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스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장

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스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 규모, 공유, 성장 및 산업 분석, 유형 (기본 $ 99-179 /연간 기본 $ 99-399 /연간 $ 179-399 /연간 $ 399-599 /연간), 응용 프로그램 (500 명 미만, 500-2000 명의 학생, 5000 명 이상) 및 지역 통찰력 및 2033의 예측

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최종 업데이트: June 02 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 114
SKU ID: 23429919
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  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
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스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 규모

글로벌 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 규모는 2024 년에 1 억 8,83 백만 달러였으며 2025 년에 1 억 1 천 5 백만 달러를 터치 할 것으로 예상되며 2033 년까지 1 억 7,630 만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년까지 예측 기간 동안 5.72%의 CAGR을 나타냅니다. 클라우드 기반 라우팅 플랫폼을 채택한 교육 기관의 67% 이상과 42%가 GPS 추적을 구현하면서 시장은 지능형 운송 관리 솔루션으로 빠르게 변화하고 있습니다. 모바일 액세스 및 실시간 경고의 통합으로 인해 개발 된 지역의 부모 참여 및 학교 교통 효율성이 향상되었습니다.

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장

미국 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 전 세계 수요의 38% 이상을 차지하며 성능이 강한 성능을 보여주고 있습니다. 공립 학군의 약 72%가 AI 구동 경로 계획 및 운전자 일정과 통합 된 라우팅 플랫폼을 사용하고 있습니다. 더욱이, 지구의 61%가 자동화로 인한 운영 지연 감소를보고했습니다. 모바일 기반 부모 커뮤니케이션 시스템은 68%의 채택률을 보유하고 있으며, 미국 기관의 33%가 예측 분석을 사용하여 연료 효율 개선이보고되었습니다.

주요 결과

  • 시장 규모 :2024 년에 $ 1087.83m의 가치는 2025 년에 $ 1150.05m, 2033 년에는 5.72%의 CAGR에서 1794.63M을 터치 할 것으로 예상했다.
  • 성장 동인 :클라우드 기반 플랫폼의 67% 이상의 채택 및 42% 실시간 GPS 추적 추적 시장 확장.
  • 트렌드 :AI 기반 최적화는 39%로 사용되었으며 솔루션의 46%가 모바일 호환성 및 자동화 스케줄링을 제공합니다.
  • 주요 선수 :Tyler Technologies, Transfinder, Education Logistics, Tripspark, Busboss 등.
  • 지역 통찰력 :북아메리카는 첨단 기술 채택으로 인해 38%의 시장 점유율을 기록한 후 유럽이 26%, 도시화 성장에서 21%, 중동 및 아프리카는 학교에서 떠오르는 디지털 인프라에 의해 15%로 이어집니다.
  • 도전 과제 :학교의 45%가 데이터 보안을 인용하고 43%는 제한된 사이버 보안 인프라를 주요 관심사로보고했습니다.
  • 산업 영향 :기관의 54% 이상이 라우팅 효율성을 향상시키는 반면 33%는 기술 통합으로 지연이 줄어들 었습니다.
  • 최근 개발 :비접촉식 출석을 위해 42%가 RFID를 추가했습니다. 47%는 예측 스케줄링 기능을 갖춘 AI 도구를 도입했습니다.

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 교육 기관 전체의 스마트 교통 시스템을 채택하면서 빠르게 전환하고 있습니다. 자동화 및 데이터 중심의 의사 결정은 최전선에 있으며, 제공 업체의 61% 이상이 통합 분석 도구를 제공합니다. 다국어 기능을 갖춘 모바일 애플리케이션은 특히 도시 학교에서 새로운 배포의 43%를 차지하고 있습니다. 학군이 운영 및 안전 문제가 증가함에 따라 약 58%가 고급 차량 관리 및 학생 추적 기술에 대한 투자를 우선시했습니다. 시장은 또한 유연성과 IT 기능의 균형을 맞추기 위해 학교의 49%가 사용하는 하이브리드 클라우드 모델에 대한 수요가 증가 함을 반영합니다.

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장

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스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 동향

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 클라우드 기반 솔루션 및 AI 기반 최적화 도구의 채택이 증가함에 따라 상당한 변화를 목격하고 있습니다. 교육 기관의 67% 이상이 클라우드 통합 플랫폼으로 전환하여 운송 물류를 간소화하고 있습니다. 주목할만한 학군의 54%가 노선 계획이 개선되어 연료 사용이 감소하여 비용 효율성과 지속 가능성이 향상되었다고보고했습니다. 또한 학교의 42%가 실시간 추적 기능을 통합하여 학부모와 관리자가 더 큰 자신감을 가지고 노선과 학생 안전을 모니터링 할 수 있도록합니다.

배포 측면에서, 학교의 61% 이상이 업데이트의 용이성과 확장 성으로 인해 SAAS (Software-A-Service) 모델을 선호합니다. 교육 지구의 49%가 운전자 부족을 해결하고 시간 관리를 최적화하기 위해 자동화 된 스케줄링 도구를 배포하면서 자동화가 증가하고 있습니다. 소프트웨어 솔루션의 46%가 부모와 교통 직원 모두에게 전용 모바일 앱을 제공함에 따라 모바일 접근성은 또 다른 원동력입니다. 또한 응용 프로그램의 39%에서 AI 및 기계 학습 알고리즘의 통합은 경로 최적화, 날씨 혼란 및 차량 유지 보수에 대한 예측 분석을 향상시키고 있습니다. 이러한 트렌드는 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 환경을 재구성하여보다 데이터 중심, 비용 효율적이며 학생 중심이됩니다.

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 역학

drivers
드라이버

클라우드 기반 라우팅 플랫폼 채택

교육 기관의 약 67%가 클라우드 기반 라우팅 플랫폼을 통합하여 경로 계획을 자동화하고 서비스 확장 성을 개선하고 있습니다. 이러한 변화는 운영을 중앙 집중화하고 수동 오류를 최소화하여 효율성을 52%이상 향상시켜야 할 필요성에 의해 주도됩니다. 이 플랫폼은 다중 위치 라우팅 및 실시간 동기화를 지원하여 운송 자원 할당을 크게 최적화합니다.

opportunity
기회

Smart City 인프라와의 통합

스마트 시티 개발이 확대됨에 따라 학군의 48% 이상이 노선 소프트웨어와 도시 이동성 네트워크의 통합을 탐색하고 있습니다. 이는 강화 된 트래픽 예측, 경로 리우팅 및 시립 트래픽 시스템과의 상호 연결성을 제공합니다. 이해 관계자의 약 43%가 스마트 통합이 향후 업그레이드를 이끌어 낼 것이라고 생각하여 학생 안전 및 운송 분석이 향상 될 것이라고 생각합니다.

제한

"농촌 지역의 제한된 디지털 인프라"

농촌 및 부족 학군의 약 41%가 부적절한 디지털 인프라 및 연결 문제로 인해 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 채택에 어려움을 겪고 있습니다. 소규모 기관의 거의 38%가 고속 인터넷 또는 최신 IT 시스템에 대한 액세스 권한이 부족하여 클라우드 기반 플랫폼의 원활한 배포 및 사용을 제한합니다. 또한 학교의 약 36%가 IT 직원이 시스템 통합 및 업데이트를 관리하기에 충분한 IT 직원을보고합니다. 이러한 제한은 특히 지리적으로 분산 된 저소득 지역 또는 저소득 지역에서 전체 채택률을 줄여 경로 효율성 및 운송 가시성에 영향을 미칩니다.

도전

"데이터 개인 정보 및 사이버 보안 문제"

교육 관리자의 약 45%가 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어의 주요 관심사로 데이터 개인 정보 보호 및 학생 정보 보호를 인용합니다. 플랫폼의 47%가 실시간 지리적 위치 데이터와 학생 세부 정보를 수집하면 무단 액세스에 대한 보호가 중요 해집니다. 학교의 거의 43%가 사이버 위협에 대한 불안감이 상승하는 반면, 29%만이 암호화 또는 다중 요소 인증과 같은 고급 보안 프로토콜을 구현했습니다. 이러한 우려는 플랫폼 업그레이드를 방해하고 기술에 민감한 기관의 광범위한 채택을 늦추고 있습니다.

세분화 분석

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 예산 및 학생 인구에 따라 다양한 제도적 요구를 충족시키기 위해 유형과 적용에 따라 분류됩니다. 유형 기반 세분화에는 기본, 표준 및 시니어 플랜이 포함되며, 각각의 다양한 기능과 확장 성을 제공합니다. 응용 프로그램 별 세분화는 봉사하는 학생의 수를 고려하여 학교가 운영 규모와 복잡성에 가장 적합한 플랫폼을 선택하도록 도와줍니다. 이 이중 세분화 모델을 통해 기관은 운송 효율성을 향상시키는 동시에 기능의 균형을 유지할 수 있습니다. 대형 학교의 53% 이상이 프리미엄 또는 시니어 플랜을 선택하는 반면 소규모 기관의 62%는 기본 솔루션을 선호합니다. 마찬가지로, 2,000 명 이상의 학생들이있는 기관은 학생 신체가 작은 학생보다 AI-integrated 라우팅 도구를 채택 할 가능성이 38% 더 높습니다.

유형별

  • 기본 (매년 $ 99–179 /) :소규모 학교의 62%가 선택한 기본 계획은 노선 생성 및 버스 추적과 같은 필수 라우팅 기능을 제공합니다. 예산이 제한되고 학생 밀도가 낮은 기관에 적합합니다. 사용자 친화적 인 대시 보드 및 자동 알림은 500 명 미만의 학생을 처리하는 데 이상적입니다.
  • 표준 (매년 $ 179–399 /) :중형 학교의 약 49%가 표준 계획을 선택하는데,이 계획은 향상된 분석, 실시간 트래픽 통합 및 다중 사용자 로그인 지원을 제공합니다. 이 유형은 여러 정류장 및 시간대가있는 함대를위한 적당한 사용자 정의 및 예측 경로 계획이 필요한 학교에 최적입니다.
  • 노인 (매년 $ 399–599 /) :대기업의 53%에 의해 채택 된 시니어 플랜에는 풀 스위트 AI 도구, 차량 최적화, 자동화 된 스케줄링 및 스마트 시티 플랫폼과의 통합이 포함됩니다. 이 유형을 사용하는 학교는 연료 절약이 46% 개선되었고 경로 시간이 51%가 개선되었습니다.

응용 프로그램에 의해

  • 500 명의 학생 이하 :이 범주에있는 학교의 약 37%가 경량 라우팅 시스템을 선호합니다. 광범위한 사용자 정의없이 기본 계획 및 모니터링 기능에 중점을 둡니다. 경로 유연성과 최소한의 수동 감독은 이러한 기관의 주요 우선 순위입니다.
  • 500-2000 학생 :이 범위에 떨어지는 기관의 약 41%가 미드 계층 라우팅 시스템을 사용합니다. 실시간 추적, 학생 ID 검증 및 중간 자동화 지원과 같은 기능은 안전성과 효율성을 보장하기 위해 고도로 활용됩니다.
  • 2000-5000 학생 :이 부문에있는 학교의 약 29%는 예측 스케줄링 및 함대 진단과 같은 기능을 갖춘보다 강력한 시스템을 요구합니다. 이 기관들은 종종 여러 캠퍼스를 관리하며 포괄적 인 감독을 위해 통합 대시 보드가 필요합니다.
  • 5000 명 이상의 학생 :이 범주의 기관의 거의 22%가 완전히 통합 된 라우팅 플랫폼을 채택합니다. 높은 확장 성, 클라우드 동기화 및 준수 추적이 필요합니다. IoT 및 GIS 시스템과의 스마트 통합은 복잡한 전송 네트워크를 관리하는 데 중요합니다.

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지역 전망

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 인프라 성숙도, 디지털 준비 및 정부 지원의 영향을받는 지역 전체에 걸쳐 다양한 채택 패턴을 표시합니다. 북미는 공립 학군에 걸쳐 광범위한 배치를 통해 기술 통합 및 자동화를 이끌고 있습니다. 유럽은 지속 가능성 정책과 스마트 운송 이니셔티브에 의해 주도되는 채택이 증가하고 있습니다. 아시아-태평양은 인도와 중국과 같은 국가의 도시화 및 교육 디지털화가 증가함에 따라 빠르게 떠오르고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카는 학교 교통 인프라의 개선 및 스마트 시티 프로그램의 투자로 인해 점진적인 성장을 보여주고 있습니다. 전 세계적으로 수요의 58% 이상이 선진국에 집중되어 있으며 신흥 경제는 시장의 약 42%를 차지하여 미래의 성장에 상당한 잠재력을 나타냅니다.

북아메리카

북미는 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장에서 가장 많은 점유율을 보유하고 있으며 글로벌 시장의 약 38%를 차지합니다. 미국과 캐나다는 학군의 72% 이상에서 클라우드 기반 경로 관리 시스템을 구현했습니다. 기관의 약 61%가 AI-Enhanced 일정을 활용하여 출퇴근 시간을 29% 줄였습니다. GPS 지원 추적 앱과 같은 학부모 참여 도구는 학교 시스템의 68%에서 활성화됩니다. 또한 북미는 스마트 이동성 및 학생 안전 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 최적화 된 라우팅 및 스케줄링으로 인해 연료 효율이 33% 향상되었습니다.

유럽

유럽은 글로벌 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장의 약 26%를 차지합니다. 독일, 영국 및 프랑스는 디지털 경로 관리 배치 측면에서 주도하고 있으며 학교의 약 55%가 자동화 된 버스 라우팅 플랫폼을 사용하고 있습니다. 환경 문제로 인해 기관의 42%가 연료 소비 및 배출을 최적화하는 소프트웨어로 전환하도록했습니다. 학교 교통 디지털화에 중점을 둔 정부 이니셔티브도 채택을 촉진하고 있습니다. 학교 교통 당국의 약 46%가 실시간 추적을 채택하여 학생 안전 준수 및 경로 예측 성의 24% 개선에 기여했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 고성장 지역으로 부상하고 있으며 글로벌 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장에 거의 21%를 기여하고 있습니다. 인도, 중국 및 일본과 같은 국가는 학교 교통에서 디지털 혁신을 가속화하고 있으며 사립 교육 기관의 약 48%가 라우팅 솔루션에 투자하고 있습니다. 도시화와 학교 등록이 등록하면서 대도시 학군의 51%가 노선 최적화 도구를 구현했습니다. 또한이 지역에서 출시 된 소프트웨어 플랫폼의 39%가 경제성 및 다국어 인터페이스에 중점을 두어 광범위한 채택을 지원합니다. 모바일 통합 및 학부모 커뮤니케이션 기능은 도시 센터의 배포의 43%에 사용됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 학교 버스 라우팅 소프트웨어 시장의 약 15%를 공동으로 대표합니다. UAE, 사우디 아라비아 및 남아프리카 공화국은 성장을 주도하며 학교의 거의 34%가 GPS 기반 노선 모니터링을 채택했습니다. 정부 지원 및 스마트 시티 이니셔티브는 디지털 운송 솔루션의 27% 증가에 기여했습니다. 농촌 지역은 인프라 문제에 직면하지만 도시 지역의 학교의 29%가 자동 일정 및 안전 경보 시스템을 채택했습니다. 이 지역의 채택률은 학생 안전 및 운송 투명성에 대한 초점이 높아짐에 따라 꾸준히 증가하고 있습니다.

주요 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 회사의 목록 프로파일

  • 교육 물류
  • Georef 시스템
  • Citygate Gis
  • 트립 스파크
  • Dex IT 컨설팅
  • Edsys
  • 버스 보스
  • 덤불
  • 요리사 컨설팅
  • 궤도 소프트웨어
  • 고급 관리 소프트웨어
  • 타일러 기술
  • Gecko Microsolutions
  • 선
  • 스쿨 버스 관리자
  • 수녀
  • UniteGPS
  • 트랜스 파인더
  • 멍청이

시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사

  • 타일러 기술 :총 시장 점유율의 약 19%를 보유하고 있습니다.
  • 트랜스 파인더 :전 세계 점유율의 거의 17%를 차지합니다.
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투자 분석 및 기회

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 학교 교통 시스템의 디지털 혁신과 학생 안전에 대한 초점이 증가함에 따라 투자 증가를 목격하고 있습니다. 학교 행정부의 약 64%가 향후 2 년간 소프트웨어 중심의 라우팅에 대한 예산 할당을 늘릴 계획입니다. Ed-Tech Logistics의 벤처 펀딩은 39%, 특히 예측 라우팅 도구를 개발하는 신생 기업에서 급증했습니다. 개발 된 지역의 53% 이상의 정부 지원 디지털 인프라 업그레이드도 소프트웨어 공급 업체를위한 새로운 기회를 열고 있습니다. 또한 투자자의 46%가 AI 기반 분석에 중점을두고 있으며 Smart Fleet Management를위한 IoT와의 통합에 중점을두고 있습니다. 학부모와 운영자를위한 모바일 기반 솔루션을 찾고있는 학교의 58% 이상이 사용자 중심 소프트웨어 혁신에 대한 추세가 증가하고 있습니다. Tier 1 도시는 채택을 주도하고 있으며 Tier 2와 Tier 3 Zones는 신흥 투자 수단을 제공하여 시장 확장 기회의 41% 이상에 기여합니다.

신제품 개발

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어의 혁신은 향상된 자동화, 실시간 분석 및 통합 커뮤니케이션 플랫폼을 중심으로합니다. 공급 업체의 47% 이상이 트래픽 및 날씨 패턴을 기반으로 경로 예측 및 동적 재 경로를 제공하는 AI 기반 모듈을 시작했습니다. 시장에 도입 된 신제품의 약 42%는 푸시 알림 및 실시간 학생 업데이트와 함께 다국어 상위 커뮤니케이션 앱을 특징으로합니다. 비접촉식 출석 추적 및 드라이버 성능 분석과 같은 기능은 새로 개발 된 플랫폼의 38% 이상에 포함됩니다. 새로운 제품의 약 36%가 완전히 구름을 기념하여 대형 학교 차량의 빠른 배치 및 자동 스케일링 기능을 지원합니다. GIS 및 도시 교통 시스템과의 통합은 새로운 도구의 31%에 중점을 두어 도시 교통 계획의 정밀도를 향상시킵니다. 이러한 발전은보다 안전하고 효율적이며 기술 중심의 운송 생태계를 목표로하는 학교의 발전하는 요구를 충족 시키도록 설계되었습니다.

최근 개발

  • Transfinder는 Wayfinder App (2023)을 시작합니다.Transfinder는 실시간 음성 탐색 및 경로 조정 기능으로 향상된 Wayfinder 앱을 도입했습니다. 이 업데이트는 고객 학교에서 사용자 만족도가 31% 증가했습니다. 얼리 어답터의 약 45%가 정시 성능이 향상된 반면, 38%는 전환 된 자동 지침을 통해 운전자의 수동 개입 감소를보고했습니다.
  • Tyler Technologies는 AI 기능을 향상시킵니다 (2024) :Tyler Technologies는 경로를 동적으로 조정하는 예측 AI를 포함하도록 라우팅 플랫폼을 업그레이드했습니다. 결과적으로 새로운 시스템을 사용하는 학교는 경로 중단이 29% 감소했습니다. AI 기능을 사용하는 지구의 41% 이상이 교통량이 많은 기간 동안 더 나은 연료 최적화와 학생 드롭 오프 지연을 경험했습니다.
  • Moovex는 아시아 태평양 (2024)으로 확장합니다.Moovex는 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 서비스를 아시아 태평양 지역으로 확장하여 도시 학교를 대상으로했습니다. 새로 온 탑승 학교의 약 33%가 실시간 경고로 GPS 추적을 채택했으며 36%는 지역 시장에 맞는 다국어 모 커뮤니케이션 모듈을 선택했습니다. 이 확장은이 지역의 시장 침투를 27%증가시켰다.
  • UNITEGPS는 비접촉식 출석 (2023)을 추가합니다.UNITEGPS는 라우팅 소프트웨어에 통합 된 RFID 태그를 사용하여 비접촉식 학생 출석을위한 새로운 기능을 시작했습니다. 안전 중심 기관에서 입양은 42% 증가했습니다. 이 기능을 시행하는 학교는 수동 출석 오류가 37% 감소하고 탑승 및 탈지 프로세스에서 운영 효율성이 34% 증가했다고보고했습니다.
  • Busboss는 하이브리드 배포 모델 (2024)을 소개합니다.Busboss는 클라우드와 온 프레미스 솔루션을 결합한 하이브리드 배포 모델을 출시했습니다. 이 개발은 가변적 인 IT 기능을 갖춘 학군의 49%를 지원하는 것을 목표로했습니다. 학교는 클라우드 액세스 기능을 갖춘 현지화 된 제어를 사용하여 IT 부서의 운영 유연성이 28% 개선되었으며 31% 더 빠른 문제 해결을보고했습니다.

보고서 적용 범위

스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 보고서는 주요 시장 동향, 지역 성과, 세분화 통찰력 및 경쟁 벤치마킹을 다루는 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 연구에는 주요 글로벌 플레이어의 65% 이상이 포함되며 120 개 이상의 지역 및 국가 수준의 추세를 분석합니다. 채택률, 배포 모델 및 통합 패턴에 걸쳐 백분율 기반 데이터를 제공합니다. 이 보고서는 유형별로 라우팅 소프트웨어의 성능 (기본, 표준 및 노인)에 따라 다양한 학교 규모를 평가합니다. 전 세계 학교의 약 54%가 소규모에서 중소 부문에 속하는 반면, 46%는 프리미엄 솔루션을 채택하는 대규모 기관입니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카를 포함한 주요 지역에는 시장 점유율 분석이 제공됩니다. 이 보고서에는 AI 기반 라우팅, 실시간 GPS 추적, 모바일 통합 및 공급 업체의 61%가 채택한 클라우드 기반 플랫폼과 같은 기술 조경 트렌드도 포함됩니다. 또한이 보고서에는 25 개 이상의 주요 회사에 대한 SWOT 및 Porter의 5 가지 힘 분석이 있습니다. 명확성을 위해 200 개가 넘는 분석 차트, 막대 그래프 및 파이 다이어그램을 다루는 시각적 데이터 그림을 제공합니다.

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스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위보고서 세부 사항

다루는 응용 프로그램에 의해

500 명의 학생, 500-2000 명의 학생, 2000-5000 명의 학생, 5000 명 이상의 학생 이하

덮힌 유형에 따라

기본 $ 99-179 /연간 표준 (매년 $ 179-399 /연간 $ 399-599 /연간

다수의 페이지

114

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 5.72%의 CAGR

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 1794.63 백만 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장이 어떤 가치가 있습니까?

    글로벌 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 2033 년까지 1794.63 백만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 예정인 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 무엇입니까?

    스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장은 2033 년까지 5.72의 CAGR을 전시 할 것으로 예상됩니다.

  • 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장의 최고 선수는 누구입니까?

    교육 물류, Georef Systems, Citygate GIS, Tripspark, Dex IT 컨설팅, EDSYS, Busboss, Bushive, Cook Consulting, Orbit Software, Advanced Management Software, Tyler Technologies, Gecko Microsolutions, Seon, School Bus Manager, Nunsys, Unitegps, Transfinder, Moovex

  • 2024 년 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장의 가치는 무엇입니까?

    2024 년, 스쿨 버스 라우팅 소프트웨어 시장 가치는 1 억 3,83 만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
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  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
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