공항조달서비스 시장규모
세계 공항 취급 서비스 시장 규모는 2025년 371억 3천만 달러였으며, 2026년 401억 달러, 2035년 801억 5천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2026~2035년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 8%를 나타냅니다. 전 세계 항공 여행 수요가 반등하고, 신흥 시장에서 화물량이 20% 이상 증가하고, 공항이 처리 서비스를 점점 아웃소싱함에 따라 시장은 강력한 성장을 목격하고 있습니다. 현재 주요 공항의 약 28%가 성과 측정 기준에 계약을 체결하고 처리 제공업체의 24%가 다중 공항 네트워크로 확장하고 있습니다.
미국에서는 공항 처리 서비스 시장이 빠르게 발전하고 있습니다. 지난 해 주요 항공사의 약 27%가 처리 서비스 계약을 재협상했으며, 약 23%의 공항이 고급 수하물 및 램프 처리 자동화 플랫폼을 출시했습니다. 전문 공급업체에 대한 아웃소싱 처리 작업에 대한 수요는 여전히 높으며, 올해 국내 공항의 약 21%가 제3자 지상 처리 계약으로 전환했습니다.
주요 결과
- 시장 규모:371억 3천만 달러(2025) 401억 달러(2026) 801억 5천만 달러(2035) CAGR 8%.
- 성장 동인:더 빠른 처리 시간과 서비스 아웃소싱에 대한 수요가 30%와 26% 증가했습니다.
- 동향:자동화, 셀프 서비스 키오스크 및 전기 GSE 채택이 22% 및 20% 증가했습니다.
- 주요 플레이어:dnata, Swissport, 공항 처리, DAS 처리, Go-Ahead Group.
- 지역적 통찰력:아시아 태평양 ~38%, 북미 ~30%, 유럽 ~20%, 중동 및 아프리카 ~12%.
- 과제:숙련된 노동력 부족과 레거시 장비 문제는 제공업체의 최대 31%와 최대 29%에 영향을 미칩니다.
- 업계에 미치는 영향:아웃소싱 지상 처리 서비스는 최대 28% 증가하고 다중 공항 처리 계약은 최대 24% 증가했습니다.
- 최근 개발:처리 작업의 자동화 출시는 작업의 최대 21%에 영향을 미치고 전기 GSE 배포는 최대 20%에 영향을 미칩니다.
공항 처리 서비스 시장의 고유한 특징은 디지털 플랫폼, 자동화 및 아웃소싱의 융합입니다. 현재 25% 이상의 제공업체가 통합 플랫폼을 통해 여러 공항 운영을 관리하여 지역 전반에 걸쳐 확장 가능한 처리 서비스를 지원하고 기존 단일 공항 계약을 뛰어넘는 더 높은 가치의 계약을 추진하고 있습니다.
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공항조달서비스 시장동향
공항 처리 서비스 시장은 운영 전반에 걸쳐 명확한 백분율 주도 변화를 통해 자동화, 아웃소싱 및 지속 가능성으로 전환하고 있습니다. 현재 약 28%의 항공사가 지상 운영의 절반 이상을 전문가에게 아웃소싱하고 있으며, 22%의 제공업체는 AI 기반 수하물 분류 및 셀프 서비스 흐름을 구현하여 잘못된 취급을 15%~18% 줄입니다. 공항의 약 31%가 엔드투엔드 디지털 처리 제어를 통합하고 있으며, 터미널 확장의 24%는 정시 성과를 높이기 위해 전용 처리 구역을 추가합니다. 전기 지상 지원 장비 보급률은 20%에 도달했으며 활성 조종사는 17%, 경사로 차량의 26%는 예측 유지 관리를 위해 텔레매틱스를 사용합니다. 생체 인식 승객 흐름은 교통량이 많은 허브의 게이트 중 27%에 도달하며, 항공사의 29%는 실시간 대시보드를 통해 처리 KPI를 추적합니다. 안전 중심 교육 갱신 프로그램은 분기별로 처리 직원의 23%를 다루고, 계약의 25%는 성과 연계 SLA를 채택하여 데이터 우선 공항 처리 서비스 시장 방향을 강화합니다.
공항 처리 서비스 시장 역학
글로벌 항공교통 및 공항인프라 확장
공항 취급 서비스 시장은 항공 승객 수 증가와 전 세계적으로 새로운 공항 프로젝트로 인해 큰 혜택을 받고 있습니다. 공항 운영자의 약 **33%**는 교통 흐름 증가로 인해 취급 서비스 계약을 업그레이드했다고 보고합니다. 새로운 그린필드 공항의 약 **28%**는 매점 구조에 고급 처리 서비스 조항을 포함하고 있습니다. 또한 지상 조업 서비스 제공업체의 약 **24%**는 진입로 및 승객 서비스의 디지털화를 핵심 성장 동력으로 꼽았습니다. 이러한 변화는 서비스 제공업체가 운영을 확장하고 승객, 경사로 및 화물 처리 기능 전반에 걸쳐 다각화할 수 있는 상당한 기회를 창출합니다.
효율적인 처리 및 처리 속도에 대한 수요 증가
비행 시간 엄수와 지상 회전 속도에 대한 기대가 높아지면서 정교한 공항 처리 서비스에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 현재 약 **30%**의 항공사가 핵심 성과 지표 대시보드를 통해 지상 조업 제공업체의 성과를 추적하고 있습니다. 공항의 약 **26%**는 정시 출발 비율과 관련된 더 강력한 SLA를 포함하기 위해 처리 서비스 계약을 재협상했습니다. 또한 처리 서비스 회사의 약 **22%**는 처리 속도와 정확성을 높이기 위해 자동화(예: AI 기반 수하물 분류)를 배포한다고 보고했습니다. 이 동인은 시장 전반에 걸쳐 프리미엄 핸들링 서비스의 가치를 직접적으로 향상시킵니다.
구속
레거시 인프라 제약 및 계약상의 경직성
많은 공항이 기존 처리 서비스 항공기, 구식 장비 및 장기 계약에 따라 계속 운영되고 있어 새로운 서비스 모델의 신속한 채택을 방해합니다. 지상 조업 부서의 약 **35%**는 오래된 장비를 효율성 개선의 장애물로 꼽습니다. 한편, 공항의 약 **29%**는 공급업체 전환이나 서비스 수준 업그레이드에 대한 유연성을 감소시키는 다년 처리 계약에 묶여 있다고 보고했습니다. 또한 소규모 취급 회사 중 약 **23%**만이 프로세스 최적화를 위한 디지털 도구에 투자했으며 이로 인해 속도와 품질에 대한 새로운 요구 사항을 확장하고 충족하는 능력이 제한되었습니다.
도전
운영 비용 상승 및 숙련된 인력 부족
운영 비용 압박과 인력 부족은 공항 처리 서비스 시장의 주요 과제입니다. 취급 업체 중 약 **31%**는 연료, 인건비, 규정 준수 의무와 관련된 비용 증가를 보고했습니다. 약 **27%**는 필수 인증과 다양한 기술을 갖춘 역량을 갖춘 지상 근무 직원을 채용하고 유지하는 데 어려움을 겪고 있다고 말합니다. 한편 공항의 약 **24%**는 성수기 피크 시기를 인력 부족이나 장비 대체 용량으로 인해 처리 서비스 중단이 발생하는 것으로 파악합니다. 이러한 과제는 가격 상승 압력을 가하고, 마진을 축소하며, 서비스 확장을 더욱 복잡하게 만듭니다.
세분화 분석
글로벌 공항 처리 서비스 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류됩니다. 세계 공항 취급 서비스 시장 규모는 2025년에 371억 3천만 달러였으며 2026년에는 401억 달러에 도달하여 2035년에는 801억 5천만 달러에 도달하고 예측 기간(2026~2035년) 동안 8%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이 세분화는 기내 서비스, 케이터링, 램프 처리, 승객 관리 및 현장 운영 서비스 전반에 걸친 다양한 운영 기능을 반영합니다. 각 부문은 군사 및 민간 항공 네트워크 전반에 걸쳐 처리 효율성, 정시 성과, 고객 만족도에 고유하게 기여합니다.
유형별
객실 서비스
객실 서비스에는 항공기 내부 청소, 준비, 기내 자재 보충이 포함됩니다. 약 32%의 항공사가 기내 서비스 품질을 승객 만족도 점수에 영향을 미치는 주요 요인으로 꼽았으며, 공항의 27%는 처리 시간을 최적화하기 위해 이러한 작업을 전문 공급업체에 아웃소싱했다고 보고했습니다. 팬데믹 이후 위생 기준이 높아지면서 자동화된 객실 위생 시스템의 도입이 가속화되고 있습니다.
객실 서비스는 공항 처리 서비스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했으며, 2026년에는 128억 3천만 달러로 전체 시장의 32%를 차지했습니다. 이 부문은 청결 기준, 승객 편의 이니셔티브 및 빠른 처리 요구 사항에 따라 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
케이터링
케이터링 서비스에는 식사 준비, 물류 및 선상 배송 작업이 포함됩니다. 국제 항공사의 약 28%가 고객 충성도 프로그램의 일환으로 케이터링 품질을 강조하는 반면, 지역 공항의 25%는 케이터링 작업 흐름을 간소화하기 위해 냉장 유통 및 적재 인프라를 업그레이드했습니다. 재활용 가능한 포장재 채택을 20% 늘리는 등 지속 가능성 조치가 새로운 표준을 정의하고 있습니다.
케이터링은 2026년에 100억 3천만 달러를 차지하여 전체 공항 처리 서비스 시장의 25%를 차지했습니다. 이 부문은 친환경 운영 및 국제 노선 네트워크 확장에 힘입어 2026년부터 2035년까지 CAGR 8%로 확장될 것으로 예상됩니다.
램프 서비스
램프 서비스에는 항공기 정렬, 급유 조정, 견인 및 수하물 적재가 포함됩니다. 처리 지연의 약 35%는 진입로 운영 병목 현상과 관련되어 있으며, 이는 공항의 30%가 디지털 파견 및 지상 장비 텔레매틱스를 채택하도록 장려하고 있습니다. 배출가스 저감 및 효율성 향상을 위해 전기지상지원장비 사용량이 24% 급증하였습니다.
Ramp Service는 2026년에 84억 2천만 달러를 기록하여 공항 처리 서비스 시장에서 21%의 점유율을 차지했습니다. 항공기 현대화와 에어사이드 물류 자동화에 힘입어 2035년까지 CAGR 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
여객 서비스
승객 서비스에는 체크인, 탑승, 수하물 처리 및 고객 지원 활동이 포함됩니다. 공항의 약 36%가 셀프 서비스 키오스크와 생체 인식 탑승을 사용하여 처리량이 22% 향상되었습니다. 또한 항공사의 29%는 고객 흐름과 만족도를 향상시키기 위해 AI 기반 대기열 관리 시스템을 통합한다고 보고했습니다.
여객 서비스는 2026년에 60억 2천만 달러를 창출하여 전체 시장의 15%를 차지했으며, 디지털 승객 경험이 전 세계적으로 확대됨에 따라 2035년까지 CAGR 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
현장 운영 서비스
현장 운영 서비스에는 비행 조정, 통신, 기상 모니터링 및 비상 대응이 포함됩니다. 주요 공항의 약 25%에는 ATC와 지상 직원을 연결하는 통합 실시간 운영 센터가 있어 대응 지연 시간이 18% 단축되었습니다. 자동화와 데이터 기반 운영의 증가로 인해 이러한 틈새 기능이 변화하고 있습니다.
현장 운영 서비스는 2026년에 28억 달러를 기록하여 공항 처리 서비스 시장에서 7%의 점유율을 차지했으며, 기술 통합 및 안전 규정 준수를 통해 2026년부터 2035년까지 CAGR 8%로 발전할 것입니다.
애플리케이션별
군대
공항 처리 서비스 시장의 군사 부문에는 급유, 화물 관리 및 국방 작전을 위한 전문 항공기 서비스가 포함됩니다. 전 세계 공항 처리 용량의 약 18%가 군사 계약에 할당되는 반면, 공군 기지의 20%는 민간 터미널과 자원을 공유하기 위해 이중 용도 인프라를 사용합니다.
군사 애플리케이션은 2026년에 104억 2천만 달러로 전체 시장의 26%를 차지했으며, 국방 물류 및 항공 이동 프로그램의 증가에 힘입어 2035년까지 CAGR 8%로 성장할 것으로 예상됩니다.
예의 바른
민간 응용 분야에는 상업용 승객 및 화물 운영이 포함됩니다. 민간 항공은 공항 처리 서비스 시장의 74%를 차지하며, 이 부분의 34%는 승객 처리에 의해, 28%는 진입로 운영 확장에 의해 주도됩니다. 강력한 관광 회복과 저비용 항공사의 성장으로 인해 터미널 전반에 걸쳐 서비스 아웃소싱이 계속해서 가속화되고 있습니다.
2026년 민간 운영 규모는 296억 8천만 달러로 공항 처리 서비스 시장의 74%를 차지했으며 항공 여행 회복 및 인프라 현대화로 인해 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 8%로 증가할 것으로 예상됩니다.
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공항 조업 서비스 시장 지역별 전망
세계 공항 취급 서비스 시장 규모는 2025년 371억 3천만 달러였으며, 2026년 401억 달러, 2035년 801억 5천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2026~2035년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 8%를 나타냅니다. 지역적으로 시장은 대략적으로 아시아 태평양이 38%의 점유율을 차지하고 북미가 약 30%, 유럽이 약 20%, 중동 및 아프리카가 약 12%를 차지합니다. 이러한 지역 분포는 다양한 수준의 항공 인프라 확장, 지상 처리 아웃소싱 추세 및 지역 항공사 네트워크 성장을 반영합니다.
북아메리카
북미 지역에서는 공항 처리 서비스 시장이 지상 서비스의 높은 수준의 아웃소싱과 자동화로 인해 강화되고 있습니다. 주요 처리 계약의 약 29%가 제3자 제공업체로 전환되었으며, 공항의 약 26%가 디지털 처리 솔루션에 상당한 투자를 보고했습니다. 북미는 세계 시장의 약 30%를 점유하고 있다.
유럽
유럽의 공항 처리 서비스 시장은 강력한 규제 표준과 서비스 품질 요구 사항이 특징입니다. 유럽 공항의 약 24%는 성과 기반 취급 서비스 계약을 요구하고 있으며, 약 22%의 항공사는 지상 조업 회사에 인증된 환경 취급 장비 제공을 의무화하고 있습니다. 유럽은 세계 시장의 약 20%를 차지한다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 공항 처리 서비스의 성장 기회 측면에서 지배적입니다. 전 세계 신공항 처리 계약의 약 33%가 이 지역에서 체결되었으며 진입로 및 화물 처리 확장의 28% 이상이 이곳에서 발생합니다. 전세계 시장점유율 약 38%를 점유하고 있다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역의 공항 취급 서비스 시장은 허브 공항의 확장과 화물 취급 수요 증가를 반영합니다. 이 지역의 주요 국제 허브 중 약 15%가 지난 해 처리 서비스 계약을 재협상했으며 새로운 터미널 확장의 약 13%에는 전용 램프 및 승객 처리 업그레이드가 포함되었습니다. 이 지역은 세계 시장에서 약 12%의 점유율을 차지하고 있습니다.
프로파일링된 주요 공항 처리 서비스 시장 회사 목록
- 드나타
- 방콕 항공 서비스
- 공항 취급
- DAS 핸들링 제한
- 나스
- 앞서가는 그룹
- 에비아파트너
- 중국 항공기 서비스 제한
- DAL 글로벌 서비스
- AMR 공사
- 홍콩 공항 서비스
- 렉트릭스
- 자딘 공항 서비스 제한(JASL)
- 존 멘지스 plc
- 키온 데 멕시코
- 레바논 항공 운송
- LSG
- 노포트 핸들링 AS
- 스위스포트
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- DNA:dnata는 공항 처리 서비스 시장에서 약 22%의 점유율을 차지하고 있습니다. 이 회사는 항공기 지상 조업, 화물 및 케이터링 서비스를 제공하기 위해 84개국에 걸쳐 글로벌 입지를 빠르게 확장했습니다. 120개 이상의 공항에서 거의 41,000명의 직원을 보유하고 있는 dnata는 기술, 자동화 및 전략적 인수를 활용하여 공항 처리 서비스 부문에서 시장 리더십을 강화합니다.
- 스위스포트:스위스포트는 공항 취급 서비스 시장에서 약 18%의 점유율을 차지하고 있습니다. 전 세계 300개 이상의 공항에서 지상 조업 운영을 관리하며 연간 1억 명 이상의 승객에게 서비스를 제공하고 있습니다. 이 회사는 공항 처리 서비스 분야에서 높은 시장 지위를 유지하기 위해 디지털화, 수하물 및 화물 처리 자동화, 지속 가능성 이니셔티브에 중점을 두고 있습니다.
공항 처리 서비스 시장의 투자 분석 및 기회
공항 처리 서비스 시장의 투자 활동이 탄력을 받고 있습니다. 지상 조업 서비스 제공업체의 약 27%가 수하물 및 램프 운영에서 자동화와 로봇 공학을 확장하고 있습니다. 현재 약 23%의 계약에는 처리 속도에 따른 성과 기반 인센티브가 포함되어 있습니다. 새로운 시설의 약 19%에는 흐름을 개선하고 운영 병목 현상을 줄이기 위해 전용 취급 서비스 구역이 구축되었습니다. 서비스 제공업체에는 부가 가치 서비스, 디지털 플랫폼 및 다중 공항 처리 솔루션을 제공하여 성장을 도모할 수 있는 중요한 기회가 있습니다. 신흥 시장에서 전 세계적으로 항공 승객 수가 약 30% 증가하고 화물량이 약 24% 증가함에 따라 효율적인 처리 서비스에 대한 수요가 눈에 띄게 확대될 것입니다.
신제품 개발
공항 처리 서비스 시장에서는 신제품 및 서비스 개발이 본격화되고 있습니다. 주요 처리 회사의 약 25%가 AI 기반 수하물 분류 솔루션을 출시하고 있으며, 약 22%가 배출 및 운영 비용을 줄이기 위해 전기 지상 지원 장비를 도입하고 있습니다. 현재 공항의 약 18%가 처리 제공업체와 연결된 모바일 앱 기반 승객 자가 처리 서비스를 시범적으로 운영하여 서비스 효율성을 높이고 있습니다. 또한 램프 작업의 거의 16%가 처리 시간을 단축하기 위해 무인 자율 예인선과 로더를 채택하고 있습니다. 이러한 혁신은 공항 처리 서비스 시장이 전통적인 처리를 넘어 기술 지원 서비스 생태계로 어떻게 진화하고 있는지 보여줍니다.
최근 개발
- dnata 자동화 출시:이 제공업체는 경사로 및 수하물 서비스에 로봇 공학과 자동화를 구현하여 주요 허브의 수동 이동이 약 21% 줄고 회전 속도가 약 17% 향상되었습니다.
- Swissport 지속 가능한 지상 장비:Swissport는 여러 공항에 전기 자동차 기반 지상 지원 장비를 도입하여 온실가스 배출을 거의 20% 줄이면서 처리 용량을 14% 늘렸습니다.
- 공항 취급 계약 확장:주요 지역 공항은 제공업체가 디지털 수하물 추적(프로세스의 30% 포함)과 승객 흐름의 실시간 분석(흐름의 26% 포함)에 전념하는 새로운 다년 처리 계약을 체결했습니다.
- 새로운 셀프 서비스 처리 키오스크:약 19%의 공항이 취급 업체와 직접 연결된 모바일 수하물 위탁 및 셀프 탑승을 도입하여 체크인 대기 시간을 약 22% 단축했습니다.
- 램프 작동 텔레매틱스 배포:한 글로벌 핸들링 제공업체는 지상 장비 모니터링을 위한 텔레매틱스 솔루션을 출시하여 전체 차량의 약 24%에 대한 예측 유지 관리를 지원하고 평균 가동 중지 시간을 15% 줄였습니다.
보고 범위
이 보고서는 기내 서비스, 케이터링, 램프 서비스, 승객 서비스 및 현장 운영 서비스와 같은 서비스 유형별로 공항 처리 서비스 시장의 약 35% 유형 세분화를 다루고 있습니다. 적용 범위의 거의 30%가 군용 항공과 민간 항공 간의 애플리케이션 세분화를 다루고 있습니다. 또한 보고서의 약 25%는 시장 점유율 분석 및 성장 동인을 포함하여 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카의 지역 분석을 다룹니다. 공급업체 분석은 주요 업체의 전략적 프로필, 서비스 혁신 및 아웃소싱 추세를 자세히 설명하는 보고서의 약 20%를 구성합니다. 마지막으로, 적용 범위의 약 15%는 자동화, AI, 전기 장비 등의 기술 채택과 이러한 개발이 공항 처리 서비스 시장에 미치는 영향에 중점을 둡니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Military, Civil |
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유형별 포함 항목 |
Cabin Service, Catering, Ramp Service, Passenger Service, Field Operation Service |
|
포함된 페이지 수 |
95 |
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예측 기간 범위 |
2026 ~까지 2035 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 8% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 80.15 Billion ~별 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2024 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |