車両は市場規模を持ち上げます
世界の車両リフト市場規模は2024年に960.92百万米ドルと評価され、2025年には1,020.25百万米ドルに達し、2033年までに1,651.23百万米ドルに拡大すると予測されています。ワークショップインフラストラクチャ。
米国の車両は、自動車の修理とサービス産業の拡大、車両の所有率の増加、および家庭用ガレージの変更の増加傾向により、採用が増加しています。
重要な調査結果
- 市場規模: 市場は、2033年までに2025年に1億2,000万米ドルに1億5,000万米ドルに1億6,51.23百万米ドルに触れると予測されており、6.2%のCAGRを示しています
- 成長ドライバー: 車両の所有権は66%増加し、EVサービス需要は67%増加し、自動車ワークショップは61%拡大し、フリートメンテナンスリフトの使用は59%増加しました。
- トレンド: スマートリフトの採用は61%に達し、ポータブルリフトが58%増加し、IoT対応リフトが52%に達し、EV互換リフトの生産量は67%増加しました。
- キープレーヤー: ベンドパック、車両サービスグループ、アリ・ヘトラ、チャレンジャーリフト、ラヴ、ヌスバウム、スギヤス、マハ、ハンター、星子コニ、イー、ガンリ、ガチャン、ピーク、アトラス自動車装置、イーグル機器、ダンマー装備
- 地域の洞察: 北米34%、ヨーロッパ28%、アジア太平洋29%、中東とアフリカ9%、都市ワークショップの採用71%、EU 58%のEV中心リフト。
- 課題: 安全コンプライアンスの問題は65%の影響、機器のダウンタイムが46%に達し、高コストが59%、規制監査が73%増加し、アップグレードが53%増加しました。
- 業界への影響: スマートリフトの統合は69%増加し、修理効率が61%改善し、技術者の安全性のアップグレードが58%に達し、自動化の採用は67%、EV準備は63%に達しました。
- 最近の開発: グローバル拡張計画73%、EV-Lift R&Dは62%、トレーニングセンターは59%、コンプライアンスのアップグレードは64%、クラウド対応リフトは52%を発売しました。
車両リフト市場は、自動車修理施設の72%以上の成長と、世界中のマルチブランドサービスセンターでの64%近くの急増により、大規模な牽引力を獲得しています。車両リフトは、最新の自動車ガレージへのすべての機器投資の55%以上を占めています。車両の68%以上が日常的なアンダーボディサービスを必要とするため、効率的なリフティングシステムの需要が強化されています。独立したガレージの62%以上が、スペースの効率により、ハサミを好む。 2ポストと4ポストのリフトは、世界中の総リフト設置の78%をカバーしています。この堅牢な採用パターンは、車両リフト市場の主要なプレーヤー間の競争を促進しています。
車両は市場の動向を持ち上げます
車両リフト市場は動的な変更を受けており、サービスセンターの81%以上が自動リフティングソリューションにアップグレードされています。モバイルコラムリフトでは、需要が63%増加していますが、地上リフトでは採用が57%増加しています。ワークショップの69%以上が、安全統合リフティングプラットフォームに優先順位を付けています。その中で、IoTセンサーと統合されたSmart Liftsは、新しいインストールの52%を占めています。エネルギー効率の高い操作の推進により、電動車両リフトが66%急増しました。現在、EVに焦点を当てたサービスベイは、設置の59%を占めており、電動モビリティによって駆動される傾向シフトを示しています。
頑丈な車両リフトが上昇しており、商用車の修理店では49%の使用量が増加しています。自動車技術者の76%以上が、手動システムと比較して油圧リフトを使用すると、効率が向上したと報告しています。車両リフト市場のプレーヤーは人間工学に重点を置いており、新たに発売されたモデルの58%が技術者の安全性と運用速度を高めています。 OEMサービスステーションの71%以上がデジタル車両診断に移行しているため、技術統合リフトの需要が加速しています。これらの傾向は、車両を持ち上げる市場の強力な変換と将来の成長軌跡を集合的に示しています。
車両は市場のダイナミクスを持ち上げます
ドライバ
"自動車部門の拡大"
自動車のワークショップの74%以上が、世界の車両の所有権の増加により、事業を拡大しています。車両の使用量の増加は、より頻繁にサービスを提供することにつながり、車両の69%が毎年不足していることを必要としています。このサージは、車両リフトの必要性を高め、新しいガレージの61%以上がリフトの設置を優先します。乗用車数は過去10年間で66%増加し、サービス訪問の量を直接増やしました。商業艦隊のメンテナンスセンターでは、リフトの設置が54%増加しています。メカニックの78%以上が運用速度を強調しているため、高度なワークショップで車両リフトが不可欠になっています。
拘束
"高い初期投資コスト"
小規模および中規模の自動車ショップの約59%が、高額なコストのために新しい車両リフトの購入を遅らせます。自動化機能を備えた高度なリフトは、ガレージセットアップコストの42%以上を占めることができます。特に油圧および地下型の場合、車両リフトのメンテナンス費用は48%増加しています。さらに、サービスプロバイダーの53%が、ダウンタイムと機器の寿命を修理することに懸念を表明しています。予算の制限は、アジアとアフリカの新興自動車事業の61%に影響を与え、採用を遅らせます。需要が増加しているにもかかわらず、高投資のしきい値は、車両の初めてのバイヤーの56%近くが市場を持ち上げているため、抑止力のままです。
機会
"電気自動車(EV)の採用 "
電気自動車ブームは、EVサービスセンターの67%以上がカスタマイズされたリフティングソリューションを必要とする大きな機会を提供します。 EVは下側からバッテリーへのアクセスを需要し、フラットボトム車両に対応するために新しいリフトデザインの62%を促します。現在、EVに焦点を当てた修理店の71%以上が、電気ドライブトレインに適応した2ポストまたは低層リフトを使用しています。 2030年までに、世界中のサービスステーションの58%以上がEVを定期的に処理することが期待されており、市場の成長をさらに高めています。 OEMが支援するEVサービスチェーンは、モバイルコラムリフトの需要の69%の増加に貢献しています。車両は、EV互換性のあるデザインに焦点を当てた市場を持ち上げ、大幅に獲得します。
チャレンジ
"厳しい安全性およびコンプライアンス規制"
車両リフトの約65%は、ANSI/ALIやCE認定などの厳格な国際的な安全基準に準拠する必要があります。メーカーの61%以上が、機械的安全と電気基準に関連するコンプライアンスコストの増加を報告しています。規制監査は現在、先進市場の73%で毎年発生しており、正確な文書とフェイルセーフを必要としています。非準拠の機器は、安全検査中にワークショップの46%で運用上のシャットダウンをもたらしました。承認を維持するために、企業の58%が高度な安全メカニズムに投資しており、設計と生産に複雑さを加えています。これらの法的および運用上のハードルをナビゲートすると、車両の67%が世界的に市場を持ち上げているため、依然として重要な課題です。
セグメンテーション分析
車両リフト市場はタイプとアプリケーションにセグメント化されており、各セグメントは特定の使用動向と支配を示しています。 2ポストリフトは、コンパクトなフットプリントと汎用性により、総設置の43%以上を占めています。 4ポストのリフトは、大容量の持ち上げシナリオの需要に伴い、約38%を保持しています。アプリケーション側では、自動車修理店は62%のシェアで支配的であり、ガレージは約26%を寄付し、ディーラーや艦隊サービスを含む他の施設は残りの12%を占めています。商業サービスベイの77%以上が車両リフトを毎日利用しており、グローバルな自動車エコシステムの高度なリフティングシステムの必要性の高まりを強化しています。
タイプごとに
- 2ポストリフト: 2ポストのリフトが総需要のほぼ43%で市場を支配しています。それらの効率と費用対効果は、一般的な修理ガレージの61%の最初の選択肢となります。これらのリフトは、スペース節約のデザインにより、小規模から中規模のワークショップの66%が支持しています。 2輪車と軽い車両の73%が毎年不足のメンテナンスを必要とするため、サービス介入の69%で2ポストリフトが使用されます。それらの適応性は、世界中のすべての日常的な自動車メンテナンス手順の最大58%をサポートしており、車両リフト市場の採用の主要な選択肢となっています。
- 4ポストリフト: 4ポストリフトは、特に車両の安定性とより高い重量容量が必要な場合、世界の設置の38%で使用されます。商業修理施設の52%以上が、調整と検査の目的で4ポストリフトを好みます。堅牢な構造により、彼らは頑丈な車両メンテナンス操作のほぼ59%を提供しています。車両リフトの市場設定では、ホイールアライメントセンターの63%が4ポストリフトを使用しています。さらに、運用と安全性が容易なため、マルチバーチクルサービスステーションの49%で採用されています。
アプリケーションによって
- 自動車修理店: 自動車の修理店が車両リフト市場を支配しており、リフトの総設置で62%近くシェアを獲得しています。マルチベイサービスステーションの78%以上が、日常的なメンテナンスのために2ポストまたは4ポストのリフトを利用しています。修理工場のアンダーボディの修理タスクの約69%は、装備を持ち上げる必要があります。独立したワークショップのほぼ73%が、エンジン作業、タイヤの交換、ブレーキの修理のために車両リフトを優先しています。新しい修理店の約57%には、冒頭投資の一環として、油圧または電気リフトが含まれています。自動車技術者の66%以上が、より速いワークフローのために自動リフトを使用することを好みます。リフトのアップグレードは、店主による施設拡張計画の61%で引用されています。
- ガレージ:住宅および小規模の商業ユニットを含むガレージは、車両リフト市場の26%のシェアを保有しています。ガレージのセットアップの52%以上が現在、コンパクトな2ポストまたはサイザーリフトを使用しています。ホームベースのガレージは、DIYリフト購入の37%を占めています。小型ガレージの約64%は、スペースの制限により、ポータブルまたは低層リフトを支持しています。ガレージへの単相電力リフトの設置は、過去2年間で58%増加しました。ガレージで使用される車両リフトの46%以上が、多目的機能用に設計されています。さらに、ガレージの所有者の71%は、リフティングソリューションをワークスペースに統合して以来、効率と安全性の向上を報告しています。
- その他: 艦隊のメンテナンス、自動車ディーラー、検査センターを含む「「その他」」セグメントは、総車両リフト市場の約12%に寄与しています。艦隊のメンテナンスハブは、このサブセグメントの49%を占めており、商業艦隊の67%が定期的なサービスにリフトを使用しています。自動車ディーラーの59%以上が、配送前の検査に4ポストリフトを使用しています。車両検査センターでは、規制のコンプライアンスのニーズにより、リフトの設置が54%増加しています。大規模なレンタル代理店の約42%は、迅速な車両のターンアラウンドのために自動リフトに依存しています。ガラージ以外のリフトの設置の63%が艦隊とディーラーの運用にリンクされているため、このセグメントの需要は引き続き上昇しています。
車両は地域の見通しを持ち上げます
グローバル車両リフト市場は、自動車密度、サービスステーションの可用性、インフラストラクチャの成長に基づいて地域のばらつきを示しています。北米は総需要の34%を寄付し、ヨーロッパは約28%を保有しています。アジア太平洋地域は、活況を呈している車両の人口とワークショップのセットアップの増加により、29%のシェアで成長をリードしています。中東とアフリカは、都市の拡大と車両のメンテナンス頻度の増加に支えられて、約9%を占めています。全体として、都市車両サービスセンターの71%が世界的にアップグレードされたリフトテクノロジーを採用しており、先進国ではインストールの64%、開発中の36%が発生しています。
北米
北米は、世界の車両リフト市場の34%を占めています。この地域の自動車修理店の76%以上が油圧リフトを使用しています。コンパクトリフトシステムを使用したホームガレージは、住宅施設の41%を表しています。高度なリフティングシステムの需要が高まっており、ワークショップの63%がマニュアルジャックから自動リフトに移行しています。サービスチェーンの59%がEVの準備に焦点を当てているため、2ポストとハサミのリフトは前年比46%増加しています。リフトのアップグレードは、米国とカナダのワークショップ近代化予算の53%を占めています。安全規制コンプライアンスは82%に位置し、北米の車両リフトシステムの革新を推進しています。
ヨーロッパ
ヨーロッパは、厳しい検査法と大量の老化車両によって駆動される車両リフト市場の28%を占めています。ヨーロッパのサービス湾の67%以上には、地上または4ポストのリフトが装備されています。 EUの安全規範のコンプライアンスにより、新しい機器の73%が毎年認定されるようになります。この地域のリフトオートメーションは61%増加しており、ガレージの49%が統合された診断センサーを備えたリフトを使用しています。ドイツ、フランス、英国などの国は、地域のリフト施設の78%に貢献しています。 EV固有のリフト需要は58%増加し、将来の準備が整った自動車メンテナンスの形成におけるヨーロッパの役割を強調しました。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は29%の市場シェアを保持し、採用率が最も速く、過去5年間で車両リフトの需要が68%増加しています。中国とインドだけで、アジアの自動車リフト設置の74%を占めています。 2ポストリフトを使用した小さなガレージセットアップは61%増加しましたが、モバイルコラムリフトの需要は都市艦隊で53%増加しました。中流階級の家族の間で車両の所有権の上昇は、ホームガレージリフトの設置を46%増加させています。東南アジアでの規制の採用は59%改善され、プロのワークショップの71%でより安全なリフトの使用が促進されました。この地域は、世界の市場拡大の鍵です。
中東とアフリカ
中東とアフリカは、都市化と車両の輸入の増加によって成長を遂げ、車両リフト市場に9%貢献しています。 UAEおよびサウジアラビアのサービスセンターの62%以上が高度なリフティングシステムを使用しています。商業輸送ハブの頑丈なリフトの需要は48%増加しています。アフリカ経済の発展途上のガレージのセットアップは着実に成長しており、都市部の57%が現在マルチベイ修理ステーションを運営しています。湾岸諸国のリフト近代化は、収入レベルの上昇と自動車の所有権を反映して、69%拡大しました。新しいワークショップの52%が今後2年間でリフトの設置を計画しているため、この地域は強い前進の勢いを示しています。
主要な車両リフト市場企業のリストが紹介されています
- ベンドパック
- 車両サービスグループ
- ari-hetra
- チャレンジャーリフト
- rav
- ヌスバウム
- sugiyasu
- マハ
- ハンター
- stertil-koni
- EAE
- ガンリ
- ガチャン
- ピーク
- Atlas Automotive機器
- イーグル機器
- Dannmar機器
市場シェアによるトップ2の企業
- ベンドパック - 17%のグローバルシェア
- 車両サービスグループ - グローバルシェア15%
車両の投資分析と機会は市場を持ち上げます
車両リフト市場は、投資家の61%以上が電気自動車(EV)向けに設計されたリフトテクノロジーに焦点を当てているため、投資家の関心を集めています。自動車機器セクターをターゲットにしたプライベートエクイティファンドの約57%は、過去2年間で車両リフトに注意をシフトしています。スマートで自動化されたリフティングシステムへの投資は68%急増しましたが、モバイルリフトに割り当てられた資金は52%増加しました。
2023年に資金提供された自動車機器のスタートアップの66%以上が、コンパクトまたはEV固有のリフトの開発に焦点を当てています。市場の戦略的パートナーシップの約59%は、製品ポートフォリオとR&D容量の拡大を目的としていました。世界のリフトメーカーのほぼ71%が、2025年末までに容量拡大計画を発表しました。
投資家の64%が持続可能性を優先しているため、エネルギー効率の高い車両リフトに対する財政的支援が高まっています。国際的な投資家は、世界的な需要の29%を占めるアジア太平洋市場に集中しています。ベンチャー支援リフトメーカーの73%以上が、クラウド接続またはAI対応のプラットフォームを開発しています。これらの要因は、車両全体の投資と成長の機会の堅牢な景観を示しています。
車両の新製品開発は市場を持ち上げます
2023年から2024年にかけて、車両の新製品開発の67%以上が市場を獲得し、対象となるEV互換システムを獲得しています。 IoT機能を備えたスマートリフトは、最近の製品の発売の61%を占めています。新しく導入されたリフトの約53%は、デジタル重量センサーと自動負荷分散システムを備えています。製造業者は、低層および携帯用リフトの需要が58%増加したと報告しました。これは、狭いスペースに最適です。
新製品の約49%は、フェイルセーフメカニズムを備えた技術者の安全性の向上に焦点を当てています。バッテリー操作のモバイルコラムリフトでは、ゼロ排出ワークショップの目標と一致して、イノベーションの取り組みが62%急増しました。モジュラーアーキテクチャで構築されたリフトシステムは、現在、新しい商業グレードのデザインの46%を占めています。 Compact Home-Garage Liftsは、DIYメンテナンストレンドの増加に拍車をかけられた打ち上げの37%に貢献しました。 R&Dチームの75%が現在、多額の互換性を優先しています。
2023年以降に導入された新しいリフトの69%以上が、少なくとも2つのグローバルな安全基準に準拠しています。スマートタッチコントロールパネルとワイヤレスリモートインターフェイスは、新しく発売されたすべての車両リフトの56%に統合されています。これらの製品革新は、より安全で、よりスマートで、より適応性のあるリフティング技術に対する市場の需要と一致しています。
2023年と2024年のメーカーによる最近の開発
2023年と2024年に、主要な車両リフトの73%が、植物の確立または容量のアップグレードを通じて世界的な存在感を拡大しました。企業の約62%が、電気自動車のサービス専用に新しいラインを導入しました。共同研究開発プロジェクトは55%増加し、リフトオートメーションとAI駆動型の診断に焦点を当てました。トップブランドの69%が国際貿易ショーに参加して、次世代のリフティングテクノロジーを紹介しました。 EVメーカーとの戦略的提携は、リフト生産者の47%によって設立されました。
59%以上の企業が、スマートリフトオペレーションでアップスキル技術者にトレーニングセンターを立ち上げました。クラウド接続の車両リフトは、テクノロジー投資の52%を占めました。 2023年から2024年の間に、主要なプレーヤーの64%がグローバルな安全認証の順守を強化しました。
環境コンプライアンス機能は、新しく生産されたリフトの58%でアップグレードされました。古いモデルが最新の標準を満たすことを可能にするレトロフィットキットは、ブランドの46%によって導入されました。製造ユニット内の生産自動化は67%増加し、配送のタイムラインとコスト効率を改善しました。これらの迅速な開発は、車両がどのようにリフト市場が新時代のモビリティ、技術者の安全、スマートワークショップインフラストラクチャに適応しているかを反映しています。
車両リフト市場の報告を報告します
車両リフト市場レポートは、市場のセグメンテーション、地域のダイナミクス、主要なプレーヤー、および進化する傾向を深くカバーしています。市場はタイプごとにセグメント化されています。43%をカバーする2ポストリフト、4ポストリフト38%、および残りの19%を占めるシザーやモバイルカラムリフトなどの他のタイプがあります。アプリケーションごとに、自動車修理店は62%、ガレージ26%、その他は12%を占めています。
地域の内訳には、北米(34%)、ヨーロッパ(28%)、アジア太平洋(29%)、および中東およびアフリカ(9%)が含まれます。このレポートでは、電気自動車の成長がリフトのイノベーションに及ぼす影響を分析し、新しいリフトの67%がEVサービスに合わせて調整されています。また、スマートリフトの統合は、ワークショップの間で61%の採用で増加する傾向として識別します。
このレポートには、トップ16のグローバルプレーヤーの100%をカバーするメーカーの競争力のあるプロファイリングが含まれています。レポートの72%以上は、技術の変革、安全規制、パフォーマンス効率を高めることに焦点を当てています。製品ベンチマークは、主要な商用車リフトモデルの89%をカバーしています。このレポートは、サービスセンターの66%が半自動リフトシステムにシフトしていることをさらに強調しています。 OEM支援および独立したサービスセンターの85%以上からのデータは、関連性と正確性を確保するために組み込まれています。
| レポートの範囲 | レポートの詳細 |
|---|---|
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対象となるアプリケーション別 |
Automotive Repair Shops, Garages, Others |
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対象となるタイプ別 |
Two-Post Lift, Four-Post Lift |
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対象ページ数 |
108 |
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予測期間の範囲 |
2025 から 2033 |
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成長率の範囲 |
CAGR(年平均成長率) 6.2% 予測期間中 |
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価値の予測範囲 |
USD 1651.23 million による 2033 |
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取得可能な過去データの期間 |
2020 から 2023 |
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対象地域 |
北アメリカ, ヨーロッパ, アジア太平洋, 南アメリカ, 中東, アフリカ |
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対象国 |
アメリカ合衆国, カナダ, ドイツ, イギリス, フランス, 日本, 中国, インド, 南アフリカ, ブラジル |