자동차 라우드 스피커 시장 규모
글로벌 자동차 라우드 스피커 시장 규모는 2024 년에 532 억 달러였으며 2025 년에 5,74 억 달러에 달하는 2033 억 달러에이를 것으로 예상되며, 2033 년까지 10.47 억 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년까지 예측 기간 동안 7.8%의 CAGR을 나타 냈습니다.이 성장은 현재 62%의 소비자 수요에 대한 소비자 수요가 증가하고 있습니다. 멀티 스피커 설정. OEM은 성장에 크게 기여하여 라우드 스피커 설치의 71% 이상을 차지하고 있습니다. 미드 레인지 및 풀 레인지 스피커는 49%의 점유율을 보유하여 차량 범주에 걸쳐 강력한 수요를 보여줍니다.
미국 자동차 라우드 스피커 시장은 프리미엄 자동차 판매가 증가하고 인포테인먼트 업그레이드에 대한 관심이 높아져 꾸준한 성장을 목격하고 있습니다. 미국 차량 구매자의 61% 이상이 카빈 내 사운드 시스템을 필수 기능으로 간주합니다. OEM 침투는 68%, 애프터 마켓 수요는 32%를 차지합니다. 서브 우퍼와 트위터는 도시 소비자들 사이에서 인기를 얻고 있으며, 고급 스피커 설치의 39% 성장에 기여합니다. 차량의 44% 이상이 브랜드 라우드 스피커를 특징으로하며, 몰입 형 기술 지원 주행 경험으로의 소비자 전환을 반영합니다.
주요 결과
- 시장 규모 :2024 년에 5.32 억 달러에 달하는 2025 년에는 2033 년에 7.8%의 CAGR에서 5.74 bn에서 $ 10.47 bn을 터치 할 것으로 예상했다.
- 성장 동인 :소비자의 62% 이상이 사운드 시스템 품질을 우선시하고 OEMS는 스피커 설치의 71%를 차지합니다.
- 트렌드 :새로운 라우드 스피커의 약 48%가 프리미엄 차량의 AI 음성 제어 및 DSP 통합을 지원합니다.
- 주요 선수 :Harman (Samsung), Bose, Pioneer, Alpine (Alps Electric), Sony & More.
- 지역 통찰력 :아시아 태평양 지역은 차량 생산이 높기 때문에 시장의 34%를 차지했으며, 유럽은 26%, 북미는 22%, 중동 및 아프리카는 연결 및 프리미엄 차량에 대한 수요 증가로 7%를 기여했습니다.
- 도전 과제 :모델의 약 41%가 플랫폼 변화 및 배선 불일치로 인해 통합 장벽에 직면합니다.
- 산업 영향 :EV 제조업체의 56% 이상이 이제 사운드 시스템을 객실 경험 설계의 핵심 부분으로 우선시합니다.
- 최근 개발 :새로운 출시의 44% 이상이 AI 사운드 교정 및 수분 방지 디자인을 갖춘 스마트 스피커를 특징으로합니다.
자동차 라우드 스피커 시장은 음질, 스피커 폼 팩터 및 스마트 인포테인먼트 호환의 혁신으로 인해 빠르게 발전하고 있습니다. 새로운 모델의 약 57%에는 적어도 4 가지 유형의 스피커가 포함되며 서브 우퍼와 트위터는 상당한 채택을받습니다. 제조업체는 전기 및 자율 차량 플랫폼을 모두 수용하는 저급 에너지 효율적인 시스템에 중점을두고 있습니다. 신제품 개발의 39% 이상이 AI-Enhanced DSP 지원을 포함하여 개인화 된 차량 내 오디오 경험을 제공하는 데 도움이됩니다. 소비자 선호도가 바뀌면서이 시장은 프리미엄 및 예산 차량 범주 모두에서 계속 확대되고 있습니다.
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자동차 라우드 스피커 시장 동향
자동차 라우드 스피커 시장은 고성능 오디오 시스템과 스마트 인포테인먼트 통합에 대한 소비자 선호도를 높이면 동적 변화를 목격하고 있습니다. 새로운 자동차 구매자의 68% 이상이 이제 고급 사운드 시스템이 구매 결정의 핵심 요소라고 생각합니다. 또한, 고급 차량의 거의 42%가 브랜드 프리미엄 라우드 스피커 시스템을 특징으로하며, 맞춤형 엔터테인먼트 경험에 대한 강력한 수요를 나타냅니다. 소형 및 중간 크기의 차량 세그먼트는 서라운드 음질을위한 멀티 스피커 구성을 채택 할 때 35% 상승을 보였습니다.
기술 발전은이 서지에 기여하고 있으며, 자동차 라우드 스피커의 55% 이상이 경량 복합 재료가 포함되어 주파수 응답을 향상시키고 왜곡을 줄입니다. 또한, 에너지 효율적인 스피커 장치에 대한 수요는 47%증가했으며, 특히 배터리 수명을 보존하기 위해 전기 자동차 제조업체 중에서도 증가했습니다. OEM의 61% 이상이 스피커 시스템에 디지털 신호 프로세서 (DSP)를 통합하여 음향 출력을 최적화하고 객실 노이즈를 최소화하여 차량 내 경험을 향상시킵니다.
또한, 음성 활성화 인포테인먼트 시스템은 차량의 40% 이상이 자동차 라우드 스피커를 통한 AI 중심 오디오 상호 작용을 지원하기 때문에 수요가 발생했습니다. 이로 인해 차량 통합을 위해 설계된 스마트 라우드 스피커 생산이 52% 증가했습니다. 소비자의 기대치가 몰입 형 오디오 환경으로 발전함에 따라 자동차 라우드 스피커 시장은 전 세계 시장에서 36% 이상의 침투율을 증가시키는 무선 연결과 360도 서라운드 시스템으로 계속 혁신하고 있습니다.
자동차 라우드 스피커 시장 역학
인포테인먼트 시스템의 통합 증가
통합 인포테인먼트 시스템의 채택은 자동차 라우드 스피커 시장의 주요 원인입니다. 커넥 티드 카의 약 63%가 이제 스마트 대시 보드를 보완하기 위해 멀티 채널 스피커 장치가 포함되어 있습니다. 차량 내 음성 명령 및 엔터테인먼트 기능을 사용하는 운전자의 58% 이상이 매일 사운드 출력 개선에 중점을두고 있습니다. 자동차 제조업체의 거의 49%가 오디오 브랜드와 제휴하여 고급 라우드 스피커 솔루션을 공동 개발하여 혁신 및 커스터마이징을 추진했습니다.
전기 및 자율 주행 차량의 성장
전기 및 자율 주행 차량 생산의 확장은 자동차 라우드 스피커 시장에 대한 강력한 기회를 제공합니다. EV 제조업체의 45% 이상이 고급 스피커 시스템을 포함한 객실 경험 업그레이드에 투자하고 있습니다. 자율 주행 차에서 객실 상호 작용의 51% 이상이 음성 피드백에 의존하여 향상된 사운드 선명도와 응답 성이 필요합니다. 최근 분기에 출시 된 새로운 EV 모델의 약 39%는 10 개 이상의 임베디드 스피커 유닛을 특징으로하며 몰입감 있고 산만없는 오디오 환경에 중점을두고 있습니다.
제한
"오디오 시스템 전체의 제한된 표준화"
자동차 라우드 스피커 시장은 차량 플랫폼 및 오디오 시스템 아키텍처 전체의 표준화 부족으로 제한됩니다. 자동차 제조업체의 43% 이상이 타사 또는 고급 스피커 장치를 통합 할 때 호환성 문제를보고합니다. 공급 업체의 약 37%가 다양한 대시 보드 설계 및 배선 구성으로 인해 구현 지연에 직면합니다. 또한 소형 차량의 41%는 고출력 스피커 설치에 필요한 하드웨어가 사전 장착되어 있지 않아 업그레이드를 제한하고 프리미엄 시스템에 대한 소비자 액세스를 줄입니다. 이러한 기술적 격차는 질량 및 프리미엄 차량 범주에서 원활한 통합을 방해하고 있습니다.
도전
"비용 상승 및 공급망 압력"
자동차 라우드 스피커 시장에서 가장 시급한 과제 중 하나는 원자재 비용과 지속적인 공급망 중단의 비용이 증가하는 것입니다. 제조업체의 48% 이상이 고성능 스피커에 사용되는 희토류 자석 및 복합 재료 비용이 상승했다고보고했습니다. 반도체 부족은 DSP 지원 스피커 시스템의 33%에 영향을 미쳐 제품 제공을 지연시켰다. 또한 회사의 44%가 음성 코일 및 인클로저와 같은 주요 구성 요소의 소싱에 영향을 미치는 물류 불일치로 어려움을 겪고있어 가용성이 변동하고 생산 확장 성이 감소합니다.
세분화 분석
자동차 라우드 스피커 시장은 진화하는 소비자 요구와 OEM 사양을 반영하여 유형 및 응용 프로그램을 기반으로 세분화됩니다. 다양한 스피커 유형은 다양한 음향 역할을 수행하는 반면, 애플리케이션 기반 세분화는 공장에 맞춰진 설치와 애프터 마켓 설치를 구별합니다. 소비자의 기대치가 증가함에 따라 특히 중간 범위 및 고급 차량에서 제조업체는 고성능 및 비용 효율적인 라우드 스피커 솔루션에 중점을두고 있습니다. 차량의 58% 이상이 현재 캐빈 내 오디오를 최적화하기 위해 최소 4 개의 다른 스피커 유형을 특징으로하며 OEM 통합은 대부분의 스피커 수요를 차지합니다.
유형별
- 트위터 :트위터는 현대 자동차에서 스피커 유닛의 약 27%를 차지합니다. 이 고주파 운전자는 특히 음성 및 고음 오디오에서 명확성과 세부 사항을 향상시킵니다. 고급 차량의 약 61%는 이제 공간 음질 향상을위한 듀얼 트위터 설정을 특징으로하므로 프리미엄 사운드 시스템 설계에 필수적입니다.
- 미드 레인지 스피커 :미드 레인지 스피커는 설치의 32%를 구성하여 자연적인 색조로 보컬과 악기를 전달하는 데 중요한 역할을합니다. 미드 크기의 세단 및 SUV의 53% 이상이 도어 패널 또는 대시 보드에 미드 레인지 장치를 통합하여 전반적인 사운드 충실도를 위해 고음 및베이스의 균형을 잡습니다.
- 우퍼 :우퍼는 저주파 사운드를 위해 차량의 44% 이상에서 사용됩니다. 그들은 특히 음악이 풍부한 운전 경험에서 깊이와 저음을 생산하는 데 중추적입니다. 청소년 대상 모델의 약 47%는 음악 중심 구매자를 수용하기 위해 향상된 우퍼를 특징으로합니다.
- 전체 범위 스피커 :이 다목적 운전자는 경제 차량의 38%에서 발견되며, 저렴한 비용으로 광범위한 주파수 응답을 제공합니다. 이들은 리어 좌석 오디오 설정에 널리 사용되며 여러 스피커 유형없이 일관된 성능을 제공합니다.
- 서브 우퍼 :서브 우퍼는 주로 저음 성능을 향상시키기 위해 고급 차량의 약 29%에 통합됩니다. 애프터 마켓 오디오 업그레이드의 35% 이상이 극장과 같은 오디오 깊이를 달성하기위한 서브 우퍼, 특히 음악 애호가들에게 인기있는 서브 우퍼가 포함됩니다.
응용 프로그램에 의해
- OEM :OEM 설치는 자동차 제조업체의 오디오 브랜드와의 파트너십으로 인해 거의 71%의 시장 점유율로 지배적입니다. 이 스피커 시스템은 차량 아키텍처에 완벽하게 내장되어 최적의 배치 및 시스템 튜닝을 보장합니다. 소비자의 62% 이상이 구매 중에 사전 설치된 브랜드 사운드 시스템이있는 차량을 선호합니다.
- 애프터 마켓 :애프터 마켓 솔루션은 시장의 약 29%를 차지하며, 젊은 소비자와 자동차 수정 자의 인기가 높아집니다. 18-34 Age Bracket의 구매자 중 약 48%가 구매 후 사용자 정의 라우드 스피커를 설치하고, 출력, 맞춤 설계 및 공장 장착 시스템에서는 사용할 수없는 고급 튜닝 기능을 찾습니다.
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자동차 라우드 스피커 시장 지역 전망
자동차 라우드 스피커 시장은 차량 생산량, 소비자 선호도 및 인포테인먼트 기술의 발전에 영향을받는 다양한 지역 패턴을 보여줍니다. 북미와 유럽은 프리미엄 및 스마트 오디오 시스템의 높은 침투로 인해 지배적이며 각 지역은 각각 22% 및 26% 이상의 시장 점유율을 차지합니다. 아시아 태평양 지역은 신흥 경제의 자동차 생산 및 애프터 마켓 업그레이드로 인해 34% 이상의 점유율을 차지합니다. 중동 및 아프리카는 여전히 개발 중이지만 연결된 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 견인력을 얻고 있습니다. 차량 유형, 사운드 시스템 선호도 및 OEM 파트너십의 변형은 전 세계의 지역 시장 역학에 기여합니다.
북아메리카
북아메리카는 고급 차량 제조업체와 기술 중심의 업그레이드의 강력한 존재로 인해 자동차 라우드 스피커 시장에서 상당한 점유율을 보유하고 있습니다. 이 지역에서 판매되는 차량의 61% 이상이 OEM 오퍼링의 일부로 프리미엄 사운드 시스템을 포함합니다. 소비자의 약 47%가 노이즈 취소 및 음성 지원과 같은 고급 기능을 갖춘 브랜드 스피커 시스템을 선호합니다. 또한 미국은 지역 시장 점유율의 80% 이상을 차지하며, SUV 및 세단에서 인포테인먼트 및 연결된 시스템의 광범위한 채택으로 지원됩니다.
유럽
유럽은 전 세계 시장 기여 26% 이상의 자동차 라우드 스피커 시장에서 강력한 성장을 보여줍니다. 독일 및 프랑스 자동차 제조업체는 고급 라우드 스피커 설정을 통합하는 프리미엄 차량의 56% 이상이 충전을 이끌고 있습니다. 서유럽의 모든 차량의 거의 49%가 현재 다 채널 스피커 배열을 특징으로합니다. Bose 및 Harman과 같은 오디오 기술 브랜드와의 캐빈 내 어쿠스틱 편안함과 협력에 대한 수요는 채택 동향에 크게 영향을 미쳤습니다. 또한 전기 차량 성장은 새로운 시대 차량 모델의 스피커 통합에 긍정적 인 영향을 미칩니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 차량 생산과 저렴한 스피커 솔루션으로 추진되는 34% 이상의 점유율로 자동차 라우드 스피커 시장을 지배합니다. 중국은 지역 시장의 약 58%를 차지하고 일본과 인도가 뒤 따릅니다. 도시 지역의 신차 구매자의 약 62%가 카빈 내 오디오가 향상된 차량을 선호합니다. 애프터 마켓 수요도 급증하고 있으며이 지역에서 총 스피커 업그레이드의 41% 이상이 발생합니다. OEM은 예산 최적화 된 스피커 시스템에 중점을 두어 모든 차량 부문에서 광범위한 접근성 및 채택에 기여하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 자동차 라우드 스피커 시장에서 7%의 점유율이 증가하고 있습니다. GCC 국가의 새로운 차량의 36% 이상에 브랜드 스피커 장치가 장착되어 있습니다. 인포테인먼트 및 카빈 내 기술 기능에 대한 소비자 수요는 특히 SUV 및 고급 세단에서 증가하고 있습니다. 남아프리카와 UAE는 주요 시장으로 지역 판매의 52% 이상에 기여합니다. 글로벌 오디오 브랜드와의 OEM 파트너십은 꾸준히 성장하고 있으며 도시 클러스터의 프리미엄 차량 부문에서 채택을 주도하고 있습니다.
주요 자동차 라우드 스피커 시장 회사 목록
- 하만 (삼성)
- JVC Kenwood
- 포스터 전기
- 보스
- Denso Ten
- 개척자
- Sonavox
- 프리미엄 사운드 솔루션 (AAC)
- 알파인 (알프스 전기)
- Elettromedia S.P.A.
- Tianjin Bodun Electronics
- 소니
- 우아한 쌍둥이 자리
- Jilin Hangsheng
- 폴크 오디오 (Masimo)
- DLS
- Dynaudio a/s
- MTX 오디오
- 키커 (스틸 워터 디자인)
- Rockford Fosgate
- JL 오디오
- 초점
- 무지개
시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사
- 하만 (삼성) :강력한 OEM 파트너십 및 프리미엄 제품 범위에 의해 주도되는 18% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
- Bose :고급 차량의 광범위한 채택과 소음 ancellation 기술의 혁신으로 지원되는 약 15%의 명령.
투자 분석 및 기회
자동차 라우드 스피커 시장에 대한 투자는 차량 오디오 시스템의 소비자 기대와 기술 통합으로 인해 가속화되고 있습니다. OEM의 53% 이상이 지난 2 년간 음향 시스템 강화에 대한 예산 증가를 할당했습니다. 스피커 제조업체는 R & D 지출의 42% 이상을 음성 상호 작용 및 적응 사운드 기능으로 스마트 스피커에 투자하고 있습니다. 또한 EV 제조업체의 60% 이상이 카빈 내 혁신 전략의 일환으로 가벼운 에너지 효율적인 라우드 스피커 시스템에 중점을두고 있습니다. 자동차 제조업체와 기술 브랜드 간의 합작 투자는 38%증가하여 프리미엄 화 및 제품 차별화에 대한 전략적 추진을 나타냅니다. 애프터 마켓 부문은 또한 강력한 투자 기회를 제공하며, 젊은 운전자의 45% 이상이 맞춤형 설치 및 업그레이드를 추구합니다. 아시아 태평양 및 라틴 아메리카와 같은 지역은 자동차 판매 확대와 함께 엔트리 레벨 및 미드 티어 스피커에 대한 현지 수요가 증가함에 따라 자본 유입 증가를받을 것으로 예상됩니다.
신제품 개발
신제품 개발은 자동차 라우드 스피커 시장에서 핵심 성장 드라이버입니다. 기업은 건전한 선명도, 공간 최적화 및 고급 기술 통합에 대한 기대치가 높아지는 것을 목표로합니다. 최근 제품 출시의 57% 이상이 소형 차량에 적합한 초 슬림 스피커 설계에 중점을 두었습니다. 새로운 모델의 약 48%에는 AI 기반 음성 인식, 주변 노이즈 캘리브레이션 및 동적베이스 제어와 같은 스마트 기능이 포함됩니다. 하이브리드 콘 재료는 새로운 트위터의 39%에 사용되어 주파수 응답을 향상시키면서 중량을 줄입니다. 무선 연결 및 소형 인클로저가있는 서브 우퍼 시스템은 이제 최근 제품 혁신의 33% 이상을 차지합니다. 또한, 최고 브랜드가 도입 한 프리미엄 스피커 시스템의 41% 이상이 전기 및 자율 차량 플랫폼과 호환되며, 진화하는 자동차 산업과 일치합니다. R & D 협업 증가 (UP)는 36%증가한 DSP 알고리즘과 사용자 정의 가능한 사운드 영역의 통합을 가능하게하여 차세대 몰입 형 자동차 오디오 솔루션을위한 경로를 만듭니다.
최근 개발
- Harman은 차세대 Infinity Car Audio (2024)를 출시합니다.Harman (Samsung)은 AI 지원 음향 튜닝 및 스마트 캐빈 매핑을 갖춘 차세대 인피니티 카 오디오 시스템을 소개했습니다. 이 시스템은 현재 EV 플랫폼의 82% 이상을 지원하며 객실 점유에 따라 실시간 조정을 허용합니다. 테스트 차량의 44% 이상이 베타 테스트 단계에서 보컬 선명도와 공간 깊이가 향상된 것으로보고되었습니다.
- Bose는 조용한 도로 소음 제어 (2023)를 향상시킵니다.Bose는 앰비언트 차량 소음을 최대 48%줄일 수있는 새로운 적응 형 라우드 스피커로 Quietomcomfort 기술을 발전 시켰습니다. 이 시스템은 현재 새로운 고급 자동차 모델의 37% 이상에 포함되어 있습니다. 이 혁신은 도로 표면과 속도를 기반으로 실시간 교정을 지원하여 전반적인 사운드 충실도와 승객 편의를 향상시킵니다.
- 소니는 음성 및 제스처 제어를 통합합니다 (2024) :소니는 음성 및 제스처 기반 제어 기능과 통합 된 스마트 라우드 스피커 시스템을 출시했습니다. 중간 크기의 인포테인먼트 플랫폼의 61%와 호환되므로 운전자 방해없이 상호 작용을 향상시킵니다. 얼리 어답터는 전통적인 버튼 작동 시스템에 비해 유용성 만족도가 36% 증가한 것으로 나타났습니다.
- JL 오디오 공개 방수 자동차 스피커 (2023) :JL Audio는 SUV 및 오프로드 차량을 대상으로 새로운 일련의 방수 자동차 라우드 스피커를 출시했습니다. 내구성있는 스피커 솔루션을 찾는 사용자의 52%가 높은 수분과 온도 변화를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이 제품은 이미 모든 지형 차량 모델의 29% 이상에 채택되었습니다.
- Alpine은 소형 DSP 서브 우퍼 (2024)를 소개합니다.Alpine은 소형 세단 및 해치백을 위해 설계된 공간 효율적인 DSP 지원 서브 우퍼 시스템을 개발했습니다. 이전 모델보다 34% 적은 공간을 차지하면서 트렁크 영역을 희생하지 않고 향상된 저주파 성능을 제공합니다. 초기 구매자의 41% 이상이 플러그 앤 플레이 설치 기능을 위해 제품을 선호했습니다.
보고서 적용 범위
Automotive Loudspeaker Market 보고서는 심층적 인 세분화, 지역 전망, 투자 분석 및 경쟁 프로파일 링을 통해 업계의 현재 및 미래 환경에 대한 포괄적 인 통찰력을 제공합니다. 이 보고서의 62% 이상이 AI 사운드 처리, 에너지 효율 및 임베디드 DSP 시스템과 같은 기술 통합 트렌드에 중점을 둡니다. 이 보고서는 전체 범위 및 서브 우퍼 스피커를 포함한 주요 성장 부문을 식별하며, 이는 전 세계 점유율의 49% 이상을 보유하고 있습니다. SWOT 분석에 따르면 강력한 OEM 파트너십 및 몰입 형 오디오에 대한 소비자 선호도와 같은 시장 강점은 전략 환경의 약 33%를 차지합니다.
식별 된 약점에는 통합 복잡성과 독점 소프트웨어 생태계에 대한 41% 의존성이 포함됩니다. 기회는 EV 및 AV 생산을 확장하는 데있어 기회가 있으며 신제품 개발의 56%가 이러한 부문을 목표로합니다. 위협은 공급망 변동성과 크게 관련이 있으며, 전 세계 라우드 스피커 구성 요소 조달의 거의 36%에 영향을 미칩니다. 이 보고서는 또한 차량 구매 중에 54% 이상이 사운드 시스템 품질을 우선 순위를 정하는 소비자 행동을 강조합니다. 이 구조화 된 전망은 이해 관계자가 다양한 지리적 시장에서 R & D, 제품 포지셔닝 및 시장 전략을 조정하는 데 도움이됩니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
OEM, Aftermarket |
|
유형별 포함 항목 |
Tweeters, Midrange Speakers, Woofers, Full-range Speakers, Subwoofers |
|
포함된 페이지 수 |
124 |
|
예측 기간 범위 |
2025 ~까지 2033 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 7.8% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 10.47 Billion ~별 2033 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |