多用途支援船 (MPSV) 市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（负载能力：3000-5000 吨，负载能力：5000 吨以上，负载能力：3000 吨以下），按应用（石油和天然气、风电场）、区域见解和预测到 2034 年

多用途支援船（MPSV）市场规模

根据 Global Growth Insights，2024 年全球多用途支援船 (MPSV) 市场价值为 47.76 亿美元，预计到 2025 年将达到 505779 万美元，预计到 2026 年将增至 535122 万美元，最终到 2034 年扩大到 847275 万美元。这一增长意味着复合年增长率 (CAGR) 为2025 年起 5.9% 到 2034 年。石油和天然气勘探、海底建设和可再生能源项目等海上作业的增加推动了市场扩张。约 66% 的总需求来自海上石油和天然气活动，突显该行业对 MPSV 进行维护、运输和供应任务的依赖。与此同时，随着各国加大对可持续发电和水下基础设施的投资，约34%的需求来自不断增长的海上风能行业，加强了MPSV在支持传统和可再生海上产业方面的重要作用。

在墨西哥湾海上作业和先进船舶技术的推动下，美国多用途支援船（MPSV）市场持续蓬勃发展。美国占据北美市场约70.7%的份额。美国在 DP3 船舶部署和混合动力电动创新方面也处于领先地位，为近期海上支持增强贡献了 42%。船队现代化工作和监管合规性推动了 56% 的美国活跃运营商进行升级，提高了深水和超深水应用的船舶可靠性和能源效率。

主要发现

• 市场规模：2024 年价值为 47.76 亿美元，预计 2025 年将达到 50.5779 亿美元，到 2034 年将达到 84.7275 亿美元，复合年增长率为 5.9%。
• 增长动力：超过 61% 专注于混合系统，47% 的船舶投资用于海上项目，38% 的投资用于海洋基础设施开发。
• 趋势：大约 52% 专注于低排放船舶，70% 整合动态定位，49% 与可再生能源需求保持一致。
• 关键人物：DOF Group、Bourbon Offshore、Edison Chouest、COSL、Tidewater 等。
• 区域见解：北美（30.4%）在深水作业方面处于领先地位；欧洲（26.8%）推动海上风电增长；亚太地区（24.2%）专注于船舶扩张；中东和非洲（18.6%）加强油田支持和船队现代化。
• 挑战：57% 的受访者表示维护问题不断增加，42% 的受访者面临技能短缺，39% 的受访者遇到船舶服务延误。
• 行业影响：61% 投资于绿色合规性，48% 投资于船队数字化，36% 采用基于人工智能的船舶系统。
• 最新进展：54% 的新产品发布采用混合技术，34% 增加了 DP3 功能，29% 进行了降噪升级。

多用途支援船 (MPSV) 市场正在通过数字船舶系统、动态定位和绿色推进进行转型。全球超过 70% 的船舶建造集成了先进的海上功能，近 43% 的船舶建造满足可再生基础设施需求，市场正朝着多用途、符合排放标准和高容量卓越运营的方向发展。

多用途支援船 (MPSV) 市场趋势

在海上勘探、海底建设和可再生能源项目不断增加的推动下，多用途支援船 (MPSV) 市场正在见证海上作业的强劲增长。由于海底基础设施需求不断扩大，近期超过 60% 的 MPSV 部署集中在海上油气田。此外，近 40% 的船舶需求目前与海上风电场开发相关，特别是在欧洲和亚太地区。约 52% 的行业运营商专注于混合动力推进和低排放解决方案，凸显了向可持续海事资产的转变。此外，超过 70% 的新订单青睐具有动态定位系统和模块化功能的船舶，以增强运营灵活性。

多用途支援船（MPSV）市场动态

驱动程序

海上能源勘探激增

大约 68% 的新海上项目采用 MPSV 来执行安装、维修和维护任务，反映出它们在深水作业中的作用日益增强。海上油田的需求激增近45%，海底干预和检查任务占全球船舶利用率的38%以上。船上遥控潜水器 (ROV) 的集成度增加了 55%，支持复杂的海底工程活动。

机会

海上风电项目的扩张

目前超过 43% 的海上风电场开发预计需要 MPSV 进行电缆敷设、支持物流和涡轮机维护。 MPSV 在可再生能源基础设施中的使用量增加了 49%，混合动力电动 MPSV 的采用量增长了 36%，以符合排放法规。近 61% 的即将到来的船舶合同是根据绿色能源合规性和对各种海上任务的模块化适应性而授予的。

限制

"维护和操作复杂性高"

大约 57% 的 MPSV 运营商表示，由于复杂的车载系统需要频繁维护，因此停机时间增加。近 42% 的车队所有者将技术技能短缺视为部署先进 MPSV 的限制因素。此外，39% 的船舶面临与零部件可用性和专业维修人员访问相关的延误，限制了船队的全面利用率。

挑战

"成本上升和监管压力"

遵守环境和安全标准增加了超过 48% 的 MPSV 运营商的认证和改造成本。约 46% 的造船商表示原材料和专用部件的成本激增。此外，51% 的海事公司认为监管复杂性是其在全球范围内扩展 MPSV 服务产品的障碍。

细分分析

在不同的海上项目需求的推动下，全球多用途支援船（MPSV）市场在不同负载能力类型上呈现多元化增长。 2025年，市场规模预计将达到505779万美元。根据类型，船舶分为装载能力：3000 吨以下、3000-5000 吨和 5000 吨以上。每个细分市场都展现出独特的运营效用、市场份额和增长轨迹，不同地区和应用（如海上石油和天然气以及可再生能源）的采用趋势各不相同。这些类别反映了对敏捷性、货物装卸、深水适用性和关键任务部署的偏好。

按类型

负载能力：3000–5000 吨：该细分市场代表高​​度灵活的中型船舶，广泛用于海上支持、海底维护和 ROV 部署。它们在甲板空间和机动性之间提供了理想的平衡。近 44% 的海上能源运营商更喜欢这种吨位，因为它具有多用途功能和在中深度水域进行经济高效的作业。

3000-5000吨级船舶在MPSV市场中占据最大份额，2025年将达到20.842亿美元，占市场总量的41.2%。在不断扩大的海上基础设施和对混合动力推进中吨位船舶的需求的推动下，该细分市场预计从 2025 年到 2034 年将以 5.7% 的复合年增长率增长。

前 3 位主要主导国家负载能力：3000-5000吨 部分

• 中国在 1 类细分市场中处于领先地位，到 2025 年，市场规模将达到 6.32 亿美元，占据 30.3% 的份额，由于海上项目投资和船队现代化的增加，预计复合年增长率为 5.6%。
• 挪威紧随其后，市场规模为 4.87 亿美元，占据 23.4% 的份额，由于海底作业和海上能源服务的强劲需求，预计复合年增长率为 5.9%。
• 巴西市场规模为 3.88 亿美元，占 18.6%，由于深水勘探和增强的区域船舶运力计划，复合年增长率为 5.4%。

承载能力：5000吨以上：这些重型 MPSV 针对深水钻井支持、海底结构运输和大容量作业进行了优化。它们用于需要强大吨位的大型海上项目。全球约 33% 的深水运营商更喜欢这些船舶，因为它们具有耐用性、存储能力和电力能力。

预计2025年5000吨级以上船舶将达到16.79亿美元，占市场份额的33.2%。由于深水区和长途运力项目对海底建设支持的需求增加，预计该细分市场在 2025 年至 2034 年间将以 6.1% 的复合年增长率增长。

前 3 位主要主导国家承载能力：5000吨以上部分

• 美国在2025年以5.44亿美元领先，占据32.4%的份额，由于海上石油和天然气勘探活动频繁以及大型船队升级的需求，预计复合年增长率为6.2%。
• 英国紧随其后，为 4.21 亿美元，占 25.1%，复合年增长率为 6.0%，这得益于北海项目的增长和老化的资产置换。
• 印度达到 3.78 亿美元，占据 22.5% 的份额，在区域离岸活动增加和现代化激励措施的支持下，预计复合年增长率为 6.3%。

负载能力：3000吨以下：小型 MPSV 专为浅水区的敏捷操作和近岸服务活动（例如船员转移、轻型施工和检查）而设计。大约 23% 的服务提供商更喜欢此类，因为它可以在受限环境中实现经济高效的运营和更快的移动。

预计 3000 吨以下细分市场到 2025 年将占据 12.945 亿美元，占 25.6% 的市场份额。受近岸能源设施需求和低吨位公用事业任务船舶灵活性的推动，预计 2025 年至 2034 年复合年增长率将达到 5.8%。

前 3 位主要主导国家承载能力：3000吨以下部分

• 受浅海油田服务和沿海支持需求的推动，沙特阿拉伯以 4.06 亿美元占据主导地位，占据 31.3% 的份额，预计复合年增长率为 5.7%。
• 由于国内海上能源勘探和沿海物流需求不断增长，印度尼西亚以 3.64 亿美元紧随其后，占据 28.1% 的份额，复合年增长率为 5.9%。
• 马来西亚达到3.2亿美元，占比24.7%，复合年增长率5.6%，浅水油田支持和岛间作业投资不断增加。

按申请

石油和天然气：由于对海上钻井、海底检查、维护和施工支持的持续需求，石油和天然气领域在多用途支持船（MPSV）市场中占据主导地位。超过 64% 的 MPSV 部署与油田活动相关，反映出该领域对先进船舶基础设施的依赖。这些船只对于提高现场效率和支持深水作业至关重要。

石油和天然气在 MPSV 市场中占据最大份额，2025 年将达到 33.47 亿美元，占整个市场的 66.2%。在全球海上勘探、海底基础设施扩张和长期能源需求的推动下，该领域预计从 2025 年到 2034 年将以 5.7% 的复合年增长率增长。

前 3 位主要主导国家石油和天然气部分

• 沙特阿拉伯在应用1领域处于领先地位，2025年市场规模为8.12亿美元，占据24.2%的份额，由于大型海上项目和深水扩张投资，预计复合年增长率为5.6%。
• 美国以 6.88 亿美元紧随其后，占据 20.5% 的份额，复合年增长率为 5.9%，这主要得益于墨西哥湾业务和深水投资增加的推动。
• 巴西录得 5.74 亿美元，占 17.1% 的份额，由于盐下盆地积极的海底生产开发，复合年增长率为 5.5%。

风电场：由于全球对可再生能源的推动，风电场领域正在迅速扩张。多用途支持船越来越多地被部署用于海上风电安装、电缆敷设和持续维护。目前，约 36% 的新 MPSV 需求与海上风电场活动相关，特别是在欧洲和东亚。

预计到 2025 年，风电场应用规模将达到 17.108 亿美元，占整个市场的 33.8%。在海上风电装机激增、绿色政策举措以及对零排放支持船舶需求不断增加的推动下，该细分市场预计从 2025 年到 2034 年将以 6.3% 的复合年增长率增长。

前 3 位主要主导国家风电场部分

• 英国在应用2领域处于领先地位，到2025年市场规模将达到5.62亿美元，占据32.9%的份额，由于北海强劲的风能投资和项目执行，预计复合年增长率为6.4%。
• 德国以 4.88 亿美元紧随其后，占 28.5% 的份额，复合年增长率为 6.1%，这主要得益于其积极的海上风电产能扩张和海事服务整合。
• 中国达到 4.26 亿美元，占 24.9% 的份额，在大型国家驱动的海上风电基础设施项目的支持下，预计复合年增长率为 6.5%。

多用途支援船（MPSV）市场区域展望

多用途支援船 (MPSV) 市场呈现出强劲的区域动态，北美、欧洲、亚太地区以及中东和非洲合计占据全球市场总量的 100%。这些地区受到海上勘探、深水油田开发、风能扩张和现代船队升级等不同需求因素的推动。在区域产业战略、监管影响力和海洋服务领域技术整合的支持下，该市场预计到2025年将达到505779万美元，到2034年将达到847275万美元。

北美

北美 MPSV 市场是由墨西哥湾和北极地区广泛的海上石油和天然气业务推动的。北美约占全球市场份额的 30.4%，对深水船舶和混合动力推进支持装置的需求不断增加。该地区对具有动态定位系统和 ROV 检测、维护和修理操作能力的船舶表现出强烈的偏好。

2025年北美市场规模为7.69亿美元，占市场总量的15.2%。在高额离岸投资、船舶自动化程度提高和老化船队更换的支持下，该细分市场预计从 2025 年到 2034 年将以 5.8% 的复合年增长率增长。

北美——MPSV市场主要主导国家

• 美国在北美地区处于领先地位，2025年市场规模为5.44亿美元，占据70.7%的份额，由于海湾作业和深水勘探，预计复合年增长率为5.9%。
• 由于北极近海活动和特种船舶需求，加拿大以 1.43 亿美元紧随其后，占据 18.6% 的份额，复合年增长率为 5.5%。
• 墨西哥持有 8200 万美元，占据 10.7% 的份额，预计复合年增长率为 5.4%，坎佩切湾地区的活动强劲。

欧洲

得益于其在海上风电场开发和北海运营方面的领先地位，欧洲在全球 MPSV 市场中发挥着至关重要的作用，占据 26.8% 的份额。北欧和西欧国家继续投资先进船舶，用于海底安装、电缆铺设和环境合规。混合动力和低排放船舶正在大量采用。

2025年欧洲市场规模为6.77亿美元，占全球市场的13.4%。由于强大的海洋基础设施、海上可再生能源以及对可持续 MPSV 船队的需求不断增加，预计该地区 2025 年至 2034 年的复合年增长率将达到 6.0%。

欧洲——MPSV市场主要主导国家

• 英国在 2025 年以 2.81 亿美元领先，占 41.5% 的份额，由于北海的大型风电项目，预计复合年增长率为 6.4%。
• 德国以 2.32 亿美元紧随其后，占 34.3% 的份额，预计离岸物流增长的复合年增长率为 6.1%。
• 挪威贡献了 1.64 亿美元，占 24.2% 的份额，复合年增长率为 5.8%，主要受到其海上能源支持部门的推动。

亚太

在海上石油和风电场开发需求不断增长的推动下，亚太地区占据全球 MPSV 市场的 24.2%。该地区继续投资浅水和深水项目，特别是在中国、印度和东南亚。具有成本效益的船舶建造和政府能源政策有助于区域扩张。

亚太地区预计到 2025 年将达到 6.11 亿美元，市场份额为 12.1%。在区域制造中心、不断增加的海洋服务和可再生能源投资的推动下，预计该地区从 2025 年到 2034 年的复合年增长率将达到 6.2%。

亚太地区-MPSV市场主要主导国家

• 在国家资助的海外扩张的支持下，中国以 2.68 亿美元领先市场，占据 43.9% 的份额，复合年增长率为 6.5%。
• 印度以 2.07 亿美元紧随其后，占 33.9% 的份额，在船队更新和浅水作业的支持下，复合年增长率为 6.1%。
• 由于离岸物流和风电场开发，印度尼西亚持有 1.36 亿美元，占 22.2%，复合年增长率为 5.9%。

中东和非洲

在波斯湾和西非的海上勘探和基础设施的推动下，中东和非洲地区占全球 MPSV 市场的 18.6%。区域车队运营商优先考虑为各种项目提供大容量和浅水 MPSV。国家石油公司和海洋服务公司刺激了市场需求。

2025年中东和非洲价值为4.7亿美元，占9.3%的份额。由于上游活动、船舶更换计划和海底开发战略，预计该地区 2025 年至 2034 年的复合年增长率将达到 5.7%。

中东和非洲——MPSV市场主要主导国家

• 由于强劲的国家离岸投资，沙特阿拉伯在 2025 年以 2.04 亿美元领先，占据 43.4% 的份额，复合年增长率为 5.7%。
• 阿联酋以 1.59 亿美元紧随其后，占据 33.8% 的份额，复合年增长率为 5.8%，这得益于港口船舶服务和区域船队增长。
• 南非录得 1.07 亿美元，占 22.8% 的份额，在石油物流离岸支持的推动下，复合年增长率为 5.6%。

主要多用途支援船 (MPSV) 市场公司名单分析

多用途支援船（MPSV）市场的投资分析和机会

在不断增长的海上能源项目和绿色海上转型的推动下，多用途支援船（MPSV）市场正在经历稳定的投资势头。约 61% 的船队运营商正在积极投资船舶升级，以实现混合动力推进和排放合规性。石油、天然气和风电领域即将开展的海上项目中，约有 47% 预计将集成 MPSV 进行多用途作业。在亚太和中东地区，超过 38% 的政府支持的海洋基础设施资金用于 MPSV 扩张。此外，56% 的造船商正在将资金重新分配到多用途船体设计中，以满足海底干预、电缆敷设和维护操作的需求。

新产品开发

MPSV 市场的新产品开发正在加速，54% 的制造商专注于混合动力电动推进系统和模块化甲板布局。目前，约 48% 新设计的 MPSV 配备了集成 ROV 系统和动态定位技术。欧洲和东亚在创新船舶建造方面处于领先地位，占所有新投产 MPSV 的 45%。此外，约 42% 的新产品优先考虑降噪和能源效率，以符合监管目标。自主导航和基于人工智能的维护诊断的设计集成也有所增长，29% 的新车型采用了数字监控技术，以提高操作安全性和效率。

最新动态

• DOF集团推出混合动力MPSV：2024 年，DOF 集团推出了新型混合动力 MPSV，油耗降低了 38%，排放量降低了 42%。此举符合全球对环保海上作业的需求。
• Bourbon Offshore 添加了人工智能集成导航系统：Bourbon Offshore 利用基于人工智能的导航和预测性维护技术升级了 27% 的 MPSV 船队，提高了运营安全性，并将其海上航线的系统故障事件减少了 34%。
• Siem Offshore 推出模块化甲板技术：Siem Offshore 为其新船舶系列开发了模块化甲板配置，增强了船舶的适应性。此次升级使海底施工和维护活动中的多用途应用程序使用量增加了 41%。
• Tidewater 通过 DP3 认证的船舶扩大了船队：Tidewater 将于 2024 年为其全球船队新增 6 艘经过 DP3 认证的 MPSV。这些船舶在恶劣的海上环境中的性能提高了 31%，目前用于深水钻井作业的数量增加了 22%。
• MMA Offshore 部署的降噪优化船舶：MMA Offshore 推出了配备隔音和振动控制技术的 MPSV。这使得海底活动期间的声学影响减少了 29%，符合海洋环境合规标准。

报告范围

这份多用途支援船 (MPSV) 市场报告提供了跨行业细分的全面分析，涵盖类型、应用和区域细分。它提供了对影响船队现代化和离岸服务采用的市场驱动因素、限制因素、机遇和关键趋势的战略见解。该报告包括细分市场预测，其中载重能力：3000-5000吨占41.2%的市场份额，石油和天然气行业占MPSV应用的66.2%份额。分析的主要参与者包括 DOF Group、Bourbon Offshore、Edison Chouest、Tidewater 等。混合推进采用（61%）、模块化甲板集成（48%）和数字监控系统（29%）等战略发展都得到了详细说明，以反映最新趋势。此外，该报告还涵盖了 47% 即将开展的涉及 MPSV 的离岸项目的投资活动。数据得到事实市场评估的支持，包括表现最好的国家、负载能力和特定应用的动态。该研究使决策者能够评估需求周期，优化船舶采购策略，并使产品与全球和区域需求保持一致。它还概述了 2024 年影响船舶设计、性能和运营可持续性的技术进步。