3차원 직물 시장 규모
글로벌 3차원 직물 시장 규모는 2024년 21억 4천만 달러로 평가되었으며, 2025년에는 21억 6천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2026년에는 약 21억 7천만 달러에 도달하고 2034년에는 22억 5천만 달러로 더 급증할 것으로 예상됩니다. 이러한 놀라운 확장은 예측 기간 동안 0.47%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)을 반영합니다. 2025~2034.
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미국 3차원 직물 시장에서는 항공우주, 국방, 첨단 자동차 제조의 꾸준한 수요가 계속해서 성장하고 있으며, 현대 복합재 공급망과 전문 유통업체는 이동성 및 건설 응용 분야 전반에 걸쳐 구조 강화, 탄도 보호, 인테리어, 열/소음 단열 및 고성능 경량화를 위한 3D 직조, 3D 편직 및 스페이서 직물에 대한 접근을 확대하고 있습니다.
주요 결과
- 시장규모- 2025년에는 21억 6천만 달러로 평가되었으며, 2034년에는 22억 5천만 달러에 도달하여 CAGR 0.47%로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인- 항공우주/방위 강화 사용량 60%; 45% 자동차 경량화 채택; 35% 스마트 건설 통합.
- 동향- 3D 직조 자동화율 45% 지속 가능성에 초점을 맞춘 섬유 55%; 탄도 응용 분야가 30% 증가했습니다.
- 주요 플레이어- Topweaving, Bolong 3D Fiber, Sigmatex, Cetriko, T.E.A.M., Inc., SL 3D Weaving, Tex Tech Industries, Textum Weaving Inc., Jiangsu Yujie Carbon Fiber Sci-Tech Co., Ltd., Baltex Beijing Vehicle Hi-tech Union Co.,Ltd.
- 지역적 통찰력- 다중 산업 채택을 반영하여 아시아 태평양 40%, 북미 25%, 유럽 20%, 중동 및 아프리카 15% 시장 점유율.
- 도전과제- 탄소/유리 소싱에 있어 40%의 비용 압박; 숙련된 노동력 격차 35%; 레거시 라인의 통합 장애물이 30%입니다.
- 산업 영향- 20% 항공기 중량 감소 목표 지원; 차량 범위 효율성 15% 증가; 건물 에너지 성능이 25% 향상됩니다.
- 최근 개발- 특허가 28% 증가했습니다. 20% 용량 확장; 3D 패브릭을 지정하는 25% 방어 계약.
3차원 직물 시장은 주로 항공우주, 방위, 자동차, 해양 및 건설 프로젝트에서 경량, 내구성 및 다기능 직물에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 기존 라미네이트와 달리 3D 직물은 두께 전체에 강화, 뛰어난 충격 저항 및 박리 억제 기능을 제공합니다. 유리 섬유 및 탄소 섬유 형식은 무게 대비 강도 효율성이 뛰어나며 스페이서 패브릭은 공기 흐름 및 열 관리를 지원합니다. 연비, 안전, 친환경 소재에 대한 규제로 인해 채택이 가속화되고 있습니다. 구조적 경량화를 목표로 하는 새로운 모빌리티 플랫폼의 40% 이상을 갖춘 3차원 직물 시장 솔루션은 점점 더 중금속 및 다중 겹 스택을 대체하여 장기적인 잠재력과 성능 리더십을 강화합니다.
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3차원 직물 시장 동향
3차원 직물 시장은 고성능 복합재, 다기능 강화 및 디지털 제조를 향한 전 세계적인 변화에 힘입어 강력한 추진력을 목격하고 있습니다. 항공우주 OEM은 레이업 시간을 단축하고 패스너를 최소화하기 위해 3D 직조 스파, 리브 및 패널을 확장하고 있으며, 차세대 기체 강화 프로그램의 60% 이상에서 활용률이 보고되었습니다. 방어에서 3D 직물은 탄도 패널, 군인 보호 및 차량 장갑에 우선적으로 사용되며, 두께를 통한 Z-섬유 아키텍처는 에너지 흡수 및 둔기 외상 완화를 두 자릿수 비율로 향상시킵니다. 자동차 채택은 프리미엄 및 모터스포츠 플랫폼에서 EV 구조, 크래시 박스, 시트 쉘 및 인테리어로 확대되고 있으며 측정 가능한 중량 감소 및 NVH 개선으로 인정받고 있습니다. 주요 EV 프로그램의 40% 이상이 주행 거리 증가 및 조립 효율성을 위해 3D 직물을 평가합니다.
건설 및 인프라 프로젝트는 외관 패널, 철근 대체재 및 샌드위치 코어용 3D 패브릭을 열/음향 솔루션 및 내화성 복합재 분야에서 두 자리 수의 침투율을 보고하는 스마트 빌딩 이니셔티브와 통합합니다. 지속 가능성은 여전히 정의적인 주제입니다. 제조업체의 55%가 재활용 가능한 매트릭스, 바이오 기반 섬유 및 폐쇄 루프 스크랩 회수로 전환하고 있으며 환경 라벨 및 탄소 내재 공개는 입찰에서 일반화됩니다. 디지털화로 생산성이 재편됩니다. 자동화된 3D 직조 및 편직 라인은 처리량을 최대 40~45% 높이고 AI 지원 품질 모니터링은 결함률과 불량률을 줄입니다. OEM이 목표 강성, 투과성 및 충격 프로필을 위해 응용 분야별 면적 중량, 바인더 원사 및 3D 아키텍처를 요구함에 따라 맞춤화가 증가합니다. 마지막으로, 특히 북미와 유럽의 공급망 현지화는 다년간의 구매 계약, 지역별 프리프레깅 및 거의 순 모양의 3D 프리폼을 통해 리드 타임을 단축하고 비용을 안정화함으로써 탄소/유리 섬유 가용성의 위험을 줄여줍니다.
3차원 직물 시장 역학
항공우주, 국방, EV 경량화 분야의 확장
항공우주 및 방위 분야의 플랫폼 갱신 주기와 EV 경량화 로드맵, 상당한 기회가 열려 있습니다. 기체 보강 사양의 45% 이상이 3D 아키텍처를 고려합니다. EV 차체 및 안전 구성 요소는 프로그램 시험의 30% 이상을 참조합니다. 탄도 패널 및 폭발 완화 부품을 포함한 다년간의 국방 조달은 볼륨 가시성을 뒷받침합니다.
성능, 안전 및 총 비용 이점
3D 직물은 두께 전체에 걸쳐 강도, 충격 내성 및 박리 저항성을 제공합니다. 자동차 프로그램에서는 10~15%의 중량 감소 가능성을 언급합니다. 항공우주 노트 조립 단순화 및 부품 통합; 건축에서는 단열 효율이 20~25% 향상된다고 보고합니다. 이러한 성능 및 수명주기 비용 이점은 산업 전반에 걸쳐 채택을 촉진합니다.
시장 제약
"높은 투입 비용과 용량 제약"
탄소 섬유, 유리 섬유 및 특수 바인더 원사의 가격 변동으로 인해 BOM 비용이 상승하며, 많은 빌드에서 재료가 완성된 부품 가치의 절반 이상을 차지합니다. 광폭 직기, 다층 직조 헤드 및 자동화 검사 시스템에 대한 자본 집약도는 중소기업의 빠른 규모 확장을 제한합니다. 항공우주/방위 분야의 리드타임 및 자격 요건으로 인해 상용화 주기가 길어집니다. 종합적으로 이러한 요소는 단순한 직물에 비해 30~40%의 비용 역풍을 일으키며 비용에 민감한 부문에서 처리 가능한 볼륨을 제한합니다.
시장 과제
"인재, 통합 및 표준화 격차"
3D 직조/편직, 미세 구조 설계 및 QC 분석에 대한 교육을 받은 엔지니어와 기술자가 부족하여 처리량이 저하됩니다. Near-Net 프리폼을 레거시 복합 라인에 통합하면 강력한 PLM/MES 정렬 없이 학습 곡선 비효율성이 25~30% 발생합니다. 테스트 방법, 침투성 및 영향 측정 기준에 대한 표준은 지역 및 최종 용도에 따라 단편화되어 국가 간 인증을 복잡하게 만들고 NPI 일정을 부풀립니다.
세분화 분석
3차원 직물 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류됩니다. 유형별로는 유리 섬유 3D 패브릭이 건설, 해양 및 비용에 민감한 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있는 반면, 탄소 섬유 3D 패브릭은 우수한 비강성/강도 덕분에 항공우주, 국방 및 고성능 이동성을 지배하고 있습니다. 용도별로는 운송, 항공 및 군사, 건축 및 건설 등이 소비의 대부분을 차지합니다. 각 세그먼트는 충격 에너지 흡수, 충격 후 압축, 열 관리 및 투과성과 같은 고유한 속성 요구 사항을 반영하여 직교 직조에서 스페이서 및 편직 구조에 이르기까지 다양한 아키텍처 선택을 유도합니다.
유형별
유리 섬유
유리 섬유 3D 패브릭은 뛰어난 비용 대비 성능, 탁월한 유전 특성, 내식성 및 안정적인 열 동작을 제공합니다. 이는 건축용 패널, 철근 교체, 유틸리티 하우징 및 해양 보강재에 널리 사용됩니다. 건설 및 산업용 구매자는 단열 개선 및 유지 관리 감소로 인해 금속에 비해 수명주기가 20~25% 단축된다고 언급합니다. 또한 유리 섬유는 HVAC 및 건물 외피의 공기 흐름 및 음향 감쇠를 위해 더 두꺼운 코어와 스페이서 구성을 가능하게 합니다.
유리 섬유 시장 규모는 2025년 10억 5천만 달러로 48%의 점유율을 차지했으며, 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR) 0.42%로 성장할 것으로 예상됩니다.
유리 섬유 부문의 상위 3개 주요 지배 국가
- 미국은 2025년 인프라 개조 및 국방 플랫폼에 힘입어 37%의 3억 9천만 달러로 선두를 차지했습니다.
- 독일은 자동차 및 스마트 빌딩 부품의 지원을 받아 2억 8천만 달러, 27%의 점유율을 기록했습니다.
- 중국은 대규모 주거 및 상업 건설에 힘입어 2억 1천만 달러로 20%의 점유율을 기록했습니다.
탄소섬유
탄소 섬유 3D 직물은 충돌/폭발 상황에서 높은 비강성, 탁월한 피로 저항성 및 탁월한 에너지 흡수 기능을 제공합니다. 채택은 항공우주 리브, 스파, 보강재에 집중되어 있습니다. 방어 차량 및 개인 보호; 모터스포츠와 프리미엄 EV 구조물. Near-net 3D 프리폼은 플라이 수와 수동 레이업을 두 자릿수 비율로 줄여 부품 통합과 사이클 시간 향상을 가능하게 합니다.
탄소 섬유 시장 규모는 2025년 11억 1천만 달러로 52%의 점유율을 차지했으며 CAGR 0.52%로 성장할 것으로 예상됩니다.
탄소 섬유 부문의 상위 3개 주요 지배 국가
- 중국은 2025년 항공 및 국방 현대화 부문에서 4억 5천만 달러로 40%의 점유율을 기록하며 선두를 달리고 있습니다.
- 미국은 항공우주 및 EV 안전 부품을 중심으로 32%의 3억 6천만 달러를 기록했습니다.
- 일본은 고성능 자동차 및 항공우주 복합소재가 주도하며 20%의 2억 2천만 달러를 기록했습니다.
애플리케이션별
운송
운송 응용 분야는 자동차 차체 구조, 충돌 요소, 인테리어, 레일 패널 및 해양 선체/데크에 걸쳐 있습니다. OEM은 대량 감소, NVH 개선, 조립 단순화를 추구합니다. 3D 직물은 피로/진동 환경에서 두 자리 수의 무게 감소 및 향상된 내구성을 보고하는 프로그램을 통해 부품 통합 및 예측 가능한 두께별 성능을 지원합니다.
2025년 운송 시장 규모는 6억 5천만 달러로 30%의 점유율을 차지했으며, EV 플랫폼과 안전 콘텐츠를 중심으로 꾸준한 성장을 보였습니다.
운송 부문의 상위 3개 주요 지배 국가
- 독일은 프리미엄 OEM 및 EV 섀시 부품을 중심으로 2025년 2억 5천만 달러로 38%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다.
- 미국은 경량화 및 안전 의무 분야에서 2억 1천만 달러, 32%의 점유율을 기록했습니다.
- 일본은 하이브리드/EV 도입 및 공급업체 생태계에 힘입어 1억 1천만 달러, 17%의 점유율을 기록했습니다.
항공 및 군사
항공 및 군사 분야는 충격 내성, 손상 방지 및 층간 박리 저항을 활용하여 3D 직물의 밀도가 가장 높습니다. 사용 사례에는 기체 보강재, 회전익기 구조, UAV 구성 요소, 방탄복, 방폭 시트 및 차량 장갑 키트가 포함됩니다. 조달 파이프라인은 미션 크리티컬 현대화 내에서 지속적인 두 자릿수 채택 증가를 나타냅니다.
항공 및 군사 시장 규모는 다년간의 플랫폼과 수출 프로그램의 지원을 받아 2025년 7억 4천만 달러로 34%를 차지했습니다.
항공 및 군사 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가
- 미국은 항공우주 심도 및 방위 계약을 반영하여 2025년 3억 1천만 달러로 42%의 점유율로 선두를 차지했습니다.
- 중국은 전투기/UAV 생산 및 장갑 프로그램에서 2억 6천만 달러, 35%의 점유율을 기록했습니다.
- 프랑스는 항공우주 수출을 중심으로 15%의 1억 1천만 달러를 기록했습니다.
건축 및 건설
건축 및 건설에서는 샌드위치 패널, 클래딩, 철근 교체 및 열/소음 성능을 제공하는 스페이서 코어에 3D 패브릭을 활용합니다. 스마트 빌딩 프로그램에서는 기존 자재에 비해 에너지 효율이 20~25% 향상되고 서비스 수명이 연장됩니다. 난연성 및 부식 방지 구성으로 까다로운 기후 배포가 가능합니다.
건축 및 건설 시장 규모는 2025년 5억 2천만 달러로, 친환경 코드 및 개조 주기에 맞춰 24%의 점유율을 차지했습니다.
건축 및 건설 부문에서 상위 3개 주요 지배 국가
- 중국은 도시 메가 프로젝트를 통해 2025년 2억 1천만 달러(40% 점유율)로 선두를 달리고 있습니다.
- 인도는 스마트 시티 및 인프라 프로그램에 힘입어 1억 5천만 달러, 29%의 점유율을 기록했습니다.
- 미국은 에너지 효율적인 개조에 19%의 점유율인 1억 달러를 기록했습니다.
기타
기타 응용 분야에는 해양, 스포츠 및 보호 장비, 산업 장비가 포함됩니다. 해양 선체 보강재 및 내부는 내식성과 충격 강도로 인해 이점을 얻습니다. 스포츠 장비는 높은 무게 대비 강성을 활용합니다. 산업용 하우징은 진동 감쇠 및 열 안정성을 활용합니다.
기타 시장 규모는 2025년 2억 5천만 달러로 12%의 점유율을 차지했으며 틈새 성능 사용 사례로 확장되었습니다.
기타 부문의 상위 3개 주요 지배 국가
- 일본은 프리미엄 스포츠/해양에 중점을 두고 2025년 1억 달러로 40%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다.
- 한국은 산업장비를 중심으로 8억 달러, 32%의 점유율을 기록했다.
- 이탈리아는 고급 스포츠 용품 부문에서 4억 4천만 달러(16%의 점유율)를 기록했습니다.
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3차원 직물 시장 지역 전망
세계 3차원 직물 시장은 2024년 21억 4천만 달러였으며, 2025년에는 21억 6천만 달러, 2034년에는 22억 5천만 달러로 CAGR 0.47%로 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년 지역 분포는 아시아태평양 40%, 북미 25%, 유럽 20%, 중동&아프리카 15%로 추정된다.
북아메리카
북미는 항공우주 주요 기업, 방산 통합업체, EV 플랫폼을 바탕으로 25%의 점유율을 차지합니다. 항공기 강화, 탄도 보호, 자동차 안전/구조 부품에 채택이 집중되고, 열/음향 요구 사항을 추가하는 스마트 빌딩 개조가 이루어집니다.
북미의 상위 3개 주요 지배 국가
- 미국은 항공우주 및 국방 리더십을 반영하여 65%의 지역 점유율로 선두를 달리고 있습니다.
- 캐나다는 지속 가능한 건설 및 복합재 클러스터의 지원을 받아 20%의 점유율을 기록했습니다.
- 멕시코는 자동차 제조 부문에 힘입어 15%의 점유율을 기록했습니다.
유럽
유럽은 독일, 프랑스, 영국이 주도하며 점유율 20%를 차지합니다. 강력한 자동차 복합재, 회전익기/항공우주 프로그램 및 순제로 건축 의무는 재활용 계획 및 바이오수지 시험 확대를 통해 안정적인 조달을 촉진합니다.
유럽의 상위 3개 주요 지배 국가
- 독일은 자동차 및 건설 복합재 부문에서 지역 점유율 38%를 차지했습니다.
- 프랑스는 항공우주 수출과 방위 프로젝트에서 27%의 지분을 보유했습니다.
- 영국은 인프라 개조 및 모빌리티 R&D의 지원을 받아 20%를 기록했습니다.
아시아 태평양
아시아태평양 지역은 중국, 일본, 한국이 주도하며 40%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 대규모 건설, 국방 현대화, 자동차 전기화는 물량을 뒷받침하는 반면, 지역 섬유 생산은 공급 보안을 강화합니다.
아시아 태평양 지역의 상위 3개 주요 지배 국가
- 중국은 국방과 대규모 건설을 중심으로 지역 점유율 50%를 차지했습니다.
- 일본은 항공우주 및 프리미엄 자동차 복합재 부문에서 25%를 기록했습니다.
- 한국은 자동차 및 산업 장비 수출에서 20%를 기록했습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 항공 투자, 국방 조달, 3D 패브릭 활용을 촉진하는 인프라 프로그램으로 15%의 점유율을 차지합니다. 가혹한 환경 성능과 내식성은 주요 선택 기준입니다.
중동 및 아프리카의 상위 3개 주요 지배 국가
- 아랍에미리트는 항공 및 부동산 프로젝트를 통해 지역 점유율의 40%를 차지했습니다.
- 남아프리카공화국은 건설 및 산업 용도로 30%를 기록했습니다.
- 이스라엘은 국방 기술 응용 분야에서 20%를 기록했습니다.
프로파일링된 주요 3차원 직물 시장 회사 목록
- 탑위빙
- 볼롱 3D 섬유
- 시그마텍스
- 체트리코
- 주식회사 T.E.A.M.
- SL 3D 위빙
- 텍스 테크 산업
- Textum Weaving Inc.
- Jiangsu Yujie Carbon Fiber Sci-Tech Co., Ltd.
- 발텍스북경자동차하이테크연합유한회사
시장점유율 상위 2개 기업
- 톱 위빙 – 18% 점유율
- Sigmatex – 지분 15%
투자 분석 및 기회
3차원 직물 시장은 항공우주 백로그, 국방 현대화, EV 채택으로 인해 전 세계 복합재 수요가 확대됨에 따라 매력적인 기회를 제시합니다. 자본은 자동화된 3D 직조/편직, 인라인 비전 시스템, 노동력과 스크랩을 압축하는 거의 순 프리폼 기능으로 흘러갑니다. 투자자들은 변동성을 억제하기 위해 섬유 공급 계약과 지역 프리프레그/RTM 파트너를 통해 수직적으로 통합된 플레이어를 우선시합니다. 아시아 태평양 지역의 확장은 비용 활용도와 대형 건설 프로젝트에 대한 근접성을 제공하는 반면, 북미/유럽은 현지화 및 인증 파이프라인을 위한 자금을 유치합니다. 또한 비용 최적화된 강성을 위한 하이브리드 탄소유리 3D 아키텍처, ESG 의무 사항에 부합하는 바이오 기반 매트릭스, 건물 개조를 위한 열/음향 스페이서에서도 기회가 나타납니다. 무게와 충돌 가능성을 목표로 하는 3D 강화 및 이동성 전기화를 지정하는 다년간의 국방 항공우주 플랫폼을 통해 파이프라인은 지속적인 활용도와 마진 탄력성을 지원합니다.
신제품 개발
혁신은 더 강력하고 친환경적이며 더 빠르게 제조할 수 있는 3D 직물에 중점을 두고 있습니다. 최근 출시된 제품에는 회전익기 및 UAV를 위한 고강도 탄소 아키텍처, 공공 건물을 위한 저연/저독성 수지 호환 유리 직물, HVAC 공기 흐름 및 음향 감쇠에 맞게 조정된 스페이서 직물이 포함되어 있습니다. 제조업체는 인테리어용 항균 및 난연성 화학 물질, UV에 안정적인 해양 등급 구성 및 유사한 강성에서 10~15%의 비용 절감을 달성하는 하이브리드 탄소 유리 직조를 도입합니다. 다층 셔틀, 스마트한 테이크업, AI 결함 감지 등 자동화 업그레이드를 통해 택트 시간을 최대 30% 가속화하고 품질을 안정화합니다. 맞춤형 키팅 및 사전 성형된 형상을 통해 OEM은 레이업 단계를 줄이고 반복성을 향상시킬 수 있으며, 디지털 트윈 및 파라메트릭 도구는 NPI 속도를 높이고 검증을 단축하며 DfM을 간소화합니다.
최근 개발
- Sigmatex는 항공우주 스파링 및 리브용 인장 성능이 최대 25% 더 높은 탄소 3D 직물을 공개했습니다.
- Topweaving은 충돌 방지 3D 구성 요소를 통합하기 위해 주요 자동차 제조업체와 제휴하여 EV 플랫폼 전반에 걸쳐 채택을 최대 18% 확대했습니다.
- Bolong 3D Fiber는 국방 및 인프라 수요를 충족하기 위해 아시아 태평양 용량을 최대 20% 확장했습니다.
- Tex Tech Industries는 파일럿 라인에서 공정 에너지를 최대 30%까지 절감하는 환경에 최적화된 유리 3D 직물을 출시했습니다.
- Textum Weaving Inc.는 지정된 탄도 3D 직물 요구 사항의 최대 40%를 다루는 북미 방위상을 확보했습니다.
보고서 범위
이 3차원 직물 시장 보고서는 시장 규모, 성장 전망, 유형별 세분화(유리 섬유, 탄소 섬유) 및 애플리케이션(운송, 항공 및 군사, 건축 및 건설 등), 지역 점유율, 경쟁 환경, 투자 및 혁신을 포괄합니다. Coverage는 OEM, 계층 공급업체 및 제작업체의 기본 입력을 보조 데이터 세트와 통합하여 채택 수준, 사양 추세 및 자격 타임라인을 삼각측량합니다. 자동화 발전, ESG 궤적, 새로운 하이브리드 아키텍처, 섬유, 직조 및 마감 전반에 걸친 비용 절감 수단을 강조합니다. 이 보고서는 특허 추진력 및 표준화 진행 상황과 함께 선두 기업의 역량, 파트너십 및 역량 조치를 자세히 설명합니다. 지역 섹션에서는 수요 동인과 주요 국가 클러스터를 수량화합니다. 이해관계자는 통찰력을 활용하여 프로그램의 우선순위를 정하고, 인증된 수요에 맞게 자본 지출을 조정하고, 발전하는 3차원 직물 시장 생태계 내에서 소싱 위험을 줄일 수 있습니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Transportation, Aviation and Military, Building and Construction, Others |
|
유형별 포함 항목 |
Glass Fiber, Carbon Fibers |
|
포함된 페이지 수 |
113 |
|
예측 기간 범위 |
2025 ~까지 2034 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 0.47% 예측 기간 동안 |
|
가치 전망 포함 항목 |
USD 2.25 Billion ~별 2034 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
|
포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |