トラクションバッテリー市場サイズ
世界の牽引バッテリー市場は2023年に579億米ドルと評価され、2024年までに695億米ドルに達すると予想され、2032年までに3,201億米ドルに成長し、予測期間中(2024-2032)に20.14%のCAGRが予測されています。
米国の牽引バッテリー市場では、電気自動車の採用の増加、クリーンエネルギーの促進政府のインセンティブ、およびパフォーマンス、安全性、および費用効率を高めるバッテリー技術の継続的な進歩により、成長が推進されると予想されています。さらに、炭素排出量の削減と化石燃料への依存に焦点を当てていることは、さまざまなセクターの需要を高めています。
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トラクションバッテリー市場の成長と将来の見通し
世界のトラクションバッテリー市場は、電気車両とハイブリッド車の採用の増加、および牽引バッテリーの拡大産業用途に至るまで、大幅な成長を遂げています。多くの場合、電気自動車用バッテリー(EVB)と呼ばれるトラクションバッテリーは、電気自動車(BEV)とハイブリッド電気自動車(HEV)の両方を含む電気またはハイブリッド車の電力を提供するように設計されています。この成長は、主に、リチウムイオンイオンや鉛酸バッテリーの開発など、バッテリー技術の進歩によって促進され、従来のバッテリーと比較して高エネルギー効率、長寿命、メンテナンスコストが低くなります。
トラクションバッテリー市場は、2024年から2029年まで複合年間成長率(CAGR)で拡大すると予測されており、さまざまな業界で強い需要を示しています。電気自動車の政府のインセンティブ、環境意識の向上、厳しい排出規制などの要因は、この市場の重要な要因です。業界は新たな高みに達すると予想されており、Panasonic、Contemporary Amperex Technology Limited(CATL)、LG Chemなどの大手企業からの多額の投資があり、バッテリーのパフォーマンスを向上させ、コストを削減してEVをより手頃な価格でアクセスしやすくしています。
バッテリーの種類に関しては、トラクションバッテリー市場には、鉛蓄電池、リチウムイオン、およびゲルバッテリーが含まれ、リチウムイオンバッテリーは最大の市場シェアを保持しています。この優位性は、エネルギー密度が高く、重量が軽く、サイクル寿命が長くなっているため、自動車用アプリケーションと産業用アプリケーションの両方に最適です。一方、鉛蓄電池は、信頼性と低コストのために、フォークリフトや材料処理機器などのアプリケーションで人気があります。
地域分析により、アジア太平洋、特に中国、日本、韓国が世界の牽引バッテリー市場で最大のシェアを保持していることが明らかになりました。この地域の強力な地位は、電気自動車の迅速な採用、広範な政府の支援、および大手バッテリーメーカーの存在に起因する可能性があります。北米とヨーロッパは、輸送の電化の増加と厳しい排出基準の増加に駆り立てられているという大幅な成長も目撃しています。
もう1つの重要な成長因子は、特に新興市場での電気二輪および3輪車の需要の増加です。このセグメントは、手頃な価格と低い運用コストのために、堅牢な成長を示すと予想されます。世界の二輪牽引バッテリー市場は、2023年から2028年までかなりの速度で成長すると予測されており、リボルトテクノロジーや東芝などの主要なプレーヤーがこのセグメントの拡大に貢献しています。
トラクションバッテリー市場には課題がないわけではありません。高い初期コスト、バッテリーの処理とリサイクルに関連する問題、およびより良い充電インフラストラクチャの必要性は、成長を妨げる可能性のある制約の一部です。ただし、ソリッドステートバッテリーの開発などの技術革新は、これらの課題に対処し、市場拡大の新しい機会を提供することが期待されています。
トラクションバッテリー市場の動向
トラクションバッテリー市場は、将来の景観を形成しているいくつかの重要な傾向によって特徴付けられます。最も顕著な傾向の1つは、優れた性能、寿命が長く、充電能力が高速であるため、リチウムイオン電池へのシフトです。リチウムイオンバッテリーは、電気自動車の好ましい選択となっており、産業用途でもますます使用されています。
もう1つの傾向は、従来のリチウムイオン電池と比較して、安全性の向上、エネルギー密度の向上、サイクル寿命が長くなることを約束する固形状態のバッテリーの開発です。トヨタやBMWなどの大手プレーヤーを含むいくつかの企業は、市場で競争力を獲得するために、ソリッドステートテクノロジーの研究開発に投資しています。
バッテリーのリサイクルと持続可能な製造業の実践に重点を置いていることも大きな傾向です。環境への懸念が高まるにつれて、メーカーは環境に優しいバッテリーの開発と、バッテリーの生産と廃棄の環境への影響を最小限に抑えるためのリサイクル方法の改善に焦点を当てています。
さらに、市場は、主要なプレーヤー間の合併、買収、戦略的コラボレーションの増加を目撃しています。これらのパートナーシップは、研究開発の取り組みを高め、生産能力を拡大し、サプライチェーンの効率を向上させ、今後数年間でトラクションバッテリー市場の成長をさらに促進することを目的としています。
全体として、トラクションバッテリー市場は、技術の進歩、電気自動車の需要の高まり、世界中の政府政策の有利な政策に支えられて、堅調な成長を遂げています。
市場のダイナミクス
トラクションバッテリー市場は、技術の進歩、消費者の好みの変化、規制の変化、より広範な経済動向など、いくつかの相互に関連する要因によって駆動される動的な進化を経験しています。電気自動車(EV)の需要の増加、新興市場における急速な都市化、および公共部門と民間部門の両方からの多額の投資は、この市場の成長を促進する重要な要因です。電気自動車、産業機械、再生可能エネルギー貯蔵システムなど、さまざまなアプリケーションのコアエネルギー源として牽引バッテリーが機能するため、利害関係者がこの競争力のある景観を効果的にナビゲートするためには、市場のダイナミクスを理解することが重要です。
市場の成長の推進力
トラクションバッテリー市場の主要な推進力の1つは、世界中の電気自動車の採用の拡大です。政府は厳しい排出規制を実施し、EVの使用を促進するためのインセンティブを提供しています。これは、トラクションバッテリーの需要を大幅に高めています。たとえば、高エネルギー密度、長寿命、高速充電能力を提供するリチウムイオン電池は、EVで広く採用されており、今後数年間で市場を支配することが期待されています。
さらに、ソリッドステートバッテリーの開発など、バッテリー技術の継続的な進歩により、トラクションバッテリーの効率と安全性が向上しています。これらの革新は、充電時間、エネルギー密度、全体的なコストなどの問題に対処しているため、EVはよりアクセスしやすく信頼性が高くなります。もう1つの重要なドライバーは、EV充電インフラストラクチャの拡大です。これは、潜在的なEVバイヤーの間で範囲の不安を軽減し、長距離旅行をサポートしています。多くの国は、堅牢な充電ネットワークの構築に投資しており、それがトラクションバッテリー市場の成長を促進しています。
さらに、トラクションバッテリー市場は、電動フォークリフトの使用や物流や倉庫におけるその他の材料処理機器の使用など、産業用途の増加の恩恵を受けています。持続可能なロジスティクスソリューションの需要は、企業が従来の燃料ベースの機械からトラクションバッテリーを駆動する電気的な代替品に切り替えるように促し、したがって市場の成長に貢献しています。
市場の抑制
肯定的な見通しにもかかわらず、トラクションバッテリー市場は、その成長を妨げる可能性のあるいくつかの制約に直面しています。重要な課題の1つは、特にリチウムイオンバッテリーの牽引電池の初期コストが高いことです。これは、費用に敏感な市場で広く採用されるための重要な障壁となる可能性があります。リチウムイオン電池のコストは長年にわたって減少していますが、従来の鉛蓄電池と比較して高くなっています。このコスト要因は、特に開発中の地域で、EVやその他のバッテリー駆動装置の採用を制限する可能性があります。
さらに、リチウム、コバルト、ニッケルなどの原材料の可用性とコストは、バッテリーメーカーにとって大きな懸念事項です。これらの重要な材料のサプライチェーンは、多くの場合、地政学的な緊張と市場のボラティリティの対象となり、供給不足と価格の変動をもたらす可能性があります。この問題は、トラクションバッテリーの需要の増加によってさらに悪化し、これらのリソースの競争の強化につながります。
バッテリーの廃棄とリサイクルに関連する環境上の懸念も大きな抑制をもたらします。牽引バッテリーには比較的長い寿命がありますが、それらの処分は、それらに含まれる有毒物質のために環境リスクをもたらします。リサイクルイニシアチブは進行中ですが、効率的で持続可能なバッテリーリサイクルインフラストラクチャを確立することは依然として進行中です。
市場機会
トラクションバッテリー市場は、特に技術革新と地理的拡大の分野で、いくつかの新たな機会から利益を得る態勢が整っています。ソリッドステートバッテリーの開発など、バッテリー化学の継続的な進歩は、業界に革命をもたらすことが期待されています。これらのバッテリーは、より高いエネルギー密度、安全性の向上、および充電時間の短縮を約束します。これにより、EVやその他のアプリケーションのパフォーマンスが大幅に向上します。
EV充電インフラストラクチャの拡大は、トラクションバッテリー市場のもう1つの大きな機会を提供します。政府や民間企業は、充電ステーションの堅牢なネットワークの構築に投資するため、EVの採用が増加し、トラクションバッテリーの需要を促進する可能性があります。さらに、アジア太平洋地域、特に中国とインドの新興市場は、急速な都市化と持続可能な輸送ソリューションに焦点を当てているため、重要な成長分野になる態勢が整っています。これらの市場は、電気乗用車だけでなく、電気公共交通機関のオプションを採用しており、牽引バッテリーメーカーに大きな機会をもたらしています。
さらに、eコマース活動の増加は、物流と倉庫における電気自動車の需要を高め、市場の成長をさらに促進しています。電動フォークリフト、配送用バン、およびその他の産業用車両に電力を供給するトラクションバッテリーは、一貫したパフォーマンスを提供し、運用コストを削減する能力により、より一般的になりつつあります。
市場の課題
トラクションバッテリー市場は、持続可能な成長を確保するために対処する必要があるいくつかの課題に直面しています。主な課題の1つは、バッテリーのリサイクルと廃棄のための標準化された規制の枠組みがないことです。牽引バッテリーの不適切な廃棄は、環境汚染につながり、健康リスクを引き起こす可能性があり、それにより、製造業者に持続可能なリサイクルソリューションの開発に圧力がかかるようになりました。
もう1つの重要な課題は、市場内の激しい競争です。多くの確立されたプレーヤーと新規参入者がいるため、企業はコストを革新し、削減するように絶えず圧力を受けています。この競争力のある環境は、価格戦争と利益率の低下につながる可能性があり、企業が収益性を維持することを困難にします。
さらに、市場は、特にリチウムやコバルトなどの原材料の調達において、地政学的なリスクとサプライチェーンの混乱の影響を受けます。サプライチェーンの混乱は、コストの増加と生産の遅れにつながり、市場全体の成長に影響を与えます。
全体として、トラクションバッテリー市場は大幅に成長するために設定されていますが、長期的な成功を達成するために、イノベーション、戦略的パートナーシップ、持続可能な慣行を通じてこれらの課題をナビゲートする必要があります。
セグメンテーション分析
グローバルトラクションバッテリー市場は、タイプ、アプリケーション、容量、および流通チャネルに基づいてセグメント化されています。このセグメンテーションにより、利害関係者は市場のダイナミクスをより効果的に理解し、特定のサブセグメントをターゲットにして成長機会を最適化することができます。各セグメントは、さまざまなアプリケーション、地域の需要、技術の進歩により、市場全体とは異なります。
タイプごとのセグメント
トラクションバッテリー市場は、主に鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベースなどの4つのタイプに分類されています。これらの中で、鉛蓄電池は、費用対効果と堅牢なパフォーマンスのために、伝統的に市場のかなりのシェアを保持してきました。鉛酸バッテリーは、信頼性と深い放電サイクルに耐える能力により、フォークリフト、ゴルフカート、電気自動車などの産業用途で広く使用されています。このセグメントの成長は、前払いコストの削減と確立されたリサイクルインフラストラクチャによって促進され、継続されると予想されており、予算に配慮した消費者や産業に人気のある選択肢となっています。
一方、リチウムイオン電池は、優れたエネルギー密度、寿命が長く、高速充電能力により、かなりの牽引力を獲得しています。それらは、電気自動車(EV)、携帯装備、および再生可能エネルギー貯蔵アプリケーションに適した選択肢です。バッテリーの化学および生産プロセスの進歩と相まって、リチウムイオン電池のコストの減少は、それらを市場内の支配的なセグメントとして位置づけました。製造業者がより高いパフォーマンスと効率を求めているため、彼らの採用は加速すると予想されます。
ニッケルメタル水素化物(NI-MH)やニッケルカドミウム(NI-CD)バッテリーなどのニッケルベースのバッテリーは、高出力を提供する能力により、主にハイブリッド電気車(HEV)で使用されます。市場全体でのシェアは、鉛酸およびリチウムイオン電池と比較して低くなっていますが、ハイブリッドシステムでのニッチなアプリケーションは安定した需要を保証します。
最後に、「その他」セグメントには、ソリッドステートバッテリーやフローバッテリーなどの新興バッテリーテクノロジーが含まれています。これらの技術は、現在発達または早期の商業化段階にありますが、エネルギー密度が高く、安全性プロファイルが改善され、充電時間が速く、市場を破壊する可能性を秘めています。 「その他」セグメントは、これらの新しいテクノロジーが成熟し、より広範な商用アプリケーションを見つけるため、今後数年間で大幅な成長を目撃すると予測されています。
アプリケーションごとのセグメント
トラクションバッテリー市場は、電気自動車(EV)、産業、機関車などにアプリケーションによってセグメント化されています。これらの中で、電気自動車セグメントは最大の貢献者であり、温室効果ガスの排出量の削減と持続可能なモビリティソリューションの採用の増加に向けた世界的な推進によって推進されています。バッテリー電気自動車(BEV)やプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を含む電気自動車は、トラクションバッテリー需要の主要なドライバーです。 EV購入に対する税制上の優遇措置や補助金、およびヨーロッパや北米などの地域の厳しい排出基準などの政府のイニシアチブは、このセグメントの成長を促進することが期待されています。
産業セグメントには、電気フォークリフト、材料処理機器、倉庫や製造施設で使用されるその他の頑丈な機械など、幅広いアプリケーションが含まれています。電子商取引の増加と効率的なロジスティクスソリューションの必要性は、電動フォークリフトの需要を高め、トラクションバッテリー市場を促進しています。産業用アプリケーションでのトラクションバッテリーを使用すると、運用コストを削減し、ダウンタイムを最小限に抑え、全体的な効率を改善し、さまざまな産業機械の優先電源になります。
機関車セグメントは、列車やその他の鉄道ベースの輸送システムでトラクションバッテリーが使用されるもう1つの重要なアプリケーションエリアです。特にヨーロッパとアジア太平洋地域での電化鉄道ネットワークへの関心の高まりは、牽引バッテリーメーカーに新しい機会を生み出しています。ハイブリッド機関車でのバッテリーの使用または都市輸送システムでのラストマイル接続のために、このセグメントの成長を促進する可能性があります。
さらに、「その他」セグメントには、海洋船、航空宇宙、静止エネルギー貯蔵システムなどのアプリケーションが含まれています。このセグメントは、トラクションバッテリーが再生可能エネルギー貯蔵システム、バックアップ電源ソリューション、およびその他のニッチアプリケーションに統合されているため、採用が増加しています。
流通チャネルによる
トラクションバッテリー市場は、流通チャネルによって直接販売、ディストリビューター、およびオンラインチャネルにセグメント化されています。通常、直接販売は大規模な産業および商業用アプリケーションに使用されます。このアプリケーションでは、メーカーが自動車OEMや産業機械メーカーなどのエンドユーザーと直接関与しています。このチャネルにより、カスタマイズされたソリューション、バルク購入、長期供給契約が可能になり、大規模なトラクションバッテリーの最も一般的な流通方法となります。
ディストリビューターは、小規模な顧客にリーチし、アフターセールスサービスを提供する上で重要な役割を果たします。ディストリビューターは、多くの場合、幅広いネットワークを維持し、さまざまな地域やさまざまなアプリケーションでバッテリーを利用できるようにします。それらは、メーカーが直接的な存在感を欠いている地域で特に重要です。
オンラインチャネルの台頭により、消費者と企業にさまざまな種類のトラクションバッテリーへのアクセスが容易になることにより、市場を変革しています。独立したメーカー固有のオンラインプラットフォームは、製品、価格、技術仕様を比較するための便利な方法を提供します。このチャネルは、特にデジタルインフラストラクチャが堅牢であり、消費者がオンラインショッピングの利便性を好む先進国市場で人気を博しています。
流通チャネルは、eコマースとデジタルプラットフォームの重要性が高まっているために進化しており、メーカーがより多くの視聴者にリーチできるようになり、顧客に柔軟性と選択肢が向上しています。
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トラクションバッテリー市場の地域見通し
グローバルトラクションバッテリー市場は、電気自動車の採用の増加、バッテリー技術の進歩、および政府政策の好ましい政策に起因する、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東とアフリカなど、さまざまな地域で大幅な成長を経験すると予測されています。各地域は、トラクションバッテリー市場のダイナミクスを形作るユニークな特性と成長ドライバーを示しています。全体的な市場規模は大幅に拡大すると推定されており、アジア太平洋地域は最大の市場シェアを保持し、北米は今後数年間で堅調な成長を目撃すると予想されています。
北米
北米のトラクションバッテリー市場は、主に電気自動車(EV)の採用の増加と、クリーンエネルギーソリューションを促進する政府のイニシアチブによって推進されている強力な成長を目撃しています。税額控除やリベートなどの連邦および州レベルのインセンティブは、米国とカナダのEV販売の促進に尽力しており、牽引バッテリーに対する実質的な需要を生み出しています。特に、米国は、充電インフラストラクチャを強化し、バッテリー製造の補助金を提供することにより、持続可能な輸送エコシステムへの移行に焦点を当てています。
さらに、リチウムイオンやソリッドステートバッテリーの開発を含むバッテリー技術の突破口は、北米の市場の成長をさらに促進しています。 General MotorsやFordなどの主要な自動車メーカーは、EVイニシアチブをサポートするために、バッテリー生産施設への多額の投資を発表しました。 Tesla、LG Chem、Panasonicなどの企業も、生産能力を高めて、高性能トラクションバッテリーの需要の高まりに対応しています。
北米の産業部門は、材料ハンドリング機器、フォークリフト、およびその他の用途に牽引バッテリーを採用しています。これは主に、バッテリー駆動の機器が提供する運用効率と環境上の利点によるものです。確立されたメーカーの存在と研究開発への継続的な投資により、北米はトラクションバッテリーにとって最も有望な市場の1つになります。
ヨーロッパ
ヨーロッパは、厳しい排出規制と2050年までに炭素中立性を達成するという欧州連合のコミットメントによって推進された世界の牽引バッテリー市場の重要な地域です。ドイツ、英国、フランスなどの国は、EVSを支持する内燃機関車両を段階的に段階的に段階的に狙っているいくつかの政策を導き、電化への推進を主導しています。欧州連合はまた、EVSおよびその結果、トラクションバッテリーの採用を推進している厳しいCO2排出目標を導入しました。
ドイツは、ヨーロッパ最大の自動車市場であり、この移行の最前線にあります。 BMW、フォルクスワーゲン、ダイムラーを含む主要な自動車メーカーは、EVの生産とバッテリー開発に多額の投資を行っています。欧州市場は、バッテリーの地元の供給を確保し、輸入への依存を減らすことを目的とした、いくつかのバッテリー製造プラント、または「ギガファクトリー」の存在によって特徴付けられています。
政府が公共交通機関と物流のためにクリーンエネルギーソリューションを促進するため、欧州の牽引バッテリー市場はまた、電気バスとトラックの採用の拡大からも恩恵を受けています。充電インフラストラクチャの拡大と、ソリッドステートバッテリーなどの次世代バッテリーテクノロジーの研究のサポートは、この地域でさらなる成長機会を提供することが期待されています。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、牽引バッテリーの最大かつ最も急成長している市場であり、世界市場シェアの大部分を占めています。この成長は、特に中国、日本、韓国での電気自動車の急速な採用によって推進されています。世界最大のEV市場である中国は、補助金、免税、自動車メーカーが特定の割合のEVを生産するための委任など、EVの採用を促進するための多数のポリシーを実施しています。この国には、CATLやBYDなどの最大のバッテリーメーカーがいくつかあり、生産能力を拡大して需要の高まりを達成しています。
日本と韓国は、地域市場への重要な貢献者でもあります。 PanasonicやLG Chemなどの企業は、自動車および産業用アプリケーション向けの高性能バッテリーの開発をリードしています。 EVインフラ開発に対する政府の支援と相まって、研究開発に重点を置いていることは、この地域のさらなる成長を促進することが期待されています。
インドは、アジア太平洋地域内のもう1つの新興市場であり、バッテリーの製造とハイブリッドおよび電気自動車(名声)の採用や製造などの政府イニシアチブへの投資が増加しています。この地域の成長は、電気の二輪車と公共交通機関のソリューションの採用によってさらにサポートされており、トラクションバッテリーメーカーにとって重要な市場になっています。
中東とアフリカ
中東とアフリカの牽引バッテリー市場はまだ新生段階にありますが、一部の国での持続可能なエネルギーソリューションとEVの採用に焦点を当てているため、安定したペースで成長すると予想されています。アラブ首長国連邦とサウジアラビアは、このシフトの最前線にあり、石油への依存を減らし、再生可能エネルギー源の使用を促進するイニシアチブがあります。
政府が大気汚染を減らし、エネルギー効率を高めることを目指しているため、電気バスやその他の公共交通機関のソリューションの採用は、この地域で牽引力を獲得しています。さらに、太陽光発電や風力などの再生可能エネルギープロジェクトへの投資は、エネルギー貯蔵システムにおけるトラクションバッテリーアプリケーションの新しい機会を生み出しています。この地域は、インフラストラクチャの不足や高コストなどの課題に直面していますが、エネルギー部門での継続的な開発は、トラクションバッテリー市場の前向きな見通しを提供することが期待されています。
プロファイルされた主要なトラクションバッテリー会社のリスト
- イーストペン製造 - 本部:米国、収益:28億ドル(2023)。
- ジョンソンコントロール - 本部:アイルランド、収益:229億ドル(2023年)。
- Samsung Sdi Co. Ltd. - 本部:韓国、収益:114億ドル(2023)。
- enersys - 本部:米国、収益:32億ドル(2023)。
- Systems Sunlight S.A. - 本部:ギリシャ、収益:3億5,000万ドル(2023)。
- LG Chem - 本部:韓国、収益:381億ドル(2023)。
- Byd Company - 本部:中国、収益:428億ドル(2023年)。
- ヘイズバッテリー - 本部:英国、収益:1億8,000万ドル(2023)。
- Hoppeckeバッテリー - 本部:ドイツ、収益:5億ドル(2023)。
- Hitachi Chemical Co. Ltd. - 本部:日本、収益:79億ドル(2023年)。
- exide Technologies - 本部:米国、収益:23億ドル(2023)。
- Banner Batterien Gmbh - 本部:オーストリア、収益:4億ドル(2023)。
- アマラ・ラジャバッテリー - 本部:インド、収益:9億2,000万ドル(2023)。
- GS Yuasa - 本部:日本、収益:42億ドル(2023)。
- MutluAkü - 本部:トルコ、収益:7億ドル(2023)。
- パナソニックコーポレーション - 本部:日本、収益:670億ドル(2023)。
COVID-19トラクションバッテリー市場への影響
Covid-19のパンデミックは、世界のトラクションバッテリー市場に大きな影響を与え、これらのバッテリーに依存するさまざまな業界にわたって波及効果を生み出しました。パンデミックの初期段階では、製造および産業の運営は、政府が課した封鎖とサプライチェーンの中断により、深刻な混乱に直面していました。トラクションバッテリーの主要な消費者である自動車部門は、車両の販売と生産量が急激に減少し、電気自動車(EV)およびハイブリッド電気自動車(HEV)で使用されるトラクションバッテリーの需要が減少しました。
リチウムやコバルトなどの原材料のグローバルサプライチェーンは、ボトルネックに直面し、バッテリー生産の遅延とコストの増加を引き起こしました。多くのバッテリーメーカーは、生産能力を削減するか、施設を一時的に閉鎖する必要がありました。これにより、バッテリーの可用性が低下し、その結果、パンデミック期間中のトラクションバッテリー市場の成長に影響を与えました。
さらに、パンデミックは消費者支出力の低下と新しいEVの採用率の低下につながり、トラクションバッテリーの需要にさらに影響を与えました。国際エネルギー機関(IEA)は、世界の道路輸送活動の大幅な減少を報告しました。これは、2019年3月と比較して2020年3月に平均を50%近く下回り、EVの販売と採用に直接影響を与えました。
しかし、政府が世界的に刺激パッケージとEV採用を含むグリーンテクノロジーを促進するインセンティブの実装を開始したため、市場は回復し始めました。この回復は、EVインフラストラクチャへの投資の増加と、パンデミック後の経済を刺激するためのより広範な取り組みの一環として、電動モビリティへの移行を促進するポリシーによって推進されました。メーカーがEVSやその他のバッテリー依存のアプリケーションのペントアップ需要を満たすために生産を強化するにつれて、トラクションバッテリー市場は現在、強くリバウンドする態勢を整えています。
投資分析と機会
トラクションバッテリー市場は、EVの需要の急速な成長とバッテリー技術の進歩の急速な成長に伴い、投資の急増を目の当たりにしています。企業は、バッテリー化学の革新と、従来のリチウムイオンバッテリーと比較してより高いエネルギー密度とより長いライフサイクルを提供するソリッドステートバッテリーの開発を通じて、バッテリーのパフォーマンスの向上に焦点を当てています。研究開発(R&D)への投資は、エネルギー密度の改善、充電時間の短縮、および全体的なバッテリーコストの削減を目的としています。
政府の政策と補助金も、投資を引き付ける上で重要な役割を果たしています。ヨーロッパ、北米、アジア太平洋地域などの地域では、政府はバッテリー製造施設とインフラ開発に対する財政的支援を提供しており、確立されたプレーヤーと市場の新規参入者の両方に機会を生み出しています。たとえば、欧州連合は、輸入への依存を減らし、バッテリー生産のための地元のサプライチェーンを作成するために、バッテリーギガファクトリーの確立を支援するための資金を確保しています。
さらに、EV充電インフラストラクチャの拡大は、追加の投資機会を提供します。より多くの国がEV充電ステーションの堅牢なネットワークの構築に投資するにつれて、トラクションバッテリーの需要が増加すると予想されます。産業部門では、電動フォークリフトや物流や倉庫で使用されるその他の機器に電力を供給するために、トラクションバッテリーがより人気が高まっています。この傾向は、バッテリーメーカーが市場の存在を拡大する新しい機会を生み出しています。
5トラクションバッテリー市場における最近の開発
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産業用途向けの新しいリチウムイオンバッテリーパックの発売:Flux Power Holdings Inc.は、3輪フォークリフト用の新しいリチウムイオンバッテリーパックを導入し、従来の鉛蓄電池と比較して運用性のパフォーマンスの問題に対処し、優れた効率を提供しました。
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日光エレクトロライフの半操作バッテリーの導入:Sunlight Group Energy Storage Systemは、製造および軽量の商用車用途向けに設計された半操作リチウムイオンバッテリーであるElectrolifeを発売しました。バッテリーには、ツールフリーのプラグアンドプレイのインストールが装備されており、リモート監視のためにGlocal Cloudプラットフォームに接続します。
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StellantisとSamsung SDIの合弁会社:2021年、StellantisとSamsung SDIは、北米市場で強力な足場を確立することを目指して、米国で電気自動車のバッテリーセルとモジュールを生産するための合弁事業を形成しました。
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ソリッドステートバッテリーテクノロジーへの投資:トヨタ、BMW、Quantumscapeなどの企業は、従来のリチウムイオン電池と比較して、安全性、充電時間の速度、より高いエネルギー密度を提供する固形状態のバッテリー技術に積極的に投資しています。
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BMWが新しい電気自動車モデルの発売:BMWは、2020年に新しい高級電気自動車であるI4を発売しました。これは、高度なトラクションバッテリーテクノロジーと1回の充電で最大590キロメートルの運転範囲を備えており、欧州市場での革新と製品開発の成長を示しています。
トラクションバッテリー市場の報告報告
トラクションバッテリー市場に関するレポートは、市場動向、成長機会、重要な課題など、さまざまな側面の詳細な分析を提供します。バッテリーの種類(鉛酸、リチウムイオン、ニッケルベース、その他)、容量、アプリケーション(EV、産業、機関車)、地域分析(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東&アフリカ)など、さまざまな市場セグメントをカバーしています。このレポートには、主要な市場プレーヤーのプロファイルとその戦略的イニシアチブを特徴とする競争力のあるランドスケープ洞察も含まれています。
さらに、この報告書は、Covid-19、ロシアとウクレーンの紛争などの地政学的なイベント、市場のダイナミクスに対するサプライチェーンの混乱などのマクロ経済的要因の影響を評価しています。予測と市場の成長予測を提示し、進化する市場の状況を効果的にナビゲートするための実用的な洞察を利害関係者に提供します。
トラクションバッテリー市場の新製品
トラクションバッテリー市場には、より高いパフォーマンス、エネルギー密度の向上、バッテリー寿命が長くなることが原因で、いくつかの新製品が導入されています。企業は、高度なリチウムイオン電池、固体バッテリー、および充電サイクルあたりの効率、体重、コストの面でより良いパフォーマンスを提供するハイブリッドソリューションの開発に焦点を当てています。
たとえば、Ecovoltaは、従来の鉛蓄電池を標準化されたリチウムイオンユニットに置き換えることができ、充電サイクルあたりのコストを最大50%削減できるEvoTractionバッテリーを発射しました。同様に、Sunlight Groupは、2022年にSunlight Electrolifeの半操作リチウムイオンバッテリーを導入しました。この製品は、リモート監視機能と延長寿命を備えており、産業用アプリケーションに最適です。
レポート範囲
このレポートは、トラクションバッテリー市場の現在および将来の見通しをカバーし、成長の機会と潜在的な投資ポケットを強調しています。製品タイプ、容量、アプリケーション、および地域に基づいて市場をセグメント化することにより、市場の動向を分析します。レポートの範囲には、市場ドライバー、拘束、機会の包括的なレビュー、および合併、買収、パートナーシップなどの競争力のあるダイナミクスの詳細な分析が含まれます。
さらに、このレポートは、技術の進歩、規制政策、市場の成長に対する消費者の好みなどのさまざまな要因の影響を評価し、業界の利害関係者と投資家に全体的な見方を提供します。
| レポートの範囲 | レポートの詳細 |
|---|---|
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対象となるアプリケーション別 |
Electric Vehicles, Industrial, E-bikes |
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対象となるタイプ別 |
Lead Acid, Li-Ion, Nickel Based, Others |
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対象ページ数 |
120 |
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予測期間の範囲 |
2024 から 2032 |
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成長率の範囲 |
CAGR(年平均成長率) 20.14% 予測期間中 |
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価値の予測範囲 |
USD 302.01 Billion による 2032 |
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取得可能な過去データの期間 |
2019 から 2022 |
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対象地域 |
北アメリカ, ヨーロッパ, アジア太平洋, 南アメリカ, 中東, アフリカ |
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対象国 |
アメリカ合衆国, カナダ, ドイツ, イギリス, フランス, 日本, 中国, インド, 南アフリカ, ブラジル |