世界のセルフバランス車両市場調査レポート 2025 の詳細な目次
1 自動バランス車両市場の概要1.1 製品の定義
1.2 セルフバランス車両のタイプ別セグメント
1.2.1 タイプ別の世界のセルフバランス車両市場価値成長率分析 2022 VS 2033
1.2.2 二輪
1.2.3 ソロホイール
1.2.4 その他
1.3 セルフバランス車両のアプリケーション別セグメント
1.3.1 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両市場価値成長率分析: 2022 VS 2033
1.3.2 実店舗市場
1.3.3 オンラインストア市場
1.4 世界市場の成長見通し
1.4.1 世界のセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018 ～ 2033 年)
1.4.2 世界のセルフバランス車両生産能力の推定と予測 (2018-2033)
1.4.3 世界のセルフバランス車両生産予測と予測 (2018-2033)
1.4.4 世界のセルフバランス車両市場の平均価格推定と予測 (2018-2033)
1.5 前提と制限
2 メーカーによる市場競争
2.1 メーカー別の世界のセルフバランス車両生産市場シェア (2018-2025)
2.2 メーカー別の世界のセルフバランス車両生産額市場シェア (2018-2025 年)
2.3 セルフバランス車両の世界的な主要企業、業界ランキング、2021 VS 2022 VS 2025
2.4 企業タイプ別の世界のセルフバランス車両市場シェア (Tier 1、Tier 2、Tier 3)
2.5 メーカー別の世界のセルフバランス車両の平均価格 (2018-2025)
2.6 セルフバランス車両の世界的な主要メーカー、製造拠点、流通および本社
2.7 セルフバランス車両の世界的な主要メーカー、提供される製品および用途
2.8 セルフバランス車両の世界的な主要メーカー、この業界への参入日
2.9 セルフバランス車両市場の競争状況と傾向
2.9.1 セルフバランス車両市場集中率
2.9.2 世界第 5 位および第 10 位のセルフバランス車両プレーヤーの収益別市場シェア
2.10 合併・買収、拡大
3 地域別の自動均衡型車両生産
3.1 地域別の世界のセルフバランス車両生産額の推定と予測: 2018 VS 2022 VS 2033
3.2 地域別の世界のセルフバランス車両生産額 (2018-2033)
3.2.1 地域別の世界のセルフバランス車両生産額市場シェア (2018-2025)
3.2.2 地域別セルフバランス車両の世界予測生産額（2024年～2033年）
3.3 地域別の世界のセルフバランス車両生産予測と予測: 2018 VS 2022 VS 2033
3.4 世界の地域別セルフバランス車両生産 (2018-2033)
3.4.1 地域別の世界のセルフバランス車両生産市場シェア (2018-2025)
3.4.2 地域別の自動バランス車両の世界的な生産予測 (2024 ～ 2033 年)
3.5 地域別の世界のセルフバランス車両市場価格分析 (2018-2025)
3.6 世界のセルフバランス車両の生産と価値、前年比成長
3.6.1 北米のセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018 ～ 2033 年)
3.6.2 ヨーロッパのセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018-2033)
3.6.3 中国のセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018-2033)
3.6.4 日本のセルフバランス車両生産額の推計と予測 (2018-2033)
3.6.5 韓国のセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018-2033)
3.6.6 インドのセルフバランス車両生産額の推定と予測 (2018 ～ 2033 年)
4 地域別の自動均衡型車両の消費
4.1 地域別の世界のセルフバランス車両消費量の推定と予測: 2018 VS 2022 VS 2033
4.2 地域別の世界のセルフバランス車両消費量(2018年から2033年)
4.2.1 地域別の世界のセルフバランス車両消費量(2018年から2025年)
4.2.2 世界のセルフバランス車両の地域別消費予測(2024年から2033年)
4.3 北米
4.3.1 北米の国別セルフバランス車両消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2033
4.3.2 北米の国別セルフバランス車両消費(2018年から2033年)
4.3.3 米国
4.3.4 カナダ
4.4 ヨーロッパ
4.4.1 ヨーロッパの国別セルフバランス車両消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2033
4.4.2 ヨーロッパの国別セルフバランス車両消費量 (2018-2033)
4.4.3 ドイツ
4.4.4 フランス
4.4.5 イギリス
4.4.6 イタリア
4.4.7 ロシア
4.5 アジア太平洋
4.5.1 アジア太平洋地域のセルフバランス車両の地域別消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2033
4.5.2 アジア太平洋地域別セルフバランス車両消費(2018年から2033年)
4.5.3 中国
4.5.4 日本
4.5.5 韓国
4.5.6 中国台湾
4.5.7 東南アジア
4.5.8 インド
4.6 ラテンアメリカ、中東、アフリカ
4.6.1 ラテンアメリカ、中東、アフリカの国別セルフバランス車両消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2033
4.6.2 ラテンアメリカ、中東、アフリカの国別セルフバランス車両消費量 (2018-2033)
4.6.3 メキシコ
4.6.4 ブラジル
4.6.5 トルコ
タイプ別5セグメント
5.1 タイプ別の世界のセルフバランス車両生産 (2018-2033)
5.1.1 世界のタイプ別セルフバランス車両生産 (2018-2025)
5.1.2 タイプ別の世界のセルフバランス車両生産（2024年から2033年）
5.1.3 タイプ別の世界のセルフバランス車両生産市場シェア (2018-2033)
5.2 世界のタイプ別セルフバランス車生産額 (2018-2033 年)
5.2.1 タイプ別の世界のセルフバランス車両生産額 (2018-2025)
5.2.2 世界のタイプ別セルフバランス車両生産額 (2024-2033 年)
5.2.3 タイプ別の世界のセルフバランス車両生産額市場シェア (2018-2033)
5.3 タイプ別の世界のセルフバランス車両価格 (2018-2033)
6 アプリケーション別セグメント
6.1 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産 (2018-2033)
6.1.1 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産（2018年から2025年）
6.1.2 用途別の世界のセルフバランス車両生産 (2024-2033)
6.1.3 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産市場シェア (2018-2033)
6.2 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産額(2018年から2033年)
6.2.1 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産額 (2018-2025 年)
6.2.2 用途別の世界のセルフバランス車両生産額(2024年から2033年)
6.2.3 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両生産額市場シェア(2018年から2033年)
6.3 アプリケーション別の世界のセルフバランス車両の価格 (2018-2033)
主要企業 7 社を紹介
7.1 セグウェイ
7.1.1 Segway Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.1.2 セグウェイ自動バランス車両の製品ポートフォリオ
7.1.3 セグウェイ セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025 年)
7.1.4 セグウェイの主な事業と対象市場
7.1.5 セグウェイの最近の開発/更新
7.2 ソローヒール
7.2.1 SOLOWHEEL Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.2.2 SOLOWHEEL セルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.2.3 SOLOWHEEL セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.2.4 SOLOWHEELの主な事業と対象市場
7.2.5 SOLOWHEEL の最近の開発/更新
7.3 ナインボット
7.3.1 Ninebot Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.3.2 Ninebot セルフバランス車両製品ポートフォリオ
7.3.3 Ninebot セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.3.4 Ninebotの主なビジネスとサービス対象市場
7.3.5 Ninebotの最近の開発/更新
7.4 Fホイール
7.4.1 F-Wheel Self-Balancing Vehicles 企業情報
7.4.2 F-Wheel セルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.4.3 F-Wheel セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.4.4 F-Wheel の主な事業と対象市場
7.4.5 F-Wheel の最近の開発/更新
7.5 フォジョアス
7.5.1 Fosjoas Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.5.2 Fosjoas セルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.5.3 フォジョアス自動均衡車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.5.4 フォジョアスの主な事業と対象市場
7.5.5 フォジョアスの最近の開発/更新
7.6 シック
7.6.1 Chic Self-Balancing Vehicles 企業情報
7.6.2 シックなセルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.6.3 シックなセルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.6.4 シックな主なビジネスと対象市場
7.6.5 シックな最近の開発/アップデート
7.7 エアホイール
7.7.1 Airwheel Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.7.2 エアホイール自動平衡車両の製品ポートフォリオ
7.7.3 エアホイール自動バランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.7.4 Airwheelの主な事業と対象市場
7.7.5 エアホイールの最近の開発/更新
7.8IPS
7.8.1 IPS Self-Balancing Vehicles 法人情報
7.8.2 IPS セルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.8.3 IPS セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.8.4 IPS の主な事業と対象市場
7.7.5 IPS の最近の開発/更新
7.9 ロブステップ
7.9.1 Robstep Self-Balancing Vehicles 会社情報
7.9.2 Robstep セルフバランス車両の製品ポートフォリオ
7.9.3 Robstep セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.9.4 ロブステップの主な事業と対象市場
7.9.5 Robstep の最近の開発/更新
7.10 アイロボット
7.10.1 I-ROBOT Self-Balanceing Vehicles 法人情報
7.10.2 I-ROBOT セルフバランス車両製品ポートフォリオ
7.10.3 I-ROBOT セルフバランス車両の生産、価値、価格、粗利益 (2018-2025)
7.10.4 I-ROBOTの主な事業と対象市場
7.10.5 I-ROBOT の最近の開発/アップデート
8 産業チェーンと販売チャネルの分析
8.1 自動均衡型車両の産業チェーン分析
8.2 自動平衡車両の主要原材料
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.3 自動バランス車両の生産モードとプロセス
8.4 セルフバランス車両の販売とマーケティング
8.4.1 セルフバランス車両の販売チャネル
8.4.2 セルフバランス車両販売代理店
8.5 セルフバランス車両のお客様
9 自動バランス型車両の市場動向
9.1 セルフバランス車両の業界動向
9.2 自動バランス型車両の市場推進要因
9.3 自動バランス車両市場の課題
9.4 自動バランス型車両市場の制約
10 研究結果と結論
11 方法論とデータソース
11.1 方法論/研究アプローチ
11.1.1 研究プログラム/デザイン
11.1.2 市場規模の推定
11.1.3 市場の内訳とデータの三角測量
11.2 データソース
11.2.1 二次情報源
11.2.2 一次情報源
11.3 著者リスト
11.4 免責事項
