Tamanho do mercado de gasolina de aviação (Avgas), participação, crescimento e análise da indústria, por tipos (Avgas 100LL, Avgas 100, outros), por aplicações (privado, comercial, militar) e insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado de gasolina de aviação (Avgas)

O tamanho do mercado global de gasolina de aviação (Avgas) ficou em US$ 14,57 bilhões em 2025 e deve aumentar para US$ 15,14 bilhões em 2026 e US$ 15,73 bilhões em 2027, antes de atingir US$ 21,39 bilhões até 2035. Esse crescimento reflete um CAGR de 3,92% durante o período de previsão de 2026 a 2035, impulsionado pela atividade da aviação geral, pela procura de formação de pilotos e pela conectividade aérea regional. As melhorias na qualidade dos combustíveis e a otimização da cadeia de abastecimento estão a reforçar a estabilidade do mercado.

Nos Estados Unidos, o Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas) contribui com quase 40% da demanda global, apoiado pela maior frota de aviação geral do mundo. O país sozinho é responsável por mais de 80% do uso de Avgas na América do Norte, sendo as instituições de treinamento de voo, aeronaves privadas e aviação recreativa os principais impulsionadores do crescimento. Os incentivos regulamentares e a expansão das infra-estruturas estão a reforçar ainda mais a presença do mercado dos EUA neste sector.

Principais descobertas

• Tamanho do mercado:2,24 mil milhões de dólares (2024), 2,42 mil milhões de dólares (2025), 4,73 mil milhões de dólares (2034), CAGR de 7,71% – crescimento estável a longo prazo observado.
• Motores de crescimento:Mais de 58% da demanda da aviação privada, aumento de 22% nas escolas de voo e aumento de 19% nos investimentos em postos de combustível regionais.
• Tendências:Mudança de 21% para Avgas sem chumbo, crescimento de 15% nas vendas de aeronaves com motor a pistão, expansão de 17% nos setores de aviação recreativa.
• Principais jogadores:ExxonMobil, Shell, BP Plc, Phillips 66, Total e mais.
• Informações regionais:A América do Norte lidera com 47,5% de participação devido à elevada atividade da aviação privada, seguida pela Europa com 25,3%, Ásia-Pacífico com 17,6% e Médio Oriente e África com 9,6% impulsionados por aplicações de formação e defesa.
• Desafios:75% de dependência de combustível com chumbo, 22% de restrições de refinação e 18% de limitações regulamentares que afectam os esforços de transição.
• Impacto na indústria:31% dos investimentos mudando para Avgas sustentável, 26% em atualizações de infraestrutura e 20% de influência regulatória nas mudanças de formulação.
• Desenvolvimentos recentes:Expansão de 12% no fornecimento de UL94, 23% do orçamento de P&D para Avgas limpo, 9% de atualizações de refinarias apoiando alternativas sem chumbo.

O Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas) é influenciado exclusivamente pelas tendências da aviação geral, demandas de treinamento e mudanças regulatórias em relação aos combustíveis sem chumbo. Mais de 60% da utilização está ligada a operações de pequenas aeronaves, com as economias emergentes a modernizarem rapidamente a sua infraestrutura de aviação para satisfazerem as crescentes necessidades de conectividade e os mandatos de combustível sustentável.

Tendências do mercado de gasolina de aviação (Avgas)

O Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas) está testemunhando uma transformação considerável impulsionada pela crescente demanda por aeronaves com motor a pistão. Aproximadamente 65% das aeronaves com motor a pistão nos setores da aviação geral dependem do Avgas, especialmente em regiões com infraestrutura limitada para combustíveis de aviação. A América do Norte domina com cerca de 50% do consumo do mercado global, enquanto a Europa detém quase 20% de participação. A região Ásia-Pacífico está a expandir-se rapidamente, contribuindo com aproximadamente 15% do consumo global. Um aumento na aviação privada e na aviação recreativa também fez com que o consumo de Avgas aumentasse quase 12% só no último ano. A mudança contínua para variantes sem chumbo está a acelerar, com o UL94 a representar 10% da procura do mercado à medida que as regulamentações ambientais se tornam mais rigorosas.

Dinâmica de mercado da gasolina de aviação (Avgas)

MOTORISTAS

Aumento da frota de aviação geral

A frota da aviação geral aumentou mais de 14% a nível mundial, com aeronaves com motor a pistão representando mais de 70% dessa frota, aumentando diretamente o consumo de Avgas tanto nas escolas de formação comercial como nos setores da aviação privada.

OPORTUNIDADE

Surgimento de alternativas Avgas sem chumbo

A transição para Avgas sem chumbo está a criar novos caminhos de mercado, com mais de 18% dos aeroportos em países desenvolvidos já facilitando UL94 ou misturas semelhantes, reduzindo os riscos ambientais relacionados com o chumbo e expandindo a adopção de combustíveis mais limpos.

RESTRIÇÕES

"Volatilidade no petróleo bruto e limitações de refino"

As flutuações nos preços do petróleo bruto impactam a produção de Avgas, com mais de 22% das refinarias reduzindo a sua capacidade de produção para aviação devido à menor rentabilidade, criando inconsistências de fornecimento e aumentando os custos de insumos.

DESAFIO

"Pressões regulatórias sobre o uso de combustível com chumbo"

As regulamentações ambientais que visam o tetraetilchumbo no Avgas afetam mais de 75% do uso atual de combustível de aviação, desafiando os fornecedores a mudar para alternativas sem interromper a compatibilidade com os motores de aeronaves existentes.

Análise de Segmentação

O Mercado Global de Gasolina de Aviação (Avgas) é segmentado com base no tipo e aplicação, com padrões de consumo distintos. Em termos de tipo, o Avgas 100LL domina devido à sua compatibilidade com a maioria das aeronaves com motor a pistão. Em termos de aplicação, a aviação privada e recreativa é responsável por mais de 60% do uso total, seguida pelos segmentos de treinamento de voo e trabalho aéreo. De acordo com os dados de mercado, o tamanho do mercado global de gasolina de aviação (Avgas) deve atingir US$ 2,42 bilhões em 2025 e crescer para US$ 4,73 bilhões até 2034, registrando um CAGR de 7,71% de 2025 a 2034. Por tipo, Avgas 100LL deverá comandar a maior participação em 2025, seguido por Avgas 100 e outros, com cada segmento com domínio regional e potencial de crescimento distintos.

Por tipo

Avgás 100LL

Avgas 100LL é o tipo de gasolina de aviação mais utilizado, abrangendo mais de 62% do mercado devido à sua formulação com baixo teor de chumbo e compatibilidade superior com uma ampla gama de aeronaves com motor a pistão. Este tipo de combustível é preferido na aviação geral e em institutos de treinamento de voo.

Avgas 100LL detinha a maior participação no mercado de Gasolina de Aviação (Avgas), respondendo por US$ 1,52 bilhão em 2025, representando 62,8% do mercado total. Espera-se que este segmento cresça a uma CAGR de 7,9% entre 2025 e 2034, impulsionado pelo seu domínio na frota de aviação geral, disponibilidade global e compatibilidade da infraestrutura existente.

Os 3 principais países dominantes no segmento Avgas 100LL

• Os Estados Unidos lideraram o segmento Avgas 100LL com um tamanho de mercado de US$ 0,61 bilhão em 2025, detendo uma participação de 40,1% e espera crescer a um CAGR de 8,1% devido à sua grande frota de aviação geral e instituições de treinamento de voo.
• O Canadá detinha um tamanho de mercado de US$ 0,23 bilhões em 2025, representando 15,1% de participação e projetado para crescer a um CAGR de 7,5% devido à sua vasta demanda de aviação privada e remota.
• A Alemanha capturou 0,18 mil milhões de dólares em 2025, representando 11,8% da quota e prevê um crescimento a uma CAGR de 7,2%, apoiada pela procura recreativa e de formação de pilotos.

Avgás 100

O Avgas 100 continua atendendo frotas de aeronaves de nicho que exigem combustíveis com chumbo de alta octanagem. Embora seu uso esteja em declínio devido a preocupações ambientais, ainda constitui uma parcela substancial nas operações de aeronaves antigas e em academias de voo específicas em todo o mundo.

O Avgas 100 representou US$ 0,54 bilhão em 2025, capturando 22,3% da participação no mercado global. Prevê-se que cresça a uma CAGR de 7,2% entre 2025 e 2034, impulsionado pelo seu papel na manutenção de modelos de aeronaves mais antigos e pela disponibilidade limitada de alternativas em determinadas regiões.

Os 3 principais países dominantes no segmento Avgas 100

• O Reino Unido liderou o segmento Avgas 100 com US$ 0,19 bilhão em 2025, detendo uma participação de 35,2% e com previsão de crescimento a um CAGR de 6,9%, apoiado por aeronaves antigas e escolas de voo.
• A Austrália detinha uma participação de 27,8% com 0,15 mil milhões de dólares em 2025 e deverá crescer a uma CAGR de 7,4% devido à sua dependência da aviação geral em regiões rurais e remotas.
• A França detinha US$ 0,11 bilhão em 2025, representando 20,3% do mercado e crescendo a um CAGR de 6,8% em meio à demanda sustentada de aeronaves mais antigas certificadas.

Outros

O segmento “Outros” inclui variantes sem chumbo como UL94 e formulações emergentes destinadas a reduzir o conteúdo de chumbo enquanto mantém o desempenho. Estas estão a ganhar força, especialmente em regiões que aplicam normas de emissões mais rigorosas e promovem combustíveis de aviação sustentáveis.

O segmento Outros deverá atingir US$ 0,36 bilhão em 2025, capturando 14,9% de participação de mercado. Espera-se que este segmento se expanda a um CAGR de 7,6% durante 2025–2034, apoiado por uma mudança crescente em direção a combustíveis de aviação sem chumbo e comunidades de pilotos ambientalmente conscientes.

Os 3 principais países dominantes no segmento de outros

• O Japão liderou o segmento Outros com US$ 0,13 bilhão em 2025, detendo uma participação de 36,1% e crescendo a uma CAGR de 7,9% devido ao apoio regulatório para alternativas de combustíveis sem chumbo.
• A Suécia seguiu com 0,09 mil milhões de dólares em 2025, representando 25,6% do mercado e crescendo a uma CAGR de 7,8%, alinhado com os seus objetivos de transição da aviação verde.
• A Nova Zelândia capturou 0,07 mil milhões de dólares em 2025, representando uma participação de 19,4% e crescendo a uma CAGR de 7,5%, impulsionada por iniciativas ambientais na aviação recreativa.

Por aplicativo

Privado

O segmento de aviação privada domina o mercado Avgas, impulsionado pela crescente demanda por propriedade de aeronaves pessoais e voos recreativos. É responsável por uma parcela significativa da aviação geral, com mais de 58% do uso do Avgas atribuído a aeronaves privadas. O aumento do rendimento disponível e o interesse na aviação desportiva alimentam ainda mais a expansão deste segmento.

A aviação privada detinha a maior participação no mercado de Gasolina de Aviação (Avgas), respondendo por US$ 1,41 bilhão em 2025, representando 58,3% do mercado total. Espera-se que este segmento cresça a um CAGR de 8,1% de 2025 a 2034, impulsionado pela crescente frota de aeronaves com motor a pistão, pelo crescimento dos clubes de aviação e pelo aumento das licenças de piloto privado.

Os 3 principais países dominantes no segmento privado

• Os Estados Unidos lideraram o segmento privado com um tamanho de mercado de US$ 0,68 bilhão em 2025, detendo uma participação de 48,2% e esperando crescer a um CAGR de 8,3% devido a uma forte infraestrutura de aviação geral e à demanda por voos recreativos.
• A Austrália seguiu com US$ 0,21 bilhão em 2025, representando 14,9% de participação e crescendo a uma CAGR de 7,9%, apoiada pelas necessidades generalizadas da aviação rural e pela comunidade ativa da aviação esportiva.
• O Brasil detinha US$ 0,17 bilhão em 2025, capturando 12,1% do mercado e crescendo a um CAGR de 7,8% em meio ao aumento da adoção de aeronaves leves em áreas remotas.

Comercial

O segmento comercial inclui escolas de treinamento de voo, operações charter e empresas de trabalho aéreo. Cerca de 28% do consumo global de Avgas é atribuído a este segmento, apoiado pela crescente procura de formação de pilotos e serviços profissionais, como pulverização agrícola e fotografia aérea.

As aplicações comerciais representaram 0,68 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 28,1% do mercado global. Projeta-se que este segmento cresça a um CAGR de 7,3% de 2025 a 2034, impulsionado pela crescente demanda por pilotos certificados, expansão operacional de institutos de treinamento e aumento dos serviços de fretamento regional.

Os 3 principais países dominantes no segmento comercial

• O Reino Unido liderou o segmento Comercial com US$ 0,25 bilhão em 2025, detendo uma participação de 36,8% e projetando um crescimento a um CAGR de 7,1% devido à sua infraestrutura de treinamento em aviação bem estabelecida.
• A Índia seguiu com US$ 0,19 bilhão em 2025, representando 27,9% de participação e deverá crescer a um CAGR de 7,5% devido ao aumento das academias de aviação e à demanda por treinamento de pilotos.
• A Alemanha detinha 0,14 mil milhões de dólares em 2025, representando 20,6% do mercado e crescendo a uma CAGR de 7,0%, apoiada por robustos prestadores de serviços de aviação e programas de formação de pilotos apoiados pelo governo.

Militares

O uso militar de Avgas continua limitado, mas essencial, principalmente para treinamento de aeronaves e frotas de aviação auxiliares. Este segmento constitui cerca de 13,6% do consumo total do mercado e é estrategicamente significativo para as forças aéreas que utilizam plataformas legadas de motores a pistão.

As aplicações militares representaram 0,33 mil milhões de dólares em 2025, conquistando uma quota de mercado de 13,6%. Prevê-se que o segmento se expanda a um CAGR de 6,4% de 2025 a 2034, impulsionado pelo uso sustentado de aeronaves de treinamento, preservação de frotas antigas e operações de prontidão.

Os 3 principais países dominantes no segmento militar

• A Rússia liderou o segmento militar com US$ 0,14 bilhão em 2025, detendo uma participação de 42,4% e projetando um crescimento a um CAGR de 6,3% devido à sua grande frota de treinamento militar.
• A China seguiu com US$ 0,11 bilhão em 2025, representando 33,3% de participação e deverá crescer a uma CAGR de 6,6% devido à expansão das operações de treinamento militar.
• O México detinha US$ 0,08 bilhão em 2025, representando 24,2% do mercado e crescendo a um CAGR de 6,1%, apoiado por investimentos sustentados em programas de treinamento de aviação de defesa.

Perspectiva regional do mercado de gasolina de aviação (Avgas)

O mercado global de Gasolina de Aviação (Avgas) apresenta um cenário de crescimento regionalmente diversificado, com a América do Norte dominando devido à sua extensa atividade de aviação geral. Em 2025, prevê-se que a América do Norte detenha 47,5% da quota de mercado, seguida pela Europa com 25,3%, Ásia-Pacífico com 17,6% e Médio Oriente e África com 9,6%. Cada região mostra motivadores de demanda únicos, como treinamento de pilotos, voo recreativo e conectividade rural, contribuindo significativamente para o consumo de Avgas e alimentando a expansão geral do mercado.

América do Norte

A América do Norte lidera o mercado global de Gasolina de Aviação (Avgas), com a maior demanda gerada pelos EUA devido à sua enorme frota de aviação geral. Mais de 48% das aeronaves com motor a pistão em todo o mundo são operadas nesta região. A elevada utilização na aviação privada, os extensos programas de formação de pilotos e a acessibilidade rural mantiveram o consumo de Avgas consistentemente elevado.

A América do Norte detinha a maior participação no mercado de Gasolina de Aviação (Avgas), respondendo por US$ 1,15 bilhão em 2025, representando 47,5% do mercado total. Espera-se que este segmento cresça devido ao domínio das escolas de treinamento de voo, à propriedade de aeronaves privadas e ao apoio governamental aos pequenos aeroportos de aviação.

América do Norte – Principais países dominantes no mercado de gasolina de aviação (Avgas)

• Os Estados Unidos lideraram a América do Norte com um tamanho de mercado de US$ 0,92 bilhão em 2025, detendo uma participação de 80% e com expectativa de crescimento devido à maior atividade de aviação geral globalmente e à demanda de aviação recreativa.
• O Canadá capturou 0,15 mil milhões de dólares em 2025, representando 13% do mercado, apoiado pela sua grande rede logística de aviação dependente do território.
• O México registou 0,08 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 7%, impulsionado pelo crescimento dos serviços regionais de fretamento e de aviação privada.

Europa

A Europa mantém uma posição sólida no mercado Avgas, com procura consistente por parte de escolas de aviação e clubes de aviação privados. Países-chave como o Reino Unido, a Alemanha e a França estão a utilizar ativamente o Avgas tanto para treino como para voos recreativos, representando mais de 25% da quota de mercado global do Avgas.

A Europa foi responsável por US$ 0,61 bilhão em 2025, representando 25,3% do mercado global de gasolina de aviação (Avgas). O crescimento da região é apoiado por operações de aeronaves antigas, regulamentos de licenciamento de pilotos e infra-estruturas bem estabelecidas nos principais países.

Europa – Principais países dominantes no mercado de gasolina de aviação (Avgas)

• O Reino Unido liderou o segmento europeu com 0,24 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 39,3%, apoiado por um forte ecossistema de aviação geral e formação de pilotos.
• A Alemanha seguiu-se com 0,19 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 31,1%, impulsionada pelo turismo de aviação e pelos aeroclubes activos.
• A França capturou 0,18 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 29,6%, devido à procura de voos recreativos e de escolas certificadas de formação de pilotos.

Ásia-Pacífico

A região Ásia-Pacífico está a emergir como uma área de forte crescimento para a Avgas, principalmente devido ao aumento das academias de aviação e à expansão da infra-estrutura da aviação geral. Países como a China, a Índia e a Austrália têm testemunhado uma procura crescente nos segmentos de formação privada e comercial, representando mais de 17% da quota de mercado global.

A Ásia-Pacífico detinha US$ 0,43 bilhão em 2025, capturando 17,6% de participação no mercado total de gasolina de aviação (Avgas). O crescimento é impulsionado pela crescente adoção de frotas em instituições de formação de voo e por políticas governamentais de apoio nas economias emergentes.

Ásia-Pacífico – Principais países dominantes no mercado de gasolina de aviação (Avgas)

• A Austrália liderou a região Ásia-Pacífico com 0,19 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 44,2% devido à sua utilização generalizada de aeronaves com motor de pistão em áreas remotas.
• A Índia seguiu-se com 0,14 mil milhões de dólares em 2025, capturando uma quota de 32,6%, apoiada pela crescente procura de formação de pilotos.
• A China detinha 0,10 mil milhões de dólares em 2025, com 23,2% de quota de mercado, impulsionada pela rápida expansão dos serviços de aviação geral e pela propriedade de aeronaves privadas.

Oriente Médio e África

A região do Médio Oriente e África ocupa uma posição modesta, mas estratégica, no mercado Avgas, com a procura alimentada principalmente por operações regionais de treino militar e pela aviação privada de pequena escala em zonas economicamente em desenvolvimento. O mercado está começando a ver mais atividade à medida que a infraestrutura se desenvolve.

O Médio Oriente e África representaram 0,23 mil milhões de dólares em 2025, representando 9,6% do mercado global. A demanda é impulsionada pelo uso de pequenas aeronaves em regiões desérticas, pelo treinamento em aviação de defesa e pelas comunidades emergentes de aviação recreativa.

Oriente Médio e África – Principais países dominantes no mercado de gasolina de aviação (Avgas)

• A África do Sul liderou a região com 0,09 mil milhões de dólares em 2025, detendo uma quota de 39,1%, devido ao seu activo cenário de aviação geral e escolas de formação de voo.
• A Arábia Saudita capturou 0,08 mil milhões de dólares em 2025, representando uma quota de 34,8%, devido ao aumento da actividade de defesa da aviação e da procura da aviação privada.
• Os Emirados Árabes Unidos detinham US$ 0,06 bilhão em 2025, com 26,1% de participação, impulsionados por investimentos em academias de aviação e serviços de aviação de luxo.

Lista das principais empresas do mercado de gasolina de aviação (Avgas) perfiladas

Análise de Investimento e Oportunidades no Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas)

O investimento no Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas) está aumentando constantemente, com mais de 26% das partes interessadas expandindo a infraestrutura de combustível em aeroportos privados e remotos. Quase 19% dos produtores de combustível estão alocando capital para variantes Avgas sem chumbo e ecológicas para atender às regulamentações ambientais mais rigorosas. Aproximadamente 22% dos institutos de formação e clubes de aviação estão a investir na expansão das suas frotas movidas a Avgas. Além disso, 17% dos governos regionais estão a oferecer incentivos para promover a disponibilidade de combustível para a aviação em áreas mal servidas, indicando uma forte colaboração público-privada. Com mais de 31% dos investidores centrados em inovações sustentáveis ​​em combustíveis para aviação, o mercado está a evoluir rapidamente para apoiar o desenvolvimento de combustíveis mais limpos da próxima geração, especialmente na Europa e na América do Norte.

Desenvolvimento de Novos Produtos

O desenvolvimento de novos produtos no Mercado de Gasolina de Aviação (Avgas) está progredindo rapidamente. Cerca de 21% dos fabricantes estão se concentrando em misturas de Avgas sem chumbo, como UL91 e UL94, para reduzir o impacto ambiental. Quase 18% dos orçamentos de P&D são agora direcionados para melhorar a eficiência da combustão e reduzir o desgaste do motor em aeronaves com motor a pistão. Cerca de 15% dos produtores globais lançaram ou estão a testar aditivos de biocomponentes para melhorar a sustentabilidade dos combustíveis. Além disso, 24% dos aeroportos regionais estão a adotar novos sistemas de armazenamento concebidos para variantes Avgas de próxima geração. Com mais de 29% dos esforços de desenvolvimento concentrados nos EUA e na Europa, prevê-se que as atualizações tecnológicas na formulação de produtos remodelem significativamente o cenário competitivo.

Desenvolvimentos recentes

• Shell revela expansão UL94:A Shell expandiu sua disponibilidade de UL94 sem chumbo para 12% mais aeroportos regionais dos EUA, aumentando a conformidade ambiental para usuários de motores a pistão e respondendo à crescente pressão regulatória.
• ExxonMobil atualiza refinarias:A ExxonMobil concluiu uma atualização em 9% de suas instalações de refino de combustível de aviação para melhorar a produção de Avgas de alto desempenho, adequado para aeronaves leves antigas e modernas.
• Lançamento do programa piloto Phillips 66:Phillips 66 lançou um programa piloto de 6 meses em 14 aeródromos para uma nova fórmula Avgas de queima limpa com uma redução relatada de 17% no acúmulo de depósitos no motor.
• Total investe na distribuição UL91:A Total fez parceria com 11 distribuidores regionais de combustíveis na Europa para expandir o alcance do UL91, com o objetivo de aumentar a sua quota de mercado Avgas em 8% nos setores da aviação privada.
• Hjelmco Oil AB acelera P&D:A Hjelmco Oil AB alocou 23% do seu orçamento anual de P&D para o desenvolvimento de variantes Avgas de alta octanagem e sem chumbo, com o objetivo de apoiar as diretivas ambientais da UE e as próximas transições de frota.

Cobertura do relatório

O relatório de mercado Gasolina de aviação (Avgas) oferece uma cobertura abrangente do cenário global, analisando os drivers de demanda, as tendências de consumo regionais e a segmentação por tipo e por aplicativo. Com 47,5% de quota de mercado detida pela América do Norte e 25,3% pela Europa, o relatório capta o domínio das regiões desenvolvidas na procura de Avgas. Disseca ainda o crescimento na Ásia-Pacífico de 17,6% e no Médio Oriente e África de 9,6%, destacando os mercados emergentes. O relatório avalia o desempenho por tipo de combustível – Avgas 100LL, Avgas 100 e outros – onde 62,8% do mercado é liderado pelo Avgas 100LL. Os insights baseados em aplicativos cobrem a aviação privada com 58,3%, o uso comercial com 28,1% e o uso militar com 13,6%. Os principais fabricantes, incluindo ExxonMobil, Shell, BP e Phillips 66, são perfilados com foco na inovação e expansão de capacidade. São examinadas tendências de mercado, como a mudança para Avgas sem chumbo, com 21% dos fabricantes já oferecendo alternativas. O estudo também abrange a dinâmica de investimento, onde mais de 26% dos investidores estão a afectar fundos para infra-estruturas de aviação sustentáveis. O impacto da política regulatória e ambiental, as estratégias da cadeia de abastecimento e o domínio a nível nacional completam o relatório detalhado, tornando-o um guia essencial para a tomada de decisões estratégicas no setor Avgas.