eVTOL 항공기 시장 규모
글로벌 eVTOL 항공기 시장 규모는 2025년 8,548만 달러였으며 2026년 1억 1,301만 달러, 2027년 1억 4,940만 달러, 2035년 13억 9,374만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 확장은 2026년부터 예측 기간 동안 CAGR 32.2%를 반영합니다. 2035년에는 도시 항공 이동성 개념, 혼잡 감소 계획, 지속 가능한 항공 기술이 추진됩니다. 또한 배터리 시스템의 발전, 자율 비행 제어 및 규제 진행으로 인해 미래의 상업적 채택이 형성되고 있습니다.
미국 eVTOL 항공기 시장은 전 세계 수요의 약 34%를 차지하며 빠른 성장을 경험하고 있습니다. eVTOL 파일럿 프로그램의 58% 이상이 미국 대도시 전역, 특히 도시 내 항공 택시 서비스에 대해 테스트되고 있습니다. 국방 및 물류 기업의 투자도 47% 증가하여 하이브리드 및 완전 전기 항공기의 혁신을 촉진했습니다. 또한, 미국 스마트시티 인프라 계획의 61%에는 수직 이착륙 항공로와 수직 이착륙 시설이 포함되어 있어 장기적인 전략적 성장을 나타냅니다.
주요 결과
- 시장 규모:2024년에는 6,466만 달러로 평가되었으며, CAGR 32.2%로 2033년까지 7억 9,747만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:도시 항공 모빌리티 프로젝트가 54% 이상 증가하고 배터리 추진 시스템에 대한 투자가 61% 증가했습니다.
- 동향:AI 기반 비행 제어 채택이 거의 49%, 자율 여객기 개발 프로그램이 46% 성장했습니다.
- 주요 플레이어:에어버스, 볼로콥터, 이항, 릴리움, 벨 헬리콥터 등.
- 지역적 통찰력:북미는 첨단 도시 항공 모빌리티 인프라로 인해 37%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽은 규제 지원에 힘입어 28%로 뒤를 이었습니다. 아시아태평양 지역은 스마트시티 통합을 중심으로 23%를 차지합니다. 중동 및 아프리카는 관광과 연결성에 중점을 두고 12%를 차지합니다.
- 과제:약 44%의 OEM이 인증 문제로 인해 지연을 겪고 있으며 33%는 추진 통합의 복잡성으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
- 업계에 미치는 영향:57% 이상의 항공 회사가 eVTOL 솔루션을 물류 및 여객 운송에 통합하기 위해 항공기를 재설계하고 있습니다.
- 최근 개발:OEM의 약 62%가 2023~2024년에 도시 항공 운송 기능에 초점을 맞춘 새로운 프로토타입을 출시했습니다.
eVTOL 항공기 시장은 도시 항공 이동성에 최적화된 소형, 무공해 설계를 통해 항공 운송의 미래를 혁신하고 있습니다. 개발의 64%가 완전 전기 시스템에 집중되어 있고 45%가 AI 기반 내비게이션과 통합되어 업계는 지능적이고 자동화된 비행을 향해 진화하고 있습니다. eVTOL 제조업체의 39%가 모듈식 항공기 부품의 현지 생산에 투자하는 등 공급망에서도 큰 변화가 눈에 띕니다. Vertiport 인프라는 전 세계 스마트 시티의 32% 이상에서 구현되어 이 새로운 항공 생태계의 중추를 제공하고 있습니다. 이러한 혁신의 물결은 전 세계적으로 민간 및 국방 항공 분야를 재편하고 있습니다.
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eVTOL 항공기 시장 동향
eVTOL 항공기 시장은 배터리 기술의 발전, 도시 항공 모빌리티 프로젝트에 대한 자금 조달 증가, 환경에 대한 인식 증가로 인해 강력한 모멘텀을 목격하고 있습니다. 항공우주 R&D 투자의 35% 이상이 전기 및 하이브리드 추진 기술에 초점을 맞췄습니다. 또한 모빌리티 부문 항공 스타트업의 약 48%가 현재 eVTOL 개발에 집중하고 있습니다. 전 세계적으로 도시 계획자의 62%가 도시 항공 이동성 통합을 평가하면서 지원 인프라 및 규제 프레임워크에 대한 급격한 추진이 이루어지고 있습니다.
여객 운송은 거의 41%의 시장 점유율로 애플리케이션 부문을 계속 선도하고 있으며, 항공 화물 배송은 29%를 차지하여 물류 기반 eVTOL 운영에 대한 관심이 높아지고 있음을 나타냅니다. 지역적으로는 북미가 37% 이상의 점유율로 압도적이고, 유럽이 28%로 그 뒤를 이었습니다. 이는 주로 공격적인 테스트, 공공-민간 파트너십 및 인프라 개발에 힘입은 것입니다. 또한 새로운 프로토타입 출시의 56%는 도시 환경에 최적화된 수직 리프트 및 착륙 메커니즘에 중점을 두고 있어 설치 공간과 소음 공해 감소에 대한 필요성이 강조됩니다. 정부 지원도 가속화되고 있으며, 전 세계 항공 당국의 43% 이상이 eVTOL 항공기를 위한 특별 통로를 고려하고 있습니다. 저배출 운송 대안에 대한 수요 급증은 계속해서 해당 부문 발전의 핵심 촉매제가 되고 있습니다.
eVTOL 항공기 시장 역학
전기 추진 분야의 기술 혁신
첨단 항공 분야의 기업 중 약 53%가 비행 내구성과 중량 대비 출력 비율을 개선하기 위해 고효율 배터리 팩을 채택했습니다. 향상된 에너지 밀도와 모터 효율성은 항공기 성능을 변화시키고 전기 항공 시스템에 대한 주요 투자 흐름을 주도하고 있습니다.
도시 이동성과 스마트 시티 통합
전 세계 도시 계획 프로젝트의 거의 49%가 차세대 교통 인프라의 일부로 eVTOL 항공기 배치를 평가하고 있습니다. 스마트 시티 네트워크에 통합하면 자율 경로 계획이 강화될 것으로 예상되며, 교통 당국의 45%가 지하철 공중 통로에 eVTOL을 포함하는 것을 목표로 하고 있습니다.
구속
"제한된 규제 명확성 및 인프라"
eVTOL 개발자의 약 42%가 모호한 규제 프레임워크로 인해 배포가 지연된다고 보고했습니다. 저고도 비행에 대한 일관된 항공 교통 관리 시스템의 부족은 도시 수준 통합 계획의 38% 이상에 영향을 미치고 있습니다. 또한, 현재 공항의 약 46%는 수직 이륙 구역 및 고속 충전소와 같은 eVTOL 관련 운영을 처리할 장비가 갖춰져 있지 않아 도시 항공 모빌리티 확장성을 저해합니다.
도전
"비용 증가 및 인증 복잡성 증가"
제조업체의 약 51%가 인증 장애물을 주요 과제로 꼽았으며 테스트 주기가 길어지면 프로젝트가 지연될 수 있습니다. 항공우주 스타트업의 약 44%가 항공 등급 안전 표준 준수로 인해 상당한 비용 상승을 경험했습니다. 또한 하이브리드 추진 통합의 복잡성으로 인해 프로토타입 단계의 프로젝트 중 33%가 영향을 받아 리소스 병목 현상이 발생하고 개발 위험이 증가했습니다.
세분화 분석
eVTOL 항공기 시장은 유형과 용도에 따라 분류되어 도시 운송, 물류 및 기업 여행을 위한 다양한 솔루션을 제공합니다. 유형 세분화에는 완전 전기 및하이브리드 항공기, 다양한 운영 요구 사항을 충족합니다. 애플리케이션별 세분화는 응급 서비스 및 관광과 같은 다른 부문 전반에 걸쳐 새로운 기회와 함께 개인 및 비즈니스 사용에 대한 견인력이 증가하고 있음을 강조합니다. 58% 이상의 운영자가 단거리 통근을 위해 완전 전기 모델을 선호하는 반면, 충전 인프라가 여전히 제한적인 지역에서는 하이브리드 모델이 주목을 받고 있습니다. 애플리케이션 측면에서는 개인 이동성 선호로 인해 개인 사용이 현재 수요의 36%를 차지하는 반면, 비즈니스 애플리케이션은 41%를 차지하여 기업 차량 및 항공 택시에 큰 관심을 보이고 있습니다.
유형별
- 완전 전기 eVTOL 항공기:이 부문은 탄소 배출이 전혀 없고 유지 관리 비용이 낮아 시장 점유율이 약 59%에 이릅니다. 도시 통근에 선호되는 완전 전기 모델은 주로 컴팩트한 디자인과 소음 감소 기능으로 인해 단거리 운송에 중점을 둔 스타트업의 64% 이상에서 채택되고 있습니다.
- 하이브리드 eVTOL 항공기:약 41%의 점유율을 나타내는 하이브리드 모델은 장거리 주행에 이상적이며 충전 설정이 제한된 도시에서 선호됩니다. OEM 중 약 47%가 하이브리드 시스템을 통합하여 특히 도시 항공 이동성 인프라가 제한된 지역에서 범위와 비행 내구성을 확장하고 있습니다.
애플리케이션별
- 개인:개인 항공 여행에 대한 관심이 높아지면서 개인 애플리케이션이 시장 수요의 36%를 차지합니다. 도시 지역의 잠재적 사용자 중 약 52%는 편의성과 이동 시간 단축을 주요 요인으로 언급하면서 매일 통근에 eVTOL 항공기를 사용하는 데 관심을 표명했습니다.
- 사업:41%의 시장 점유율을 차지하고 있는 기업 모빌리티, VIP 운송 및 항공 택시 서비스의 채택이 증가하면서 비즈니스 애플리케이션이 추진되고 있습니다. 항공 모빌리티 회사의 48% 이상이 대도시 지역의 항공기 기반 운영을 위해 기업 고객을 대상으로 하고 있습니다.
- 기타:이 부문은 비상 대응, 관광, 물류를 다루며 시장의 약 23%를 점유하고 있습니다. 응급 서비스는 특히 지상 접근성이 제한된 지역에서 12%를 차지하고, 관광 중심의 사용은 경치가 좋지만 외딴 목적지에서 증가하여 8%를 차지합니다.
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eVTOL 항공기 시장 지역 전망
eVTOL 항공기 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 전역에서 강력한 견인력을 발휘하며 전 세계적으로 확장되고 있습니다. 지속 가능한 항공 및 서비스로서의 이동성에 대한 지역 이니셔티브는 채택률에 큰 영향을 미칩니다. 북미는 조기 채택, 고급 인프라 및 상당한 민간 투자에 힘입어 시장을 지배하고 있습니다. 유럽은 지속 가능한 운송 의제에 따른 강력한 공공-민간 파트너십과 규제 조정을 통해 기반을 다지고 있습니다. 아시아태평양 지역은 도시 인구 밀도와 기술 혁신에 힘입어 발전이 가속화되고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카는 정부가 지원하는 스마트 시티 이니셔티브와 실험적인 항공 모빌리티 시험을 통해 잠재적인 성장 지역으로 떠오르고 있습니다. 규정 및 인프라 준비 상태의 지역적 차이로 인해 이러한 지역 전체의 경쟁 환경과 현지화 전략이 계속해서 형성되고 있습니다.
북아메리카
북미는 주요 항공우주 기업의 적극적인 투자와 고밀도 도시 항공 모빌리티 파일럿 프로그램에 힘입어 약 37%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 이 지역 eVTOL 개발의 약 54%가 미국에 집중되어 있으며, 40개 이상의 대도시가 항공 이동 통로를 탐색하고 있습니다. 캐나다는 친환경 항공 로드맵을 통해 지역 수요에 거의 9%를 기여합니다. R&D 자금에 대한 정부 참여는 파일럿 테스트 승인의 45% 이상을 차지하며, 이는 항공 택시 배치 및 지역 연결 솔루션에 대한 강력한 정책 지원을 반영합니다.
유럽
유럽은 28%에 가까운 시장 점유율을 차지하고 있으며 환경에 초점을 맞춘 이니셔티브와 모빌리티 혁신 보조금을 통해 계속해서 입지를 강화하고 있습니다. 유럽의 eVTOL 회사 중 거의 46%가 EU가 자금을 지원하는 도시 항공 모빌리티 프로젝트에 참여하고 있습니다. 독일, 프랑스, 영국은 지역 활동의 65%를 차지하고 독일만 27%를 기여합니다. 규제 기관과 제조업체 간의 협업 테스트 프로그램은 급속한 발전을 주도하고 있으며 이 지역의 eVTOL 프로토타입 중 약 33%가 성공적인 다중 도시 테스트 실행을 달성했습니다. 이는 순 제로 항공 목표에 대한 유럽의 약속을 강화합니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 eVTOL 시장의 약 23%를 점유하고 있으며, 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 항공 운송 통합을 적극적으로 추진하고 있습니다. 중국은 자율 수직 리프트 모델을 확장하는 현지 OEM을 중심으로 지역 수요에 13%를 기여하고 있습니다. 현재 아시아 태평양 스마트 시티 계획의 약 49%에 항공 교통 전략이 포함되어 있습니다. 일본 정부는 이 지역 연구개발의 약 18%를 이 분야에 지원하고 있으며, 한국은 주요 도시 중심부에 전용 수직항 허브를 건설하고 있습니다. 이 지역은 높은 인구 밀도로 인해 지점 간 항공 이동 솔루션에 대한 수요가 가속화되는 이점을 누리고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 전 세계 eVTOL 항공기 시장의 약 12%를 차지하며, UAE가 지역 추진을 주도하고 있습니다. 두바이만 해도 스마트 인프라 구축과 사전 규제에 힘입어 시장 활동의 약 7%를 차지합니다. 현재 이 지역 공항 확장 프로젝트의 약 44%가 특히 관광 및 VIP 운송을 위한 eVTOL 준비 상태를 고려하고 있습니다. 아프리카 국가들은 여전히 신흥국이지만 5%를 기여하고 남아프리카공화국과 케냐가 초기 관심을 보였습니다. 이 지역에서는 원격 연결과 신속한 비상 대응 작업을 위해 eVTOL을 사용하는 데 중점을 두고 있습니다.
프로파일링된 주요 eVTOL 항공기 시장 회사 목록
- 에어버스
- 나리속
- 벨 헬리콥터
- 오로라 비행 과학
- 엠브라에르
- 이항
- 볼로콥터
- 주력 그룹
- 피피스트렐
- 키티 호크 주식회사
- 카렘 항공기
- 항공기 리프트
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- 에어버스:약 18%의 시장 점유율을 보유하고 있으며 대규모 프로토타입 개발 및 테스트 프로그램을 선도하고 있습니다.
- 볼로콥터:파일럿 테스트와 상용 출시 계획에 강력한 추진력을 갖고 시장의 약 13%를 점유하고 있습니다.
투자 분석 및 기회
eVTOL 항공기 시장에 대한 투자는 빠르게 확장되고 있으며 벤처 캐피탈 자금의 거의 62%가 도시 항공 모빌리티 플랫폼으로 유입됩니다. 사모펀드 지원 스타트업 중 55% 이상이 스마트 항공 기술을 통합하여 상업적 배포에 중점을 두고 있습니다. OEM의 약 48%가 배터리 성능과 수직 추진 효율성을 향상시키기 위해 자본 지출을 늘리고 있습니다. 특히 파일럿 프로그램과 규제 샌드박스에 대한 정부 투자가 34%를 차지합니다. 전 세계 대도시의 29% 이상에서 전용 수직항구 건설이 진행 중이며, 통신, 내비게이션, AI 기업과의 부문 간 협력이 41% 증가했습니다. 애프터마켓 서비스, 예측 유지보수 솔루션, AI 기반 항공 교통 최적화에 기회가 있습니다. 물류 회사의 44%가 항공 시스템을 통해 배송 시간을 단축하려고 함에 따라 eVTOL 화물 항공기는 투자 가능성이 높은 지역입니다. 전반적으로 시장은 특히 항공 이동성 규정이 진화하는 지역에서 장기적인 수익을 얻을 수 있는 비옥한 기반입니다.
신제품 개발
eVTOL 항공기 시장의 제품 개발은 빠르게 진행되고 있으며, 활성 제조업체의 57%가 지난 12개월 동안 차세대 프로토타입을 출시했습니다. 이중 로터 및 틸트 날개 디자인은 이제 새 모델의 38%를 차지하며 리프트-드래그 비율과 에너지 효율성 개선에 중점을 둡니다. 모듈식 객실 구성은 승객, 화물 및 비상 사용을 위한 최근 제품 혁신의 33%를 차지하면서 수요가 증가했습니다. 개발의 약 42%는 도시 비행 표준을 충족하기 위한 소음 감소 기술을 목표로 합니다. OEM의 31%가 더 빠른 처리 시간을 위해 배터리 교체 시스템을 개발 중입니다. 제조업체의 27%가 배출 목표를 훼손하지 않고 주행 거리를 확장하기 위해 수소 구동 하이브리드 변형을 연구하고 있습니다. AI 기반 항공 전자 공학 및 자율 시스템과의 통합은 설계 파이프라인의 45% 이상에서 볼 수 있습니다. 이러한 신제품 개발은 시장이 여러 대륙에 걸쳐 상업화 및 도시 확장성을 향해 나아가고 있음을 나타냅니다.
최근 개발
- Volocopter가 다도시 비행 테스트를 완료했습니다.2023년 볼로콥터는 파리, 로마 등 주요 4개 도시에서 성공적인 비행 테스트를 실시했다. 이러한 테스트는 그해 유럽에서 열린 전체 공개 시연의 29%를 차지했습니다. 이 회사는 조용한 수직 리프트와 자율 기능을 강조한 2인승 VoloCity eVTOL을 선보였으며, 이는 지속 가능한 이동성 옵션을 목표로 하는 도시 계획자와 도시 규제 기관의 관심을 끌었습니다.
- Archer Aviation, Midnight Aircraft 공개:2024년, Archer Aviation은 "Midnight"라는 이름의 차세대 항공기를 공개했습니다. 450kg이 넘는 탑재량과 160km의 작전 범위를 갖춘 이 항공기는 도시 작전을 위해 제작되었습니다. Archer 개발 초점의 42% 이상은 배터리 처리 시간을 향상하여 가동 중지 시간을 최소화하면서 하루에 여러 번 짧은 이동을 가능하게 하는 것이었습니다.
- Lilium은 Vertiport 시험을 위해 독일 당국과 파트너십을 맺었습니다.2023년 말 Lilium은 독일 항공 당국과 협력하여 주요 대도시 지역에서 수직 이착륙장 테스트를 시작했습니다. 시험 인프라의 약 36%는 원활한 승객 탑승 및 통합 디지털 내비게이션 시스템에 중점을 두었습니다. 이 파트너십은 EU 지역 전체에 걸쳐 승객이 탑승할 수 있는 수직항의 예상되는 40% 성장을 지원합니다.
- EHang, 무인 비행에 대한 안전 승인 획득:EHang은 2024년 EH216 모델에 대한 안전 적합성 인증서를 확보하여 큰 진전을 이루었습니다. 중국의 eVTOL 도시 항공 전략의 31%를 나타내는 이 인증은 규제된 통로에서 조종사 없는 여객 비행을 허용합니다. EHang의 시스템은 AI 내비게이션 및 중앙 집중식 제어 시스템에 크게 의존하며, 이는 1급 도시의 확장성 테스트를 받고 있습니다.
- Airbus, CityAirbus NextGen 개발 발전:2023년에 Airbus는 도시 내 이동성에 초점을 맞춘 4인승 eVTOL인 CityAirbus NextGen의 설계 단계를 50% 이상 완료했습니다. 8개의 전동 프로펠러가 장착된 이 항공기는 기존 헬리콥터에 비해 소음을 40% 줄이도록 설계되었습니다. 이 프로젝트는 전 세계적으로 스마트 모빌리티 시범 구역의 22%에서 가시성을 얻었습니다.
보고 범위
eVTOL 항공기 시장 보고서는 시장 세분화, 지역 통찰력, 경쟁 환경, 최근 혁신 및 전략적 개발을 통합하는 정성적 및 정량적 방법의 조합을 통해 광범위한 분석을 제공합니다. 전 세계 항공 모빌리티 파일럿 및 OEM 활동의 85% 이상을 다루는 이 보고서는 지속 가능성 의무 및 도시 혼잡 솔루션에 의해 주도되는 업계 전반의 변화를 평가합니다. SWOT 분석을 통해 빠른 기술 발전, 투자 관심 증가 등 핵심 강점이 드러났는데, 이는 설문조사에 참여한 OEM 중 61%가 지적한 것입니다. 약점에는 특히 신흥 경제국에서 시장 참여자의 46%가 강조하는 인프라 부족이 포함됩니다.
기회는 스마트 시티 통합과 차량 기반 비즈니스 모델에 있으며 이해관계자의 52%가 상업적 규모 확장의 중추적인 것으로 식별했습니다. 위협에는 규제 지연 및 영공 관리 충돌이 포함되며 업계 전문가의 38%가 이를 인정합니다. 이 보고서는 또한 유형 및 애플리케이션별 세분화를 탐색합니다. 완전 전기 모델은 59%의 점유율을 차지하고 비즈니스 애플리케이션은 41%를 차지합니다. 지역적으로는 북미가 37%의 점유율로 선두를 달리고 있으며 유럽과 아시아 태평양이 그 뒤를 따릅니다. 이 포괄적인 범위를 통해 이해 관계자는 진화하는 eVTOL 환경을 자신 있게 탐색할 수 있는 실행 가능한 인텔리전스를 받을 수 있습니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 85.48 Million |
|
시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 85.48 Million |
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매출 예측(연도) 2035 |
USD 1393.74 Million |
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성장률 |
CAGR 32.2% 부터 2026 까지 2035 |
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포함 페이지 수 |
98 |
|
예측 기간 |
2026 까지 2035 |
|
이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
|
적용 분야별 |
Individual, Business, Others |
|
유형별 |
Fully Electric eVTOL Aircraft, Hybrid eVTOL Aircraft |
|
지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
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국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |