전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장 규모
글로벌 전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장은 2025년에 39억 3천만 달러로 평가되었으며 2026년에는 41억 8천만 달러에 도달하고 2027년에는 44억 5천만 달러로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 이 시장은 2035년까지 73억 1천만 달러의 매출을 창출하고 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.4%로 확장될 것으로 예상됩니다. 마이크로 모빌리티 솔루션의 꾸준한 확장, 도시화 가속화, 환경을 고려한 교통 선택의 증가. 젊은 소비자 사이의 채택 증가, 원활한 모바일 앱 기반 렌탈 플랫폼, 지원적인 도시 수준 모빌리티 이니셔티브는 전 세계적으로 장기적인 수요와 확장성을 지속적으로 강화하고 있습니다.
미국 전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장도 대도시 지역에 걸쳐 광범위한 차량 배치로 인해 상당한 견인력을 얻고 있습니다. 미국 시장의 64% 이상이 반복 사용자로 구성되어 있으며, 전기 스쿠터 여행의 거의 53%가 매일 통근을 위해 만들어졌습니다. 대중교통 시스템 및 스마트 인프라 계획과의 통합으로 접근성이 47% 향상되어 미국이 이 부문에서 지배적인 지역 플레이어로 확고히 자리 잡았습니다.
주요 결과
- 시장 규모:2025년에는 39억 3천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 6.4%로 2026년에는 41억 8천만 달러, 2035년에는 73억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:69% 이상이 비용 효율성 때문에 스쿠터를 선호합니다. 61%는 도시 환경의 편리함을 언급했습니다. 46%는 라스트 마일 대중교통에 사용됩니다.
- 동향:스쿠터의 72%는 도킹 스테이션이 없습니다. 58%는 GPS를 가지고 있습니다. 사용자의 54%가 앱 기반 접근성으로 인해 승차 빈도가 증가했습니다.
- 주요 플레이어:버드, 라임, 스핀, TIER, Voi 등.
- 지역적 통찰력:북미 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 25%, 중동 및 아프리카 13% 지역 확장 및 스마트 인프라 구축으로 글로벌 시장 점유율이 증가했습니다.
- 과제:59%는 운영 비용 상승을 언급했습니다. 41%는 규제 제한에 직면해 있습니다. 규정 준수 관련 비용이 37% 증가했습니다.
- 업계에 미치는 영향:61%의 투자 흐름은 충전, 추적 기술을 목표로 합니다. 49%가 친환경 차량으로 이동합니다. 운영 효율성이 44% 증가합니다.
- 최근 개발:배터리 주행거리 42% 증가, 지속가능성 모델 46% 증가, 새로운 기능을 통해 불법주차 위반 48% 감소.
전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장은 유연성, 경제성 및 기술 혁신으로 인해 마이크로 모빌리티 부문 내에서 고유하게 위치합니다. 약 67%의 사용자가 밀집된 도시 지역의 단거리 대중교통을 위해 전기 스쿠터를 채택하고 있으며, 39%는 대중교통의 보완 수단으로 전기 스쿠터를 사용하고 있습니다. 자동 속도 제한기, 인앱 내비게이션, 예측 유지 관리 등의 스마트 기능으로 사용자 만족도가 51% 향상되었습니다. 지역 정책 조정과 결합된 이러한 빠른 제품 발전은 이 부문을 보다 친환경적이고 스마트한 도시를 목표로 하는 투자자와 지방자치단체에게 매력적인 공간으로 만듭니다.
전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장 동향
전기 스쿠터 대여 서비스 시장은 마이크로 모빌리티에 대한 수요 증가로 인해 도심에서 강력한 채택을 경험하고 있습니다. 도시 통근자의 약 63%는 라스트 마일 연결을 위해 기존 교통 수단보다 전기 스쿠터를 선호합니다. 공유 모빌리티 서비스는 대도시 전체 전기 스쿠터 사용량의 약 72%를 차지합니다. 또한 스쿠터 사용자의 48% 이상이 18~34세 그룹에 속해 Z세대와 밀레니얼 세대 사이에서 강력한 견인력을 나타냅니다. 기술 통합은 여전히 핵심 추세로 남아 있으며, 현재 임대 차량의 58%에 실시간 추적을 위한 GPS 및 IoT가 장착되어 있습니다. 도크 없는 모델의 인기가 급상승하여 일류 도시 스쿠터의 66% 이상을 차지했습니다. 원활한 예약 및 결제를 위한 모바일 앱과의 통합으로 승차 빈도가 54% 증가했습니다. 또한 사용자의 39%가 환경적 이유로 스쿠터를 사용한다고 보고했는데, 이는 지속가능성에 대한 강한 의지를 반영합니다. 함대 운영자는 또한 배치 구역이 33% 증가하여 교외 지역으로 확장하고 있습니다. 헬멧 지급 및 속도 조절과 같은 안전 기능으로 인해 사고 보고가 27% 감소했습니다. 편의성, 안전 및 지속 가능성을 향한 이러한 전반적인 변화는 도시 이동성 선호도를 재편하고 있습니다.
전기 스쿠터 대여 서비스 시장 역학
저렴한 도시 교통에 대한 수요 증가
도시 거주자의 69% 이상이 특히 피크 시간대에 비용 효율적인 통근을 위해 전기 스쿠터를 선택한다고 보고했습니다. 약 61%의 사용자가 자동차 소유와 관련된 비용을 피하기 위해 스쿠터 대여를 선호합니다. 또한 스마트 시티의 57%에 달하는 도시 거주자들은 전기 스쿠터를 대중 교통의 가장 좋은 대안으로 생각합니다. 라스트 마일 수요의 46% 증가와 결합된 경제성 요소는 시장 침투를 크게 촉진하고 있습니다.
스마트 인프라 및 앱 기반 플랫폼의 성장
도시 지역의 62% 이상이 스마트 모빌리티 구역을 구축하면서 전기 스쿠터 대여가 스마트 시티 생태계에 통합되고 있습니다. 앱 기반 액세스 및 차량 추적 기술로 사용자 유지율이 44% 향상되었습니다. 또한, 전기 스쿠터 회사의 51%는 현재 운영을 간소화하기 위해 지자체 기술 플랫폼과 협력하고 있습니다. 인프라 개선으로 운영 지역이 38% 확장되어 새로운 성장 통로가 만들어졌습니다.
구속
제한된 충전 인프라 및 운영상의 장애물
거의 53%의 운영업체가 충전소 부족으로 인해 물류 문제에 직면하고 있다고 보고했습니다. 예기치 않게 배터리 잔량이 떨어지면 45% 이상의 사용자가 여행을 도중에 포기합니다. 또한 도시 네트워크의 약 40%에는 스쿠터 주차 및 충전을 위한 표준화된 구역이 부족합니다. 이러한 제한은 차량 가동 시간과 사용자 만족도에 직접적인 영향을 미쳐 주요 지역의 시장 확장성을 느리게 만듭니다.
도전
비용 상승 및 규제 제한
차량 제공업체 중 약 59%가 유지 관리 및 인건비 상승을 수익성에 대한 과제로 꼽았습니다. 약 41%의 도시에서 차량 규모나 운영 시간을 제한하는 새로운 규정을 도입했습니다. 또한 교통 및 안전 표준의 발전으로 인해 규정 준수 비용이 37% 증가했습니다. 이러한 장애물로 인해 사업자는 규제 구역에서 가격 책정 및 배포 전략을 다시 생각해야 합니다.
세분화 분석
전기 스쿠터 대여 서비스 시장은 유형 및 응용 프로그램을 기준으로 분류됩니다. 이러한 세그먼트는 채택률이 가장 높고 잠재적인 성장 영역을 강조하는 데 도움이 됩니다. 유형별로는 사용자 친화적인 가격과 유연한 구조로 인해 "시간별 지불" 및 "시간별 지불" 모델이 시장을 지배하고 있습니다. 애플리케이션 측면에서는 통근자, 학생 및 기타가 기본 사용자 기반을 구성합니다. 각 그룹은 필요, 편의성, 빈도에 따라 고유한 사용 패턴을 주도합니다. 전체 렌탈 사용자의 68% 이상이 주로 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 시간 기반 청구를 선택합니다. 애플리케이션 세분화에서는 통근자가 52% 이상의 시장 점유율로 차트를 주도하고, 학생이 31%, 기타 학생이 17%로 그 뒤를 따릅니다. 이러한 사용 패턴은 전기 스쿠터가 전문적 및 학문적 맥락에서 단거리 여행에 어떻게 필수적이 되고 있는지를 강조합니다. 이러한 주요 세그먼트를 이해하면 이해관계자는 서비스, 가격 및 기능을 보다 효과적으로 맞춤화하여 사용자 유지 및 운영 효율성을 높일 수 있습니다.
유형별
- 시간별 지불:이 모델은 62% 이상의 사용자가 선호하며, 특히 15분 미만의 짧은 주행 시 선호됩니다. 도시 거주자와 관광객은 가격이 단순하고 명확하기 때문에 이 유형을 선호합니다. 교통량이 많은 구역에서는 시간별 지불 모델이 전체 탑승 횟수의 67%를 차지합니다. 이 방법을 사용하는 렌탈 업체는 일일 사용자의 탑승 빈도가 49% 더 높았습니다.
- 시간별 지불:약 38%의 사용자가 Pay by Times 모델을 선택하는데, 이는 정기적으로 또는 약간 더 긴 승차를 하는 사람들에게 매력적입니다. 이는 통근 패턴이 일관된 교외 및 준도시 지역에서 인기를 얻었습니다. 장기 사용자의 약 41%가 이 모델에서 선불 패키지를 선호하며, 차량 운영자의 약 33%가 번들 제공을 통해 고객 유지율이 향상되었다고 보고합니다.
애플리케이션별
- 통근자:통근자는 시장의 52%를 차지하며 대부분의 이동은 피크 시간대에 이루어집니다. 이 부문은 대중교통 허브에서 직장까지의 마지막 이동 수단으로 스쿠터를 자주 사용합니다. 매일 통근하는 사람의 약 56%가 전자 스쿠터를 택시나 차량 호출 앱보다 빠르고 저렴한 대안으로 꼽습니다. 반복 사용률은 47%가 일주일에 5회 이상 스쿠터를 사용하는 등 눈에 띄게 높습니다.
- 재학생:학생들은 주로 경제성과 유연성으로 인해 지원서 점유율의 31%를 차지합니다. 대학 도시와 캠퍼스에서는 스쿠터 가용성이 58% 증가했으며, 60% 이상의 학생들이 캠퍼스 경계 내에서 주요 이동 수단으로 스쿠터를 사용하고 있습니다. 프로모션과 학생 할인으로 이 카테고리의 유지율이 거의 42% 증가했습니다.
- 기타:관광객, 일반 라이더, 이벤트 참석자로 구성된 이 부문은 17%의 점유율을 차지합니다. 주말과 공휴일에는 사용량이 급증하며, 특히 경치가 아름다운 곳이나 문화적 명소에서는 더욱 그렇습니다. 운영자들은 축제나 주요 도시 행사 기간 동안 사용량이 35% 증가했으며, 이 그룹 중 27%가 호텔이나 여행 앱 통합을 통해 스쿠터를 예약했다고 보고했습니다.
지역 전망
전기 스쿠터 대여 서비스 시장은 도시 인프라, 정책 지원 및 소비자 행동에 따라 뚜렷한 지역 성장 패턴을 보여줍니다. 북미는 혁신과 기술 통합을 주도하고 유럽은 지속 가능성과 규제에 중점을 둡니다. 아시아 태평양 지역은 인구 밀도가 높고 급속한 도시화로 인해 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하고 있습니다. 한편, 중동·아프리카 시장은 정부 지원 모빌리티 개혁과 주요 도시 시범 배치로 꾸준히 발전하고 있다. • 시장 점유율 분포는 스마트 시티 프로젝트, 모바일 앱 보급률, 환경 인식 등의 요인에 의해 영향을 받습니다. 세계 시장의 34% 이상이 북미 지역이고, 유럽이 28%, 아시아 태평양이 25%, 중동 및 아프리카가 13%를 차지하고 있습니다. 이러한 변화는 인프라 준비 상태, 차량 투자 및 도시 인구 밀도와 밀접하게 연관되어 있습니다. 지역별 전략은 기업이 다양한 운영 환경에서 적응, 확장 및 수익성을 극대화하는 데 중요합니다.
북아메리카
• 북미 지역은 주로 미국과 캐나다의 강력한 채택에 힘입어 전기 스쿠터 대여 서비스 시장을 34%의 점유율로 장악하고 있습니다. 미국 주요 도시의 68% 이상이 스쿠터 공유 시스템을 대중교통 프레임워크에 통합했습니다. 이 지역은 스마트 인프라 확장에 힘입어 연간 사용자당 여행 횟수가 57% 증가했습니다. 렌트 차량의 약 61%가 안전 규격 하드웨어를 갖추고 있으며, 사용자의 44%는 단거리 차량 호출 서비스보다 전자 스쿠터를 선호합니다. 캘리포니아와 텍사스 같은 주에서 친환경 모빌리티 프로그램이 확대되면서 지역 수요가 더욱 가속화되고 있습니다.
유럽
유럽은 28%의 시장 점유율을 차지하고 있으며 독일, 프랑스, 네덜란드와 같은 국가에서 강력한 견인력을 갖고 있습니다. 지속 가능성은 핵심 동인이며, 사용자의 65% 이상이 스쿠터를 선택하는 주된 이유로 환경적 이점을 언급합니다. 유럽 도시 지역의 52% 이상이 전기 스쿠터 사용을 규제하는 전용 차선이나 법률을 갖추고 있습니다. 유럽의 서비스 제공업체 중 약 47%가 도시 수준 라이선스 시스템에 따라 운영되어 안전성과 일관성이 향상됩니다. 또한 대중교통 시스템과의 통합이 39% 증가하여 복합 통근이 더욱 원활해졌습니다. 유럽에는 또한 여러 국내 사업자가 국경을 넘어 적극적으로 사업을 확장하고 있는 곳이기도 합니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 25%의 시장 점유율을 차지하고 있으며 전기 스쿠터 대여 서비스 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 도시 인구 밀도가 높고 모바일 인터넷 보급률이 높아지면서 수요가 증가하고 있습니다. 서울, 도쿄, 벵갈루루 등의 도시에서는 최근 한 달 동안 일일 단거리 통근자 중 58% 이상이 스쿠터를 대여해 이용했습니다. 지역 스타트업과 정부 주도 모빌리티 프로그램에 힘입어 차량 확장이 61% 증가했습니다. 약 54%의 사용자가 디지털 지갑이나 슈퍼앱을 통해 렌탈 플랫폼에 액세스합니다. 도시 혼잡과 높은 연료비로 인해 특히 젊은 인구층에서 더 많은 소비자가 전기 마이크로 모빌리티를 선호하게 되었습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 세계 시장에 13%를 기여하고 있으며 UAE, 사우디아라비아, 남아프리카공화국에서 눈에 띄는 성장을 보이고 있습니다. NEOM 및 두바이의 Vision 2030과 같은 스마트 시티 이니셔티브로 인해 전기 스쿠터 배치 구역이 49% 증가했습니다. 이제 대도시 사용자의 약 42%가 단거리 이동 시 택시보다 전기 스쿠터를 선호합니다. 또한 이 지역에서는 교통량이 많은 계절과 이벤트 기간 동안 채택이 증가하여 승차 빈도가 38% 증가했습니다. 도시 허브의 인프라 프로젝트는 접근성을 높이고 있으며, 지방 정부는 스타트업이 유리한 규제를 통해 해당 공간에 진입하도록 장려하고 있습니다.
프로파일링된 주요 전기 스쿠터 대여 서비스 시장 회사 목록
- 새
- 뉴트론 홀딩스, Inc.(라임)
- 회전
- 건너뛰다
- 바람의 이동성
- 스쿠트 네트웍스
- 염소
- 보이 스쿠터
- 시티스쿠트
- 원형
- 층
- 빔
- 토끼
- 스위프트마일
- 볼트
- 면도칼
- 모보
시장 점유율이 가장 높은 상위 2개 회사:
- 새– 미국 내 강력한 사업 운영과 글로벌 확장에 힘입어 전 세계 전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장의 약 19%를 점유하고 있습니다.
- 뉴트론 홀딩스, Inc.(라임)– 다양한 지역 차량과 강력한 스마트 시티 파트너십에 힘입어 시장의 거의 17%를 차지합니다.
투자 분석 및 기회
전기 스쿠터 렌탈 서비스 시장은 도시 교통 선호도의 변화와 지속 가능한 이동성에 대한 정책 수준 지원으로 인해 투자자들의 강력한 관심을 받고 있습니다. 이 부문에 대한 최근 투자의 61% 이상이 주차 스테이션, 충전 허브, GPS 기반 차량 추적 시스템을 포함한 인프라 개발에 집중되었습니다. 지난 투자 주기 동안 시리즈 A 및 B 자금 조달 라운드에서 54%의 급증이 관찰되었으며, 벤처 캐피탈 회사와 지방 교통 자금 모두로부터 지원을 받는 스타트업의 수가 증가했습니다. 특히 공유 모빌리티 생태계 최적화를 목표로 하는 스쿠터 제조업체, 차량공유 플랫폼, 시의회 간 전략적 파트너십이 46% 증가했습니다. 또한 기존 사업자의 43%가 이동성 격차가 여전히 심각한 신흥 도시를 대상으로 국제적으로 확장하고 있습니다. 이제 거의 39%의 자금이 예측 유지 관리 및 수요 예측을 포함한 AI 지원 운영에 투입되어 차량 활용도가 높아지고 고객 경험이 향상됩니다. 앱 기반의 실시간 차량 관리 기능을 갖춘 렌탈 플랫폼은 운영 효율성이 51% 증가했습니다. 투자자의 초점도 지속 가능한 차량 모델로 옮겨가고 있으며, 자본의 49% 이상이 배출 제로 또는 재활용 가능한 하드웨어 기술에 투자되고 있습니다. 진화하는 도시 모빌리티 패턴과 함께 이러한 투자 흐름은 장기적인 확장성과 혁신을 위한 시장을 형성합니다.
신제품 개발
전기 스쿠터 대여 서비스 시장의 혁신은 가속화되고 있으며, 57% 이상의 공급업체가 향상된 배터리 수명과 모듈식 설계를 갖춘 새로운 모델을 출시하고 있습니다. 휴대성과 보안을 강화하기 위해 차량 제조업체의 48%가 소형 접이식 메커니즘과 스마트 잠금 기술을 채택하고 있습니다. 약 52%의 회사가 LED 표시기와 실시간 성능 지표를 갖춘 스쿠터 대시보드를 업그레이드하여 사용자 안전과 탑승 경험을 모두 개선했습니다. 46%의 운영자가 AI 기반 내비게이션, 게임화 기능, 라이더 행동을 기반으로 한 맞춤형 제안을 통합한 새로운 소프트웨어 플랫폼을 출시하고 있습니다. 현재 거의 44%의 서비스 제공업체가 모든 라이딩 전에 스쿠터 상태를 사전 확인할 수 있는 인앱 진단을 제공합니다. 다양한 라이딩 환경을 수용하기 위해 다중 속도 기능, GPS 자동 속도 제한기 및 지형별 타이어가 신제품 출시의 약 39%에 도입되고 있습니다. 규제 변화에 대응하여 이제 신제품의 41%가 필수 조명 및 지오펜싱 기능을 포함하여 더욱 엄격한 도시 교통 표준을 준수합니다. 가동 중지 시간을 줄이고 운영 흐름을 향상시키기 위해 플레이어의 37%가 배터리 교체 모델을 채택했습니다. 이러한 개발은 스마트 디자인과 기술 기반 사용자 경험을 통해 경쟁력을 유지하는 동시에 사용자 편의성, 안전 및 장기적인 지속 가능성에 대한 시장의 의지를 반영합니다.
최근 개발
- 새:2024년 버드는 도시 안전 강화를 목표로 배터리 주행거리가 42% 향상되고 이중 제동 시스템을 갖춘 차세대 전기스쿠터를 출시했습니다. 업그레이드에는 GPS 기반 차량 제어 대시보드도 포함되어 주요 도시 전체에서 유지 관리 중단 시간을 38% 줄였습니다.
- Neutron Holdings, Inc.(라임):Lime은 2023년 초에 AI 기반 경로 최적화 기능을 출시하여 사용자 유지율을 33% 높이고 이동 시간을 26% 줄였습니다. 이 업데이트는 차량 효율성을 높이고 대중 교통 네트워크와의 원활한 통합에 기여했습니다.
- 층:2023년 중반에 TIER는 소매 체인과 협력하여 배터리 교체 스테이션을 도입하여 운영 효율성을 40% 향상했습니다. 이 이니셔티브를 통해 차량 가동 시간이 29% 증가하고 수동 배터리 교체 노동력이 35% 감소했습니다.
- 보이 스쿠터:Voi는 2023년 후반에 재활용 가능한 부품을 갖춘 기후 중립 전기 스쿠터 모델을 출시했습니다. 이로 인해 환경을 의식하는 라이더들 사이에서 채택률이 46% 증가했으며 브랜드의 지속 가능성 지표가 32% 향상되었습니다.
- 회전:2024년에 Spin은 15개 이상의 주요 도시에 스마트 주차 감지 시스템을 출시했습니다. 이 기능은 불법 주차 사고를 48% 줄이고 승객 규정 준수를 36% 향상시켜 도시 파트너십을 더욱 원활하고 확장 가능하게 만들었습니다.
보고 범위
전기 스쿠터 대여 서비스 시장 보고서는 시장 구조, 경쟁 환경, 주요 추세, 지역 성과 및 부문별 성과에 대한 심층 분석을 제공합니다. 22개 이상의 국가와 250개 이상의 데이터 포인트를 다루는 이 보고서는 전기 스쿠터 렌탈이 도시 모빌리티 생태계를 어떻게 재편하고 있는지에 대한 완전한 시각을 제공합니다. 적용 범위의 약 61%는 도시 채택 추세 및 차량 혁신에 초점을 맞추고 있으며, 39%는 지역 규정, 정책 프레임워크 및 인프라 지원에 대해 다루고 있습니다. 주요 시장 부문은 시간별 지불 및 시간별 지불을 포함한 유형과 통근자, 학생 및 기타와 같은 애플리케이션에 걸쳐 분석됩니다. 보고서는 이러한 부문이 전체 시장 가치에 어떻게 기여하는지를 보여주며, 시간별 지불만 시장의 62%를 차지합니다. 보고서 추적 차량 활용률, 반복 탑승률 및 앱 기반 플랫폼의 효율성에 대한 고급 분석은 상호 참조된 업계 소스를 통해 50% 이상의 데이터 정확성 검증을 통해 뒷받침됩니다. 또한 보고서의 45%는 전략적 개발, 투자 동향 및 신제품 출시에 전념하여 시장에 대한 미래 지향적인 시각을 제공합니다. 지역 적용 범위에는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카가 포함되며 각각 시장 동인, 인프라 성장 및 사용자 침투에 대해 분석됩니다. 이 보고서에는 성능 벤치마킹 및 시장 점유율 분석과 함께 17개 주요 업체의 회사 프로필도 포함되어 있습니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 3.93 Billion |
|
시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 4.18 Billion |
|
매출 예측(연도) 2035 |
USD 7.31 Billion |
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성장률 |
CAGR 6.4% 부터 2026 까지 2035 |
|
포함 페이지 수 |
96 |
|
예측 기간 |
2026 까지 2035 |
|
이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
|
적용 분야별 |
Commuters, Students, Others |
|
유형별 |
Pay by Time, Pay by Times |
|
지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
|
국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |