오프 하이웨이 장비 시장 규모
세계 오프 하이웨이 장비 시장은 2025년에 361억 8천만 달러에 이르렀고 2026년에는 402억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026~2035년 예측 기간 동안 11.27%의 강력한 CAGR을 바탕으로 2027년까지 447억 9천만 달러로 더욱 성장하고 2035년까지 궁극적으로 1,052억 6천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 전체 오프로드 장비 활용도의 48% 이상을 차지하는 건설 및 광업 활동 전반에 걸친 수요 가속화로 인해 시장 확장이 가속화되고 있습니다. 증가하는 농업 기계화는 차량 교체 주기의 진화, 생산성 요구 사항 증가, 자동화, 텔레매틱스 및 고효율 기계 기술의 급속한 발전으로 인해 전체 수요에 추가로 34%를 기여합니다.
미국 오프 하이웨이 장비 시장은 인프라와 에너지 개발에 대한 막대한 투자에 힘입어 꾸준한 성장을 보이고 있습니다. 미국 장비 수요의 약 39%는 건설 부문에서 지배적인 반면, 농업은 사용량의 약 27%를 차지합니다. 차량 전기화 및 배기가스 배출 규정 준수 윤활유는 주 전체 구매 결정의 거의 33%에 영향을 미쳤습니다. 미국 기반 운영업체의 21%가 데이터 기반 유지 관리 프로토콜을 채택하면서 지능형 시스템과 예측 유지 관리의 통합이 증가하고 있으며, 이로 인해 미국은 글로벌 오프 하이웨이 장비 시장 확장의 주요 기여자가 되었습니다.
주요 결과
- 시장 규모:2025년에는 361억 8천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 11.27%로 2026년에는 402억 6천만 달러에 도달하여 2035년에는 1,052억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:42% 이상의 성장은 건설 수요 증가에 의해 뒷받침되었으며, 28%는 농업 장비 현대화 증가에 기인합니다.
- 동향:전기화는 신규 배포의 21%를 주도하고, 시장 참여자의 23%는 자율적이고 스마트 지원 장비 통합에 중점을 두고 있습니다.
- 주요 플레이어:Shell, ExxonMobil, Chevron, Fuchs 윤활유, Total 등.
- 지역적 통찰력:아시아 태평양 지역은 급속한 도시화로 인해 41%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 유럽은 지속가능성에 중점을 두고 27%로 그 뒤를 이었습니다. 북미는 인프라 프로젝트에 의해 21%를 차지합니다. 중동 및 아프리카는 광업 및 건설 성장으로 인해 11%를 기여합니다.
- 과제:제조업체의 거의 39%가 원자재 변동에 직면하고 있으며, 22%는 부품 공급망의 중단을 보고했습니다.
- 업계에 미치는 영향:31% 이상의 운영이 환경 규정 준수의 영향을 받으며, 26%는 고급 예측 유지 관리 시스템을 채택하고 있습니다.
- 최근 개발:신제품의 38%는 극한 조건을 대상으로 합니다. 24%는 합성 제제를 특징으로 합니다. 19%는 바이오 기반 대안에 중점을 둡니다.
오프 하이웨이 장비 시장은 스마트 기계의 급속한 발전, 환경 규제 증가, 산업 자동화에 의해 형성됩니다. 현재 거의 44%의 장비에 디지털 제어 시스템이 통합되어 있고, 37%의 사용자가 긴 수명 주기 운영을 위해 유체 성능을 우선시하는 가운데 시장은 계속 발전하고 있습니다. 건설, 광업에서 농업에 이르기까지 다양한 산업 유틸리티로 인해 수요가 더욱 강화되고 있습니다. 장비의 거의 52%가 가혹한 환경 조건에 노출되어 고급 윤활 기술과 맞춤형 서비스 모델이 필요합니다. 지속 가능성과 성능 최적화는 글로벌 제조업체 전반의 혁신 전략의 핵심으로 남아 있습니다.
오프 하이웨이 장비 시장 동향
오프 하이웨이 장비 시장은 인프라 프로젝트 증가, 농업 관행 현대화, 전 세계적으로 광산 운영 확장으로 인해 상당한 변화를 경험하고 있습니다. 전체 시장 수요의 34% 이상이 현재 건설 부문에서 주도되고 있으며, 소형이고 연료 효율적인 기계에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 또한, 기계화 증가와 노동력 부족으로 인해 수요의 약 29%가 농업 부문에서 발생합니다. 전기 오프 하이웨이 장비는 새로운 장비 배치의 약 17%를 차지하면서 오프 하이웨이 장비 시장 내에서 전기화가 주목을 받고 있습니다. 한편, 시장 참여자의 23% 이상이 예측 유지 관리 및 운영 효율성을 위한 텔레매틱스, GPS 추적, 기계 학습과 같은 자동화 기술에 투자하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화와 정부 지원 인프라 투자로 인해 오프 하이웨이 장비 시장에서 여전히 지배적인 지역으로 전 세계 점유율의 41% 이상을 점유하고 있습니다. 유럽은 배출량 감소 기계 및 디지털 제어 시스템에 중점을 두고 약 27%의 점유율로 뒤를 이었습니다. 북미 지역은 도로 건설, 에너지 인프라 및 농업 개혁에 대한 수요로 인해 약 21%를 기여합니다. 또한 장비 렌탈 기업의 약 38%가 지속 가능성 추세에 맞춰 환경 효율적인 모델로 차량을 업그레이드하고 있습니다. 환경 규정 준수 및 안전 규정은 조달 결정의 약 31%에 영향을 미쳤으며, 이는 시장이 저배출 고성능 기계로 전환하고 있음을 강조합니다.오프 하이웨이 장비 시장 역학
인프라 붐을 촉진하는 장비 수요
오프 하이웨이 장비 시장에서 수요 급증의 거의 42%는 신흥 경제국의 인프라 개발 증가에 기인합니다. 도로 건설, 스마트 시티 프로젝트, 에너지 그리드의 확장이 크게 기여하고 있습니다. 공공 부문 계약의 35% 이상에서 첨단 기계를 사용하는 것도 신속한 채택에 영향을 미치고 있습니다. 또한 OEM 중 약 28%가 정부와 협력하여 고효율 인프라 개발에 맞춰진 현대화된 장비를 공급하고 있습니다.
전동화 및 자율주행 장비 확장
오프 하이웨이 장비 시장은 전기화 및 자동화 분야에서 강력한 기회를 제공합니다. 21% 이상의 제조업체가 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 완전 전기 또는 하이브리드 오프로드 장비를 개발하고 있습니다. 또한 자율 및 반자율 기계는 이제 신제품 개발 계획의 약 13%를 차지합니다. 이러한 혁신은 특히 농업 및 광업 부문에서 운영 중단 시간, 연료 소비 및 노동 의존도를 줄이는 것을 목표로 하는 상위 OEM OEM의 37% 이상의 투자를 통해 뒷받침되고 있습니다.
구속
"높은 유지 관리 및 운영 복잡성"
오프 하이웨이 장비 시장에서 최종 사용자의 36% 이상이 특히 농촌 및 자원이 제한된 지역에서 높은 유지 관리 및 운영 복잡성을 주요 제한 사항으로 꼽았습니다. 장비의 약 32%는 서비스를 위해 전문 기술자가 필요하므로 사용 유연성이 제한되고 가동 중지 시간이 늘어납니다. 또한 소규모 사업자의 27% 이상이 예비 부품 및 수리 서비스를 이용할 수 없어 지연을 겪고 있습니다. 거의 25%의 기계에 고급 전자 장치와 자동화가 통합되어 학습 곡선과 기술 의존도가 더욱 높아지고 개발도상국 시장에서의 채택 속도가 느려집니다.
도전
"원자재 및 부품 수급 변동성"
오프 하이웨이 장비 시장은 원자재 비용과 부품 공급망의 상당한 변동으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 거의 39%의 제조업체가 불규칙한 철강 및 알루미늄 공급으로 인해 조달이 지연되고 있다고 보고했습니다. OEM의 약 22%가 전자 부품 부족, 특히 반도체의 영향을 받아 생산 일정에 영향을 받습니다. 더욱이, 시장 참여자의 약 31%는 인플레이션으로 인한 가격 충돌로 인해 공급업체와 가격 충돌을 겪고 있으며 이로 인해 일관되지 않은 비용 구조가 발생하고 있습니다. 이러한 중단으로 인해 전 세계 장비 주문의 18% 이상에 대한 배송 일정이 지연되어 고객 만족도와 프로젝트 일정에 영향을 미치고 있습니다.
세분화 분석
오프 하이웨이 장비 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 광범위하게 분류되어 이해관계자가 산업 부문의 소비 패턴과 제품 선호도를 이해할 수 있습니다. 대형 엔진 오일, 유압유, 변속기 오일 및 기어 오일을 포함하여 다양한 유형의 윤활유가 고유한 엔진 및 기계 요구 사항에 맞게 맞춤화되었습니다. 이러한 유형은 작동 부하 및 기계 환경에 따라 점도, 열 성능 및 애플리케이션 수명 주기가 다릅니다. 응용 측면에서는 건설이 가장 큰 비중을 차지하고 농업과 광업이 그 뒤를 따르며 각각 고유한 성능 요구 사항이 있습니다. 각 세그먼트는 다양한 마모 주기와 작동 스트레스 수준으로 인해 특정 윤활유 소비율을 나타냅니다. 기계 수명을 연장하고 효율성을 향상시키기 위해 고성능 유체의 사용이 증가함에 따라 모든 응용 분야, 특히 기계적 부하와 극한 온도가 중요한 분야에서 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 세분화를 이해하면 제조업체와 공급업체가 오프 하이웨이 장비 시장에서 제품 개발 및 유통 전략을 효과적으로 목표로 삼는 데 도움이 됩니다.
유형별
- 중부하용 엔진 오일:대형 엔진오일은 유형별 전체 시장 점유율의 약 33%를 차지합니다. 이 오일은 높은 마찰, 높은 열 및 무거운 엔진 부하를 관리하기 위해 건설 및 광산 기계에 광범위하게 사용됩니다. 탁월한 열 및 산화 안정성은 디젤 구동 오프로드 장비의 38% 이상 마모를 줄여줍니다.
- 변속기 오일:변속기 오일은 유형별로 오프 하이웨이 장비 시장의 약 22%를 차지합니다. 이는 토크 처리 개선을 위해 고성능 ATF를 사용하는 트랙터 및 토공기의 40% 이상이 정역학 드라이브의 원활한 기어 작동 및 동력 전달에 필수적입니다.
- 유압유:유압유는 윤활유 수요의 약 28%를 차지합니다. 로더, 백호 및 굴착기에 사용되는 이러한 유체는 마모 방지 특성을 위해 선택되었으며, 현대 기계의 44%는 수명 연장을 위해 합성 또는 반합성 유체에 의존합니다.
- 기어 오일:기어 오일은 거의 12%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이는 높은 하중 지지 능력이 필요한 차동 및 최종 드라이브에 주로 활용됩니다. 오프 하이웨이 기어 시스템의 35% 이상이 높은 토크에서 작동하며 EP 등급 기어 오일이 필요합니다.
- 기타:그리스, 특수 오일을 포함한 기타 윤활유가 나머지 5%를 차지합니다. 이는 특히 노후화된 차량 및 저온 환경에서 조인트, 베어링 및 다목적 유지 관리 응용 분야에 사용됩니다.
애플리케이션별
- 건설:건설 부문은 오프 하이웨이 장비 시장을 지배하며 전체 윤활유 양의 거의 48%를 소비합니다. 굴삭기, 로더, 불도저에는 중부하 작업용 오일과 유압유가 사용됩니다. 건설 프로젝트의 약 52%는 열악한 현장 조건에서 장비 서비스 수명을 연장하기 위해 윤활 성능을 우선시합니다.
- 농업:농업 분야는 트랙터, 수확기, 분무기 등의 높은 윤활유 소비로 인해 응용 분야 점유율이 약 34%를 차지합니다. 넓은 면적에 걸쳐 운영되는 농장의 46% 이상이 다등급 유체를 사용하여 계절별 부하 변동 시 엔진 및 변속기 성능을 최적화합니다.
- 광업 활동:광산 응용 분야는 오프 하이웨이 장비 시장의 약 18%를 차지합니다. 운반 트럭 및 드릴과 같은 장비는 극한 환경에서 작동하며, 58% 이상이 지하 및 지상 광산의 고압 및 먼지가 많은 작업을 위해 프리미엄 등급 윤활유를 사용합니다.
지역 전망
오프 하이웨이 장비 시장은 견고한 건설, 농업 및 광업 부문으로 인해 아시아 태평양 지역이 지배적인 점유율을 차지하는 등 강력한 지리적 다양성을 보여줍니다. 북미와 유럽 역시 기술 통합과 규제 준수를 통해 크게 기여하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역은 규모는 작지만 인프라 및 광산 투자 증가로 인해 새로운 기회를 제공합니다. 지역 수요는 기후 조건, 정부 정책, 산업 기계화 수준의 영향도 받습니다. 전반적으로, 글로벌 환경은 여전히 경쟁이 치열하며, 지역 플레이어는 지역화된 성능 및 배기가스 배출 표준을 충족하기 위해 제품 포트폴리오를 조정하여 오프 하이웨이 장비 시장의 미래를 형성하고 있습니다.
북아메리카
북미는 전 세계 오프 하이웨이 장비 시장의 약 21%를 차지합니다. 미국은 건설 산업이 36%, 농업이 29%를 차지하며 이 지역을 선도하고 있습니다. 특히 이 지역 시장의 25%를 차지하는 렌탈 장비 운영업체들 사이에서 고성능 합성 윤활유에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 엄격한 환경 정책으로 인해 거의 31%의 OEM이 저배출, 고효율 윤활 시스템을 지원하기 위해 기계를 업그레이드했습니다.
유럽
유럽은 전 세계 오프 하이웨이 장비 시장에서 27%의 점유율을 차지하고 있습니다. 독일, 프랑스, 북유럽 등의 국가에서는 저점도 생분해성 윤활유를 추진하고 있으며 시장의 34% 이상이 지속 가능성 요구 사항에 따라 주도되고 있습니다. 유럽 OEM의 41% 이상이 예방 유지보수를 지원하기 위해 윤활유 모니터링용 고급 센서를 통합하고 있습니다. 건설 부문은 윤활유 소비의 44%를 차지하며, 대륙 전체에 걸쳐 농업 부문이 31%, 광산 부문이 25%를 차지합니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 41%의 점유율로 오프 하이웨이 장비 시장을 장악하고 있습니다. 중국과 인도는 급속한 도시화와 정부 인프라 프로그램의 지원을 받는 핵심 기여국입니다. 윤활유 수요의 약 49%는 건설에서 발생하며 광업은 28%, 농업은 23%를 차지합니다. 현지화된 제조 및 장비 임대의 증가로 인해 지역 전체의 윤활유 수요가 증가했으며, 약 38%의 이해관계자가 비용 효율성과 운영 신뢰성을 위해 고부하 및 긴 배수 간격 유체를 강조했습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 오프 하이웨이 장비 시장의 11%를 차지합니다. 사우디아라비아와 남아프리카공화국과 같은 국가에서 석유 및 광물 추출에 대한 관심이 높아지면서 광산 부문 윤활유 수요의 46%가 발생하고 있습니다. 인프라 업그레이드, 부동산 개발 등 건설 프로젝트가 약 38%를 차지하고 농업이 나머지 16%를 차지합니다. 이 지역에서 구매한 신규 장비의 33% 이상이 극한의 온도와 먼지가 많은 조건을 처리하기 위해 기후 적응형 윤활유 제제와 일치합니다.
프로파일링된 주요 오프 하이웨이 장비 시장 회사 목록
- 모리스 윤활유
- 총
- 새로운 시대의 연료
- 엑솔 윤활유
- 푹스 윤활제
- 위덤 그룹
- 껍데기
- 쉐브론
- 엑슨모빌
- 영국 석유
- 암석유
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 껍데기:광범위한 유통 네트워크와 제품 혁신을 통해 오프 하이웨이 장비 시장에서 약 17%의 점유율을 차지하고 있습니다.
- 엑슨모빌:고급 윤활유 기술과 글로벌 지역 전반의 강력한 OEM 협력을 통해 거의 15%의 점유율을 차지합니다.
투자 분석 및 기회
오프 하이웨이 장비 시장에 대한 투자 활동은 제조업체의 42% 이상이 지속 가능한 고성능 윤활유 개발을 위해 자본 배분을 늘리는 등 강력한 추진력을 얻고 있습니다. 약 29%의 투자가 공급망 중단 위험을 줄이고 배송 리드 타임을 최적화하기 위해 지역 생산 능력을 확장하는 데 중점을 두고 있습니다. 또한, 35%의 기업이 유럽과 북미에서 주목을 받고 있는 생분해성 및 기후 탄력성 윤활제 개발을 위한 R&D에 자원을 할당하고 있습니다. 합작 투자 및 협력은 주로 독점 기술 및 지역 유통 채널에 접근하기 위한 투자 패턴의 약 22%를 차지합니다. 시장 참여자의 약 31%가 운영 효율성을 높이기 위해 자동화, IoT 지원 모니터링 및 예측 분석에 투자하고 있습니다. OEM과의 전략적 파트너십도 증가하고 있으며, 27%의 기업이 윤활유 솔루션을 공장 수준의 장비 설계에 통합하고 있습니다. 계약 기반 윤활유 서비스의 증가는 또 다른 성장 수단으로, 애프터마켓 가치 제안에 대한 최근 투자의 18%를 차지합니다.
신제품 개발
오프 하이웨이 장비 시장의 신제품 개발은 급속한 발전을 목격하고 있으며, 약 38%의 회사가 극한 하중 및 온도 조건에 맞게 설계된 차세대 윤활유를 출시하고 있습니다. 신제품의 약 24%는 합성 베이스 오일과 고급 첨가제 기술을 사용하여 배출 간격을 연장하고 장비 마모를 최소화합니다. 환경 규제 시장을 위한 친환경 대안을 목표로 하는 신제품 파이프라인의 19% 이상이 바이오 기반 윤활유를 향한 추진력이 커지고 있습니다. 제품 혁신의 26% 이상이 재고 복잡성을 줄이고 다양한 장비 유형에 걸쳐 사용을 최적화하는 다기능 윤활유에 중점을 두고 있습니다. 또한 신제품의 31%에는 추적성과 사용자 안내를 위한 스마트 라벨링과 QR 코드 통합이 포함되어 있습니다. 고점도 지수 유압유와 저온 기어 오일은 특히 유럽과 아시아 태평양 지역에서 주목을 받아 신규 출시의 22%를 차지했습니다. R\&D 노력의 약 17%가 배출 감소 윤활유 제제에 집중되어 있어 제조업체는 증가하는 규제 및 지속 가능성 기대에 부응하고 있습니다.
최근 개발
- 쉘이 저점도 엔진 오일을 출시했습니다(2023년):쉘은 마찰 손실을 거의 12% 줄이고 연비를 향상시키는 비포장 도로용 저점도 대형 엔진 오일 제품군을 출시했습니다. 이 오일은 건설 및 광산 기계에 최적화되어 있으며, 얼리 어답터 중 약 21%가 극한 조건에서 열 안정성이 향상되고 배수 간격이 길어졌다고 보고했습니다.
- Fuchs 윤활유는 인도 지역 생산을 확대했습니다(2024):Fuchs Lubricants는 인도에 새로운 혼합 시설을 개설하여 지역 공급 능력을 28% 늘렸습니다. 이번 확장은 아시아 태평양 전역의 증가하는 수요를 지원하며 현재 현지 OEM 중 약 34%가 이 시설을 통해 직접 유압 및 변속기 오일을 소싱하여 리드 타임과 물류 비용을 15% 이상 절감합니다.
- ExxonMobil, 스마트 윤활 시스템 출시(2023년):ExxonMobil은 유체 품질 저하 및 사용량을 실시간으로 추적하는 오프 하이웨이 장비용 스마트 윤활 모니터링 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 광산 운영자 및 건설 회사의 약 19%에 의해 채택되었으며, 배포 첫 6개월 동안 계획되지 않은 유지 관리 이벤트를 약 26% 줄였습니다.
- Chevron은 수명이 연장된 변속기 오일을 개발했습니다(2024년):쉐브론(Chevron)은 내산화성이 강화되어 서비스 수명을 32% 연장한 첨단 변속기 오일을 공개했습니다. 고부하 환경을 위해 설계된 이 유체는 300개가 넘는 구성 단위에서 테스트되었으며, 37%는 지속적인 부하 적용 시 작동 가동 시간이 증가하고 열 성능이 향상되는 것으로 나타났습니다.
- BP, 바이오 기반 유압유 출시(2023):BP는 환경 규제가 엄격한 지역을 대상으로 생분해성 유압유 제품군을 출시했습니다. 새로운 유체는 합성 옵션에 필적하는 하중 지지 용량을 제공하며 장비 보호나 수명을 희생하지 않고 지속 가능성 요구 사항을 충족하는 것을 목표로 하는 장비 렌탈 회사의 16%가 채택했습니다.
보고 범위
오프 하이웨이 장비 시장 보고서는 윤활유 유형, 최종 용도 응용 프로그램 및 지역 성능을 포함한 모든 중요한 부문에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 시장 환경의 95% 이상을 포괄하는 이 보고서는 다양한 운영 요구 사항을 고려하여 고강도 엔진 오일, 변속기 오일, 유압 오일 및 기어 오일을 분석합니다. 보고서 내용의 50% 이상이 수요를 주도하는 핵심 산업인 건설, 농업 및 광업 활동에 중점을 두고 있습니다. 자세한 세분화 통찰력은 아시아 태평양 지역의 41%, 유럽의 27%, 북미의 21%, 중동 및 아프리카의 11% 시장 지배력을 반영합니다. 이 보고서는 오프 하이웨이 장비 시장에서 전체 윤활유 공급의 75% 이상을 차지하는 11개의 주요 제조업체를 소개합니다. 투자 동향, 신제품 혁신 및 지속 가능성 변화도 강조되며, 33% 이상의 기업이 생분해성 및 합성 솔루션에 투자하고 있습니다. 최근 기술 개발, 지역 확장 및 성능 기반 제품 출시는 기본 인터뷰 및 업계 데이터베이스를 통해 추적됩니다. 이 보고서는 시장 전략, R&D 투자 및 OEM 파트너십 기회에 맞춘 예측, 백분율 기반 추세 통찰력, 경쟁 분석을 통해 의사 결정자를 지원합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Construction, Agriculture, Mining Activities |
|
유형별 포함 항목 |
Heavy-Duty Engine Oils, Transmission Fluids, Hydraulic Fluids, Gear oils, Others |
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포함된 페이지 수 |
114 |
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예측 기간 범위 |
2026 to 2035 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 11.27% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 105.26 Billion ~별 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2021 ~까지 2024 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |