경자동차 OE 글레이징 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(앞유리, 뒷창문, 옆창, 선루프), 애플리케이션별(세단, SUV, MPV, 픽업 트럭, 기타), 지역 통찰력 및 2035년 예측

경자동차 OE 글레이징 시장 규모

세계 경자동차 OE 글레이징 시장 규모는 2025년 128억 6천만 달러였으며, 예측 기간 동안 2.5%의 성장률을 보이며 2026년 131억 9천만 달러, 2027년 135억 1천만 달러, 2035년 164억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 약 58%의 접합 유리 채택과 약 44%의 UV 방지 글레이징 통합으로 OEM이 새로운 차량 플랫폼 전반에 걸쳐 안전, 경량 성능 및 고급 열 제어 글레이징을 우선시함에 따라 시장은 꾸준히 확장되고 있습니다.

미국 경차 OE 글레이징 시장은 약 52%의 제조업체가 첨단 접합 유리창을 채택하고 약 46%가 흡음 글레이징 기능을 통합함에 따라 강력한 성장을 반영하고 있습니다. 또한, 현재 프리미엄 차량의 거의 39%에 파노라믹 루프 글레이징이 장착되어 있으며, 약 41%는 열 반사 유리를 구현하여 열 쾌적성을 향상시킵니다. ADAS 지원 글레이징 시스템의 채택이 증가하면서 주류 및 고급 차량 카테고리 전반에 걸쳐 수요가 늘어나고 미국 시장 전망이 강화되고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모:시장 규모는 2025년 128억 6천만 달러, 2026년 131억 9천만 달러, 2.5%로 2035년 164억 7천만 달러로 예상됩니다.
• 성장 동인:차량 카테고리 전반에 걸쳐 적층 유리 사용률이 약 58%, 자외선 차단 수요가 46%, 흡음 유리 채택률이 42%에 달합니다.
• 동향:파노라믹 루프로 약 49% 전환, 대형 전면 유리 통합 52%, 경량 글레이징 솔루션 채택 38%가 시장 모멘텀을 강화합니다.
• 주요 플레이어:AGC, NSG, Saint-Gobain, Fuyao, PGW 등.
• 지역 통찰력:아시아 태평양 지역은 높은 차량 생산 및 EV 채택으로 인해 38%의 점유율을 차지하고, 북미는 프리미엄 SUV 수요로 25%를 차지하고, 유럽은 안전 규정으로 인해 23%를 차지하고, 중동 및 아프리카는 내열 및 자외선 차단 글레이징 채택으로 14%를 차지합니다.
• 과제:약 44%의 생산 복잡성 문제, 37%의 통합 문제, 32%의 자재 취급 문제가 대규모 채택에 영향을 미칩니다.
• 업계에 미치는 영향:안전 기능이 52% 이상 향상되고, 열 성능이 46% 향상되었으며, 편안함을 지향하는 글레이징 사용량이 39% 증가했습니다.
• 최근 개발:약 42%의 새로운 음향 유리 출시, 37%의 적층 업그레이드, 33%의 선루프 혁신이 OEM 전략에 영향을 미칩니다.

경자동차 OE 글레이징 시장은 안전이 강화된 경량 글레이징 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 계속 발전하고 있습니다. 거의 57%의 자동차 제조업체가 고급 적층 디자인을 채택하고 있으며, 약 48%는 탑승자의 편안함을 개선하기 위해 UV 차단 소재에 중점을 두고 있습니다. 음향 유리는 현재 새로운 모델 통합의 약 39%를 차지하고 있으며, 파노라마 지붕 구조의 채택이 증가하여(거의 45%에 달함) 강화된 대면적 유리에 대한 수요가 가속화되고 있습니다. 전반적으로 열 제어, 충격 방지 및 센서 호환 유리의 혁신은 전 세계적으로 시장 성장을 재편하고 있습니다.

경자동차 OE 글레이징 시장 동향

제조업체가 향상된 차량 공기역학, 개선된 객실 편의성 및 고급 안전 기능으로 전환함에 따라 경자동차 OE 글레이징 시장은 강력한 추진력을 경험하고 있습니다. 현재 신형 경차의 약 42%가 연비 목표를 지원하기 위해 경량 글레이징 소재를 통합하고 있으며, 약 37%는 소음 감소 및 충돌 방지 개선을 위해 강화된 적층 측면 윈도우를 채택하고 있습니다. 프리미엄 차량 모델의 ​​약 55%가 고급 폴리카보네이트 글레이징 솔루션을 사용하여 차량 질량을 줄이는 반면, 전기 자동차 플랫폼의 약 48%는 열 효율성과 향상된 에너지 유지를 지원하기 위해 고강도 글레이징을 우선시합니다.

또한 거의 46%의 OEM이 열부하를 줄이고 승객의 편안함을 향상시키기 위해 태양광 제어 유리에 점점 더 중점을 두어 코팅 유리 기술의 채택률을 높이는 데 기여하고 있습니다. 파노라믹 루프 설치의 약 40%는 고급 유리 형식을 사용하며, 더 넓은 객실 가시성에 대한 소비자 선호로 인해 수요가 증가하고 있습니다. 전 세계 생산량의 약 33%가 자외선 차단 글레이징 시스템을 강조하여 부품 내구성을 확장하는 동시에 안전성을 향상시킵니다. 자동차 디자인이 빠르게 발전함에 따라 거의 52%의 제조업체가 더 큰 전면 유리와 측면 창 구성을 통합하여 고강성 글레이징 소재에 대한 필요성을 높이고 있습니다. 전반적으로 이러한 채택률 증가는 구조 최적화, 재료 혁신 및 고급 편의 기능에 대한 수요 증가로 인해 경자동차 OE 글레이징 시장의 지속적인 변화를 강조합니다.

경자동차 OE 글레이징 시장 역학

기회

경량 글레이징 솔루션 채택 증가

경량 차량 구조에 대한 수요 증가는 경차 OE 글레이징 시장에서 중요한 기회를 창출하고 있습니다. 거의 58%의 자동차 제조업체가 효율성을 높이고 차량 질량을 줄이기 위해 경량 글레이징 소재로 전환하고 있습니다. 전 세계 생산 플랫폼의 약 47%가 성능 개선을 위해 폴리카보네이트 유리를 통합하고 있는 반면, 제조업체의 약 39%는 첨단 공기역학적 유리 시스템을 우선시합니다. 또한 거의 36%의 OEM이 열 제어 및 객실 편의성을 높이기 위해 에너지 효율적인 글레이징 형식을 채택하고 있습니다. 이러한 증가하는 비율은 혁신적인 경량 유리 기술에 대한 기회 확대를 강조합니다.

드라이버

안전이 강화된 글레이징 시스템에 대한 강조 증가

탑승자 안전에 대한 관심이 높아지는 것은 경차 OE 글레이징 시장의 중요한 동인입니다. 현재 OEM의 거의 51%가 안전 수준을 강화하기 위해 접합 유리를 배치하고 있으며, 약 46%는 파손 위험을 줄이기 위해 개선된 측면 창 유리를 사용하고 있습니다. 약 39%의 제조업체가 새 모델 전체에 파손 방지 유리 구조를 통합하고 약 34%는 소음 감소 적층 유리를 활용하여 내부 편안함을 높입니다. 이러한 채택률 증가는 고성능 및 안전 지향 차량 글레이징 시스템에 대한 강력한 수요를 강화합니다.

구속

"높은 처리 복잡성 및 재료 제한"

경자동차 OE 글레이징 시장은 생산 복잡성 및 재료 호환성 문제와 관련된 제약에 직면해 있습니다. 유리 공급업체 중 거의 44%가 고급 적층 구조를 생산할 때 제조 난이도가 높아지고 있다고 보고했으며, 약 38%는 엄격한 치수 공차와 관련된 문제를 언급했습니다. 약 41%는 처리 중 민감성으로 인해 폴리카보네이트 글레이징 관련 문제를 처리한 경험이 있습니다. 또한 제조업체의 약 33%가 더 큰 글레이징 모듈을 생산할 때 확장성 문제에 직면하고 있습니다. 이러한 비율은 복잡한 생산 요구 사항으로 인해 더 빠른 채택과 확장성이 어떻게 제한되는지를 강조합니다.

도전

"고급 차량 설계와의 통합 장벽"

시장은 진화하는 차량 아키텍처와 고급 임베디드 기술로 인해 주목할만한 과제에 직면해 있습니다. 거의 49%의 OEM이 새로운 플랫폼 설계에 대형 곡면 유리창을 통합하는 데 어려움을 겪고 있으며, 약 45%는 내장 센서에 유리를 맞추는 데 어려움을 겪고 있다고 보고했습니다. 약 37%는 구조적 변화로 인해 파노라믹 루프를 설치하는 동안 문제에 직면하고, 약 32%는 글레이징을 전기 자동차 프레임워크에 통합할 때 엔지니어링 부하 증가를 경험했습니다. 이러한 과제는 현대 기술 통합 글레이징 응용 분야와 관련된 복잡성 증가를 반영합니다.

세분화 분석

경차 OE 글레이징 시장은 고급 가시성, 안전 및 경량 소재에 대한 수요 증가로 인해 유형 및 적용 범주 모두에서 강력한 세분화를 보여줍니다. 2025년 세계 시장 가치가 128억 6천만 달러에 이르고 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.5%로 164억 7천만 달러에 이를 것으로 예상되는 가운데 각 유약 유형은 전체 시장 확장에 고유하게 기여합니다. 앞유리, 옆창, 뒷창 및 선루프 유리는 차량 생산량 증가와 적층 및 코팅 소재 사용 증가로 인해 계속해서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 응용 분야에서는 세단, SUV, MPV, 픽업 트럭 및 기타 차량이 구조적 선호도와 지역 제조 강점을 반영하여 뚜렷한 채택 패턴을 나타냅니다. 각 부문은 차량 등급 전반의 다양한 성능 요구 사항을 바탕으로 시장 성장을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다.

유형별

바람막이 유리

앞유리 글레이징은 가장 높은 통합률을 차지합니다. 거의 62%의 자동차 제조업체가 강화된 보호 및 선명도를 위해 적층형 앞유리를 우선시하기 때문입니다. 약 54%의 제조업체가 태양광 제어 및 가시성 향상을 위해 고급 코팅을 채택하고 있으며 약 41%는 프리미엄 모델에 소음 감소 앞유리 레이어를 통합합니다. 이 부문은 증가하는 안전 및 성능 요구로 인해 계속 확장되고 있습니다.

앞유리 글레이징은 2025년에 49억 2천만 달러를 창출하여 전체 시장의 38%를 차지하면서 경자동차 OE 글레이징 시장의 주요 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 접합 유리, 고급 코팅 및 차량 안전 향상에 대한 수요 증가로 인해 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.

뒷 창문

뒷창 유리는 꾸준한 수요를 유지하고 있으며 자동차 제조업체의 거의 48%가 김서림 방지 및 난방 기능을 통합하고 있습니다. 새로운 차량 모델의 ​​약 36%는 강성을 높이기 위해 강화된 강화 유리를 사용하고, 약 29%는 차량 효율을 높이기 위해 공기 역학적 후면 유리 디자인을 활용합니다. 제조업체가 가시성과 구조적 개선에 중점을 두면서 채택이 증가하고 있습니다.

백 윈도우 부문은 2025년에 28억 3천만 달러를 창출해 시장의 22%를 차지했습니다. 강화유리, 발열체 채택 증가, 구조적 개선에 힘입어 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.1%로 성장할 것으로 예상됩니다.

사이드 윈도우

거의 57%의 OEM이 안전성을 향상시키기 위해 접합 측면 창을 채택함에 따라 측면 창 글레이징이 빠르게 발전하고 있습니다. 약 44%는 자외선 차단 유리를 강조하고 약 33%는 실내 소음을 줄이기 위해 흡음 유리를 포함합니다. 편안함과 충격 위험 감소에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 수요가 증가합니다.

측면 창 유리는 2025년에 34억 7천만 달러에 도달하여 시장의 27%를 차지했습니다. 이 부문은 음향 글레이징 채택, 안전 개선 및 차량 생산 증가에 힘입어 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.4%로 성장할 것으로 예상됩니다.

선루프

파노라마 루프 선호도가 높아짐에 따라 선루프 글레이징은 강력한 견인력을 보여줍니다. 프리미엄 차량의 거의 45%가 대형 유리 지붕 구조를 통합하고 있으며, 약 31%는 열 감소를 위해 태양광 반사 코팅을 사용합니다. 전 세계 모델 중 약 26%가 구조적 안정성을 위해 강화 유리 패널을 채택했습니다.

선루프 부문은 2025년에 시장의 13%에 해당하는 16억 4천만 달러를 창출했으며, 파노라믹 루프, 코팅 유리 및 프리미엄 차량 업그레이드에 대한 수요 증가로 인해 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.

애플리케이션 별

의자 가마

세단은 고선명 유리를 사용하는데, 거의 49%가 적층 앞 유리를 채택하고 약 38%가 흡음 측면 유리를 채택했습니다. 또한 세단 모델의 거의 31%에 UV 차단 유리가 포함되어 있어 편안함이 향상됩니다. 보급형 및 중간급 차량 전반에 걸쳐 수요가 여전히 강합니다.

세단 애플리케이션은 2025년에 42억 1천만 달러를 창출하여 세계 시장의 33%를 차지했으며, 안전이 강화된 흡음 유리 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

SUV

SUV는 가장 빠르게 성장하는 글레이징 응용 분야를 대표하며, 거의 56%가 대형 전면 유리 형식을 사용하고 약 44%가 파노라마 지붕 글레이징을 통합합니다. 약 36%는 더 큰 차체 구조로 인해 충격 방지 측면 유리를 채택합니다. SUV의 인기는 전 세계적으로 유리 수요를 주도합니다.

SUV 애플리케이션은 2025년 39억 8천만 달러로 전체 시장의 31%를 차지했으며, 프리미엄 및 중형 SUV 판매 증가로 인해 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.8%로 성장할 것으로 예상됩니다.

MPV

MPV는 다중 패널 유리를 채택합니다. 거의 42%가 소음 감소 측면 유리를 통합하고 약 33%가 넓은 후면 창 형식을 통합하여 가시성을 향상시킵니다. 약 27%는 더 큰 구조적 치수로 인해 강화된 강화 유리를 사용합니다.

MPV 부문은 2025년 16억7천만 달러를 기록해 시장의 13%를 차지했으며, 고용량 차량 수요에 힘입어 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.1%로 성장할 것으로 예상된다.

픽업트럭

픽업 트럭은 유틸리티 기반 설계로 인해 견고한 유리를 사용합니다. 약 39%는 강화된 후면 창을 포함하고 약 28%는 UV 방지 유리를 채택합니다. 새 모델의 거의 24%에 접합 전면 유리가 통합되어 안전성과 내구성이 향상되었습니다.

픽업 트럭 애플리케이션은 2025년에 시장의 10%에 해당하는 12억 8천만 달러를 창출했으며, 상업용 및 라이프스타일 차량 확장에 힘입어 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 2.0%로 성장할 것으로 예상됩니다.

기타

이 카테고리에는 소형 및 특수 차량이 포함되며 약 33%가 경량 유리를 채택하고 약 26%가 공기역학적으로 최적화된 설계를 사용합니다. 약 21%는 안전 표준을 개선하기 위해 기본 접합 유리를 활용합니다.

기타 부문은 2025년에 9억 2천만 달러로 시장의 7%를 차지했으며 꾸준하지만 적당한 채택으로 인해 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 1.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.

경차 OE 글레이징 시장 지역 전망

경자동차 OE 글레이징 시장은 자동차 제조 강도, 안전 표준 및 기술 채택에 따라 형성되는 강력한 지역적 다양성을 보여줍니다. 글로벌 가치는 2025년에 128억 6천만 달러를 기록하고 2035년까지 164억 7천만 달러를 넘어설 것으로 예상되며, 각 지역은 전체 시장 분포에 뚜렷하게 기여합니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카는 모두 글로벌 시장 점유율 100%를 차지하고 있으며, 각각 접합 앞 유리, 선루프 유리, 강화 측면 창문 및 자외선 차단 유리 솔루션에 대한 다양한 선호도를 반영합니다. OEM이 기능을 확장하고 모든 카테고리에 걸쳐 차량 수요가 증가함에 따라 지역적 구성이 계속해서 발전하고 있습니다.

북아메리카

북미 지역에서는 약 52%의 제조업체가 접합 안전 유리에 중점을 두고 있으며 약 44%가 열 반사 유리를 통합하는 등 고급 유리 기술의 채택이 확대되고 있습니다. 프리미엄 객실의 편안함에 대한 소비자 수요 증가에 따라 새 모델의 약 39%에 음향 측면 유리가 포함되어 있습니다. SUV 및 픽업트럭의 성장으로 인해 글레이징 사용이 지속적으로 늘어나고 있으며, 이들 모델 중 거의 46%가 강화된 전면 유리 구조를 갖추고 있습니다. 이 지역은 기술 성숙도와 파노라마 유리 응용 분야에 대한 선호도 증가로 인해 혜택을 받고 있습니다.

북미는 2025년에 32억 1천만 달러의 시장 규모를 기록했으며, 이는 전 세계 경차 OE 글레이징 시장의 25%를 차지합니다. 2035년을 향한 성장은 접합 유리 채택 증가, 안전 규정 준수 표준, 프리미엄 차량 생산 확대를 통해 뒷받침됩니다.

유럽

유럽은 강화된 보호를 위해 접합 측면 창문을 통합한 OEM 업체의 거의 58%가 있는 강력한 유리 시장으로 남아 있습니다. 약 49%의 차량이 향상된 열 성능을 위해 태양광 제어 유리를 채택하고 있으며, 거의 42%의 고급 모델에 파노라믹 유리 루프가 포함되어 있습니다. 가시성, 안전성 및 효율성을 개선하라는 규제 압력으로 인해 코팅 및 경량 글레이징 기술의 채택이 촉진됩니다. 전기 이동성을 향한 지속적인 변화로 인해 열에 최적화된 글레이징 재료에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다.

유럽은 2025년에 29억 6천만 달러에 달해 세계 시장의 23%를 차지했습니다. 2035년을 향한 꾸준한 확장은 첨단 유리 혁신, 엄격한 안전 규정, EV 및 프리미엄 차량 생산 증가에 힘입어 이루어졌습니다.

아시아태평양

아시아태평양 지역은 자동차 생산량 증가와 급속한 산업 성장에 힘입어 세계 시장을 선도하고 있습니다. 지역 자동차 제조업체의 약 61%가 대형 전면 유리를 사용하고 있으며, 53%는 안전성을 높이기 위해 강화 강화 유리를 구현합니다. 거의 48%에 달하는 신차에 선루프 글레이징이 장착되어 있으며, 이는 프리미엄 외관 디자인에 대한 소비자 선호도가 높아지는 것을 반영합니다. EV 생산 확대와 비용 효율적인 제조 생태계로 인해 아시아 태평양 지역은 전 세계 유약 수요의 지배적인 세력으로 자리매김하고 있습니다.

아시아 태평양 지역은 2025년에 48억 9천만 달러를 기록하여 전 세계 경차 OE 글레이징 시장의 38%로 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 2035년까지 지속적인 성장은 자동차 생산량 증가, 도시화, 경량, 코팅 및 열 유리 솔루션의 광범위한 채택에 의해 주도됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카에서는 자동차 글레이징 솔루션이 온화하면서도 일관되게 채택되고 있습니다. 지역 제조업체 중 거의 37%가 고온에 적응하기 위해 내열 유리를 선호하는 반면, 약 29%는 탑승자의 편안함을 위해 UV 차단 유리를 선호합니다. 신차의 약 24%에는 접합 앞유리가 통합되어 안전성과 내구성이 향상되었습니다. 증가하는 차량 수입과 증가하는 중간 부문 차량 보급률이 지역 전체의 유약 수요에 계속 영향을 미치고 있습니다.

중동 및 아프리카는 2025년 시장 규모가 18억 달러로 세계 시장 점유율의 14%를 차지했습니다. 2035년까지의 성장은 내열 유리에 대한 수요 증가, 승용차 수입 확대, 강화 합판 유리의 점진적인 채택에 의해 주도됩니다.

프로파일링된 주요 경자동차 OE 글레이징 시장 회사 목록

경차 OE 글레이징 시장의 투자 분석 및 기회

제조업체가 경량 소재, 고급 코팅 및 안전 중심 글레이징 시스템에 중점을 두면서 경자동차 OE 글레이징 시장에 대한 투자가 증가하고 있습니다. OEM의 거의 46%가 접합 유리 생산 확대에 투자하고 있으며, 약 39%는 차음 및 UV 차단 유리 기술에 자금을 투자하고 있습니다. 약 41%의 공급업체가 정밀도를 향상하고 생산 손실을 줄이기 위해 자동화를 늘리고 있습니다. 거의 33%의 투자자가 프리미엄 차량 전반에 걸쳐 52%의 채택률로 인해 파노라마 루프 글레이징의 성장 기회를 강조합니다. EV 디자인의 발전은 특히 열 반사 및 단열 유리에 대한 신규 투자의 36% 이상을 유치하고 있습니다.

신제품 개발

경차 OE 글레이징 시장의 신제품 개발이 빠르게 가속화되고 있습니다. 거의 49%의 제조업체가 경량 폴리카보네이트 유리를 도입하고 있으며, 약 43%는 고급 접합 안전유리 솔루션을 출시하고 있습니다. 약 38%는 향상된 열 관리를 위한 태양광 반사 유리를 개발하고 있으며, 약 34%는 소음 감소 기능이 향상된 차세대 차음 유리에 중점을 두고 있습니다. OEM의 약 29%가 ADAS 애플리케이션을 위한 센서 통합 글레이징에 투자하고 있습니다. 파노라마 선루프 시스템의 채택이 증가함에 따라 거의 41%의 생산업체가 강화된 대형 유리 디자인을 혁신하도록 압력을 받고 있습니다.

개발

• AGC:거의 46% 향상된 열 성능을 갖춘 고급 열 반사 유리를 도입하여 프리미엄 차량의 에너지 효율적인 유리에 대한 수요 증가를 지원하고 여러 지역에서 OEM 채택을 촉진했습니다.
• NSG:37% 더 높은 내충격성을 제공하고 증가하는 안전 요구사항을 해결하며 중형 및 고급형 차량의 승객 보호를 강화하는 적층형 측면 유리 기술을 개발했습니다.
• 생고뱅:전기 자동차 및 고급 자동차의 조용한 객실 환경에 대한 소비자 선호도 증가에 맞춰 소음을 42% 감소시키는 차세대 음향 글레이징을 출시했습니다.
• 푸야오:SUV 및 프리미엄 모델 전반에 걸쳐 대형 선루프 설치 증가로 인해 강화 레이어가 33% 강화된 파노라믹 루프 글레이징 생산 확대.
• PGW:거의 58%의 유해 광선을 필터링하는 UV 제어 앞유리 글레이징을 도입하여 주류 차량 카테고리 전반에 걸쳐 편안함을 향상시키는 글레이징 기술의 채택 증가를 지원합니다.

보고 범위

Light Vehicle OE Glazing Market 보고서는 모든 주요 부문에서 업계 성과에 대한 심층적인 평가를 제공하여 수요 추세, 기술 발전 및 경쟁 포지셔닝을 강조합니다. 보고서에는 적층 앞 유리 채택 62%, UV 방지 유리 통합 48% 등의 강점을 설명하는 자세한 SWOT 분석이 포함되어 있습니다. 주요 약점에는 약 41%의 생산 복잡성 문제와 33%의 재료 확장성 제한이 포함됩니다. OEM의 거의 58%가 고급 소재로 전환하는 등 경량 유리에 대한 수요가 증가하면서 기회가 발생합니다. 시장 위협에는 센서 내장 차량 아키텍처로 인해 약 49%의 제조업체가 겪고 있는 통합 문제의 증가가 포함됩니다. 해당 보도에서는 아시아태평양 지역의 글로벌 점유율 38%, 안전 규정에 따른 유럽의 23% 점유율, 프리미엄 SUV 수요에 따른 북미의 25% 점유율 등 지역적 차이를 추가로 분석합니다. 이 보고서는 주요 기업 간의 경쟁 강도를 조사하고 미래 시장 개발에 영향을 미치는 파노라마 지붕, 열 제어 유리 및 단열 음향 구조의 채택 증가를 강조합니다.