システムベースチップ市場の規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ（乗用車、LCV、HCV、AGV、自動運転車）、パワートレイン、安全性、ボディエレクトロニクス、シャーシ、テレマティクス、インフォテインメント）、地域の洞察、203333333333333333333の予測

システムベースチップ市場サイズ

システムベースのチップ市場規模は2024年に203億6000万米ドルであり、2025年には2189億米ドル、2033年までに39.06億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に7.51％のCAGR [2025〜2033]を示し、EV浸透率、自動浸透、自動電子電子の拡大の増加が増加しています。

米国システムベースのチップ市場は、自動車技術企業の高度な採用と強力な存在によって推進される17％のシェアを保有しています。米国の車両の約64％がSBCをADAとインフォテインメントに統合しています。チップメーカーの58％によるR＆D投資は、高度な自律、バッテリー、および接続システムアプリケーションをサポートしています。

重要な調査結果

• 市場規模：2025年には2189億と評価され、2033年までに3906億に達すると予想され、自動車アプリケーション全体のEVと自律システムの需要駆動システムのチップ統合により、CAGRが7.51％のCAGRで増加しました。
• 成長ドライバー：EV需要による採用73％、高度なADAS統合による61％、コンパクトな設計ニーズによる58％、電力最適化による49％。
• トレンド：EVパワートレインでの65％の使用、52％が低電力設計に移行し、車両のIoTの47％統合、産業用自動化への33％の統合。
• キープレーヤー：NXP半導体、Infineon Technologies、Texas Instruments、Robert Bosch、Stmicroelectronics
• 地域の洞察：Asia-Pacificは、EV生産量が高いとローカルチップの生産により、42％の市場シェアを保有しています。ヨーロッパは、厳格な安全規制と接続された自動車の採用によって推進される29％を占めています。北米は21％を占め、高度な自律型およびADAS開発です。中東とアフリカとラテンアメリカは、物流と産業の自動化の需要の高まりにより、集合的に8％を占めています。
• 課題：44％の顔の設計の複雑さ、39％がR＆Dコストの上昇、28％の経験供給遅延、25％が安全基準の統合と闘っています。
• 業界の影響：現在、車両の67％がSBC、ADASロールアウトへの57％の影響、診断で46％の効率性の向上、産業規制での33％の採用を備えています。
• 最近の開発：42％の特徴缶/LINアップグレード、36％が低漏れモデルを導入し、31％がサイバーセキュリティを強化し、29％がAI処理をサポートし、26％のサイズのチップを削減しました。

システムベースのチップ市場は、車両、特に電気モデルと自律モデルでの電子機器の統合が増加するため、着実に成長しています。システムベースチップ（SBC）は、単一モジュールの電圧調節、電力管理、および通信プロトコルを組み合わせて、複雑さとフットプリントを大幅に削減することにより、多機能機能を提供します。自動車の電子機器の需要が増加するにつれて、SBCは安全性、効率性、接続性を向上させる上で重要です。また、市場は産業部門と消費者セクターにも拡大しています。自動車アプリケーションは、オンボード診断の需要の増加、CANトランシーバー、およびバッテリー制御モジュールに起因する78％近くを占めています。

システムベースチップ市場の動向

システムベースチップ市場の動向は、自動車設計、エネルギー効率、デジタル接続の急速な革新によって形作られています。 OEMの65％以上がEVにSBCを統合して、高出力システムと車両内通信を管理しています。自動車サプライヤーの約58％がSBCを採用して、ボードスペースとコストを削減しながら、設計の柔軟性を高めています。自動運転車への推進は、メーカーの52％に影響を与え、高度なドライバーアシスタンスシステムをサポートするSBCを開発しています。車両へのIoT統合により、センサーおよびゲートウェイ機能にSBCを使用して、新しいモデルの47％が発生しました。低電力SBC設計では、熱およびエネルギーの制約に対処するために、新製品の開発の41％を占めています。自動車以外では、SBCの使用量の33％が産業用自動化とスマートアプライアンスに向けてシフトしており、多様化を示しています。新しいSBC設計の29％以上には、サイバーセキュリティ機能のサポートが含まれ、車両内のデータ保護と規制の遵守を強化しています。

システムベースチップ市場のダイナミクス

機会

産業自動化と自律運動の拡大

System Base Chip Marketは、産業用自動化と自律的なモビリティセクターの大きな機会を保持しています。需要の36％以上が、SBCSがエッジコンピューティングとセンサーネットワークをサポートするスマートファクトリーソリューションにシフトしています。物流企業の約42％が、電力とコミュニケーションの制御を強化するために、AGVとロボット車へのSBC統合を調査しています。自律車両の成長は、OEMの49％に影響を与え、LidarおよびレーダーセンサーモジュールでAI互換のSBCを使用しています。さらに、ウェアラブルおよび消費者の電子製品開発者の34％が、高解放性のパフォーマンスのために自動車グレードのSBCを採用しています。新興市場の21％における政府のインセンティブは、さらに産業用SBCの使用を可能にしています。

ドライバー

車両の電子機器と電化の需要の増加

システムベースチップ市場は、主に高度な車両電子機器に対する需要の高まりによって推進されています。自動車メーカーの約76％がSBCSに依存してシステムの複雑さを軽減し、電力と通信モジュールを統合しています。電気自動車への移行により、EV生産者の69％がパワートレイン管理のためにSBCを採用するよう促しました。 Tier 1のサプライヤーの約58％がSBCをバッテリー管理システムに組み込んで、リアルタイムの診断と制御をサポートしています。 2023年以降に開始された車両モデルのほぼ51％には、ECU全体のエネルギー分布と通信を最適化するためのSBCが含まれています。 ADASの展開の増加は、新しい車の設計の63％に影響を与え、SBCの需要をさらに燃やしました。

拘束

"設計の複雑さと統合の障壁"

SBCの高い統合の複雑さと開発コストは、顕著な制約として機能します。自動車メーカーの約44％が、SBC統合の拡張検証サイクルを報告し、製品の発売タイムラインを遅らせています。サプライヤの約39％が、さまざまな車両プラットフォームでSBCをスケーリングすると、設計の制限に直面しています。レガシー車のアーキテクチャとの互換性の問題は、古いモデルラインの33％での採用を制限します。マイクロコントローラーユニット（MCU）の供給の制約は、2023年のSBC生産の28％に影響を与えました。さらに、開発者の25％は、開発中の大きな課題として、低消費電力と高処理能力のバランスをとることの難しさを挙げています。これらの技術的拘束は、費用に敏感な市場でのSBC全体の採用を遅らせています。

チャレンジ

"開発コストの上昇とサプライチェーンの混乱"

システムベースチップ開発者は、サプライチェーンの混乱やR＆Dコストの上昇など、複数の市場の課題に直面しています。サプライヤの約39％が、世界の半導体不足により、コンポーネント調達の遅延を経験しました。チップメーカーのほぼ31％が、SMARTパワーモジュールと統合されたSBCSの製造およびテストコストの20〜25％の増加を報告しています。混合シグナル統合の設計反復時間は28％増加し、生産スケジュールに影響を与えました。また、メーカーの24％は、複数の車両タイプにわたる機能的安全基準の遵守を維持することの難しさを強調しています。規制当局が要求するサイバーセキュリティの強化は、SBC開発のタイムラインの19％に影響を与えました。これらの課題は、迅速なイノベーションとタイムリーな製品展開を制約します。

セグメンテーション分析

システムベースチップ市場は、種類とアプリケーションによってセグメント化されており、多様な自動車および産業用途をカバーしています。タイプごとに、SBCは乗用車、商用車、および自律的なプラットフォームに広く実装されています。全体的な使用の約61％が乗用車に支配されていますが、AGVと自律車は物流および防衛部門で牽引力を獲得しています。アプリケーションの面では、安全およびボディエレクトロニクスがSBC需要の33％を占めており、28％のテレマティクスとインフォテインメントが密接に続きました。 SBCは、最適化されたエネルギー調節とコンポーネント通信のために、パワートレイン（21％）およびシャーシシステム（18％）にも組み込まれています。セグメンテーションは、展開シナリオの多様性が強いことを示しています。

タイプごとに

• 乗用車： 製造業者はコンパクトで多機能チップの統合に焦点を当てて配線を減らし、システムの信頼性を高めるため、乗用車はSBCの展開の61％を占めています。新しい自動車モデルの68％以上が、インフォテインメント、バッテリー管理、気候制御モジュールのSBCを備えています。ハイブリッドおよび電気バリアントは、このセグメントでSBC需要をさらに32％増加させています。
• LCVS（軽い商用車）： 軽い商用車は、特に配送用バンや都市物流車両のSBC採用の14％に貢献しています。 2023年以降に生産されたLCVの約38％には、高度な診断、負荷管理、身体制御アプリケーションを可能にするSBCが含まれており、フリートの効率と車両の稼働時間が改善されています。
• HCVS（重い商用車）： 主に予測メンテナンスやテレマティクスなどのアプリケーション向けに、重い商用車はSBC市場の11％を占めています。トラックOEMの約42％が現在、ハイブリッドおよび接続されたトラックでの配電とエンジン制御にSBCを使用しています。これらのチップは、GPSおよび燃料監視システムもサポートしています。
• AGV（自動誘導車両）： AGVは、特にスマート工場や倉庫で、SBC市場シェアの8％を占めています。 AGVプラットフォームの約54％は、リアルタイムのポジショニング、モーター制御、センサー融合のためにSBCSに依存しています。それらのコンパクトな設計と電力効率により、SBCは自動ロジスティクスでの継続的な運用に最適です。
• 自動運転車： 自律車両はSBCの使用の6％を占めていますが、急速に成長すると予測されています。自律プロトタイプの約67％には、ADASセンサーインターフェイス、ECU通信、リアルタイムの意思決定にSBCが組み込まれています。これらのシステムでの信頼性と安全性の必要性は、SBCのイノベーションを高めます。

アプリケーションによって

• パワートレイン： パワートレインシステムは、SBC統合の21％を占め、コンポーネント全体のリアルタイム監視とエネルギー分布をサポートしています。ハイブリッドパワートレイン設計の約56％には、バッテリーのインターフェースとインバーター制御のためのSBCが含まれており、エネルギーの損失を減らし、ドライブトレインの応答性を改善しています。
• 安全性： 安全アプリケーションは需要の19％に貢献しています。新しい車両の約61％がSBCを衝突検出、ブレーキアシスト、およびエアバッグ制御ユニットに統合しています。これらのチップは、モジュール間の通信を強化し、応答時間とシステムの信頼性を改善します。
• ボディエレクトロニクス： ボディエレクトロニクスは、照明、HVAC、ウィンドウコントロールシステムを含む使用の18％を占めています。コンパクトおよび中サイズの車両のほぼ48％が、効率を高め、配線を減らすために分散制御モジュールにSBCを備えています。
• シャーシ： SBCは、サスペンション、ステアリング、ブレーキシステムなどのシャーシアプリケーションの14％で使用されます。車両プラットフォームの約39％がSBCを使用して、回答率とリアルタイムフィードバック機能を高速なメカトロニックシャーシモジュールをサポートしています。
• テレマティクスとインフォテインメント： テレマティクスとインフォテインメントは、SBCの使用の28％を占めており、車両のほぼ72％がナビゲーション、車両追跡、およびエンターテイメントシステムにSBCを特徴としています。これらのチップは、接続されたデバイス全体の缶/LIN通信および電力規制を促進します。

地域の見通し

グローバルSBC市場は、車両の電化、規制、産業の自動化の傾向によって形作られた地域全体で動的な成長を示しています。アジア太平洋地域は、中国のEVブームと自動車のチップローカリゼーションの増加に促進され、世界のシェアの42％で支配的です。ヨーロッパは、排出法とドイツとフランスでの広範なADAS統合によって推進される29％を保有しています。北米は、米国の自律的な車両R＆Dと成長するEVインフラストラクチャが率いる21％を貢献しています。中東とアフリカとラテンアメリカは、産業自動化とデジタル変革のイニシアチブの上昇により、8％を集合的に占めています。地域の競争力は、製造能力、イノベーションハブ、政府の政策の整合性にかかっています。

北米

北米はSBC市場の21％を占めており、米国は地域シェアの81％を占めています。カリフォルニア州とミシガン州の自動車の新興企業の約64％が、SBCを接続された自動車プラットフォームに統合しています。電気自動車の採用により、SBCの展開は米国製のEV全体で27％急増しています。カナダは12％を寄付し、メーカーはスマートモビリティのためにエネルギー効率の高いSBCを対象としています。メキシコのシェアは7％であり、地元の組み立てラインと物流艦隊のSBC統合に焦点を当てています。米国を9つ以上の州における自律車両試験により、センサーのインターフェースとECU調整をサポートする高性能SBCSの需要が生まれました。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界のSBC市場の29％を保有しており、ドイツは地域シェアの38％を占めています。フランス、イタリア、英国は、強力なOEM活動とEV浸透に支えられて、合計42％で続きます。 EUに準拠した車両の約57％は、排出と安全コンプライアンスにSBCを使用しています。ドイツのEVモデルは、2022年以降、SBCの設置を34％増加させています。ADASおよびテレマティクスシステムでのSBCの使用は、欧州の展開の49％を占めています。主要な自動車メーカーと電子コンポーネント企業による地元のチップ製造への投資は、地域のサプライチェーンをさらに強化します。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、中国の61％の地域シェアが率いるシステム基底チップ市場の42％で支配的です。中国の大量EV生産により、SBCの展開が2022年以来47％増加しています。日本は19％に寄与しており、SBCはハイブリッドパワートレインとインフォテインメントで使用されています。韓国は14％を保有しており、自動車電子機器メーカーがSBCをバッテリー管理とテレマティクスモジュールに統合しています。インドは6％を占めており、SBCの採用がスマートモビリティと2輪電動プラットフォームで増加しています。地域全体で、需要は迅速な産業自動化、チップ製造能力の拡大、および技術対応のモビリティインフラストラクチャによって推進されています。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、グローバルSBC市場の4％を保有しており、自動車および産業部門の着実な成長を示しています。 UAEとサウジアラビアは、EVの採用と自動運転車のテストに焦点を当てた地域シェアの61％を貢献しています。 Smart Cityプロジェクトの約28％は、SBCを車両およびIoTアプリケーションに組み込んでいます。南アフリカは23％を占め、SBCは商用車の集会とスマートロジスティクスで使用されています。地元の製造業は限られていますが、エネルギー効率の高い輸送イニシアチブと政府がデジタルインフラストラクチャに焦点を当てているため、需要は増加しており、SBCベンダーに長期的な成長の可能性を提供しています。

主要な会社プロファイルのリスト

投資分析と機会 

システムベースのチップ市場への投資は、自動車電化の増加、自律運動、半導体の革新の増加により急増しています。ティア1の自動車サプライヤーの約61％が、2022年以来、エネルギー効率の高いシステムの需要を満たすためにSBCSへのR＆D支出を調達しています。シップメーカーの約48％が、市場までの時間を加速し、共有された製造能力を活用するために、合弁事業とライセンス取引に参加しています。自動車支配経済の32％以上の政府は、チップ製造をローカライズし、輸入リライアンスを減らすためのインセンティブと助成金を導入しました。戦略的拡張も顕著であり、グローバルプレーヤーの27％が新しい製造またはテスト施設を設定しています。自動車用グレードのマイクロエレクトロニクスのベンチャーキャピタルアクティビティは36％増加し、主に高度なSBCアーキテクチャを開発しているスタートアップを支援しています。さらに、EVプラットフォーム開発者の41％がSBC設計パートナーシップに投資して、コミュニケーション、診断、および熱管理機能を統合しています。電力管理の専門知識を持つ半導体企業をターゲットにしたM＆Aアクティビティは、このセグメントのすべての取引の18％を占めています。 OEMSが統合、コンパクト、およびスケーラブルなSBCモジュールをますます好むため、サプライヤーの53％が次世代のバッテリーシステム、LIDARコントローラー、およびキャビン内のユーザーインターフェイスシステムで拡張機会を見ています。投資の焦点は、アジア太平洋地域とヨーロッパ全体で依然として高く、SBCイノベーションへの資金配分は、自動車、産業、スマートモビリティの業種全体でさらに増加すると予想されています。

新製品開発 

システムベースの新しい製品開発チップ市場は、多機能、低電力、および空間効率の高い統合回路の需要が上昇するにつれて加速しています。チップ開発者のほぼ42％が、2023年から2024年の間に拡張されたLIN/缶インターフェイスを備えたSBCを導入し、高度な自動車ネットワークに対応しています。新製品の約39％は、機能的安全コンプライアンスのサポート、診断、ウォッチドッグ、およびコンパクトパッケージ内のジェネレーターのリセットに統合されています。さらに、新しいSBCモジュールの33％は、電磁互換性と熱制御が改善された高電圧EVパワートレインに合わせて調整されました。製品の発売の約29％は、タンパー検出や車両コントローラーの安全なブートなど、サイバーセキュリティ機能を強調しました。この期間中にリリースされたSBCの約26％は、自律車両センサー融合モジュールとリアルタイム制御ユニットで使用されています。さらに、開発者の18％が小型化を優先し、ウェアラブルおよび家電アプリケーションの4mm x 4mmフォームファクターの下でSBCをリリースしました。発売された設計の31％以上が65nm以下のノードを使用して製造され、エネルギー効率とボード統合が改善されました。自動車グレードのSBCは、新しいリリースの68％を占め、産業および消費者セグメントはそれぞれ19％と13％を請求しました。 2025年のパイプラインには、次世代システムで作業している開発者の44％が引用するように、テレマティクス、バッテリー制御、診断をマージするハイブリッドSBCが含まれています。

最近の開発 

• NXP Semiconductorsは、埋め込まれた缶FDおよびLINトランシーバーを特徴とするQ4 2023で新しいSBCファミリーを発売し、EVプラットフォーム全体でPCBサイズを21％削減しました。
• Infineon Technologiesは、統合された電圧モニタリングを備えた48Vの軽度のハイブリッドアプリケーションのために、2023年第3四半期にエネルギー最適化SBCを導入し、漏れ電流を36％減少させました。
• Texas Instrumentsは、2024年初頭にAI Accelerated SBCモジュールを発表し、44％の遅延改善でリアルタイムの車両診断を可能にしました。
• Stmicroelectronicsは、2024年第1四半期にSPC58シリーズを拡大し、ウォッチドッグタイマーと安全モニターを統合し、Powertrainアプリケーションの87％でISO 26262を満たしました。
• 半導体について2023年後半にデュアルコアSBCプラットフォームを発売し、熱散逸を31％減らし、頑丈なEVとADASモジュール向けに設計しました。

報告報告 

システムベースチップ市場レポートは、主要な傾向、ダイナミクス、セグメンテーション、競争力のある景観、地域の内訳、投資シナリオ、技術革新に関する詳細な洞察をカバーしています。レポートには、車両タイプによるセグメンテーションが含まれており、乗用車が61％で支配的で、それに続いて14％のLCV、AGVが8％です。アプリケーションが分析され、テレマティクスとインフォテインメントが28％、パワートレイン21％、ボディエレクトロニクスが18％を占めています。地域のカバレッジは、42％の最大の貢献者としてアジア太平洋地域を強調しており、ヨーロッパが29％、北米が21％でヨーロッパが続きます。競争力のある分析には、10の主要メーカーのプロファイルが含まれます。NXP半導体は26.7％のシェアを保持し、Infineonは21.4％で続きます。また、このレポートでは、2023年から2024年の間の上位5つの開発が定量化されたイノベーションデータを概説しています。製品開発の動向、投資洞察、およびアプリケーションの多様化が詳細に説明されており、メーカーの44％が次世代SBC統合をEVプラットフォームに計画しています。設計の複雑さ（開発者の39％が報告）や供給の混乱（出力の28％に影響を与える）などの市場拘束も評価されています。このレポートは、自動車、産業、および消費者SBCアプリケーションの利害関係者向けのセグメント化されたデータ、機会の識別、およびテクノロジーロードマップを使用した意思決定を支援するように構成されています。