电动摩托车和踏板车市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（电动摩托车、电动踏板车）、按应用（电子商务、零售店）以及 2035 年区域洞察和预测

电动摩托车和踏板车市场规模

2025年，全球电动摩托车和踏板车市场规模为69.6亿美元，预计2026年将达到72.8亿美元，2027年将达到76.2亿美元，到2035年将达到104.3亿美元。在2026年至2035年的预测期内，该市场的复合年增长率为4.6%。城市流动性的增加支持了市场的稳步扩张。电动两轮车占电动汽车总使用量的 55% 以上。电池驱动的踏板车贡献了近 65% 的需求，而电动摩托车约占 35%。消费者对低排放交通的偏好影响了 60% 以上的购买决策，从而加强了各地区市场的持续增长。

由于环保意识的提高和通勤模式的转变，美国电动摩托车和踏板车市场正在经历持续增长。近 48% 的城市通勤者更喜欢使用电动两轮车进行短途出行，而基于车队的采用则贡献了近 32% 的总需求。在共享出行和送货服务的推动下，电动滑板车约占美国市场的 58%。电池效率的提高使骑行里程增加了近 40%，增强了消费者的信心。此外，约 45% 的买家将较低的维护成本视为主要采用因素，支持了市场的稳定扩张。

主要发现

• 市场规模：市场从69.6亿美元扩大到72.8亿美元，预计将达到104.3亿美元，反映出稳定的长期增长势头。
• 增长动力：超过 60% 的采用是出于减排目标，45% 是出于降低维护成本，38% 是出于避免燃料成本。
• 趋势：电动滑板车占据近 65% 的份额，电池更换采用率超过 30%，智能连接功能出现在 50% 的车型中。
• 关键人物：雅迪、AIMA、Niu、Ninebot 和 Sunra 等。
• 区域见解：亚太地区占42%，欧洲占26%，北美占22%，中东和非洲占10%，合计全球市场份额为100%。
• 挑战：充电基础设施缺口影响 42% 的消费者，电池成本影响 40% 的定价，供应风险影响 33% 的制造商。
• 行业影响：电动两轮车可减少 70% 以上的运营排放，并将移动运营成本降低近 45%。
• 最新进展：电池续航里程提高了 40%，轻量化设计使车辆重量减轻了 20%，智能功能在新推出的 55% 中得到扩展。

电动摩托车和踏板车市场的一个独特特征是其与城市生活方式转型的紧密结合。近68%的用户在紧凑的出行距离下依赖电动两轮车进行日常通勤。电动滑板车在共享出行平台上占据主导地位，几乎占车队运营的 40%。消费者对无噪音出行的兴趣影响了大约 30% 的购买决策，而设计个性化则影响了近 35% 的购买者。通过数字仪表板、可更换电池和轻质材料的集成，市场不断发展，加强了其作为未来城市交通核心解决方案的作用。

电动摩托车和踏板车市场趋势

在城市出行需求、电气化政策以及消费者偏好转向低排放交通的推动下，电动摩托车和踏板车市场正在加速转型。由于价格实惠且易于使用，电动两轮车占密集城市地区电动汽车总采用量的 55% 以上。电池驱动的踏板车以超过 60% 的偏好份额主导市场，主要是因为与电动摩托车相比，维护要求较低且充电简化。近 85% 的电动摩托车和踏板车使用锂离子电池，由于具有更高的能量密度和更长的生命周期性能，取代了铅酸电池。

政府支持的激励措施和监管支持正在显着影响市场趋势，超过 70% 的城市通勤者表示，在面临拥堵和空气质量问题的城市中更喜欢电动滑板车。可更换电池技术的普及率已超过 30%，提高了车辆的正常运行时间并减少了消费者的充电焦虑。超过 45% 的新推出的电动两轮车配备了 GPS、物联网诊断和移动应用程序集成等智能连接功能，凸显了数字集成日益增长的重要性。

随着运营商优先考虑降低运营成本和可持续发展目标，共享出行平台越来越依赖电动滑板车，占车队扩张的近 40%。此外，具有中档性能的轻型电动摩托车约占消费者需求的 25%，尤其是年轻骑手和送货服务提供商。这些趋势共同表明，在技术采用、政策调整和不断发展的城市交通行为的支持下，电动摩托车和踏板车市场结构强劲。

电动摩托车和踏板车市场动态

机会

城市交通电气化和车队扩张

电动摩托车和踏板车市场通过快速的城市交通电气化提供了巨大的机遇。超过 65% 的日常城市通勤者依赖两轮车，这为电动车型创造了巨大的转换潜力。在较低的运营成本和可持续发展目标的推动下，共享出行运营商贡献了近 40% 的新电动滑板车部署。电池更换采用率超过 30%，显着提高了商业车队的车辆可用性。此外，由于设计紧凑且易于操作，约 58% 的首次购买者更喜欢轻型电动滑板车。这些因素共同扩大了个人、共享和基于交付的电动两轮车应用的可扩展机会。

驱动程序

人们对经济高效和低排放交通的偏好不断提高

成本效率仍然是电动摩托车和踏板车市场的主要驱动力。与传统两轮车相比，运营和维护费用减少了近 45%，影响了超过 60% 的买家决策。环境意识影响着超过 50% 的城市消费者，他们积极寻求零排放出行解决方案。降噪优势吸引了近30%的住宅用户。电池效率的提高使平均骑行里程增加了约 40%，进一步增强了消费者的信心并加速了通勤和商业领域的采用。

限制

"充电和电池更换基础设施有限"

基础设施的限制继续限制电动摩托车和踏板车市场。目前，公共充电网络只能满足城市总需求的 35% 左右，这让近 42% 的潜在消费者产生了里程焦虑。在非城市地区，充电普及率低于 25%，限制了更广泛的采用。电池更换的承受能力也会影响购买决策，近 30% 的买家由于生命周期成本问题而推迟采用。充电时间敏感性影响了大约 38% 喜欢更快加油替代方案的用户。尽管消费者兴趣不断上升，但这些与基础设施相关的限制却减缓了市场渗透率。

挑战

"电池供应波动性和成本敏感性"

电动摩托车和踏板车市场面临电池供应波动和成本敏感性的严峻挑战。电池系统占车辆总成本的近 40%，使得定价高度依赖于材料的可用性。大约 33% 的制造商经历过影响生产计划的供应中断。集中采购导致采购风险影响超过45%的电池供应链。此外，报废电池回收渗透率仍然有限，只有约 20% 的废旧电池得到有效再利用或回收。这些挑战给制造商和供应商带来了定价压力和运营不确定性。

细分分析

电动摩托车和踏板车市场根据车辆类型和应用呈现出清晰的细分，反映了不同的消费者使用模式和购买行为。 2025年全球电动摩托车和踏板车市场规模为69.6亿美元，预计到2026年将达到72.8亿美元，到2035年将达到104.3亿美元，预测期内复合年增长率为4.6%。从类型来看，电动滑板车由于适合城市通勤而继续吸引更多人的采用，而电动摩托车则因注重性能和长距离使用而受到青睐。从应用角度来看，数字购买渠道正在重塑购买决策，而实体零售仍然与试乘和售后支持相关。

按类型

电动摩托车

电动摩托车越来越受到寻求更高速度、耐用性和更长骑行里程的消费者的青睐。在送货服务和城市专业人士日益增长的兴趣的推动下，该细分市场占市场总需求的近 35%。改进的扭矩性能和电池效率增强了骑手的信心，超过 40% 的用户认为性能与传统摩托车相当。维护需求的减少也支持了采用，影响了大约 45% 的长途骑手。电动摩托车不断发展成为日常通勤和商业移动应用的可行替代方案。

2025年电动摩托车市场规模约为24.4亿美元，约占总市场份额的35%。在城市使用范围扩大、电池耐用性提高以及对可持续高性能两轮车的需求不断增长的支持下，该细分市场预计在预测期内将以约 4.2% 的复合年增长率增长。

电动滑板车

电动滑板车因其紧凑的设计、经济实惠且易于操作而在电动摩托车和踏板车市场占据主导地位。该细分市场占总需求的近 65%，主要来自城市通勤者和共享出行车队。近 60% 的首次购买电动汽车的人更喜欢踏板车，因为拥有成本较低且充电简单。轻质结构和增强的连接功能影响超过 50% 的购买决策。电动滑板车也广泛应用于短途物流和最后一英里的送货服务。

2025年电动滑板车市场规模达到约45.2亿美元，占全球市场份额近65%。在城市拥堵、共享出行使用量不断增长以及电池交换技术不断进步的推动下，该细分市场预计将以 4.8% 左右的复合年增长率增长。

按申请

电子商务

在数字平台、送货上门和有竞争力的价格的支持下，电子商务已成为电动摩托车和踏板车市场的重要应用渠道。受便利性和透明产品比较的影响，近 55% 的消费者在网上研究和购买电动两轮车。在线销售在年轻买家中尤其强劲，约 48% 的人更喜欢数字渠道。灵活的融资选择和上门服务进一步提高了电子商务平台的采用率。

2025年电子商务应用规模约为38.3亿美元，约占总市场份额的55%。在互联网普及率不断提高、数字金融工具和不断扩大的在线车辆定制选项的支持下，该细分市场预计将以近 5.0% 的复合年增长率增长。

零售店

零售店通过提供实物检查、试乘和个性化的售后支持，继续在电动摩托车和踏板车市场中发挥至关重要的作用。大约 45% 的买家更喜欢在店内购买，特别是在通过直接互动建立消费者信任的地区。近 50% 的买家依赖零售店获得维护指导和电池相关服务。零售渠道对于优质电动摩托车和品牌驱动的购买决策仍然至关重要。

零售商店应用在 2025 年创造约 31.3 亿美元，占据近 45% 的市场份额。在经销商扩张、服务保证和客户参与计划的推动下，该细分市场预计复合年增长率约为 4.1%。

电动摩托车和踏板车市场区域展望

受城市化、基础设施准备情况和消费者移动偏好的影响，电动摩托车和踏板车市场表现出不同的区域表现。 2025年全球市场规模为69.6亿美元，预计2026年将达到72.8亿美元，到2035年将达到104.3亿美元。亚太地区由于两轮车依赖度较高，引领全球需求，其次是欧洲和北美，拥有强有力的政策和消费者支持。中东和非洲地区正在逐渐崛起，城市交通举措不断涌现。

北美

北美约占全球电动摩托车和踏板车市场的 22%。环境意识和不断上升的燃料成本敏感性推动了采用该技术，影响了近 50% 的城市通勤者。电动滑板车越来越多地用于短途通勤，而电动摩托车则吸引休闲骑手。在大都市地区充电覆盖范围扩大的支持下，车队电气化贡献了近 30% 的地区需求。

2026年北美市场规模约为16亿美元，约占全球市场份额的22%。城市交通计划、消费者激励措施以及电动两轮车作为日常交通的接受度不断提高，为增长提供了支持。

欧洲

在严格的排放法规和密集的城市基础设施的支持下，欧洲占据了近 26% 的电动摩托车和踏板车市场。超过 55% 的城市通勤者认为电动滑板车是传统车辆的首选替代品。共享出行车队占电动滑板车使用量的近 35%。在多个城市中心，电池更换和快速充电的采用率超过 40%，提高了便利性。

2026年欧洲市场规模约为18.9亿美元，约占全球市场份额的26%。城市级电气化举措和消费者对低排放交通的强烈偏好支持了需求增长。

亚太

由于人口密度高和对两轮车的依赖，亚太地区以 42% 的份额主导着电动摩托车和踏板车市场。超过 65% 的日常通勤者依赖两轮车，创造了强大的转换潜力。由于价格实惠且设计紧凑，电动滑板车占该地区需求的近 70%。商业配送使用量约占电动两轮车使用量的 38%。

2026年亚太市场规模约为30.6亿美元，约占全球市场份额的42%。城市电气化、燃料替代品不断增加以及电动交通解决方案的广泛接受为扩张提供了支持。

中东和非洲

中东和非洲地区约占电动摩托车和踏板车市场的 10%，并且在城市中心的采用率越来越高。电动滑板车越来越多地用于短途通勤，占地区需求的近60%。基础设施开发和基于车队的采用贡献了近 28% 的市场活动。由于运营成本降低和维护需求减少，消费者的兴趣正在上升。

2026年中东和非洲市场规模约为7.3亿美元，占全球市场份额的10%左右。城市发展举措和对可持续交通选择的日益关注支持了市场扩张。

主要电动摩托车和踏板车市场公司名单分析

电动摩托车及踏板车市场投资分析及机遇

电动摩托车和踏板车市场呈现出强大的投资潜力，这得益于城市交通电气化程度的提高和两轮车依赖性的增加。全球近 60% 的城市通勤者依赖两轮车，这创造了对电动替代品的持续需求。电池技术投资约占制造商总资本配置的35%，旨在提高续航里程效率和充电便利性。

车队电气化项目贡献了近 40% 的新投资，特别是在最后一英里交付和共享出行服务方面。电池更换和充电中心等基础设施相关投资占战略支出的近 25%。此外，超过 45% 的制造商正在扩大产能以满足不断增长的需求，这表明个人和商用电动两轮车领域存在长期增长机会。

新产品开发

电动摩托车和踏板车市场的新产品开发侧重于增强性能、连接性和用户体验。超过 50% 的新推出型号具有智能连接功能，包括移动应用程序集成和实时诊断。轻量化车架创新使车辆重量减轻了近 20%，提高了效率和操控性。

电池的进步使平均骑行里程增加了约 40%，解决了消费者对可用性的担忧。可更换电池兼容型号占新推出型号的近 30%，支持商业用户更快的周转。此外，设计定制选项影响超过 35% 的消费者购买决策，推动入门级和高端电动两轮车类别的持续创新。

动态

• 雅迪扩大了其电动滑板车产品线，提高了电池效率，将平均骑行里程提高了近 35%，并针对寻求延长日常使用时间而无需频繁充电的城市通勤者。

• 小牛电动在多款车型上推出了升级的智能连接功能，超过 55% 的新车配备了集成 GPS 跟踪和移动诊断功能，以改善用户控制。

• Ninebot 专注于轻量化电动滑板车的开发，将车辆整体重量减轻约 18%，同时保持共享出行操作的结构耐用性。

• Zero Motorcycles 增强了其电动摩托车系列的扭矩性能，加速性能提高了近 25%，以吸引注重性能的城市和休闲骑手。

• Super Soco 扩展了其产品组合的电池交换兼容性，将高密度城市市场的车队采用率提高了近 30%。

报告范围

报告对电动摩托车和踏板车市场进行了全面分析，涵盖市场结构、细分、区域表现和竞争格局。该研究评估了较低的运营成本、减少的排放和较高的城市适宜性等优势，影响了超过 60% 的采用决策。弱点包括充电基础设施缺口影响了近 42% 的潜在用户，电池更换问题影响了约 30% 的买家。车队电气化和共享出行扩张凸显了机遇，贡献了近 40% 的新需求。

威胁包括电池供应波动性和成本敏感性，影响约 45% 的制造商。该报告还涵盖了类型和应用方面的表现、总计 100% 的区域市场份额以及主要参与者的战略发展。总体而言，该覆盖范围提供了基于 SWOT 的平衡评估，以支持不断发展的电动两轮车生态系统中的业务规划、投资评估和竞争定位。