世界の自動車用摩擦ブレーキ システム業界動向分析レポート 2025 年、2033 年までの予測の詳細な目次
目次
1 市場概要
1.1 製品定義と市場の特徴
1.2 世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場規模
1.3 市場分割
1.4 規制環境
2 業界チェーン分析
2.1 業界チェーン分析
2.2 自動車用摩擦ブレーキシステム原材料分析
2.2.1 主要原材料の紹介
2.2.2 原材料の主要サプライヤー
2.3 自動車用摩擦ブレーキシステムのビジネスモードと生産プロセス
2.3.1 自動車用摩擦ブレーキシステムのビジネスモード分析
2.3.2 生産プロセス分析
2.4 自動車用摩擦ブレーキシステムのコスト構造分析
2.4.1 自動車用摩擦ブレーキシステムの製造コスト構造
2.4.2 自動車用摩擦ブレーキシステムの原材料コスト
2.4.3 自動車用摩擦ブレーキシステムの人件費
2.5 市場チャネル分析
2.6 主要下流顧客分析
2.7 代替製品分析
3 市場ダイナミクス
3.1 市場推進要因
3.2 市場制約と課題
3.3 新興市場動向
3.4 PESTEL分析
3.5 消費者洞察分析
/>3.6 ロシアとウクライナ戦争の影響
4 市場の競争状況
4.1 メーカー別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの収益と市場シェア (2025 ～ 2033 年)
4.2 メーカー別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量と市場シェア (2025 ～ 2033 年)
4.3 メーカー別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの価格(2025-2033)
4.4 企業タイプ別の自動車用摩擦ブレーキシステム市場シェア(ティア1、ティア2、ティア3)
4.5 自動車用摩擦ブレーキシステムの世界主要メーカー、製造拠点流通および本社
4.6 自動車用摩擦ブレーキシステムの世界主要メーカー、提供製品および用途
4.7 自動車用摩擦ブレーキシステム市場の競争状況と動向
/>4.7.1 自動車用摩擦ブレーキシステム市場の集中率
4.7.2 売上高別の世界トップ3およびトップ6の自動車用摩擦ブレーキシステムプレーヤーの市場シェア
4.8 業界ニュース
4.8.1 主要製品発売ニュース
4.8.2 合併・買収、拡張計画
5 地理的地域別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の歴史的発展(2025-2033)
5.1 地理的地域別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の過去の売上高(2025年～2033年)
5.2 地理的地域別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の過去の収益(2025年～2033年)
5.3 国別の北米の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の状況(2025年～2033年)
5.3.1 北米の自動車用摩擦ブレーキ システムの国別販売量 (2025 ～ 2033 年)
5.3.2 北米の自動車用摩擦ブレーキ システムの国別売上高 (2025 ～ 2033 年)
5.3.3 米国の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、売上高および成長率 (2025 ～ 2033 年)
5.3.4 カナダの自動車用摩擦ブレーキ システムの売上高量、収益、成長 (2025-2033)
5.4 国別欧州自動車用摩擦ブレーキシステム市場状況 (2025-2033年)
5.4.1 国別欧州自動車用摩擦ブレーキシステム販売量 (2025-2033年)
5.4.2 国別欧州自動車用摩擦ブレーキシステム収益 (2025-2033年)
5.4.3 ドイツの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益および成長 (2025 ～ 2033 年)
5.4.4 フランスの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益および成長 (2025 ～ 2033 年)
5.4.5 英国の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益および成長 (2025 ～ 2033 年)
5.4.6スペインの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025 ～ 2033 年)
5.4.7 ロシアの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025 ～ 2033 年)
5.4.8 ポーランドの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益および成長 (2025 ～ 2033 年)
5.5 アジア太平洋地域の自動車用摩擦ブレーキ国別のシステム市場状況（2025～2033年）
5.5.1 アジア太平洋地域の自動車用摩擦ブレーキシステムの国別販売量（2025～2033年）
5.5.2 アジア太平洋地域の自動車用摩擦ブレーキシステムの国別売上高（2025～2033年）
5.5.3 中国の自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、売上高、成長率(2025-2033)
5.5.4 日本の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025-2033)
5.5.5 韓国の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025-2033)
5.5.6 東南アジアの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長(2025-2033)
5.5.7 インドの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025-2033)
5.5.8 オーストラリアの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益、成長 (2025-2033)
5.6 ラテンアメリカの国別自動車用摩擦ブレーキ システム市場の状況 (2025-2033)
5.6.1 ラテンアメリカの国別自動車用摩擦ブレーキ システム販売量 (2025 ～ 2033 年)
5.6.2 国別の中南米自動車用摩擦ブレーキ システム売上高 (2025 ～ 2033 年)
5.6.3 メキシコの自動車用摩擦ブレーキ システム販売量、売上高、成長率 (2025 ～ 2033 年)
5.6.4 ブラジルの自動車用摩擦ブレーキ システムの売上高販売量、収益、成長（2025年～2033年）
5.7 中東およびアフリカの国別自動車用摩擦ブレーキシステム市場状況（2025年～2033年）
5.7.1 中東およびアフリカの国別自動車用摩擦ブレーキシステム販売量（2025年～2033年）
5.7.2 中東およびアフリカの自動車用摩擦ブレーキシステムの国別収益(2025-2033)
5.7.3 GCC自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益、成長(2025-2033年)
5.7.4 南アフリカの自動車用摩擦ブレーキシステム販売量、収益、成長(2025-2033年)
6 製品タイプ別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の歴史的発展(2025-2033)
6.1 タイプ別の自動車用摩擦ブレーキ システムの定義
6.2 製品タイプ別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの過去の販売量 (2025 ～ 2033 年)
6.3 製品タイプ別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの過去の収益 (2025 ～ 2033 年)
6.4 製品タイプ別の世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの過去の価格(2025-2033)
6.5 製品タイプ別の世界の過去の販売量、収益および成長率 (2025-2033)
6.5.1 ディスクブレーキの世界の自動車用摩擦ブレーキシステムの過去の販売量、収益および成長率(2025-2033)
6.5.2 世界の自動車用摩擦ブレーキシステムの過去の販売量、収益および成長率ドラムブレーキの成長率（2025-2033年）
7 エンドユーザー別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場の歴史的発展（2025年～2033年）
7.1 下流市場の概要
7.2 エンドユーザー別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステムの過去の販売量（2025年～2033年）
7.3 エンドユーザー別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステムの過去の収益(2025-2033)
7.4 世界の自動車用摩擦ブレーキ システムのエンド ユーザー別過去の価格 (2025 ～ 2033 年)
7.5 エンド ユーザー別の世界の過去の販売量、収益、成長率 (2025 ～ 2033 年)
7.5.1 世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの乗用車の過去の販売量、収益、成長率(2025-2033)
7.5.2 世界の自動車用摩擦ブレーキシステムのLCVの過去の販売量、収益、成長率(2025-2033年)
7.5.3 世界の自動車用摩擦ブレーキシステムのHCVの過去の販売量、収益、成長率(2025-2033年)
主要企業8社のプロフィール
/>8.1 ブレンボ
8.1.1 ブレンボ株式会社情報
8.1.2 ブレンボ - 自動車用摩擦ブレーキシステムの製品ポートフォリオと仕様
8.1.3 ブレンボのパフォーマンス分析（2025～2033年）
8.1.4 ブレンボのビジネスとサービス対象市場
8.1.5 ブレンボの最近の展開
8.2 ハルデックス
8.2.1 ハルデックス株式会社情報
8.2.2 Haldex - 自動車用摩擦ブレーキ システムの製品ポートフォリオと仕様
8.2.3 Haldex のパフォーマンス分析 (2025 ～ 2033 年)
8.2.4 Haldex の事業と対象市場
8.2.5 Haldex の最近の展開
8.3 ロバート ボッシュ
8.3.1 ロバート ボッシュの会社情報
8.3.2 ロバート ボッシュ- 自動車用摩擦ブレーキ システムの製品ポートフォリオと仕様
8.3.3 ロバート ボッシュの業績分析 (2025 ～ 2033 年)
8.3.4 ロバート ボッシュの事業と対象市場
8.3.5 ロバート ボッシュの最近の展開
8.4 コンチネンタル
8.4.1 コンチネンタルの企業情報
8.4.2 コンチネンタル - 自動車用摩擦ブレーキ システムの製品ポートフォリオと仕様
/>8.4.3 コンチネンタルの業績分析（2025～2033年）
8.4.4 コンチネンタルの事業とサービス提供市場
8.4.5 コンチネンタルの最近の展開
8.5 TRWオートモーティブ・ホールディングス
8.5.1 TRWオートモーティブ・ホールディングス株式会社情報
8.5.2 TRWオートモーティブ・ホールディングス - 自動車用摩擦ブレーキ・システムの製品ポートフォリオと仕様
8.5.3 TRWオートモーティブ・ホールディングスの業績分析(2025-2033)
8.5.4 TRW オートモーティブ ホールディングスの事業と対象市場
8.5.5 TRW オートモーティブ ホールディングスの最近の展開
8.6 デルフィ オートモーティブ
8.6.1 デルフィ オートモーティブ コーポレーション情報
8.6.2 デルフィ オートモーティブ - 自動車用摩擦ブレーキ システムの製品ポートフォリオと仕様
8.6.3 デルフィ オートモーティブの性能分析(2025-2033)
8.6.4 デルフィ自動車事業とサービス提供市場
8.6.5 デルフィ自動車の最近の展開
8.7 曙ブレーキ工業株式会社
8.7.1 曙ブレーキ工業株式会社 企業情報
8.7.2 曙ブレーキ工業株式会社 - 自動車用摩擦ブレーキシステムの製品ポートフォリオと仕様
8.7.3曙ブレーキ工業株式会社の業績分析（2025-2033年）
8.7.4 曙ブレーキ工業株式会社の事業とサービス提供市場
8.7.5 曙ブレーキ工業株式会社の最近の動向
8.8 フェデラル・モーグル・コーポレーション
8.8.1 フェデラル・モーグル・コーポレーションの企業情報
8.8.2 フェデラル・モーグル・コーポレーション - 自動車用摩擦ブレーキ・システム製品ポートフォリオと仕様
8.8.3 フェデラル・モーグル・コーポレーションの業績分析（2025～2033年）
8.8.4 フェデラル・モーグル・コーポレーションの事業とサービス市場
8.8.5 フェデラル・モーグル・コーポレーションの最近の動向
8.9 ハラ・マンド・コーポレーション
8.9.1 ハラ・マンド・コーポレーション株式会社情報
8.9.2 ハラ・マンド・コーポレーション - 自動車用摩擦ブレーキ・システム製品ポートフォリオと仕様
8.9.3 漢拏万都コーポレーションの業績分析（2025-2033年）
8.9.4 漢拏万都コーポレーションの事業と対象市場
8.9.5 漢拏万都コーポレーションの最近の展開
8.10 アイシン精機
8.10.1 アイシン精機株式会社の情報
8.10.2 アイシン精機 - 自動車用摩擦ブレーキシステム製品ポートフォリオと仕様
8.10.3 アイシン精機の業績分析（2025～2033年）
8.10.4 アイシン精機の事業と対象市場
8.10.5 アイシン精機の最近の展開
9 製品タイプ別およびエンドユーザー別の世界の自動車用摩擦ブレーキシステム市場予測（2033～2033年）
9.1 世界の自動車製品タイプ別摩擦ブレーキシステム市場予測（2033-2033年）
9.1.1 世界の自動車用摩擦ブレーキシステム販売量、ディスクブレーキの収益予測、成長率（2033-2033年）
9.1.2 世界の自動車用摩擦ブレーキシステム販売量、ドラムブレーキの収益予測、成長率（2033-2033年）
9.2 世界エンドユーザー別自動車用摩擦ブレーキシステム市場予測(2033-2033年)
9.2.1 世界の自動車用摩擦ブレーキシステム販売量、乗用車の収益予測、成長率(2033-2033年)
9.2.2 世界の自動車用摩擦ブレーキシステム販売量、小型商用車の収益予測、成長率(2033-2033年)
/>9.2.3 世界の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、HCV の収益予測および成長率 (2033 ～ 2033 年)
10 地理的地域別の世界的な自動車用摩擦ブレーキ システム市場予測 (2033 ～ 2033 年)
10.1 地理的地域別の世界的な自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量と収益予測(2033-2033)
10.2 北米の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.2.1 米国の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.2.2 カナダの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.3 ヨーロッパの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.3.1 ドイツの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.3.2 フランスの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.3.3 英国自動車用摩擦ブレーキ システム販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.3.4 スペイン自動車用摩擦ブレーキ システム販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.3.5 ロシア自動車摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.3.6 ポーランドの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.4 アジア太平洋地域の自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.4.1 中国の自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測および成長（2033-2033年）
10.4.2 日本の自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測および成長（2033-2033年）
10.4.3 韓国の自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測および成長(2033-2033)
10.4.4 東南アジアの自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測および成長(2033-2033年)
10.4.5 インドの自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測および成長(2033-2033年)
10.4.6 オーストラリアの自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.5 ラテンアメリカの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.5.1 メキシコの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売量、収益予測と成長 (2033-2033 年)
10.5.2 ブラジルの自動車用摩擦ブレーキ システムの販売販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.6 中東およびアフリカの自動車用摩擦ブレーキ システム販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.6.1 GCC 自動車用摩擦ブレーキ システム販売量、収益予測および成長 (2033-2033 年)
10.6.2 南アフリカ自動車用摩擦ブレーキシステムの販売量、収益予測、成長率（2033年～2033年）
11 付録
11.1 方法論
11.2 研究データソース
11.2.1 二次データ
11.2.2 一次データ
11.2.3 市場規模の推定
11.2.4 法的免責事項
