eVTOL 飞机市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（全电动 eVTOL 飞机、混合动力 eVTOL 飞机）、应用（个人、商业、其他）以及到 2035 年的区域见解和预测

电动垂直起降飞机市场规模

2025年，全球电动垂直起降飞机市场规模为8548万美元，预计2026年将增至1.1301亿美元，2027年将增至1.494亿美元，到2035年将增至13.9374亿美元。这种快速扩张反映了在城市航空的推动下，2026年至2035年预测期内复合年增长率为32.2%移动概念、减少拥堵举措和可持续航空技术。此外，电池系统、自主飞行控制和监管进展的进步正在塑造未来的商业应用。

美国电动垂直起降飞机市场正在加速增长，占全球需求的近34%。超过 58% 的 eVTOL 试点项目正在美国大都市进行测试，特别是城市内的空中出租车服务。国防和物流公司的投资也增加了 47%，推动了混合动力和全电动飞机的创新。此外，美国智慧城市61%的基础设施规划现在包括垂直起飞航线和垂直机场设施，这表明了长期战略增长。

主要发现

• 市场规模：2024 年价值 6,466 万美元，预计到 2033 年将达到 7.9747 亿美元，复合年增长率为 32.2%。
• 增长动力：城市空中交通项目增长超过 54%，电池推进系统投资​​增长 61%。
• 趋势：基于人工智能的飞行控制采用率接近 49%，自主客机开发项目增长 46%。
• 关键人物：空客、Volocopter、亿航、Lilium、贝尔直升机等。
• 区域见解：由于先进的城市空中交通基础设施，北美占据37%的市场份额；在监管支持的推动下，欧洲紧随其后，占 28%；亚太地区占 23%，其中以智慧城市整合为首；中东和非洲占12%，重点是旅游业和互联互通。
• 挑战：大约 44% 的 OEM 因认证问题而面临延误，33% 的 OEM 面临推进集成的复杂性。
• 行业影响：超过 57% 的航空公司正在重新设计机队，将 eVTOL 解决方案整合到物流和客运中。
• 最新进展：约 62% 的 OEM 厂商在 2023 年至 2024 年期间推出了专注于城市航空运输能力的新原型机。

eVTOL 飞机市场正在通过针对城市空中交通优化的紧凑、无排放设计，彻底改变航空运输的未来。 64% 的开发集中于全电动系统，45% 与基于人工智能的导航集成，该行业正在向智能、自动化飞行发展。供应链也发生了重大转变，39% 的电动垂直起降制造商投资于模块化飞机零部件的本地化生产。全球超过 32% 的智慧城市正在实施 Vertiport 基础设施，为这一新的空中生态系统提供支柱。这波创新浪潮正在重塑全球民用和国防航空领域。

eVTOL 飞机市场趋势

在电池技术进步、城市空中交通项目资金增加以及环保意识不断增强的推动下，电动垂直起降飞机市场呈现强劲势头。超过 35% 的航空航天研发投资已将重点转向电动和混合动力推进技术。此外，移动领域约 48% 的航空初创公司目前专注于 eVTOL 开发。全球 62% 的城市规划者正在评估城市空中交通一体化，因此大力推动支持性基础设施和监管框架。

客运继续以近 41% 的市场份额引领应用领域，而航空货运则占 29%，这表明人们对基于物流的 eVTOL 运营的兴趣日益浓厚。从地区来看，北美占据主导地位，占据超过 37% 的份额，其次是欧洲，占 28%，这主要是由积极的测试、公私合作伙伴关系和基础设施开发推动的。此外，56% 的新原型机发布专注于针对城市环境优化的垂直升降和着陆机制，这凸显了减少占地面积和噪音污染的必要性。政府的支持也在加速，全球超过 43% 的航空当局考虑为 eVTOL 飞机设立特殊走廊。对低排放交通替代方案的需求激增仍然是该行业发展的核心催化剂。

eVTOL 飞机市场动态

驱动程序

电力推进技术创新

先进航空领域约 53% 的公司采用了高效电池组，以提高飞行续航力和功率重量比。能量密度和电机效率的提高正在改变飞机的性能，并推动大量投资流入电动航空系统。

机会

城市交通和智慧城市一体化

全球近 49% 的城市规划项目正在评估电动垂直起降飞机的部署，作为下一代交通基础设施的一部分。与智慧城市网络的整合预计将促进自动路线规划，45% 的交通当局希望将 eVTOL 纳入地铁空中走廊。

限制

"监管清晰度和基础设施有限"

大约 42% 的 eVTOL 开发商表示，由于监管框架不明确，导致部署延迟。缺乏一致的低空飞行空中交通管理系统正在影响超过 38% 的城市级一体化计划。此外，近 46% 的机场目前不具备处理 eVTOL 特定操作的设备，例如垂直起飞区和快速充电站，这阻碍了城市空中交通的可扩展性。

挑战

"成本上升和认证复杂性"

大约 51% 的制造商将认证障碍视为主要挑战，而测试周期延长会导致项目延误。大约 44% 的航空航天初创公司因遵守航空级安全规范而经历了成本大幅上升。此外，混合动力推进集成的复杂性影响了33%的原型阶段项目，造成资源瓶颈并增加开发风险。

细分分析

eVTOL飞机市场根据类型和应用进行细分，为城市交通、物流和商务旅行提供多样化的解决方案。类型细分包括纯电动和混合动力飞机，满足不同的操作需求。应用程序细分凸显了个人和企业使用日益增长的吸引力，以及紧急服务和旅游业等其他领域的新兴机会。虽然超过 58% 的运营商更喜欢短途通勤的全电动车型，但混合动力车型在充电基础设施仍然有限的地区越来越受到关注。在应用方面，受个人移动偏好的推动，个人使用占当前需求的 36%，而商业应用则占 41%，对企业车队和空中出租车表现出浓厚的兴趣。

按类型

• 全电动电动垂直起降飞机：由于其零排放特性和较低的维护成本，该细分市场占据约 59% 的市场份额。全电动车型是城市通勤的首选，超过 64% 的专注于短途交通的初创公司采用全电动车型，这主要是由于其紧凑的设计和降噪能力。
• 混合动力垂直起降飞机：混合动力车型约占 41% 的份额，是长途行驶的理想选择，也是充电设施有限的城市的首选。约 47% 的 OEM 正在采用混合动力系统，以延长航程和飞行续航时间，特别是在城市空中交通基础设施有限的地区。

按申请

• 个人：在个人航空旅行兴趣日益浓厚的推动下，个人应用占市场需求的 36%。约 52% 的城市潜在用户表示有兴趣使用电动垂直起降飞机进行日常通勤，认为便利和减少出行时间是关键因素。
• 商业：商业应用程序占据 41% 的市场份额，受到企业移动、VIP 运输和空中出租车服务日益普及的推动。超过 48% 的空中交通公司将企业客户定位为在都市区进行机队运营的企业客户。
• 其他的：该细分市场涵盖应急响应、旅游和物流，占据约23%的市场份额。紧急服务占 12%，特别是在地面交通受限的地区，而在风景优美但偏远的目的地，以旅游为重点的使用量正在上升，占 8%。

eVTOL 飞机市场区域展望

eVTOL 飞机市场正在全球范围内扩张，在北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲具有强大的吸引力。可持续航空和出行即服务方面的区域举措正在显着影响采用率。受早期采用、先进基础设施和大量私人投资的推动，北美在市场上占据主导地位。欧洲正在通过可持续交通议程下强有力的公私伙伴关系和监管协调取得进展。在城市人口密度和技术创新的支持下，亚太地区正在加速发展。与此同时，中东和非洲正在成为一个潜在的增长区，政府支持智慧城市计划和实验性空中交通试验。法规和基础设施准备情况的地区差异继续影响着这些地区的竞争格局和本地化战略。

北美

得益于主要航空航天公司的积极投资和高密度的城市空中交通试点项目，北美以约 37% 的市场份额处于领先地位。该地区约 54% 的 eVTOL 开发集中在美国，美国有 40 多个大都市正在探索空中交通走廊。在绿色航空路线图的支持下，加拿大对地区需求的贡献率接近 9%。政府对研发资金的参与占试点测试批准的 45% 以上，反映出对空中出租车部署和区域互联解决方案的强有力的政策支持。

欧洲

欧洲占据近 28% 的市场份额，并通过注重环保的举措和移动创新拨款继续巩固其地位。欧洲近 46% 的 eVTOL 公司正在参与欧盟资助的城市空中交通项目。德国、法国和英国占该地区活动的 65%，其中仅德国就贡献了 27%。监管机构和制造商之间的协作测试计划正在推动快速进步，该地区约 33% 的 eVTOL 原型机已成功实现多城市测试运行。这强化了欧洲对净零航空目标的承诺。

亚太

亚太地区占据了 eVTOL 市场约 23% 的份额，中国、日本和韩国等国家积极寻求航空运输一体化。仅中国就贡献了 13% 的区域需求，其中以当地 OEM 厂商扩展自主垂直升降模型为主导。目前，约 49% 的亚太地区智慧城市计划包含空中交通战略。日本政府支持该地区近 18% 的这一领域的研发，而韩国正在主要城市中心建设专用的垂直起降中心。该地区受益于高人口密度，这加速了对点对点空中交通解决方案的需求。

中东和非洲

中东和非洲约占全球 eVTOL 飞机市场的 12%，其中阿联酋引领该地区的发展。在智能基础设施部署和主动监管的推动下，仅迪拜就占据了近 7% 的市场活动。该地区约 44% 的机场扩建项目现在考虑为电动垂直起降做好准备，特别是针对旅游业和 VIP 运输。非洲国家虽然仍处于新兴阶段，但贡献了 5%，其中南非和肯尼亚很早就表现出了兴趣。该地区的重点是使用 eVTOL 进行远程连接和快速应急响应操作。

主要电动垂直起降飞机市场公司名单分析

投资分析与机会

eVTOL 飞机市场的投资正在迅速扩大，近 62% 的风险投资资金流入城市空中交通平台。超过 55% 的私募股权支持的初创公司专注于通过集成智能航空技术进行商业部署。约 48% 的 OEM 正在增加资本支出，以提高电池性能和垂直推进效率。政府投资占34%，特别是在试点项目和监管沙盒方面。全球超过 29% 的大都市正在建设专用垂直机场，而与电信、导航和人工智能公司的跨行业合作增长了 41%。售后服务、预测性维护解决方案和基于人工智能的空中交通优化存在机会。由于 44% 的物流公司希望通过航空系统缩短交货时间，电动垂直起降货机成为了一个高潜力的投资领域。总体而言，市场是长期回报的沃土，特别是在空中交通法规不断变化的地区。

新产品开发

eVTOL 飞机市场的产品开发正在迅速推进，57% 的活跃制造商在过去 12 个月内推出了下一代原型机。双旋翼和倾斜翼设计目前占新机型的 38%，重点是提高升阻比和能源效率。模块化客舱配置的需求有所增加，占近期产品创新的 33%，以满足乘客、货运和紧急使用的需求。大约 42% 的开发项目以降噪技术为目标，以满足城市飞行标准。 31% 的 OEM 正在开发电池更换系统，以缩短周转​​时间。 27% 的制造商正在探索氢动力混合动力车型，以在不影响排放目标的情况下扩大续航里程。超过 45% 的设计流程都可以看到与基于人工智能的航空电子设备和自主系统的集成。这些新产品的开发表明市场正在走向商业化和跨越多个大陆的城市可扩展性的成熟市场。

最新动态

• Volocopter 完成多城市飞行测试：2023年，Volocopter在巴黎、罗马等四个主要城市成功进行了飞行测试。这些测试占当年欧洲所有公众示威活动的 29%。该公司展示了其两座 VoloCity eVTOL，强调静音垂直升降和自主功能，这引起了旨在实现可持续出行选择的城市规划者和城市监管机构的关注。
• Archer Aviation 推出午夜飞机：2024 年，Archer Aviation 推出了名为“Midnight”的新一代飞机。该飞机的有效负载能力超过 450 公斤，航程为 160 公里，专为城市运营而设计。 Archer 超过 42% 的开发重点是提高电池周转时间，以最少的停机时间实现每天多次短途旅行。
• Lilium 与德国当局合作进行 Vertiport 试验：2023 年底，Lilium 与德国航空当局合作，在主要大都市区启动了垂直起落测试。近 36% 的试验基础设施侧重于无缝乘客登机和集成数字导航系统。此次合作将支持整个欧盟地区可供乘客使用的垂直机场预计增长 40%。
• 亿航智能获得无人驾驶飞行安全批准：2024年，亿航智能EH216机型获得安全合规证书，实现重大突破。该认证代表了中国 eVTOL 城市空中战略的 31%，允许在监管走廊内进行无人驾驶客运飞行。亿航智能的系统严重依赖人工智能导航和集中控制系统，目前正在一线城市进行可扩展性测试。
• 空客推进 CityAirbus NextGen 开发：2023 年，空中客车公司完成了 CityAirbus NextGen 设计阶段的 50% 以上，这是一款专注于城市内移动的四座电动垂直起降飞机。该飞机配备八个电动螺旋桨，与传统直升机相比，噪音可降低 40%。该项目已在全球 22% 的智能出行试验区获得关注。

报告范围

eVTOL 飞机市场报告通过定性和定量相结合的方法提供了广泛的分析，包括市场细分、区域洞察、竞争格局、最新创新和战略发展。该报告涵盖了全球 85% 以上的空中交通试点和 OEM 活动，评估了可持续发展指令和城市拥堵解决方案驱动的全行业转型。 SWOT 分析揭示了快速的技术进步和不断增长的投资兴趣等关键优势，61% 的受访 OEM 注意到了这些优势。 46% 的市场参与者强调了基础设施不足等弱点，尤其是在新兴经济体。

机遇在于智慧城市整合和基于车队的商业模式，52% 的利益相关者认为这对于商业规模扩大至关重要。 38% 的行业专家承认，威胁包括监管延误和空域管理冲突。该报告还探讨了按类型和应用进行细分，纯电动车型占 59% 的份额，商业应用占 41%。从地区来看，北美以 37% 的份额领先，其次是欧洲和亚太地区。这种全面的覆盖范围可确保利益相关者获得可操作的情报，以自信地驾驭不断变化的 eVTOL 格局。