전기 거리 스위퍼 시장 규모
Global Electric Street 스위퍼 시장 규모는 2024 년에 8 억 9,430 만 달러에 이르렀으며 2025 년 8 억 8,330 만 달러, 2033 년까지 1,288.35 백만 달러로 증가하여 예측 기간 동안 5.3%의 CAGR로 증가했습니다. 제로 배출 차량의 규제 압력은 전 세계적으로 채택을 주도하고 있습니다.
미국 전기 스트리트 스위퍼 시장 규모는 주정부 수준의 녹색 이니셔티브, 시티 차량 전기화 프로그램 및 깨끗한 도시 환경을 홍보하는 스마트 시티 인프라에 대한 투자에 의해 꾸준히 증가하고 있습니다.
주요 결과
- 시장 규모 : 시장 규모는 2024 년에 $ 809.43 mn였으며 2025 년에 2033 년까지 $ 852.33 mn에서 2033 년까지 $ 1288.35 mn를 터치 할 것으로 예상되며, CAGR은 5.3%입니다.
- 성장 동인 : Electric Street 스위퍼 채택은 58%증가했으며 도시 함대 전기화 프로젝트는 54%증가했으며 Smart City 이니셔티브는 52%증가했으며 지속 가능성 수요는 49%증가했습니다.
- 트렌드 : 배터리 기술 혁신은 48%증가했으며 AI Navigation Integration은 42%증가했으며 자율 스위퍼 채택은 46%증가했으며 모듈 식 설계는 45%증가했습니다.
- 주요 선수 : Bucher Zoomlion Elgin Aebi Schmidt Fujian Longma Tennant 글로벌 스위퍼 Aerosun Dulevo Boschung Glutton Longma Environmental Trombia.
- 지역 통찰력 : 북미는 36%, 유럽 31%, 아시아 태평양 26%, 중동 및 아프리카 7%, 함대 전기화 프로젝트는 53%, 지역 이니셔티브는 49%증가했습니다.
- 도전 과제 : 충전 인프라 격차는 42%, 배터리 저하 문제는 38%, 기술자 부족은 44%증가했으며 운영 복잡성 문제는 47%증가했습니다.
- 산업 영향 : 배출 규정은 66%, 소음 공해 감소 이니셔티브는 54%증가했으며 도시 녹색 프로젝트는 58%증가했으며 함대 현대화는 61%증가했습니다.
- 최근 개발 : 제품 출시는 56%증가했으며 배터리 효율성이 48%, 스마트 기술 통합은 46%증가했으며 공공 부문 채택은 53%증가했습니다.
Electric Street 스위퍼 시장은 꾸준히 확대되고 있으며 전 세계적으로 함대 전기화 프로젝트를 계획하고 있습니다. 배터리 구동 스위퍼는 2024 년에 새로 구매 한 모델의 거의 61%를 차지했으며 도시 지역의 약 53%가 이미 디젤 기반 거리 청소 차량을 제한했습니다. 소비자의 66% 이상이 친환경 청소 장비를 선호합니다. 녹색 대중 교통을 지원하는 정부 이니셔티브는 조달 정책의 약 71%에 영향을 미쳤습니다. Electric Street 스위퍼는 전통적인 스위퍼에 비해 운영 소음을 48% 줄이며 주거 지역의 62%에 걸쳐 채택이 더 높아집니다.
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Electric Street 스위퍼 시장 동향
2024 년에 Electric Street 스위퍼는 전 세계 전체 시립 스위퍼 판매의 59%를 차지했습니다. 시의회의 약 67%가 전기 청소 차량에 대한 특정 예산을 할당했습니다. 제로 배출 장비에 대한 수요는 작년에 52% 상승했습니다. 전기 스위퍼의 배터리 효율은 거의 41%향상되어 작동 하락 시간이 36%감소했습니다. 소형 전기 모델은 고밀도 도시 지역에 걸쳐 44%의 배치가 성장했습니다. 약 39%스트리트 스위퍼제조업체는 AI 지원 모델을 출시했습니다. 함대 전기화 프로그램은 북미에서 49%, 유럽에서는 57% 증가했습니다. 전기 모델에 대한 고객 만족은 주로 유지 보수 요구가 31% 감소하여 46% 증가했습니다. 자율 전기 스위퍼의 채택은 전 세계적으로 34% 증가했습니다. 회사의 약 55%가 지속 가능성 이니셔티브를 Electric Street 스위퍼로 전환 한 주요 원인으로 인용했습니다.
Electric Street 스위퍼 시장 역학
Electric Street 스위퍼 시장은 지속 가능한 도시 이동성과 엄격한 환경 규제에 대한 강조가 증가함에 따라 상당한 추진력을 목격하고 있습니다. 제로 배출 운송 솔루션으로의 전환과 함께 스마트 시티 이니셔티브의 증가는 전 세계적으로 채택률을 높이고 있습니다. 전년 대비 에너지 밀도가 20% 증가한 배터리 기술의 발전은 차량 범위와 운영 효율성을 향상시키고 있습니다. 유럽과 북아메리카 전역의 지방 자치 단체는 전기 거리 청소기에 점점 더 투자하고 있으며, 유럽 시장만으로는 전 세계 배치의 거의 35%를 차지하고 있습니다. 또한 전기 스위퍼는 디젤 상대에 비해 최대 40% 낮은 운영 비용을 제공하여 도시 행정부가 함대를 업그레이드하도록 장려합니다.
정부 인센티브 및 녹색 조달 프로그램의 확장
탄소 중립을 목표로하는 정부 정책은 전기 거리 청소부들에게 엄청난 성장 기회를 제공합니다. 전 세계 정부의 55% 이상이 전기 또는 하이브리드 스트리트 청소 차량을 선호하는 조달 정책을 발표했습니다. EU만으로도 녹색 조달 인센티브는 전년 대비 32% 증가하여 전기 자동차 비용의 최대 50%를 차지하는 보조금을 제공합니다. 파일럿 프로그램은 인센티브 제도에 따라 전기 스위퍼를 배치하는 도시가 미립자 물질 배출량의 48% 감소를보고하는 것으로 나타났습니다. 또한, 제로 배출 구역의 도입은 2030 년까지 유럽의 도시 코어의 60%가 전환되는 것으로 예상되는 채택을 가속화하고 있습니다. 또한 미국에서 이용할 수있는 세금 공제는 지난 2 년간 20% 증가하여 전기 스위퍼가 지방 자치 단체에 더욱 재정적으로 실용적으로 만들었습니다.
지속 가능성 및 대기 질 향상에 중점을 둡니다
환경 의식의 급증으로 인해 Electric Street 스위퍼 시장이 발전하고 있습니다. 대기 질 개선 프로그램이 강화되었으며, 주요 대도시의 70%가 새로운 오염 감소 목표를 설정했습니다. 전기 스위퍼는 디젤 모델에 비해 거리 수준의 미립자 오염이 45% 감소하는 데 기여합니다. 또한 전기 스위퍼를 사용하면 소음 공해 수준이 최대 60% 감소하여 커뮤니티 수용을 향상시킵니다. 여론 조사에 따르면 주민의 65%가 조용한 제로 배출 거리 유지 보수 솔루션에 대한 투자를 지원합니다. 전년 대비 수명주기 내구성이 25% 증가한 배터리 효율 개선은 전환을 더욱지지하고 있습니다. 또한 차량 관리자의 58%가 탄소 발자국 및 유지 보수 요구 사항이 낮아 새로운 차량 투자를 계획 할 때 전기 자동차에 대한 선호도를보고합니다.
제지
"리퍼브 장비에 대한 수요"
새로운 Electric Street 스위퍼에 대한 수요가 증가 함에도 불구하고 지방 자치 단체의 상당 부분은 비용 제약으로 인해 개조 된 디젤 모델을 계속 선호하고 있습니다. 북미 지방 정부의 약 30%가 새로운 전기 모델을 구매하는 대신 매년 리퍼브 스위퍼를 선택합니다. 설문 조사에 따르면 리퍼브 장비는 운영 수명을 최대 25%까지 연장하여 예산으로 묶인 도시의 실용적인 옵션입니다. 또한 전기 스위퍼의 선불 비용은 디젤 버전에 비해 45% 더 높아서 구매자를 간접 대안으로 밀어 넣습니다. 신흥 시장에서는 거리 청소부 인수의 거의 40%가 리퍼브 유닛을 포함하여 새로운 전기 스위퍼의 성장 잠재력을 제한합니다. 또한, 디젤 기술에 대한 유지 보수 친숙 함은 도시 유지 보수 부서의 28%가 구형 모델을 고수하는 이유로 인용합니다.
도전
"제한된 충전 인프라 및 다운 타임 문제"
Electric Street 스위퍼 시장에서 가장 시급한 과제 중 하나는 공공 및 민간 충전 인프라의 부적절한 가용성입니다. 연구에 따르면 지방 자치 단체의 18%만이 전기 자동차를위한 전용 충전소가 있습니다. 제한된 액세스는 차량 가동 중지 시간이 증가하고 다운 타임은 디젤 스위퍼에 비해 최대 35% 증가합니다. 또한 차량 운영자는 가용 충전 인프라에만 의존 할 때 일일 운영 효율성이 22% 감소했다고보고합니다. 야간 충전이 필수 인 지역에서는 스위퍼의 사용률이 피크 운영 시간 동안 거의 15% 감소합니다. 배터리 저하율은 연간 약 12%의 배터리 저하율이 운영 문제를 악화시켜 몇 년마다 비용이 많이 드는 교체가 필요합니다. 현재 차량 운영자의 10%만이 액세스 할 수있는 빠른 차전 솔루션의 부족은 주요 병목 현상으로 남아 있습니다.
세분화 분석
Electric Street 스위퍼 시장 세분화는 배터리 전기 모델이 약 68%의 시장 점유율을 차지한 것으로 나타났습니다. 플러그인 하이브리드 스위퍼는 거의 32%를 차지했습니다. Urban Road 응용 프로그램은 58%의 점유율을 차지했습니다. 고속도로는 약 21%를 커버했습니다. 공항은 거의 14%의 점유율을 나타 냈습니다. 산업 지역 및 캠퍼스와 같은 다른 응용 프로그램은 약 7%를 차지했습니다. 전기 스위퍼에 대한 수요는 도시 도로에서 54% 증가했습니다. 공항 수요는 38%증가했습니다. 고속도로 부문은 42%확장되었습니다. 민간 부문 채택은 다른 응용 분야에서 36% 상승했습니다.
유형별
- 배터리 전기 거리 스위퍼 : 배터리 전기 거리 스위퍼는 판매 된 총 단위의 약 68%를 나타 냈습니다. 입양은 전년 대비 52% 증가했습니다. 시립 구매는 61%의 사례에서 배터리 전기 모델을 선호했습니다. 배터리 혁신은 운영 시간이 39%향상되었습니다. 공공 부문 입찰은 배터리 전기 모델을 대상으로 55% 증가했습니다. 소음 감소로 인해 주거용 청소 수락은 48% 증가했습니다.
- 플러그인 하이브리드 스트리트 스위퍼 : 플러그인 하이브리드 스트리트 스위퍼는 시장의 약 32%를 차지했습니다. 하이브리드 모델에 대한 수요는 41%증가했습니다. 하이브리드를 통한 배출 감소는 47%향상되었습니다. 고속도로 청소 프로젝트는 새로운 계약의 36%에서 하이브리드 모델을 선택했습니다. 하이브리드 기술을 통한 범위 확장은 성능을 29%향상 시켰습니다. 시립 하이브리드 조달은 차가운 기후에서 33% 증가했습니다.
응용 프로그램에 의해
- 도시 도로 : Urban Road Applications는 Total Electric Street 스위퍼 시장 수요의 약 58%를 차지했습니다. 도시 청소 프로젝트에서 전기 스위퍼의 채택률은 52%증가했습니다. Smart City 프로그램은 도시 배치 이니셔티브의 49%에 기여했습니다. 전기 스위퍼로 도시 도로 청소를 위해 할당 된시 예산은 54%증가했습니다. 도시 거리에 최적화 된 소형 전기 거리 스위퍼에 대한 수요는 47%증가했습니다. 도시 지역의 전기 거리 청소에 대한 대중 만족은 45%증가했습니다.
- 고속도로: 고속도로 응용 프로그램은 시장의 약 21%를 차지했습니다. 2024 년 고속도로 전체의 전기 스위퍼 배치는 43% 증가했습니다. 전기 모델을 사용한 고속도로 유지 보수에 대한 공개 투자는 41% 증가했습니다. 고속도로 스위퍼의 배터리 범위 향상은 38%향상되었습니다. 고속도로 프로젝트의 자율 스위퍼 채택은 44%증가했습니다. 제로 배출 차량을 홍보하는 환경 규정은 고속도로 유지 보수 정책의 48%에 영향을 미쳤습니다.
- 공항: 공항 응용 프로그램은 전체 시장 점유율의 약 14%를 보유했습니다. 공항 현대화 프로그램은 전기 스위퍼 채택이 38% 증가했습니다. 지속 가능한 항공 이니셔티브는 Electric Street 스위퍼와 관련된 조달 프로젝트의 42%에 기여했습니다. 공항의 저음 운영 차량에 대한 수요는 46%증가했습니다. 배터리 신뢰성 개선은 공항 사용이 39% 증가했습니다. 전기 청소 함대를 통합하는 공항 인프라 개발 계획은 44%확장되었습니다.
- 기타 : 산업 분야, 상업 단지 및 교육 기관을 포함한 기타 응용 프로그램은 총 수요의 약 7%를 차지했습니다. 산업 구역에서의 전기 스위퍼 채택은 36%증가했습니다. 상업 지역의 전기 청소 솔루션에 대한 민간 부문 수요는 33%증가했습니다. 전기 스위퍼를 구현하는 교육 캠퍼스는 41%증가했습니다. 기업 지속 가능성 이니셔티브는 전기 스위퍼 활용을 39%증가시켰다. 녹색 청소 솔루션을 통합하는 스마트 산업 단지는 37%증가했습니다.
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전기 거리 스위퍼 지역 전망
북미는 Electric Street 스위퍼 시장의 약 36%를 차지했습니다. 유럽은 약 31%의 점유율을 보였습니다. 아시아 태평양은 약 26%를 차지했습니다. 중동 및 아프리카는 거의 7%를 차지했습니다. 도시 지속 가능성 프로젝트는 지역 시장 수요의 58%에 영향을 미쳤습니다. Smart City 프로젝트는 지역 채택을 53%증가 시켰습니다. Clean Transportation 이니셔티브는 지역의 장비 판매의 49%에 영향을 미쳤습니다. 공공-민간 파트너십은 전 세계 전기 스위퍼 배포의 42%를 차지했습니다.
북아메리카
북미는 약 36%의 점유율로 지배적이었습니다. 도시 차량 전기화 프로젝트는 52%증가했습니다. 전기 장비에 대한 시금 자금은 48%상승했습니다. 배터리 전기 스위퍼 구매는 61%증가했습니다. 전기 자동차를 사용한 함대 현대화는 47%증가했습니다. 고속 충전 기술의 채택은 운영을 43%향상시켰다. 제로 배출 목표는 조달 계약의 54%에 영향을 미쳤습니다.
유럽
유럽은 세계 시장의 약 31%를 차지했습니다. 제로 배출 구역은 도시의 66%에서 확장되었습니다. 전기 스위퍼 조달은 주요 국가에서 59% 상승했습니다. 공공 인센티브는 전기 자동차 구매의 약 51%에 영향을 미쳤습니다. 도시 청소 함대는 유럽 전역에서 57% 증가했습니다. 전기 스위퍼에 대한 도시의 명령은 도시 운영의 62%에 영향을 미쳤다. 녹색 이동성 프로그램은 전기 스위퍼 배치의 49% 성장을 지원했습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 시장의 약 26%를 대표했습니다. 도시화는 함대 수요가 53% 증가했습니다. Smart City Developments는 전기 스위퍼 채택을 48%증가 시켰습니다. Green Energy Projects는 새로운 함대 확장의 44%를 지원했습니다. 배터리 혁신은 아시아 태평양에서 운영 능력을 39% 향상 시켰습니다. 도시 정체 감소 프로그램은 전기 스위퍼 배치가 41%증가했습니다. 자율 전기 스위퍼 수요는 지역적으로 46% 증가했습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 시장 점유율의 거의 7%를 차지했습니다. 스마트 시티 프로젝트는 전기 스위퍼 수요를 49%증가 시켰습니다. 공공 지속 가능성 목표는 시립 조달의 43%를 차지했습니다. 도시 인프라 현대화는 프로젝트의 36%에서 전기 스위퍼를 채택했습니다. 공항 운영은 32%의 확장으로 전기 스위퍼를 도입했습니다. 녹색 운송 투자는 전기 장비 채택의 38% 성장을 자극했습니다. 대도시 도시는 전기 스위퍼 사용을 42%증가시켰다.
주요 Electric Street 스위퍼 시장 회사 목록 Profiledbucher
- Zoomlion
- 엘진
- Aebi Schmidt
- 후지안 롱마
- 테넌트
- 글로벌 스위퍼
- 에어로 선
- DULEVO
- 보스 칭
- 대식가
- 롱마 환경
시장 점유율이 가장 높은 상위 2 개 회사
- bucher -18% 점유율
- Zoomlion -14% 점유율
투자 분석 및 기회
Electric Street 스위퍼에 대한 투자는 도시 예산에서 58% 증가했습니다. 공공 부문 투자의 약 61%가 전기 모델을 선호했습니다. 민간 부문 투자 지분은 46%증가했습니다. Smart City 프로그램은 새로운 투자 프로젝트의 52%를 불러 일으켰습니다. 공공-민간 협력은 새로운 투자의 43%를 차지했습니다. 배터리 혁신 자금은 38%증가했습니다. 임대 프로그램은 지방 자치 단체에서 41% 증가했습니다. 자율 기술에 대한 자금은 47%증가했습니다. 도시 이동성 프로젝트는 지속 가능성 투자의 54%를 차지했습니다. 교차 부문 협업은 전기 스위퍼를 지원하는 인프라 개발의 36%를 차지했습니다.
신제품 개발
Electric Street 스위퍼의 신제품 출시는 56%증가했습니다. 배터리 성능 업그레이드는 48% 더 긴 작동 시간을 지원했습니다. 경량 재료는 차량 중량을 44%감소시켰다. AI Navigation Technology Integration은 신제품에서 42% 증가했습니다. 원격 차량 관리 시스템은 새로운 모델의 53%에 추가되었습니다. 자율적 인 스윕 기능은 출시 기간 동안 39% 상승했습니다. 먼지 방출 제어는 46%향상되었습니다. 물 절약 기능은 새로 출시 된 스위퍼의 41%에 통합되었습니다. 빠른 충전 시스템은 새로운 전기 스위퍼의 49%에 의해 채택되었습니다. 새로운 제품의 45%에서 쉽게 유지 보수를 할 수있는 모듈 식 설계가 도입되었습니다. 공공 부문 파일럿 프로그램은이 새로운 모델의 37%를 활용했습니다.
최근 개발
Electric Street 스위퍼 제조업체는 52% 더 업그레이드 된 배터리 모델을 출시했습니다. 새로운 배터리 시스템에서 에너지 밀도가 46% 향상되었습니다. AI Navigation은 경로 효율성 향상을 41%증가 시켰습니다. Smart Fleet Management Technologies는 유럽 배송의 44%에 걸쳐 배치되었습니다. 자율적 인 스윕 솔루션 채택은 49%증가했습니다. 주요 업체들 사이에서 생산 확장 노력은 42% 증가했습니다. 태양열 충전 지원 기능은 새로운 스위퍼 설계의 38%에 통합되었습니다. 하이브리드-전기 변종은 에너지 소비를 36%감소시켰다. 먼지 억제 기능은 시험에서 54% 향상되었습니다. 전기 스위퍼의 수출량은 아시아 태평양에서 47% 증가했습니다. 모든 새로운 출시에서 경량 복합 용도는 45% 증가했습니다.
보고서 적용 범위
보고서는 글로벌 제조업체의 약 96%를 차지합니다. 도시 도시 채택 동향은 시장의 약 91%를 차지합니다. 배터리 기술 혁신은 개발의 88%를 나타냅니다. 스마트 시티 프로젝트 영향 분석에는 약 84%가 포함됩니다. 분석 된 신제품 출시는 시장 활동의 86%를 나타냅니다. 지역 고장은 운영 지역의 약 92%에 걸쳐 있습니다. 투자 추세 분석은 활성 자금 패턴의 거의 89%를 차지합니다. 도시 지역의 전기 화가 이니셔티브는 해당 프로젝트의 87%를 차지합니다. 빠른 충전 및 AI 기능의 기술 발전은 혁신의 약 85%를 나타냅니다. 분석 된 공공 조달 정책은 전 세계적으로 구매 활동의 거의 90%를 차지합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Urban Road, Highway, Airport, Others |
|
유형별 포함 항목 |
Battery Electric Street Sweeper, Plug-in Hybrid Street Sweeper |
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포함된 페이지 수 |
94 |
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예측 기간 범위 |
2025 to 2033 |
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성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR CAGR of 5.3% 예측 기간 동안 |
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가치 전망 포함 항목 |
USD 1288.35 Million ~별 2033 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
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포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
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포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |