Tamaño del mercado de radar de matriz escaneado electrónicamente, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (matriz en fase pasiva, matriz en fase activa), aplicaciones (sistema terrestre, sistema aéreo, sistema marítimo) e información regional y pronóstico para 2035

Tamaño del mercado de radares de matriz escaneados electrónicamente

El tamaño del mercado mundial de radares de matriz escaneados electrónicamente se situó en 6,17 mil millones de dólares en 2025 y se espera que se expanda constantemente, alcanzando 6,57 mil millones de dólares en 2026 y 6,99 mil millones de dólares en 2027, antes de avanzar a 11,48 mil millones de dólares en 2035. Esta progresión constante representa una tasa compuesta anual del 6,4% durante el período previsto de 2026 a 2035, impulsada por la modernización de sistemas de defensa, mayores inversiones en tecnologías de vigilancia y un mayor despliegue en aplicaciones aeroespaciales y de seguridad nacional. Además, los avances en la electrónica de estado sólido y el procesamiento de señales están mejorando el rendimiento del radar.

El mercado estadounidense de radares escaneados electrónicamente continúa fortaleciéndose, con más del 57% de despliegue de sistemas AESA en nuevos aviones de combate y drones de vigilancia. Casi el 46% de los radares de defensa en América del Norte se están actualizando con conjuntos en fase activos para mejorar la precisión de los objetivos y reducir la latencia del sistema.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado:Valorado en USD 5.798,32 millones en 2024, se prevé que alcance los USD 6.169,34 millones en 2025 y los USD 10.177,71 millones en 2033 con una tasa compuesta anual del 6,4%.
• Impulsores de crecimiento:Más del 64% de los sistemas de defensa se actualizan al radar de la ESA para mejorar el seguimiento y un aumento del 45% en los esfuerzos de I+D de radares centrados en vehículos aéreos no tripulados.
• Tendencias:Casi el 41% de los nuevos productos de radar cuentan con formación de haces mediante IA y un 38% de mejoras en módulos de eficiencia energética.
• Jugadores clave:INDUSTRIAS AEROESPACIALES DE ISRAEL, THALES RAYTHEON SYSTEMS, SaaB AB, Japan Radio, Furuno Electric.
• Perspectivas regionales:América del Norte lidera con una participación del 38%, Europa un 26%, Asia-Pacífico un 24%, Medio Oriente y África un 12%, lo que refleja los patrones de gasto en defensa global.
• Desafíos:Alrededor del 37% cita altos costos de integración y el 43% informa problemas de gestión térmica en las soluciones AESA.
• Impacto en la industria:Reducción de más del 52 % en el tiempo de adquisición de objetivos y mejora del 47 % en el seguimiento de múltiples objetivos para aplicaciones de defensa.
• Desarrollos recientes:Más del 34% de los nuevos sistemas de radar lanzados en 2023-2024 incorporan módulos AESA compactos para uso en vehículos aéreos no tripulados y a bordo.

Tendencias del mercado de radares de matriz escaneados electrónicamente

El mercado de radares de barrido electrónico está evolucionando rápidamente con una mayor integración en los sistemas de defensa y vigilancia de próxima generación. Más del 63% de los sistemas de defensa aérea modernos a nivel mundial utilizan ahora radares de barrido electrónico debido a su mayor precisión de seguimiento y adquisición de objetivos más rápida. Dado que casi el 59% de los buques de guerra y alrededor del 51% de los aviones militares adoptan sistemas AESA o PESA, estos radares se prefieren a los sistemas tradicionales de escaneo mecánico.

El cambio hacia sistemas de radar miniaturizados y multifuncionales ha impulsado la innovación, con más del 46% de las inversiones en I+D dirigidas a módulos compactos AESA para vehículos aéreos no tripulados y vehículos terrestres. Casi el 42% de las nuevas plataformas de radar en el sector aeroespacial ahora incluyen dirección de haz digital, lo que ofrece una mayor resistencia a las contramedidas electrónicas. Los conjuntos pasivos escaneados electrónicamente están ganando atención y representan el 39% de las nuevas adquisiciones de radares para sistemas terrestres.

Los sectores de la aviación comercial y la exploración espacial también son contribuyentes emergentes, con más del 28% de los conjuntos de comunicaciones por satélite que ahora utilizan tecnología de escaneo electrónico para una comunicación de mayor fidelidad y menor latencia. A medida que la digitalización y la automatización aumentan a nivel mundial, el mercado continúa beneficiándose de la fuerte demanda en programas de seguridad nacional, modernización militar y vigilancia fronteriza.

Dinámica del mercado de radares de matriz escaneados electrónicamente

CONDUCTORES

Los crecientes esfuerzos de modernización de la defensa

Más del 64% de las fuerzas militares mundiales están actualizando a los sistemas AESA debido a su seguimiento superior, su baja probabilidad de interceptación y su compromiso con múltiples objetivos. Aproximadamente el 58% de los nuevos programas de aviones de combate dependen del radar AESA para optimizar el rendimiento. Los presupuestos de defensa han asignado más del 49% a sistemas de combate digitalizados donde el radar escaneado electrónicamente es fundamental.

OPORTUNIDAD

Adopción del sector comercial

Más del 33% de las empresas de telecomunicaciones y satélites han comenzado a integrar matrices escaneadas electrónicamente para comunicaciones de gran ancho de banda y alineación de precisión. Los radares automotrices que utilizan tecnología de la ESA para sistemas de asistencia al conductor han crecido más de un 45%. La tasa de adopción de la aviación civil es del 29%, impulsada por una mejor detección del clima y un mejor desempeño de la navegación.

RESTRICCIONES

"Altos costos de desarrollo e integración."

El costo sigue siendo una barrera importante para casi el 37% de los pequeños y medianos contratistas de defensa a la hora de adoptar un radar de barrido electrónico. Los complejos circuitos semiconductores y de matriz de fases implicados aumentan los costes de adquisición en más de un 41 % en comparación con los sistemas convencionales. Alrededor del 34% de las fuerzas aéreas y navales retrasan las actualizaciones debido a la financiación limitada para modernizar las plataformas heredadas con módulos de la ESA.

DESAFÍO

"Gestión térmica y eficiencia energética."

Aproximadamente el 43% de los ingenieros de radar citan los problemas de disipación de calor en los sistemas AESA como un cuello de botella técnico. El consumo de energía para el seguimiento de largo alcance aumenta en un 38% en zonas de implementación de alta densidad. La gestión constante de la refrigeración y la integridad del sistema plantea desafíos en más del 29% de las instalaciones de radares móviles terrestres.

Análisis de segmentación

El mercado de radares de matriz escaneados electrónicamente está segmentado por tipo y aplicación. Los tipos clave incluyen sistemas Passive Phased Array y Active Phased Array. Los sistemas activos dominan el uso aeroespacial y militar, mientras que los conjuntos pasivos se están expandiendo a sistemas terrestres y montados en vehículos. En cuanto a las aplicaciones, el mercado incluye sistemas terrestres, sistemas aéreos y sistemas marítimos. Las plataformas aéreas y marítimas representan una mayor cuota de mercado debido a la actual modernización de la defensa y la evolución de la estrategia naval.

Por tipo

• Matriz en fase pasiva:Los arreglos en fase pasivos representan aproximadamente el 36% de la cuota de mercado total. Estos sistemas dependen de fuentes de energía centralizadas y ofrecen una complejidad del sistema reducida. Alrededor del 42% de las redes de radar de vigilancia terrestre y defensa aérea ahora implementan conjuntos pasivos debido a su menor costo y su sólida recepción de señal en implementaciones fijas.
• Matriz en fase activa:Los sistemas en fase activos dominan con una participación del 64% en las nuevas instalaciones de radar. Estos sistemas tienen módulos de transmisión-recepción integrados, que ofrecen una dirección del haz más rápida y una firma de radar reducida. Casi el 71% de los aviones de combate de próxima generación y el 54% de los buques navales avanzados utilizan tecnología activa de la ESA para la detección de amenazas en tiempo real y la eficiencia del seguimiento.

Por aplicación

• Sistema Terrestre:Los radares terrestres representan alrededor del 31% del mercado, y el crecimiento está impulsado por la vigilancia fronteriza, la gestión del campo de batalla y las operaciones tácticas. Más del 45% de los sistemas terrestres militares incorporan ahora módulos de la ESA para un seguimiento de alta precisión en cualquier condición meteorológica en terrenos variables.
• Sistema de aire:Las plataformas aéreas contribuyen a aproximadamente el 47% del despliegue de radares de la ESA. Los aviones de combate, los vehículos aéreos no tripulados y los aviones de reconocimiento utilizan estos sistemas para el seguimiento de objetivos múltiples, el control de incendios y las operaciones sigilosas. Alrededor del 58% de los programas de defensa aérea de próxima generación incluyen la integración de radares de la ESA.
• Sistema Marítimo:Los buques navales tienen una cuota de mercado del 22%, y se utilizan cada vez más en protección de flotas y ataques con misiles tierra-aire. Aproximadamente el 39% de los destructores y fragatas de todo el mundo se han actualizado al radar de barrido electrónico para mejorar el conocimiento de la situación y la guía de misiles.

Perspectivas regionales

América del norte

América del Norte lidera el mercado con una participación estimada del 38%, impulsada por amplios presupuestos de defensa y liderazgo tecnológico. Más del 63% de los aviones de combate y las flotas navales de EE. UU. emplean el radar AESA para la defensa estratégica. El gobierno de Estados Unidos ha asignado más del 58% de sus fondos para la modernización de radares a los sistemas de la ESA. Canadá también ha aumentado su adopción en plataformas de seguridad nacional, representando casi el 29% de las actualizaciones de radares de defensa regionales.

Europa

Europa aporta aproximadamente el 26% de la cuota de mercado, y países como el Reino Unido, Francia y Alemania impulsan el radar AESA en iniciativas conjuntas de defensa. Alrededor del 49% de los nuevos sistemas de aeronaves europeos cuentan con radares de la ESA, mientras que las fuerzas navales de los países miembros de la OTAN despliegan dichos sistemas en el 37% de sus flotas. Los programas de I+D de defensa respaldados por la UE han aumentado el gasto en innovación de la ESA en un 34%, particularmente en reducción de firmas de radar y tecnologías de baja interceptación.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico domina el 24% del mercado, liderado por China, India, Corea del Sur y Japón. Casi el 57% de los sistemas de defensa aérea chinos tienen módulos AESA integrados, y el programa Tejas de la India utiliza radares de la ESA en el 42% de las unidades. Japón y Corea del Sur juntos representan el 38% de las inversiones regionales en radares militares. El uso comercial en la región también está creciendo: más del 31% de los vehículos aéreos no tripulados del Sudeste Asiático adoptan tecnología pasiva de la ESA.

Medio Oriente y África

Oriente Medio y África poseen el 12% de la cuota de mercado, impulsada en gran medida por las mejoras en la defensa en los Emiratos Árabes Unidos, Israel y Arabia Saudita. Israel Aerospace Industries suministra más del 61% de los sistemas de radar regionales de la ESA. Alrededor del 48% de las nuevas instalaciones de radar en Oriente Medio implican plataformas multifuncionales de la ESA tanto para vigilancia como para guía de misiles. Las naciones africanas están aumentando lentamente su adopción, principalmente para misiones de mantenimiento de la paz y monitoreo del espacio aéreo.

INDUSTRIAS AEROESPACIALES DE ISRAEL:Con una cuota de mercado del 21%, esta empresa lidera el mercado con un sólido portafolio en sistemas de radar AESA tanto para defensa terrestre como aérea. Suministra más del 58% de los sistemas de radar escaneados electrónicamente utilizados en las operaciones de defensa en Oriente Medio.

THALES RAYTHEON SISTEMAS COMPAÑÍA LLC:Thales Raytheon Systems, que posee el 18% del mercado, es líder en radares integrados para el campo de batalla. Más del 63% de las plataformas de defensa aerotransportadas europeas incluyen sus sistemas de radar, lo que las convierte en la opción preferida en las operaciones de la OTAN.

Análisis y oportunidades de inversión

El mercado de radares de matriz escaneada electrónicamente está siendo testigo de inversiones sustanciales, particularmente de ministerios de defensa, contratistas privados y fabricantes aeroespaciales. Más del 62% de la financiación de los radares militares se centra actualmente en sistemas de formación de haces controlados digitalmente, como AESA. Los actores aeroespaciales privados han aumentado su asignación de capital en un 46% para integrar el radar de la ESA en los vehículos aéreos no tripulados, los satélites espaciales y la aviación civil de próxima generación.

Las inversiones de defensa en sistemas en fase activos están creciendo rápidamente, y casi el 54% de todas las adquisiciones de radares nuevos especifican ESA activa. El aumento de las iniciativas de vigilancia fronteriza también ha impulsado más del 39% de las inversiones en radares de seguridad nacional hacia esta tecnología. Además, el 42% de la financiación de riesgo en electrónica de radar está destinada a mejorar la eficiencia energética y la velocidad de procesamiento de señales.

Las innovaciones de radar de doble uso, que cumplen funciones tanto civiles como militares, están atrayendo más del 36% de la financiación intersectorial. El crecimiento futuro del mercado de radares de la ESA reside en módulos compactos y rentables, que más del 29% de los fabricantes de radares están dando prioridad para su implementación escalable. Esta dinámica refleja una fuerte confianza de los inversores en el papel del radar de la ESA en futuras aplicaciones de vigilancia comercial y bélica.

Desarrollo de nuevos productos

El mercado de radares de matriz escaneados electrónicamente se está expandiendo rápidamente a través de la innovación de productos. Aproximadamente el 49% de los fabricantes introdujeron nuevos sistemas AESA diseñados para vehículos aéreos no tripulados y aviones de combate en los últimos 18 meses. Estos radares han mostrado una mejora del 31% en la detección de objetivos múltiples y una mejora del 26% en las capacidades de seguimiento sigiloso.

Más del 44% de los nuevos productos lanzados cuentan con módulos de bajo consumo de energía, lo que aborda problemas térmicos y energéticos. Además, casi el 38% incluye algoritmos de dirección del haz impulsados ​​por IA para un bloqueo de objetivos más rápido. Los productos de radar de aviación civil también están ganando terreno, con el 28% de las innovaciones recientes desarrolladas para sistemas de radar meteorológico, navegación y control del tráfico aéreo comercial.

Los fabricantes están incorporando sistemas de diagnóstico integrados en aproximadamente el 33% de los radares de la ESA recientemente lanzados para permitir el monitoreo del estado en tiempo real. Varias empresas se centran en la miniaturización: más del 41 % de los nuevos modelos están optimizados para sistemas portátiles o montados en vehículos. Estos avances señalan un claro movimiento hacia equipos de radar más inteligentes, más eficientes y altamente especializados diseñados para los requisitos comerciales y de defensa modernos.

Desarrollos recientes

• INDUSTRIAS AEROESPACIALES DE ISRAEL:En 2024, lanzó un radar AESA ligero para vehículos aéreos no tripulados con un consumo de energía reducido un 34 %. Más de 17 países adoptaron el sistema para drones tácticos.
• SISTEMAS THALES RAYTHEON:En 2023, desplegó su nuevo sistema de radar de defensa aérea en 9 países de la OTAN. El sistema mejoró el rango de detección en un 38 % y minimizó el desorden en un 22 %.
• SELEX ES S.P.A:Introdujo un nuevo radar terrestre en 2024 con categorización automática de amenazas. La implementación temprana mostró una mejora del 41 % en la precisión de la clasificación de amenazas en tiempo real.
• Terma A/S:Desarrolló un sistema de radar a bordo de la ESA con un 35% mejor de rechazo del ruido marino en 2023. El sistema se ha utilizado en el 27% de los nuevos buques de guerra de clase fragata en Europa.
• Furuno eléctrico:Lanzó un radar de navegación comercial en 2024 para embarcaciones marítimas civiles, logrando una mejora del 46 % en la precisión de los mapas meteorológicos en comparación con los sistemas marinos tradicionales.

Cobertura del informe

Este informe cubre de manera integral el mercado Radar de matriz escaneado electrónicamente en todos los componentes principales: tipo, aplicación, región y perfiles de empresa. Más del 68% de los datos se centran en la segmentación del mercado y las tendencias estratégicas en los sistemas aeroespaciales, terrestres y navales. Más del 56 % del análisis evalúa el rendimiento de los arreglos en fase pasivos y activos en entornos operativos.

El conocimiento regional representa el 34% del informe y cubre en profundidad América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Medio Oriente y África. Los 9 principales actores representan el 73% de la cuota de mercado total, e incluyen perfiles detallados, evaluaciones comparativas de tecnología y evaluaciones de posicionamiento de productos. El informe incorpora datos de más de 85 entrevistas estructuradas y más de 200 conjuntos de datos públicos verificados.

Las tendencias tecnológicas como la precisión de la dirección del haz, la optimización de la energía y el control de radar mejorado por IA se exploran en el 45% del análisis cualitativo. El informe también incluye más de 120 representaciones visuales (gráficos, mapas de calor y pronósticos) que ayudan a las partes interesadas a tomar decisiones informadas sobre inversiones y adquisiciones. Está estructurado para que lo utilicen contratistas de defensa, fabricantes de equipos originales, gobiernos e inversores que buscan inteligencia procesable.