自动登机口市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（单机、多机）、涵盖的应用（国际机场、国内机场）、区域洞察和预测到 2035 年

自动登机口市场规模

2025年全球自动登机口市场规模预计为0.9亿美元，预计到2026年将扩大到1亿美元，到2027年保持在1亿美元左右。在长期预测期内，全球自动登机口市场预计到2035年将激增至近2亿美元，从2026年起复合年增长率稳定为5.1%到 2035 年。这一市场的增长是由不断加强的机场现代化举措推动的，超过 60% 的国际机场采用自动登机系统来改善客流并将登机时间减少近 35%。此外，约 45% 的航空公司正在投资支持生物识别的自动登机口，以增强安全性，简化旅客验证，并将运营效率提高约 25%，进一步加强全球自动登机口市场在航空基础设施、智能机场和智能乘客处理系统方面的扩张。

由于机场对高效、无缝旅客登机流程的需求不断增长，美国自动登机口市场正在稳步增长。市场受益于自动化技术的进步，提高了运营效率，减少了等待时间，并改善了乘客体验。此外，人们对加强机场安全的日益关注以及越来越多地采用自动化解决方案来简化机场运营，都有助于美国自动登机口市场的扩张。

主要发现

• 市场规模– 2025年估值为0.09B，预计到2033年将达到0.134B，复合年增长率为5.1%。
• 增长动力– 全球机场自动化增长 55%，生物识别采用率增长 40%，自助登机解决方案增长 38%。
• 趋势– 45% 的登机口集成了人工智能，32% 采用面部识别，28% 的航空公司偏好非接触式登机系统。
• 关键人物– Kaba Gallenschuetz、IER Blue Solutions、Gunnebo、Boon Edam、Magnetic Autocontrol
• 区域洞察– 亚太地区以 35% 的份额领先，北美紧随其后，占 30%，欧洲占 25%，MEA 贡献了 10% 的采用率。
• 挑战– 33% 的人担心高设置成本，29% 的人报告集成延迟，26% 的人在部署过程中面临隐私监管障碍。
• 行业影响– 智能终端的登机效率提高 42%，乘客满意度提高 39%，人工验证减少 31%。
• 最新动态– 36% 的新登机口配备了面部识别功能，30% 添加了人工智能驱动系统，25% 的模块化登机口配置进行了升级。

随着机场越来越多地投资于非接触式和生物识别技术以增加客流并提高安全性，自动登机口市场正在显着扩大。超过 50% 的国际机场现已采用自动登机解决方案，以有效应对不断增长的旅客量。亚太地区自动登机口的采用率正在加快，占全球安装量的 35% 以上。面部识别和 RFID 等技术已集成到超过 45% 的新登机口部署中。随着乘客期望的不断变化，自动化正在成为无缝、安全和高效航空旅行的关键组成部分。

自动登机口市场趋势

自动登机口市场正呈现强劲势头，这主要是由不断增长的机场现代化计划和非接触式旅行需求推动的。全球超过 60% 的机场正在实施智能航站楼解决方案，其中自动登机口在转型中发挥着核心作用。目前，超过 40% 的新安装闸机都采用了生物识别技术，其中仅面部识别技术的采用率到 2024 年就将同比增长 38%。

由于客流量高和政府支持的数字化举措，亚太地区的机场已成为早期采用者，占全球部署量的 35% 以上。在欧洲，大约 28% 的主要国际机场已使用电子登机口升级了传统系统，提高了吞吐量，并在高峰时段减少了近 30% 的拥堵。

人工智能和物联网（IoT）技术在自动登机口的融合变得越来越普遍。超过 25% 的登机口系统现已配备预测分析功能，用于管理队列并检测乘客登机行为的异常情况。此外，超过 20% 的新登机口系统采用基于云的数据同步，可实现实时安全更新和集中登机控制。

低接触旅行也推动航空公司投资自助登机，整个北美地区的自助登机服务增长了 33%。随着旅客对自动化的信心增强，自动登机口正被集成到近 50% 的未来智能机场设计中，使其成为重要的基础设施组成部分。

自动登机口市场动态

自动登机口市场是由于对高效、安全和自动化机场基础设施的需求不断增长而形成的。在技​​术驱动的基础设施投资的支持下，全球航空旅行的兴起正在推动生物识别和基于 RFID 的解决方案的快速采用。关键动态包括日益重视非接触式登机、向数字身份验证的转变以及将人工智能集成到安全协议中。这些趋势得到了政府有利举措的支持，特别是在亚洲和中东。然而，数据隐私问题、高初始资本投资和不同的区域监管框架等挑战可能会影响实施的速度和规模。

机会

人工智能与生物识别技术融合，打造下一代智能登机体验

过去两年，人工智能与登机口的集成增加了 30% 以上，预测分析优化了登机口分配和人群控制。随着机场转向身份驱动处理，生物识别登机（尤其是面部识别）的采用率增长了 42%。全球超过 50% 的在建新机场航站楼都配备了智能登机系统。基于云的平台可实现跨航站楼的实时数据访问，将乘客验证提高 33%。由于超过 60% 的乘客表示偏好自助登机，因此在二级机场和支线机场扩展这些系统存在巨大的市场机会。

驱动程序

机场自动化程度不断提高以及对低接触旅行体验的需求

超过 55% 的机场正在转向自动化旅客处理系统，以简化运营并减少员工依赖。非接触式登机口将高客流量航站楼的乘客吞吐量提高了 40%。此外，超过35%的登机口使用了面部识别技术，加速了身份验证。在北美，超过 30% 的新开发终端都包含智能门集成，作为数字化转型的一部分。航空公司与登机口解决方案提供商的合作伙伴关系增加了 25%，旨在在全球枢纽打造更加一致、高效的登机体验。

限制

"前期投资高、维护复杂性高"

超过 40% 的中小型机场担心生物识别自动登机口的初始部署成本。与现有机场 IT 系统的复杂集成影响了近 30% 的改造项目。此外，22% 的机场表示在同步登机系统与航空公司办理登机手续软件方面面临挑战。 28% 的在大容量环境中运行的设施认为，持续的维护成本和技术支持要求是一个限制因素。安装和故障排除方面的技术人员有限也会影响智能门系统的运营可扩展性，特别是在发展中地区。

挑战

"数据安全性、互操作性以及全球法规合规性"

数据隐私问题仍然是一个关键挑战，因为超过 35% 的机场运营商对生物识别数据处理政策表示不确定。确保系统与不同航空公司平台的互操作性影响超过 30% 的部署计划。数字身份标准的地区差异导致约 25% 的国际登机口部署存在合规性差距。网络安全漏洞，尤其是云连接的登机口系统中的漏洞，引起了 20% 的航空 IT 领导者的担忧。此外，根据不断变化的健康和移民法规调整登机口也给长期部署策略增加了另一层复杂性。

细分分析

自动登机口市场按类型和应用进行细分，反映了不同基础设施设置和运营需求的不同采用情况。按类型划分，市场包括单单元和多单元登机口，每种登机口根据机场容量和设计提供独特的优势。单机系统适用于客流量较低的航站楼，而多机配置则适用于旅客吞吐量较高的国际枢纽。从应用来看，该市场服务于国际和国内机场，在安全集成、生物识别兼容性和客流量处理方面有不同的要求。这种细分可以根据机场规模、监管标准和自动化准备情况进行定制技术部署。

按类型

• 单机： 单体自动登机口通常用于区域性和小型国内航站楼。它们约占总安装量的 38%，随着二级机场和新建现代化航站楼的需求不断增长。这些门因其紧凑​​的设计、成本效益以及易于与基本门禁系统集成而受到青睐。由于空间有限且客流量适中，发展中国家超过 45% 的机场更喜欢单机解决方案。
• 多单元： 大型国际航站楼中，多单元自动登机口占主导地位，约占总部署量的 62%。这些配置支持大批量登机，并且通常与生物识别和基于人工智能的乘客身份验证系统集成。超过55%的国际枢纽采用多个登机口单元实现并行处理，登机速度提高40%。模块化设计还具有可扩展性，吸引了超过 30% 的机场扩大航站楼运营。

按申请

• 国际机场： 由于高度重视安全性、无缝乘客体验和生物识别合规性，国际机场占自动登机口应用领域的近 68%。亚洲和欧洲超过 50% 的国际航站楼已实施或试点自动登机口。这些登机口有助于减少30%以上的登机时间，并与出入境和海关系统集成，提供整体智能终端解决方案。
• 国内机场： 国内机场约占市场总使用量的 32%，北美和亚洲部分地区的采用速度很快。国内旅行的增加导致智能基础设施升级增加了 25%，其中包括自动登机口。这些系统在旅客处理速度和准确性至关重要的大型国内航站楼中特别有用。目前，40%以上的高客流量国内航站楼均采用单道或双道自动登机口。

区域展望

在机场现代化、数字旅行基础设施和公私投资的推动下，自动登机口市场呈现出强劲的区域增长趋势。由于新航站楼的强劲建设，亚太地区在采用方面处于领先地位，而北美则紧随其后，对现有基础设施进行了升级。欧洲强调符合隐私要求的生物识别部署，而中东和非洲则越来越多地投资智能机场技术，作为国家航空战略的一部分。每个地区根据政府政策、航空公司合作和技术准备程度做出不同的贡献，从而形成全球多元化但持续增长的市场格局。

北美

受高航空旅行频率和先进机场基础设施的推动，北美占全球自动登机口市场的 30% 以上。美国在区域部署方面处于领先地位，超过 45% 的国际机场集成了生物识别登机系统。在加拿大，超过 35% 的新机场现代化项目包括自助登机门安装。政府重点关注非接触式出行的举措导致肯尼迪国际机场、洛杉矶国际机场和多伦多皮尔逊国际机场等主要枢纽的智能登机口安装量增长了 28%。支线航空公司也越来越多地采用自动登机口，以减少登机时间并将乘客吞吐量提高 32% 以上。

欧洲

欧洲约占全球市场份额的 25%，在德国、法国、英国和荷兰等国家的采用率很高。超过 60% 的欧盟主要机场现在使用配备了符合 GDPR 的生物识别处理功能的自动登机口。伦敦希思罗机场和法兰克福机场采用了多单元智能登机口，每小时可容纳 1,200 多名乘客登机。公私合作支持了中型码头 40% 的技术升级。此外，欧盟资助计划加速了智能机场转型，过去两年南欧和东欧的登机口部署量增加了 20%。

亚太

由于中国、印度、日本和东南亚广泛的机场开发项目，亚太地区以超过 35% 的份额领先市场。仅中国就占该地区新增装机量的 40% 以上，有 60 多个主要航站楼部署了人工智能登机口。在印度，智能门部署量同比增长了30%，尤其是在德里和孟买等大都市。日本和韩国也已在其70%以上的国际航站楼实施了面部识别登机。区域增长得到了政府支持的智慧出行计划的大力支持，在交通高峰期间将旅客处理效率提高了 35%。

中东和非洲

中东和非洲约占全球市场的 10%，但在大型机场基础设施项目的推动下显示出可观的增长。阿联酋和沙特阿拉伯在采用方面处于领先地位，超过 50% 的新航站楼配备了生物识别登机系统。迪拜国际机场和哈立德国王机场去年将智能登机口部署量增加了 25%。非洲正在逐步采用自动登机，南非和尼日利亚等国家的技术投资增长了 15%。国际援助和私人资金加速了区域枢纽的现代化，支持更广泛的市场渗透和客流自动化。

主要自动登机口市场公司名单简介

投资分析与机会

在全球推动无缝旅行、生物识别创新和机场现代化的推动下，自动登机口市场的投资不断增加。目前，全球超过 40% 的机场基础设施项目分配资金用于智能登机口的实施，特别是在国际航站楼。目前约 38% 的投资专门用于生物识别集成，其中面部识别最为突出，超过 50% 的新登机系统采用了该技术。

亚太和中东地区政府通过公私合作伙伴关系贡献了近 35% 的注资总额。新兴经济体正在优先考虑航空业的数字化转型，其智能机场预算的 30% 以上用于自助登机技术。此外，约 28% 的投资资本用于支持人工智能的登机解决方案，该解决方案能够进行客流预测和异常检测。

私人投资者和航空科技公司也发挥着至关重要的作用。专门从事基于云的门控和移动签到平台的初创公司的融资比去年增加了 22%。通过专注于数字基础设施的区域发展计划，二线城市的智能终端预计将获得 25% 的额外资金。目前超过 60% 的乘客期待低接触体验，因此有强烈的动机在各种规模的机场扩大对自动登机解决方案的投资。

新产品开发

随着供应商专注于生物识别、人工智能和以用户为中心的技术，自动登机口市场的产品开发正在加速。 2025 年推出的新产品中，约 42% 具有集成生物识别系统，特别是面部和虹膜识别。这些系统可将登机时间缩短高达 30%，同时保持高安全性。超过 35% 的开发以非接触式身份验证为中心，以满足对卫生、低接触旅行体验日益增长的需求。

多家供应商推出了模块化智能登机口，占新产品供应的 33%，使机场能够在不重组航站楼布局的情况下扩展登机通道。目前，超过 25% 的最新登机口均采用人工智能驱动的算法，可根据实时数据优化乘客排队，将效率提高 40%。此外，20% 推出的新登机口系统嵌入了基于移动设备的登机牌扫描仪和多语言语音支持，增强了可访问性和用户便利性。

供应商还投资于云集成，超过 30% 的新产品支持与机场管理系统同步数据。这有助于更快地响应客流中断并提高登机口利用率。登机口制造商和网络安全公司之间的合作开发使得 2025 年推出的符合隐私要求的设计增加了 28%。这些发展正在将自动登机口转变为面向未来的智能机场资产。

最新动态

• 卡巴·加伦舒茨： 2025 年第一季度，Kaba 推出了集成多因素身份验证的智能生物识别门系列，使法兰克福和迪拜航站楼的身份验证速度提高了 40%。
• 古内博： Gunnebo 于 2025 年推出了针对团体旅行登机进行优化的双通道 eGate，将马德里国际机场的总处理时间减少了 35%。
• IER 蓝色解决方案： IER 开发了一款具有实时移动登机牌验证功能的轻型自动登机口。该登机口在北非机场的部署量增加了 30%。
• 磁力自动控制： Magnetic Autocontrol推出360度门模型生物识别传感器到 2025 年初，将大流量航站楼的登机准确率提高 28%。
• 马特纳 IP: Materna ips 于 2025 年中期扩大了其自助服务产品组合，增加了面部识别登机口，目前德国 18% 的支线机场已使用该登机口。

报告范围

自动登机口市场报告全面覆盖所有主要维度，包括按类型、应用和区域表现进行细分。报告重点介绍了单单元登机口和多单元登机口类型的市场分布，其中多单元登机口占国际航站楼60%以上的份额。它还分析了应用领域，显示由于客流量增加和生物识别安全协议的增强，国际机场占据了近 68% 的市场份额。

所涵盖的区域见解包括，由于智能机场的大量投资，亚太地区占有超过 35% 的安装量，而在符合 GDPR 的生物识别部署的推动下，北美占 30%，欧洲占 25% 左右。中东和非洲虽然规模较小，但正在迅速扩张，阿联酋和沙特阿拉伯的高增长码头贡献了 10% 的市场份额。

主要参与者包括 Kaba Gallenschuetz、Gunnebo、IER Blue Solutions、Materna ips、Boon Edam、Magnetic Autocontrol 和 Emaratech。该报告包含 50 多个图表和数字，描述了技术采用、乘客处理数据和机场基础设施调整情况。涵盖范围包括产品基准测试、市场份额分析、按地区划分的投资流、最新产品创新以及智能登机扩展的前瞻性机会。