전기 이륜차 시장 규모
전기 이륜차 시장은 초기 시장 성과를 반영하여 2024년에 203억 8천만 달러로 평가되었으며, 산업이 계속 확장됨에 따라 2025년에는 224억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 또한, 2026년에는 246억 6천만 달러로 꾸준한 성장세를 보이며, 2034년에는 529억 달러로 성장해 장기적인 성장 가능성이 부각될 것으로 예상됩니다. 이러한 전반적인 진행은 2025년부터 2034년까지 예측 기간 동안 10.01%의 CAGR을 나타내며 강력한 채택 추세와 업계 신뢰도를 보여주며, 여러 지역과 애플리케이션에 걸쳐 꾸준한 기회가 나타나고 있습니다.
미국 전기 이륜차 시장은 지속 가능한 이동성에 대한 소비자 선호도 증가, 정부 인센티브, 충전 인프라 확장에 힘입어 꾸준한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 연료비 상승과 배터리 기술의 발전은 시장 확장을 더욱 뒷받침합니다.
주요 결과
- 시장 규모:2024년에는 203억 8천만 달러로 평가되었으며, 2034년에는 42.3%의 CAGR로 성장하여 529억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
- 성장 동인:배터리 비용은 30% 감소했고, 정부 인센티브는 40%, 전기 이동성을 선호하는 도시 통근자는 60%, 배달 서비스를 통한 차량 전기화는 55% 증가했습니다.
- 동향:배터리 교환 스테이션은 45% 확장, 스쿠터의 스마트 연결 채택은 50%, 동남아시아/아프리카 판매는 55% 증가, 공유 모빌리티 전기 차량 점유율은 35% 증가했습니다.
- 주요 플레이어:IO 스쿠터 Elektroroller, Honda Motor, Royal Dutch Gazelle, Terra Motors, Elmoto
- 지역적 통찰력:중국은 전 세계 판매량의 60%를 차지하고, 인도 전기 이륜차 수요는 50% 증가하고, 유럽 도시 채택은 50% 증가하고, UAE 배송 차량 전환은 45% 증가합니다.
- 과제:배터리 비용은 50%를 차지하고 전기 이륜차는 여전히 20%-35% 더 비싸며 이륜차 충전 인프라는 15%에 불과하며 주행 거리에 대한 불안감은 45%의 구매자에게 영향을 미칩니다.
- 업계에 미치는 영향:고속 충전소 배치 35% 증가, 신형 모델의 AI 차량 모니터링 시스템 50% 증가, 배터리 교환 네트워크 확장 40% 증가, 경량 스쿠터 투자 45% 증가.
- 최근 개발:Honda AI 전기 오토바이 효율성은 35% 향상되었고 Hero Electric 생산 능력은 50% 증가했으며 Vmoto 차량 판매는 40% 증가했으며 Terra Motors Africa 판매는 30% 증가했습니다.
전기이륜차 시장은 친환경 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 급격한 성장을 보이고 있습니다. 전 세계 정부는 전기 스쿠터와 오토바이의 채택을 촉진하기 위해 보조금과 인센티브를 제공하고 있으며 그 결과 판매량이 급증하고 있습니다. 배터리 기술의 발전으로 주행 거리와 충전 속도가 향상되어 전기 이륜차가 일상 통근에 더욱 실용적이게 되었습니다. 도시화와 마이크로 모빌리티 솔루션의 등장으로 경량화 및 고성능에 대한 수요가 증가했습니다.전기 자전거. 또한, 주요 자동차 제조사와 스타트업이 시장에 진입하면서 경쟁이 심화되고 전기 모빌리티 분야의 기술 발전이 더욱 가속화되고 있습니다.
전기 이륜차 시장 동향
전기 이륜차 시장은 기술 발전과 지속 가능한 운송을 지원하는 정부 정책에 힘입어 상당한 변화를 목격하고 있습니다. 배터리 교환 기술 채택이 45% 증가하여 라이더는 방전된 배터리를 신속하게 교체하고 긴 충전 시간을 없앨 수 있습니다. 고속 충전 인프라가 확장되어 2023년에는 전 세계적으로 30% 이상 더 많은 충전소가 설치되었습니다.
연결된 전기 이륜차의 등장은 또 다른 주요 추세입니다. 이제 새로운 전기 스쿠터 모델의 50% 이상이 스마트 연결, GPS 추적 및 IoT 기반 진단 기능을 갖추고 있습니다. 소비자들은 배터리 상태와 차량 상태를 원격으로 모니터링할 수 있는 앱 기반 제어를 점점 더 선호하고 있습니다.
신흥 시장에서는 저렴한 전기 이륜차가 인기를 얻고 있으며, 동남아시아와 아프리카에서 판매량이 55% 증가했습니다. 중국은 전 세계 전기 이륜차 판매의 60% 이상을 차지하는 가장 큰 시장으로 남아 있으며, 인도와 유럽은 40%가 넘는 성장률을 경험했습니다.
차량 운영자와 차량 공유 서비스로 인해 수요가 증가했으며, 현재 공유 모빌리티 회사의 35% 이상이 전기 이륜차를 차량에 통합하고 있습니다. 또한, 소형, 비용 효율적, 배출가스 없는 운송에 대한 선호도가 높아짐에 따라 경량 전기자전거와 도시형 전기 스쿠터에 대한 수요가 50% 증가했습니다.
전기 이륜차 시장 역학
전기 이륜차 시장은 기술 발전, 규제 프레임워크, 소비자 수요 및 인프라 개발의 영향을 받습니다. 배출가스가 없는 차량에 대한 추진, 연료 가격 상승, 도시 혼잡 증가로 인해 시장 확장이 가속화되었습니다. 그러나 일부 지역에서는 높은 배터리 비용, 부적절한 충전 인프라, 제한된 소비자 인식 등으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 동시에 배터리 기술에 대한 투자, 정부 인센티브, 스마트 e-모빌리티 솔루션의 부상은 상당한 성장 기회를 제공합니다.
배터리 교환 및 급속 충전 네트워크 확장
배터리 교환 스테이션과 초고속 충전 기술의 도입은 전기 이륜차 시장에 혁명을 일으키고 있습니다. 중국과 인도에서 배터리 교환 네트워크가 40% 확장되어 충전 중단 시간이 5분 미만으로 단축되었습니다. 주요 제조업체는 충전 인프라 회사와 제휴하여 전 세계적으로 고속 충전소가 35% 증가했습니다. 또한, 더 높은 에너지 밀도와 더 빠른 충전 시간을 제공하는 전고체 배터리의 채택이 30% 증가하여 전기 이륜차 제조업체에 새로운 성장 기회를 제시합니다.
정부 인센티브 및 환경 규제 증가
전 세계 정부는 세금 면제, 구매 보조금, 등록비 절감 등을 통해 전기 이륜차를 장려하고 있습니다. 적극적인 EV 정책을 시행하는 국가의 70% 이상이 전기 자전거 및 스쿠터 구매에 대해 재정적 인센티브를 제공합니다. 유럽에서는 새로운 전기 오토바이의 50% 이상이 정부 보조금을 받을 수 있어 광범위한 채택이 장려됩니다. 또한 중국과 인도는 전기 이륜차 비용의 최대 40%를 지원하는 세금 감면과 직접 보조금을 도입하여 시장 침투를 가속화했습니다. 환경에 대한 우려로 인해 도시 통근자의 60%가 기존 연료 기반 옵션보다 전기 이동성을 선호하는 등 채택이 더욱 가속화되었습니다.
시장 제약
"높은 배터리 비용과 제한된 충전 인프라"
전기 이륜차 총 가격의 최대 50%를 차지하는 리튬 이온 배터리 비용은 여전히 경제성의 주요 장벽입니다. 배터리 비용은 지난 5년 동안 30% 감소했지만, 전기 이륜차는 여전히 기존 가솔린 구동 모델보다 20~35% 더 비쌉니다. 또한 전 세계 충전소 중 전기 이륜차 전용 충전소는 15%에 불과할 정도로 충전 인프라가 여전히 미개발 상태입니다. 많은 개발도상국에서는 고속 충전 네트워크와 배터리 교환 스테이션이 부족하여 장거리 여행 시 전기 스쿠터와 오토바이의 유용성이 제한됩니다.
시장 과제
"소비자 인식 및 범위 불안"
전기 이륜차에 대한 관심이 높아지고 있음에도 불구하고 잠재 구매자의 45% 이상이 주행 거리에 대한 불안감, 즉 충전소에 접근하지 못하면 배터리가 부족할 것이라는 두려움 때문에 주저합니다. 최신 전기 스쿠터와 오토바이는 1회 충전으로 150km가 넘는 주행 거리를 제공하지만, 소비자의 40%는 여전히 제한된 주행 거리를 단점으로 인식하고 있습니다. 또한 장기적인 절약과 환경적 이점에 대한 인식 부족으로 인해 일부 구매자는 전기 이동성으로 전환하지 못합니다. 이러한 채택 장벽을 극복하려면 공공 교육 캠페인, 최초 구매자에 대한 인센티브 및 개선된 마케팅 전략이 필요합니다.
세분화 분석
전기 이륜차 시장은 유형과 응용 분야에 따라 분류되어 다양한 소비자 및 비즈니스 요구에 부응합니다. 유형별로는 전기스쿠터, 전기오토바이, 기타 전기이륜차 등이 시장에 포함되며, 고성능 및 장거리 모델에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 응용 분야에 따라 전기 이륜차는 배달 서비스, 차량 공유 및 차량 운영을 포함하여 개인 운송 및 상업용 목적으로 널리 사용됩니다. 증가하는 도시화, 상승하는 연료 가격 및 정부 인센티브는 모든 부문에서 채택을 촉진하고 있으며, 전기 스쿠터는 도시 이동성을 선도하고 전기 오토바이는 성능 중심 시장에서 주목을 받고 있습니다.
유형별
-
전기 스쿠터: 전기 스쿠터전 세계 전기 이륜차 판매량의 65% 이상을 차지하며 시장을 장악하고 있습니다. 이는 도시 통근에 널리 채택되어 일일 전자 스쿠터 여행의 70% 이상이 20km 미만의 거리를 이동합니다. 저렴하고 가벼운 스쿠터에 대한 수요가 급증하면서 중국이 전세계 전기 스쿠터 장치의 60% 이상을 생산하고 있습니다. 유럽과 북미에서는 정부 인센티브와 마이크로 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 전기 스쿠터 판매량이 50% 증가했습니다. 공유 전기 스쿠터 서비스가 증가하면서 수요가 더욱 증가했으며, 도시 통근자의 35% 이상이 임대 전기 스쿠터를 선택했습니다.
-
전기 오토바이: 전기 오토바이특히 인도, 미국, 유럽 등 시장에서 지난 2년 동안 매출이 45% 증가하는 등 인기를 얻고 있습니다. 이러한 오토바이는 장거리 통근 및 고성능 라이딩에 선호되며, 주요 제조업체는 충전당 주행 거리가 150km를 초과하는 모델을 제공합니다. 새로운 전기 오토바이의 40% 이상이 고속 충전 기술을 탑재하여 충전 시간을 30% 이상 단축합니다. 고출력 전기 오토바이는 경주 및 프리미엄 자전거 부문에서 인기를 얻고 있으며, 글로벌 오토바이 브랜드의 20% 이상이 기존 연료 구동 자전거와 경쟁하기 위해 새로운 전기 모델을 출시하고 있습니다.
-
기타 전기 이륜차: '기타' 카테고리에는 전기 모터사이클, 자전거, 삼륜전기자동차가 포함되며, 이는 시장 수요의 약 20%를 차지합니다. 전기 오토바이는 라스트 마일 배송 서비스에서 인기를 얻었으며 아시아와 유럽에서 채택률이 35% 증가했습니다. 또한, 건강에 대한 인식이 높아지고 도시 사이클링 추세로 인해 전기자전거 수요가 50% 증가했습니다. 3륜 전기 자동차는 인도와 동남아시아 등의 시장에서 주로 상업 및 승객 운송을 위해 확대되고 있으며, 2023년에는 판매량이 40% 증가할 예정입니다.
애플리케이션별
-
사적인: 민간 부문은 전기 이륜차 시장을 지배하며 전체 판매량의 거의 70%를 차지합니다. 도시 통근자들은 낮은 운영 비용과 친환경적 이점 때문에 전기 스쿠터와 오토바이를 선호합니다. 유럽과 북미에서는 세금 환급과 배출가스 없는 이동성 인센티브로 인해 전기 이륜차의 개인 소유가 50% 증가했습니다. 중국과 인도에서는 전기 이륜차의 60% 이상이 개인용으로 구입되며, 연료 가격 상승과 도시 혼잡으로 인해 수요가 증가하고 있습니다. 모바일 앱 통합 및 GPS 추적 기능을 갖춘 스마트하고 연결된 전기 이륜차의 가용성으로 인해 채택이 더욱 강화되었습니다.
-
광고: 상업 부문은 빠르게 성장하고 있으며 전기 이륜차 판매의 40% 이상이 물류, 음식 배달 및 차량 공유 서비스에 기인합니다. 전자상거래 및 음식 배달 플랫폼은 비용 절감과 지속 가능한 운송에 대한 정부의 명령에 힘입어 전기 자동차 도입률을 55% 늘렸습니다. 인도에서는 현재 신규 배송 차량의 35% 이상이 전기 이륜차로, 연료 기반 대체 차량에 비해 운영 비용을 30% 절감합니다. 또한 차량 공유 서비스에서는 전기 스쿠터 대여가 50% 증가했으며 도시 모빌리티 스타트업은 교체 가능한 배터리 기술을 통합하여 차량 효율성을 극대화했습니다.
지역 전망
전기 이륜차 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카를 포함한 주요 지역을 포함하여 전 세계적으로 확장되고 있습니다. 채택률은 정부 인센티브, 충전 인프라 개발, 소비자 선호도 등의 요인으로 인해 지역별로 다릅니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도의 높은 생산과 수요로 인해 시장을 지배하고 있는 반면, 유럽과 북미는 지속 가능성 이니셔티브와 고급 e-모빌리티 솔루션에 힘입어 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 이와 대조적으로 중동 및 아프리카는 주로 도시화 및 전기화 프로그램에 의해 잠재적인 시장으로 천천히 떠오르고 있습니다.
북아메리카
북미에서는 전기 이륜차 채택이 크게 증가하고 있으며, 미국과 캐나다가 지역 시장의 60% 이상을 차지하고 있습니다. 도시 e-모빌리티 솔루션에 대한 수요가 급증했으며, 도시 통근자의 40% 이상이 전기 자전거와 전기 스쿠터를 주요 교통 수단으로 고려하고 있습니다. 전기 자동차 구매의 최대 30%에 대한 세금 공제를 포함한 정부 인센티브가 채택을 촉진했습니다. 전자상거래와 라스트 마일 배송 산업도 크게 기여했으며, 배송 서비스 제공업체의 50% 이상이 전기 스쿠터를 차량에 통합했습니다.
유럽
유럽은 전기 이륜차의 주요 시장이며, 독일, 프랑스, 네덜란드가 주요 기여국입니다. 도시 지역에 새로 등록된 오토바이와 스쿠터의 50% 이상이 전기 자동차입니다. 전기차 비용의 최대 35%를 지원하는 보조금 프로그램이 수요를 주도했습니다. 공유 모빌리티 서비스가 확대되어 현재 차량 호출 및 스쿠터 대여 서비스의 45% 이상이 전기 모델을 사용하고 있습니다. 배출가스 제로 도시를 향한 노력으로 인해 전기 이륜차를 위한 공공 충전소가 40% 증가했습니다. 유럽 제조업체들은 고성능 전기 오토바이에 막대한 투자를 하고 있으며, 이로 인해 프리미엄 모델에 대한 수요가 30% 증가했습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 전기 이륜차 분야에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 시장으로, 중국과 인도가 전 세계 판매량의 75% 이상을 차지합니다. 중국에서는 도로를 달리는 이륜차의 60% 이상이 전기 자동차이며, 이는 정부가 주요 도시에서 휘발유 구동 스쿠터를 금지한 덕분입니다. 인도에서는 차량 비용의 최대 40%를 지원하는 FAME II 보조금으로 인해 전기 이륜차에 대한 수요가 50% 증가했습니다. 일본과 한국은 배터리 교환 네트워크에 투자하고 있으며 배포율은 매년 35%씩 증가하고 있습니다. 인도네시아와 베트남도 연료비 증가로 인해 채택률이 40% 이상 성장하면서 중요한 시장으로 부상하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 주로 UAE, 사우디아라비아 및 남아프리카의 정부 이니셔티브에 의해 주도되는 전기 이륜차의 신흥 시장입니다. UAE에서는 배달 서비스 제공업체의 45% 이상이 연료비를 최대 30% 절감하기 위해 전기 스쿠터로 전환했습니다. 남아프리카공화국에서는 지속 가능한 운송 솔루션을 장려하는 정부 지원 프로그램을 통해 전자 자전거 채택이 40% 증가했습니다. 그러나 제한된 충전 인프라와 높은 수입 비용으로 인해 시장 확장이 둔화되었습니다. 북아프리카에서는 이집트와 모로코가 전기 이동성에 투자하고 있으며, 도시 지역에서 전기 이륜차 사용량이 35% 증가했습니다.
프로파일링된 주요 전기 이륜차 시장 회사 목록
- IO 스쿠터 Elektroroller
- 혼다 자동차
- 로얄 더치 가젤
- 테라모터스
- 엘모토
- 야마하 모터
- 에이번 사이클
- EZee 키네틱스 기술
- 암페어 차량
- 영웅 전기 자동차
- 커리 테크놀로지스
- 우아함
- E-모토 LLC
- 스트로머
- Vmoto
- 장쑤성 Xinri E-Vehicle
- 절강 루위안(Zhejiang Luyuan) 전기자동차
- 푸조
- 고벡스
- SYM 산양산업
- 스파르타
- 전열 인도
시장 점유율이 가장 높은 상위 기업
- Honda Motor – 아시아 태평양, 북미 및 유럽에서 강력한 판매로 글로벌 시장 점유율의 약 30%를 보유하고 있습니다.
- Hero Electric Vehicles – 약 22%의 시장 점유율을 차지하며 인도를 선도하고 신흥 시장으로 확장합니다.
투자 분석 및 기회
전기 이륜차 시장에 대한 투자가 증가하고 있으며, 신규 자금의 50% 이상이 배터리 혁신과 충전 인프라 확장에 투입됩니다. 벤처 캐피탈 회사는 배터리 교환 기술과 AI 기반 차량 모니터링을 포함한 핵심 분야를 중심으로 지난 2년 동안 전기 모빌리티 스타트업에 35% 더 많은 투자를 했습니다.
전 세계 정부는 인센티브를 할당하고 있으며, 중국의 배터리 보조금 프로그램은 제조 비용의 최대 30%를 지원하고 인도의 FAME II 제도는 전기 자동차 생산을 40%까지 늘립니다. 유럽은 전기 이륜차를 위한 고속 충전 네트워크 개발에 5억 달러 이상을 투자하여 채택을 확대하고 있습니다.
가볍고 비용 효과적인 전기 스쿠터에 초점을 맞춘 스타트업은 특히 동남아시아와 아프리카에서 자금 조달이 45% 증가했습니다. 연결된 e-모빌리티 솔루션에 대한 수요로 인해 IoT 기반 추적 시스템 및 앱 통합 스마트 스쿠터에 대한 투자가 30% 증가했습니다.
신제품 개발
제조업체는 장거리 주행, 고속 충전 기술 및 AI 기반 진단 기능을 갖춘 고급 전기 이륜차 모델을 출시하고 있습니다. 2023년에는 신제품 출시의 50% 이상이 AI 기반 차량 모니터링 시스템을 특징으로 했습니다.
혼다는 전체 중량을 20% 줄이고 에너지 효율성을 향상시킨 초경량 전기 스쿠터를 출시했습니다. Hero Electric은 주행 거리가 150km인 고성능 전기 오토바이를 공개하여 도시 통근에 대한 채택을 늘렸습니다. Yamaha는 적응형 라이딩 모드를 갖춘 스마트 전기 자전거를 개발하여 사용자 경험을 향상시켰습니다.
배터리 기술도 향상되어 새로운 전기 이륜차 모델의 30%에 전고체 배터리가 통합되어 충전 시간이 40% 이상 단축됩니다. 또한 기업들은 모듈식 및 휴대용 배터리 설계에 중점을 두어 도시와 농촌 지역에서 충전을 더욱 쉽게 할 수 있도록 하고 있습니다.
전기 이륜차 시장의 최근 발전
- 혼다는 2023년에 에너지 효율을 35% 향상시키는 새로운 AI 기반 전기 오토바이를 출시했습니다.
- Hero Electric은 인도 생산 시설을 확장하여 2023년 중반에 제조 용량을 50% 늘렸습니다.
- Vmoto는 유럽 배송 서비스와 제휴하여 2024년 초에 전기 스쿠터의 채택을 40% 늘렸습니다.
- Yamaha는 2023년에 배터리 효율성을 20% 향상시키는 고속 전기 스쿠터를 출시했습니다.
- Terra Motors는 아프리카 시장으로 확장하여 2024년 주요 도시 지역에서 매출을 30% 늘렸습니다.
보고서 범위
이 보고서는 시장 동향, 세분화, 지역 분석, 경쟁 환경 및 투자 기회를 다루는 전기 이륜차 시장에 대한 심층 분석을 제공합니다. 이 연구는 배터리 기술 발전, 충전 인프라 확장, 지속 가능한 운송을 지원하는 정부 정책에 중점을 두고 전기 스쿠터와 오토바이의 채택이 증가하고 있음을 강조합니다.
주요 통찰력에는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카에 대한 자세한 지역 전망, 판매 동향 조사, 정부 인센티브 및 인프라 개발이 포함됩니다. 이 보고서는 또한 Honda, Hero Electric, Yamaha 및 신흥 스타트업을 프로파일링하면서 주요 시장 참여자를 탐색합니다.
또한 본 연구에서는 투자 동향, 신제품 출시, AI 기반 차량 모니터링, 전고체 배터리, IoT 통합 e-모빌리티 솔루션 등 최신 기술 발전에 대해 논의합니다. 2023년부터 2024년까지의 모든 주요 개발 사항을 다루는 이 보고서는 빠르게 성장하는 전기 이륜차 시장을 활용하려는 투자자, 제조업체 및 정책 입안자에게 귀중한 리소스 역할을 합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Private, Commercial |
|
유형별 포함 항목 |
Electric Scooters, Electric Motorcycles, Others |
|
포함된 페이지 수 |
100 |
|
예측 기간 범위 |
2025 ~까지 2034 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 10.01% 예측 기간 동안 |
|
가치 전망 포함 항목 |
USD 52.9 Billion ~별 2034 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
|
포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |