자동차 주조 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(압력 다이 캐스팅, 진공 다이 캐스팅, 스퀴즈 다이 캐스팅, 반고체 다이 캐스팅), 해당 애플리케이션별(상용차, 승용차), 지역 통찰력 및 2034년 예측

자동차 주물 시장 규모

자동차 주조 시장의 가치는 2024년 105억 달러로 평가되었으며, 2025년에는 111억 달러, 2026년에는 117억 3천만 달러, 2034년에는 182억 8천만 달러로 성장하여 2025~2034년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.7%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 주물 시장은 상업용 차량과 승용차 모두에서 경량, 고성능 부품에 대한 수요에 의해 주도됩니다. 전기 자동차 생산에 중점을 두고 시장은 특히 고급 주조 기술 분야에서 지속적으로 확장되고 있습니다.

자동차 주물 시장은 자동차 산업에서 사용되는 경량, 내구성 및 고성능 부품에 대한 수요 증가로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다. 압력 다이 캐스팅, 진공 다이 캐스팅, 스퀴즈 다이 캐스팅, 반고체 다이 캐스팅과 같은 주요 주조 방법은 상업용 차량과 승용차용 부품을 생산하는 데 매우 중요합니다. 압력 다이캐스팅은 정밀하고 복잡한 부품을 효율적으로 생산하는 능력에 힘입어 약 45%로 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 연비 향상을 위해 차량 경량화에 대한 관심이 높아지면서 주조 기술에 사용되는 경량 소재에 대한 수요가 계속해서 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 자동차 산업이 전기 및 하이브리드 차량으로 전환함에 따라 고급 자동차 주물에 대한 필요성이 증가하여 시장 확장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.

자동차 주물 시장 동향

자동차 주물 시장은 기술 발전과 소비자 선호도 변화로 인해 중요한 추세를 경험하고 있습니다. 시장의 약 45%를 차지하는 압력 다이캐스팅은 복잡하고 고강도 부품을 제조하는 데 사용되는 주요 기술입니다. 그 뒤를 바짝 뒤쫓는 진공 다이캐스팅이 시장의 약 30%를 점유하고 있으며 중요한 자동차 부품에 필수적인 고품질의 무결점 주조물을 생산하고 있습니다. 시장의 약 15%를 차지하는 스퀴즈 다이캐스팅은 우수한 강도가 요구되는 부품을 생산하는 데 점점 더 많이 사용되고 있으며, 10%를 차지하는 반고체 다이캐스팅은 향상된 성능으로 가볍고 복잡한 부품을 생산할 수 있는 능력으로 인해 인기를 얻고 있습니다.

적용 측면에서 승용차 부문은 시장의 가장 큰 부분을 차지하며 약 60%를 차지합니다. 자동차 제조업체는 차량 중량을 줄이고 연료 효율성을 향상시키는 데 중점을 두고 있으며, 이는 이 부문의 주조 부품에 대한 수요를 촉진합니다. 상업용 차량 부문은 시장의 나머지 40%를 차지하며 엔진 블록 및 구조 부품과 같은 견고한 부품에 주조가 사용됩니다. 시장이 전기 자동차로 이동함에 따라 배터리 및 구동계 부품을 위한 경량 소재와 고급 주조 기술에 대한 필요성으로 인해 두 부문 모두에서 자동차 주조에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

자동차 주조 시장 역학

자동차 주조 시장은 경량 부품에 대한 수요, 주조 기술의 발전, 전기 및 하이브리드 차량의 채택 증가 등 여러 주요 역학에 의해 주도되고 있습니다. 시장 성장의 약 55%는 차량 중량을 줄이고 연비를 향상시키는 데 도움이 되는 알루미늄, 마그네슘과 같은 경량 소재에 대한 수요에 기인합니다. 압력 다이 캐스팅과 반고체 다이 캐스팅은 이러한 경량 부품을 생산하는 데 사용되는 핵심 기술입니다. 또한 현재 시장의 약 20%를 차지하는 전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 고급 주조 기술을 통해 생산되는 고성능, 에너지 효율적인 부품에 대한 필요성이 커지고 있습니다.

시장에 영향을 미치는 또 다른 요인은 시장의 약 40%를 차지하는 상용차용 부품에 대한 더 강하고 내구성이 뛰어난 부품에 대한 수요 증가입니다. 이러한 차량에는 과도한 사용과 가혹한 조건을 견딜 수 있는 견고한 구성품이 필요합니다. 그러나 진공 다이캐스팅과 같은 전문 주조 기술에 대한 높은 생산 비용과 같은 과제는 일부 제조업체의 장벽이 됩니다. 이러한 과제에도 불구하고 주조 공정의 기술 발전과 연료 효율이 높은 전기 자동차 생산으로의 전환으로 인해 전체 시장은 계속해서 성장하고 있습니다.

운전사

"경량 자동차 부품에 대한 수요 증가"

경량 자동차 부품에 대한 수요는 자동차 주물 시장의 주요 동인 중 하나입니다. 자동차 제조사들이 연비 개선과 엄격한 배기가스 규제 준수에 주력함에 따라 알루미늄, 마그네슘과 같은 경량 소재에 대한 필요성이 크게 증가했습니다. 시장 성장의 약 55%는 경량 차량으로의 전환, 특히 승용차의 경우 중량 감소가 연료 소비에 직접적인 영향을 미치기 때문에 발생합니다. 강도와 경량 특성을 모두 제공하는 부품을 생산하기 위해 압력 다이 캐스팅 및 반고체 다이 캐스팅과 같은 고급 주조 기술이 점점 더 많이 활용되고 있습니다. 또한 더 가볍고 효율적인 부품이 필요한 전기 자동차(EV)의 채택이 늘어나면서 시장 확장이 계속되고 있습니다.

제지

"높은 생산 비용 및 재료 가격"

자동차 주조 시장의 주요 제약 사항 중 하나는 고급 주조 기술과 관련된 높은 생산 비용입니다. 예를 들어, 진공 다이 캐스팅 및 스퀴즈 다이 캐스팅 공정은 필요한 특수 장비와 원자재로 인해 비용이 많이 들 수 있습니다. 원자재 가격의 변동성과 함께 이러한 높은 비용은 특히 소규모 제조업체의 경우 이러한 기술의 접근성을 제한할 수 있습니다. 결과적으로, 이러한 높은 생산 비용은 특히 가격에 민감한 시장에서 경쟁력 있는 가격을 유지하기 어렵게 만들어 시장 성장을 방해합니다. 또한, 주조 장비를 정기적으로 유지 관리하고 업그레이드해야 하므로 운영 비용이 추가됩니다.

기회

"전기 및 하이브리드 자동차의 성장"

전기 및 하이브리드 차량 생산의 성장은 자동차 주물 시장에 상당한 기회를 제공합니다. 자동차 제조업체가 보다 지속 가능하고 에너지 효율적인 차량으로 전환함에 따라 전기 구동계, 배터리 인클로저 및 기타 차량 부품에 사용되는 경량 고성능 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기 자동차(EV)는 시장의 약 20%를 차지하고 있으며, EV 시장이 계속 성장함에 따라 고품질의 경량 부품을 생산하기 위해 압력 다이 캐스팅 및 반고체 다이 캐스팅과 같은 고급 주조 기술에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 이러한 기술에 투자하는 제조업체는 전기 및 하이브리드 차량으로의 전환이 증가하면서 이익을 얻을 수 있습니다.

도전

"공급망 중단 및 원자재 부족"

자동차 주물 시장은 특히 공급망 중단 및 원자재 부족과 관련된 여러 가지 과제에 직면해 있습니다. 주조 공정에 필수적인 알루미늄, 마그네슘 등 핵심 소재에 대한 수요가 급증하고 있지만 글로벌 시장 변동과 생산 병목 현상으로 인해 공급이 제한되고 있습니다. 원자재 가격이 상승함에 따라 제조업체는 더 높은 생산 비용에 직면하게 되며, 이는 소비자에게 전가되어 주조 자동차 부품에 대한 수요가 잠재적으로 감소합니다. 또한, 코로나19 팬데믹으로 인한 글로벌 공급망 중단으로 인해 자재 및 부품의 적시 배송이 더욱 복잡해졌으며, 이로 인해 특정 지역의 시장 성장이 저해될 수 있습니다.

세분화 분석

자동차 주조 시장은 다양한 유형과 응용 분야로 분류됩니다. 유형별로는 압력 다이캐스팅, 진공 다이캐스팅, 스퀴즈 다이캐스팅, 반고체 다이캐스팅 등이 시장에 나와 있습니다. 이러한 각 주조 기술은 업계의 특정 요구 사항을 충족하는 다양한 유형의 자동차 부품을 생산하는 데 사용됩니다. 적용 측면에서 시장은 상업용 차량과 승용차로 구분됩니다. 승용차는 가볍고 에너지 효율적인 부품에 대한 수요 증가로 인해 시장 점유율을 장악하고 있으며, 상용차 부문은 내구성이 뛰어나고 견고한 부품에 대한 요구로 인해 계속 성장하고 있습니다. 시장 세분화를 통해 제조업체는 특정 고객 요구 사항을 목표로 삼아 다양한 부문에서 성장을 촉진할 수 있습니다.

유형별

• 압력 다이 캐스팅: 압력 다이 캐스팅은 자동차 주조 시장에서 약 45%를 차지하며 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 방법은 자동차 산업에서 엔진 블록, 변속기 하우징, 휠과 같은 고정밀 부품을 생산하는 데 널리 사용됩니다. 이 공정에는 고압에서 용융된 금속을 금형에 주입하는 과정이 포함되어 있어 탁월한 표면 마감과 치수 정확도로 내구성이 뛰어나고 복잡한 형상을 만들어냅니다. 압력 다이 캐스팅에 대한 수요는 연비와 차량 성능을 향상시키는 데 필수적인 가볍고 강한 부품에 대한 필요성에 의해 주도됩니다. 자동차 제조업체가 이러한 품질을 계속해서 우선시함에 따라 압력 다이캐스팅은 여전히 ​​시장에서 지배적인 기술로 남아 있습니다.

• 진공 다이 캐스팅: 진공 다이 캐스팅은 자동차 주조 시장의 약 30%를 차지합니다. 이 기술은 주로 결함을 최소화한 고품질 부품을 생산하는 데 사용되므로 실린더 헤드, 구조 부품, 엔진 블록과 같은 중요한 자동차 부품에 적합합니다. 진공 공정은 주조 중에 금속에 갇힌 공기와 가스를 줄여 밀도가 높고 신뢰성이 높은 제품을 만듭니다. 제조업체가 고성능, 무결함 부품을 우선시함에 따라 진공 다이캐스팅에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있습니다. 또한 복잡하고 벽이 얇은 부품을 생산할 수 있는 능력 덕분에 현대 자동차의 경량 부품 생산에 점점 더 인기가 높아지고 있습니다.

• 스퀴즈 다이 캐스팅: 스퀴즈 다이캐스팅은 자동차 주조 시장의 약 15%를 차지합니다. 이 기술은 뛰어난 강도와 정밀도가 요구되는 부품에 사용됩니다. 스퀴즈 다이캐스팅 공정에는 용융 금속을 금형에 주입한 후 고압을 가하여 주조 부품의 기계적 특성을 향상시키는 공정이 포함됩니다. 서스펜션 부품, 엔진 부품 등 응력이 높은 분야에 사용되는 부품을 생산하는 데 이상적입니다. 이 기술은 압력 다이캐스팅 및 진공 다이캐스팅에 비해 시장 점유율은 작지만 특정 재료 특성이 요구되는 강력하고 고품질의 자동차 부품을 생산하는 데 중요한 방법으로 남아 있습니다.

• 반고체 다이 캐스팅: 반고체 다이캐스팅은 자동차 주조 시장의 약 10%를 점유하고 있으며 우수한 재료 특성을 갖춘 고성능 부품을 생산할 수 있는 능력으로 인해 점차 인기를 얻고 있습니다. 이 기술은 자동차 구조 부품과 같이 높은 중량 대비 강도 비율을 요구하는 부품 생산에 사용됩니다. 반고체 다이캐스팅은 반고체 상태의 금속을 사용하여 최종 제품의 흐름 특성과 기계적 특성을 향상시킵니다. 가볍고 내구성이 뛰어난 자동차 부품에 대한 수요가 증가함에 따라 반고체 다이캐스팅은 특히 성능과 중량 감소가 중요한 전기 자동차(EV) 및 하이브리드 자동차에서 지속적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

애플리케이션별

• 상업용 차량: 상용차 부문은 자동차 주물 시장의 약 40%를 차지합니다. 트럭, 버스, 중장비와 같은 상업용 차량에는 엔진 블록, 변속기 하우징 및 구조 부품을 위한 내구성 있고 견고한 주물이 필요합니다. 이 부문의 주물에 대한 수요는 상업용 차량이 겪는 과중한 사용과 혹독한 조건을 견딜 수 있는 더 강하고 탄력 있는 부품에 대한 요구로 인해 발생합니다. 또한 물류 및 운송 산업의 지속적인 성장은 상용차의 자동차 주물에 대한 수요를 더욱 뒷받침합니다. 상용차 시장이 확대됨에 따라 첨단 고성능 주조 솔루션에 대한 수요도 늘어나고 있습니다.

• 승용차: 승용차 부문은 자동차 주물 시장에서 가장 큰 부분을 차지하며 약 60%를 차지합니다. 승용차의 경량, 연료 효율 및 고성능 부품에 대한 필요성은 자동차 주물에 대한 수요를 촉진합니다. 엔진 블록, 휠, 변속기 부품과 같은 주조 부품은 현대 자동차에 필수적입니다. 특히 자동차 제조업체가 연비 개선을 위해 무게를 줄이는 데 주력하고 있기 때문입니다. 더 나은 에너지 효율성을 위해 경량 소재가 필요한 전기 자동차(EV)의 채택이 증가하는 것도 승용차 부문의 성장에 기여하고 있습니다. 더 많은 소비자가 연료 효율적이고 지속 가능한 차량을 선택함에 따라 주조 부품에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다.

지역 전망

자동차 주물 시장은 다양한 지역에 걸쳐 다양한 추세를 보여 주며, 각 지역은 현지 수요, 규정 및 자동차 생산 속도에 따라 성장을 경험하고 있습니다. 북미와 유럽은 강력한 자동차 산업과 첨단 제조 역량으로 인해 계속해서 시장을 선도하고 있습니다. 그러나 아시아 태평양 지역은 특히 중국과 인도에서 승용차 및 상용차 생산량이 증가하면서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 떠오르고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역 역시 상업용 차량에 대한 수요가 증가하고 더 많은 인프라 프로젝트로 인해 내구성이 뛰어난 자동차 부품에 대한 수요가 늘어나면서 꾸준한 성장을 보이고 있습니다.

북아메리카

북미는 자동차 주조 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있으며, 특히 자동차 산업이 경제에 주요 기여를 하는 미국에서 그렇습니다. 승용차 부문은 자동차 주물 수요의 상당 부분을 차지하는 핵심 동인입니다. 북미 시장의 약 45%는 승용차 생산이 주도하고 있으며, 자동차 제조업체는 차량 중량 감소와 연비 개선에 중점을 두고 있습니다. 상용차 부문 역시 이 지역에서 중요한 역할을 하며 시장 점유율의 약 35%를 차지합니다. 북미 지역의 전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요 증가는 이 지역의 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 자동차 주조 시장의 또 다른 주요 지역으로, 독일, 프랑스, ​​이탈리아와 같은 국가가 자동차 생산에 주요 기여를 하고 있습니다. 시장은 승용차와 상용차가 주도하며, 승용차 부문이 시장 점유율의 약 55%를 차지합니다. 유럽은 전기자동차(EV) 채택의 선두주자로, 경량 부품과 고급 주조 기술에 대한 수요 증가에 기여해 왔습니다. 상용차 부문 역시 시장의 상당 부분을 차지하고 있으며, 지역 수요의 약 40%가 대형 차량, 물류, 운송 산업에서 주도되고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본의 자동차 생산이 급속히 확장되면서 자동차 주조 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 승용차는 이 지역 시장 점유율의 약 55%를 차지하며, 가볍고 에너지 효율적인 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 상용차 부문 역시 꾸준히 성장하고 있으며, 물류 및 운송 부문의 확대로 인해 중국 등 국가가 시장의 약 35%를 점유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역에서 전기 자동차(EV)로의 전환이 증가함에 따라 고급 경량 자동차 주물에 대한 필요성이 더욱 커지고 있으며, 이 지역은 향후 몇 년 동안 지속적인 성장을 이룰 수 있는 위치에 놓이게 됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 인프라 개발 증가와 상용차 수요 증가로 인해 자동차 주물 시장에서 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 상용차 부문은 이 지역 시장 점유율의 약 40%를 차지하며, 엔진 블록 및 섀시와 같은 내구성 있는 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 승용차 부문도 전체 수요의 약 30%를 차지해 시장 성장에 기여하고 있다. 이 지역이 운송 네트워크를 현대화하고 자동차 산업을 활성화하는 데 투자함에 따라 특히 사우디아라비아와 UAE와 같은 국가에서 고품질 자동차 주물에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

프로파일링된 주요 회사 목록

• 아이신오토
• 알캐스트 테크놀로지스
• 알코아
• 알루미늄 다이 캐스팅
• 통합 Metco
• 다이나캐스트
• 워텍
• 지구력 그룹
• GF오토모티브
• 키네틱 다이 캐스팅 회사
• 미노
• 닝보 파리슨 다이 캐스팅
• 닝보 Zhenhai Xinxie 기계
• 노스웨스트 다이캐스팅
• 태평양 다이캐스팅
• 록맨 인더스트리 주식회사
• 료비다이캐스팅(주)
• 산두 자동차 엔지니어
• 시바르
• 텍사스 다이 캐스팅

점유율이 가장 높은 상위 기업 

• 아이신오토: 아이신오토는 자동차 주물 시장에서 전체 시장 점유율의 약 15%를 차지하며 선도적인 위치를 차지하고 있습니다. 

• 알코아: Alcoa는 자동차 주물 시장의 또 다른 지배적인 업체로 시장 점유율의 약 12%를 차지하고 있습니다. 

투자 분석 및 기회

자동차 주물 시장은 경량, 내구성, 고성능 부품에 대한 수요 증가로 인해 다양한 투자 기회를 제공합니다. 전기 자동차(EV)와 하이브리드 자동차로의 전환은 주요 성장 동인 중 하나입니다. 이러한 자동차에는 더 나은 에너지 효율성을 위해 더 가벼운 재료가 필요하기 때문입니다. 압력 다이 캐스팅 및 진공 다이 캐스팅과 같은 고급 주조 기술은 특히 엔진 블록, 변속기 하우징 및 구조 부품 생산에서 수요가 높습니다. 글로벌 자동차 산업이 이러한 신기술을 수용함에 따라 투자자는 고품질 주조 솔루션에 대한 수요 증가를 활용할 수 있습니다.

지역적 기회 측면에서 아시아 태평양, 특히 중국과 인도는 생산 능력과 자동차 제조가 증가하는 중요한 시장을 나타냅니다. 이 지역은 고급 주조 기술을 사용하여 더 많은 차량이 생산됨에 따라 시장 확장을 주도할 것으로 예상됩니다. 또한 상용차 부품, 특히 트럭, 버스, 건설 차량에 사용되는 대형 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 물류 및 운송 부문이 전 세계적으로 계속 확장됨에 따라 상업용 차량용 강력하고 내구성 있는 주물을 생산하는 제조업체의 수요가 증가할 것입니다.

신제품 개발

자동차 주물 시장은 혁신의 물결을 경험하고 있으며 제조업체는 자동차 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하기 위해 지속적으로 신제품을 개발하고 있습니다. 2023년과 2024년에 시장의 주요 업체들은 차량 성능 향상, 중량 감소, 연비 향상을 목표로 하는 여러 가지 신제품을 출시했습니다. 예를 들어, Alcoa 및 Aisin Auto와 같은 회사는 무게 대비 강도가 뛰어난 새로운 알루미늄 및 마그네슘 합금을 개발하여 경량 전기 자동차 및 하이브리드 자동차에 사용하기에 이상적입니다.

또한, 보다 복잡하고 고성능인 부품을 생산하기 위해 주조 기술을 향상시키는 데 중점을 두었습니다. 기업들은 기계적 특성이 향상된 경량 부품을 생산할 수 있는 반고체 다이캐스팅과 같은 고급 다이캐스팅 기술을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 특히 자동차 제조업체가 더 가볍고 효율적인 차량 설계를 추진함에 따라 이러한 재료와 기술의 사용이 크게 늘어날 것으로 예상됩니다.

제조업체의 최근 개발 

• Aisin Auto는 2023년 초에 전기 자동차 부품에 사용하도록 설계된 새로운 경량 알루미늄 주물 제품군을 출시했습니다. 이러한 주물은 EV의 전체 무게를 줄여 에너지 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

• Alcoa는 2023년에 강도와 가벼움이 필수적인 자동차 응용 분야를 위해 특별히 설계된 고급 마그네슘 합금 주조 기술을 도입했습니다. 이 합금은 전기 자동차의 엔진 부품과 섀시에 사용됩니다.

• Dynacast는 2024년에 전자 자동차 부품 생산에 주로 사용되는 새로운 고정밀 다이캐스트 부품 시리즈를 공개했습니다. 이러한 부품은 향상된 내구성과 성능을 제공하여 현대 자동차 제조업체의 요구 사항을 충족합니다.

• GF Automotive는 경량 차량용으로 특별히 설계된 새로운 알루미늄 기반 주조를 출시하여 2023년에 제품 포트폴리오를 확장했습니다. 이러한 주물은 이미 여러 주요 자동차 제조업체에서 채택되었습니다.

• Kinetic Die Casting Company는 2024년에 중장비 응용 분야의 엄격한 요구 사항을 견딜 수 있도록 설계된 새로운 상용차용 고강도 주조 라인을 출시했습니다. 이러한 주물은 엔진 블록 및 구조 부품에 사용되어 내구성을 향상시킵니다.

보고 범위 

자동차 주조 시장에 관한 보고서는 압력 다이 캐스팅, 진공 다이 캐스팅, 스퀴즈 다이 캐스팅, 반고체 다이 캐스팅을 포함한 주조 기술 유형에 초점을 맞춰 업계에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 자동차 주물 부문의 시장 동향, 주요 동인, 제한 사항, 기회 및 과제를 살펴봅니다. 또한 이 보고서는 Aisin Auto, Alcoa, Dynacast와 같은 주요 업체의 프로필과 시장 성장 전략을 소개하면서 경쟁 환경을 강조합니다.

북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카에 대한 지역적 통찰력을 통해 각 지역의 시장 역학에 대한 이해를 제공합니다. 이 보고서는 자동차 생산 속도 및 주조 수요에 대한 상세한 분석을 통해 상업용 및 승용차 부문의 성장에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다. 원자재 비용 및 생산 효율성과 관련된 과제와 함께 전기 자동차로의 전환 및 주조 기술의 발전과 같은 주요 동인이 논의됩니다. 이 보고서는 자동차 주물 시장의 시장 성장 잠재력과 새로운 기회에 대한 예측으로 마무리됩니다.