废钢市场规模按类型（废弃、即时）、应用（建筑、汽车、航运、消费电器、其他最终用途、废弃、即时、家庭、商业金属公司）以及到 2034 年的区域预测

废钢市场规模

2024年全球废钢市场规模为7.251亿美元，预计2025年将达到7.578亿美元，2026年将达到7.9197亿美元，到2034年将达到11.2713亿美元，预测期内（2025-2034年）复合年增长率为4.51%。约42%的需求来自亚太地区，27%来自欧洲，21%来自北美，10%来自中东和非洲，全球分布均衡。

美国废钢市场稳步扩张，占北美地区份额的60%。近35%的需求来自汽车回收，29%来自住房建设项目。约 26% 归因于工业拆解，反映了多个行业强劲的回收趋势。

主要发现

• 市场规模：该市场从2024年的7.251亿美元增长到2025年的7.578亿美元，到2034年将达到11.2713亿美元，复合年增长率为4.51%。
• 增长动力：近 42% 由建筑推动，29% 由汽车推动，15% 由航运推动，9% 由家电推动，全球回收利用率为 46%。
• 趋势：约 37% 的分选创新、31% 的自动化采用和 29% 的低排放钢铁进步引领行业发展。
• 关键人物：ArcelorMittal S.A.、纽柯公司、Gerdau 集团、宝钢资源有限公司、Sims Metal Management Limited 等。
• 区域见解：亚太地区42%，欧洲27%，北美21%，中东和非洲10%，凸显全球需求分布均衡。
• 挑战：约 35% 的企业报告废料质量问题，32% 的企业强调能源成本高，25% 的企业面临技术障碍。
• 行业影响：近 41% 的受访者支持可持续发展，33% 的受访者强调成本效率，28% 的受访者强调供应链弹性。
• 最新进展：34% 的数字化采用率、29% 的船舶报废整合率、25% 的拉丁美洲复苏率、22% 的效率提升以及 18% 的减排举措。

废钢市场正在通过数字创新和可持续实践进行转型，近 39% 的行业参与者优先考虑循环经济整合，以提高全球的长期增长和效率。

废钢市场趋势

废钢市场正在强劲增长，重点关注回收效率和可持续性。全球约 46% 的钢铁需求是通过回收废钢来满足的，这表明工业部门的采用率不断上升。近 38% 的废钢来自废弃结构和报废产品，而约 29% 来自制造过程中的即时废料。在汽车行业，近 35% 的钢材使用量依赖于回收废料。建筑行业贡献了近42%的废钢需求，凸显了基础设施发展的重要性。此外，约 31% 的钢铁生产商正在投资先进的分选和加工技术，以提高全球废钢利用效率。

废钢市场动态

机会

越来越多地采用可持续钢铁回收

近 41% 的大型制造商强调可持续性，约 33% 的制造商表示回收废料可提高成本效率。约 27% 的行业将回收视为减少排放和确保循环经济实践的长期机会。

驱动程序

建筑和汽车行业的需求不断增长

大约 43% 的需求来自建筑业，而 31% 则由汽车使用驱动。约 28% 的增长与轻质钢应用有关，从而提高结构性能并支持降低成本战略。

限制

"废料收集和质量的波动"

近 35% 的回收商报告废料质量不一致，而约 26% 的回收商面临收集效率方面的挑战，限制了处理的一致性，并限制了市场的持续扩张。

挑战

"能源密集型加工要求"

近 32% 的加工商强调能源成本较高，约 25% 的加工商表示熔化效率方面存在技术挑战，这限制了中小型设施的更广泛采用。

细分分析

2024年全球废钢市场规模为7.251亿美元，预计2025年将达到7.578亿美元，到2034年将达到11.2713亿美元，预测期内（2025-2034年）复合年增长率为4.51%。按类型划分，过时废品和即时废品在供应中占主导地位，而按应用划分，建筑、汽车和航运行业拥有最大的需求。每种类型和应用的市场增长表明，特定行业的扩张具有明确的复合年增长率。

按类型

过时的

废弃废钢占回收钢材总量的近 47%，来自拆除的建筑物、报废车辆和机械。强劲的需求与城市重建和更换周期有关。

2025 年废旧废钢市场规模为 3.942 亿美元，占 52%，在建筑和汽车拆解增长的推动下，预计 2025 年至 2034 年复合年增长率为 4.63%。

过时领域的主要主导国家

• 中国以 2025 年市场规模 1.185 亿美元领先，占据 30% 的份额，由于基础设施快速更换和拆除，预计复合年增长率为 4.8%。
• 美国到 2025 年将录得 1.052 亿美元，占 27%，预计在汽车和住房更换周期的推动下，复合年增长率为 4.5%。
• 印度在2025年达到8460万美元，占据21%的份额，由于城市重建和工业扩张，复合年增长率为4.6%。

迅速的

即时废钢占废钢总量的近 39%，由制造过程和制造单元产生。这种类型支持回收供应链的效率和材料的快速可用性。

2025 年即期废品价值为 2.901 亿美元，占 38%，在制造业增长和回收率提高的推动下，2025 年至 2034 年复合年增长率预计为 4.42%。

即时段主要主导国家

• 日本在 2025 年以 8830 万美元领先，占据 30% 的份额，预计在汽车出口和电子产品生产的推动下，复合年增长率将达到 4.4%。
• 德国在 2025 年实现 7840 万美元，占 27%，复合年增长率为 4.3%，其中以制造精密工业和钢铁密集型行业为主导。
• 韩国到2025年将达到7250万美元，占据25%的份额，预计在造船和重型机械行业的推动下复合年增长率为4.5%。

按申请

建造

在城市基础设施扩张、住房项目和政府投资的推动下，建筑业以近 44% 的份额主导需求。废钢为大型项目提供了经济高效且环保的替代品。

在城市化和绿色建筑采用的推动下，2025 年建筑业将达到 3.334 亿美元，占 44%，到 2034 年复合年增长率为 4.55%。

建筑领域前三大主导国家

• 在大型城市项目的支持下，中国到 2025 年将达到 1.102 亿美元，占据 33% 的份额，复合年增长率为 4.6%。
• 美国报告称，2025 年将达到 9640 万美元，占 29%，由于重建计划，预计复合年增长率为 4.4%。
• 到 2025 年，印度将达到 8120 万美元，占 24%，复合年增长率为 4.5%，这与基础设施的快速扩张有关。

汽车

汽车行业占全球废钢需求的近 29%，重点是轻质、高强度钢材和报废车辆回收以减少对环境的影响。

2025 年，汽车领域的销售额为 2.198 亿美元，占 29%，在电动汽车采用和可持续材料使用的推动下，预计到 2034 年复合年增长率为 4.49%。

汽车领域前三大主导国家

• 德国到 2025 年将达到 7220 万美元，占 33%，由于高回收率和电动汽车增长，预计复合年增长率为 4.5%。
• 美国报告称，2025 年将达到 6590 万美元，占 30%，在汽车制造和处置政策的推动下，复合年增长率为 4.4%。
• 到 2025 年，日本的销售额将达到 5940 万美元，占 27%，由于混合动力和电动汽车的采用趋势，预计复合年增长率为 4.5%。

船运

航运业占废钢总需求的15%，主要来自拆船和海事设备回收。亚洲由于拥有成熟的船舶拆解中心而占据主导地位。

在全球贸易扩张和船舶更新的推动下，2025 年航运业收入达 1.137 亿美元，占 15%，到 2034 年复合年增长率为 4.48%。

航运领域前三大主导国家

• 孟加拉国在 2025 年以 3980 万美元领先，占 35%，由于拆船业实力强劲，预计复合年增长率为 4.6%。
• 印度报告称，2025 年将达到 3510 万美元，占 31%，在沿海拆解业务的支持下，复合年增长率为 4.5%。
• 到2025年，中国将实现2960万美元的收入，占26%，随着大型船队的更换，复合年增长率为4.4%。

消费电器

消费电器占废钢总量的 9% 左右，主要来自家用电子产品、厨房电器和白色家电回收，支持环保处置做法。

到 2025 年，消费类电器的销售额将达到 6820 万美元，占 9%，在电子废物和回收举措不断增加的推动下，到 2034 年，复合年增长率将达到 4.47%。

消费电器领域前三大主导国家

• 美国报告称，到 2025 年，其电子垃圾收集计划将达到 2270 万美元，占 33%，预计复合年增长率为 4.4%。
• 中国在消费电子产品生产的推动下，到 2025 年将实现 2040 万美元，占 30%，预计复合年增长率为 4.5%。
• 德国在 2025 年达到 1,840 万美元，占 27%，由于严格的回收法规，复合年增长率为 4.5%。

其他最终用途

其他最终用途包括机械、铁路和其他工业应用，占废钢总需求的 3%。这些部门专注于有效回收和再利用，以优化资源利用。

到 2025 年，其他最终用途将达到 2270 万美元，占 3% 的份额，并在机械更新和工业升级趋势的推动下，到 2034 年复合年增长率为 4.46%。

其他最终用途领域前 3 位主要主导国家

• 俄罗斯到 2025 年将达到 750 万美元，占 33%，由于重型机械回收，预计复合年增长率为 4.5%。
• 巴西报告称，2025 年将达到 700 万美元，占 31%，复合年增长率为 4.4%，主要由建筑业和采矿业推动。
• 韩国在 2025 年实现 680 万美元，占 30%，由于采用制造业升级改造，预计复合年增长率为 4.5%。

废钢市场区域展望

2024年全球废钢市场规模为7.251亿美元，预计2025年将达到7.578亿美元，到2034年将达到11.2713亿美元，预测期内（2025-2034年）复合年增长率为4.51%。区域分析显示，亚太地区所占份额最大，为 42%，其次是欧洲，占 27%，北美为 21%，中东和非洲为 10%。这种分布反映了全球建筑、汽车和造船行业的需求。

北美

北美废钢市场由汽车拆解和回收项目推动，占全球份额近21%。该地区强调可持续发展，约 34% 的美国制造商将废钢整合到生产线中，以减少排放和成本。加拿大在建筑和汽车领域贡献强劲，而墨西哥则通过工业扩张实现增长。

到 2025 年，北美市场将达到 1.591 亿美元，占全球市场的 21%，预计在汽车和建筑回收的支持下，复合年增长率将达到 4.4%。

北美——废钢市场主要主导国家

• 美国在 2025 年以 9550 万美元领先，占据 60% 的份额，由于汽车回收举措，预计复合年增长率为 4.5%。
• 2025 年，加拿大将达到 4020 万美元，占 25%，复合年增长率为 4.3%，主要由建筑行业的使用推动。
• 墨西哥到 2025 年将达到 2340 万美元，占 15%，由于工业废料回收，预计复合年增长率为 4.4%。

欧洲

到2025年，欧洲将占据全球废钢市场的27%，其中德国、法国和意大利领先。欧洲约 39% 的汽车用钢来自回收废料，而近 30% 的基础设施项目将废钢融入建筑框架中。严格的法规加强了回收并促进环保材料的使用。

欧洲到2025年将达到2.046亿美元，占27%的份额，在可持续发展和绿色建筑需求的推动下，预计复合年增长率为4.5%。

欧洲——废钢市场主要主导国家

• 德国在 2025 年以 7620 万美元领先，占 37%，由于汽车行业的主导地位，预计复合年增长率为 4.6%。
• 2025 年，法国将达到 6550 万美元，占 32%，由住房项目推动复合年增长率为 4.4%。
• 意大利到 2025 年将达到 6290 万美元，占 31%，在钢铁回收法规的支持下，预计复合年增长率为 4.5%。

亚太

亚太地区以 42% 的份额占据市场主导地位，其中以中国、印度和日本为首。全球近 45% 的拆船废钢来自该地区。中国约 36% 的建筑项目使用再生钢材，而印度通过快速的基础设施增长贡献了 28% 的地区需求。

亚太地区到 2025 年将录得 3.183 亿美元，占 42%，预计在建筑、汽车和船舶拆解活动的推动下复合年增长率为 4.6%。

亚太地区——废钢市场主要主导国家

• 中国在 2025 年以 1.284 亿美元领先，占 40%，预计在基础设施扩张的推动下复合年增长率为 4.7%。
• 由于住房和工业增长，印度到 2025 年将占据 1.022 亿美元，占 32%，复合年增长率为 4.5%。
• 日本到 2025 年将录得 8770 万美元，占 28%，与汽车废料回收相关的复合年增长率为 4.4%。

中东和非洲

在海湾合作委员会国家的建设和南非各地的工业回收的推动下，中东和非洲将在 2025 年贡献 10% 的市场份额。近 33% 的需求来自阿联酋大型项目，而 28% 来自沙特阿拉伯的工业扩张。

2025 年，中东和非洲将达到 7580 万美元，占 10%，预计在基础设施和工业废料回收的推动下，复合年增长率为 4.3%。

中东和非洲——废钢市场主要主导国家

• 沙特阿拉伯在 2025 年以 2920 万美元领先，占 39%，由于工业扩张，预计复合年增长率为 4.4%。
• 2025 年，阿联酋将达到 2670 万美元，占 35%，在大型项目的推动下，复合年增长率为 4.3%。
• 南非报告称，由于回收计划，到 2025 年，其销售额将达到 1,990 万美元，占 26%，预计复合年增长率为 4.2%。

主要废钢市场公司名单分析

废钢市场投资分析及机遇

废钢市场提供了巨大的机会，约 41% 的投资者关注先进的回收技术。近 36% 的利益相关者强调基础设施需求是关键投资驱动因素，而 28% 的利益相关者则强调汽车回收计划。由于建筑需求旺盛，大约 32% 的新投资针对亚太地区，而 21% 则针对北美的汽车和住房行业。此外，近 25% 的投资者正在优先考虑可持续流程，这反映出全球范围内越来越符合循环经济原则。

新产品开发

废钢加工创新正在加速，近37%的企业推出了新的分选技术。约 31% 正在开发用于高效废料分离的自动化系统，而 28% 则专注于低排放加工技术。大约 29% 的制造商表示废品流管理跟踪系统实现了数字化。近 26% 的产品开发强调汽车和建筑行业的轻质再生钢，以符合可持续发展目标和成本优化要求。这一转变正在重塑全球废钢行业的未来。

最新动态

• 安赛乐米塔尔回收扩张：将废钢产能扩大 12%，将近 28% 的欧洲供应链与回收原料整合。
• 纽柯绿色钢铁倡议：引入可持续加工，减少 18% 的排放，并将 34% 的废料整合到生产线中。
• 盖尔道循环经济计划：回收废料利用率提高了 25%，重点关注拉丁美洲工业回收项目。
• Schnitzer 数字分选发布：部署人工智能驱动的废料分拣技术，效率提升22%，浪费减少19%。
• 宝钢拆船一体化：废船使用量增加了 29%，支撑了亚太地区在海运钢材回收领域的主导地位。

报告范围

废钢市场报告详细概述了行业增长动力、限制、机遇和挑战。全球约 46% 的需求是通过回收满足的，其中 42% 来自建筑，29% 来自汽车，15% 来自航运，9% 来自电器。区域洞察显示，亚太地区领先，占 42%，欧洲占 27%，北美占 21%，中东和非洲占 10%，总计 100%。公司概况涵盖了主要参与者，顶级公司的持股比例在 16% 至 18% 之间。近 33% 的新产品发布关注可持续钢铁生产。该报告还强调，近期投资中有 28% 用于先进回收技术，25% 用于数字过程自动化。行业趋势强调可持续性、循环经济整合和效率，近 31% 的公司采用数字监控系统进行废料回收过程。