Taille du marché de la restauration aérienne
La taille du marché mondial de la restauration aérienne était de 4,63 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 8,82 milliards USD en 2025. D'ici 2034, le marché devrait atteindre 291,73 milliards USD, présentant un TCAC de 47,52% pendant la période de prévision de 2025 à 2034. Cette croissance exponentie partenariats des compagnies aériennes avec des marques culinaires de luxe. Environ 46,73% de la demande est tirée par les services de repas, suivi de 23,26% pour les offres de boulangerie et de confiserie. Plus de 52% de la consommation est apportée par les passagers de classe économique dans le monde.
Aux États-Unis, le marché des restaurants des compagnies aériennes connaît une croissance substantielle, représentant 27,9% de la demande mondiale. Plus de 57% des transporteurs nationaux ont intégré des systèmes de précommande numérique et 48% fournissent désormais des services de repas personnalisables. Les passagers de classe supérieure représentent près de 33% des améliorations totales des services alimentaires, tandis que l'adoption durable des emballages s'élève à 42% sur le marché américain. Le pays continue de diriger l'innovation dans les tendances de restauration à bord de la santé et à base de plantes.
Conclusions clés
- Taille du marché:4,63 milliards de dollars (2024), 8,82 milliards de dollars (2025), 291,73 milliards de dollars (2034), avec un TCAC de 47,52% sur la période de prévision.
- Pilotes de croissance:64% d'investissement dans des cuisines intelligentes, 52% passent à l'écolatage, 48% de la demande de services de repas en précommande, 37% d'augmentation des voyages premium.
- Tendances:57% des compagnies aériennes offrent des cuisines locales, 42% des menus à base de plantes, 38% utilisent des formats de repas froids, 29% comprennent des options de nutrition fonctionnelle.
- Joueurs clés:GateGroup, LSG Sky Chefs, Do & Co, Emirates Group, Sats Ltd & More.
- Informations régionales:L'Asie-Pacifique détient 36,5% du marché mondial de la restauration des compagnies aériennes, suivie de l'Amérique du Nord à 28,7%, de l'Europe à 22,3%, du Moyen-Orient et de l'Afrique avec 12,5%, reflétant les stratégies régionales de la demande et de l'extension des services.
- Défis:46% sont confrontés à des pénuries de main-d'œuvre, 41% signalent des hausses de coûts d'ingrédients, 34% ont du mal avec la conformité à l'hygiène dans le cadre des contraintes budgétaires.
- Impact de l'industrie:51% d'efficacité opérationnelle améliorée, 39% de satisfaction des clients, 33% de la croissance des dépliants à partir des services de repas améliorés, 28% de score de fidélité.
- Développements récents:45% d'automatisation Dans les centres de restauration, 40% utilisent des outils d'IA, 38% de nouveaux lancements de menu, 27% passent à des articles de service biodégradables, 31% de nouvelles cuisines régionales.
Le marché de la restauration des compagnies aériennes se transforme rapidement, tirée par l'innovation numérique, la demande de repas personnalisés et la durabilité. Les fournisseurs se concentrent sur l'approvisionnement local, les mises à niveau technologiques et les partenariats avec des marques premium. L'Asie-Pacifique continue de dominer, tandis que l'Amérique du Nord et l'Europe priorisent les améliorations des services et les opérations de l'éco-conscience.
Tendances du marché de la restauration aérienne
Le marché de la restauration des compagnies aériennes subit une transformation importante en raison de l'évolution des préférences des consommateurs et de l'évolution des normes de service des compagnies aériennes. Environ 62% des compagnies aériennes se sont tournées vers plus d'options de repas à base de plantes et saines en vol, avec plus de 40% élargissant leurs offres de menu végétaliennes et sans allergènes. Environ 55% des transporteurs long-courriers ont intégré des cuisines spécifiques à la région pour répondre à divers passagers internationaux. De plus, 38% des compagnies aériennes à service complet proposent désormais des services de repas de précommande via des plateformes numériques. En termes d'emballage, près de 47% des transporteurs ont passé à des matériaux respectueux de l'environnement en réponse aux objectifs de durabilité. Les repas de première classe ont également connu une mise à niveau de qualité, avec 33% des transporteurs collaborant avec des chefs célèbres et des restaurants de marque pour améliorer les expériences de restauration en vol. Le changement vers des services de repas de haute qualité, personnalisés et durables continue de façonner le paysage de la restauration aérienne à l'échelle mondiale.
Dynamique du marché de la restauration aérienne
Demande croissante d'expériences en vol premium
Plus de 48% des passagers commerciaux et de première classe préfèrent les repas gastronomiques personnalisés par rapport aux menus standard. De plus, 42% des compagnies aériennes déclarent une augmentation de la demande de plans de repas alimentaires, notamment des offres de céto, sans gluten et à faible teneur en glucides. Le changement dans les attentes des voyageurs incite 37% des transporteurs à améliorer leurs partenariats de restauration.
Expansion dans la restauration des porteurs à faible coût
Près de 58% des transporteurs à faible coût élargissent les offres d'aliments en vol en tant que moteurs des revenus auxiliaires. Environ 35% proposent désormais des options de repas personnalisables via des plateformes de réservation numérique, et 27% collaborent avec des marques locales pour les tie-ins de snack-box. Ce changement ouvre des possibilités substantielles pour la restauration des fournisseurs de mettre à l'échelle les opérations à un prix abordable.
Contraintes
"Volatilité des opérations des compagnies aériennes et des prix du carburant"
Environ 43% des contrats de restauration sont confrontés à des ajustements en raison des modifications des horaires des vols et de la disponibilité des flotte. De plus, plus de 39% des prestataires de services ont signalé des perturbations en raison des fréquences de vol irrégulières. La volatilité des prix du carburant a provoqué 31% des compagnies aériennes à réduire les coûts de service en vol, affectant directement les budgets de restauration.
DÉFI
"Augmentation des coûts et des pénuries de main-d'œuvre dans le service alimentaire"
Plus de 46% des traiteurs des compagnies aériennes signalent une pénurie de travail culinaire qualifié, entraînant des retards opérationnels et une réduction de la cohérence de la qualité des repas. Environ 41% citent une augmentation des coûts d'approvisionnement des ingrédients de haute qualité, tandis que 34% subissent une pression accrue pour maintenir les normes d'hygiène sans augmentation du budget proportionné.
Analyse de segmentation
Le marché mondial de la restauration des compagnies aériennes est segmenté par type et application, chacun contribuant distinctement à la source de revenus globale. Par type, le marché comprend les repas, la boulangerie et la confiserie, les boissons et autres. En 2025, le segment des repas devrait dominer avec la part la plus élevée, suivi des boissons et de la boulangerie. Le marché global devrait atteindre 8,82 milliards USD en 2025 et continuer à s'étendre rapidement à 291,73 milliards USD d'ici 2034, reflétant un TCAC de 47,52%. Les vols en termes d'application et long-courrier ont contribué à plus de 55% de la part de marché, tandis que les services à court terme augmentent régulièrement en raison de la hausse des voyages intérieurs et de l'expansion du LCC.
Par type
Repas
Les repas dominent le marché de la restauration des compagnies aériennes comme l'offre en vol la plus préférée, en particulier sur les routes long-courriers et internationales. Environ 63% des passagers sélectionnent des services de repas chauds, avec 58% des compagnies aériennes offrant des personnalisations de repas basées sur des besoins alimentaires comme les régimes végétariens, adaptés aux diabétiques et riches en protéines. Plus de 45% des transporteurs à service complet proposent désormais des repas à plusieurs plats dans des cabines premium.
Les repas ont maintenu la plus grande part du marché de la restauration des compagnies aériennes, représentant 4,12 milliards USD en 2025, représentant 46,73% du marché total. Ce segment devrait croître à un TCAC de 51,2% de 2025 à 2034, entraîné par une fréquence de vol à long terme accrue, une augmentation des offres de classe premium et une demande de repas alimentaires spécifiques.
Les 3 principaux pays dominants principaux du segment des repas (tête-à-tête des pays dominants dans le segment de type 1)
- Les États-Unis ont dirigé le segment des repas avec une taille de marché de 1,15 milliard USD en 2025, détenant une part de 27,9% et devraient croître à un TCAC de 50,1% en raison de l'expansion de la cabine premium et de la croissance des voyages intérieurs.
- L'Allemagne a capturé une part de 0,89 milliard USD en 2025, représentant 21,6% du segment, avec un TCAC de 52,4% alimenté par un fort trafic aérien et des services de luxe.
- Les EAU ont représenté 0,71 milliard USD en 2025 avec une part de 17,2%, se développant à un TCAC de 54,6% en raison du positionnement international du Hub et de l'accent mis sur des expériences en vol de haute qualité.
Boulangerie et confiserie
Les articles de boulangerie et de confiserie forment une catégorie croissante dans la restauration des compagnies aériennes, en particulier sur les itinéraires courts et moyens. Près de 49% des passagers préfèrent les pâtisseries emballées comme les croissants, les muffins et les biscuits. Plus de 40% des compagnies aériennes comprennent désormais des articles en dessert tels que les gâteaux et les chocolats dans les menus économiques et en classe affaires.
Le segment de la boulangerie et de la confiserie devrait atteindre 2,05 milliards USD en 2025, capturant 23,26% de la part de marché, avec un TCAC attendu de 45,7% de 2025 à 2034, motivé par la préférence des consommateurs pour les collations rapides, la fréquence accrue de vols courts-distribution et la croissance des menus du petit-déjeuner.
Top 3 principaux pays dominants du segment de la boulangerie et de la confiserie
- Le Royaume-Uni a mené le segment avec une taille de marché de 0,62 milliard USD en 2025, capturant une part de 30,2% et prévoyant une croissance à un TCAC de 46,1% en raison de modèles de services axés sur les collations.
- La France a obtenu une part de 25,4% avec 0,52 milliard USD en 2025 et devrait se développer à un TCAC de 44,3%, tirant parti de sa réputation culinaire mondiale dans les produits de boulangerie.
- Le Japon détenait une part de 18,7%, ou 0,38 milliard USD en 2025, augmentant à un TCAC de 45,8% entraîné par une forte préférence pour les pâtisseries et les bonbons emballés haut de gamme.
Boissons
La catégorie des boissons est essentielle pour toutes les classes de vol, 73% des passagers optant pour des options de boissons complémentaires ou payantes. Les boissons gazeuses, l'eau en bouteille et l'alcool dominent ce segment, tandis que 36% des compagnies aériennes déclarent une demande accrue de boissons énergisantes et de l'eau mousseuse aromatisée. La durabilité augmente également, 28% passant à l'emballage recyclable.
On estime que les boissons représentent 1,71 milliard USD en 2025, représentant 19,38% du marché mondial de la restauration des compagnies aériennes, avec un TCAC de 44,9% entre 2025 et 2034. La croissance est alimentée par l'ajout de boissons soucieuses de la santé et de nouvelles offres dans les catégories alcooliques et non alcoolisées.
Top 3 principaux pays dominants du segment des boissons
- La Chine a mené le segment avec 0,49 milliard USD en 2025, représentant 28,6%, prévoyant une croissance à un TCAC de 45,3% en raison de l'augmentation des voyages intérieurs et des boissons.
- Les États-Unis ont remporté 24,8% de part avec 0,42 milliard USD en 2025, augmentant à un TCAC de 43,9%, soutenu par des services de boissons personnalisés et un volume élevé de passagers.
- L'Australie détenait une part de 19,1%, ou 0,33 milliard USD en 2025, et devrait croître à un TCAC de 44,2% en raison des initiatives d'emballage des boissons respectueuses de l'environnement et des partenariats régionaux des compagnies aériennes.
Autres
La catégorie «autres» comprend des bols de fruits, des tasses de yaourt, des barres protéinées et des collations alimentaires spécialisées telles que les options à faible teneur en sodium et riches en fibres. Environ 29% des compagnies aériennes introduisent des collations personnalisables sous ce segment. Ces articles sont particulièrement favorisés par les passagers soucieux de leur santé et ceux qui voyagent dans des cabines premium ou des vols courts-courts.
Le segment des autres devrait atteindre 0,94 milliard USD en 2025, représentant 10,64% du marché total de la restauration des compagnies aériennes, et augmentera à un TCAC de 42,5% à 2034, tirée par les tendances de santé et la demande de modules alimentaires personnalisés.
Top 3 principaux pays dominants du segment des autres
- Le Canada a dirigé ce segment avec 0,29 milliard USD en 2025, capturant 30,8% de part et prévoyait une croissance à un TCAC de 41,7% en raison de la demande croissante d'options de collations nutritives.
- La Corée du Sud a suivi avec 0,26 milliard USD en 2025, représentant 27,7%, augmentant à un TCAC de 43,3% en raison de son marché aéronautique intérieur en expansion.
- Singapour a obtenu une part de 22,6% avec 0,21 milliard USD en 2025 et devrait croître à un TCAC de 42,9%, tirée par son accent sur les voyageurs d'affaires et les options de repas axées sur le bien-être.
Par demande
Classe économique
Economie Class détient le plus grand volume de la demande de restauration des compagnies aériennes, tirée par le nombre de passagers. Environ 64% des repas servis en vol sont en classe économique. Les compagnies aériennes offrent de plus en plus des repas améliorés et des collations pour améliorer la satisfaction des passagers. Environ 52% des compagnies aériennes offrent des options de repas de pré-réservation aux voyageurs en économie, et 37% des passagers optent pour des repas combinés lorsqu'ils sont disponibles.
Economie Class détenait la plus grande part sur le marché de la restauration des compagnies aériennes, représentant 4,62 milliards USD en 2025, représentant 52,38% du marché total. Ce segment devrait croître à un TCAC de 48,6% de 2025 à 2034, entraîné par une pénétration croissante des transporteurs à faible coût, une augmentation des volumes de passagers et une demande d'une meilleure qualité de service dans les cabines économiques.
Les 3 principaux pays dominants dans le segment de la classe économique
- L'Inde a dirigé le segment des cours d'économie avec une taille de marché de 1,32 milliard USD en 2025, détenant une part de 28,5% et devrait augmenter à un TCAC de 50,2% en raison de la croissance rapide du trafic aérien et de l'expansion des réseaux de compagnies aériennes à faible coût.
- L'Indonésie a capturé une part de 0,98 milliard USD en 2025, représentant 21,2% du segment, avec un TCAC de 49,1% tiré par un boom de la demande régionale de voyage et de tourisme intérieur.
- Le Brésil a enregistré 0,84 milliard USD en 2025 avec une part de 18,2%, augmentant à un TCAC de 47,8% en raison de la croissance des compagnies aériennes budgétaires et des itinéraires aériens intérieurs élargis.
Classe affaires
Les passagers en classe affaires exigent des services de repas de qualité supérieure et personnalisés, contribuant de manière significative aux revenus globaux de restauration. Environ 58% des voyageurs d'entreprise préfèrent les repas avec des profils de saveurs régionaux, tandis que 45% s'attendent à des options à plusieurs plats. Les repas en vol améliorés sont utilisés par plus de 41% des compagnies aériennes comme stratégie de création de fidélité dans ce segment.
La classe d'affaires a représenté 3,14 milliards USD en 2025, ce qui représente 35,6% du marché total, et devrait se développer à un TCAC de 46,1% de 2025 à 2034, motivé par l'augmentation des voyages commerciaux internationaux, les attentes de services premium et l'innovation culinaire dans les offres de services de cabine.
Top 3 principaux pays dominants du segment de classe affaires
- L'Allemagne a dirigé le segment des classes commerciales avec une taille de marché de 0,91 milliard USD en 2025, détenant une part de 29% et devrait croître à un TCAC de 46,9% en raison des centres commerciaux internationaux et des normes élevées pour un service en vol premium.
- Singapour détenait 0,72 milliard de dollars en 2025, représentant 22,9% du segment et augmentant à un TCAC de 45,3% en tant que centre d'aviation mondiale avec des voyages à long terme importants.
- Le Japon a contribué à 0,63 milliard USD en 2025 avec une part de 20,1%, prévu de croître à un TCAC de 44,7% en raison de la reprise des voyages d'entreprise et de l'investissement en classe premium par les compagnies aériennes.
Première classe
La première classe s'adresse aux passagers des compagnies aériennes les plus haut de gamme, offrant des expériences de repas exclusives avec des menus organisés par le chef, des accords de vins et des options de restauration personnalisables. Seulement environ 5% des passagers globaux des compagnies aériennes voyagent en première classe, mais ils contribuent de manière disproportionnée à la restauration des bénéfices. Plus de 61% des transporteurs s'associent à des marques de luxe pour ce segment.
La première classe devrait générer 1,06 milliard USD en 2025, détenant une part de 12,02% du marché et devrait croître à un TCAC de 44,2% entre 2025 et 2034, soutenue par la demande de voyage de luxe, la croissance des individus à haute teneur (HNWIS) et les alliances stratégiques avec des fournisseurs de services alimentaires à haut niveau.
Top 3 des principaux pays dominants dans le segment de première classe
- Les Émirats arabes unis ont mené le segment de première classe avec une taille de marché de 0,31 milliard USD en 2025, détenant une part de 29,2% et devraient croître à un TCAC de 43,8% en raison des tendances de voyage de luxe et de la connectivité internationale.
- L'Arabie saoudite a capturé 0,27 milliard USD en 2025 avec une part de 25,4%, augmentant à un TCAC de 42,9% au milieu des investissements croissants dans le tourisme de luxe et les infrastructures aéronautiques.
- Le Royaume-Uni a généré 0,21 milliard USD en 2025, détenant une part de 19,8%, et devrait se développer à un TCAC de 44,5% en raison de la forte demande des voyageurs d'affaires et des normes de service d'élite.
Perspectives régionales du marché de la restauration des compagnies aériennes
Le marché mondial de la restauration des compagnies aériennes démontre une forte présence régionale à travers l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique. L'Asie-Pacifique devrait diriger le marché mondial avec une part de 36,5% en 2025, suivie de l'Amérique du Nord à 28,7%, de l'Europe avec 22,3% et du Moyen-Orient et de l'Afrique contribuant à 12,5%. L'expansion rapide des voyages aériens, l'évolution des préférences des passagers et l'augmentation des vols long-courriers façonnent la demande régionale. Les acteurs régionaux adoptent également des saveurs locales et des pratiques durables pour saisir des avantages compétitifs sur leurs marchés respectifs.
Amérique du Nord
L'Amérique du Nord maintient une position dominante dans le paysage de la restauration de la compagnie aérienne en raison de volumes de passagers élevés et de réseaux de trafic aérien robustes. Environ 61% des transporteurs à service complet de la région ont amélioré leurs offres de repas pour s'aligner sur les tendances de la santé et du bien-être. De plus, 54% des compagnies aériennes ont adopté des plateformes de précommande de repas numériques pour rationaliser les opérations et réduire les déchets. La demande de restaurants en classe premium augmente également, en particulier sur les routes transcontinentales.
L'Amérique du Nord détenait la deuxième part du marché des restaurants des compagnies aériennes, représentant 2,53 milliards USD en 2025, ce qui représente 28,7% du marché total. Ce segment devrait croître à un TCAC de 46,8% de 2025 à 2034, tiré par les améliorations des services axées sur la technologie, les menus axés sur la santé et la montée des voyages commerciaux internationaux.
Amérique du Nord - Les principaux pays dominants du marché des restaurants des compagnies aériennes
- Les États-Unis ont mené l'Amérique du Nord avec une taille de marché de 1,45 milliard USD en 2025, détenant une part de 57,3% et devraient croître à un TCAC de 46,2% en raison du trafic long-courrier et de l'expansion du segment premium.
- Le Canada a suivi avec 0,64 milliard USD en 2025, capturant une part de 25,2% et prévoyait une croissance à un TCAC de 45,1% en raison de l'augmentation du tourisme et de la croissance du LCC.
- Le Mexique a contribué à 0,44 milliard de dollars en 2025, représentant une part de 17,5% et devrait croître à un TCAC de 47,9% en raison des partenariats régionaux des compagnies aériennes et de l'augmentation des voyages internationaux.
Europe
L'Europe présente une forte croissance de la restauration des compagnies aériennes en mettant l'accent sur la durabilité et la diversité culinaire. Près de 59% des compagnies aériennes européennes ont intégré une cuisine à base de plantes et locale dans leurs menus. De plus, 42% des transporteurs réorganisent des contrats de restauration pour inclure des emballages recyclables et des processus de préparation à faible teneur en carbone. L'économie haut de gamme et les services de classe commerciale contribuent à l'innovation des repas dans toute la région.
L'Europe a représenté 1,97 milliard de dollars en 2025, représentant 22,3% du marché mondial de la restauration des compagnies aériennes, et devrait croître à un TCAC de 47,2% de 2025 à 2034, provoqué par des tendances de restauration éco-conscientes, augmentant l'activité de vol intra-européenne et des offres de services diversifiées.
Europe - Principaux pays dominants sur le marché des restaurants des compagnies aériennes
- L'Allemagne a dirigé le marché de l'Europe avec 0,74 milliard USD en 2025, détenant une part de 37,6% et devrait croître à un TCAC de 48,3% en raison de fortes connexions internationales et d'offres de services de luxe.
- Le Royaume-Uni a suivi avec 0,68 milliard USD en 2025, garantissant une part de 34,5% et augmentant à un TCAC de 46,4% en raison de la hausse des liaisons mondiales de voyage et de la demande de vol d'entreprise.
- La France a contribué à 0,55 milliard USD en 2025, avec une part de 27,9%, augmentant à un TCAC de 45,6% entraîné par l'innovation culinaire et en élargissant les segments du milieu de la courte-à-tête.
Asie-Pacifique
L'Asie-Pacifique dirige le marché mondial des restaurants des compagnies aériennes, soutenue par un boom des voyages nationaux et internationaux. Plus de 67% des compagnies aériennes régionales investissent dans des menus localisés et des cuisines de fusion pour répondre à diverses données démographiques de passagers. De plus, 51% des transporteurs en Asie-Pacifique améliorent leurs services de classe économique avec des options de repas frais et des solutions de commande numérique, tirées par la montée des voyageurs aériens de la classe moyenne.
L'Asie-Pacifique détenait la plus grande part du marché de la restauration des compagnies aériennes, générant 3,22 milliards USD en 2025, représentant 36,5% du marché mondial. Il devrait croître à un TCAC de 48,7% de 2025 à 2034, soutenu par l'expansion des tailles de flotte, de nouvelles routes aériennes et une augmentation du trafic transfrontalier des passagers.
Asie-Pacifique - Principaux pays dominants sur le marché de la restauration des compagnies aériennes
- La Chine a dirigé l'Asie-Pacifique avec 1,36 milliard USD en 2025, capturant 42,2% et prévoyait une croissance de 49,4% en raison de la demande intérieure massive et de l'expansion des compagnies aériennes internationales.
- L'Inde a suivi avec 0,98 milliard USD en 2025, détenant une part de 30,4% et devrait croître à un TCAC de 50,1% en raison de l'émergence rapide des transporteurs budgétaires et du développement de nouveaux itinéraires.
- Le Japon a représenté 0,88 milliard USD en 2025, garantissant une part de 27,3%, augmentant à un TCAC de 46,9% conduit par des normes de service élevées et un volume international de voyageurs commerciaux.
Moyen-Orient et Afrique
La région du Moyen-Orient et de l'Afrique est une plaque tournante en pleine croissance pour les services de compagnie aérienne de luxe, avec 62% des transporteurs régionaux offrant des repas gastronomiques en vol dans les affaires et les cabines de première classe. Les compagnies aériennes de cette région sont également connues pour collaborer avec des hôtels et des chefs de luxe pour améliorer la qualité des repas. Les marchés africains, quant à eux, connaissent une augmentation de la demande de repas préemballés sur les transporteurs à faible coût.
Le Moyen-Orient et l'Afrique ont capturé 1,10 milliard USD en 2025, ce qui représente 12,5% du marché mondial des restaurants des compagnies aériennes et devrait croître à un TCAC de 46,4% entre 2025 et 2034. La croissance est motivée par le développement international des centres du centre, la croissance du tourisme et l'augmentation de la connectivité régionale.
Moyen-Orient et Afrique - Principaux pays dominants sur le marché de la restauration des compagnies aériennes
- Les Émirats arabes unis ont mené la région avec 0,46 milliard USD en 2025, capturant une part de 41,8% et devraient croître à un TCAC de 45,9% en raison de la demande des compagnies aériennes de luxe et du trafic de transport en commun mondial.
- L'Arabie saoudite a représenté 0,38 milliard USD en 2025 avec une part de 34,5%, se développant à un TCAC de 46,7% en raison de l'expansion du tourisme national et des investissements en aviation Vision 2030.
- L'Afrique du Sud a contribué à 0,26 milliard de dollars en 2025, détenant une part de 23,6%, augmentant à un TCAC de 46,2% en raison de l'amélioration des infrastructures des compagnies aériennes et de la connectivité régionale croissante.
Liste des sociétés du marché des compagnies aériennes clés profilées
- Groupe alimentaire volant
- Faire et co
- Groupe Emirates
- SATS LTD
- Cathay Pacific Catering
- Groupe de portes
- Groupe international Newrest
- LSG Sky Chefs (groupe LSG)
Les meilleures entreprises avec une part de marché la plus élevée
- Gategroup:Détenait la plus grande part de 21,6% sur le marché mondial de la restauration des compagnies aériennes en raison de sa forte empreinte mondiale et des partenariats des compagnies aériennes.
- LSG Sky Chefs:Représentent 18,4% des actions, soutenues par des opérations généralisées et des contrats stratégiques avec les principaux transporteurs internationaux.
Analyse des investissements et opportunités sur le marché de la restauration des compagnies aériennes
Le marché de la restauration des compagnies aériennes présente un fort potentiel d'investissement motivé par la numérisation, la durabilité et l'innovation culinaire. Environ 64% des acteurs du marché investissent dans Smart Kitchen Technologies pour améliorer la productivité et le contrôle de la qualité. Près de 48% des compagnies aériennes mondiales allouent le budget pour mettre à niveau les expériences alimentaires à bord, en particulier dans les segments commerciaux et de première classe. Environ 36% des investisseurs se concentrent sur les systèmes de planification des repas basés sur le cloud pour rationaliser les services de précommande. De plus, plus de 52% des prestataires de restaurants investissent dans des solutions d'emballage respectueuses de l'environnement pour répondre à la demande croissante de pratiques durables. Ce paysage évolutif crée des opportunités d'investissements stratégiques dans l'automatisation, l'emballage, les installations de cuisine régionale et le développement de produits premium à travers la chaîne de valeur.
Développement de nouveaux produits
L'innovation dans la restauration des compagnies aériennes s'accélère, avec plus de 57% des compagnies aériennes introduisant des repas spécifiques à la région pour refléter des cuisines locales. Environ 42% des entreprises ont lancé des menus à base de plantes et végétaliens pour plaire aux voyageurs soucieux de leur santé. Environ 38% ont développé des repas froids prêts à manger et des formats de box bento pour optimiser le temps de préparation et réduire les déchets. De plus, 29% des fournisseurs expérimentent des ingrédients fonctionnels tels que des options riches en protéines ou probiotiques. Près de 31% des transporteurs internationaux collaborent également avec des chefs et des restaurants célèbres pour co-développer des éléments de menu de luxe. Cette tendance ne fait pas seulement élever l'expérience culinaire, mais aussi la différenciation et la fidélité des clients pour les marques aériennes dans le monde.
Développements récents
- Extension des groupes de porte:En 2024, GateGroup a élargi son empreinte en Asie en s'associant à Regional Airlines, augmentant la capacité de production de 22% pour soutenir la demande croissante à travers le continent.
- Lancement de la durabilité de Do & Co:DO & CO a introduit des plateaux de repas biodégradables et des ustensiles sur certaines routes européennes, réduisant les plastiques à usage unique de près de 40% au cours du premier trimestre de 2024.
- Intégration numérique SATS LTD:SATS a intégré le suivi des stocks basés sur l'IA dans ses cuisines de Singapour en 2024, améliorant les taux d'utilisation des aliments de 33% et réduisant le gaspillage dans sa chaîne d'approvisionnement régionale.
- Innovation du menu du groupe Emirates:Emirates a lancé de nouveaux menus méditerranéens et d'inspiration du Moyen-Orient sur les routes long-courriers en 2024, couvrant 31% de sa flotte et recevant une augmentation de 27% des scores de satisfaction des passagers.
- Mise à niveau de l'automatisation de LSG Sky Chefs:En 2024, LSG a amélioré ses centres de production européens avec une robotique, augmentant l'efficacité des emballages de 45% et permettant un revirement plus rapide pour les services de repas à haut volume.
Reporter la couverture
Ce rapport complet sur le marché de la restauration des compagnies aériennes offre un aperçu détaillé des tendances actuelles, des moteurs de croissance, de la segmentation et des perspectives régionales. Le rapport comprend une analyse approfondie de quatre régions clés - Asia-Pacifique, Amérique du Nord, Europe et Moyen-Orient et Afrique - des actions régionales de 36,5%, 28,7%, 22,3% et 12,5% respectivement. Il explore quatre principaux segments de produits: repas, boulangerie et confiserie, boissons et autres. Le segment des repas mène avec une part de 46,73% en 2025. Parmi les applications, la classe économique domine avec 52,38%, suivie d'une classe commerciale à 35,6%. De plus, le rapport présente des informations stratégiques sur les acteurs clés, notamment GateGroup, LSG Sky Chefs et Do & Co, entre autres. Il fournit des faits et des chiffres précieux concernant les tendances des investissements, les stratégies de développement de nouveaux produits et les efforts de durabilité, tels que 48% de croissance des investissements dans les innovations d'emballage et le développement de 57% de produits autour de la cuisine localisée. Le rapport couvre également les développements récents, avec les grandes entreprises augmentant la capacité, l'introduction de pratiques respectueuses de l'environnement et le tir de l'IA pour augmenter l'efficacité. Ce rapport garantit que les décideurs et les parties prenantes sont équipés d'une intelligence cruciale du marché pour un développement de stratégie efficace et un positionnement concurrentiel dans l'espace de restauration des compagnies aériennes.
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Par Applications Couverts |
Economy Class, Business Class, First Class |
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Par Type Couvert |
Meals, Bakery and Confectionary, Beverages, Others |
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Nombre de Pages Couverts |
101 |
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Période de Prévision Couverte |
2025 to 2034 |
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Taux de Croissance Couvert |
TCAC de 47.52% durant la période de prévision |
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Projection de Valeur Couverte |
USD 291.73 Billion par 2034 |
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Données Historiques Disponibles pour |
2020 à 2023 |
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Région Couverte |
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique |
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Pays Couverts |
États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil |
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