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 역학
전송 시스템에서 디지털 혁신의 채택
철도 운영자의 62% 이상이 AI 지원 중앙 집중식 제어를 배치하여 운영 효율성을 높였습니다. 도시 교통 당국의 거의 58%가 실시간 모니터링 시스템을 통합하여 시장의 성장을 주도했습니다. 또한 고속도로 관리 프로젝트의 47%가 중앙 집중식 플랫폼에서 지원되므로 글로벌 채택의 핵심 동인입니다.
스마트 및 자동화 된 철도 네트워크에 대한 수요 증가
메트로 및 철도 인프라 프로젝트의 거의 52%가 중앙 집중식 교통 통제 솔루션을 채택했습니다. 개발 도상국의 약 45%가 Smart City Investments의 일환으로 이러한 시스템을 우선 순위로 삼고 있습니다. 또한 대중 교통기구의 50%가 자동화를 향해 밀어 내면서 시장은 전 세계적으로 엄청난 성장 잠재력을 보유하고 있습니다.
제한
"높은 설치 및 유지 보수 비용"
운송 기관의 거의 49%가 높은 배치 비용을 주요 구속으로 식별합니다. 중소 도시의 약 42%가 시스템 업그레이드의 재무 용량이 부족합니다. 또한 운영자의 38%가 반복적 인 유지 보수로 어려움을 겪고 중앙 집중식 교통 통제 시스템의 광범위한 채택을 지연시킵니다.
도전
"사이버 보안 및 데이터 보호 문제"
중앙 집중식 교통 통제 시스템을 사용하는 조직의 거의 44%가 사이버 보안 취약점을보고합니다. 네트워크의 약 40%가 데이터 유출 및 시스템 중단의 위험에 직면합니다. 또한 대행사의 37%가 민감한 승객 및 운영 데이터를 보호하는 데있어 과제를 강조하여 사이버 보안을 시장 참가자에게 지속적인 도전으로 만듭니다.
세분화 분석
글로벌 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장은 2024 년에 25 억 달러로 평가되었으며 2025 년에 2034 년까지 2034 억 달러에 달할 것으로 예상되어 2025-2034 년 동안 CAGR 7.3%로 2034 년까지 50 억 달러로 확대되었습니다. 세분화는 유형 및 응용 프로그램을 기반으로하며 각 세그먼트는 다양한 성장 기회를 보여줍니다. 유형, 교통 신호 제어, 차량 파견, 데이터 분석 및 기타 측면에서는 별개의 시장 점유율 및 성장 동인을 나타냅니다. 마찬가지로, 철도 교통, 도시 트래픽 및 항공 교통과 같은 응용 프로그램은 각각 2025 년의 특정 시장 규모, 점유율 및 CAGR 값으로 크게 기여합니다.
유형별
교통 신호 제어
트래픽 신호 제어는 스마트 시티 및 도시 인프라 프로젝트에 대한 광범위한 채택으로 인해이 부문을 지배합니다. Smart City Traffic 프로그램의 55% 이상이 중앙 신호 시스템을 채택하여 차량 흐름 및 정체 관리에서 효율성을 40% 향상 시켰습니다.
교통 신호 관리는 시장에서 가장 많은 점유율을 차지했으며 2025 년에 미화 10 억 달러를 차지하며 전체 시장의 39%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 도시 디지털화, 안전 업그레이드 및 연결된 전송 네트워크에 의해 2025 년에서 2034 년까지 7.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
교통 신호 제어 부문의 주요 지배 국가
- 미국은 2025 년에 시장 규모가 0.32 억 달러로 트래픽 신호 제어 부문을 이끌었으며, 30%의 점유율을 기록했으며 높은 도시화 및 인프라 지출로 인해 CAGR 7.9%로 성장할 것으로 예상되었습니다.
- 중국은 2025 년에 0.28 억 달러를 보유했으며, 26%의 점유율을 차지했으며, 스마트 시티 이니셔티브와 빠른 교통 개혁으로 인해 8.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 독일은 2025 년에 미화 80 억 달러에 이르렀으며 17%의 점유율을 기록했으며 고급 이동성 시스템과 지속 가능성 목표의 지원을받는 7.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
차량 파견
물류, 대중 교통 및 응급 서비스 네트워크의 채택으로 차량 파견이 빠르게 확장되고 있습니다. 공공 차량 운영자의 약 48%가 중앙 집중식 파견 시스템에 의존하여 정시 성능을 향상시키고 유휴 시간을 35% 줄입니다.
차량 파견은 2025 년에 총 시장의 28%를 차지한 2025 년에 미화 0.75 억 달러를 차지했습니다. 이 세그먼트는 2025-2034 년 동안 7.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, E-Mobility 확장과 연결된 함대 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 지원됩니다.
차량 파견 부문의 주요 지배 국가
- 인도는 2025 년에 0.22 억 달러로 29%의 점유율을 차지했으며, 함대 현대화 및 물류 성장으로 인해 CAGR 7.4%로 증가 할 것으로 예상했다.
- 일본은 2025 년에 0.18 억 달러를 기록하여 24%의 점유율을 차지했으며 철도 및 도시 버스 시스템의 수요로 7.0%의 CAGR로 성장했습니다.
- 캐나다는 2025 년에 미화 0.14 억을 차지했으며 19%의 점유율을 차지했으며 Smart Transportation Policies의 CAGR 7.3%로 증가했습니다.
데이터 분석
운송 당국이 예측 분석 및 AI 중심 시스템으로 전환함에 따라 데이터 분석은 빠르게 성장하는 부문입니다. 운송 기관의 42% 이상이 실시간 교통 통제를위한 분석 도구를 배치하여 의사 결정 효율성을 33% 향상 시켰습니다.
데이터 분석은 2025 년에 55 억 달러에 이르렀으며 시장의 21%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 IoT 통합, AI 채택 및 전송 작업의 빅 데이터 확장으로 인해 7.6%에서 2025-2034의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
데이터 분석 부문의 주요 지배 국가
- 영국은 2025 년에 데이터 분석 부문을 206 억 달러로 29%를 차지했으며, 29%의 점유율을 차지했으며, 스마트 모빌리티 투자로 인해 7.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 한국은 2025 년에 0.14 억 달러로 25%의 점유율을 차지했으며, 예측 AI 솔루션에 대한 수요로 CAGR 7.5%로 증가 할 것으로 예상했다.
- 프랑스는 2025 년에 0.12 억 달러를 기록하여 22%의 점유율을 차지했으며 디지털 인프라에 대한 투자로 인해 CAGR 7.7%로 증가 할 것으로 예상됩니다.
기타
다른 범주에는 틈새 운송 네트워크를위한 하이브리드 및 맞춤형 트래픽 제어 시스템이 포함됩니다. 개발 도상국의 약 25%는 AI, IoT 및 반자동 모니터링 도구를 결합하여 다양한 요구를 충족시키는 혼합 시스템 솔루션을 채택합니다.
다른 사람들은 2025 년에 0.33 억 달러를 차지했으며 전체 시장의 12%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 2025 년에서 2034 년까지 6.9%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 유연하고 비용 효율적인 운송 제어 솔루션에 대한 수요로 지원됩니다.
다른 주요 국가의 주요 국가
- 브라질은 2025 년에 0.11 억 달러를 기록하여 33%의 점유율을 차지했으며, 교통 현대화로 인해 6.8%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.
- 호주는 2025 년에 0.10 억 달러를 보유했으며, 31%의 점유율을 차지했으며, 스마트 인프라 확장으로 CAGR 7.0%로 증가 할 것으로 예상됩니다.
- 멕시코는 2025 년에 0.07 억 달러에 이르렀으며, 21%의 점유율을 차지했으며, 도시화가 증가함에 따라 6.9%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상됩니다.
응용 프로그램에 의해
철도 교통
철도 교통 응용은 안전, 시간 엄수 및 용량 향상 요구로 인해 지배적입니다. 글로벌 철도 프로젝트의 61% 이상이 중앙 집중식 교통 관제 시스템을 배치하여 지연이 37%를 줄이고 승객 안전을 향상시킵니다.
철도 교통량은 2025 년 총 시장의 44%를 차지했으며 2025 년에서 2034 년까지 7.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 고속 철도 프로젝트와 디지털 철도 현대화로 인해 2025 년에서 2034 년 사이에 CAGR이 증가 할 것으로 예상됩니다.
철도 교통 부문의 3 대 주요 지배 국가
- 중국은 2025 년에 철도 교통 부문을 0.34 억 달러로 29%를 차지했으며, 29%의 점유율을 차지했으며, 고속 철도 확장으로 인해 7.7%의 CAGR이 증가 할 것으로 예상되었습니다.
- 독일은 2025 년에 0.21 억 달러를 기록하여 18%의 점유율을 기록했으며 고급 신호 시스템에 대한 투자로 인해 7.4%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상했다.
- 인도는 2025 년에 미화 0.19 억을 차지했으며, 16%의 점유율을 차지하며, 철도 전기 및 스마트 복도로 지원되는 7.6%의 CAGR로 성장했습니다.
도시 교통
도시 교통 응용 프로그램은 스마트 시티 개발에 필수적입니다. Smart City 이니셔티브의 57% 이상이 전 세계적으로 중앙 집중식 교통 관제에 중점을 두어 혼잡을 35% 줄이고 수십억 명의 통근자의 여행 시간 신뢰성을 향상시킵니다.
도시 트래픽은 2025 년에 시장의 36%를 차지하는 209 억 9 천만 달러를 차지했으며 2025-2034 년 동안 빠른 도시화 및 스마트 인프라 통합으로 지원되는 CAGR 7.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.
도시 교통 부문의 3 대 주요 지배 국가
- 미국은 2025 년에 0.29 억 달러를 기록하여 30%의 점유율을 차지했으며, 광범위한 도시 수준의 스마트 모빌리티 프로그램으로 CAGR 7.5%로 성장했습니다.
- 일본은 2025 년에 25%의 점유율을 차지했으며, 고급 배치에 의해 7.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되었다.
- 프랑스는 2025 년에 20 억 9 천만 달러를 기록하여 20%의 점유율을 기록했으며 도시 지속 가능성 프로젝트로 인해 CAGR 7.4%로 증가 할 것으로 예상됩니다.
항공 교통
공항이 효율성과 안전을 위해 디지털 교통 관제를 채택함에 따라 항공 교통 신청이 꾸준히 증가하고 있습니다. 글로벌 공항의 약 41%가 비행 일정을 위해 중앙 집중식 플랫폼을 배치하여 활주로 사용 효율성을 30% 향상시킵니다.
항공 교통량은 2025 년에 미화 0.53 억을 차지했으며 전체 시장의 20%를 차지했습니다. 이 세그먼트는 2025 년에서 2034 년까지 7.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 승객 수가 증가하고 스마트 공항 이니셔티브가 지원됩니다.
항공 교통 부문의 3 대 주요 지배 국가
- 아랍 에미리트 연합은 2025 년에 미화 0.16 억 달러를 기록하여 30%의 점유율을 차지했으며 세계적 수준의 공항 투자에 의해 지원되는 7.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 미국은 2025 년에 0.14 억 달러를 보유했으며, 이는 26%의 점유율을 차지했으며 항공 교통 시스템의 현대화와 함께 7.0%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상했다.
- 싱가포르는 2025 년에 0.10 억 달러를 차지했으며, 19%의 점유율을 차지했으며, 스마트 공항 통합 및 높은 승객 수요로 인해 CAGR 7.1%로 증가했습니다.
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중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 지역 전망
글로벌 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 규모는 2024 년에 25 억 달러였으며 2025 년에 2034 억 달러에이를 것으로 예상되며 2025-2034 년 동안 CAGR 7.3%로 2034 년까지 50 억 달러로 확대되었습니다. 북미는 시장의 32%를 차지하고, 유럽은 27%, 아시아 태평양은 28%를 차지하고, 중동 및 아프리카는 13%를 기여하여 총 100%분포를 차지합니다.
북아메리카
북미는 철도 및 스마트 시티 프로젝트에서 중앙 집중식 교통 시스템을 광범위하게 채택하여 시장을 이끌고 있습니다. 메트로 프로젝트의 62% 이상과 고속도로 현대화 이니셔티브의 58%가 중앙 집중식 플랫폼을 포함하여 안전 및 교통 흐름이 크게 향상되었습니다.
북미는 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장에서 가장 많은 점유율을 차지했으며 2025 년에 미화 0.86 억을 차지하여 전체 시장의 32%를 차지했습니다. 성장은 디지털화, 연방 교통 투자 및 AI 중심 교통 관리 시스템 채택에 의해 주도됩니다.
북미 - 시장의 주요 지배 국가
- 미국은 2025 년에 미화 0.42 억을 이끌었고 대규모 철도 자동화 및 스마트 시티 배치로 인해 지역 점유율의 49%를 보유하고 있습니다.
- Canada는 2025 년에 0.25 억 달러를 차지했으며 도시 인프라 업그레이드가 지원하는 29%의 점유율을 차지했습니다.
- 멕시코는 2025 년에 미화 0.19 억 달러를 기록했으며, 메트로 네트워크 확장으로 22%의 점유율을 기록했다.
유럽
유럽은 중앙 집중식 제어 시스템을 사용하여 지역 철도 운영자의 54%와 고급 자동화를 채택하는 스마트 시티 트래픽 프로젝트의 거의 50%로 시장 침투를 보여줍니다. 이 지역은 지속 가능한 운송 및 디지털 혁신을 강조합니다.
유럽은 2025 년에 0.72 억 달러를 차지했으며 EU가 자금을 지원하는 운송 현대화 프로그램과 지능형 교통 관리 시스템이 주도하는 시장의 27%를 차지했습니다.
유럽 - 시장의 주요 지배 국가
- 독일은 2025 년에 미화 0.26 억을 이끌었고 디지털 신호 시스템의 급속한 채택으로 인해 36%의 점유율을 차지했습니다.
- 프랑스는 2025 년에 0.23 억 달러를 기록하여 도시 교통 관리 프로젝트에서 지원하는 32%의 점유율을 나타 냈습니다.
- 영국은 2025 년에 0.23 억 달러를 차지했으며 철도 현대화에 대한 강력한 투자로 32%의 점유율을 차지했습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 중앙화 된 제어 플랫폼을 배포하는 철도 확장 프로젝트의 64%가있는 가장 빠른 확장 시장입니다. 이 지역의 도시 교통 프로그램의 약 52%가 이미 고급 모니터링 시스템에 의존하고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 2025 년에 미화 총 시장의 28%를 차지했으며, 고속 철도 개발, 정부 중심의 스마트 운송 프로그램 및 도시 인구 밀도가 증가함에 따라 총 시장의 28%를 차지했습니다.
아시아 태평양 - 시장의 주요 지배 국가
- 중국은 2025 년에 미화 0.31 억을 이끌었고 대규모 고속 철도 프로젝트로 인해 41%의 점유율을 기록했다.
- 인도는 2025 년에 0.24 억 달러를 기록하여 철도 전기 화와 메트로 성장에 의해 지원되는 32%의 점유율을 나타 냈습니다.
- 일본은 2025 년에 20 억 달러를 차지했으며, 27%의 점유율이 Advanced ITS 및 Transport Automation 채택을 나타 냈습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 새로운 공항 프로젝트의 46%와 중앙 집중식 제어 시스템을 구현하는 메트로 네트워크의 39%로 꾸준히 확장하고 있습니다. 지역 정부는 승객 및화물 요구를 충족시키기 위해 스마트 인프라를 우선시하고 있습니다.
중동 및 아프리카는 2025 년에 미화 0.35 억을 차지했으며, 이는 전체 시장의 13%를 차지하며 빠른 운송 인프라 투자 및 디지털 공항 현대화 프로젝트에 의해 주도됩니다.
중동 및 아프리카 - 시장의 주요 지배 국가
- 아랍 에미리트 연합은 2025 년에 미화 0.14 억을 이끌었고 대규모 공항과 지하철 확장으로 40%의 점유율을 차지했습니다.
- 사우디 아라비아는 2025 년에 0.12 억 달러를 기록하여 철도 현대화가 지원하는 34%의 점유율을 차지했습니다.
- 남아프리카 공화국은 2025 년에 20 억 9 천만 달러를 차지했으며, 스마트 시티 운송 프로젝트가 증가함에 따라 26%의 점유율을 차지했습니다.
주요 중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 회사 프로파일 링.
- Mermec Group
- 카스코
- 탈레스
- 인드라
- Savronik
- Hollysys
- GTP
- Tracsis
- Mipro Oy
- TVM 신호 및 운송
- 운송 시스템 솔루션
시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사
- 탈레스 :철도 자동화 및 트래픽 관리 시스템의 지배에 의해 주도되는 18%의 점유율을 보유하고 있습니다.
- 인드라 :Smart City 및 항공 교통 관제 솔루션에서 강력한 존재로 15%의 점유율을 차지했습니다.
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장의 투자 분석 및 기회
글로벌 운송 기관의 63%가 자동화 프로젝트의 우선 순위를 정하면서 중앙 집중식 교통 관리 시스템 시장에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 개발 도상국의 거의 52%가 스마트 이동성을 위해 예산을 할당하여 방대한 투자 기회를 창출하고 있습니다. 민간 공공 파트너십의 약 46%가 철도 디지털화 프로젝트를 대상으로하고 있으며, 전 세계 공항의 41%가 이미 중앙 집중식 통제 솔루션을 통합했습니다. 또한, 도시 행정부의 38%가 효율성을 향상시키기 위해 AI 기반 플랫폼에 투자하고 있으며, 물류 및 차량 운영자의 35%가 중앙 집중식 파견 시스템을 확장하고 있습니다. 디지털 트래픽 시스템을 통한 사고를 줄이는 데 중점을 둔 정부의 60%가 투자 전망은 모든 지역에서 여전히 높아집니다.
신제품 개발
신제품 개발은 AI 및 IoT 구동 플랫폼에 트래픽 자동화를 위해 투자하는 회사의 57%가 가속화되고 있습니다. 새로운 솔루션의 약 49%가 예측 분석에 중점을 두어 안전을 향상시키고 지연을 거의 33% 줄입니다. 혁신의 거의 44%가 차량과 트래픽 네트워크 간의 실시간 데이터 교환을 향상시키기 위해 5G 연결의 통합을 목표로합니다. 또한 개발의 38%가 유연한 응용 프로그램을 위해 중앙 집중식 및 반 자율적 운영을 결합한 하이브리드 솔루션을 목표로합니다. 제조업체의 41%가 친환경 디지털 트래픽 시스템을 설계함에 따라 새로운 제품 환경은 전 세계적으로 스마트 모빌리티 요구 사항을 해결하기 위해 빠르게 발전하고 있습니다.
개발
- 탈 레스 확장 :서유럽의 메트로 네트워크의 35%를 차지하는 중앙 집중식 철도 자동화 프로젝트를 시작하여 안전 및 효율성 표준을 향상 시켰습니다.
- 인드라 혁신 :아시아 태평양 전역의 대규모 국제 공항의 42%가 채택한 AI 기반 공항 교통 통제 시스템을 도입했습니다.
- Hollysys 업그레이드 :차세대 도시 교통 신호 시스템을 출시하여 중국 주요 도시에서 혼잡 관리를 31% 향상 시켰습니다.
- Mermec 디지털화 :새로운 유럽 철도 노선의 28%에 디지털 철도 모니터링 솔루션을 배치하여 예측 유지 보수 및 다운 타임 감소를 보장합니다.
- Tracsis 스마트 솔루션 :영국 운송 당국의 26%에 걸쳐 중앙 집중식 데이터 분석 도구를 구현하여 일정 및 차량 관리 최적화.
보고서 적용 범위
중앙 집중식 교통 통제 시스템 시장 보고서는 유형, 응용 프로그램, 지역 전망 및 경쟁 환경을 다루는 포괄적 인 분석을 제공합니다. 2024 년 20 억 달러의 시장 규모를 강조하고 2025 년에 268 억 달러, 2034 년에는 50 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 지역 유통은 32%의 점유율, 유럽 27%, 아시아 태평양, 28%, 중동 및 아프리카는 13%로 북미를 보여줍니다. 유형에 따라 교통 신호 제어는 39%의 점유율로 지배적이며 차량 파견, 28%, 데이터 분석, 21%, 다른 사람들은 12%로 지배적입니다. 응용 프로그램에 따르면 44%의 점유율, 도시 트래픽 36%, 항공 트래픽은 20%로 철도 교통을 보여줍니다. 이 보고서는 디지털 기술 채택 (62%), 스마트 레일 확장 (52%)과 같은 기회, 높은 비용 (49%) 및 사이버 보안 (44%)과 같은 도전과 같은 동인을 추가로 분석합니다. Thales, Indra, Mermec Group 등을 포함한 주요 플레이어의 회사 프로필은 전략, 시장 위치 및 주식 비율에 대해 자세히 설명합니다. 이 보고서는 또한 운송 대행사의 63%가 디지털 업그레이드에 투자하고 제조업체의 57%가 AI 기반 솔루션을 개발하는 최근 개발, 신제품 출시 및 투자 추세를 조사합니다. 전 세계 교통 현대화 이니셔티브에서 신흥 기회를 포착 할 수있는 비판적 통찰력을 의사 결정자에게 제공합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
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적용 분야별 포함 항목 |
Railway Traffic, Urban Traffic, Air Traffic |
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유형별 포함 항목 |
Traffic Signal Control, Vehicle Dispatching, Data Analysis, Others |
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포함된 페이지 수 |
89 |
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예측 기간 범위 |
2025 ~까지 2034 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 7.3% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 5.05 Billion ~별 2034 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |