グローバル航空業界調査レポート 2025 の詳細な目次、競争環境、市場規模、地域の状況および展望
目次
1 航空市場の概要
1.1 製品概要と航空市場の範囲
1.2 種類別の航空市場セグメント
1.2.1 世界の航空会社市場の種類別売上高とCAGR (%)の比較(2018-2034年)
1.3 アプリケーション別の世界の航空会社市場セグメント
1.3.1 航空市場消費（販売量）用途別比較（2018年～2034年）
1.4 世界の航空会社市場、地域別(2018-2034年)
1.4.1 世界の航空会社市場規模（収益）とCAGR（%）の地域別比較（2018年～2034年）
1.4.2 アメリカ合衆国航空市場の現状と展望 (2018-2034)
1.4.3 ヨーロッパ航空市場の現状と展望 (2018-2034)
1.4.4 チャイナ エアライン市場の現状と展望 (2018-2034)
1.4.5 日本航空市場の現状と展望(2018-2034)
1.4.6 インド航空市場の現状と展望 (2018-2034)
1.4.7 東南アジア航空市場の現状と展望(2018-2034)
1.4.8 ラテンアメリカ航空市場の現状と展望 (2018-2034)
1.4.9 中東およびアフリカの航空市場の現状と展望 (2018-2034)
1.5 航空会社の世界市場規模 (2018-2034)
1.5.1 世界の航空会社市場の収益状況と見通し (2018-2034)
1.5.2 世界の航空市場販売量の現状と見通し（2018年～2034年）
1.6 世界的なマクロ経済分析
1.7 ロシア・ウクライナ戦争が航空市場に与える影響
2 業界の展望
2.1 航空業界の技術現状と動向
2.2 業界参入障壁
2.2.1 財務的障壁の分析
2.2.2 技術的障壁の分析
2.2.3 才能の壁の分析
2.2.4 ブランドバリアの分析
2.3 航空会社市場の推進要因分析
2.4 航空市場の課題分析
2.5 新興市場の動向
2.6 消費者の嗜好分析
2.7 新型コロナウイルス感染症拡大下における航空業界の発展動向
2.7.1 世界的な新型コロナウイルス感染症の状況の概要
2.7.2 新型コロナウイルス感染症の流行が航空業界の発展に与える影響
3 プレーヤー別の世界の航空会社市場の状況
3.1 グローバル航空会社の売上高とプレーヤー別のシェア（2018-2025）
3.2 グローバル航空会社の収益と市場シェア (2018-2025)
3.3 グローバル航空会社のプレーヤー別平均価格 (2018-2025)
3.4 グローバル航空会社のプレーヤー別粗利(2018-2025)
3.5 航空市場の競争状況と動向
3.5.1 航空市場集中率
3.5.2 上位 3 位および上位 6 位の航空会社の市場シェア
3.5.3 合併と買収、拡大
4 世界の航空会社の売上高と地域別の収益（2018～2025年）
4.1 地域別の世界の航空会社の売上高と市場シェア (2018-2025)
4.2 グローバル航空会社の地域別収益と市場シェア (2018-2025)
4.3 世界の航空会社の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.4 アメリカ合衆国航空の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.4.1 新型コロナウイルス感染症下の米国航空市場
4.5 ヨーロッパ航空の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.5.1 新型コロナウイルス感染症下の欧州航空市場
4.6 チャイナ エアラインの売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.6.1 新型コロナウイルス感染症下のチャイナ エアライン市場
4.7 日本航空の売上高、収益、価格、粗利(2018-2025)
4.7.1 新型コロナウイルス感染症下の日本航空市場
4.8 インド航空の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.8.1 新型コロナウイルス感染症下のインド航空市場
4.9 東南アジア航空の売上高、収益、価格、粗利(2018-2025)
4.9.1 新型コロナウイルス感染症下の東南アジア航空市場
4.10 ラテンアメリカ航空の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.10.1 新型コロナウイルス感染症下のラテンアメリカ航空市場
4.11 中東およびアフリカ航空の売上高、収益、価格、粗利益 (2018-2025)
4.11.1 新型コロナウイルス感染症下の中東およびアフリカの航空市場
5 グローバル航空会社の種類別販売量、収益、価格動向
5.1 タイプ別の世界の航空会社の売上高と市場シェア (2018-2025)
5.2 グローバル航空会社のタイプ別収益と市場シェア (2018-2025)
5.3 タイプ別の世界の航空会社の価格 (2018-2025)
5.4 グローバル航空会社の種類別売上高、収益および成長率(2018-2025)
5.4.1 世界の航空会社の国内線売上高、収益、成長率(2018-2025)
5.4.2 世界の航空会社の売上高、国際線の収益および成長率 (2018-2025)
6 アプリケーション別の世界の航空会社市場分析
6.1 アプリケーション別の世界の航空会社の消費と市場シェア (2018-2025)
6.2 アプリケーション別の世界の航空会社の消費収益と市場シェア (2018-2025)
6.3 アプリケーション別の世界の航空会社の消費と成長率 (2018-2025)
6.3.1 世界の航空会社の消費と乗客の増加率 (2018-2025)
6.3.2 世界の航空会社の消費と貨物の増加率 (2018-2025)
7 世界の航空会社市場予測 (2025-2034)
7.1 世界の航空会社の売上高、収益予測 (2025-2034)
7.1.1 世界の航空会社の売上高と成長率の予測 (2025-2034)
7.1.2 グローバル航空会社の収益と成長率の予測 (2025-2034)
7.1.3 世界の航空会社の価格と傾向の予測 (2025-2034)
7.2 グローバル航空会社の売上高と収益予測、地域別 (2025-2034)
7.2.1 アメリカン航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.2.2 ヨーロッパ航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.2.3 チャイナ エアラインの売上高と収益予測 (2025 ～ 2034 年)
7.2.4 日本航空の売上高と収益予測（2025-2034）
7.2.5 インド航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.2.6 東南アジア航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.2.7 ラテンアメリカ航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.2.8 中東およびアフリカ航空の売上高と収益予測 (2025-2034)
7.3 グローバル航空会社のタイプ別売上高、収益および価格予測 (2025-2034)
7.3.1 世界の航空会社の収益と国内線成長率 (2025-2034)
7.3.2 グローバル航空会社の収益と国際線成長率 (2025-2034)
7.4 アプリケーション別の世界の航空会社消費予測 (2025-2034)
7.4.1 世界の航空会社消費額と旅客数増加率(2025-2034)
7.4.2 世界の航空会社消費額と貨物増加率(2025-2034)
新型コロナウイルス感染症下の7.5航空市場予測
8 航空会社市場の上流および下流分析
8.1 航空産業チェーン分析
8.2 主要な原材料サプライヤーと価格分析
8.3 製造コスト構造分析
8.3.1 人件費分析
8.3.2 エネルギーコスト分析
8.3.3 研究開発費の分析
8.4 代替製品の分析
8.5 航空会社分析の主要販売代理店
8.6 航空会社の主要下流バイヤー分析
8.7 新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争が航空業界の上流と下流に与える影響
9選手プロフィール
9.1 海南航空
9.1.1 海南航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.1.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.1.3 海南航空市場パフォーマンス (2018-2025)
9.1.4 最近の開発
9.1.5 SWOT分析
9.2 アメリカン航空グループ
9.2.1 アメリカン航空グループの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.2.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.2.3 アメリカン航空グループの市場パフォーマンス (2018-2025)
9.2.4 最近の開発
9.2.5 SWOT分析
9.3 ANAホールディングス
9.3.1 ANAホールディングスの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.3.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.3.3 ANAホールディングス市場パフォーマンス(2018-2025)
9.3.4 最近の開発
9.3.5 SWOT分析
9.4 タイ国際航空 PCL
9.4.1 タイ国際航空 PCL 基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.4.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.4.3 タイ国際航空 PCL 市場パフォーマンス (2018-2025)
9.4.4 最近の開発
9.4.5 SWOT分析
9.5 中南米航空グループ
9.5.1 LATAM航空グループの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.5.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.5.3 中南米航空グループの市場パフォーマンス (2018-2025)
9.5.4 最近の開発
9.5.5 SWOT分析
9.6 ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス
9.6.1 ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングスの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.6.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.6.3 ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス市場のパフォーマンス(2018-2025)
9.6.4 最近の開発
9.6.5 SWOT分析
9.7 エールフランス KLMオランダ航空
9.7.1 エールフランスKLMの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.7.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.7.3 エールフランス KLM オランダ航空の市場パフォーマンス (2018-2025)
9.7.4 最近の開発
9.7.5 SWOT分析
9.8 ブリティッシュ・エアウェイズ
9.8.1 ブリティッシュ・エアウェイズの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.8.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.8.3 ブリティッシュ・エアウェイズの市場パフォーマンス (2018-2025)
9.8.4 最近の開発
9.8.5 SWOT分析
9.9 ドイツ・ルフトハンザ
9.9.1 ドイツ・ルフトハンザの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.9.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.9.3 ドイツ・ルフトハンザの市場パフォーマンス (2018-2025)
9.9.4 最近の開発
9.9.5 SWOT分析
9.10 デルタ航空
9.10.1 デルタ航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.10.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.10.3 デルタ航空市場パフォーマンス (2018-2025)
9.10.4 最近の開発
9.10.5 SWOT分析
9.11 ライアンエア・ホールディングス
9.11.1 ライアンエア・ホールディングスの基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.11.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.11.3 ライアンエア・ホールディングス市場パフォーマンス (2018-2025)
9.11.4 最近の開発
9.11.5 SWOT分析
9.12 サウスウエスト航空
9.12.1 サウスウエスト航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.12.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.12.3 サウスウエスト航空市場パフォーマンス (2018-2025)
9.12.4 最近の開発
9.12.5 SWOT分析
9.13 カンタス航空
9.13.1 カンタス航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.13.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.13.3 カンタス航空の市場パフォーマンス (2018-2025)
9.13.4 最近の開発
9.13.5 SWOT分析
9.14 ウエストジェット航空
9.14.1 ウエストジェット航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.14.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.14.3 ウエストジェット航空市場パフォーマンス (2018-2025)
9.14.4 最近の開発
9.14.5 SWOT分析
9.15 シンガポール航空
9.15.1 シンガポール航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.15.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.15.3 シンガポール航空の市場パフォーマンス (2018-2025)
9.15.4 最近の開発
9.15.5 SWOT分析
9.16 日本航空
9.16.1 日本航空の基本情報、製造拠点、販売地域、競合他社
9.16.2 航空会社の製品プロファイル、アプリケーション、仕様
9.16.3 日本航空市場パフォーマンス (2018-2025)
9.16.4 最近の開発
9.16.5 SWOT分析
10 研究結果と結論
11 付録
11.1 方法論
11.2 研究データソース
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