자동차 에어리스 방사형 타이어 시장 규모
자동차 에어리스 방사형 타이어 시장은 2024 년에 0.08 억 8 천만 달러로 평가되었으며 2025 년에 0.089 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 시장은 2033 년까지 2033 년까지 2033 년까지 0.143 억 달러에 이르렀으며 2025 년에서 2033 년까지 연간 성장률 (CAGR)을 등록 할 것으로 예상됩니다.
미국 자동차 에어로스 방사형 타이어 시장은 2024 년에 꾸준한 성장을 목격했으며 2025 년과 예측 기간 동안 계속 확대 될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 유지 보수가없는 펑크 방지 타이어 솔루션, 타이어 설계 기술의 발전, 군사, 상업 및 오프로드 차량 응용 프로그램의 채택 증가에 대한 수요 증가로 인해 발생합니다.
주요 결과
- 시장 규모: Automotive Airless Radial Tire 시장의 가치는 2024 년에 0.084 억 달러로 평가되었으며 2033 년까지 0.143 억 달러에 도달 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 6.1%를 반영합니다.
- 성장 동인: 오프로드 차량에 대한 수요 증가 (40%), Airless Tire 기술의 발전 (30%), 타이어 구멍에 대한 우려 상승 (20%) 및 차량 안전을 촉진하는 정부 규정 (10%)이 핵심 동인입니다.
- 트렌드: 군사 및 건설 차량 (30%), 지속 가능한 타이어 재료 개발 (25%), Airless Tire 채택을위한 협력 (20%) 및 유지 보수 솔루션 (25%)에 대한 관심이 주목할만한 추세입니다.
- 주요 플레이어: Bridgestone 타이어, Michelin, Continental, Pirelli, Nokian, General, Goodyear, Nexen, Yokohama, Bf Goodrich, Dunlop, Hankook, Nitto, Kumho, Cooper, Toyo, Scitech Industries, MacNeillie.
- 지역 통찰력: 북미는 40%의 시장 점유율을 기록하고, 유럽은 30%, 아시아 태평양은 20%로 자동차 성장으로 이어집니다.
- 도전: 높은 제조 비용 (35%), 제한된 소비자 인식 (25%), 기술 성능 문제 (20%) 및 공압 타이어 (20%)의 경쟁은 상당한 장애물입니다.
- 산업 영향: Airless Tires는 안전 (40%), 유지 보수 비용 절감 (30%), 성능 향상 (20%) 및 지속 가능성 (10%)에 기여합니다.
- 최근 개발: 2024 년에 Michelin과 GM은 UPTIS 프로토 타입을 도입하여 평평한 타이어를 제거하고 환경 영향을 줄이기위한 것을 목표로했습니다.
Automotive Airless Radial Tire 시장은 펑크 방지, 유지 보수가없는 타이어 솔루션에 대한 관심이 높아지면서 견인력을 얻고 있습니다. 인플레이션의 필요성을 없애는 에어리스 방사형 타이어는 군용 차량, 오프로드 차량, 상업용 차량 및 미래의 이동성 플랫폼에서 점점 인기를 얻고 있습니다. 이 타이어는 내구성 향상, 균일 한 트레드 마모 및 견고하고 고 부하 조건에서 다운 타임을 줄입니다. 지속 가능한 이동성 및 중장비 운송 솔루션에 투자하는 지역에서 채택이 증가하고 있습니다. 북미와 아시아 태평양 지역은 개발 및 테스트 측면에서 주도적 인 반면, 유럽은 자율 및 막판 전달 차량 차량에 에어리스 타이어를 통합하는 데 중점을두고 있습니다.
![]()
자동차 에어리스 방사형 타이어 시장 동향
Automotive Airless Radial Tire 시장은 타이어 안전, 장기 성능 및 유지 보수 주행 솔루션에 대한 강조가 증가함에 따라 형성되고 있습니다. 상업용 차량 부문에있는 함대 운영자의 51 % 이상이 폭발 또는 압력 손실로 인해 차량 다운 타임을 최소화하기 위해 에어리스 방사형 타이어를 탐색하고 있습니다. 건축 및 농업을 포함한 오프로드 응용 분야에서는 지형 내구성과 펑크 저항이 중요한 새로운 기계의 약 42 %에서 Airless Tires가 사용됩니다. 전 세계의 군용 차량은 우수한 충격 흡수 및 탄도 저항으로 인해 전술 차량 프로토 타입의 33 %에 Airless 타이어를 통합하고 있습니다. 오리지널 장비 제조업체는 타이어 생산 업체와 협력하여 전기 및 자율 차량 플랫폼에 Airless 타이어를 통합하고 있으며, 도시 EV 개념의 29 %가 이미 Airless Radial Designs가 장착되어 있습니다. 열가소성 수지 및 복합 구조를 사용하면 전통적인 공압 타이어에 비해 하중 용량이 38 % 향상되었습니다. 아시아 태평양 지역은 이동성 기술 스타트 업 및 물류 제공 업체가 주도하는 Airless Tire 테스트 프로그램이 36 % 증가했습니다. 유럽에서는 마지막 마일 배송을위한 파일럿 함대의 31 %가 Airless Tires를 사용하여 서비스 신뢰성을 향상시키고 유지 보수 비용을 줄이고 있습니다. 이러한 추세는 수요가 적고 유지 보수가 적은 운송 애플리케이션에서 Airless Radial Tire 솔루션의 증가하는 역할을 강조합니다.
자동차 에어리스 방사형 타이어 시장 역학
자동차 에어리스 방사형 타이어 시장은 거친 지형, 무거운 하중 및 안전 위험이있는 환경에서 탄력적이고 유지 보수가없는 타이어의 필요성에 의해 주도됩니다. Airless Radial Tires는 균일 한 압력 분포, 더 긴 트레드 수명 및 공기 누출 제거와 같은 이점을 제공합니다. 이러한 장점은 군사, 산업 및 스마트 도시 이동성 부문에 이상적입니다. 트레드 패턴 및 복합 재료의 기술 발전은 채택을 추가로 지원합니다. 그러나 높은 생산 비용, 확장 성 문제 및 기존 휠 림과의 호환성과 같은 현재 제한은 광범위한 상용화를 제한합니다. 이러한 문제에도 불구하고 혁신과 파일럿 배치는 부문에서 빠르게 가속화되고 있습니다.
드라이버
"천공 방지 및 유지 보수가없는 이동성 솔루션에 대한 수요 증가"
에어리스 방사형 타이어는 이제 오프로드 장비 응용 분야의 57 %가 튼튼한 지형과 무거운 부하로 인해 타이어 고장이 발생합니다. 함대 운영자는 에어리스 타이어로 전환 할 때 차량 다운 타임이 43 % 감소했다고보고합니다. 전기 및 자율 차량 프로그램에서 컨셉 차량의 39 %는 이제 제로 유지 보수 설계 목표의 일부로 에어리스 타이어를 포함합니다. 고위험 구역의 정부 지원 인프라 차량은 운영 지연을 방지하기 위해 사용 사례의 34 %에서 Airless 시스템을 채택하고 있습니다. 이러한 혜택은 더 높은 안전 및 운영 상향 시간을 추구하는 부문의 채택에 연료를 공급하고 있습니다.
제한
"높은 생산 비용과 제한된 대량 시장 가용성"
Airless Radial Tire 유닛은 현재 전통적인 공압 타이어에 비해 제조 비용이 45 % 더 비싸므로 확장 성이 제한됩니다. 제조업체의 23 %만이 툴링 복잡성 및 원자재 비용으로 인해 대규모 생산 시설을 설립했습니다. 승용차 응용 분야에서 OEM의 18 %만이 상업용 통합 모델을 승인했습니다. 기존 휠 허브에 대한 설계 강성과 제한된 적응성은 주류 자동차 브랜드의 관심을 더욱 줄입니다. 이러한 요인들은 관심이 높아지고 초기 단계 테스트 성공에도 불구하고 더 넓은 차량 시장의 채택이 느려집니다.
기회
"전기 및 자율 차량 통합의 성장"
자율 운영에 중점을 둔 새로운 이동성 개념의 47 % 이상이 자율적 인 고도력 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. Airless Radial Tires는 EV에서 점점 더 테스트되고 있으며, 유지 보수주기를 줄이기 위해 Airless 구성을 사용하여 차량 시험의 33 %가 테스트됩니다. Urban Last-Mile Delivery 플랫폼은 파일럿 차량의 29 %에 Airless 타이어를 채택하여 빈번한 층 조건에서 성능을 향상 시켰습니다. 그만큼전기 스쿠터또한 마이크로 변동성 시장은 또한 비용 절감을 위해 Airless 기술을 사용하는 공유 이동성 차량의 41 %와 함께 혁신을 불러 일으키고 있습니다. 이 세그먼트로의 확장은 타이어 제조업체의 상당한 성장 잠재력을 나타냅니다.
도전
"체중 제한 및 승차 안락함 성능 트레이드 오프"
대형 운송 차량에서는 Airless Tire 모델의 38 %가 여전히 고속 경로에서 하중 분포 및 충격 감쇠에 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 공기로 가득 찬 방사형 타이어와 비교하여 드라이버의 26 %가 특히 고르지 않은 도로 표면에서 진동이 증가하고 승차감이 감소했습니다. 프로토 타입 테스트에 따르면 Airless 모델의 32 %가 높은 하중에서 트레드 열 축적을 경험하여 장수에 영향을 미칩니다. 여객 차량 OEM은 제한된 설계 유연성과 무게를 우려로 인용하며, 24 %는 Ride Quality 피드백으로 인해 롤아웃 계획을 중단시킵니다. 이러한 장벽을 극복하는 데 재료와 구조적 혁신을 개선하는 것은 여전히 중요합니다.
세분화 분석
Automotive Airless Radial Tire 시장은 차량 소유자 및 상업용 차량 운영자의 다양한 요구를 반영하여 유형 및 응용 프로그램에 의해 분류됩니다. Airless Radial Tires는 폭발 및 구멍의 위험을 제거하도록 설계되어 고감도 및 안전 의식 적용에 매우 적합합니다. 그들은 기존의 공압 타이어에 비해 낮은 유지 보수와 더 긴 수명주기를 제공합니다. 유형별로 시장은 모든 스틸 방사형 타이어, 반 스틸 방사형 타이어 및 전체 섬유 방사형 타이어로 분류되며, 각각 강도, 유연성 및 응용 프로그램 호환 측면에서 다양한 이점을 제공합니다. 적용 측면에서, Airless Radial Tires는 주로 승용차 및 상업용 차량에 사용됩니다. 도로 안전에 대한 인식이 높아짐에 따라 유지 보수가 적은 솔루션에 대한 수요 증가 및 지속 가능한 운송에 대한 정부의 강조가 증가함에 따라 시장은 도시 및 오프로드 환경에서 채택을 강조하고 있습니다. 고급 폴리머 및 지속 가능한 타이어 재료의 개발은 또한 프리미엄 및 경제 부문 내에서 혁신을 지원합니다.
유형별
- 모든 스틸 방사형 타이어 : 모든 스틸 방사형 타이어는 시장의 약 42%를 구성합니다. 이 타이어는 트레드와 사이드 월 모두에서 강철 강화 기능을 갖추고 있으며 강도, 내구성 및 하중 기반 용량을 제공합니다. 이들은 더 긴 마일리지와 우수한 열 소산을 요구하는 트럭 및 버스와 같은 무거운 상업용 차량에 널리 사용됩니다. 그들의 강성은 더 나은 도로 그립과 더 긴 서비스 수명을 제공하므로 산업 및 고가 운영에 이상적입니다.
- 반 스틸 방사형 타이어 : 반 스틸 방사형 타이어는 시장의 약 36%를 유지합니다. 이 타이어는 트레드 지역의 강철 보강재와 측벽의 섬유 재료를 통합하여 강도와 유연성의 균형을 제공합니다. 이들은 일반적으로 승용차 및 광고의 상업용 응용 분야에서 사용됩니다. 현대 자동차의 60% 이상이 현재 도시 및 고속도로 도로에서 최적의 도로 취급, 연료 효율 및 편안함을 위해 일부 형태의 반 스틸 기술을 사용합니다.
- 완전 섬유 방사형 타이어 : 완전 섬유 방사형 타이어는 시장의 거의 22%를 구성하며 가볍고 비용 효율적인 특성으로 평가됩니다. 이 타이어는 구조 전반에 걸쳐 고급 폴리머 복합재 또는 아라미드 섬유를 사용하여 유연성과 승차감을 향상시킵니다. 배터리 효율과 성능에 중량 감소가 중요한 소형 차량 및 특정 전기 자동차 모델에서 인기를 얻고 있습니다.
응용 프로그램에 의해
- 승용차 : 승용차는 총 응용 프로그램 점유율의 약 58%를 차지합니다. 승용차의 방사선 타이어는 우수한 안전성, 구멍에 대한 저항성 및 롤링 저항이 낮습니다. 도시 운전자가 더 많은 유지 보수가없는 타이어 옵션을 찾으면서도 변형이 점점 더 매력화되고 있습니다. 소비자의 65% 이상이 도시 운전의 신뢰성, 특히 도로 인프라가 열악한 지역에서 Airless Tire 솔루션을 선호합니다.
- 상업용 차량 : 상업용 차량은 응용 프로그램 세그먼트의 약 42%를 나타냅니다. 여기에는 물류, 건설 및 대중 교통 부문에서 운영되는 버스, 트럭 및 밴이 포함됩니다. 상업용 차량에서 Airless Radial 타이어를 사용하는 것이 증가하고 있습니다. 특히 위험한 지형을 가로 지르는 차량의 경우, 위험한 지형을 가로 지르거나 지속적인 사용을 겪는 차량의 경우. 다운 타임과 연장 된 운영 수명이 감소하면 총 소유 비용이 낮아져 함대 관리자에게 매력적인 선택이됩니다. 선진 시장의 물류 회사의 거의 50%가 향후 5 년간 Airless 솔루션으로의 전환을 고려하고 있습니다.
지역 전망
Automotive Airless Radial Tire Market은 인프라 개발, 소비자 선호도, 환경 표준 및 차량 소유권 속도의 영향을받는 다양한 지역에서 뚜렷한 성장 패턴을 경험하고 있습니다. 북아메리카는 기술 혁신과 오프로드 및 대형 차량에 대한 강력한 수요로 인해 글로벌 시장을 이끌고 있습니다. 유럽은 강력한 안전 규정과 지속 가능한 운송의 높은 채택으로 인해 밀접하게 이어집니다. 아시아 태평양은 자동차 부문과 도시화로 인해 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카 지역은 특히 타이어 내구성이 중요한 산업 및 광업 응용 분야에서 새로운 기회를 제공합니다. 펑크 방지 솔루션 및 유지 보수가 적은 대안에 대한 강조가 증가함에 따라 모든 지역은 Airless Radial 타이어를 운송 생태계에 점차 통합하고 있습니다.
북아메리카
북아메리카는 글로벌 에어리스 방사형 타이어 시장 점유율의 약 38%를 보유하고 있으며 미국은 대다수를 기부했습니다. 이 수요는 군사, 건축 및 유틸리티 차량 세그먼트에서 공기없는 타이어의 사용이 증가함에 따라 크게 주도됩니다. 군사 또는 농업 응용 분야의 오프로드 차량의 70% 이상이 이제 Airless Technologies를 통합합니다. 이 지역은 또한 높은 수준의 소비자 인식과 안전 향상 혁신을 채택하는 사전 접근 방식의 혜택을받습니다. 주요 타이어 제조업체와 고급 테스트 시설의 존재는이 지역의 성장을 더욱 지원합니다. 캐나다는 눈길을 끄는 지역에서의 입양이 증가하는 것을 목격하고 있으며,이 지역은 방사형 타이어가 신뢰할 수있는 견인력을 제공하고 얼음 표면의 미끄러짐을 줄입니다.
유럽
유럽은 세계 시장의 거의 27%를 차지합니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는 엄격한 안전 및 배출 규정으로 인해 길을 이끌고 있습니다. 유럽 소비자는 타이어 효율과 성능을 우선시하고 Airless Radial Tires는 내구성과 유지 보수 프로파일이 낮아지고 있습니다. 전기 자동차, 특히 북유럽 국가와 서유럽의 푸시는 에너지 효율을 향상시키는 경량 에어리스 타이어의 통합을 가속화하고 있습니다. 이 지역의 상업용 EV 함대 관리자의 55% 이상이 장기 운영 비용을 줄이기 위해 Airless 솔루션을 모색하고 있습니다. 또한, 친환경 타이어 재료의 발전은 EU의 지속 가능성 목표와 일치하여 추가 채택을 촉진합니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 세계 시장의 약 30%를 기여하며 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 중국, 일본, 한국 및 인도는 높은 차량 생산량과 빠른 도시화로 지역 경관을 지배합니다. 중국만으로는 광대 한 자동차 공급망과 차세대 운송 기술에 대한 관심이 높아짐에 따라이 지역 점유율의 45% 이상을 차지합니다. 일본과 한국은 자율 및 EV 플랫폼에서 Airless Radial Tires를 통합하는 데 중점을두고 있습니다. 인도에서는 상업용 차량 운영자와 대중 교통 당국이 거친 지형과 예측할 수없는 도로 조건에 대응하기 위해 에어리스 타이어를 점점 더 채택하고 있습니다. 이 지역은 또한 현지 제조업체와 글로벌 타이어 브랜드 간의 협업이 증가하여 대량 채택에 적합한 비용 효율적인 혁신을 촉진하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 시장의 약 5%를 차지하며 미래의 성장을위한 유망한 지역으로 떠오르고 있습니다. UAE 및 사우디 아라비아와 같은 국가는 지속 가능하고 펑크 방지 타이어가 필수적 인 스마트 시티 이동성 및 인프라에 많은 투자를하고 있습니다. Airless Radial Tires는 특히 열과 연마 조건으로 인해 타이어 고장 속도가 전통적으로 높은 사막 및 채굴 작업에서 유용합니다. 남아프리카 공화국은 자동차 애프터 마켓이 증가하고 강력한 상업용 차량 솔루션에 대한 수요를 가진 또 다른 핵심 업체입니다. 전자 상거래 및 최후의 마일 배달 서비스의 증가로 인해 운영 중단을 줄이고 연료 효율을 높이는 내구성 타이어 기술의 필요성을 높이고 있습니다. 여전히 초기에도 불구하고 산업화 및 운송 디지털화 증가는이 지역에서 주목할만한 성장을 이끌어 낼 것으로 예상됩니다.
주요 자동차 에어로스 방사형 타이어 시장 회사의 목록 프로파일
- 브리조드 스톤 타이어
- 미슐랭
- 대륙
- 피렐리
- 노키안
- 일반적인
- 굿 이어
- 넥센
- 요코하마
- Bf Goodrich
- 건 롭
- Hankook
- 니트토
- 쿠호
- 쿠퍼
- 도요
- Scitech Industries
- MacNeillie
점유율이 가장 높은 최고 회사
- Bridgestone 타이어 :20%
- 미슐랭 :18%
투자 분석 및 기회
자동차 에어리스 방사형 타이어 시장은 타이어 기술의 발전, 환경 문제 및 차량의 연료 효율과 안전성을 높이기 위해 성장을 겪고 있습니다. 폐기물 생성 및 고무와 같은 천연 자원에 대한 의존을 포함하여 전통적인 타이어의 환경 영향에 대한 우려가 증가함에 따라 Airless Tires는 지속 가능한 대안을 제시합니다. 기업들은 화석 기반 원료에 대한 의존성을 줄이고 재생 가능한 공급원으로 전환하는 데 점점 더 집중하고 있습니다. 이 교대는 새로운 참가자와 설립 된 플레이어 가이 틈새 시장 내에서 혁신 할 수있는 기회를 제공합니다.
북아메리카와 유럽은 높은 차량 소유권 률과 지속 가능성을 촉진하는 환경 규제로 인해 시장에서 가장 많은 점유율을 보유하고 있습니다. 이 지역에서는 Airless 타이어에 대한 수요는 자동차 산업의 지속 가능성, 연료 효율 및 탄소 발자국 감소에 대한 초점이 증가함에 따라 발생합니다. 이 지역의 시장 성장의 약 40%는 엄격한 환경 규제와 녹색 자동차 기술의 수용 증가에 기인합니다.
대조적으로, 아시아 태평양은 특히 중국과 인도에서 자동차 산업이 증가하는 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 최적의 성능을 위해 특수 타이어가 필요한 전기 자동차 (EVS)의 채택은이 지역의 Airless Radial Tire 시장의 성장에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 중국과 인도는 향후 몇 년간 시장 확장의 거의 30%를 설명 할 것으로 예상됩니다.
투자 기회에는 성능과 내구성을 향상시키기 위해 공수 타이어를위한 고급 재료 개발이 포함됩니다. 많은 제조업체는 복합 재료와 고급 폴리머를 사용하여보다 강력하고 신뢰할 수있는 Airless 타이어를 생성하는 데 중점을 둡니다. 또한 전기 자동차 (EV) 및 자율 주행 차와 같은 특수 차량을위한 Airless Tire 솔루션 개발에 대한 기회가 있습니다. 이러한 혁신은 향후 5 년간 15%의 시장 점유율 성장에 기여할 수 있습니다.
신제품 개발
Automotive Airless Radial Tire 시장의 신제품 개발은 성능, 지속 가능성 및 비용 효율성 향상에 중점을 둡니다. 제조업체는 핸들링, 승차감 및 연료 효율 측면에서 전통적인 타이어와 비슷하거나 우수한 성능을 제공 할 수있는 에어리스 타이어 개발을 위해 노력하고 있습니다. 연구 개발의 일환으로 회사는 재활용 고무 및 합성 섬유를 포함한 고급 복합 재료를 통합하여 타이어 내구성을 향상시키고 체중을 줄이며 환경 지속 가능성을 향상시키고 있습니다.
2025 년에는 Airless Tire 부문에서 상당한 발전이있을 것으로 예상되며, 특히 전기 자동차의 특정 요구를 처리하도록 설계된 제품의 도입으로 상당한 발전이 예상됩니다. EV에 대한 Airless Tires는 더 낮은 롤링 저항성, 더 나은 에너지 효율 및 더 긴 타이어 수명을 제공하여 녹색 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 설계되었습니다. 타이어 압력, 마모 및 온도를 실시간으로 모니터링하는 센서를 특징으로하는 스마트 에어리스 타이어의 개발도 주목을 받고 있습니다. 이 부문은 2025 년까지 총 시장 성장의 거의 20%를 기여할 것으로 예상됩니다.
맞춤형 에어리스 타이어 생산에 3D 프린팅 기술을 사용하는 것도 견인력을 얻을 것으로 예상됩니다. 맞춤형 타이어 설계를 허용함으로써 3D 프린팅은 무게 증가 또는 상업용 차량의 충격 흡수 강화와 같은 특정 차량 요구를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이와 같은 신제품은 향후 몇 년간 시장 점유율이 10% 증가하는 것으로 추정됩니다.
최근 개발
- 브리조드 스톤 타이어: 2025 년 Bridgestone은 에너지 손실을 줄임으로써 배터리 수명을 향상 시키도록 설계된 전기 자동차 (EVS)를위한 새로운 에어리스 타이어 라인을 출시했습니다. Airless 타이어는 10 만 마일 이상 테스트되어 전통적인 타이어에 대한 내구성이 15% 향상되었습니다.
- 미슐랭: Michelin의 최근 "UPTIS"(혁신 안전을위한 독특한 타이어 기술)라고 불리는 새로운 Airless Tire 프로토 타입을 출시하면 공기압 모니터링의 필요성을 제거 할 수있는 능력에주의를 기울였습니다. 회사는이 타이어가 100% 재활용 가능하다고보고하여 환경 영향을 줄입니다.
- 굿 이어: Goodyear는 자율 주행 차를 위해 특별히 설계된 Airless Radial Tire를 공개하여 내구성과 유지 보수 감소를 강조했습니다. 타이어에는 타이어 성능을 실시간으로 모니터링하는 스마트 센서가 통합되어 있습니다.
- Hankook: Hankook은 최적의 성능을 유지하면서 하중 용량을 향상 시키도록 설계된 LCV (Light Commercial Vehicles) 용 새로운 범위의 Airless 타이어를 도입하고 있습니다. 회사는이 새로운 범위가 2025 년까지 LCV 부문에서 시장 점유율의 8%를 차지할 것으로 추정합니다.
- 도요 타이어: 지속 가능한 솔루션에 대한 수요 증가에 따라 Toyo는 생분해 성 복합재로 만든 새로운 Airless Tire 시리즈를 도입했습니다. 타이어는 도시 및 오프로드 조건에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었으며 20125 년 중반까지 글로벌 시장에서 시작됩니다.
보고서 적용 범위
이 보고서는 주요 동향, 성장 동인 및 업계가 직면 한 문제에 중점을 둔 Automotive Airless Radial Tire 시장에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 Bridgestone Tires, Michelin 및 Goodyear와 같은 주요 플레이어 및 해당 제품 제공과 같은 상세한 경쟁 환경이 포함되어 있습니다. 이 보고서는 전기 자동차 부문의 에어리스 타이어에 대한 수요 증가에 특별한 초점을 맞춘 타이어 유형, 차량 유형 (예 : 전기 자동차, 상업용 차량) 및 지역별 시장 세분화를 탐구합니다.
또한이 보고서는 타이어 재료, 생산 기술 및 에어로스 타이어에 통합 된 센서 기술의 기술 발전을 다룹니다. 이러한 혁신은 환경 지속 가능성, 내구성 및 차량 별 요구 사항에 대한 강조가 증가함에 따라 시장에서 상당한 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다. 이 보고서는 인센티브와 명령을 통해 공기 타이어의 채택을 촉진하는 데있어 정부 정책의 역할을 강조하면서 규제 환경을 더욱 탐구합니다. 또한 Airless Tire 시장의 미래를 형성하는 제조업체와 자동차 회사 간의 전략적 파트너십 및 협력을 다룹니다.
결론적으로,이 보고서는 자동차 에어리스 방사형 타이어 시장의 성장 기회를 간략하게 설명하여 변화하는 소비자 요구 및 환경 요구 사항에 대한 지속적인 혁신과 적응의 필요성을 강조합니다. 주요 시장 플레이어가 빠르게 진화하는 자동차 산업에서 경쟁 우위를 유지하기 위해 이러한 기회를 활용할 수있는 방법에 대한 포괄적 인 전망을 제공합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부 정보 |
|---|---|
|
적용 분야별 포함 항목 |
Passenger Car, Commercial Vehicle |
|
유형별 포함 항목 |
All-steel Radial Tire, Semi-steel Radial Tire, Full Fiber Radial Tire |
|
포함된 페이지 수 |
117 |
|
예측 기간 범위 |
2025 to 2033 |
|
성장률 포함 항목 |
연평균 성장률 CAGR 6.1% 예측 기간 동안 |
|
가치 전망 포함 항목 |
USD 0.143 Billion ~별 2033 |
|
이용 가능한 과거 데이터 기간 |
2020 ~까지 2023 |
|
포함된 지역 |
북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 남아메리카, 중동, 아프리카 |
|
포함된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카 공화국, 브라질 |