유형 (고급 트래픽 관리 시스템, 고급 교통 수송 가격 시스템, 고급 여행자 정보 시스템, 고급 대중 교통 시스템), 응용 프로그램 (자동차 텔레매틱스, 충돌 회피, 똑똑한 교통 관제) 및 지역 통찰력 및 2034 년까지의 지능형 운송 시스템 시장 규모, 점유율 및 분석, 유형별 (고급 교통 관리 시스템, 고급 여행자 정보 시스템, 고급 대중 교통 시스템).

지능형 운송 시스템 시장 규모

글로벌 지능형 운송 시스템 시장 규모는 2024 년에 3,500 억 달러였으며 2025 년에 3,334 억 달러에 달할 것으로 예상되며 2034 년까지 7,200 억 달러로 발전하여 예측 기간 동안 7.6%의 CAGR을 등록했습니다 (2025-2034). 이러한 성장은 스마트 모빌리티 프로젝트의 38% 확장, 연결된 차량 시스템의 26% 증가 및 AI 중심 트래픽 최적화 도구의 21% 채택으로 인해 발생합니다. 북미는 시장 점유율 34%, 유럽은 28%, 아시아 태평양, 26%, 중동 및 아프리카는 12%로 이어졌습니다. 공공-민간 파트너십, 디지털 인프라 투자 및 통합 다중 모달 운송 시스템의 꾸준한 증가는 선진국과 신흥 지역의 채택을 늘리고 있으며, 침투가 35% 미만인 시장에서는 높은 잠재력

미국 지능형 운송 시스템 시장은 AI 기반 트래픽 솔루션의 고급 통합으로 인해 주목할만한 성장을 위해 설정되었으며, 도시 지역의 42%가 이미 연결된 이동성 플랫폼을 채택하고 공개 대중 교통 네트워크의 35%가 실시간 승객 정보 시스템을 구현하고 있습니다. 또한, 국가 차원 운송 기관의 28%가 정체를 줄이고 안전 표준을 향상시키기 위해 예측 교통 분석에 투자하고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모 :33.58 억 달러 (2024), 3,634 억 달러 (2025 년), 702 억 2 천 6 백만 (2034), CAGR 7.6%의 글로벌 시장.
• 성장 동인 :실시간 분석, 26% 연결 차량 침투, 21% AI 구동 경로 최적화, 15% 대중 교통 업그레이드에서의 38% 채택.
• 트렌드 :32%는 AI 트래픽 관리에 중점을두고, 비접촉식 발권에서 27%, Fleet Telematics에서 22%, 다중 모달 통합에서 19%.
• 주요 선수 :Siemens AG, Robert Bosch Gmbh, Hitachi Inc., Cubic Corporation, Kapsch Trafficcom AG & More.
• 지역 통찰력 :북미 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 26%, 중동 및 아프리카 12%-성숙하고 신흥 기회를 보여줍니다.
• 도전 과제 :프로젝트의 14% 지연, 18% 비용 초과, 22% 통합 문제, 12% 규제 장벽.
• 산업 영향 :40% 대중 교통 채택, 혼잡 시간의 35% 감소, 도로 안전 지표의 28% 개선.
• 최근 개발 :18% AI 교통 신호 채택, 14% 비접촉식 요금 확장, 12% MAAS 플랫폼 배치.

지능형 교통 시스템 시장은 스마트 시티 이니셔티브가 증가하고 대중 교통 최적화 프로그램을 늘리며 AI 구동 분석의 강력한 채택으로 지원되는 빠른 현대화를 경험하고 있습니다. 대도시 지역의 40%가 적응 형 교통 통제 시스템을 구현하고 지능형화물 모니터링을 채택하는 간결한 복도의 35%로 시장은 통합 된 데이터 중심 운영으로 전환하고 있습니다. 도시의 약 28%가 비접촉식 요금 시스템을 배치하여 승객 흐름 효율성을 향상 시켰으며 22%는 원활한 여행 경험을위한 멀티 모달 여행 플래너를 도입했습니다.

지능형 운송 시스템 시장 동향

지능형 운송 시스템 플랫폼의 채택은 도시 복도 전반에 걸쳐 가속화되고 있으며, 대도시 대행사의 약 46%가 적응 신호 제어 및 실시간 모니터링의 활발한 배치를보고합니다. 상업용 차량의 약 38%가 이제 원격 제도 중심의 라우팅을 통합하여 유휴 시간을 15%–22%줄이고, 대중 교통 사업자의 31%는 라이더 만족도를 18%–25%로 끌어 올리는 예측 도착 정보를 사용합니다. 차량 간 조종사 조종사는 새로운 조달 결정의 약 27%에 영향을 미치며 도로 안전 프로그램의 33%가 사고 핫스팟을 12% –19% 줄이는 충돌 회피 분석을 우선시합니다. 사이버 솔루션 아키텍처는 입찰의 42%에 지정되며 구매자의 29%는 공급 업체 상호 운용성을 위해 열린 API를 요구합니다.

지능형 운송 시스템 시장 역학

드라이버

"혼잡 구제 및 안전 자동화에 대한 수요 증가"

시 당국의 약 52%가 지능형 운송 시스템 롤아웃을 최고 시간 처리량을 개선하기위한 가장 빠른 레버로 순위를 매 깁니다. 물류 사업자의 약 47%가 경로 최적화와 스마트 톨링을 연료 및 시간 절약 9%–16%의 원인으로 인용합니다. 안전 분석은 처리 된 교차로에서의 후방 충돌을 11%–18%감소시켜 밀도가 높은 네트워크에서 자본 할당의 36%에 영향을 미칩니다. 공개 대중 교통에서 동적 헤드 웨이 관리는 정시 성능을 13%–20%증가시켜 28%의 대행사가 언급 한 더 광범위한 이동성 통합을 지원합니다.

기회

"연결된 인프라 및 AI 지원 모빌리티 서비스를 스케일링합니다"

단기 기회의 약 41%가 실시간 최적화를 가능하게하는 연결된 신호 컨트롤러와 에지 카메라를 확장하는 데 비롯됩니다. 통합 자의 약 35%가 AI 입사 감지 및 차선 점유 분석을 번들로 만들어 제어실에서 10% –17%의 효율 이득을 잠금 해제하고 있습니다. 차량 운영자는 자산 수명을 8%–14%연장하기 위해 동적 가격 책정 및 예측 유지 보수에 대한 33%의 관심을 나타냅니다. 대중 교통 대행사는 멀티 모달 정보 플랫폼에서 29%의 성장 전위를보고 있으며 승객 정보 정확도가 22% ~ 28% 향상되었습니다. 개방형 데이터 생태계는 시민 참여를 15%–23%올리는 타사 앱에 중점을 둔 혁신가의 26%를 유치합니다.

제한

"통합 복잡성 및 기술 격차"

대행사의 약 39%가 레거시 컨트롤러 및 단편화 된 소프트웨어 스택으로 인해 통합 지연을보고합니다. 배포의 약 32%가 5-8 개의 서브 시스템에서 데이터 조화 문제에 직면하여 시운전 타임 라인을 12%–20%로 확장합니다. 인재 부족은 고급 분석 및 사이버 보안 기술이 제한되는 제어 센터의 28%에 영향을 미칩니다. 조달 강성은 성능 기반 사양이 필요한 구매자의 24%에 대한 마찰을 추가하는 반면, 21%는 초기 운영 중에 계획된 혜택을 7% –12% 줄이는 상호 운용성 장애를 인용합니다.

도전

"사이버 탄력성 및 교차 공급 업체 상호 운용성"

운영자의 약 37%가 지능형 전송 시스템 사이버 위험을 최상의 관심사로 표시하며, 약한 자격 증명 및 배치되지 않은 장치와 관련된 25% ~ 31%의 사고가 있습니다. 길가, 백 오피스 및 차량 엔드 포인트에서 상호 운용 가능한 데이터 교환을 유지하기 위해 약 34%의 투쟁으로 업그레이드 중에 9% –15% 기능 간격이 발생했습니다. 추가 27%의 참고에는 여러 공급 업체의 서비스 수준 계약을 조정하고 22%의 보고서 분석 사각 지대가 일관되지 않은 메타 데이터가 의사 결정 정확도를 10% –16% 줄였습니다.

세분화 분석

글로벌 지능형 운송 시스템 시장 규모는 2024 년에 3,500 억 달러였으며 2025 년에는 2034 억 3,300 억 달러에 이르렀으며 2034 년까지 7,260 억 달러에 달할 것으로 예상되며 2025-2034 년에는 7.6%의 CAGR을 나타 냈습니다. 채택은 교통 관리, 여행자 정보, 대중 교통 최적화, 동적 가격 및 지원 플랫폼에 집중합니다. 2025 년에 지능형 운송 시스템 구매자는 개방 표준 (42%), 분석 중심 안전 (33%) 및 실시간 멀티 모달 정보 (31%)를 강조하여 유형 및 응용 프로그램 세그먼트 전체에서 균형 잡힌 수요를 만듭니다.

유형별

ATMS (Advanced Traffic Management Systems)

ATMS는 적응 신호, 사고 탐지 및 복도 조정을 우선시하는 도시의 약 54%가 지능형 운송 시스템 배포를 고정시킵니다. 고속도로 기관의 약 36%가 램프 계량 및 동맥 동기화를 핵심 도구로 인용하는 반면, 29%는 처리 된 복도에서 15% 이상의 여행자 지연 감소를 강조합니다. 카메라, 센서 및 에지 컨트롤러와의 통합은 새로운 사양의 41%를 차지합니다.

ATMS 시장 규모, 2025 년의 매출 및 ATM의 CAGR. ATMS는 2025 년 총 시장의 34%를 차지했으며 2025 년에서 2034 년까지 8.2%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상되며, AI 기반 사고 분석 및 V2I 준비에 의해 적응 형 제어 확장에 의해 2025 년에서 2034 년 사이에 증가 할 것으로 예상됩니다.

ATMS (Advanced Traffic Management Systems) 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년 시장 규모의 시장 규모 297 억 달러로 ATMS 부문을 이끌었으며, 24%의 점유율을 기록했으며 복도 현대화 및 성능 기반 운영으로 인해 8.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되었습니다.
• 중국은 2025 년에 19%의 점유율을 기록했으며, 대규모 도시 신호 업그레이드 및 고속도로 제어 시스템에서 8.1%의 예상 CAGR이 지원되었다.
• 독일은 2025 년에 18 억 8 천만 달러에 이르렀으며, 15%의 점유율로 통합 된 도시 교통 통제 및 지속 가능성 의무로 인해 7.9%의 CAGR이 증가 할 것으로 예측했다.

고급 운송 가격 책정 시스템 (ATP)

ATPS 채택은 혼잡 가격, 동적 통행료 및 시간 관세를 조종하는 대도시 지역의 28% ~ 34%로 증가하고 있습니다. 차량 운영자의 약 31%가 교량, 터널 및 관리 차선에서 계정 기반의 원활한 지불을 선호합니다. 운송 당국의 약 26%가 ATPS를 대상 복도에서 8% -13%의 최대 수요 감소로 연결합니다.

ATPS 시장 규모, 2025 년의 매출 및 ATPS의 CAGR. ATPS는 2025 년에 581 억 달러를 기록하여 16%의 점유율을 차지했으며 2025 년에서 2034 년까지 7.2%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상되며, 주식 인식 가격 책정 모델, 상호 운용성 및 디지털 지갑에 의해 구동됩니다.

ATPS (Advanced Transportation Pricing System) 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년 시장 규모의 시장 규모로 ATPS 부문을 이끌었고, 22%의 점유율을 보유하고 있으며, 관리 차선의 확장 및 계정 기반 지불로 인해 CAGR 7.4%로 증가 할 것으로 예상했다.
• 일본은 2025 년에 18%의 점유율로 1,05 억 달러에 이르렀으며, 도시 액세스 가격 조종사가 지원하는 7.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
• 영국은 2025 년에 0.81 억 달러를 기록했으며, 14%의 점유율을 기록했으며, 혼잡 체계와 디지털 허가와 함께 6.8%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상됩니다.

고급 여행자 정보 시스템 (ATIS)

ATIS는 실시간 여행 계획을 지원하며 라이더의 44% –49%가 도착 예측 및 중단 경보에 의존합니다. 대행사의 약 33%가 멀티 모달 사료 (버스, 메트로, 마이크로 모티) 및 27%의 레버리지 크라우 딩 및 플랫폼 부하 정보를 재조정 흐름으로 통합하여 고주파 회랑에서 만족도를 18% –25% 증가시킵니다.

ATIS 시장 규모, 2025 년 점유율 및 ATIS의 CAGR 매출. ATIS는 2025 년에 22%에 해당하는 799 억 달러에 이르렀으며 2025-2034 년 동안 CAGR 7.9%로 성장할 것으로 예상되며 개방형 데이터, 여행 시간 신뢰성 및 개인화 기능으로 추진됩니다.

ATIS (Advanced Traveler Information System) 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 중국은 2025 년에 ATIS 부문을 18 억 8 천만 달러로 이끌었고 23%의 점유율을 차지했으며 전국 대중 교통 데이터 플랫폼으로 인해 8.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 인도는 2025 년에 17%의 1,36 억 달러를 기록했으며 17%, CAGR은 Smart City App Ecosystems에서 8.0%를 지원했습니다.
• 미국은 2025 년에 16%의 점유율로 128 억 달러에 이르렀으며 개방형 API 및 GTFS 확장 척도로 7.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

고급 대중 교통 시스템 (APTS)

APTS는 운송 기관의 35% –42%로 강조된 차량 추적, 헤드 웨이 관리 및 자동 운임 컬렉션을 강조합니다. 대략 30%가 가동 중지 시간을 줄이면서 자동화 된 차량 건강 모니터링을 10%–15%배포합니다. 승객 정보 업그레이드는 빈번한 경로에서 인식 된 신뢰성에서 19% –26% 이익을 제공합니다.

APTS 시장 규모, 2025 년의 매출 및 APTS의 CAGR. APT는 2025 년에 총 7,27 억 달러로 20%에 해당하며 2025 년에서 2034 년까지 8.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 차량 전기 화, 디포 디지털화 및 통합 운임 미디어에 의해 지원됩니다.

APTS (Advanced Public Transportation System) 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 일본은 2025 년에 153 억 달러로 APTS 부문을 이끌었고, 21%의 점유율을 기록했으며 고급 헤드 웨이 자동화로 인해 8.9%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 프랑스는 2025 년에 16%의 16 억 달러를 기록했으며 16%의 점유율은 전국 발권 통합으로 8.4% CAGR로 예상했다.
• 한국은 2025 년에 150 억 달러를 기록했으며, 15%의 점유율을 기록했으며, 스마트 버스 네트워크에서 8.1% CAGR에서 성장했다.

기타

데이터 교환, 사이버 보안 계층 ​​및 인프라 모니터링을 포함한 지원 플랫폼은 집중적이지만 필수 기능을 참조합니다. 구매자의 약 22%가 보안 운영 센터, 18%는 Edge Data Fusion의 우선 순위를 정하고 15%는 상승 시간을 8% –12% 증가시켜 자산 조건 분석을 구현합니다.

다른 시장 규모, 2025 년의 수익 및 다른 사람들의 CAGR. 다른 범주는 2025 년에 29 억 달러에 달하며 8%의 점유율을 차지했으며 규정 준수, 관찰 가능성 및 수명주기 관리에 의해 5.8%에서 2034 년까지 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

다른 세그먼트의 3 가지 주요 지배 국가

• 캐나다는 2025 년에 0.52 억 달러로 다른 세그먼트를 이끌었고, 18%의 점유율을 보유하고 있으며, 사이버 및 모니터링 명령으로 인해 CAGR 6.1%로 성장할 것으로 예상되었습니다.
• 호주는 2025 년에 미화 0.44 억을 기록했으며, 15%의 점유율은 주 전체 데이터 허브와 함께 5.9% CAGR로 예상되었습니다.
• 아랍 에미리트 연합은 2025 년에 12%의 점유율을 기록했으며, 프리미엄 도시 프로그램을 통해 5.6% CAGR로 성장했습니다.

응용 프로그램에 의해

자동차 텔레매틱스

텔레매틱스 채택은 연결된 자동차와 상업용 차량에 걸쳐 있으며, 운영자의 약 48%가 경로 최적화, 운전자 점수 및 예측 유지 보수를 위해 지능형 운송 시스템 데이터를 사용합니다. OEM 프로그램의 약 34%가 공적 업데이트를 서비스 품질과 연결하고, 함대의 29%는 지능형 운송 시스템-정보가없는 라우팅을 통해 연료 사용량이 10% ~ 16% 더 낮습니다.

자동차 텔레매틱스 시장 규모, 2025 년의 매출 및 자동차 텔레매틱스의 CAGR. 자동차 텔레매틱스는 2025 년에 945 억 달러를 차지하여 26%의 점유율을 차지했으며 연결된 플랫폼, 안전 서비스 및 통합 내비게이션으로 인해 2025 년에서 2034 년까지 8.0%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

자동차 텔레매틱스 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 미화 2,36 억 달러로 25%의 점유율을 차지했으며, 커넥 티드 차량 침투가 높기 때문에 8.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 중국은 2025 년에 170 억 달러를 기록했으며, 이는 18%의 점유율을 기록했으며, 강력한 OEM 텔레매틱스 채택으로 8.1% CAGR로 예상했다.
• 독일은 2025 년 14%로 14%에 이르렀으며, 14%의 점유율로 프리미엄 차량 연결 중에 7.7% CAGR로 성장했습니다.

충돌 회피

충돌 회피 시스템은 카메라, 레이더 및 V2X 알림을 복도 안전 프로그램으로 묶는 새로운 배포의 37% –43%로 지능형 전송 시스템 데이터를 활용합니다. 대행사는 타겟팅 된 롤아웃 후 교차로 충돌이 12% –19% 감소했으며, 함대는 운전자 보조 활성화 후 15% –22% 가혹한 이벤트를 인용합니다.

충돌 회피 시장 규모, 2025 년의 수익 및 충돌 회피를위한 CAGR. 충돌 회피는 2025 년에 65 억 5 천만 달러에 이르렀으며, 18%의 점유율에 도달했으며, 안전 의무 및 분석 주도의 중재에 의해 지원되는 CAGR 7.3%에서 2034 년까지 성장할 것으로 예상됩니다.

충돌 회피 부문에서 3 대 주요 지배 국가

• 일본은 2025 년에 15 억 5 천만 달러로 24%의 점유율을 차지했으며 고급 운전자 보조 통합으로 인해 CAGR 7.6%로 성장할 것으로 예상했다.
• 미국은 2025 년에 124 억 달러로 19%의 점유율을 기록했으며 Corridor Safety Modernization을 통해 7.4% CAGR로 예상되었습니다.
• 한국은 2025 년에 미화 0.98 억을 기록했으며, 15%의 점유율로 스마트 교차로 프로그램으로 7.2% CAGR로 성장했다.

함대 관리 및 자산 모니터링

상업용 차량의 약 45%가 지능형 운송 시스템 지원 추적, 지오 펜싱 및 자산 건강 분석을 배치합니다. 사용자는 11% –17%의 정시 배송 개선, 예측 유지 보수에서 9% –14% 감소 및 데이터 중심 파견을 통해 13% –19% 더 나은 차량 활용을보고합니다.

차량 관리 및 자산 모니터링 시장 규모, 2025 년의 수익 및 차량 관리 및 자산 모니터링을위한 CAGR. 이 부문은 2025 년에 총 76 억 달러를 기록하여 21%의 점유율을 차지했으며 물류 디지털화 및 냉기 가시성에 의해 추진되는 7.7%에서 2034 년의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

차량 관리 및 자산 모니터링 부문의 3 대 주요 지배 국가

• 미국은 2025 년에 미화 175 억 달러로 23%의 점유율을 차지했으며 전국 함대 디지털화로 인해 8.0%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 인도는 2025 년에 1,37 억 달러로 18%의 점유율을 기록했으며 물류 네트워크 확대로 7.9% CAGR로 예상했다.
• 영국은 2025 년에 14%의 점유율을 기록했으며, 14%의 점유율을 기록했으며, 규정 준수 및 지속 가능성 추적 척도로 7.3% CAGR로 증가했습니다.

지능적인 교통 통제

지능형 트래픽 제어는 신호 최적화, 차선 우선 순위 및 동적 타이밍에 중점을 둡니다. 도시 프로그램의 약 49%가 지연을 15%–22%로 다듬는 적응 제어를 강조합니다. 대략 33%는 복도 속도를 10% –16% 올리는 버스 우선 순위를 통합하는 반면 28%는 자동화 된 사고 응답을 클리어 레인에 더 빠르게 배포합니다.

지능형 교통 통제 시장 규모, 2025 년의 수익 및 지능형 교통 관제를위한 CAGR. 이 세그먼트는 2025 년에 981 억 달러에 이르렀으며, 27%의 점유율에 이르렀으며 2025-2034 년 동안 AI 최적화와 연결된 교차로에 의해 연료가 켜진 2025-2034 년 동안 CAGR 8.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

지능형 교통 관제 부문에서 3 대 주요 지배 국가

• 중국은 2025 년에 24%를 기록하여 24%의 점유율을 기록했으며 대규모 적응 신호 배포로 인해 8.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상했다.
• 미국은 2025 년에 19,96 억 달러로 20%의 점유율을 기록했으며 Corridor Retiming 프로그램과 함께 8.2% CAGR로 예상되었습니다.
• 인도는 2025 년에 147 억 달러에 이르렀으며, 15%의 점유율로 스마트 시티 교차로에서 8.4% CAGR로 성장했습니다.

기타

여행자 참여 포털, 인프라 모니터링 대시 보드 및 정책 분석과 같은 보조 지능형 운송 시스템 응용 프로그램은 대상 요구 사항을 제공합니다. 구매자의 약 21%는 이러한 도구를 채택하여 투명성을 높이고 17%는 자산 수명주기 계획을 위해이를 활용하고 지속 가능성보고를 위해 15%를 활용합니다.

다른 시장 규모, 2025 년의 수익 및 다른 사람들의 CAGR. 다른 응용 프로그램 부문은 2025 년에 291 억 달러를 기록하여 8%의 점유율을 차지했으며, 거버넌스,보고 및 자산 분석으로 인해 2034 년까지 CAGR 6.0%까지 성장할 것으로 예상됩니다.

다른 세그먼트의 3 가지 주요 지배 국가

• 캐나다는 2025 년에 미화 50 억 달러로 20%의 점유율을 차지했으며 데이터 거버넌스 이니셔티브로 인해 6.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되었습니다.
• 호주는 2025 년에 16%의 점유율을 기록했으며, 주 전역의 분석 플랫폼을 통해 5.9% CAGR로 예상 된 16%의 점유율을 기록했습니다.
• 싱가포르는 2025 년에 미화 0.35 억을 기록했으며 12%의 점유율로 도시 운영 센터와 5.8% CAGR로 성장했습니다.

지능형 운송 시스템 시장 지역 전망

2024 년에 3,500 억 달러에 달하는 전 세계 지능형 운송 시스템 시장은 2025 년에 2034 억 3 천 3 백 3 백 3 십억 달러에 달하며 2034 년까지 7,200 억 달러에 달할 것으로 예상되며 2025-2034 년 동안 CAGR 7.6%로 증가합니다. 지역적으로 북아메리카는 34%의 점유율을 차지했으며, 유럽은 28%, 아시아 태평양, 26%, 중동 및 아프리카는 12%로 이어집니다. 이 분포는 기술적으로 진보 된 경제의 지배력을 강조하는 반면, 신흥 시장은 인프라 현대화와 스마트 시티 프로젝트를 통해 꾸준히 기여합니다.

북아메리카

북미는 커넥 티드 차량, 실시간 트래픽 관리 및 자동 통행료 컬렉션의 고급 채택으로 인해 지능형 운송 시스템 시장을 지배합니다. 이 지역은 총 전 세계 점유율의 34%를 차지하며, 운송 디지털화에 대한 상당한 공공 및 민간 부문 투자에 의해 지원되는 IoT 기반 모빌리티 솔루션의 광범위한 통합과 함께.

북아메리카는 지능형 운송 시스템 시장에서 가장 많은 점유율을 차지했으며 2025 년에 123 억 3 천만 달러를 차지하며 전체 시장의 34%를 차지했습니다. 이 부문은 도시 정체 감소, AI 중심 교통 분석 및 EV 채택 증가에 의해 꾸준히 증가 할 것으로 예상됩니다.

북미 - 지능형 운송 시스템 시장의 주요 지배 국가

• 미국은 자율적 인 대중 교통 시스템과 V2X 기술의 조기 배포로 인해 22%의 점유율로 북미 시장을 이끌었습니다.
• 캐나다는 스마트 고속도로 프로젝트와 국경 간화물 관리 시스템에 의해 8%를 차지했습니다.
• 멕시코는 4%를 차지했으며 인프라 현대화와 물류 복도 통합으로 성장이 지원되었습니다.

유럽

유럽은 지속 가능한 이동성, 통합 발권 시스템 및 저 방출 영역에 중점을 두어 지능형 운송 시스템 시장 점유율의 28%를 확보합니다. EU의 국가들은 운송 효율성과 안전을 개선하기 위해 조정 된 교통 관리 정책을 빠르게 구현하고 있습니다.

유럽은 2025 년에 전 세계 시장의 28%를 차지하는 208 억 달러를 차지했습니다. 주요 도시 전역의 적응 형 교통 신호 제어, 전기 버스 함대 및 다중 모달 여행 계획가의 대규모 채택으로 인해 성장이 촉진됩니다.

유럽 ​​- 지능형 운송 시스템 시장의 주요 지배 국가

• 독일은 12%의 점유율을 보유하고 있으며, 전국 스마트로드 프로그램의 고급 자동차 통합으로 인해 12%의 점유율을 보유하고 있습니다.
• 영국은 지능형 주차 솔루션 및 실시간 승객 정보 시스템에 대한 투자로 지원되는 9%를 차지했습니다.
• 프랑스는 도시 이동성 현대화 및 AI 기반 트래픽 모니터링 시스템에 중점을 두어 7%를 차지했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 지능형 운송 시스템 시장 점유율의 26%를 보유하고 있으며, 급속한 도시화, 정부 지원 스마트 시티 프로젝트 및 밀도가 높은 지역의 실시간 운송 모니터링에 대한 수요 증가로 인해 상당한 성장을 보였습니다.

아시아 태평양은 2025 년에 94 억 달러를 대표하여 전 세계 시장의 26%를 차지했습니다. 대량 대중 교통 최적화, 비접촉식 요금 시스템 및 인터 시티화물 네트워크 배치에 의해 수요가 촉진되고 있습니다.

아시아 태평양 - 지능형 운송 시스템 시장의 주요 지배 국가

• 중국은 13%의 점유율로 AI 및 빅 데이터를 대규모 도시에서 배치 할 수 있도록 빅 데이터를 활용합니다.
• 일본은 8%를 차지하며 플랫폼과 고속 철도 통합으로 지원됩니다.
• 인도는 정부 주도의 고속도로 현대화와 Metro ITS 통합에 의해 5%를 보유하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 걸프 국가의 인프라 전환과 아프리카 도시 허브의 운송 안전 이니셔티브에 의해 주도되는 지능형 운송 시스템 시장 점유율의 12%를 차지합니다.

중동 및 아프리카는 2025 년에 430 억 달러를 차지했으며 시장의 12%를 차지했습니다. 주요 개발에는 AI 기반 교통 집행, 고급 대중 교통 일정 및 물류 허브 통합이 포함됩니다.

중동 및 아프리카 - 지능형 운송 시스템 시장의 주요 지배 국가

• 아랍 에미리트 연합은 두바이의 자율 운송 비전과 통합 이동성 플랫폼에 의해 5%의 점유율을 보유하고 있습니다.
• 사우디 아라비아는 스마트 시티 메가 프로젝트 및 교통 최적화 프로그램의 지원을받는 4%를 차지합니다.
• 남아프리카 공화국은 대중 교통 현대화 및 안전 집행을위한 3%의 점유율을 보유하고 있습니다.

주요 지능형 운송 시스템 시장 시장 회사 목록

지능형 운송 시스템 시장의 투자 분석 및 기회

지능형 운송 시스템 시장에 대한 투자는 스마트 모빌리티 이니셔티브에 의해 크게 주도되며, 실시간 트래픽 분석을 향한 자금의 38%, 커넥 티드 차량 통합은 26%, AI 기반 운송 계획에서 21%입니다. 대중 교통 최적화에 약 15%가 투자됩니다. 확장 기회는 침투가 35%미만인 신흥 경제에 있으며, 입양 잠재력을 강력하게 제공합니다. 민간 부문의 배치는 지난 1 년 동안 기술 제공 업체와 정부 기관 간의 파트너십을 증가시켜 엔드 투 엔드 이동성 솔루션을 개발함으로써 18% 증가했습니다.

신제품 개발

지능형 운송 시스템 시장에서 새로운 제품 출시 AI 중심 적응 형 트래픽 시스템에 중점을두고 혁신의 32%를 차지하고 27%는 비접촉식 발권 플랫폼에 있습니다. 약 22%의 대상 차량 텔레매틱스, 19%는 멀티 모달 운송 통합을 포함합니다. 이러한 개발은 혼잡 감소, 안전 개선 및 도시 이동성의 효율성을 다룹니다. 하드웨어 제조업체, 소프트웨어 개발자 및 운송 당국 간의 협력으로 제품 개발이 가속화되어 상호 운용 가능하고 미래 방지 솔루션을 다양한 지역 요구 사항에 적응할 수 있습니다.

최근 개발

• AI 기반 교통 신호 :새로운 배포의 18% 이상에 채택되어 차량 흐름 효율을 향상시키고 혼잡 시간을 크게 줄입니다.
• 통합 된 이동성-서비스 및 서비스 플랫폼 :주요 도시의 12%에서 출시되어 통합 디지털 티켓팅을 통해 통근 경험을 향상시킵니다.
• 자율 대중 교통 시험 :작년에 비해 9% 더 많은 도시에서 실시되어 안전 및 운영 비용 효율성을 향상시킵니다.
• 지원화물 관리 :주요 물류 허브의 15%에 걸쳐 구현되어 선적 추적 및 배송 예측 가능성이 향상되었습니다.
• 비접촉식 요금 시스템 :14% 더 많은 대중 교통 네트워크로 확장되어 도시 통근자들 사이의 채택률이 증가했습니다.

보고서 적용 범위

지능형 운송 시스템 시장 보고서는 기술, 응용 프로그램 및 지역별 세분화와 함께 글로벌 및 지역 시장 역학을 다룹니다. 여기에는 경쟁 환경 분석이 포함되어 있으며 북미는 34%, 유럽 28%, 아시아 태평양 26%, 중동 및 아프리카 시장의 12%를 보유하고 있음을 강조합니다. 이 보고서는 스마트 인프라 채택의 22% 증가와 IoT 기반 트래픽 솔루션의 18% 성장과 같은 시장 동인을 조사합니다. 대규모 인프라 프로젝트의 14% 지연을 포함한 제한 사항을 간략하게 설명합니다. 이 분석은 또한 기술 발전, 규제 프레임 워크 및 최종 사용자 채택 추세를 다루며, 현재 대중 교통 대행사의 40% 이상이 현재 지원 시스템을 사용하고 있습니다. 전 세계 주요 도시에서 성공적인 시행에 대한 사례 연구와 함께 침투가 35%미만인 신흥 시장의 기회도 평가됩니다.