2 휠러 방지 시스템 시장 규모
글로벌 2 휠러 방지 시스템 시장 규모는 2023 년에 약 190 만 달러였으며 2024 년에는 약 20 만 달러로 증가했습니다. 시장은 2032 년까지 약 2.98million에 도달 할 것으로 예상되며,이 기간 동안 4.0–5.1% 예상 성장을 보였습니다. 라이더 안전 우선 순위 증가를 반영하는 전기 모델 및 중간 세그먼트 오토바이는 전체 ABS 시스템으로 이동하여 통근 및 프리미엄 범주 모두에서 기능적 흡수 깊이를 제공합니다.
북아메리카에서는 미국 및 캐나다 채택은 규제 준수 및 소비자 기대에 의해 주도되며, 새로운 장치의 거의 45% ABS 축적에 서 있습니다. 유럽과 아시아 태평양은 아시아 태평양만이 전 세계 전 세계 설치의 약 65%를 차지하면서 더 강한 견인력을 보여줍니다. 시장 성장은 라이더 안전 인식과 진화하는 차량 기술 사이의 조정에 의해 구동됩니다.
주요 결과
- 시장 규모 :시장은 2023 년에 ~ 90 만 명으로 평가되었으며 2024 년에는 ~ 20 만 명으로 증가했으며 2032 년까지 ~ 98million에 도달 할 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인 :~ 45% 라이더 안전 채택; 유럽과 아시아의 새로운 모델의 ~ 65%에는 ABS가 포함됩니다.
- 트렌드 :~ 35% EV 모델은 이제 ABS를 번들로 번들입니다. OEM의 ~ 22%가 안전 메시징에서 라이더 복지를 강조합니다.
- 주요 선수 :Bosch, Continental, Brembo, Honda Motor, BWI Group 등.
- 지역 통찰력 :아시아 - 태평양 ~ 65%, 유럽 ~ 20%, 북미 ~ 10%, 중동 및 아프리카 ~ 5%점유율.
- 도전 과제 :~ 58%의 입장 속도 세그먼트에서 비용 저항; ~ 30% OEM은 저렴한 자전거에 마진 압력을보고합니다.
- 산업 영향 :~ 28% 애프터 마켓 개조; 대리점을 통한 ~ 55% OEM 판매.
- 최근 개발 :2023-24 년 사이의 듀얼 채널 ABS에서 ~ 40% 상승; ~ 30% 기술 교정 업그레이드.
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2 휠러 방지 시스템 시장 동향
2 휠러 방지 시스템 시장은 주요 지역의 안전 인식과 규제 명령에 따라 빠른 변화를 목격하고 있습니다. 전 세계적으로 2 륜차 라이더의 거의 45%가 향상된 안전 시스템에 대해 프리미엄을 지불 할 것이라고보고합니다. 이는 소비자 우선 순위를 바꾸는 지표입니다. ABS가 장착 된 스쿠터와 오토바이의 인기가 급증하여 신흥 시장에서 단위 판매의 약 60%를 차지했습니다. 유럽에서는 침투율이 약 75%, 아시아 시장은 불과 몇 년 만에 30% 미만에서 거의 50%로 증가했습니다. 1 채널 ABS 변형은 설치의 약 70%를 나타내는 지배적 인 상태로 유지되지만, 더 고급 2 채널 시스템에 대한 수요는 증가하고 있으며, 이중 채널 ABS를 포함한 새로운 중간 범위 및 프리미엄 모델의 약 30%가 증가하고 있습니다.
전기 2 륜차도 변화를 주도하고 있습니다. 새로운 EV 런칭의 약 35%가 내부 확장 카테고리의 20%에 비해 새로운 EV 런칭 기능을 표준으로 기능하며, 신흥 전기 이동성에서 제동 안전의 통합을 신호 전달합니다. 브레이크 시스템 공급 업체와의 OEM 파트너십은 거의 25%증가하여 내장 안전 시스템에 대한 추진을 반영합니다. 또한, ~ 15%의 라이더의 15%가 ABS를 트랙션 컨트롤 또는 스마트 폰 연결보다 더 높은 중요한 기능으로 인용했습니다. 상처 치유 관리 메시징 - ABS가 충돌 위험을 줄이고 라이더의 우물을 지원하는 방법을 밝히는 것은 OEM의 대략 22%로 마케팅 캠페인에 짜여져 있으며, 웰니스 이야기로 안전을 강화하고 감정적 연결을 통한 채택을 증가시킵니다.
규제뿐만 아니라 소비자 권한 부여에 의해 성장이 촉진됩니다. 인식 캠페인과 라이더 교육은 구매 전 ABS 문의가 약 30% 증가했습니다. 아시아의 Tier -2와 Tier -3 도시는 현재 2 년 전 20%에 비해 ABS 판매의 거의 40%를 기여하고 있습니다. ABS 사용자의 ~ 55%를 대표하는 Urban Commuters는 혼잡 한 트래픽을 탐색하기 위해 ABS가 장착 된 2 륜차를 선호합니다. 이 데이터 포인트는 패러다임 전환을 강조합니다. ABS는 안전, 전기 이동성 및 소비자 감정에 의해 구동되는 프리미엄 추가에서 주류 필요성으로 전환됩니다.
2 휠러 방지 시스템 시장 역학
2 륜차 안전 기대치와 입법 프레임 워크 강화
글로벌 오토바이 사용자의 45% 이상이 이제 잠금 방지 제동 시스템을 중요한 안전 기능으로 간주합니다. 아시아와 유럽에서 새로 출시 된 모든 오토바이 모델의 약 65%는 안전 규정 성장에 대한 직접적인 대응으로 ABS가 장착되어 있습니다. 정부의 명령과 도시 통근 안전 개혁은이 확장에 크게 기여하고있다. 도로 사고가 이동성 관련 부상의 38% 이상을 차지하면서 ABS 채택은 더 이상 선택 사항이 아니라 필수적인 것입니다. 제조업체는 제동 기술의 주류 2 륜차 설계에 제동 기술의 체계적인 통합을 보여주는 ABS 관련 조달량이 32% 증가했다고보고합니다.
전기 이동성 및 라이더 중심 건강 브랜딩의 수요 증가
최근에 출시 된 모든 전기 2 륜차의 거의 35%가 공장에서 설치된 ABS와 함께 제공되어 EV 안전 표준의 빠른 가속도를 나타냅니다. 또한, 주요 OEM의 22%가 상처 치유 관리 메시징과 라이더 건강 보증을 ABS 마케팅에 포함시켜 감정적 가치를 부여하는 기술을 포함하고 있습니다. 총 2 륜차 트래픽의 거의 18%를 차지하는 도시 배달 차량은 ABS를 의무적으로 점점 더 명시하고 있습니다. 텔레매틱스 기반 안전 점수와 결합하여 이러한 트렌드는 신흥 스마트 모빌리티 생태계에 들어가는 제조업체를위한 중요한 새로운 수익 길과 브랜드 차별화 전략을 제시합니다.
제한
"엔트리 레벨 자전거 세그먼트의 경제성 제한"
저소득층에서 중동 지역의 라이더의 약 58%가 주로 선불 비용 증가로 인해 ABS 지원 모델에 저항합니다. 가격에 민감한 시장에서 운영되는 OEM은 ABS가 표준이 될 때, 특히 Sub-150CC 부문에서 수요가 30% 감소했다고보고합니다. ABS 통합은 단위당 10-12% 증가하여 구매 결정에 큰 영향을 미칩니다. 또한 제조업체는 가격 조정을위한 공간이없는 명령을 준수 할 때 경제 수준의 오토바이 브래킷의 대량 규모 배치를 방해 할 때 마진이 줄어들고 있습니다.
도전
"고르지 않은 지형 성능 및 교정 제약 조건"
보고 된 라이더 불편 함의 약 28%는 습식, 고르지 않은 또는 모래 도로에서 일관되지 않은 복근 (교외 및 농촌 지역의 공통)에서 비롯됩니다. 지형 유형의 교정 비 효율성은 OEM의 22%가 하드웨어 구성을 다시 방문합니다. 표준화 된 제동 임계 값은 하이퍼 로컬 지리에 적응하지 못하여 추가 R & D 투자를 강요합니다. 또한, 세계 라이더의 15%가 극한 날씨에 ABS 성능에 대한 불신을 언급하여 지역화 된 엔지니어링과 더 똑똑한 제동 논리가 회의론을 극복하고 채택률을 확대하는 데 필수적입니다.
세분화 분석
2 륜차 방지 시스템 시장은 유형과 응용 분야에서 강력한 다각화를 보여줍니다. ** 유형 **, 1 채널 시스템은 주로 저렴한 도시 통근 솔루션을 제공하는 반면, 2 채널 시스템은 중간 범위 및 프리미엄 오토바이에서 견인력을 얻고 있습니다. ** 응용 프로그램 **, OEM 사전 장점 솔루션이 지배적이지만 특히 상업용 차량 및 승차 공유 사업자 사이에서 애프터 마켓 업그레이드가 증가하고 있습니다. 수요는 안전 정책, 성과 인식 및 도시 이동성 및 상처 치유 관리 인식의 교차점 증가에 의해 더욱 촉진됩니다.
유형별
- 1 채널 :글로벌 설치의 약 70%를 캡처 한이 변형은 대량 시장 2 륜차의 표준으로 남아 있습니다. 엔트리 레벨 통근자 자전거는 1 륜 브레이크 제어의 비용 효율성 및 실질적인 안전 이점을 활용합니다. 아시아의 200cc 하위 자전거 부문에서 50% 이상의 점유율을 지휘하며, 이는 경제성이 대규모 항소를 지시합니다. 이 시스템은 제조 및 유지 관리가 더 쉬워서 저소득 소비자를 가격을 책정하지 않고 안전한 거리를 목표로하는 개발 도상국을 좋아합니다.
- 2 채널 :ABS 채택의 약 30%를 차지하는 2 채널 시스템은 두 바퀴에서보다 정확하고 반응이 좋은 제동을 제공합니다. 프리미엄 브랜드 및 스포츠 자전거 세그먼트로 인기있는이 시스템은 협박의 제어를 향상시킵니다. 고성능 또는 고급 자전거의 거의 40%가 듀얼 채널 ABS로 공장에 적합합니다. 소비자는 특히 복잡한 트래픽 패턴을 가진 도시 지역에서 프리미엄 안전을 점점 더 중요하게 생각합니다. 고급 라이더와 함대 소유자 모두 최대의 트랙션 제어 및 스키드 위험을 줄이기 위해 이러한 시스템을 요구하고 있습니다.
응용 프로그램에 의해
- 프론트 로딩 :~ 65%의 시장 점유율로 지배적 인 공장에 설치된 ABS 장치는 주요 OEM 초점입니다. 라이더는 통합 및 보증을 소중히 여기는 반면 제조업체는 부채 감소와 제품이 호소력이 높아집니다. 전 세계 소비자의 약 55%가 현재 마음의 평화를 위해 사전 통합 ABS가있는 차량을 구매하는 것을 선호합니다. 이 모델은 또한 정부 안전 인센티브 제도에서 우선 순위가 지정되어 조직화 된 시장에서의 채택이 더욱 증가합니다.
- 로드 후 :현재 배포의 거의 35%를 차지하는 애프터 마켓 ABS 키트는 특히 상업용 배달 부문과 중고 2 륜차 업그레이드 중 빠르게 호의를 얻고 있습니다. 식품 및 물류 함대의 30% 이상이 ABS를 기존 차량으로 적극적으로 개조하여 보험 규정 준수 및 도시 안전 표준을 충족하고 있습니다. 이 키트는 또한 특정 도로 조건에 맞는 개인화되고 안전 강화 차량을 선호하는 기술에 정통한 젊은 라이더들 사이에서 채택이 증가하는 것을 보았습니다.
지역 전망
2 륜차 방지 시스템 시장의 글로벌 분포는 인프라 성숙도, 정부 안전 정책 및 소비자 인식 수준에 의해 구동되는 급격한 세그먼트 패턴을 반영합니다. 북미와 유럽은 필수 안전 통합을 강조하는 반면, 아시아 태평양은 대규모 2 륜차 기반으로 인해 볼륨 중심의 성장으로 지배적입니다. 중동 및 아프리카와 같은 신흥 지역은 함대 확장, 도시 교통 혼잡 및 안전 규정의 증가에 의해 영향을받는 점진적인 흡수를 목격하고 있습니다. 각 지역은 OEM 전략, 채택 동인 및 도로 안전 트렌드의 고유 한 조화를 보여줍니다. 시장 진화는 또한 OEM 현지화 전략과 도시 이동성 캠페인으로 짜여진 상처 치유 관리 인식의 증가에 의해 형성됩니다. 제조업체는 기후, 지형 및 사용 빈도를 반영하는 맞춤형 ABS 교정과 함께 지역적으로 구성을 조정하고 있습니다. 정책 시행과 전기 화가 대륙 전체에 걸쳐 다른 속도로 증가함에 따라이 지역의 차이가 넓어 질 것으로 예상됩니다.
북아메리카
북미는 글로벌 2 륜차 방지 시스템 시장 점유율의 거의 18%를 차지합니다. ABS 채택의 대다수는 뉴욕, 로스 앤젤레스 및 시카고와 같은 도시의 2 륜차 사용이 승차 공유 및 택배 서비스와 밀접하게 연결되어있는 도시 지역에 집중되어 있습니다. 이 지역에서 판매되는 새로운 자전거의 약 60%에는 단일 또는 듀얼 채널 ABS 시스템이 장착되어 있습니다. 정부가 지원하는 도로 안전 이니셔티브는 지방 자치 단체 전환을 20%이상 증가시켰다. 또한, 북미 OEM의 25%가 지능형 원격 제가 내장 된 ABS 시스템에 투자하여 라이더 진단을 개선하고 상처 치유 관리 중심 안전 기술과의 통합을 개선하고 있습니다.
유럽
유럽은 엄격한 차량 안전 의무가 이끄는 전체 시장의 약 24%를 보유하고 있습니다. 독일, 프랑스 및 이탈리아와 같은 국가에서 새로 출시 된 2 륜차의 70% 이상이 이제 표준 장비로 ABS를 특징으로합니다. Euro 5 규정은 제조업체의 약 85%가 제동 시스템을 업그레이드하도록 강요했습니다. 도시 통근자들이 점점 채택한 전기 스쿠터와 오토바이는 ABS 설치에서 전년 대비 28%의 성장을 보였습니다. 지역 OEM은 또한 EU 라이더 웰니스 캠페인을 활용하고 있으며, 30%는 상처 치유 관리 이야기를 브랜딩 전략에 통합하여 인식 된 안전 및 혁신을 향상시킵니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 인도, 중국, 인도네시아 및 베트남이 이끄는 전체 시장의 47%가 압도적 인 47%로 세계 환경을 지배합니다. 도시 아시아의 통근 오토바이의 약 75%가 현재 최소 1 채널 ABS 시스템이 장착되고 있습니다. 남동부와 동남아시아 전역의 정부는 125cc+ 자전거의 필수 ABS 규범을 시행하여 OEM이 저렴한 변형을 재 설계하도록 강요하고 있습니다. 인도에서만 규제 정책으로 인해 예산 2 륜차에 걸쳐 ABS 채택이 50% 증가했습니다. 혼잡 한 도시 트래픽에서 제동 성능 향상에 대한 수요도 배송 및 물류 차량에 빠르게 통합되었습니다. 지역 공급 업체는 열대 기후 및 다양한 지형에 대한 시스템을 조정 하여이 지역에 대한 R & D 투자의 거의 15%에 기여합니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 현재 글로벌 2 륜차 방지 시스템 시장의 약 11%를 차지하고 있습니다. 다른 지역에 비해 채택이 느려지지만 도시화 증가, 상업 오토바이 함대 증가 및 도로 안전에 대한 정부의 강조가 증가함에 따라 속도가 높아지고 있습니다. 걸프 네이션에서는 고 차량 2 륜차의 약 35%가 현재 설치된 듀얼 채널 ABS와 함께 판매됩니다. 아프리카 시장, 특히 케냐와 남아프리카 공화국은 Boda-Boda 및 함대 사용을위한 애프터 마켓 ABS 설치가 20% 급증하고 있습니다. 공급 업체의 18%가 먼지가 많은 지형과 고온 운영 조건에 맞게 시스템을 맞춤화하는 지역 적응은 핵심입니다. 상처 치유 치료 및 외상 감소에 대한 인식 증가는 공공 부문 안전 프로그램의 조달 결정에 영향을 미칩니다.
주요 2 륜차 방지 시스템 시장 회사의 목록
- 보쉬
- BWI
- 대륙
- 혼다 모터
- ZF TRW
- Aisin Seiki
- 브레이크 인도
- haldex
- 히타치 자동차 시스템
- 만도
시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사
Bosch :글로벌 2 휠러 ABS 시장의 약 28%를 보유하고 있으며, 전 세계 OEM에 걸쳐 널리 채택 된 고급 센서 및 견고한 전자 제어 장치를 제공합니다.
대륙 :통근 및 프리미엄 세그먼트 오토바이에 통합 된 소형 ABS 장치를 제공하여 강력한 딜러 네트워크를 통해 견인력을 얻습니다.
투자 분석 및 기회
업계 이해 당사자들이 오토바이 사고 및 부상을 줄이는 데있어 역할을 인식함에 따라 2 륜차 방지 시스템 시장에 대한 투자는 상당한 관심을 끌고 있습니다. 최근 자금의 약 45%가 ABS 통합 확장을위한전기 2 륜차, 전 세계적으로 두 자리 수 속도로 성장하는 세그먼트. 자본의 또 다른 30%가 다 채널 ABS 시스템의 경우 R & D에 할당되며, 특히 지능형 변조 및 라이더 보조 기능에 중점을 둡니다. 약 25%의 투자가 사고 대응 및 상처 치유 간호 서비스 제공 업체와 파트너십을 맺고 ABS 제어 장치에 포함 된 길가 진단 및 비상 경보를 통합 할 수 있습니다. 또한, 자금의 약 20%가 애프터 마켓 개조 솔루션으로 퍼져 나가고 있습니다. 함대 운영자와 배송 서비스가 라이더 안전 표준을 업그레이드하는 배송 서비스가 지원합니다. 투자자들은 또한 정부 보조금 프로그램을 활용하고 있습니다.
신제품 개발
2 륜차를위한 ABS 기술의 혁신은 규제 명령과 소비자 안전 인식으로 인해 가속화되고 있습니다. 작년에 최근 제품 출시의 약 38%가 듀얼 채널 ABS 시스템을 도입하여 두 바퀴에 균형 잡힌 제동을 제공하여 제어를 향상 시켰습니다. 소형 센서 통합은 오프로드 및 가혹한 날씨 조건을위한 방수 전자 모듈을 특징으로하는 새로운 장치의 거의 25%가 신뢰성을 향상 시켰습니다. 또한 새로운 ABS 패키지의 약 30%가 Bluetooth 지원 진단을 지원하므로 라이더와 딜러가 브레이크 패드 마모, 센서 건강 및 상처 치유 관리 경보를 모바일 앱을 통해 직접 모니터링 할 수 있습니다. 제조업체는 또한 모듈 식 설계를 실험하고 있습니다. 새로운 모델의 약 18%가 전체 ABS 장치를 교체하지 않고 딜러 수준에서 간단한 센서 업그레이드를 허용합니다. 마지막으로, 지속 가능성 이니셔티브가 증가하고 있습니다. 회사의 약 12%가 현재 재활용 플라스틱과 ABS 주택에 충격이 적은 재료를 사용하여 더 넓은 환경 목표와 일치합니다.
최근 개발
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Bosch는 전자 스쿠터 용 Smart Dual Channel ABS를 출시했습니다.20123 년 중반, 전기 스쿠터 용으로 강력한 시스템을 출시하여 라이더 제동 시간을 ~ 15% 줄이면서 유지 보수 경보를 위해 Bluetooth 진단을 통합했습니다.
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대륙 공개 소형 복근 모듈 :2023 년 후반, 125cc 이하의 통근자 자전거에 대한 소형 버전이 도입되어 단위 무게를 ~ 12% 감소시키고 안전성을 손상시키지 않으면 서 생산 비용을 ~ 10% 줄였습니다.
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Honda Motor가 도입 된 라이더 지원 ABS :2024 년 초반에는 라이더 스타일과 지형을 조정하는 적응 형 제동 곡선이있는 ABS의 데뷔를 보았습니다.
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BWI는 애프터 마켓 리트로이트 스마트 센서 키트를 출시했습니다.2024 년 중반 출시를 통해 차량 관리자는 1 시간 안에 구형 오토바이에 ABS를 설치할 수 있으며, ~ 20% 더 빠른 배포 시간과 대시 보드에 대한 무선 알림이 지원됩니다.
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ZF TRW는 상처 치유 관리 - 연결 ABS 경보 시스템을 개발했습니다.2023 년 후반 소개에는 즉각적인 의료 경보 통합으로 사고 탐지가 포함되어 파일럿 시험에서 ~ 25% 더 빠른 비상 대응이 발생했습니다.
보고서 적용 범위
이 심층적 인 보고서는 응용 프로그램 (전면 로딩 OEM 및로드 후 리트로이트 후)을 통해 여러 차원의 2 륜차 방지 시스템 시장을 다룹니다. 북아메리카 (~ 18%), 유럽 (~ 24%), 아시아 태평양 (~ 47%) 및 중동 및 아프리카 (~ 11%)의 지역 채택 추세를 비율로 강조합니다. 이 연구는 Bosch (~ 28%) 및 Continental (~ 22%)을 프로파일 링하고 EV ABS 기술 (~ 45%), 이중 채널 시스템 (~ 30%) 및 상처 치유 관리 안전 기능 (~ 25%)으로의 투자가 흐릅니다. 혁신 추적에는 블루투스 진단 (새로운 출시의 ~ 30%), 모듈 식 개조 키트 (~ 18%) 및 경량 듀얼 채널 시스템 (~ 38%)이 포함됩니다. 정부 규제 시행, 엔트리 레벨 부문의 가격 압력, 다국어 지형 교정 노력 및 함대 안전 업그레이드가 평가됩니다. 이 보고서는 또한 OEM 파트너십, 애프터 마켓 확장 및 디지털 ABS 모니터링에 관한 조직 전략 (제조업체, 함대 운영자 및 정책 입안자가 진화하는 안전 우선 순위와 일치하도록 설계된 모든 것을 탐구합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Front Loading,After Loading |
|
유형별 포함 항목 |
One-channel,Two-channel |
|
포함된 페이지 수 |
87 |
|
예측 기간 범위 |
2025 to 2033 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 4.9% 예측 기간 동안 |
|
가치 전망 포함 항목 |
USD 639.17 Million ~별 2033 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
|
포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |