車両用リフトの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（2ポストリフト、4ポストリフト）、用途別（自動車修理工場、ガレージ、その他）および地域別の洞察と2035年までの予測

車両用リフト市場規模

世界の車両リフト市場規模は2025年に10億2,050万米ドルで、着実に拡大し、2026年には10億8,378万米ドル、2027年には11億5,097万米ドルに達し、2035年までに18億6,234万米ドルに達すると予想されています。この着実な成長は、2026年までに10億8,378万米ドルに達し、2035年までに18億6,234万米ドルに達すると予想されています。 2026 年から 2035 年までは、車両駐車場の増加、自動車サービスセンターの拡大、工場の安全性と効率性の重視が推進されます。さらに、電気油圧式およびスマートリフティングソリューションの採用により、市場の成長が強化されています。

米国の車両リフト市場規模は、自動車修理およびサービス産業の拡大、車両所有率の上昇、および自宅ガレージの改造傾向の拡大により、採用が増加しています。

主な調査結果 

• 市場規模: 市場は2025年に10億2,050万米ドルに達し、2033年までに16億5,123万米ドルに達し、6.2%のCAGRで成長すると予測されています
• 成長の原動力: 車両所有率は66%増加、EVサービス需要は67%増加、自動車工場は61%拡大、フリートメンテナンスリフトの利用は59%増加しました。
• トレンド: スマートリフトの導入は61%に達し、ポータブルリフトは58%に達し、IoT対応リフトは52%に達し、EV対応リフトの生産は67%増加しました。
• 主要プレーヤー: BendPak、Vehicle Service Group、ARI-HETRA、チャレンジャーリフト、RAV、Nussbaum、スギヤス、MAHA、Hunter、Stertil-Koni、EAE、Guangli、GAOCHANG、PEAK、Atlas Automotive Equipment、Eagle Equipment、Dannmar Equipment
• 地域の洞察: 北米 34%、欧州 28%、アジア太平洋 29%、中東およびアフリカ 9%、都市部の工場導入 71%、EU での EV を中心としたリフト 58%。
• 課題: 安全コンプライアンスの問題が 65% に影響し、機器のダウンタイムが 46% に達し、高コストが 59% に影響し、規制監査が 73% 増加し、アップグレードの遅れが 53% に影響しました。
• 業界への影響: スマート リフトの統合は 69% 増加し、修理効率は 61% 向上し、技術者の安全性のアップグレードは 58% に達し、自動化の導入は 67% 急増し、EV への対応は 63% に達しました。
• 最近の開発: 世界的な拡張計画は 73%、EV リフトの研究開発は 62% 急増、トレーニング センターの開設は 59%、コンプライアンスのアップグレードは 64%、クラウド対応リフトの立ち上げは 52% でした。

車両リフト市場は、世界中で自動車修理施設が 72% 以上成長し、マルチブランド サービス センターが 64% 近く急増したことにより、大きな牽引力を獲得しています。車両リフトは、現代の自動車整備工場における全設備投資の 55% 以上を占めています。 68% 以上の車両が定期的に足回りの整備を必要とするため、効率的なリフト システムに対する需要が高まっています。独立系ガレージの 62% 以上が、スペース効率の観点からシザーリフトを好みます。 2 ポストおよび 4 ポスト リフトは、世界中のエレベーター設置総数の 78% をカバーしています。この堅固な採用パターンにより、車両リフト市場の主要企業間の競争が激化しています。

車両用リフトの市場動向

車両リフト市場はダイナミックな変化を遂げており、サービスセンターの 81% 以上が自動リフト ソリューションにアップグレードしています。移動式コラムリフトの需要は 63% 増加し、地上式リフトの採用は 57% 増加しています。ワークショップの 69% 以上が、安全統合型リフティング プラットフォームを優先しています。そのうち、IoT センサーと統合されたスマート リフトが新規設置の 52% を占めています。エネルギー効率の高い運行の推進により、電動車両リフトが 66% 増加しました。現在、EV に特化したサービスベイが設置施設の 59% を占めており、電動モビリティによってトレンドが変化していることを示しています。

大型車両のリフトは増加しており、49% が商用車修理工場で使用されています。自動車技術者の 76% 以上が、手動システムと比較して油圧リフトを使用すると効率が向上したと報告しています。車両用リフトの市場関係者は人間工学に重点を置いており、新しく発売されたモデルの 58% が技術者の安全性と操作速度の向上を実現しています。 OEM サービス ステーションの 71% 以上がデジタル車両診断に移行しており、技術統合型リフトの需要が加速しています。これらの傾向は、車両リフト市場の力強い変革と将来を見据えた成長軌道を総合的に示しています。

車両用リフトの市場動向

ドライバ

"自動車分野の拡大"

世界的な自動車保有台数の増加により、自動車整備工場の 74% 以上が事業を拡大しています。車両の使用量の増加により、整備の頻度が増加しており、車両の 69% が毎年足回りの点検を必要としています。この急増により車両リフトの必要性が高まり、新設ガレージの 61% 以上がリフト設置を優先しています。過去 10 年間で乗用車の台数が 66% 増加し、サービス訪問の量が直接増加しました。商用車両メンテナンスセンターでは、リフト設置が 54% 増加しました。整備士の 78% 以上が作業スピードを重視しているため、入れ替わりの激しい作業場では車両リフトが不可欠になりつつあります。

拘束

"初期投資コストが高い"

中小規模の自動車販売店の約 59% が、高額な初期費用を理由に新しい車両リフトの購入を延期しています。自動化機能を備えた高度なリフトは、ガレージセットアップの総コストの 42% 以上を占める可能性があります。車両リフトのメンテナンス費用は、特に油圧式や地中式のリフトで 48% 増加しました。さらに、サービスプロバイダーの 53% が、修理のダウンタイムと機器の寿命について懸念を表明しています。予算の制限により、アジアとアフリカの新興自動車ビジネスの 61% が影響を受け、リフト導入が遅れています。需要が増加しているにもかかわらず、車両リフト市場の初めての購入者のほぼ 56% にとって、高い投資基準が依然として阻害要因になっています。

機会

"電気自動車（EV）導入の増加 "

電気自動車ブームは大きなチャンスをもたらしており、EV サービス センターの 67% 以上がカスタマイズされた昇降ソリューションを必要としています。 EV は下側からバッテリーにアクセスする必要があるため、新しいリフト設計の 62% が平底車両に対応するようになりました。現在、EV に重点を置いた修理工場の 71% 以上が、電動ドライブトレインに適合した 2 ポストまたは低層リフトを使用しています。 2030年までに、世界のガソリンスタンドの58%以上がEVを定期的に取り扱うようになり、リフト市場のさらなる成長を促進すると予想されています。 OEM が支援する EV サービス チェーンは、移動式コラム リフトの需要の 69% 増加に貢献しました。 EV と互換性のある設計に焦点を当てている車両リフト市場のプレーヤーは、大幅な利益を得る可能性があります。

チャレンジ

"厳格な安全およびコンプライアンス規制"

車両リフトの約 65% は、ANSI/ALI や CE 認証などの厳格な国際安全基準に準拠する必要があります。メーカーの 61% 以上が、機械的安全性と電気規格に関連するコンプライアンス コストの増加を報告しています。現在、先進市場の 73% で規制監査が毎年行われており、正確な文書化とフェイルセーフが求められています。規格に準拠していない機器により、安全検査中に作業場の 46% が稼働停止になりました。承認を維持するために、企業の 58% が高度な安全メカニズムに投資しており、設計と製造が複雑になっています。これらの法的および運用上のハードルを乗り越えることは、世界中の車両リフト市場参加者の 67% にとって依然として大きな課題です。

セグメンテーション分析 

車両用リフト市場はタイプと用途に分割されており、各セグメントは特定の使用傾向と優位性を示しています。 2 ポスト リフトは、そのコンパクトな設置面積と多用途性により、設置全体の 43% 以上を占めています。 4 ポスト リフトは約 38% を保持しており、大容量リフト シナリオの需要に牽引されています。アプリケーション側では、自動車修理工場が 62% のシェアを占め、整備工場が約 26% を占め、ディーラーやフリート サービスを含むその他の施設が残りの 12% を占めています。商用サービスベイの 77% 以上が毎日車両リフトを利用しており、世界の自動車エコシステムにおける高度なリフト システムの必要性が高まっています。

タイプ別

• 二柱リフト: 2 ポスト リフトは総需要のほぼ 43% を占め、市場を支配しています。その効率性と費用対効果により、一般修理工場の 61% が最初に選択しています。これらのリフトは、省スペース設計のため、中小規模の工場の 66% に好まれています。二輪車および軽車両の 73% が毎年足回りのメンテナンスを必要とし、サービス介入の 69% で 2 ポスト リフトが使用されています。その適応性により、世界中のすべての日常的な自動車メンテナンス手順の最大 58% がサポートされ、車両リフト市場での採用における主要な選択肢となっています。
• 4 ポスト リフト: 4 ポスト リフトは、世界の設備の 38% で使用されており、特に車両の安定性とより高い耐荷重が必要な場合に使用されています。商業修理施設の 52% 以上が、アライメントと検査の目的で 4 ポスト リフトを好みます。堅牢な構造により、大型車両のメンテナンス作業のほぼ 59% に使用されています。車両リフト市場では、ホイール アライメント センターの 63% が 4 ポスト リフトを使用しています。さらに、操作の容易さと安全性により、複数車両のサービスステーションの 49% で採用されています。

用途別

• 自動車修理工場: 自動車修理工場は車両リフト市場を独占しており、リフト設置全体のほぼ 62% のシェアを占めています。マルチベイ サービス ステーションの 78% 以上が、定期メンテナンスに 2 ポストまたは 4 ポストのリフトを利用しています。修理工場における足回り修理作業の約 69% には吊り上げ装置が必要です。独立系整備工場のほぼ 73% は、エンジン作業、タイヤ交換、ブレーキ修理のために車両リフトを優先しています。新しい修理工場の約 57% には、開業投資の一部として油圧リフトまたは電動リフトが含まれています。自動車技術者の 66% 以上が、ワークフローの高速化を理由に自動リフトの使用を好みます。店舗オーナーによる施設拡張計画の 61% でエレベーターのアップグレードが挙げられています。
• ガレージ: 住宅用および小規模商業用ユニットを含むガレージは、車両リフト市場の 26% のシェアを占めています。現在、ガレージ設定の 52% 以上が、コンパクトな 2 ポスト リフトまたはシザー リフトを使用しています。 DIY リフト購入の 37% は自宅のガレージが占めています。小規模ガレージの約 64% は、スペースの制限のため、ポータブル エレベーターまたは低層エレベーターを支持しています。ガレージへの単相パワーリフトの設置は、過去 2 年間で 58% 増加しました。ガレージで使用される車両リフトの 46% 以上は、多目的機能向けに設計されています。さらに、ガレージ所有者の 71% が、作業スペースに昇降ソリューションを統合して以来、効率と安全性が向上したと報告しています。
• その他: フリートメンテナンス、自動車ディーラー、検査センターを含む「その他」セグメントは、車両リフト市場全体の約 12% を占めています。フリート メンテナンス ハブはこのサブセグメントの 49% を占め、商用フリートの 67% が定期点検にリフトを使用しています。自動車ディーラーの 59% 以上が納車前検査に 4 ポスト リフトを使用しています。車両検査センターでは、法規制遵守のニーズにより、リフトの設置が 54% 増加しました。大手レンタル代理店の約 42% は、車両の迅速な返却のために自動リフトを利用しています。現在、ガレージ以外のリフト設置の 63% が車両およびディーラーの運営に関連しており、このセグメントの需要は増加し続けています。

車両リフトの地域別展望 

世界の車両リフト市場は、自動車の密度、サービスステーションの可用性、インフラストラクチャの成長に基づいて地域的な差異を示しています。北米は総需要の 34% を占め、ヨーロッパは約 28% を占めます。アジア太平洋地域は、自動車人口の急増と整備工場の増加により、29% のシェアを誇り、成長をリードしています。中東とアフリカは都市の拡大と車両メンテナンス頻度の増加に支えられ、約9％を占めています。全体として、世界中の都市車両サービス センターの 71% がアップグレードされたリフト技術を採用しており、設置の 64% が先進国で、36% が発展途上国で行われています。

北米 

北米は世界の車両リフト市場の 34% を占めています。この地域の自動車修理工場の 76% 以上が油圧リフトを使用しています。コンパクトなリフト システムを使用した家庭用ガレージは、住宅設備の 41% を占めています。高度な昇降システムの需要が高まっており、作業場の 63% が手動ジャッキから自動リフトに移行しています。サービス チェーンの 59% が EV への対応に重点を置いており、ツーポスト リフトおよびシザー リフトは前年比 46% 成長しました。現在、リフトのアップグレードは、米国とカナダの作業場近代化予算の 53% を占めています。安全規制への準拠率は 82% に達しており、北米の車両リフト システムの革新を推進しています。

ヨーロッパ 

ヨーロッパは、厳格な検査法と大量の老朽化した車両によって牽引され、車両リフト市場の 28% を占めています。ヨーロッパのサービスベイの 67% 以上に、地上エレベーターまたは 4 ポストエレベーターが設置されています。 EU の安全基準への準拠により、新しい機器の 73% が毎年認定されています。この地域のリフトの自動化は 61% 増加し、現在、ガレージの 49% が統合診断センサーを備えたリフトを使用しています。ドイツ、フランス、英国などの国が、この地域のエレベーター設置の 78% に貢献しています。 EV 特有のリフト需要は 58% 増加し、将来に備えた自動車メンテナンスの形成における欧州の役割を浮き彫りにしました。

アジア太平洋地域 

アジア太平洋地域は 29% の市場シェアを保持しており、導入率が最も高く、車両リフトの需要は過去 5 年間で 68% 増加しています。中国とインドだけで、アジアの自動車用リフト設置の 74% を占めています。 2 ポスト リフトを使用する小規模ガレージの設置は 61% 増加し、都市部の車両では移動式コラム リフトの需要が 53% 急増しました。中流階級の家族の間で自動車所有権が増加しているため、家庭用ガレージリフトの設置が 46% 増加しています。東南アジアにおける規制の導入は 59% 改善され、71% の専門作業場でより安全なリフトの使用が奨励されました。この地域は世界市場拡大の鍵となります。

中東とアフリカ 

中東とアフリカは車両リフト市場に9%貢献しており、都市化と車両輸入の増加によって成長が牽引されています。 UAE とサウジアラビアのサービス センターの 62% 以上が高度な昇降システムを使用しています。商業交通ハブにおける重量物リフトの需要は 48% 増加しました。アフリカの発展途上国におけるガレージの設置は着実に増加しており、現在では都市中心部の 57% が複数のベイの修理ステーションを運営しています。湾岸諸国におけるエレベーターの近代化は、所得水準と自動車保有率の上昇を反映して 69% 拡大しました。新しい工場の 52% が今後 2 年間にエレベーターの設置を計画しており、この地域は強い前進の勢いを示しています。

プロファイルされた主要な車両リフト市場企業のリスト

• ベンドパック
• 車両サービスグル​​ープ
• アリヘトラ
• チャレンジャーリフト
• RAV
• ヌスバウム
• 杉安
• マハ
• ハンター
• ステルティル・コニ
• EAE
• 広里
• 高昌
• ピーク
• アトラス自動車機器
• イーグル装備
• ダンマー装備

市場シェア上位 2 社

• ベンドパック– 世界シェア17%
• 車両サービスグル​​ープ– 世界シェア15%

車両リフト市場における投資分析と機会 

車両リフト市場は投資家の強い関心を集めており、投資家の 61% 以上が電気自動車 (EV) 用に設計されたリフト技術に注目しています。自動車機器セクターを対象とするプライベート・エクイティ・ファンドの約 57% は、過去 2 年間で車両リフトに注目を移しました。スマート自動リフト システムへの投資は 68% 急増し、移動式リフトに割り当てられる資金は 52% 増加しました。

2023年に資金調達された自動車機器スタートアップ企業の66％以上は、小型またはEV専用リフトの開発に注力していた。市場における戦略的パートナーシップの約 59% は、製品ポートフォリオと研究開発能力の拡大を目的としていました。世界のリフトメーカーのほぼ 71% が、2025 年末までの生産能力拡大計画を発表しています。

投資家の 64% が持続可能性を優先しているため、エネルギー効率の高い車両リフトに対する財政的支援が増えています。海外の投資家は世界需要の29％を占めるアジア太平洋市場に集中している。ベンチャー支援を受けたリフト メーカーの 73% 以上が、クラウド接続または AI 対応のプラットフォームを開発しています。これらの要因は、車両リフト市場全体における投資と成長の機会の堅調な状況を示しています。

車両用リフト市場における新製品開発 

2023 ～ 2024 年の車両用リフト市場における新製品開発の 67% 以上が EV 互換システムを対象としていました。 IoT 機能を備えたスマート リフトは、最近発売された製品の 61% を占めています。新しく導入されたエレベーターの約 53% には、デジタル重量センサーと自動負荷分散システムが搭載されています。メーカーは、狭いスペースに最適な低層のポータブルリフトの需要が 58% 増加したと報告しています。

新製品の約 49% は、フェイルセーフ機構による技術者の安全性の向上に重点を置いています。バッテリー駆動の移動式コラムリフトでは、ゼロエミッションのワークショップ目標に沿って、イノベーションへの取り組みが 62% 急増しました。モジュール式アーキテクチャで構築されたリフト システムは、現在、新しい商用グレードの設計の 46% を占めています。 DIY メンテナンスのトレンドの高まりにより、コンパクトな家庭用ガレージ リフトが発売の 37% に貢献しました。現在、研究開発チームの 75% が複数車両の互換性を優先しています。

2023 年以降に導入された新しいエレベーターの 69% 以上が、少なくとも 2 つの世界的な安全基準に準拠しています。スマート タッチ コントロール パネルとワイヤレス リモート インターフェイスは、現在、新しく発売されたすべての車両リフトの 56% に統合されています。これらの製品革新は、より安全で、よりスマートで、より適応性のあるリフティング技術に対する市場の需要と一致しています。

2023 年と 2024 年のメーカーの最近の動向

2023 年と 2024 年に、主要車両リフト メーカーの 73% が工場の設立または能力のアップグレードを通じて世界的な存在感を拡大しました。約 62% の企業が電気自動車のサービス専用の新しいラインを導入しました。共同研究開発プロジェクトは 55% 増加し、リフトの自動化と AI を活用した診断に重点を置いています。トップブランドの 69% が国際見本市に参加し、次世代のリフティング技術を披露しました。 EV メーカーとの戦略的提携はリフト生産者の 47% によって形成されました。

企業の 59% 以上が、スマート リフト操作に関する技術者のスキルを向上させるためのトレーニング センターを立ち上げました。クラウド接続された車両リフトがテクノロジー投資の 52% を占めました。 2023 年から 2024 年にかけて、主要企業の 64% が世界的な安全認証への準拠を強化しました。

新しく製造されたエレベーターの 58% で、環境コンプライアンス機能がアップグレードされました。古いモデルを現代の基準に適合させるレトロフィット キットは、46% のブランドで導入されています。製造部門内の生産自動化は 67% 増加し、納期とコスト効率が向上しました。これらの急速な発展は、車両リフト市場が新時代のモビリティ、技術者の安全性、スマートなワークショップインフラストラクチャにどのように適応しているかを反映しています。

車両リフト市場のレポートカバレッジ 

車両リフト市場レポートは、市場の細分化、地域のダイナミクス、主要企業、および進化する傾向を詳細にカバーしています。市場はタイプによって分割されており、2 ポスト リフトが 43%、4 ポスト リフトが 38%、残り 19% がシザー リフトや移動式コラム リフトなどのその他のタイプとなっています。用途別では、自動車修理工場が 62%、整備工場が 26%、その他が 12% となっています。

地域の内訳には、北米 (34%)、ヨーロッパ (28%)、アジア太平洋 (29%)、中東およびアフリカ (9%) が含まれます。このレポートでは、電気自動車の成長がエレベーターの革新に与える影響を分析しており、新しいエレベーターの 67% が EV の整備に合わせて調整されています。また、スマート リフトの統合がワークショップ間で 61% の導入率を示し、成長傾向にあることも特定しています。

このレポートには、世界トップ 16 社の 100% をカバーするメーカーの競合プロファイリングが含まれています。レポートの 72% 以上は、技術変革、安全規制、リフトのパフォーマンス効率に焦点を当てています。製品ベンチマークは、主要な商用車リフト モデルの 89% をカバーしています。このレポートはさらに、サービス センターの 66% が半自動リフト システムに移行していることを強調しています。関連性と正確性を確保するために、OEM が支援する独立したサービス センターの 85% 以上からのデータが組み込まれています。