유형별(구형, 프롬프트), 애플리케이션(건설, 자동차, 운송, 가전제품, 기타 최종 용도, 구식, 프롬프트, 가정, 상업용 금속 회사)별 고철 시장 규모 및 2034년 지역 예측

고철 시장 규모

세계 고철 시장 규모는 2024년 7억 2,510만 달러였으며, 2025년 7억 5,780만 달러, 2026년 7억 9,197만 달러, 2034년 1억 2,713만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025~2034) 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.51%를 나타냅니다. 수요의 약 42%는 아시아 태평양, 27%는 유럽, 21%는 북미, 10%는 중동 및 아프리카에서 발생하여 균형 잡힌 글로벌 분포를 보여줍니다.

미국 고철 시장은 북미 지역 점유율의 60%를 차지할 정도로 꾸준히 확대되고 있다. 수요의 약 35%는 자동차 재활용에서 발생하고, 29%는 주택 건설 프로젝트에서 발생합니다. 약 26%는 산업 해체에 기인하며, 이는 여러 부문에 걸친 강력한 재활용 추세를 반영합니다.

주요 결과

• 시장 규모:시장은 2024년 7억 2,510만 달러에서 2025년 7억 5,780만 달러로 성장했으며, CAGR 4.51%로 2034년까지 1억 2,713만 달러에 이를 것입니다.
• 성장 동인:건설이 거의 42%, 자동차가 29%, 배송이 15%, 가전제품이 9%를 차지하며 전 세계적으로 재활용 채택률은 46%입니다.
• 동향:분류 분야의 혁신 약 37%, 자동화 도입 31%, 저탄소 철강 발전 29%가 산업 발전을 이끌고 있습니다.
• 주요 플레이어:ArcelorMittal S.A., Nucor Corporation, Gerdau Group, Baosteel Resources Co., Ltd., Sims Metal Management Limited 등.
• 지역적 통찰력:아시아 태평양 42%, 유럽 27%, 북미 21%, 중동 및 아프리카 10%로 균형 잡힌 글로벌 수요 분포를 강조합니다.
• 과제:약 35%는 스크랩 품질 문제를 보고하고, 32%는 높은 에너지 비용을 강조하며, 25%는 기술 장벽에 직면해 있습니다.
• 업계에 미치는 영향:약 41%는 지속가능성을 지지하고, 33%는 비용 효율성을 강조하며, 28%는 공급망 탄력성을 강화합니다.
• 최근 개발:디지털화 채택 34%, 선박 스크랩 통합 29%, 라틴 아메리카 복구 25%, 효율성 향상 22%, 배출 감소 이니셔티브 18%.

고철 시장은 디지털 혁신과 지속 가능한 관행을 통해 변화하고 있으며, 업계 참가자 중 거의 39%가 전 세계적으로 장기적인 성장과 효율성을 향상시키기 위해 순환 경제 통합을 우선시하고 있습니다.

고철 시장 동향

고철 시장은 재활용 효율성과 지속 가능성을 크게 강조하면서 강력한 성장을 목격하고 있습니다. 전 세계 철강 수요의 약 46%가 재활용 스크랩을 통해 충족되며 산업 부문 전반에 걸쳐 채택이 증가하고 있습니다. 고철의 약 38%는 노후화된 구조물과 수명이 다한 제품에서 나온 것이며, 약 29%는 제조 과정에서 발생하는 즉각적인 고철에서 나온 것입니다. 자동차 산업에서는 전체 철강 사용량의 약 35%가 재활용 스크랩에 의존하고 있습니다. 건설 부문은 고철 수요의 거의 42%를 차지하며 인프라 개발의 중요성을 강조합니다. 또한 철강 생산업체의 약 31%가 고급 분류 및 처리 기술에 투자하여 전 세계적으로 스크랩 활용 효율성을 향상시키고 있습니다.

고철 시장 역학

기회

지속 가능한 철강 재활용 채택 증가

대형 제조업체의 거의 41%가 지속 가능성을 강조하며 약 33%는 재활용 스크랩이 비용 효율성을 향상시킨다고 보고했습니다. 약 27%의 업계에서는 재활용을 배출량을 줄이고 순환 경제 관행을 보장할 수 있는 장기적인 기회로 보고 있습니다.

드라이버

건설 및 자동차 부문의 수요 증가

수요의 약 43%는 건설에서 발생하고 31%는 자동차 사용에서 발생합니다. 성장의 약 28%는 경량 강철 응용과 관련되어 구조적 성능을 향상하고 비용 절감 전략을 지원합니다.

구속

"스크랩 수집 및 품질의 변동성"

재활용업체의 거의 35%가 일관되지 않은 스크랩 품질을 보고하고 있으며, 약 26%는 수집 효율성 문제, 처리 균일성을 제한하고 지속적인 시장 확장을 제한하는 문제에 직면해 있습니다.

도전

"에너지 집약적인 처리 요구 사항"

프로세서의 거의 32%는 높은 에너지 비용을 강조하고 약 25%는 용융 효율성의 기술적 문제를 보고하여 중소 규모 시설의 광범위한 채택을 제한합니다.

세분화 분석

세계 고철 시장 규모는 2024년 7억 2,510만 달러였으며, 2025년 7억 5,780만 달러에서 2034년까지 1억 2,713만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025~2034) 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.51%를 나타냅니다. 유형별로는 노후화되고 신속한 고철이 공급을 지배하고, 응용분야별로는 건설, 자동차, 해운 산업이 가장 큰 수요를 차지합니다. 유형 및 애플리케이션별 시장 성장은 정의된 CAGR 값을 통해 명확한 부문별 확장을 보여줍니다.

유형별

더 이상 사용되지 않음

폐기된 고철은 전체 재활용 철강의 거의 47%를 차지하며, 해체된 건물, 수명이 다한 차량 및 기계에서 발생합니다. 강한 수요는 도시 재개발 및 교체주기와 관련이 있습니다.

2025년 폐품 시장 규모는 3억 9,420만 달러로 52%의 점유율을 차지했으며, 건설 및 자동차 해체 성장에 힘입어 2025년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 4.63%로 예상됩니다.

구식 세그먼트의 주요 지배 국가

• 중국은 2025년 1억 1,850만 달러의 시장 규모로 노후 부문을 주도했으며, 빠른 인프라 교체 및 철거로 인해 30%의 점유율과 4.8%의 CAGR을 예상했습니다.
• 미국은 2025년에 27%의 점유율로 1억 520만 달러를 기록했으며, 자동차 및 주택 교체 주기에 힘입어 CAGR 4.5% 성장할 것으로 예상됩니다.
• 인도는 2025년에 8,460만 달러에 달해 21%의 점유율을 기록했으며, 도시 재개발과 산업 확장으로 인해 연평균 성장률(CAGR) 4.6% 성장했습니다.

즉각적인

신속한 고철은 제조 공정 및 제조 단위에서 생성되는 전체 고철의 약 39%를 차지합니다. 이 유형은 재활용 공급망의 효율성과 재료의 신속한 가용성을 지원합니다.

신속한 폐기는 2025년 2억 9,010만 달러를 차지했으며, 제조업 성장과 회수율 개선에 힘입어 2025년부터 2034년까지 점유율 38%, CAGR 4.42%로 추정됩니다.

프롬프트 세그먼트의 주요 지배 국가

• 일본은 2025년 8,830만 달러로 30%의 점유율을 기록하며 선두를 달리고 있으며, 자동차 수출과 전자제품 생산에 힘입어 CAGR 4.4% 성장할 것으로 예상됩니다.
• 독일은 제조 정밀 산업과 철강 집약 부문을 중심으로 2025년 7,840만 달러, 27% 점유율, 4.3% CAGR을 달성했습니다.
• 한국은 2025년에 7,250만 달러로 25%의 점유율을 차지했으며 조선 및 중장비 산업을 중심으로 CAGR 4.5%를 예상했습니다.

애플리케이션별

건설

건설은 도시 인프라 확장, 주택 프로젝트, 정부 투자에 힘입어 거의 44%의 점유율로 수요를 지배하고 있습니다. 고철은 대규모 프로젝트에 비용 효율적이고 친환경적인 대안을 제공합니다.

2025년 건설 부문은 3억 3,340만 달러로 44%의 점유율을 차지했으며, 도시화와 친환경 건물 도입에 힘입어 2034년까지 CAGR 4.55% 성장했습니다.

건설 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 중국은 2025년에 1억 1,020만 달러를 기록했으며, 대규모 도시 프로젝트의 지원을 받아 CAGR 4.6%로 33%의 점유율을 기록했습니다.
• 미국은 2025년에 9,640만 달러(29% 점유율)를 보고했으며 재개발 프로그램으로 인해 CAGR 4.4%로 예상됩니다.
• 인도는 급속한 인프라 확장과 관련하여 2025년 8,120만 달러(24%의 점유율, CAGR 4.5%)를 기록했습니다.

자동차

자동차 산업은 전 세계 고철 수요의 거의 29%를 차지하며, 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 경량, 고강도 강철 및 수명이 다한 차량을 재활용하는 데 중점을 두고 있습니다.

자동차 부문은 2025년에 2억 1980만 달러로 29%의 점유율을 차지했으며, 전기 자동차 채택과 지속 가능한 재료 사용에 힘입어 2034년까지 CAGR 4.49%가 예상됩니다.

자동차 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 독일은 2025년에 7,220만 달러(33% 점유율)를 달성했으며, 높은 재활용률과 EV 성장으로 인해 CAGR 4.5%가 예상됩니다.
• 미국은 2025년에 6,590만 달러(30% 점유율)를 보고했으며, 자동차 제조 및 폐기 정책에 따라 CAGR은 4.4%를 기록했습니다.
• 일본은 2025년 5,940만 달러로 27%의 점유율을 기록했으며, 하이브리드 및 EV 채택 추세로 인해 CAGR이 4.5%로 예상됩니다.

해운

운송은 전체 고철 수요의 15%를 차지하며, 주로 선박 해체 및 해양 장비 재활용에서 발생합니다. 아시아는 선박 해체 허브가 확립되어 지배적입니다.

해운은 2025년에 1억 1,370만 달러를 기록했는데, 이는 글로벌 무역 확장과 선박 갱신에 힘입어 15%의 점유율과 2034년까지 CAGR 4.48%를 나타냅니다.

배송 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 방글라데시는 2025년 3,980만 달러로 35%의 점유율을 기록하며 선박 해체 산업의 강세로 인해 CAGR 4.6%를 예상했습니다.
• 인도는 2025년에 3,510만 달러(31% 점유율)를 보고했으며 해안 해체 작업을 통해 CAGR 4.5%를 지원했습니다.
• 중국은 2025년에 2,960만 달러(26%의 점유율)를 달성했으며, 대규모 선박 교체로 CAGR 4.4% 성장했습니다.

가전제품

가전제품은 고철의 약 9%를 차지하며 주로 가전제품, 주방용품, 백색가전 재활용에서 발생하며 친환경 폐기 관행을 뒷받침합니다.

소비자 가전제품은 2025년에 6,820만 달러를 차지했으며, 전자 폐기물 및 재활용 계획의 증가로 인해 2034년까지 CAGR 4.47%로 9%의 점유율을 차지했습니다.

소비자 가전 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 미국은 2025년에 2,270만 달러(33% 점유율)를 보고했으며, 강력한 전자 폐기물 수집 프로그램을 통해 CAGR 4.4%를 예상했습니다.
• 중국은 2025년에 2,040만 달러(30% 점유율)를 달성했으며 가전제품 생산에 힘입어 CAGR 4.5%를 예상했습니다.
• 독일은 엄격한 재활용 규제로 인해 2025년에 1,840만 달러(27% 점유율)를 달성했으며 CAGR 4.5% 성장했습니다.

기타 최종 용도

기타 최종 용도에는 기계, 철도 및 기타 산업 응용 분야가 포함되며 전체 스크랩 수요의 3%를 차지합니다. 이러한 부문은 자원 활용을 최적화하기 위해 효율적인 재활용 및 재사용에 중점을 둡니다.

기타 최종 용도는 2025년에 2,270만 달러에 도달하여 기계 갱신 및 산업 업사이클링 추세에 힘입어 2034년까지 3%의 점유율을 차지하고 4.46% CAGR로 성장했습니다.

기타 최종 용도 부문의 상위 3개 주요 지배 국가

• 러시아는 2025년 750만 달러로 33%의 점유율을 기록했으며 중장비 재활용으로 인해 연평균 성장률(CAGR) 4.5%를 예상했습니다.
• 브라질은 2025년에 700만 달러(31%의 점유율)를 기록했으며 건설 및 광업 산업이 CAGR 4.4%를 주도했습니다.
• 한국은 2025년에 680만 달러(30% 점유율)를 달성했으며 제조 업사이클링 도입으로 인해 연평균 성장률(CAGR) 4.5%를 예상했습니다.

고철 시장 지역별 전망

세계 고철 시장 규모는 2024년 7억 2,510만 달러였으며, 2025년 7억 5,780만 달러에서 2034년까지 1억 2,713만 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025~2034) 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.51%를 나타냅니다. 지역 분석에 따르면 아시아태평양 지역이 42%로 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 유럽 27%, 북미 21%, 중동 및 아프리카 10%가 그 뒤를 잇고 있습니다. 이 분포는 전 세계적으로 건설, 자동차, 선박 해체 산업의 수요를 반영합니다.

북아메리카

북미의 고철 시장은 자동차 해체 및 재활용 프로그램에 의해 주도되며 전 세계 점유율의 약 21%를 차지합니다. 이 지역은 지속 가능성을 강조하며 미국 제조업체 중 약 34%가 고철을 생산 라인에 통합하여 배출량과 비용을 줄입니다. 캐나다는 건설 및 자동차 부문에서 크게 기여하는 반면 멕시코는 산업 확장을 통해 성장을 촉진합니다.

북미는 2025년 1억 5,910만 달러로 세계 시장의 21%를 차지했으며, 자동차 및 건설 재활용에 힘입어 CAGR 4.4% 성장할 것으로 예상됩니다.

북미 – 고철 시장의 주요 지배 국가

• 미국은 2025년 9,550만 달러로 60%의 점유율을 기록하며 자동차 재활용 이니셔티브로 인해 CAGR 4.5%를 예상했습니다.
• 캐나다는 2025년에 4,020만 달러로 25%의 점유율을 차지했으며 건설 부문 사용으로 인해 CAGR이 4.3% 증가했습니다.
• 멕시코는 2025년 2,340만 달러로 15%의 점유율을 기록했으며 산업 스크랩 회수로 인해 CAGR 4.4%가 예상됩니다.

유럽

유럽은 2025년 세계 고철 시장의 27%를 점유했으며, 독일, 프랑스, ​​이탈리아가 주도하고 있다. 유럽 ​​자동차 철강의 약 39%는 재활용 스크랩에서 나오는 반면, 인프라 프로젝트의 약 30%는 스크랩 철강을 건설 프레임워크에 통합합니다. 엄격한 규제로 재활용이 강화되고 친환경 소재 사용이 촉진됩니다.

유럽은 2025년에 2억 460만 달러에 도달해 27%의 점유율을 차지했으며, 지속 가능성과 친환경 건축 수요에 힘입어 CAGR 4.5%로 성장할 것으로 예상됩니다.

유럽 ​​– 고철 시장의 주요 지배 국가

• 독일은 2025년 7,620만 달러로 37%의 점유율을 기록하며 자동차 부문의 지배력으로 인해 CAGR 4.6%를 예상했습니다.
• 프랑스는 2025년에 6,550만 달러로 32%의 점유율을 차지했으며 주택 프로젝트가 CAGR 4.4%를 주도했습니다.
• 이탈리아는 2025년 6,290만 달러로 31%의 점유율을 기록했으며, 철강 재활용 규제로 뒷받침되는 CAGR은 4.5%로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아태평양 지역은 중국, 인도, 일본이 주도하며 42%의 점유율로 시장을 장악하고 있습니다. 전 세계 선박 해체 스크랩의 거의 45%가 이 지역에서 나옵니다. 중국 건설 프로젝트의 약 36%가 재활용 철강을 사용하는 반면, 인도는 급속한 인프라 성장을 통해 지역 수요의 28%를 기여합니다.

아시아 태평양 지역은 2025년에 3억 1,830만 달러를 기록하여 42%의 점유율을 기록했으며 건설, 자동차, 선박 해체 활동으로 인해 CAGR 4.6%를 기록할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 – 고철 시장의 주요 지배 국가

• 중국은 2025년 1억 2,840만 달러로 40%의 점유율을 기록하며 인프라 확장으로 인해 CAGR 4.7%를 예상했습니다.
• 인도는 주택 및 산업 성장으로 인해 2025년 1억 220만 달러(32% 점유율, 4.5% CAGR)를 기록했습니다.
• 일본은 2025년에 자동차 스크랩 재활용과 관련하여 8,770만 달러, 점유율 28%, CAGR 4.4%를 기록했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 GCC 국가의 건설과 남아프리카 전역의 산업 재활용에 힘입어 2025년 시장 점유율의 10%를 차지했습니다. 수요의 약 33%는 UAE 대규모 프로젝트에서 발생하고, 28%는 사우디아라비아의 산업 확장에서 발생합니다.

중동 및 아프리카는 2025년에 7,580만 달러로 10%의 점유율을 차지했으며 인프라 및 산업 폐기물 회수에 힘입어 CAGR 4.3%를 예상했습니다.

중동 및 아프리카 – 고철 시장의 주요 지배 국가

• 사우디아라비아는 2025년 2,920만 달러로 39%의 점유율을 기록하며 산업 확장으로 인해 CAGR 4.4%를 예상했습니다.
• UAE는 2025년 2,670만 달러로 35%의 점유율을 기록했으며, 대규모 프로젝트에 의해 CAGR이 4.3% 증가했습니다.
• 남아프리카 공화국은 재활용 프로그램으로 인해 2025년에 1,990만 달러(26%의 점유율)를 기록했으며 CAGR은 4.2%로 예상됩니다.

프로파일링된 주요 고철 시장 회사 목록

고철 시장의 투자 분석 및 기회

고철 시장은 약 41%의 투자자가 첨단 재활용 기술에 중점을 두고 있어 강력한 기회를 제공합니다. 이해관계자 중 거의 36%가 주요 투자 동인으로 인프라 수요를 강조하고, 28%는 자동차 재활용 계획을 강조합니다. 신규 투자의 약 32%는 높은 건설 수요로 인해 아시아 태평양 지역을 대상으로 하고 있으며, 21%는 북미 자동차 및 주택 부문을 대상으로 하고 있습니다. 또한 거의 25%의 투자자가 지속 가능한 프로세스를 우선시하고 있으며 이는 전 세계적으로 순환 경제 원칙에 대한 지지가 높아지고 있음을 반영합니다.

신제품 개발

고철 처리 혁신이 가속화되고 있으며 약 37%의 기업이 새로운 선별 기술을 출시하고 있습니다. 약 31%는 효율적인 스크랩 분리를 위한 자동화 시스템을 개발하고 있으며, 28%는 저배출 처리 기술에 중점을 두고 있습니다. 제조업체의 약 29%가 스크랩 흐름 관리를 위한 추적 시스템의 디지털화를 보고했습니다. 제품 개발의 약 26%는 지속 가능성 목표 및 비용 최적화 요구 사항에 맞춰 자동차 및 건설 산업을 위한 경량 재활용 강철을 강조합니다. 이러한 변화는 전 세계적으로 고철 산업의 미래를 재편하고 있습니다.

최근 개발

• ArcelorMittal 재활용 확장:고철 생산 능력을 12% 확장하여 유럽 공급망의 약 28%를 재활용 투입재와 통합했습니다.
• Nucor 그린 스틸 이니셔티브:지속 가능한 처리를 도입하여 배출량을 18% 줄이고 스크랩 34%를 생산 라인에 통합했습니다.
• Gerdau 순환 경제 프로그램:라틴 아메리카 산업 복구 프로젝트에 중점을 두고 재활용 스크랩 활용도 25% 증가를 달성했습니다.
• Schnitzer 디지털 분류 출시:AI 기반 스크랩 분류 기술을 배포하여 효율성을 22% 향상하고 폐기물을 19% 줄였습니다.
• Baosteel 선박 해체 통합:선박 스크랩 사용량을 29% 늘려 해양 철강 재활용 분야에서 아시아 태평양 지역의 우위를 뒷받침합니다.

보고 범위

고철 시장 보고서는 산업 성장 동인, 제한 사항, 기회 및 과제에 대한 자세한 개요를 제공합니다. 전 세계 수요의 약 46%가 재활용으로 충족되며, 건설 부문 42%, 자동차 부문 29%, 배송 부문 15%, 가전제품 9%를 차지합니다. 지역별 통계에 따르면 아시아 태평양이 42%, 유럽이 27%, 북미가 21%, 중동 및 아프리카가 10%로 총 100%를 차지했습니다. 회사 프로파일링에는 주요 기업이 포함되며 상위 기업은 16%에서 18% 사이의 지분을 보유하고 있습니다. 신제품 출시의 거의 33%가 지속 가능한 철강 생산에 중점을 두고 있습니다. 보고서는 또한 최근 투자의 28%가 첨단 재활용 기술에, 25%가 디지털 프로세스 자동화에 이루어졌다고 강조합니다. 업계 동향은 지속 가능성, 순환 경제 통합 및 효율성을 강조하며 약 31%의 기업이 스크랩 재활용 프로세스를 위한 디지털 모니터링 시스템을 채택하고 있습니다.