世界鉄道市場調査レポート 2020 の詳細な目次
目次
1 鉄道市場の概要
1.1 製品概要とレールの範囲
1.2 タイプ別の鉄道セグメント
1.2.1 タイプ別の世界の鉄道生産成長率の比較 2020 年 VS 2026 年
1.2.2 重量レール
1.2.3 軽量レール
1.3 用途別の鉄道セグメント
1.3.1 レール用途別消費量の比較: 2020 VS 2026
1.3.2 鉄道レール
1.3.3 ガントリークレーンのレール
1.3.4 一時輸送
1.4 地域別の世界の鉄道市場
1.4.1 地域別の世界の鉄道市場規模の推定と予測: 2020 VS 2026
1.4.2 北米推定と予測 (2015-2026)
1.4.3 ヨーロッパの推定と予測 (2015-2026)
1.4.4 中国の推定と予測 (2015-2026)
1.4.5 日本の推定と予測 (2015-2026)
1.4.6 韓国の推定と予測予測 (2015-2026)
1.4.7 インドの推計と予測 (2015-2026)
1.5 世界の鉄道成長見通し
1.5.1 世界の鉄道収入の推計と予測 (2015-2026)
1.5.2 世界の鉄道生産能力の推計と予測(2015-2026)
1.5.3 世界の鉄道生産予測と予測 (2015-2026)
2 メーカーによる市場競争
2.1 メーカーによる世界の鉄道生産能力市場シェア (2015-2020)
2.2 メーカーによる世界の鉄道収益シェア (2015-2020)
2.3 企業タイプ別の市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
2.4 メーカー別の世界の鉄道平均価格 (2015 ～ 2020 年)
2.5 メーカーの鉄道生産拠点、サービス提供エリア、製品タイプ
2.6 鉄道市場の競争状況と傾向
2.6.1 鉄道市場の集中率
2.6.2 世界のトップ 3 およびトップ 5 企業の市場シェア収益
2.6.3 合併・買収、拡大
3 地域別の生産能力
3.1 地域別の世界の鉄道市場シェア（2015年～2020年）
3.2 地域別の世界の鉄道収益市場シェア（2015年～2020年）
3.3 世界の鉄道生産能力、収益、価格、粗利益(2015-2020)
3.4 北米の鉄道生産
3.4.1 北米の鉄道生産増加率 (2015-2020)
3.4.2 北米の鉄道生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
3.5 ヨーロッパの鉄道生産
3.5.1 ヨーロッパの鉄道生産増加率(2015-2020)
3.5.2 ヨーロッパの鉄道生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
3.6 中国の鉄道生産
3.6.1 中国の鉄道生産成長率 (2015-2020)
3.6.2 中国の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
3.7 日本の鉄道生産
3.7.1 日本の鉄道生産増加率 (2015-2020)
3.7.2 日本の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
3.8 韓国の鉄道生産
3.8.1 韓国の鉄道生産増加率(2015-2020)
3.8.2 韓国の鉄道生産能力、収益、価格、粗利 (2015-2020)
3.9 インドの鉄道生産
3.9.1 インドの鉄道生産成長率 (2015-2020)
3.9.2 インドの鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
4 地域別の世界の鉄道消費
4.1 地域別の世界の鉄道消費
4.1.1 地域別の世界の鉄道消費
4.1.2 地域別の世界の鉄道消費市場シェア
4.2 北米
4.2.1 国別の北米の鉄道消費
4.2.2米国
4.2.3 カナダ
4.3 ヨーロッパ
4.3.1 ヨーロッパの国別鉄道消費量
4.3.2 ドイツ
4.3.3 フランス
4.3.4 イギリス
4.3.5 イタリア
4.3.6 ロシア
4.4 アジア太平洋地域
4.4.1 アジア太平洋地域の鉄道消費量地域
4.4.2 中国
4.4.3 日本
4.4.4 韓国
4.4.5 台湾
4.4.6 東南アジア
4.4.7 インド
4.4.8 オーストラリア
4.5 ラテンアメリカ
4.5.1 ラテンアメリカの国別鉄道消費量
4.5.2 メキシコ
4.5.3 ブラジル
5タイプ別の生産、収益、価格動向
5.1 タイプ別の世界の鉄道生産市場シェア (2015-2020)
5.2 タイプ別の世界の鉄道収益市場シェア (2015-2020)
5.3 タイプ別の世界の鉄道価格 (2015-2020)
5.4 価格層別の世界の鉄道市場シェア (2015-2020): ローエンド、ミッドレンジ、ハイエンド
6 アプリケーション別の世界の鉄道市場分析
6.1 アプリケーション別の世界の鉄道消費市場シェア (2015 ～ 2020 年)
6.2 アプリケーション別の世界の鉄道消費成長率 (2015 ～ 2020 年)
7 鉄道ビジネスの会社概要と主要人物
7.1 EVRAZ
7.1.1 EVRAZ の鉄道生産拠点とエリア提供
7.1.2 鉄道製品の紹介、用途、および仕様
7.1.3 EVRAZの鉄道生産能力、収益、価格および粗利益（2015年から2020年）
7.1.4 主な事業および提供市場
7.2 アルセロールミタル
7.2.1 アルセロールミタル鉄道の生産拠点および提供地域
7.2.2 鉄道製品の紹介、適用および仕様仕様
7.2.3 アルセロールミッタル鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.2.4 主な事業とサービス提供市場
7.3 タタスチール
7.3.1 タタスチールレール生産拠点とサービス提供地域
7.3.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.3.3 タタスチールレール生産能力、収益、価格と粗利（2015年～2020年）
7.3.4 主な事業とサービス提供市場
7.4 新日鉄住金
7.4.1 新日鉄住金の鉄道生産拠点とサービス提供地域
7.4.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.4.3 新日鉄住金の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.4.4 主な事業とサービス提供市場
7.5 ヴォエスタルパイン
7.5.1 ヴォエスタルパイン鉄道の生産拠点とサービス提供地域
7.5.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.5.3 ヴォエスタルパイン鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
7.5.4 主な事業および供給市場
7.6 SAIL
7.6.1 SAIL レールの生産拠点および供給地域
7.6.2 レール製品の紹介、用途および仕様
7.6.3 SAIL レールの生産能力、収益、価格および粗利（2015～2020 年）
7.6.4 主要事業および供給市場
7.7 JFE スチール
7.7.1 JFE スチールのレール生産供給拠点と供給地域
7.7.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.7.3 JFEスチールレールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.4.4 主な事業と供給市場
7.8 メシェル
7.8.1 メシェルの鉄道生産拠点と供給地域
7.8.2 鉄道製品の紹介、用途、および供給地域仕様
7.8.3 メッヘル鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.8.4 主な事業とサービス対象市場
7.9 ティッセンクルップ
7.9.1 ティッセンクルップの鉄道生産拠点とサービス対象地域
7.9.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.9.3ティッセンクルップ鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.9.4 主な事業とサービス対象市場
7.10 アトランティック・トラック
7.10.1 アトランティック・トラックのレール生産拠点とサービス対象地域
7.10.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.10.3 アトランティック・トラックのレール生産能力、収益、価格、粗利益（2015～2020年）
7.10.4 主な事業とサービス対象市場
7.11 GFGアライアンス
7.11.1 アトランティック・トラック・レールの生産拠点とサービス対象地域
7.11.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.11.3 アトランティック・トラック・レールの生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.11.4 主な事業と対象市場
7.12 ゲッツナーワークストーフ
7.12.1 GFGアライアンスの鉄道生産拠点と対象地域
7.12.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.12.3 GFGアライアンスの鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.12.4 主な事業と対象市場
7.13 ハーマースチール
7.13.1 ゲッツナー工房の鉄道生産拠点と対象地域
7.13.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.13.3 ゲッツナー工房の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.13.4 主な事業とサービス提供市場
7.14 RailOne
7.14.1 Harmer スチールレールの生産拠点とサービス提供地域
7.14.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.14.3 Harmer スチールレールの生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
7.14.4主な事業と対象市場
7.15 アンスチール
7.15.1 RailOne 鉄道の生産拠点と対象地域
7.15.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.15.3 RailOne レールの生産能力、収益、価格、粗利（2015～2020年）
7.15.4 主な事業と対象市場
7.16 包頭鉄鋼
7.16.1 安鋼レールの生産拠点と供給地域
7.16.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.16.3 安鋼レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.16.4 主な事業と供給市場
7.17 ヘスチール
7.17.1 包頭鋼鉄レール生産拠点と提供地域
7.17.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.17.3 包頭鋼鉄レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.17.4 主な事業と提供市場
7.18 武漢鉄鋼
7.18.1 鋼鉄レールの生産拠点と生産地域提供
7.18.2 鉄道製品の紹介、用途および仕様
7.18.3 合鋼レールの生産能力、収益、価格および粗利益（2015年から2020年）
7.18.4 主な事業と提供市場
7.19 河北省永陽
7.19.1 武漢の鉄鋼レール生産拠点と提供地域
7.19.2 鉄道製品の紹介、アプリケーションと仕様
7.19.3 武漢鉄鋼レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.19.4 主な事業とサービス提供市場
7.20 杭州鉄鋼
7.20.1 河北省永陽レール生産拠点とサービス提供エリア
7.20.2 鉄道製品の紹介、アプリケーションと仕様
7.20.3河北永陽鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.20.4 主な事業とサービス対象市場
7.21 西林鉄鋼
7.21.1 杭州鉄鋼レールの生産拠点とサービス対象地域
7.21.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.21.3 杭州鉄鋼レールの生産能力、収益、価格と粗利 (2015 ～ 2020 年)
7.21.4 主な事業と対象市場
.1 西林鉄鋼レールの生産拠点と対象地域
.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
.3 西林鉄鋼レールの生産能力、収益、価格、粗利 (2015 ～ 2020 年)
.4 主な事業と対象市場
8 鉄道製造コスト分析
8.1 鉄道主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料価格動向
8.1.3 原材料の主要供給者
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 レールの製造プロセス分析
8.4 鉄道産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、流通業者、顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 鉄道販売業者リスト
9.3 鉄道顧客
10 市場ダイナミクス
10.1 市場動向
10.2 機会と推進力
10.3 課題
10.4 ポーターのファイブフォース分析
11 生産と供給の予測
11.1 世界の鉄道生産予測(2021-2026)
11.2 世界の鉄道収益予測 (2021-2026)
11.3 世界の鉄道価格予測 (2021-2026)
11.4 地域別の世界の鉄道生産予測 (2021-2026)
11.4.1 北米の鉄道生産、収益予測(2021-2026)
11.4.2 ヨーロッパの鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.3 中国の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.4 日本の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.5 韓国の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.6 インドの鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
12 消費と需要の予測
12.1 鉄道の世界予測と消費需要分析
12.2 北米の国別鉄道消費予測
12.3 欧州市場国別の鉄道消費予測
12.4 アジア太平洋市場 地域別の鉄道消費予測
12.5 ラテンアメリカの鉄道消費予測
13 タイプ別および用途別の予測(2021-2026年)
13.1 タイプ別の世界の生産、収益、価格予測(2021-2026年)
13.1.1タイプ別の世界のレール生産予測 (2021-2026)
13.1.2 タイプ別の世界のレール収益予測 (2021-2026)
13.1.2 タイプ別の世界予測価格 (2021-2026)
13.2 用途別の世界予測レール消費量(2021-2026)
14 調査結果と結論
15 方法論とデータソース
15.1 方法論/調査アプローチ
15.1.1 調査プログラム/デザイン
15.1.2 市場規模の推定
15.1.3 市場の内訳とデータの三角測量
15.2 データソース
15.2.1 二次出典
15.2.2 一次出典
15.3 著者リスト
15.4 免責事項
