世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場調査レポート 2023 の詳細な目次
1 レポートの概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場分析
1.2.1 タイプ別世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
1.2.2 基本運転シミュレーター ソフトウェア
1.2.3 高度な運転シミュレーター ソフトウェア
1.3 アプリケーション別市場
1.3.1 世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェアアプリケーション別の市場成長: 2018 VS 2022 VS 2029
1.3.2 エンターテインメントとゲーム
1.3.3 リハビリテーションと治療
1.3.4 研究開発
1.4 研究目的
1.5 年間検討
1.6 年間検討
2 世界的な成長傾向
2.1 世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場展望（2018年～2029年）
2.2 地域別自動車運転シミュレーター ソフトウェア成長傾向
2.2.1 地域別世界自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模: 2018年 VS 2022年 VS 2029年
2.2.2 地域別自動車運転シミュレーター ソフトウェア過去の市場規模（2018年～2023年）
2.2.3 自動車運転シミュレーター ソフトウェア予測地域別市場規模（2024-2029年）
2.3 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場のダイナミクス
2.3.1 自動車運転シミュレーター ソフトウェア業界の動向
2.3.2 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場の推進力
2.3.3 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場の課題
2.3.4 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場の制約
3 主要企業による競争状況
3.1 世界トップカー収益別のドライビング シミュレーター ソフトウェア プレーヤー
3.1.1 収益別の世界トップ カー ドライビング シミュレーター ソフトウェア プレーヤー (2018 ～ 2023 年)
3.1.2 プレーヤー別の世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア収益市場シェア (2018 ～ 2023 年)
3.2 企業タイプ別の世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場シェア (Tier 1、Tier 2、および Tier 3)
3.3 プレーヤー対象: 自動車運転シミュレーター ソフトウェア収益別ランキング
3.4 世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場集中率
3.4.1 世界自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場集中率 (CR5 および HHI)
3.4.2 2022 年の自動車運転シミュレーター ソフトウェア収益による世界トップ 10 およびトップ 5 企業
3.5 自動車運転シミュレーター ソフトウェアの主要企業 本社およびサービス提供地域
3.6 主要企業プレーヤー 自動車運転シミュレーター ソフトウェア製品ソリューションとサービス
3.7 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場への参入日
3.8 合併・買収、拡張計画
4 自動車運転シミュレーター ソフトウェアのタイプ別内訳データ
4.1 世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェアの歴史的市場規模 (タイプ別) (2018-2023)
4.2 世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア タイプ別予測市場規模(2024-2029)
5 アプリケーション別の自動車運転シミュレーター ソフトウェア内訳データ
5.1 アプリケーション別の世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2023 年)
5.2 アプリケーション別の世界の自動車運転シミュレーター ソフトウェア予測市場規模 (2024-2029 年)
6 北米
6.1 北米の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模(2018-2029)
6.2 北米自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場の国別成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
6.3 北米自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場国別市場規模 (2018-2023)
6.4 北米自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場国別市場規模 (2024-2029)
6.5 米国
6.6 カナダ
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018 ～ 2029 年)
7.2 ヨーロッパ自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場国別成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
7.3 ヨーロッパ自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018 ～ 2023 年)
7.4 ヨーロッパ自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場国別市場規模(2024-2029)
7.5 ドイツ
7.6 フランス
7.7 イギリス
7.8 イタリア
7.9 ロシア
7.10 北欧諸国
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2029)
8.2 アジア太平洋自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場地域別成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
8.3 地域別のアジア太平洋地域の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2023)
8.4 地域別のアジア太平洋地域の自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2024-2029)
8.5 中国
8.6 日本
8.7 韓国
8.8 東南アジア
8.9 インド
/>8.10 オーストラリア
9 ラテンアメリカ
9.1 ラテンアメリカの自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2029)
9.2 ラテンアメリカの自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場の国別成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
9.3 ラテンアメリカの自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2023)
9.4 ラテンアメリカの自動車運転シミュレーター国別ソフトウェア市場規模 (2024-2029)
9.5 メキシコ
9.6 ブラジル
10 中東およびアフリカ
10.1 中東およびアフリカ 自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2029)
10.2 国別中東およびアフリカ自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
10.3国別の中東およびアフリカの自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2018-2023)
10.4 国別の中東およびアフリカの自動車運転シミュレーター ソフトウェア市場規模 (2024-2029)
10.5 トルコ
10.6 サウジアラビア
10.7 アラブ首長国連邦
11 人の主要企業プロフィール
11.1 AB ダイナミクス
11.1.1 AB Dynamics 会社詳細
11.1.2 AB Dynamics 事業概要
11.1.3 AB Dynamics 自動車運転シミュレータ ソフトウェア紹介
11.1.4 AB Dynamics 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.1.5 AB Dynamics の最近の開発
11.2 AV シミュレーション
11.2.1 AV シミュレーション会社詳細
11.2.2 AVシミュレーション事業の概要
11.2.3 AVシミュレーション自動車運転シミュレータソフトウェアの紹介
11.2.4 AVシミュレーション自動車運転シミュレータソフトウェア事業の収益（2018年～2023年）
11.2.5 AVシミュレーションの最近の展開
11.3 Carnetsoft
11.3.1 Carnetsoft会社概要
11.3.2 Carnetsoft事業概要
11.3.3 Carnetsoft 自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.3.4 Carnetsoft 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018-2023)
11.3.5 Carnetsoft の最近の開発
11.4 AplusB SimuRide
11.4.1 AplusB SimuRide 会社概要
11.4.2 AplusB SimuRide ビジネス概要
11.4.3 AplusB SimuRide 自動車運転シミュレーター ソフトウェアの紹介
11.4.4 AplusB SimuRide 自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.4.5 AplusB SimuRide の最近の開発
11.5 Tecknotrove
11.5.1 Tecknotrove 会社概要
11.5.2 Tecknotrove ビジネス概要
11.5.3 Tecknotrove 自動車運転シミュレーター ソフトウェアの紹介
11.5.4 Tecknotrove 自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.5.5 Tecknotrove の最近の開発
11.6 Virage Simulation
11.6.1 Virage Simulation 会社詳細
11.6.2 Virage Simulation事業概要
11.6.3 Virage Simulation 自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.6.4 Virage Simulation 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018-2023)
11.6.5 Virage Simulation の最近の開発
11.7 VI グレード
11.7.1 VI グレードの会社概要
11.7.2 VI グレードの事業概要
/>11.7.3 VI グレード自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.7.4 VI グレード自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.7.5 VI グレードの最近の展開
11.8 ECA グループ
11.8.1 ECA グループ会社概要
11.8.2 ECA グループ事業概要
11.8.3 ECA グループ自動車ドライビング シミュレーター ソフトウェアの紹介
11.8.4 ECA グループの自動車ドライビング シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.8.5 ECA グループの最近の展開
11.9 Ansible Motion
11.9.1 Ansible Motion 会社概要
11.9.2 Ansible Motion ビジネス概要
11.9.3 Ansible Motion カードライビング シミュレーター ソフトウェアはじめに
11.9.4 Ansible Motion の自動車運転シミュレータ ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.9.5 Ansible Motion の最近の展開
11.10 XPI シミュレーション
11.10.1 XPI シミュレーションの会社概要
11.10.2 XPI シミュレーションの事業概要
11.10.3 XPI シミュレーション 自動車運転シミュレータ ソフトウェアはじめに
11.10.4 XPI シミュレーション自動車運転シミュレータ ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.10.5 XPI シミュレーションの最近の展開
11.11 IPG オートモーティブ
11.11.1 IPG オートモーティブ会社概要
11.11.2 IPG オートモーティブ ビジネス概要
11.11.3 IPG オートモーティブ 車運転シミュレータ ソフトウェアはじめに
11.11.4 IPGオートモーティブの自動車運転シミュレータソフトウェア事業における収益（2018-2023年）
11.11.5 IPGオートモーティブの最近の開発
11.12 DriveSafety
11.12.1 DriveSafetyの会社詳細
11.12.2 DriveSafety事業の概要
11.12.3 DriveSafety自動車運転シミュレータソフトウェアの紹介
/>11.12.4 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業における DriveSafety の収益 (2018 ～ 2023 年)
11.12.5 DriveSafety の最近の開発
11.13 ST ソフトウェア
11.13.1 ST ソフトウェアの会社詳細
11.13.2 ST ソフトウェア事業の概要
11.13.3 ST ソフトウェア 自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.13.4 ST ソフトウェア自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018-2023)
11.13.5 ST ソフトウェアの最近の開発
11.14 クルーデン
11.14.1 クルーデンの会社概要
11.14.2 クルーデンの事業概要
11.14.3 クルーデン 自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.14.4 クルーデン 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益(2018-2023)
11.14.5 原油の最近の開発
11.15 シムマック
11.15.1 シムマックの会社概要
11.15.2 シムマックの事業概要
11.15.3 シムマック自動車運転シミュレータ ソフトウェアの紹介
11.15.4 シムマック 車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益(2018-2023)
11.15.5 Simumak の最近の開発
11.16 SimuRide
11.16.1 SimuRide 会社概要
11.16.2 SimuRide 事業概要
11.16.3 SimuRide 自動車運転シミュレータ ソフトウェア紹介
11.16.4 SimuRide 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益(2018-2023)
11.16.5 SimuRide の最近の開発
11.17 DriveSim
11.17.1 DriveSim 会社概要
11.17.2 DriveSim ビジネス概要
11.17.3 DriveSim 自動車運転シミュレータ ソフトウェア紹介
11.17.4 DriveSim 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益(2018-2023)
11.17.5 DriveSim の最近の開発
11.18 TRL
11.18.1 TRL 会社概要
11.18.2 TRL 事業概要
11.18.3 TRL 自動車運転シミュレータ ソフトウェア紹介
11.18.4 TRL 自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益 (2018-2023)
11.18.5 TRLの最近の開発
11.19 SimCraft
11.19.1 SimCraftの会社概要
11.19.2 SimCraft事業概要
11.19.3 SimCraft自動車運転シミュレータ ソフトウェア紹介
11.19.4 SimCraft自動車運転シミュレータ ソフトウェア事業の収益（2018年～2023年）
11.19.5 SimCraft の最近の開発
11.20 ドライブ スクエア
11.20.1 ドライブ スクエアの会社概要
11.20.2 ドライブ スクエアの事業概要
11.20.3 ドライブ スクエアの自動車運転シミュレーター ソフトウェア紹介
11.20.4 ドライブ スクエアの自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.20.5 ドライブ スクエアの最近の開発
11.21 FPZERO
11.21.1 FPZERO 会社概要
11.21.2 FPZERO 事業概要
11.21.3 FPZERO 自動車運転シミュレーター ソフトウェア紹介
11.21.4 FPZERO 自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.21.5 FPZERO の最近の展開
11.22 L3ハリス
/>11.22.1 L3Harris 会社詳細
11.22.2 L3Harris 事業概要
11.22.3 L3Harris 自動車運転シミュレーター ソフトウェア紹介
11.22.4 L3Harris 自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネスの収益 (2018 ～ 2023 年)
11.22.5 L3Harris の最近の開発
11.23 DRI
/>11.23.1 DRI 会社詳細
11.23.2 DRI 事業概要
11.23.3 DRI 自動車運転シミュレーター ソフトウェア紹介
11.23.4 DRI 自動車運転シミュレーター ソフトウェア ビジネス収益 (2018-2023)
11.23.5 DRI 最近の展開
11.24 WIVW
11.24.1 WIVW 会社詳細
11.24.2 WIVW事業概要
11.24.3 WIVW自動車運転シミュレータソフトウェア紹介
11.24.4 WIVW自動車運転シミュレータソフトウェア事業の収益（2018年～2023年）
11.24.5 WIVWの最近の展開
12 アナリストの視点/結論
13 付録
13.1 研究方法論
13.1.1 方法論/研究アプローチ
13.1.2 データソース
13.2 免責事項
13.3 著者の詳細
