밸브 시트는 대적으로 다루는 (고무, 플라스틱, 금속), 지역 통찰력 및 2033 년 예측 별 유형 (자동차 엔진, 선박 엔진) 별 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석을 삽입합니다.

밸브 시트는 시장 크기를 인서합니다

Global Valve Seat Inserts 시장 규모는 2024 년에 521 억 달러에 달했으며 2025 년에 541 억 달러를 터치 할 것으로 예상되며, 2033 년까지 73 억 달러에 이르렀습니다.이 성장은 2033 년까지 예측 된 기간 동안의 연간 성장률 (CAGR)의 3.83%를 반영합니다. 2033 년에서 2033 년까지의 예측 시트 시장은 확장 된 발전으로 인해 발생합니다. 연료 효율적인 엔진 및 엔진 부품에서 고급 재료의 적용 성장.

미국에서 밸브 시트 삽입 시장은 기술 발전과 가벼운 연료 효율적인 엔진으로의 전환에 의해 일관된 성장을 보여줍니다. 미국 시장은 OEM Automotive Manufacturing 및 애프터 마켓 엔진 구성 요소 교체의 강력한 수요에 의해 지원되는 전 세계 점유율의 거의 31%를 차지합니다. 미국 기반 수요의 약 42%는 자동차 부문, 특히 가벼운 차량에서 비롯된 반면, 33%는 중장비 및 디젤 엔진 개조에서 생성됩니다. 또한 미국 시장 시장의 약 25%가 모터 스포츠 및 항공과 같은 고성능 및 특수 애플리케이션에 중점을두고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모- 2025 년에 $ 5.41B의 가치는 2033 년까지 $ 7.3B에 도달 할 것으로 예상되며 CAGR은 3.83%로 증가했습니다.
• 성장 동인- 내연 기관에 의해 구동되는 58% 수요, 대체 연료 엔진 통합의 41% 상승 및 자동차 애프터 마켓 연료 밸브 시트 삽입물의 33% 확장.
• 트렌드-분말 야금 사용량의 36% 증가, 바이오 연료 호환 삽입물의 28% 개발, 고성능 및 하이브리드 차량 응용 분야를위한 코팅 삽입물의 22% 서지.
• 주요 플레이어- SSV 밸브, 연방 거물, Mahle, TPR, Mitsubishi 재료
• 지역 통찰력-아시아 태평양 지역은 자동차 생산 성장으로 인해 42%의 점유율을 차지하고, 북미는 애프터 마켓 및 OEM 수요에서 27%를 보유하고, 유럽은 배출 조절 엔진을 통해 21%를 기부하고, 중동 및 아프리카는 해양 및 산업 응용을 통해 10%를 차지합니다.
• 도전- 원자재 가격 변동, 공급망 문제로 인한 생산 지연 26%, EV 채택 증가로 인한 19%의 시장 압력에 대한 32%의 영향.
• 산업 영향-38%의 제조업체가 R & D 업그레이드, 연료 유연성 부품으로 29% 전환 및 24%의 제품 재 설계를 방출 제어 및 연료 효율을 목표로 삼았습니다.
• 최근 개발-2025 년 하이브리드 호환 밸브 시트 혁신을 위해 합금 기반 삽입, 스마트 제조 채택의 31% 증가 및 22% 파트너십이 36% 증가했습니다.

밸브 시트 인서트 시장은 고급 합금 및 분말 야금 기술의 사용이 증가함에 따라 상당한 변형을 목격하고 있습니다. 제조업체의 거의 37%가 전통적인 강철 기반 재료에서 바이메탈 또는 소결 합금 인서트로 이동하여 더 나은 열전도율과 내마모성을 제공합니다. 시장에있는 제품의 약 41%가 이제 LPG 및 CNG 구동 차량을 포함한 대체 연료 엔진과의 호환성을 위해 설계되었습니다. 고성능 세그먼트에서 시트 인서트의 거의 29%가 내구성을 연장하기 위해 추가 된 몰리브덴 또는 코발트로 설계되었습니다. 지속 가능성과 효율성에 대한 초점이 증가함에 따라 생산자의 33% 이상이 엔진 질량을 줄이고 연비를 향상시키는 경량 설계에 투자하도록 촉구합니다.

밸브 시트는 시장 동향을 삽입합니다

밸브 시트 인서트 시장은 새로운 엔진 기술과의 혁신, 지속 가능성 및 호환성을 강조하는 트렌드로 발전하고 있습니다. 지배적 인 트렌드 중 하나는 밸브 시트 인서트를 대체 연료를 위해 설계된 엔진에 통합하는 것입니다. 2025 년에 새로 생산 된 삽입물의 약 41%가 LPG, CNG 및 바이오 연료 전원 엔진에 최적화되어 자동차 산업의 깨끗한 연소로의 전환에 반응합니다. 또 다른 추세는 분말 야금 기반 시트 인서트에 대한 선호도가 커지는 것을 포함하며, 이는 고밀도 구조와 맞춤형 열 저항으로 인해 시장 점유율의 35%를 나타냅니다.

또한, OEM의 약 29%가 전체 엔진 중량을 줄이는 데 중점을 두어 티타늄 및 고강도 알루미늄 합금을 사용한 경량 인서트의 개발을 초래하고 있습니다. 자동화 된 가공 프로세스의 사용이 증가함에 따라 제조업체는 더 엄격한 공차와보다 정확한 형상을 달성하여 스트레스가 많은 조건에서 삽입 성능을 향상시킬 수있었습니다. 스마트 제조 관행은 디지털 검사 도구 및 품질 추적 시스템을 통합하여 생산 시설의 22%에 채택되었습니다.

애프터 마켓 부문에서는 내마모성과 열 소산 모두에서 이중 기능을 제공하는 다층 밸브 시트 인서트에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이들은 시장의 거의 26%, 특히 디젤 및 성능 엔진 재건의 경우를 구성합니다. 또한 상업용 차량의 18% 이상이 CNG 및 LNG 연료로 전환함에 따라 밸브 시트 삽입 더 어려운 연소 환경과의 호환성이 최고 요구 사항이되고 있습니다. 전반적으로, 이러한 추세는 재료 과학 및 연료 다각화의 혁신이 밸브 시트 인서트의 설계 및 배치를 지시하는 미래를 지적합니다.

밸브 시트는 시장 역학을 삽입합니다

기회

대체 연료 차량 및 배출 규정 채택

청정 에너지와 대체 연료 공급원을 향한 글로벌 푸시는 밸브 시트 삽입 제조업체에 대한 강력한 기회를 창출하고 있습니다. 새로 개발 된 엔진의 약 41%는 CNG, LPG 또는 바이오 연료와 함께 작동하도록 설계되었으며, 이는 더 높은 연소 온도와 더 어려운 미립자를 견딜 수있는 시트 인서트가 필요합니다. 자동차 OEM의 36% 이상이 대체 연료 사용을 위해 제작 된 엔진에 니켈-크로움 합금과 같은 고급 삽입 재료를 지정하고 있습니다. 또한 배출 규정은 정부의 거의 28%가 깨끗한 연료 엔진 생산을 장려하여 호환되는 좌석 삽입물에 대한 수요를 간접적으로 높이도록 장려하고 있습니다. 하이브리드 및 이중 연료 차량의 수가 증가함에 따라 Valve Seat Insert 혁신은 진화하는 파워 트레인 기술을 지원하는 데 점점 더 중요 해지고 있습니다.

드라이버

자동차 엔진 생산 및 애프터 마켓 확장 성장

밸브 시트 인서트는 내연 엔진의 필수 구성 요소이며, 사용량의 58% 이상이 자동차 부문과 연계되어 있으며 시장은 글로벌 차량 생산 성장에서 직접 이익을 얻습니다. 이 수요의 약 44%는 승용차 엔진에서 비롯되며 다른 31%는 상업용 트럭과 버스로 인한 것입니다. OEM 수요 외에도 애프터 마켓 부문은 엔진 점검, 수리 및 재 제조로 인해 총 삽입 사용의 25%를 차지합니다. 차량의 평균 연령 증가, 특히 북미 및 유럽과 같은 지역에서는 높은 과도성 시트 인서트에 대한 애프터 마켓 판매량이 27% 증가하고 있습니다. 또한 성능 튜닝 및 모터 스포츠 응용 프로그램은 프리미엄 등급 삽입 자료로 혁신을 주도하고 있습니다.

제한

"대체 기술 및 엔진 전기 화의 가용성"

전기 자동차의 부상은 밸브 시트 인서트 시장에 장기적인 위협을 가하고 있습니다. 일부 국가에서 EVS가 총 차량 생산의 거의 17%를 차지함에 따라 내연 엔진 부품에 대한 수요는 감소 할 것으로 예상됩니다. 유럽의 OEM의 21% 이상이 ICE 기술에서 배터리 시스템으로 투자를 전환하여 삽입 생산 계약에 직접 영향을 미칩니다. 또한, 최신 엔진은 별도의 밸브 시트 인서트에 대한 의존을 줄이는 고급 헤드 설계를 통합하여 컴팩트 및 터보 차저 엔진의 시장의 거의 14%에 영향을 미칩니다. 하이브리드 차량의 침투 증가는 엔진이 간헐적으로 사용되므로 삽입 교체 사이클을 감소시킵니다.

도전

"재료 가격 변동성 및 공급망 중단"

밸브 시트 삽입 시장은 원료 소싱 및 비용 변동과 관련된 지속적인 문제에 직면합니다. 제조업체의 32% 이상이 니켈, 텅스텐 및 크롬 공급에서 불안정성을보고합니다. 프리미엄 인서트의 거의 19%에 사용되는 Molybdenum의 가격 변동성으로 인해 생산 비용이 증가하고 마진이 엄격 해졌습니다. 2025 년에 업계의 약 26%가 지정 학적 긴장과 물류 병목 현상으로 인해 원료 가용성이 중단되었다고보고했습니다. 또한 공급 업체의 약 23%가 전 세계 운송 제약과 연료 비용 상승으로 인한 연장 된 리드 타임 및 재고 지연에 직면하고 있습니다. 이러한 요인들은 OEM 및 애프터 마켓 공급망 모두에서 생산 계획 및 배송 일정에 계속 도전하고 있습니다.

세분화 분석

밸브 시트 인서트 시장은 유형 및 응용 프로그램에 따라 세분화되며 각 범주는 수요와 기술 적응을 형성하는 데 중추적 인 역할을합니다. 유형별로 시장은 주로 자동차 엔진 및 선박 엔진 응용 분야로 나뉩니다. 자동차 엔진 세그먼트는 승객 및 상업용 차량에서 내부 연소 엔진의 광범위한 사용으로 인해 지배적입니다. 이 범주는 총 사용량의 68% 이상을 차지합니다. 선박 엔진 세그먼트는 더 작지만 시장의 약 32%를 차지하는 과제 및 해양 응용 프로그램에 크게 기여합니다. 적용에 따라 밸브 시트 인서트는 고무, 플라스틱 및 금속으로 추가로 분류됩니다. 금속 기반 인서트는 우수한 내구성과 내열성으로 인해 응용 프로그램 세그먼트를 이끌어 총 제품 사용량의 약 59%를 차지합니다. 각각 21% 및 20%를 차지하는 고무 및 플라스틱 기반 인서트는 가벼운 또는 부식 방지 솔루션이 필요한 특수 엔진 환경에서 인기를 얻고 있습니다. 이 세분화는 진화하는 사용자 요구와 기술 향상을 반영합니다.

유형별

• 자동차 엔진 : 자동차 엔진 부문은 총 시장 점유율의 거의 68%를 보유하고 있습니다. 이러한 지배력은 내연 기관을 사용하여 승객 및 상업용 차량의 높은 생산에 기인합니다. 이 세그먼트는 애프터 마켓 엔진 재건에 의해 더욱 촉진되며, 이는 수요의 34%에 기여합니다. 또한 LPG 및 CNG와 같은 대체 연료를 사용하는 차량의 약 29%는 수정 된 시트 인서트가 필요 하며이 유형 범주 내에서 혁신을 주도합니다.
• 선박 엔진 : 선박 엔진 응용 프로그램은 밸브 시트 인서트 시장의 약 32%를 구성합니다. 여기에는 상업용 및 해군 선박이 모두 포함됩니다. 선박의 대형 엔진 시스템은 극도의 압력과 부식성 환경을 견딜 수있는 고성능 인서트를 요구합니다. 이 세그먼트의 36% 이상이 코발트 또는 니켈 기반 재료를 사용하고 있으며, 선박 엔진 제조업체의 27%는 가혹한 해양 조건에서 긴 작동 수명을 위해 소결 금속 인서트를 통합하고 있습니다.

응용 프로그램에 의해

• 고무: 고무 기반 밸브 시트 인서트는 시장의 약 21%를 차지합니다. 이 삽입물은 진동 흡수 및 부식 저항이 필요한 응용 분야에서 사용됩니다. 고무 삽입 수요의 약 33%는 하이브리드 또는 이중 연료 엔진에서 발생하며 열 응력이 낮지 만 유연한 밀봉 재료가 필요합니다. 또한 제조업체의 25%가 고무 화합물을 고급 필러와 통합하여 내구성을 연장하고 있습니다.
• 플라스틱: 플라스틱 기반 밸브 시트 인서트는 응용 프로그램 세그먼트의 거의 20%를 나타냅니다. 이들은 경량 성분과 비금속 열 장벽이 필요한 엔진에서 선호됩니다. 플라스틱 인서트 사용량의 약 28%는 특히 오토바이 및 스쿠터 세그먼트에서 작고 소형 변위 엔진에 있습니다. 또한 신흥 시장을위한 새로 개발 된 엔진의 23%는 성능을 유지하면서 생산 비용을 줄이기 위해 플라스틱 인서트를 통합합니다.
• 금속: 금속 밸브 시트 인서트는 59%의 점유율로 시장을 지배합니다. 마모, 열 및 압력에 대한 높은 저항은 대부분의 자동차 및 산업용 엔진 응용 분야에서 필수 불가결합니다. 이들 중 약 41%는 분말 야금을 사용하여 제조되며, 곡물 밀도와 내마모성을 제공합니다. 디젤 엔진 제조업체의 38% 이상이 고 부하 성능을 위해 강화 강철 또는 니켈-합금 기반 인서트를 선호합니다.

지역 전망

밸브 시트 인서트 시장은 산업 활동, 자동차 생산 및 에너지 요구 사항에 의해 형성된 다양한 지역 역학을 표시합니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도와 같은 국가에서 자동차 부문과 급속한 산업화로 인해 주로 42% 이상의 점유율로 세계 시장을 이끌고 있습니다. 북아메리카는 약 27%를 따라 OEM 및 애프터 마켓 수요, 특히 대단한 차량 및 성능 응용 분야의 경우에 이어집니다. 유럽은 시장의 21%를 차지하며, 여기서 엄격한 배출 규정과 고가의 자동차 제조 표준은 고급 삽입 재료의 채택을 추진합니다. 한편, 중동 및 아프리카는 전 세계 시장 규모에 약 10%의 기여를하며 해양 및 에너지 인프라에 대한 투자가 수요를 지원하고 있습니다. 각 지역은 밸브 시트 인서트에 고급 재료 기술의 통합이 증가하고 있으며 효율성, 내구성 및 배출 규정 준수에 대한 글로벌 트렌드를 반영합니다.

북아메리카

북미는 Global Valve Seat Inserts 시장의 약 27%를 차지합니다. 미국은 지역 수요를 이끌어 북미 점유율의 거의 74%를 기여합니다. 차량 엔진의 내구성과 연료 효율에 대한 강조가 발생하여 OEM의 39%가 분말 야금 기반 인서트를 생산 라인에 통합했습니다. 애프터 마켓은 차량 연령 증가와 성능 튜닝의 유병률로 인해이 지역의 총 수요의 약 31%를 기여합니다. 상업용 차량의 디젤 엔진 재건 및 배출 업그레이드는 특히 열처리 스테인레스 스틸 또는 코발트 합금으로 만든 고급 인서트의 채택을 더욱 밀어냅니다.

유럽

유럽은 총 시장 점유율의 약 21%를 보유하고 있습니다. 독일, 프랑스 및 영국은 강력한 자동차 산업과 엔진 설계의 기술 발전으로 인해 주요 기여자입니다. 이 지역의 새로운 밸브 시트 삽입 개발의 약 33%가 유로 배출 규범 준수에 중점을 둡니다. 유럽에있는 차량 제조업체의 26% 이상이 바이메탈 시트 인서트를 사용하여 체중을 줄이고 열 관리를 향상시킵니다. 엄격한 IMO 규정에 의해 주도 된 해양 엔진 수요는 지역 소비의 거의 18%, 특히 선박 추진 시스템에 사용되는 부식 방지 삽입 변형을 차지합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 중국, 일본, 인도 및 한국의 강력한 생산량으로 지원되는 42%의 점유율로 세계 시장을 이끌고 있습니다. 지역 수요의 약 48%가 OEM 자동차 제조, 특히 소규모 변위 휘발유 및 디젤 엔진의 경우 OEM 자동차 제조와 관련이 있습니다. 인도에서는 인서트의 거의 29%가 2 륜 및 3 륜차에서 사용되는 반면, 중국에서는 34% 이상의 수요가 상업용 트럭과 광장 차량에서 발생합니다. 전기 자동차 하이브리드 플랫폼이 증가함에 따라 현재이 지역에서 개발되고있는 밸브 시트 인서트의 약 17%가 이중 연료 또는 플렉스 연료 엔진 시스템을 대상으로합니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 Global Valve Seat Inserts 시장에 거의 10%를 기여합니다. 사우디 아라비아, UAE 및 남아프리카 가이 지역의 주요 선수입니다. 삽입 수요의 약 37%가 해양 및 석유 및 가스 산업에서 비롯되며, 고 부하, 부식성 환경에서 내구성이 필수적입니다. 디젤 발전기 세트와 산업용 엔진은 에너지 인프라 확장으로 인해 수요에 대한 약 31%를 기여합니다. 또한 북아프리카의 자동차 조립 성장은 OEM 삽입 소비의 꾸준한 21% 증가를 지원하는 반면, 엔진 수명에 영향을 미치는 가혹한 운영 조건으로 인해 애프터 마켓 수요가 계속 증가하고 있습니다.

주요 밸브 시트 삽입 시장 회사 목록 프로파일 링

투자 분석 및 기회

Valve Seat Inserts 시장은 R & D, 재료 혁신 및 지역 확장 전반에 걸쳐 상당한 투자 활동을 목격하고 있습니다. 전 세계 제조업체의 38% 이상이 R & D 지출을 증가 시켰으며, 특히 극한의 연소 조건에서 삽입 내구성 향상에 중점을 둡니다. 진화하는 엔진 설계 표준을 충족시키기 위해 고급 소결 합금 및 바이메탈 솔루션이 개발되고 있습니다. 또한 OEM의 약 27%가 새로운 툴링 및 고속 생산 시스템에 투자하여 제조주기 시간을 최대 22% 감소시킵니다.

아시아 태평양에 대한 투자는 눈에 띄게 강력하며, 2025 년에 약 41%의 용량 확장이 인도, 중국 및 동남아시아의 자동차 및 소규모 엔진 제조 허브의 수요를 포착하기 위해 발표되었습니다. 총 투자 흐름의 약 33%는 디지털 통합 및 자동화를 향한 실시간 품질 모니터링 및 프로세스 최적화를 가능하게합니다. 또한 삽입 생산자와 자동차 OEM 간의 협력 벤처가 증가하고 있으며 모든 새로운 공동 투자 프로그램의 24%를 차지하고 있습니다. 이러한 기회는 배출 규정 준수 및 청정 연료 엔진 개발의 정부 인센티브로 인해 더욱 촉진됩니다. 애프터 마켓 부문은 또한 상업용 차량 서비스 및 성능 튜닝 세그먼트를위한 브랜드 인서트 키트에 투자하는 회사의 29%가 관심을 끌고 있습니다.

신제품 개발

2025 년 밸브 시트 인서트 시장의 제품 개발은 고성능, 저지대 및 애플리케이션 별 삽입 설계를 강조했습니다. 새로 발사 된 제품의 약 36%가 고밀도 분말 야금 기법을 사용하여 내열성 및 수명을 향상 시켰습니다. 니켈 기반 합금은 프리미엄 등급 인서트 발사의 28%에 사용되었으며 트럭 및 건설 기계의 고출력 디젤 엔진을 수용했습니다.

또한, 신제품의 22%는 이중 연료 및 바이오 연료 엔진을 위해 특별히 설계되었으며, 저 배출 운송으로의 전 세계 전환을 지원합니다. 몇몇 회사는 다층 코팅으로 시트 인서트를 도입했으며, 혁신의 19%를 차지했으며, 린 벤 구성에서 실행되는 엔진의 밸브 경기 침체를 줄이기위한 것을 목표로했습니다. 더 쉬운 장착 및 교체를 허용하는 모듈 식 삽입 설계는 이제 새로운 제품 소개의 15%로 구성됩니다.

또한 2025 년에 새로 도입 된 제품의 25% 이상이 애프터 마켓을 대상으로했으며, 구형 엔진 ​​모델 및 성능 튜닝 플랫폼과의 호환성이 향상되었습니다. 이 삽입 변형에는 화재 마감제 및 적응 형 지오메트리가 포함되어 높은 하중 변동 하에서 좌석을 향상시킵니다. 삽입 제조업체는 전반적으로 제품 개발 전략에서 경량, 내구성 및 연료 호환 설계를 우선시하고 있습니다.

최근 개발

• 연방 거물 : 2025 년 3 월, Federal Mogul은 독점적 인 니켈 코발트 합금으로 만든 새로운 일련의 내마비 밸브 시트 인서트를 출시했습니다. 이 삽입물은 고 부하 디젤 엔진 조건에서 27% 더 긴 수명을 보여 주었으며 발사 후 2 개월 이내에 3 개의 주요 OEM 클라이언트가 채택했습니다.
• Mahle : 2025 년 4 월, Mahle은 하이브리드 차량 엔진을위한 새로운 제품 라인을 소개했습니다. 삽입물은 전통적인 강철 변형에 비해 개선 된 열 배리어 코팅과 무게 감소를 특징으로했다. 이 회사는 이중 연료 플랫폼을 대상으로 아시아 OEM의 21% 흡수를보고했습니다.
• 미쓰비시 재료 : 2025 년 5 월, Mitsubishi Materials는 레이저 소결 기술을 사용하여 설계된 고정밀 인서트를 공개했습니다. 이들은 모양 공차가 최대 22% 더 높은 정확도를 달성하여 중간 크기의 자동차 엔진에서 연료 효율 및 연소 안정성을 향상시킬 수있게되었습니다.
• TPR : TPR은 2025 년 2 월에 CNG 엔진과 호환되는 친환경 밸브 시트 인서트의 개발을 발표했습니다. 밸브 해머링에 대한 저항성이 31% 이상인이 제품은 동남아시아의 대량 시장 승용차에 빠르게 통합되었습니다.
• DK 기계 : 2025 년 1 월, DK Machine은 모터 스포츠 애플리케이션을 위해 맞춤형 맞춤형 밸브 시트 인서트로 제품 포트폴리오를 확장했습니다. 삽입물은 24% 개선 된 열 충격 저항을 보여 주었고 2025 시즌 동안 2 개의 주요 레이싱 팀이 승인했습니다.

보고서 적용 범위

Valve Seat Inserts Market Report는 글로벌 산업 성과, 기술 진화 및 경쟁 벤치마킹에 대한 포괄적 인 통찰력을 제공합니다. Global Valve Seat의 95% 이상이 생산 및 소비 추세를 삽입 한이 보고서는 유형, 응용 프로그램, 재료 구성 및 최종 사용자 산업별로 시장을 세분화합니다. 여기에는 30 개 이상의 국가에 걸친 분석, 수요 변화, 규제 영향 및 혁신 파이프 라인이 포함됩니다.

분석 된 회사의 61% 이상이 연료 다각화 및 배출 표준에 의해 구동되는 성능 업그레이드에 중점을두고 있습니다. 시장 수요의 45% 이상이 자동차 OEM 부문에 의해 주도되는 반면, 32%는 애프터 마켓 서비스에서, 23%는 산업 및 해양 응용 분야에서 비롯됩니다. 이 보고서는 또한 25 개가 넘는 주요 제조업체의 전략적 움직임을 간략하게 설명하며, 시장 규모의 80% 이상을 차지하며 제품 개발, 인수 및 지역 확장에 특별한주의를 기울입니다.

또한이 보고서는 재료 전환 트렌드와 같은 주요 지표를 추적하며, 39% 이상의 회사가 파우더 야금 및 합금 혁신으로 전환합니다. 또한 최종 사용자 정서 및 조달 패턴이 포함되어 있으며, 구매 관리자의 28%가 차량 유지 보수를위한 장기 수명 삽입물을 우선시합니다. 이 적용 범위는 OEM, 투자자, 공급 업체 및 애프터 마켓 서비스 제공 업체의 이해 관계자에게 실행 가능한 데이터를 제공합니다.