Tamaño del mercado de aviones eVTOL, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (aviones eVTOL totalmente eléctricos, aviones eVTOL híbridos), aplicaciones (individuales, comerciales, otras) e información regional y pronóstico para 2035

Tamaño del mercado de aviones eVTOL

El tamaño del mercado mundial de aviones eVTOL se situó en 85,48 millones de dólares en 2025 y se prevé que aumente a 113,01 millones de dólares en 2026, 149,40 millones de dólares en 2027 y 1.393,74 millones de dólares en 2035. Esta rápida expansión refleja una tasa compuesta anual del 32,2% durante el período previsto de 2026 a 2035, impulsada por las zonas urbanas. conceptos de movilidad aérea, iniciativas de reducción de la congestión y tecnologías de aviación sostenibles. Además, los avances en los sistemas de baterías, el control de vuelo autónomo y el progreso regulatorio están dando forma a la futura adopción comercial.

El mercado de aviones eVTOL de EE. UU. está experimentando un crecimiento acelerado y aporta casi el 34% de la demanda mundial. Más del 58% de los programas piloto de eVTOL se están probando en ciudades metropolitanas estadounidenses, especialmente para servicios de taxi aéreo dentro de la ciudad. La inversión de empresas de defensa y logística también ha aumentado un 47%, impulsando la innovación en aviones híbridos y totalmente eléctricos. Además, el 61% de la planificación de infraestructura en las ciudades inteligentes de Estados Unidos ahora incluye carriles de aviación de despegue vertical e instalaciones de vertipuertos, lo que indica un crecimiento estratégico a largo plazo.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado:Valorado en 64,66 millones de dólares en 2024, se prevé que alcance los 797,47 millones de dólares en 2033 con una tasa compuesta anual del 32,2%.
• Impulsores de crecimiento:Aumento de más del 54% en proyectos de movilidad aérea urbana y aumento del 61% en inversión en sistemas de propulsión por baterías.
• Tendencias:Casi un 49% de adopción de controles de vuelo basados ​​en IA y un crecimiento del 46% en programas de desarrollo de aviones autónomos de pasajeros.
• Jugadores clave:Airbus, Volocopter, Ehang, Lilium, Bell Helicopter y más.
• Perspectivas regionales:América del Norte tiene una participación de mercado del 37% debido a su avanzada infraestructura de movilidad aérea urbana; Le sigue Europa con un 28%, impulsada por el apoyo regulatorio; Asia-Pacífico capta el 23%, liderada por la integración de ciudades inteligentes; Medio Oriente y África representan el 12%, centrándose en el turismo y la conectividad.
• Desafíos:Alrededor del 44 % de los OEM enfrentan retrasos debido a problemas de certificación y el 33 % luchan con la complejidad de la integración de la propulsión.
• Impacto en la industria:Más del 57% de las empresas de aviación están rediseñando sus flotas para integrar soluciones eVTOL en la logística y el transporte de pasajeros.
• Desarrollos recientes:Aproximadamente el 62% de los OEM lanzaron nuevos prototipos en 2023-2024 centrados en capacidades de transporte aéreo urbano.

El mercado de aviones eVTOL está revolucionando el futuro del transporte aéreo con diseños compactos y libres de emisiones optimizados para la movilidad aérea urbana. Con el 64% de los desarrollos centrados en sistemas totalmente eléctricos y el 45% de integración con navegación basada en IA, la industria está evolucionando hacia vuelos inteligentes y automatizados. También se ve un cambio importante en las cadenas de suministro: el 39% de los fabricantes de eVTOL invierten en producción localizada de piezas modulares para aviones. La infraestructura Vertiport se está implementando en más del 32% de las ciudades inteligentes a nivel mundial, proporcionando la columna vertebral de este nuevo ecosistema aéreo. Esta ola de innovación está remodelando el ámbito de la aviación civil y de defensa en todo el mundo.

Tendencias del mercado de aviones eVTOL

El mercado de aviones eVTOL está experimentando un fuerte impulso impulsado por los avances en la tecnología de baterías, una mayor financiación en proyectos de movilidad aérea urbana y una creciente conciencia medioambiental. Más del 35% de las inversiones en I+D aeroespacial se han centrado en tecnologías de propulsión eléctrica e híbrida. Además, alrededor del 48% de las nuevas empresas de aviación en el sector de la movilidad se concentran ahora en el desarrollo de eVTOL. Dado que el 62% de los planificadores urbanos a nivel mundial evalúan la integración de la movilidad aérea urbana, existe un fuerte impulso para infraestructuras de apoyo y marcos regulatorios.

El transporte de pasajeros continúa liderando el segmento de aplicaciones con casi el 41% de participación de mercado, mientras que la entrega de carga aérea representa el 29%, lo que indica un interés creciente en las operaciones eVTOL basadas en logística. A nivel regional, América del Norte domina con más del 37% de participación, seguida de Europa con un 28%, impulsada principalmente por pruebas agresivas, asociaciones público-privadas y desarrollo de infraestructura. Además, el 56% de los lanzamientos de nuevos prototipos se centran en mecanismos de elevación y aterrizaje vertical optimizados para entornos urbanos, lo que subraya la necesidad de reducir la huella y la contaminación acústica. El apoyo gubernamental también se está acelerando, y más del 43% de las autoridades de aviación mundial están considerando corredores especiales para aviones eVTOL. El aumento de la demanda de alternativas de transporte bajas en emisiones sigue siendo un catalizador central para la evolución del sector.

Dinámica del mercado de aviones eVTOL

CONDUCTORES

Innovaciones tecnológicas en propulsión eléctrica

Aproximadamente el 53% de las empresas del sector de la aviación avanzada han adoptado paquetes de baterías de alta eficiencia para mejorar la resistencia del vuelo y la relación potencia-peso. La mayor densidad energética y la eficiencia de los motores están transformando el rendimiento de las aeronaves y están impulsando importantes flujos de inversión hacia los sistemas de aviación eléctrica.

OPORTUNIDAD

Movilidad urbana e integración de ciudades inteligentes

Casi el 49% de los proyectos de planificación urbana en todo el mundo están evaluando el despliegue de aviones eVTOL como parte de la infraestructura de transporte de próxima generación. Se espera que la integración en las redes de ciudades inteligentes impulse la planificación de rutas autónomas, y el 45% de las autoridades de transporte apuntan a la inclusión de eVTOL en los corredores aéreos del metro.

RESTRICCIONES

"Infraestructura y claridad regulatoria limitadas"

Alrededor del 42% de los desarrolladores de eVTOL informan retrasos en la implementación debido a marcos regulatorios ambiguos. La falta de sistemas consistentes de gestión del tráfico aéreo para vuelos de baja altitud está afectando a más del 38% de los planes de integración a nivel de ciudad. Además, casi el 46% de los aeropuertos actualmente no están equipados para manejar operaciones específicas de eVTOL, como zonas de despegue vertical y estaciones de carga rápida, lo que impide la escalabilidad de la movilidad aérea urbana.

DESAFÍO

"Costos crecientes y complejidad de la certificación"

Aproximadamente el 51% de los fabricantes citan los obstáculos de certificación como un desafío importante, y los ciclos de prueba prolongados contribuyen a los retrasos en los proyectos. Alrededor del 44% de las nuevas empresas aeroespaciales han experimentado importantes aumentos de costos debido al cumplimiento de las normas de seguridad de grado aeronáutico. Además, la complejidad de la integración de la propulsión híbrida ha afectado al 33% de los proyectos en la fase de prototipo, creando cuellos de botella en los recursos y aumentando los riesgos de desarrollo.

Análisis de segmentación

El mercado de aviones eVTOL está segmentado según el tipo y la aplicación, y ofrece soluciones diversificadas para el transporte urbano, la logística y los viajes corporativos. La segmentación por tipos incluye vehículos totalmente eléctricos yavión híbrido, que atienden a diferentes necesidades operativas. La segmentación por aplicaciones destaca la creciente tracción en el uso individual y empresarial, junto con oportunidades emergentes en otros sectores, como los servicios de emergencia y el turismo. Si bien más del 58% de los operadores prefieren variantes totalmente eléctricas para desplazamientos de corta distancia, los modelos híbridos están ganando atención en regiones donde la infraestructura de carga sigue siendo limitada. En el frente de las aplicaciones, el uso individual representa el 36% de la demanda actual, impulsado por las preferencias de movilidad personal, mientras que las aplicaciones empresariales representan el 41%, lo que muestra un gran interés en flotas corporativas y taxis aéreos.

Por tipo

• Aviones eVTOL totalmente eléctricos:Este segmento domina alrededor del 59% de la cuota de mercado debido a su perfil de cero emisiones y menores costos de mantenimiento. Preferidos para los desplazamientos urbanos, más del 64% de las nuevas empresas que se centran en el transporte de corta distancia están adoptando modelos totalmente eléctricos, principalmente debido a su diseño compacto y sus capacidades de reducción de ruido.
• Aviones híbridos eVTOL:Las variantes híbridas, que representan aproximadamente el 41% de la cuota, son ideales para autonomías más largas y son las preferidas en ciudades con configuraciones de carga limitadas. Alrededor del 47% de los OEM están incorporando sistemas híbridos para ampliar el alcance y la resistencia del vuelo, particularmente en regiones con infraestructura de movilidad aérea urbana limitada.

Por aplicación

• Individual:Las solicitudes individuales representan el 36% de la demanda del mercado, respaldadas por el creciente interés en los viajes aéreos personales. Alrededor del 52% de los usuarios potenciales en áreas urbanas expresan interés en utilizar aviones eVTOL para sus desplazamientos diarios, citando la conveniencia y la reducción del tiempo de viaje como factores clave.
• Negocio:Con el 41% de la cuota de mercado, las aplicaciones empresariales se ven impulsadas por la creciente adopción de la movilidad corporativa, el transporte VIP y los servicios de taxi aéreo. Más del 48% de las empresas de movilidad aérea se dirigen a clientes empresariales para operaciones basadas en flotas en áreas metropolitanas.
• Otros:Este segmento cubre respuesta a emergencias, turismo y logística, y capta alrededor del 23% del mercado. Los servicios de emergencia representan el 12%, especialmente en regiones donde la accesibilidad terrestre es limitada, mientras que el uso centrado en el turismo está aumentando en destinos pintorescos pero remotos, representando el 8%.

Perspectivas regionales del mercado de aviones eVTOL

El mercado de aviones eVTOL se está expandiendo a nivel mundial con una fuerte tracción en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Medio Oriente y África. Las iniciativas regionales en aviación sostenible y movilidad como servicio están influyendo significativamente en las tasas de adopción. América del Norte domina el mercado, impulsada por la adopción temprana, la infraestructura avanzada y una importante inversión privada. Europa está ganando terreno a través de sólidas asociaciones público-privadas y una alineación regulatoria en el marco de agendas de transporte sostenible. Asia-Pacífico está siendo testigo de un desarrollo acelerado respaldado por la densidad de población urbana y la innovación tecnológica. Mientras tanto, Medio Oriente y África están surgiendo como una zona de crecimiento potencial, con iniciativas de ciudades inteligentes respaldadas por el gobierno y pruebas experimentales de movilidad aérea. Las disparidades regionales en regulaciones y preparación de infraestructura continúan dando forma al panorama competitivo y las estrategias de localización en estas zonas.

América del norte

América del Norte lidera con aproximadamente un 37% de participación de mercado, impulsada por inversiones activas de importantes empresas aeroespaciales y una alta densidad de programas piloto de movilidad aérea urbana. Alrededor del 54% del desarrollo de eVTOL de la región se concentra en Estados Unidos, donde más de 40 ciudades metropolitanas están explorando corredores de movilidad aérea. Canadá aporta casi el 9% de la demanda regional, respaldada por su hoja de ruta de aviación ecológica. La participación del gobierno en la financiación de I+D representa más del 45% de las aprobaciones de pruebas piloto, lo que refleja un fuerte respaldo político para el despliegue de taxis aéreos y soluciones de conectividad regional.

Europa

Europa tiene cerca del 28% de cuota de mercado y continúa fortaleciendo su posición a través de iniciativas centradas en el medio ambiente y subvenciones a la innovación en movilidad. Casi el 46% de las empresas de eVTOL en Europa participan en proyectos de movilidad aérea urbana financiados por la UE. Alemania, Francia y el Reino Unido representan el 65% de la actividad regional, y solo Alemania aporta el 27%. Los programas de prueba colaborativos entre reguladores y fabricantes están impulsando rápidos avances, y alrededor del 33% de los prototipos de eVTOL en esta región han logrado pruebas exitosas en varias ciudades. Esto refuerza el compromiso de Europa con los objetivos de aviación neta cero.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico capta alrededor del 23% del mercado de eVTOL, y países como China, Japón y Corea del Sur buscan activamente la integración del transporte aéreo. Solo China contribuye con el 13% de la demanda regional, liderada por los fabricantes de equipos originales locales que amplían modelos de elevación vertical autónoma. Alrededor del 49% de los planes de ciudades inteligentes de Asia y el Pacífico ahora incluyen estrategias de transporte aéreo. El gobierno de Japón apoya casi el 18% de la investigación y el desarrollo de la región en este espacio, mientras que Corea del Sur está construyendo centros de vertipuertos exclusivos en los principales centros urbanos. La región se beneficia de una alta densidad de población, lo que acelera la demanda de soluciones de movilidad aérea punto a punto.

Medio Oriente y África

Medio Oriente y África representan alrededor del 12% del mercado mundial de aviones eVTOL, con los Emiratos Árabes Unidos liderando el impulso regional. Sólo Dubái representa casi el 7% de la actividad del mercado, impulsada por el despliegue de infraestructura inteligente y una regulación proactiva. Alrededor del 44% de los proyectos de expansión de aeropuertos en la región ahora consideran la preparación para eVTOL, particularmente para el turismo y el transporte VIP. Las naciones africanas, aunque todavía emergentes, contribuyen con el 5%, y Sudáfrica y Kenia mostraron un interés temprano. El enfoque de la región está en el uso de eVTOL para conectividad remota y operaciones rápidas de respuesta a emergencias.

Lista de empresas clave del mercado de aviones eVTOL perfiladas

Análisis y oportunidades de inversión

La inversión en el mercado de aviones eVTOL está aumentando rápidamente, y casi el 62% de la financiación de capital de riesgo se destina a plataformas de movilidad aérea urbana. Más del 55% de las nuevas empresas respaldadas por capital privado se centran en el despliegue comercial integrando tecnología de aviación inteligente. Alrededor del 48% de los fabricantes de equipos originales están aumentando el gasto de capital para mejorar el rendimiento de la batería y la eficiencia de la propulsión vertical. Las inversiones gubernamentales representan el 34%, especialmente en programas piloto y entornos de pruebas regulatorios. La creación de vertipuertos dedicados está en marcha en más del 29% de las ciudades metropolitanas del mundo, mientras que las colaboraciones intersectoriales con empresas de telecomunicaciones, navegación e inteligencia artificial han crecido un 41%. Existen oportunidades en servicios posventa, soluciones de mantenimiento predictivo y optimización del tráfico aéreo basada en inteligencia artificial. Dado que el 44% de las empresas de logística buscan reducir los tiempos de entrega a través de sistemas aéreos, los aviones de carga eVTOL presentan una zona de inversión de alto potencial. En general, el mercado es un terreno fértil para retornos a largo plazo, particularmente en regiones con regulaciones de movilidad aérea en evolución.

Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de productos en el mercado de aviones eVTOL está avanzando rápidamente: el 57% de los fabricantes activos han lanzado prototipos de próxima generación en los últimos 12 meses. Los diseños de doble rotor y de ala inclinable representan ahora el 38% de los nuevos modelos, centrados en mejorar la relación elevación-resistencia y la eficiencia energética. Las configuraciones de cabina modulares han aumentado su demanda y representan el 33% de las innovaciones de productos recientes para atender el uso de pasajeros, carga y emergencia. Alrededor del 42% de los desarrollos apuntan a tecnologías de reducción de ruido para cumplir con las normas de vuelo urbano. El 31% de los fabricantes de equipos originales están desarrollando sistemas de intercambio de baterías para lograr tiempos de respuesta más rápidos. El 27% de los fabricantes están explorando variantes híbridas propulsadas por hidrógeno para ampliar la autonomía sin comprometer los objetivos de emisiones. La integración con sistemas autónomos y de aviónica basados ​​en IA es visible en más del 45% de los proyectos de diseño. Estos desarrollos de nuevos productos indican un mercado maduro que avanza hacia la comercialización y la escalabilidad urbana en múltiples continentes.

Desarrollos recientes

• Volocopter completa pruebas de vuelo en varias ciudades:En 2023, Volocopter realizó pruebas de vuelo exitosas en cuatro ciudades importantes, incluidas París y Roma. Estas pruebas representaron el 29% de todas las manifestaciones públicas en Europa ese año. La compañía mostró su VoloCity eVTOL biplaza, enfatizando la elevación vertical silenciosa y las capacidades autónomas, lo que llamó la atención de los planificadores urbanos y reguladores urbanos que buscan opciones de movilidad sostenible.
• Archer Aviation presenta el avión de medianoche:En 2024, Archer Aviation presentó su avión de nueva generación llamado “Midnight”. Con una capacidad de carga útil de más de 450 kg y un alcance operativo de 160 km, el avión está diseñado para operaciones urbanas. Más del 42% del desarrollo de Archer se centró en mejorar los tiempos de respuesta de la batería, permitiendo múltiples viajes cortos por día con un tiempo de inactividad mínimo.
• Lilium se asocia con las autoridades alemanas para las pruebas de Vertiport:A finales de 2023, Lilium colaboró ​​con las autoridades de aviación alemanas para iniciar pruebas de vertipuerto en zonas metropolitanas clave. Casi el 36% de la infraestructura de prueba se centró en un embarque de pasajeros sin interrupciones y sistemas de navegación digital integrados. Esta asociación respalda el crecimiento esperado del 40% en los vertipuertos listos para pasajeros en toda la región de la UE.
• EHang recibe aprobación de seguridad para vuelos sin piloto:EHang logró un gran avance en 2024 al obtener un certificado de cumplimiento de seguridad para su modelo EH216. Esta certificación, que representa el 31% de la estrategia aérea urbana eVTOL de China, permite vuelos de pasajeros sin piloto en corredores regulados. El sistema de EHang depende en gran medida de la navegación por IA y de los sistemas de control centralizados, cuya escalabilidad se está probando en ciudades de nivel 1.
• Airbus avanza en el desarrollo de CityAirbus NextGen:En 2023, Airbus completó más del 50% de la fase de diseño de su CityAirbus NextGen, un eVTOL de cuatro asientos centrado en la movilidad dentro de la ciudad. Equipado con ocho hélices eléctricas, este avión está diseñado para reducir el ruido en un 40% en comparación con los helicópteros tradicionales. El proyecto ha ganado visibilidad en el 22% de las zonas piloto de movilidad inteligente a nivel mundial.

Cobertura del informe

El informe de mercado de aviones eVTOL proporciona un análisis extenso a través de una combinación de métodos cualitativos y cuantitativos, incorporando segmentación del mercado, conocimientos regionales, panorama competitivo, innovaciones recientes y desarrollos estratégicos. El informe, que cubre más del 85% de los pilotos de movilidad aérea global y las actividades de OEM, evalúa la transformación de toda la industria impulsada por mandatos de sostenibilidad y soluciones de congestión urbana. El análisis FODA revela fortalezas clave, como los rápidos avances tecnológicos y el creciente interés de inversión, que son notados por el 61% de los OEM encuestados. Las debilidades incluyen la insuficiencia de infraestructura, destacada por el 46% de los actores del mercado, especialmente en las economías emergentes.

Las oportunidades residen en la integración de ciudades inteligentes y los modelos de negocio basados ​​en flotas, identificados por el 52% de las partes interesadas como fundamentales para la ampliación comercial. Las amenazas incluyen retrasos regulatorios y conflictos en la gestión del espacio aéreo, reconocidos por el 38% de los expertos de la industria. El informe también explora la segmentación por tipo y aplicación, donde los modelos totalmente eléctricos tienen una participación del 59% y las aplicaciones comerciales representan el 41%. A nivel regional, América del Norte lidera con una participación del 37%, seguida de Europa y Asia-Pacífico. Esta cobertura integral garantiza que las partes interesadas reciban inteligencia procesable para navegar con confianza en el panorama cambiante de eVTOL.