片状模塑料和块状模塑料市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（聚酯、其他）、按应用（运输、电气和电子、建筑、其他）以及到 2035 年的区域见解和预测

片状模塑料和块状模塑料市场规模

2025年全球片状模塑料和块状模塑料市场规模预计为30.3亿美元，预计2026年将达到31.4亿美元，2027年将达到32.6亿美元，到2035年将达到44亿美元，在预测期内（2026-2035年）增长率为3.8%。工业应用的不断增加、轻质部件的需求以及复合材料的进步导致了汽车、建筑和电子等多个行业的持续扩张，其中超过 42% 的需求由轻质运输部件驱动，28% 的需求由电气绝缘应用驱动。

在电动汽车产量增长 31% 以及工业复合材料应用增长 18% 的支撑下，美国片状模塑料和块状模塑料市场呈现出强劲的增长势头。约39%的国内需求来自汽车制造，27%由电气和电子系统驱动。此外，可持续树脂配方的复合材料创新扩大了 22%，提高了性能效率，并为北美工业和基础设施应用市场的整体增长轨迹做出了贡献。

主要发现

• 市场规模：30.3 亿美元（2025 年）、31.4 亿美元（2026 年）、44 亿美元（2035 年），增长 3.8%，反映出全球最终用途行业的稳步扩张。
• 增长动力：全球约 45% 的需求来自汽车复合材料，32% 来自电气绝缘材料，可持续树脂材料的采用增长 27%。
• 趋势：近 41% 的制造商强调可回收复合材料，36% 的制造商增强纤维增强，29% 的制造商采用低密度热固性技术来实现轻质结构。
• 关键人物：欧文斯科宁、PPG 工业、东丽工业、亨斯曼公司、大陆结构塑料等。
• 区域见解：亚太地区 45%、欧洲 30%、北美 25%、中东和非洲 10%——亚太地区以高工业产出和汽车需求领先。
• 挑战：大约 33% 的企业面临可回收性问题，21% 的企业报告材料成本高昂，19% 的企业在全球生产线的标准化方面遇到困难。
• 行业影响：全球先进模塑料应用的轻量化设计效率提高约 43%，能源使用量减少 38%。
• 最新进展：推出了近 28% 的新 SMC 创新，生物基复合材料增长了 22%，混合树脂集成工艺增长了 18%。

片状模塑料和块状模塑料市场不断发展，更加注重创新、效率和可持续性。运输和能源领域越来越多地采用热固性复合材料，正在重新定义性能基准，而加工技术的进步正在推动设计灵活性和成本效益。约 44% 的生产商正在投资自动化以提高生产力，31% 的生产商优先考虑环境合规性和可回收性。随着人们越来越重视轻质耐用材料，该市场有望在下一代工业应用中发挥关键作用。

片状模塑料和块状模塑料市场趋势

由于其卓越的机械性能、轻量化设计和耐腐蚀性，片状模塑料和块状模塑料市场在汽车、电气和建筑行业呈现强劲势头。超过 45% 的需求由汽车行业推动，并且越来越多地转向电动汽车和轻质材料。全球约 32% 的需求来自电气应用，这得益于能源基础设施投资的增加和纤维增强复合材料使用量增加 28%。此外，建筑和航空航天领域合计贡献了近 18% 的市场消费，显示高性能材料的使用量稳步增长。

由于 SMC 和 BMC 材料具有增强的耐热性和抗冲击性，其在汽车外饰件中的采用量增长了近 22%。热固性复合材料约占复合材料市场总份额的 65%，对低密度、可回收变体的需求增长了 15%。在快速工业化和复合材料部件产量增加的推动下，亚太地区占据全球近 48% 的份额。欧洲紧随其后，占 27% 左右，这得益于严格的排放标准和可持续复合材料的创新。这一趋势反映了全球多个行业对高强度、高性价比模塑料的推动。

片状模塑料和块状模塑料市场动态

机会

轻质复合材料的日益采用

全球约 38% 的汽车制造商增加了片状模塑料和块状模塑料的使用，以实现更好的燃油效率并减轻车辆重量。车身面板和车身底部结构中 SMC 材料的使用量增加了近 25%，而向可持续和可回收复合树脂的转变扩大了 19%。航空航天领域对 SMC 部件的需求也增长了 16%，从而提高了耐用性和设计灵活性。

驱动程序

电力和能源应用需求不断增长

SMC和BMC在电气绝缘系统中的使用量激增33%，超过41%的电力设备制造商在断路器、开关设备和变压器中采用这些材料。 BMC 产品不断提高的可靠性和耐热性已将可再生能源应用的采用率提高了 27%。此外，智能电网系统对阻燃复合材料的需求增长了 21% 以上，支持节能发展和长期可持续发展目标。

限制

"材料和加工成本高"

尽管市场稳步扩张，但玻璃纤维和不饱和聚酯树脂等原材料的成本却增加了约14%，影响了生产经济性。热固性模塑料的加工能源需求增加了近 12%，导致中小型制造商的利润率下降。此外，约 29% 的公司表示，由于固化周期和树脂质量不同，难以实现一致的机械强度，从而限制了在某些行业的大规模采用。

挑战

"有限的可回收性和环境影响"

环境问题构成了重大挑战，因为 SMC 和 BMC 生产中近 35% 的复合废物仍然不可回收。报废处理问题影响全球 24% 的复合材料制造商。由于缺乏标准化回收基础设施和环保树脂，循环材料的采用速度减缓了 18%。公司越来越多地投资于生物基树脂和热塑性替代品，但在强度、成本和可回收性之间实现平衡仍然是该行业增长的持续障碍。

片状模塑料和块状模塑料市场动态

机会

轻质复合材料应用的扩展

汽车、航空航天和建筑领域越来越多地使用轻质材料，为片状模塑料和块状模塑料市场带来了巨大的增长机会。超过 42% 的汽车制造商现在更喜欢使用 SMC 和 BMC 材料来制造外饰和结构件，因为与传统金属相比，它们的重量减轻了 35%。此外，由于制造商致力于节能设计，航空航天业的需求增长了 28%。由于这些材料具有优异的强度重量比，建筑应用扩大了近 22%。向可持续、可回收复合树脂的日益转变进一步推动了最终用途行业的创新和产品多样化激增 17%。

驱动程序

电力和能源应用的采用率不断上升

片状模塑料和块状模塑料市场受到其在电力和能源基础设施中不断扩大使用的推动。由于 SMC 和 BMC 具有出色的热稳定性和电阻性能，大约 39% 的电力元件制造商正在采用 SMC 和 BMC 来制造绝缘材料、断路器和变压器外壳。随着整个行业的安全标准变得更加严格，对阻燃变体的需求增加了 26%。此外，可再生能源应用的使用量增长了 31%，这主要归功于这些化合物的耐腐蚀性和优异的介电性能。这些材料与智能电网系统和电动汽车组件的集成也以 24% 的速度增长，巩固了它们在高性能能源系统中的地位。

限制

"加工和原材料成本高"

影响片状模塑料和块状模塑料市场的主要限制之一是生产成本的上升。聚酯树脂、玻璃纤维等原材料价格上涨约18%，增加了SMC、BMC制造的整体成本。约 27% 的生产商表示，由于压缩成型和固化过程中的能源消耗增加，运营费用增加。此外，由于昂贵的模具和延长的加工周期，近 21% 的中小型制造商在扩大生产方面面临限制。这些成本障碍降低了与热塑性替代品的竞争力，对于某些应用来说，热塑性替代品的成本效益高出 14%。

挑战

"环境问题和有限的可回收性"

环境可持续性仍然是片状模塑料和块状模塑料市场的主要挑战。 SMC 和 BMC 材料产生的复合废物总量中约有 33% 是不可回收的，造成了严重的废物管理问题。大约 25% 的行业参与者在集成生物基或可回收树脂系统而不影响性能方面面临困难。各地区缺乏标准化回收基础设施，导致循环经济实践的采用速度减缓了 19%。此外，22% 的制造商表示，开发环保替代品的研发成本较高，从而推迟了大规模商业化。解决可回收性和环境法规对于确保长期市场稳定和遵守不断发展的绿色标准至关重要。

细分分析

2025年全球片状模塑料和块状模塑料市场价值为30.3亿美元，预计到2026年将达到31.4亿美元，到2035年进一步扩大到44亿美元，在预测期内（2025-2035年）复合年增长率为3.8%。市场按类型和应用进行细分，反映了多个行业的不同用途。按类型划分，聚酯占据最大份额，其次是乙烯基酯和环氧化合物等其他树脂基复合材料。按应用划分，交通运输行业的市场贡献最高，其次是电气电子和建筑行业。这种细分凸显了轻质和高性能材料在汽车、能源和基础设施领域日益增长的重要性。

按类型

聚酯纤维

聚酯基片状模塑料和块状模塑料材料由于其优异的热稳定性、耐腐蚀性和经济性而占据重要地位。它们广泛应用于汽车车身板、电气外壳和建筑外墙，占市场总用量的近68%。由于其轻量化和强度特性，汽车应用的需求激增约 21%。聚酯细分市场在全球市场中占有最大份额，2025年将达到20.6亿美元，占整个市场的67.9%。在电动汽车普及率不断扩大、可持续发展趋势和具有成本效益的复合材料制造的推动下，该细分市场预计从 2025 年到 2035 年将以 3.9% 的复合年增长率增长。

其他的

其他部分包括乙烯基酯、环氧树脂和酚醛模塑料等材料，在要求苛刻的工业和航空航天应用中提供高性能。这些材料占整个市场的近32%，在耐热和化学暴露环境中的使用量增长了17%。 2025年其他细分市场的市场规模为9.7亿美元，占整体市场的32.1%。在航空航天内饰、船舶系统和先进电气元件等专业应用扩展的推动下，预计 2025 年至 2035 年间复合年增长率将达到 3.6%。

按申请

运输

交通运输仍然是领先的应用领域，占整个市场的 44% 以上。由于对轻量化和节能设计的需求不断增长，SMC 和 BMC 材料在车辆外饰、保险杠和电动汽车电池盖中的采用量增加了 27%。 2025年，交通运输领域的市场规模为13.3亿美元，占全球市场的43.9%。在减排目标、电动汽车趋势以及从金属到复合材料的材料替代的推动下，预计到 2035 年，其复合年增长率将达到 4.1%。

电气与电子

电气和电子应用约占 SMC 和 BMC 总需求的 31%。由于优异的绝缘和热性能，这些材料在断路器、开关设备和外壳中的使用量增加了近 23%。 2025年，电气和电子领域的市场规模为9.4亿美元，占整个市场的31.1%。在可再生能源基础设施和小型化电气设备快速增长的支持下，预计该细分市场在 2025 年至 2035 年期间将以 3.7% 的复合年增长率增长。

建造

建筑领域约占 15% 的市场份额，在装饰面板、屋顶系统和卫生设备中得到稳定采用。基础设施应用对 BMC 材料的需求增长了 18%，这主要是由于其耐腐蚀性和长使用寿命的推动。 2025 年，建筑领域的市场规模为 4.5 亿美元，占整个市场的 14.9%，预计在智能建筑举措和耐用复合材料采用的推动下，2025 年至 2035 年复合年增长率将达到 3.5%。

其他的

其他领域包括航空航天、船舶和工业机械应用，约占总市场的 10%。高机械稳定性和耐热性至关重要的工业应用的需求增加了 13%。到 2025 年，其他细分市场的市场规模将达到 3.1 亿美元，占市场的 10.1%，预计到 2035 年，在热固性复合材料技术创新和对高强度轻质材料日益增长的偏好的推动下，复合年增长率将达到 3.4%。

片状模塑料和块状模塑料市场区域展望

2025年全球片状模塑料和块状模塑料市场价值为30.3亿美元，预计到2026年将达到31.4亿美元，到2035年进一步扩大到44亿美元，在预测期内（2026-2035年）复合年增长率为3.8%。区域前景表明北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲地区稳步扩张，合计占据全球市场份额的 100%。亚太地区是消费最高的市场，其次是欧洲和北美，而中东和非洲地区正在兴起，在基础设施和工业项目的推动下逐步增长。每个地区都展现出受技术进步、汽车生产和工业现代化影响的独特需求驱动因素。

北美

在美国和加拿大强大的汽车、航空航天和电气工业的推动下，北美地区广泛采用片状模塑料和块状模塑料材料。该地区近 41% 的汽车零部件制造商利用 SMC 材料来减轻重量并提高燃油效率。由于可再生能源应用的增加和智能电网的发展，电气和电子领域约占地区消费的 29%。

北美在全球市场中占有重要份额，2025年将达到7.6亿美元，占整个市场的25%。在电动汽车制造进步、复合基础设施高投资以及热固性材料技术创新的支持下，该地区预计到 2035 年将稳定增长。

欧洲

由于汽车和工业领域对轻质和可持续解决方案的需求不断增长，欧洲的片状模塑料和块状模塑料材料市场继续保持强劲增长。德国、法国和意大利超过 47% 的汽车原始设备制造商将 SMC 材料集成到车辆结构和车身面板中。在环保举措和排放法规的支持下，电力和建筑行业总共占地区消费的 33%。

2025年欧洲市场规模为9.1亿美元，占全球市场的30%。在严格的可持续发展标准、复合材料技术创新以及向电动汽车和可再生能源解决方案过渡的推动下，该地区预计到 2035 年将实现持续增长。

亚太

亚太地区在片状模塑料和块状模塑料市场中占据主导地位，需求最高，这主要是由于中国、日本和印度的大规模工业化和汽车制造中心。该地区约 52% 的复合材料生产用于运输和电气行业，仅中国就占该地区消费量的近 34%。在快速城市化和政府主导的智慧城市项目的推动下，建筑和基础设施应用增长了 26%。

亚太地区在全球市场中占有最大份额，2025年将达到13.6亿美元，占整个市场的45%。该地区的增长得益于经济高效的生产、不断扩大的电动汽车制造能力以及跨行业越来越多地采用可持续复合技术。

中东和非洲

在不断增长的基础设施、交通和工业投资项目的支持下，中东和非洲地区正逐渐成为片状模塑料和块状模塑料应用的发展中市场。配电和建筑应用对 BMC 材料的需求增长了近 19%，而阿联酋和南非等国家的汽车装配活动中轻量化组件集成增长了 18%。

2025年，中东和非洲市场规模将达3亿美元，占市场总量的10%。在当地复合材料制造设施的发展、可再生能源投资以及在恶劣环境条件下采用耐腐蚀材料的推动下，预计到 2035 年，该地区将出现温和但稳定的扩张。

主要片状模塑料和块状模塑料市场公司名单分析

片状模塑料和块状模塑料市场的投资分析和机遇

片状模塑料和块状模塑料市场的投资呈现上升趋势，超过 36% 的制造商增加了先进复合材料加工设施的资本支出。约 41% 的投资者关注可持续和可回收复合材料的开发，特别是在汽车和能源应用领域。随着公司致力于扩大其材料组合和生产能力，战略合并和合作伙伴关系增长了 27%。此外，33% 的地方政府正在支持对轻质材料创新和绿色制造举措的投资。电动汽车和可再生能源基础设施对 SMC 和 BMC 的需求不断增长，为新进入者提供了利润丰厚的机会，而老牌企业正在将全球产能提高 18%，以满足工业规模的需求。

新产品开发

片状模塑料和块状模塑料市场的新产品开发正在迅速推进，超过 29% 的制造商引入了增强强度和耐热性的纤维增强创新产品。大约 24% 的产品发布集中在生物基树脂和低排放复合材料上。混合成型技术的采用率增加了 21%，以改善组件集成并缩短周期时间。此外，17% 的新开发项目旨在在不影响性能的情况下实现可回收性。汽车零部件生产商越来越多地采用新一代 SMC 配方，其刚度重量比提高了 28%。电气制造商正在采用无卤 BMC 解决方案，将消防安全提高 23%，体现了对可持续和高性能材料开发的强烈关注。

最新动态

• 亨斯迈公司：推出高性能纤维增强 SMC 配方，到 2024 年将汽车结构部件的冲击强度提高 26%，并提高耐热性。
• PPG 工业：推出了新型低密度 BMC 变体，重量减轻了 22%，流动性增强，从而实现更快的成型周期和节能生产流程。
• 欧文斯科宁：扩大其在亚太地区的复合材料制造部门，将产能提高 19%，并加强其在移动和电气领域的区域影响力。
• 东丽工业：开发出一种可回收的 SMC 化合物，其拉伸强度提高了 18%，尺寸稳定性更好，专为电动汽车车身部件而设计。
• 大陆结构塑料：与全球汽车制造商合作，推出一种新型热固性复合材料，其刚度提高了 25%，密度降低了 15%，适用于下一代轻量化应用。

报告范围

片状模塑料和块状模塑料市场报告对竞争动态、市场细分、技术进步和区域增长前景进行了深入分析。该研究涵盖了全球 90% 以上的复合材料生产价值链，分析了汽车、电气和建筑行业的趋势。它包括强调高耐用性、耐腐蚀性和对轻质复合材料不断增长的需求等优势的 SWOT 分析；缺点包括加工成本高和可回收性挑战；可持续树脂创新和电动汽车应用的机会；材料替代品和原材料价格波动的威胁。

近 45% 的制造商正在增强成型操作的自动化，以提高流程效率，而 38% 的主要参与者则专注于低排放生产策略。该报告评估了 50 多项涉及扩张、合作伙伴关系和产品差异化的企业战略。此外，32% 的研发活动旨在开发具有改善环境特征的高性能热固性化合物。通过分析供应链转变、最终用户采用和未来材料趋势，该报告为利益相关者提供了全面的见解，以有效驾驭不断变化的 SMC 和 BMC 格局。