車載カメラ市場規模、シェア、成長、業界分析、種類（赤外線、デジタル、サーマル）、アプリケーション（DMS、BSD、ACC、NVS、PAS）、地域別洞察と2035年までの予測

車載カメラ市場規模

世界の車載カメラ市場規模は2025年に15.7億米ドルで、2026年には16.8億米ドル、2027年には17.9億米ドルに達し、2035年までに30.6億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年から2035年）中に6.9％のCAGRを示します。市場の拡大は、ADAS統合の増加と先進運転支援システムに対する規制の推進によって推進されています。現在、新車プラットフォームの約32%には安全機能用のOEMカメラが少なくとも1台含まれており、アフターマーケットでの採用の約28%はフリートテレマティクスとドライバー監視改造プログラムによるもので、需要の約18%はサラウンドビューと死角監視のためのマルチカメラアレイを必要とする商用車の安全アップグレードによるものと考えられています。

米国の車載カメラ市場では、乗用車の ADAS パッケージや商用車の安全改修が注目を集めています。現在、米国の OEM プラットフォームの約 35% が車線維持と自動緊急ブレーキ支援のためのマルチカメラ ソリューションを指定しており、フリート オペレータの約 22% が衝突記録と指導のために前方およびドライバー向きのカメラを採用しており、自動車メーカーの約 16% がサプライ チェーンのローカリゼーションの取り組みにおける優先項目としてカメラ モジュールを挙げています。

車載カメラ市場動向

車載カメラ市場は、マルチセンサー フュージョン、高解像度イメージング、AI 駆動の認識スタックに向けて進み続けています。新しいカメラの導入の約 37% は、悪天候時の冗長性を確保するために画像センサーとレーダーまたは超音波センサーを組み合わせており、OEM ADAS ロードマップの約 30% は現在、車線マーカーや標識の認識を向上させるために 4K 以上の解像度のフロント カメラを重視しています。サーマルイメージングは​​ニッチな市場で注目を集めており、高級安全パッケージの約 12% には、暗い場所で歩行者を検知するためのサーマルまたは赤外線モジュールが含まれています。カメラでのエッジ AI 処理 (センサーから決定まで) は、中央コンピューティングの負荷と遅延を削減するために、ティア 1 サプライヤーの約 24% によって要求されています。さらに、車両および商用車の注文の約 18% は、過酷な環境での IP 評価を満たす強化されたカメラ ハウジングとコネクタを指定しており、これは市場が実際の展開のための画質と耐久性への二重の焦点を反映していることを反映しています。

主な調査結果

• 市場規模:15.7億ドル（2025年） 16.8億ドル（2026年） 30.6億ドル（2035年） 6.9%。
• 成長の原動力:32% の OEM カメラ装備、28% のアフターマーケット車両の採用、18% の商用車の安全性アップグレード。
• トレンド:デジタル センサーのシェアが 59%、NVS/DMS に対する赤外線の優先度が 28%、モジュールにおけるエッジ AI の需要が 24% です。
• 主要プレーヤー:Robert Bosch GmbH、Delphi Automotive PLC、Continental AG、Valeo、Autoliv など。
• 地域の洞察:北米 35%、アジア太平洋 30%、ヨーロッパ 25%、中東およびアフリカ 10% (合計 100%)。
• 課題:統合の複雑さ 29%、センサー割り当ての制約 26%、計算コストのプレッシャー 21%。
• 業界への影響:衝突回避精度が 31% 向上し、低速駐車事故が 22% 減少しました。
• 最近の開発:31% はエッジ AI カメラに重点を置き、20% はサーマルモジュールと耐久性への投資に注力しています。

独自の情報: 車載カメラ市場は、純粋なセンサー供給からソフトウェア対応カメラ モジュールに移行しており、組み込み AI、キャリブレーション サービス、マルチセンサー フュージョンが長期的なサプライヤーの価値を決定し、リピート OEM プログラムの獲得を増やしています。

車載カメラ市場の動向

機会

航空機の安全性と規制上の義務

車両の安全性を重視する規制の強化と車両テレマティクスの拡大により、カメラサプライヤーにチャンスが生まれています。規制に基づくアップグレードの約 34% は、緊急ブレーキ用の前方カメラを優先していますが、機会の約 20% は、継続的な録画とドライバーの監視を義務付ける車両保険とコンプライアンス プログラムから生じています。統合型カメラ + AI モジュールを提供するサプライヤーは、企業調達契約を約 22% 多く獲得しており、ターンキー取り付けおよびワイヤーハーネス ソリューションを提供するベンダーは、商用車セグメントでの現場導入が迅速化していると考えています。

ドライバー

高度な運転支援と自動化機能

ADAS と自動運転の進歩により、カメラの普及が促進されます。現在、対象市場の乗用車の約 31% には、1 つ以上のカメラが標準の安全装置として搭載されています。 OEM の約 27% は、360 度の認識と冗長性をサポートするためにマルチカメラ アーキテクチャを高速化しています。また、調達決定のほぼ 19% は、車線、標識、歩行者検出ワークフロー用の統合 AI 機能を備えたカメラを支持しています。

市場の制約

"統合の複雑さと計算コスト"

統合の複雑さ（カメラと中央 ECU、プロセッサ、認識スタックの組み合わせ）が依然として制約となっています。 OEM エンジニアリング チームのほぼ 29% が、既存の車両電気アーキテクチャに新しいカメラ モジュールを追加する際に統合のボトルネックがあると報告しています。中央の ADAS ECU およびソフトウェア スタックとの互換性テストにより、調達サイクルの約 21% が延長されます。高解像度カメラのオンボードコンピューティング要件が高まると、部品表コストと電力予算が増大し、低コスト車両セグメントでのカメラ機能の採用が制限されます。

市場の課題

"サプライチェーンの制約とセンサーの調達"

センサーの調達と半導体の入手可能性には課題があります。 Tier-1サプライヤーの約26%は、生産サイクルのピーク時にイメージセンサーの割り当てに制約があると報告しており、モジュールメーカーの約18%は、リードタイムの​​変動を緩和するためにバッファ在庫を増やしています。さらに、カメラ サプライヤーの約 15% は、主要な光学部品と ASIC コンポーネントのプログラム リスクを軽減するために、代替サプライヤーと二重調達戦略に投資しています。

セグメンテーション分析

セグメンテーションは、車載カメラ市場をシステム/機能別(DMS、BSD、ACC、NVS、PAS)およびカメラ技術別(赤外線、デジタル、サーマル)に分割します。システムレベルのセグメンテーションは、機能固有の要件を強調します。ドライバー監視システムは、車室内の低照度検出用の IR および NIR カメラを重視しますが、サラウンドビューと BSD には、同期されたデジタル センサーとコンパクトな光学系が必要です。世界の車載カメラ市場規模は2025年に15.7億米ドルで、2026年には16.8億米ドル、2035年までに30.6億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年から2035年）中に6.9％のCAGRを示します。これらのセグメンテーションに関する洞察は、サプライヤーに、耐久性の高いハウジング、AI 対応のエッジ処理、または特殊安全パッケージのサーマルイメージングを優先するかどうかを知らせます。

タイプ別

DMS（ドライバーモニタリングシステム）

DMS カメラは、車室内の視線推定、眠気の検出、乗員の監視に重点を置いています。プレミアムモデルや安全性重視モデルの約 33% は、照明条件全体で一貫したパフォーマンスを実現するために IR 対応モジュールを要求しています。

2026 年の DMS 市場規模は約 5 億 240 万ドルで、2026 年の市場の約 30% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

BSD (ブラインドスポット検出)

死角検出カメラはサイドミラーと A ピラーに統合されており、オーバーラップした側面カバーを提供します。 OEM のほぼ 20% は、横方向の認識を向上させるために、中層から高層のトリム用の ADAS パッケージの一部として BSD を指定しています。

2026 年の BSD 市場規模は約 3 億 3,600 万ドルで、2026 年の市場の約 20% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

ACC（アダプティブクルーズコントロール）

ACC カメラ システムはレーダーを補完し、縦方向の制御と物体追跡を支援します。 ADAS プラットフォームの強化の約 18% は、ストップアンドゴーや都市部の運転シナリオ向けのレーダー データを強化するためにカメラを割り当てています。

2026 年の ACC 市場規模は約 3 億 240 万米ドルで、2026 年の市場の約 18% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

NVS (ナイトビジョンシステム)

暗視システムは、低照度、赤外線、熱画像を利用して歩行者や動物を検出します。安全性を強化した車両パッケージの約 17% には、夜間検知機能を向上させる NVS が含まれています。

2026 年の NVS 市場規模は約 2 億 8,560 万ドルで、2026 年の市場の約 17% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

PAS（パーキングアシストシステム）

リアビューおよびサラウンドビューモジュールを含む駐車支援カメラは、利便性と安全性を目的として広く仕様化されており、2026 年モデルのポートフォリオの約 15% では、低速衝突を軽減し、自動駐車機能を有効にするためにマルチカメラ駐車ソリューションが義務付けられています。

2026 年の PAS 市場規模は約 2 億 5,200 万ドルで、2026 年の市場の約 15% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

用途別

赤外線

赤外線カメラは、暗い場所や車室内のガラス越しでも優れた性能を発揮するため、ドライバーの監視や NVS アプリケーションに使用されることが増えています。専門的な安全アプリケーションの約 28% が、夜間および車内の堅牢な監視のために IR センサーを要求しています。

2026 年の赤外線市場規模は約 4 億 7,040 万ドルで、2026 年の市場の約 28% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

デジタル

デジタル CMOS カメラは、費用対効果と高解像度のパフォーマンスにより、ほとんどの ADAS および PAS システムのバックボーンを形成します。 2026 年の導入の約 59% は、フロント、サラウンド、リアビューのアプリケーションにデジタル センサーを使用しています。

2026 年のデジタル市場規模は約 9 億 9,120 万ドルで、2026 年の市場の約 59% のシェアを占めました。 CAGR 6.9%。

熱

サーマルイメージングは​​、過酷な視界の悪い状況での歩行者や動物の検出に選択的に適用されます。高級モデルや商用車のニッチな安全パッケージの約 13% には、夜間の検知範囲を拡大するためのサーマル モジュールが追加されています。

2026 年の熱市場規模は約 2 億 1,840 万ドルで、2026 年の市場の約 13% のシェアを占めます。 CAGR 6.9%。

車載カメラ市場の地域別展望

車載カメラに対する地域の需要は、ADAS 規制、車両の電化、消費者の安全導入率によって決まります。世界の車載カメラ市場規模は2025年に15.7億米ドルで、2026年には16.8億米ドル、2035年までに30.6億米ドルに達すると予測されており、予測期間（2026年から2035年）中に6.9％のCAGRを示します。サプライヤーは、地域のロードマップをターゲットにする必要があります。規制主導の ADAS については北米とヨーロッパ、自動車の大量生産についてはアジア太平洋、商用車については MEA の機会を対象としています。

北米

北米はADAS規制と車両安全プログラムでリードしています。 2026 年の世界のカメラ需要の約 35% がこの地域から生じています。地元の OEM の約 38% が高度な安全スイート向けにマルチカメラ アレイを指定しており、地域の機会の約 22% が商用車のテレマティクスと後付け安全パッケージにあります。

2026 年の北米市場規模は世界市場の約 35% を占めました。 2026 年の地域市場規模 ~ 5 億 8,800 万米ドル。 CAGR 6.9%。

ヨーロッパ

ヨーロッパは歩行者の安全と規制上のADAS装備を重視しています。 2026 年の世界需要の約 25% はヨーロッパからのものです。地域の注文のほぼ 33% は、都市部の歩行者検出用の高解像度フロントカメラを要求しており、調達の約 20% は、混雑した都市用途向けのサラウンドビューおよび駐車支援システムをターゲットとしています。

2026 年のヨーロッパ市場規模は世界市場の約 25% を占めました。 2026 年の地域市場規模 ~ 4 億 2,000 万ドル。 CAGR 6.9%。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、自動車生産量と中層セグメントでのADASの急速な導入によって牽引されており、2026年の世界需要の約30％がアジア太平洋地域に集中しています。地域調達の約 42% はコストパフォーマンスのバランスを考慮してデジタル センサーを好みますが、需要の約 20% は一部の市場における商用カメラと二輪車のカメラの統合によるものです。

2026 年のアジア太平洋市場規模は世界市場の約 30% を占めました。 2026 年の地域市場規模 ~ 5 億 400 万米ドル。 CAGR 6.9%。

中東とアフリカ

中東とアフリカは 2026 年の需要の約 10% を占め、主に商用車、セキュリティ重視の車両統合、アフターマーケットの安全アップグレードからのものです。地域の注文の約 28% は、砂漠や極度の温度での運用に対応する堅牢なハウジングと強化された熱オプションを必要としています。

2026 年の中東およびアフリカの市場規模は世界市場の約 10% を占めました。 2026 年の地域市場規模 ~ 1 億 6,800 万米ドル。 CAGR 6.9%。

プロファイルされた主要な車載カメラ市場企業のリスト

車載カメラ市場における投資分析と機会

投資機会は、エッジ AI 対応カメラ、ニッチな安全パッケージ用のサーマル イメージング モジュール、イメージ センサーと光学部品の堅牢なサプライ チェーンの多様化に集中しています。投資家の関心の約 31% は、中央 ECU の負荷を軽減し、遅延を削減するオンボードのニューラル処理機能を備えたカメラ モジュールをターゲットにしています。投資の約 24% は、プレミアムなナイトビジョンおよびドライバー監視ソリューションをサポートする熱画像技術および赤外線画像技術を目的としています。資本の 18% 近くが、OEM 統合サイクルを短縮する強力なソフトウェア スタック (コンピュータ ビジョン アルゴリズムやキャリブレーション スイート) を実証できるサプライヤーに流れています。さらに戦略的割り当ての 14% は、リードタイムを短縮し、アジア太平洋および北米の大量生産拠点における現地のコンテンツ規則に準拠するために、地域モジュールの組み立てに優先されます。光学系、センサー調達、認識ソフトウェアを備えた垂直統合型の企業を支援する投資家は、利益率の高い契約を獲得し、規制市場での採用を迅速に行う傾向があります。

新製品開発

新製品の開発は、AI が組み込まれたマルチセンサー カメラ モジュール、歩行者検出用のコンパクトなサーマル モジュール、商用車向けの耐久性の高いコネクタに焦点を当てています。研究開発の取り組みの約 29% は、より迅速な ADAS 応答を可能にし、中央 ECU への帯域幅を削減するためのセンサー フュージョンとオンカメラ ニューラル推論に取り組んでいます。開発リソースの約 21% は、OEM バンパーやミラー ハウジングにコスト効率良く統合できる小型サーマル カメラをターゲットにしています。サプライヤーのロードマップの約 16% は、耐久性の高い商用アプリケーション向けに IP67/IP69K 定格のハウジングと自動車グレードの M12 コネクタを優先し、14% は熱バジェットが重要となる電動車両プラットフォーム向けの低電力センサー スタックを重視しています。残りのイノベーションは、導入後の継続的なパフォーマンス向上をサポートする標準化されたキャリブレーション ツールと OTA 更新可能なビジョン スタックに焦点を当てています。

最近の動向

• 車載グレードのサーマルモジュールの発売:大手 Tier-1 は、歩行者検知用の小型サーマルカメラを導入し、夜間強化のためのプレミアムセーフティパイロットプログラムの約 12% で試験的に採用されたと報告しています。
• Edge-AI カメラのロールアウト:カメラ サプライヤーは、オンボード ニューラル アクセラレーションを備えたエッジ AI カメラをリリースしました。これにより、パイロット実装で中央のコンピューティング負荷が 30% 近く削減され、ADAS 認識テストが高速化されました。
• ティア 1 OEM パートナーシップ:大手サプライヤーは、サラウンドビュー カメラ キットを提供するために複数の OEM と供給および校正契約を締結し、対象地域における新規 OEM プログラムの獲得の約 16% を獲得しました。
• フリートテレマティクスの統合:いくつかのテレマティクス プロバイダーは、前方カメラと運転席カメラをサブスクリプション サービスにバンドルしました。初期の試験では、継続的な記録とコーチング機能を使用することで、参加しているフリート間の事故率が 14% 低下することが示されています。
• サプライチェーンの二重調達:カメラ モジュール メーカーは、イメージ センサーのサプライヤーを多様化し、割り当てイベント中のリードタイムの​​回復力が 20% 向上し、主要プログラムの生産停止が減少したと報告しました。

レポートの対象範囲

この車載カメラ市場レポートでは、2025年から2027年までの世界および地域の市場規模と2035年までの予測、システムタイプとカメラ技術によるセグメント化、ADAS、フリートテレマティクス、およびアフターマーケットレトロフィットチャネルにわたるパーセントベースの導入指標をカバーしています。 DMS、BSD、ACC、NVS、および PAS システムのパフォーマンス要件について詳しく説明します。赤外線、デジタル、熱画像機能を対比します。また、市場参入戦略に役立つ市場シェアのパーセンタイルを含む地域の内訳も提供します。この方法論は、OEM 調達パターン、Tier-1 サプライヤー プログラムの成功、フリート採用統計、ラボで検証されたパフォーマンス トライアルを統合し、サプライヤーがどこに R&D および製造能力を割り当てるべきかについてパーセンテージに基づいた洞察を作成します。このレポートでは、サプライチェーンのリスク要因に焦点を当て、仕様への組み込みを促進するための戦術的な推奨事項 (現地組み立て、デュアルソーシング、バンドルされた校正サービス) を提供しています。また、主要なプレーヤーのプロフィールを紹介し、最近の 5 つの製品とパートナーシップの開発を要約し、規制と車両の安全性のトレンドに合わせたエッジ AI、熱センシング、耐久性の高いカメラ モジュールの投資テーマを特定します。