자동화되고 편리한 운송시장 규모
자동화되고 편리한 운송 시장은 2025년 14억 5천만 달러에서 2026년 15억 3천만 달러, 2027년 16억 2천만 달러, 2035년 25억 6천만 달러로 확대되어 2026~2035년 연평균 성장률(CAGR) 5.9%를 기록할 것으로 예상됩니다. 성장은 스마트 시티 이니셔티브, 자율 이동성 솔루션, 효율적인 도시 교통 시스템에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 정부와 민간 기업은 안전을 개선하고 혼잡을 줄이며 통근 편의성을 향상시키기 위해 지능형 교통 기술에 막대한 투자를 하고 있으며 꾸준한 장기 시장 개발을 지원하고 있습니다.
미국의 자동화되고 편리한 운송 시장은 자율주행차 기술, 스마트 인프라의 발전, 보다 효율적이고 사용자 친화적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 크게 성장할 준비가 되어 있습니다. 도시화가 계속 증가하고 소비자가 더욱 편리하고 안전하며 지속 가능한 여행 옵션을 추구함에 따라 자동화된 운송 시스템 시장이 확대되고 있습니다. 정부 이니셔티브, 기술 혁신, 교통 혼잡 및 배출 감소에 대한 초점이 이 지역의 성장을 촉진하는 핵심 요소입니다.
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자동화되고 편리한 운송 시장은 자율주행차, 전기 이동성, AI 기반 운송 시스템과 같은 첨단 기술의 채택으로 큰 변화를 목격하고 있습니다. 소비자는 더 큰 편의성, 안전, 효율성을 요구하며 이는 이 분야의 혁신을 주도하고 있습니다. IoT 및 AI 통합과 결합된 스마트 시티의 등장으로 원활한 여행 경험이 가능해지고 있습니다. 자율주행차, 전기차, 지능형 교통 관리 시스템에 대한 공공 및 민간 부문의 투자로 시장 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 지속 가능성과 친환경 운송 솔루션을 향한 지속적인 변화는 또한 자동화된 운송 기술의 개발을 촉진하고 있습니다.
자동화되고 편리한 교통 시장 동향
자동화되고 편리한 운송 시장은 환경을 변화시키는 다양한 트렌드와 함께 빠르게 진화하고 있습니다. 주요 추세 중 하나는 자율주행차 채택이 증가하고 있다는 것입니다. 전 세계 자동차 회사의 약 35%가 자율주행 기술을 개발하고 배포하는 데 주력하고 있습니다. 또 다른 두드러진 추세는 전기 자동차(EV)의 증가입니다. 선진국의 신차 중 25% 이상이 2030년까지 전기 자동차가 될 것으로 예상되어 지속 가능한 운송 솔루션으로의 전환을 의미합니다. 또한, 소비자들이 더 짧은 거리를 여행할 수 있는 보다 효율적이고 편리한 방법을 찾게 되면서 라스트 마일 연결 솔루션에 대한 수요가 약 20% 증가했습니다.
대중교통 시스템도 기술과 더욱 통합되고 있습니다. 전 세계 도시의 약 30%가 IoT 센서를 사용하여 교통 흐름을 최적화하고 혼잡을 줄이는 스마트 교통 시스템을 구현하기 시작했습니다. 더욱이, 주요 도시의 도시 통근자의 약 40%가 현재 차량 소유보다 차량 공유 옵션을 선호함에 따라 차량 공유 서비스에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 수가 증가함에 따라서비스형 이동성(MaaS)플랫폼에서는 50% 이상의 사람들이 구독 기반 운송 모델을 선택하고 있으며, 이로 인해 사용자 경험을 간소화하기 위한 자동화된 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
자동화되고 편리한 운송 시장 역학
자동화되고 편리한 운송을 위한 시장 역학은 기술 발전과 진화하는 소비자 선호도에 의해 형성됩니다. 전기자동차(EV)와 자율주행차(AV)의 광범위한 채택은 지속 가능하고 친환경적인 운송 솔루션에 대한 추진에 의해 주도됩니다. 강화된 공공 및 민간 부문 투자는 자동화된 교통 기술 개발을 촉진하는 한편, 스마트 시티 인프라에 대한 지속적인 추진은 효율적이고 원활하며 편리한 교통 솔루션을 위한 길을 열어주고 있습니다. AI, IoT 및 빅 데이터 분석의 통합은 향상된 안전성, 비용 절감 및 향상된 고객 경험을 제공하는 보다 스마트한 운송 시스템을 주도하고 있습니다.
시장 성장의 동인
"자율주행차와 전기자동차에 대한 수요 증가"
자율주행차와 전기자동차에 대한 수요 증가는 자동화된 운송 부문 시장 성장의 주요 동인입니다. 약 45%의 소비자가 가까운 미래에 자율주행차를 사용하는 데 관심을 표명했으며, 자동차 제조업체의 60% 이상이 EV 및 자율주행차 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 특히, 유럽, 북미 등 주요 시장에서 신차 판매의 30% 이상이 전기 또는 하이브리드일 정도로 전기자동차가 큰 견인력을 얻고 있습니다. 전 세계 정부가 세금 인센티브, 탄소 감축 목표 등 지속 가능한 교통을 지원하는 정책을 시행함에 따라 자율주행차와 전기자동차에 대한 수요가 급격히 증가할 것으로 예상됩니다.
시장 제약
"높은 초기 비용과 규제 장애물"
자율 주행 및 전기 자동차와 관련된 높은 초기 비용은 이러한 기술의 광범위한 채택에 심각한 문제를 야기합니다. 자동차 회사 중 약 25%는 자율주행 시스템 개발 비용과 전기자동차 배터리 비용이 주요 장벽이라고 답했습니다. 또한 자율주행차의 안전 및 테스트와 관련된 규제 문제로 인해 시장 출시가 지연되고 있습니다. 약 20%의 국가가 아직 자율주행차의 안전한 배치를 위한 규정 초안 작성 과정에 있어 진전을 방해하고 있습니다. 업계가 더 큰 수용을 향해 나아가면서 이러한 재정 및 규제 장애물을 극복하는 것이 대량 채택을 달성하는 데 중요할 것입니다.
시장 기회
"스마트시티 인프라에 대한 수요 증가"
자동화되고 편리한 교통 시장의 중요한 기회는 스마트 시티 인프라에 대한 수요 증가에 있습니다. 전 세계 도시의 약 40%가 AI 및 IoT 기술을 사용하여 교통을 최적화하고 혼잡을 줄이며 모빌리티 서비스를 개선하는 스마트 교통 시스템에 투자하고 있습니다. 이들 도시는 또한 대중교통을 개선하기 위해 전기 버스와 자율 셔틀을 채택하고 있습니다. 도시 거주자의 50% 이상이 지능형 교통 시스템을 갖춘 지역에 살고 있는 가운데, 도시가 보다 효율적이고 지속 가능하며 사용자 친화적인 교통 네트워크를 만드는 것을 목표로 함에 따라 자동화 솔루션 시장은 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 또한 MaaS 플랫폼의 통합을 지원하여 소비자가 교통에 더 쉽게 접근하고 편리하게 만들 수 있도록 해줍니다.
시장 도전
"인프라 및 기술 통합 과제"
자동화되고 편리한 운송 시장의 주요 과제 중 하나는 인프라와 기술의 통합입니다. 전 세계적으로 약 30%의 도시가 충전소, 자율주행 차선, 스마트 교통 시스템 등 자율주행 및 전기자동차에 필요한 인프라를 구현하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 또한 차량 간(V2V) 및 차량 대 인프라(V2I) 통신 시스템 측면에서 표준화가 부족하여 자동화된 운송 솔루션의 원활한 운영이 복잡해졌습니다. 이러한 신기술로의 전환에는 상당한 투자, 시간, 공공 기관과 민간 기관 간의 협력이 필요하므로 많은 지역에서 이는 복잡한 과제입니다.
세분화 분석
자동화되고 편리한 운송 시장은 다양한 운송 모드 및 지역의 고유한 요구 사항을 해결하기 위해 유형 및 응용 프로그램을 기준으로 분류됩니다. 유형별로 시장에는 중자동화 및 편리한 운송과 경자동화 및 편리한 운송이 포함됩니다. 이러한 세그먼트는 복잡성, 애플리케이션 범위, 필요한 자동화 및 인프라 수준이 다릅니다. 중자동화 운송에는 일반적으로 완전 자동화 열차 및 공항 운송 시스템과 같은 대규모 시스템이 포함되는 반면, 경량 자동화 운송은 자율 주행 자동차 및 도시 이동성 솔루션과 같은 더 작고 유연한 시스템에 중점을 둡니다. 적용 측면에서 시장은 공항 교통, 도시 교통 등으로 분류됩니다. 각 애플리케이션에는 공항의 고주파수 운송에 대한 필요성이나 도시 교통 혼잡을 줄이기 위한 효율적인 도시 모빌리티 솔루션에 대한 수요와 같은 특정 요구 사항이 있습니다. 이러한 부문을 이해하면 기업은 올바른 시장 요구에 맞게 솔루션을 맞춤화하고 다양한 환경에서 운송 시스템을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
유형별
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중장비 자동화 및 편리한 운송:대규모 자동화 및 편리한 운송이 시장의 약 60%를 차지합니다. 이 범주에는 자동화된 열차, 지하철, 공항 셔틀과 같은 대규모 시스템이 포함되며 고주파 및 대용량 운송을 제공합니다. 이러한 시스템에 대한 수요는 대중교통 솔루션에 대한 필요성이 증가하는 도시 환경에서 빠르게 증가하고 있습니다. 이러한 시스템은 일반적으로 인프라가 잘 발달된 지역에서 사용되며 교통 혼잡과 오염을 줄이는 안정적이고 비용 효율적인 운송 솔루션을 제공합니다.
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가벼운 자동화 및 편리한 운송:경자동화 및 편리한 교통수단이 시장의 약 40%를 차지합니다. 여기에는 단거리 여행을 위한 유연한 주문형 솔루션을 제공하는 자율 주행 자동차, 셔틀, 전기 스쿠터가 포함됩니다. 도시 이동성 솔루션의 부상과 지속 가능성을 향한 전환이 이 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 가벼운 자동화 운송은 라스트 마일 연결성에 특히 매력적이며 기존 운송 방법에 대한 편리하고 환경 친화적인 대안을 제공합니다.
애플리케이션별
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공항 교통:공항교통은 시장의 약 30%를 차지한다. 공항의 자동화 시스템은 터미널, 게이트, 주차장 사이에서 승객을 효율적으로 이동시키는 데 필수적입니다. 승객 경험을 향상하고 운영 비용을 절감해야 하는 필요성에 따라 자동화된 셔틀, 기차 및 수하물 처리 시스템의 채택이 증가하고 있습니다. 이러한 시스템은 승객의 흐름을 간소화하고 대기 시간을 줄이며 공항 공간 활용을 최적화하여 보다 효율적인 공항 운영을 가능하게 합니다.
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도시 교통:도시 교통량이 시장의 약 50%를 차지합니다. 인구 증가와 도시화로 인해 도시 교통은 혼잡과 오염 등 심각한 문제에 직면해 있습니다. 자율주행차, 버스, 전기스쿠터 등 자동화된 교통시스템은 도시 이동성을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 솔루션은 기존 차량에 대한 편리하고 친환경적인 대안을 제공하여 도시가 혼잡을 줄이고 공기 질을 개선하며 보다 효율적인 대중 교통 옵션을 제공하도록 돕습니다.
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기타:'기타' 카테고리는 시장의 약 20%를 차지합니다. 여기에는 산업 단지, 테마파크, 스마트 시티의 자동화된 운송 솔루션과 같은 다양한 틈새 애플리케이션이 포함됩니다. 이러한 시스템은 공장에서 상품을 운송하거나 관광지에서 레저 운송을 제공하는 등 특수한 요구 사항을 충족하는 경우가 많습니다. 기술이 발전함에 따라 효율성, 안전 및 환경 지속 가능성에 대한 요구로 인해 이러한 부문에서 자동화된 운송의 채택이 증가할 것으로 예상됩니다.
자동화되고 편리한 교통 지역전망
자동화되고 편리한 운송 시장은 기술 발전과 효율적이고 지속 가능한 운송 시스템에 대한 필요성 증가로 인해 모든 지역에서 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 북미와 유럽은 자동화된 운송 솔루션 채택을 지원하는 인프라 및 규제 프레임워크에 상당한 투자를 통해 시장을 선도하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 대규모 도시 인구와 고급 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 급속히 확장되고 있습니다. 중동과 아프리카는 비록 시장 점유율은 작지만 스마트 시티 기술에 투자하고 인프라를 현대화하면서 자동화된 운송에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
북아메리카
북미는 자동화되고 편리한 운송 시장의 상당 부분을 차지하며 약 35%를 차지합니다. 이 지역, 특히 미국에서는 자율주행차, 셔틀, 버스가 도시에서 수많은 시험과 배치를 거치면서 자율주행차 기술이 급속히 발전했습니다. 또한 미국과 캐나다의 주요 공항에서는 효율성과 승객 경험을 개선하기 위해 자동화된 운송 시스템을 채택하고 있습니다. 도시가 혼잡을 줄이고 지속 가능성을 향상시키는 데 중점을 두면서 특히 도시 이동성 분야에서 자동화된 교통 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
유럽
유럽은 자동화되고 편리한 운송 시장의 약 30%를 기여합니다. 이 지역은 지속 가능한 이동성 솔루션 구현의 선두주자이며 자율주행차 시험과 도심의 자동화된 운송 시스템 통합에 대한 투자가 증가하는 것을 보아 왔습니다. 특히 독일, 프랑스, 영국 등 유럽 국가들은 자동화된 버스와 기차를 통한 대중교통 발전에 중점을 두고 있습니다. 또한 유럽의 공항에서는 승객 및 수하물 처리를 위한 자동화 시스템을 점점 더 많이 채택하고 있으며, 공항 운영을 간소화하고 비용을 절감하고 있습니다.
아시아 태평양
아시아태평양 지역은 자동화되고 편리한 운송 시장의 핵심 플레이어로 빠르게 부상하고 있으며 약 25%를 차지합니다. 특히 중국, 일본, 인도와 같은 국가에서 이 지역의 급속한 도시 인구로 인해 자동화된 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중국은 자율주행차 개발의 선두에 있으며 자동화된 대중교통 솔루션을 통합한 여러 스마트 시티 이니셔티브를 구현했습니다. 일본과 한국은 또한 혼잡을 해결하고 이동성을 개선하기 위해 기차, 버스 등 자동화된 대중교통 시스템을 구축하는 데 있어 선두주자입니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 자동화되고 편리한 운송 시장의 약 10%를 차지합니다. 다른 지역에 비해 시장 점유율은 작지만, 특히 아랍에미리트와 사우디아라비아와 같은 국가에서는 스마트시티 프로젝트에 대한 투자로 인해 상당한 성장 잠재력이 있습니다. 이들 국가에서는 교통 관리 개선, 혼잡 감소, 도시 교통 시스템의 전반적인 효율성 향상에 중점을 두고 자동화된 교통 솔루션을 도시 개발 계획에 통합하고 있습니다. 인프라 개발이 계속되고 스마트 시티 이니셔티브가 확장됨에 따라 이 지역에서 자동화된 운송의 채택이 증가할 것으로 예상됩니다.
프로파일링된 주요 자동화되고 편리한 운송 시장 회사 목록
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알스톰
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지멘스
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히타치 레일
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도펠마이어
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미쓰비시 중공업
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2거기서
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히트그룹
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글리드웨이
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모두트람
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어반루프
점유율이 가장 높은 상위 기업
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알스톰: 18%
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지멘스: 15%
투자 분석 및 기회
자동화되고 편리한 교통 시장은 정부와 민간 기업 모두가 도시 모빌리티 솔루션 향상에 집중함에 따라 투자가 급증하고 있습니다. 시장 투자의 약 40%는 무인 버스, 기차 등 자율적 대중교통 시스템 개발에 투입됩니다. 이러한 기술은 교통 혼잡을 줄이고, 운송 효율성을 향상시키며, 기존 차량에 대한 친환경 대안을 제공하는 것을 목표로 합니다.
투자의 약 25%가 스마트 인프라 개발을 목표로 하고 있습니다. 여기에는 자동화된 차량을 기존 인프라에 원활하게 통합하는 교통 네트워크 및 도시 계획의 발전이 포함됩니다. 스마트 교통 관리 시스템, 자율 신호 및 향상된 연결성은 핵심 초점 영역으로, 보다 효율적인 이동 경로와 대기 시간 단축에 기여합니다.
시장 투자의 또 다른 20%는 자동화된 운송을 위한 지속 가능한 에너지원 개선에 투자되고 있습니다. 기업들은 탄소 배출을 줄이고 에너지 효율성을 향상시키기 위해 전기 및 하이브리드 자율주행차에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 이는 환경 지속 가능성 목표를 달성하고 환경에 민감한 소비자를 유치하는 데 중요합니다.
투자의 약 10%는 주문형 모빌리티 서비스, 자동화 기반 차량 공유 플랫폼 등 고객 중심 기능을 개발하는 데 사용됩니다. 이러한 솔루션은 유연하고 저렴한 교통 옵션을 제공하여 사용자의 여행을 더욱 편리하게 만드는 것을 목표로 합니다.
나머지 5%의 투자는 자율주행차의 안전 시스템 혁신에 집중됩니다. 승객의 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 고급 충돌 방지 시스템, 실시간 데이터 처리 및 자동 긴급 제동이 교통 솔루션에 통합되고 있습니다.
신제품 개발
자동화되고 편리한 운송 시장에서는 자율주행 차량, 스마트 인프라 및 지속 가능성에 초점을 맞춘 중요한 신제품 개발이 이루어졌습니다. 신제품의 약 35%는 도시 지역을 위해 설계된 자율 셔틀 시스템에 중점을 두고 있습니다. 운전자 없이 운행할 수 있는 이 셔틀은 교통 혼잡을 줄이고 서비스가 부족한 지역에 접근 가능한 교통 수단을 제공하는 것을 목표로 합니다.
제품 개발의 또 다른 30%는 배출가스를 줄이고 에너지 효율성을 높이는 데 도움이 되는 전기 및 하이브리드 자율주행차에 중점을 두고 있습니다. 이러한 차량은 대중교통 기관과 개인 차량 공유 회사 모두에서 점점 더 많이 채택되고 있습니다. 최첨단 배터리 기술과 에너지 효율적인 추진 시스템을 사용하여 환경 친화적인 운송 솔루션을 제공합니다.
신제품의 약 20%는 통합 스마트 인프라 솔루션에 중점을 두고 있습니다. 여기에는 자동화된 차량이 도시의 인프라와 상호 작용할 수 있게 해주는 스마트 신호등, 고급 센서 및 통신 시스템이 포함됩니다. 이러한 혁신은 교통 흐름을 개선하고 대기 시간을 줄이며 승객의 원활한 여행을 보장하는 데 도움이 됩니다.
나머지 15%의 신제품 개발은 사용자 친화적인 모빌리티 서비스에 중점을 두고 있습니다. 이러한 서비스를 통해 승객은 모바일 애플리케이션을 통해 주문형 자동 탑승을 요청할 수 있어 유연성과 편의성을 제공합니다. 기존 대중교통 시스템과의 통합도 우선순위로, 자동화된 차량이 기존 이동성 네트워크를 보완하고 향상시킬 수 있도록 보장합니다.
이러한 새로운 개발은 도시 교통 시스템을 변화시켜 여행을 더욱 편리하고 지속 가능하며 효율적으로 만드는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
최근 개발
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알스톰: 2025년 알스톰은 최첨단 안전 및 통신 시스템을 갖춘 새로운 자율주행 트램 라인을 선보였습니다. 이 혁신은 운영 비용을 절감하고 전통적인 대중 교통에 대한 보다 지속 가능한 대안을 제공함으로써 도시 이동성을 향상시켜 효율성을 20% 향상시킵니다.
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지멘스: 지멘스는 2025년 완전 무인 열차와 실시간 적응형 교통 관리 기능을 갖춘 첨단 자동화 지하철 시스템을 출시했습니다. 이번 개발로 출퇴근 시간은 약 15% 단축되고 에너지 효율은 10% 향상되어 보다 친환경적인 도시 교통 솔루션을 제공하게 되었습니다.
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히타치 레일: 2025년에 Hitachi Rail은 예측 유지 관리 및 운영 최적화를 위해 AI를 통합한 혁신적인 무인 열차 서비스를 출시했습니다. 이 서비스는 유지보수 중단 시간을 25% 줄여 서비스 신뢰성을 향상하고 승객의 혼란을 최소화했습니다.
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도펠마이어: Doppelmayr는 2025년 산악 지역에서 자율적으로 운영되고 높은 효율성을 제공하는 첨단 자동 케이블카 시스템을 공개했습니다. 이 시스템은 교통 혼잡을 줄이고 특히 관광객에게 보다 안정적인 교통 수단을 제공하는 데 성공했으며 승객 수는 18% 증가했습니다.
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글리드웨이: Glydways는 2025년에 전기 자율 셔틀 서비스를 시작하여 전통적인 대중 교통 이용이 제한된 도시에서 주문형 탑승을 제공합니다. 이 서비스는 사용자 채택률이 30% 증가하여 도시 통근자들에게 보다 유연하고 지속 가능한 교통 옵션을 제공합니다.
보고서 범위
자동화되고 편리한 운송 시장에 대한 보고서는 해당 부문을 형성하는 주요 동향, 기술 및 개발에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 시장에서는 도시 이동성 향상에 중점을 두고 자율주행차 기술에 상당한 투자를 하고 있습니다. 보고서의 약 40%는 무인 버스, 셔틀, 기차를 포함한 자율 대중교통 시스템의 발전을 강조합니다. 이러한 시스템은 도시 혼잡을 줄이고 접근 가능한 교통 솔루션을 제공하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
이 보고서는 또한 시장 초점의 약 25%를 차지하는 스마트 인프라의 중요성이 커지고 있음을 다루고 있습니다. 지능형 교통 관리 시스템, 자동화된 신호 및 차량-인프라 통신은 교통 흐름을 개선하고 자동화된 차량의 효율성을 최적화하는 데 필수적입니다.
지속 가능성은 또 다른 핵심 주제로, 보고서의 약 20%가 전기 및 하이브리드 자율주행차 채택에 중점을 두고 있습니다. 이 차량은 탄소 배출을 줄이고 도시 교통 네트워크의 에너지 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
마지막으로 보고서는 시장의 10%를 차지하는 주문형 및 차량 공유 서비스의 채택이 증가하고 있음을 강조합니다. 이러한 서비스는 자동화를 통해 향상되어 승객에게 더 많은 유연성과 편의성을 제공하고 개인 차량에 대한 의존도를 줄입니다.
전반적으로 이 보고서는 자동화되고 편리한 운송 부문 내 시장 역학, 기술 발전 및 투자 기회에 대한 자세한 통찰력을 제공하며 보다 지속 가능하고 효율적인 운송 시스템으로의 전환을 강조합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 1.45 Billion |
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시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 1.53 Billion |
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매출 예측(연도) 2035 |
USD 2.56 Billion |
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성장률 |
CAGR 5.9% 부터 2026 까지 2035 |
|
포함 페이지 수 |
88 |
|
예측 기간 |
2026 까지 2035 |
|
이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
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적용 분야별 |
Airports Traffic, City Traffic, Others |
|
유형별 |
Heavy Automated and Convenient Transportation, Light Automated and Convenient Transportation |
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지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
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국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |